CN115151004A - 分布式氛围灯控制方法、车辆及存储介质 - Google Patents

分布式氛围灯控制方法、车辆及存储介质 Download PDF

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CN115151004A CN202210829195.5A CN202210829195A CN115151004A CN 115151004 A CN115151004 A CN 115151004A CN 202210829195 A CN202210829195 A CN 202210829195A CN 115151004 A CN115151004 A CN 115151004A
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孙凌霄
兰斌旋
刘昌业
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SAIC GM Wuling Automobile Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种分布式氛围灯控制方法、车辆及存储介质，所述分布式氛围灯控制方法应用于车辆，所述车辆包括车辆控制模块以及与所述车辆控制模块通信连接的氛围灯系统，所述氛围灯系统包括主氛围灯以及与所述主氛围灯通信连接的从氛围灯；所述分布式氛围灯控制方法包括以下步骤：所述车辆控制模块通过预设的通信网络将第一氛围灯控制信号发送至所述主氛围灯；所述主氛围灯根据所述第一氛围灯控制信号显示灯光，将所述第一氛围灯控制信号通过所述通信网络传输至所述从氛围灯；所述从氛围灯根据所述第一氛围灯控制信号协同所述主氛围灯显示灯光。本发明实现了降低车辆内通信线路负载压力的技术效果。

Description

分布式氛围灯控制方法、车辆及存储介质
技术领域
本发明涉及车辆照明技术领域，尤其涉及一种分布式氛围灯控制方法、车辆及存储介质。
背景技术
车内氛围灯是一种能起到装饰作用的照明灯，它的灯光效果可以提升内饰整体的品味，营造一种科技与时尚感。汽车氛围灯种类繁多，同时车内可能布置一个或者多个氛围灯，显示出各种动态或静态灯光效果。
目前的汽车氛围灯系统大多配备了主机控制器，通过主机控制器控制多个氛围灯。主机控制器通过CAN(Controller Area Network，控制器域网)通讯与车机进行通信交互，这种通信方式使得车辆中CAN总线的负载过多，通信压力大。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种分布式氛围灯控制方法、车辆及存储介质，旨在解决在进行车内氛围灯控制时通信线路压力大的问题。
为实现上述目的，本发明提供一种分布式氛围灯控制方法，该方法应用于车辆，所述车辆包括车辆控制模块以及与所述车辆控制模块通信连接的氛围灯系统，所述氛围灯系统包括主氛围灯以及与所述主氛围灯通信连接的从氛围灯；
所述分布式氛围灯控制方法包括以下步骤：
所述车辆控制模块通过预设的通信网络将第一氛围灯控制信号发送至所述主氛围灯；
所述主氛围灯根据所述第一氛围灯控制信号显示灯光，将所述第一氛围灯控制信号通过所述通信网络传输至所述从氛围灯；
所述从氛围灯根据所述第一氛围灯控制信号协同所述主氛围灯显示灯光。
可选地，在所述车辆控制模块通过预设的通信网络将第一氛围灯控制信号发送至所述主氛围灯的步骤之前，还包括：
所述车辆控制模块基于氛围灯设置页面接收氛围灯模式选择指令；
根据所述氛围灯模式选择指令生成所述第一氛围灯控制信号。
可选地，所述主氛围灯根据所述第一氛围灯控制信号显示灯光的步骤包括：
所述主氛围灯提取出所述第一氛围灯控制信号中的主氛围灯颜色信息；
根据所述主氛围灯颜色信息设置所述主氛围灯的灯光颜色。
可选地，所述将所述第一氛围灯控制信号通过所述通信网络传输至所述从氛围灯的步骤包括：
所述主氛围灯获取所述第一氛围灯控制信号中的氛围灯标识信息，根据所述氛围灯标识信息确定待控制的从氛围灯；
将所述第一氛围灯控制信号通过所述通信网络传输至所述待控制的从氛围灯。
可选地，所述氛围灯系统还包括与所述主氛围灯通信连接的状态模块，在所述主氛围灯根据所述第一氛围灯控制信号显示灯光，将所述第一氛围灯控制信号通过所述通信网络传输至所述从氛围灯的步骤之后，还包括：
所述状态模块确定所述主氛围灯的显示状态；
根据所述显示状态和所述主氛围灯颜色信息更新所述主氛围灯的颜色设置。
可选地，所述从氛围灯中包括灯光控制模块，所述灯光控制模块与所述主氛围灯通信连接。
可选地，所述从氛围灯根据所述第一氛围灯控制信号协同所述主氛围灯显示灯光的步骤包括：
所述灯光控制模块提取出所述第一氛围灯控制信号中的从氛围灯颜色信息；
根据所述从氛围灯颜色信息设置所述从氛围灯的灯光颜色，以与所述主氛围灯形成协同显示效果。
可选地，所述氛围灯系统还包括与所述主氛围灯通信连接的音乐律动电路，所述分布式氛围灯控制方法还包括：
所述音乐律动电路对车辆环境中的音源进行收集，得到音源信息；
将所述音源信息转化为第二氛围灯控制信号，将所述第二氛围灯控制信号发送至所述主氛围灯；
所述主氛围灯根据所述第二氛围灯控制信号显示灯光，控制所述从氛围灯显示灯光。
此外，为实现上述目的，本发明还提供一种车辆，所述车辆包括存储器、车辆控制模块，与所述车辆控制模块通信连接的氛围灯系统，以及存储在所述存储器上并可在所述车辆控制模块上运行的分布式氛围灯控制程序，所述分布式氛围灯控制程序配置为实现如上文所述的分布式氛围灯控制方法的步骤。
此外，为实现上述目的，本发明还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有分布式氛围灯控制程序，所述分布式氛围灯控制程序被处理器执行时实现如上文所述的分布式氛围灯控制方法的步骤。
本发明将氛围灯系统和车辆控制模块相互独立设置，氛围灯系统中包含主氛围灯和从氛围灯，车辆控制模块为主要的氛围灯控制逻辑指令来源，主氛围灯为处理车辆控制模块输入的第一氛围灯控制信号及发布第一氛围灯控制信号控制从氛围灯的控制器，从氛围灯为接受主氛围灯第一氛围灯控制信号并执行相应动作的执行器，实现了氛围灯显示的分级控制，可以简化车机与氛围灯系统之间的通信线路，达到降低车内通信线路负载压力的技术效果。
附图说明
图1为本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的车辆的结构示意图；
图2为本发明分布式氛围灯控制方法第一实施例的流程示意图；
图3为本发明第一实施例车辆控制模块与氛围灯系统的连接示意图；
图4为本发明第一实施例氛围灯系统内部结构的示意图；
图5为本发明第一实施例氛围灯系统在车辆中布置位置的示意图；
图6为本发明分布式氛围灯控制方法第二实施例的流程示意图；
图7为本发明第二实施例氛围灯系统内部结构的示意图；
图8为本发明第二实施例音乐律动电路的连接示意图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
一般的，车内氛围灯系统大多配备单个主机控制器，主机控制器控制所有氛围灯，无法实现多变的氛围灯效果，且通过CAN通讯来与车机进行通信交互，使得原本就负载过多的CAN总线更加拥堵不堪。
本发明分布式氛围灯控制方法应用于车辆，所述车辆包括车辆控制模块以及与所述车辆控制模块通信连接的氛围灯系统，所述氛围灯系统包括主氛围灯以及与所述主氛围灯通信连接的从氛围灯；
所述分布式氛围灯控制方法包括以下步骤：
所述车辆控制模块通过预设的通信网络将第一氛围灯控制信号发送至所述主氛围灯；
所述主氛围灯根据所述第一氛围灯控制信号显示灯光，将所述第一氛围灯控制信号通过所述通信网络传输至所述从氛围灯；
所述从氛围灯根据所述第一氛围灯控制信号协同所述主氛围灯显示灯光。
参照图1，图1为本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的车辆结构示意图。
如图1所示，该车辆可以包括：车辆控制模块1001，例如中央处理器(CentralProcessing Unit，CPU)，通信总线1002、用户接口1003，网络接口1004，存储器1005。其中，通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。用户接口1003可以包括显示屏(Display)、输入单元比如键盘(Keyboard)，可选用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如无线保真(WIreless-FIdelity，WI-FI)接口)。存储器1005可以是高速的随机存取存储器(RandomAccess Memory，RAM)存储器，也可以是稳定的非易失性存储器(Non-Volatile Memory，NVM)，例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。
本领域技术人员可以理解，图1中示出的结构并不构成对车辆的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。
如图1所示，作为一种存储介质的存储器1005中可以包括操作系统、网络通信模块、用户接口模块以及分布式氛围灯控制程序。
在图1所示的车辆中，网络接口1004主要用于与其他设备进行数据通信；用户接口1003主要用于与用户进行数据交互；本发明车辆中的车辆控制模块1001、存储器1005可以设置在车辆中，所述车辆通过车辆控制模块1001调用存储器1005中存储的分布式氛围灯控制程序，并执行以下步骤：
所述车辆控制模块通过预设的通信网络将第一氛围灯控制信号发送至所述主氛围灯；
所述主氛围灯根据所述第一氛围灯控制信号显示灯光，将所述第一氛围灯控制信号通过所述通信网络传输至所述从氛围灯；
所述从氛围灯根据所述第一氛围灯控制信号协同所述主氛围灯显示灯光。
可选地，车辆控制模块1001调用存储器1005中存储的分布式氛围灯控制程序，还可以执行以下步骤：
所述车辆控制模块基于氛围灯设置页面接收氛围灯模式选择指令；
根据所述氛围灯模式选择指令生成所述第一氛围灯控制信号。
可选地，车辆控制模块1001调用存储器1005中存储的分布式氛围灯控制程序，还可以执行以下步骤：
所述主氛围灯提取出所述第一氛围灯控制信号中的主氛围灯颜色信息；
根据所述主氛围灯颜色信息设置所述主氛围灯的灯光颜色。
可选地，车辆控制模块1001调用存储器1005中存储的分布式氛围灯控制程序，还可以执行以下步骤：
所述主氛围灯获取所述第一氛围灯控制信号中的氛围灯标识信息，根据所述氛围灯标识信息确定待控制的从氛围灯；
将所述第一氛围灯控制信号通过所述通信网络传输至所述待控制的从氛围灯。
可选地，车辆控制模块1001调用存储器1005中存储的分布式氛围灯控制程序，还可以执行以下步骤：
所述状态模块确定所述主氛围灯的显示状态；
根据所述显示状态和所述主氛围灯颜色信息更新所述主氛围灯的颜色设置。
可选地，车辆控制模块1001调用存储器1005中存储的分布式氛围灯控制程序，还可以执行以下步骤：
所述灯光控制模块提取出所述第一氛围灯控制信号中的从氛围灯颜色信息；
根据所述从氛围灯颜色信息设置所述从氛围灯的灯光颜色，以与所述主氛围灯形成协同显示效果。
可选地，车辆控制模块1001调用存储器1005中存储的分布式氛围灯控制程序，还可以执行以下步骤：
所述音乐律动电路对车辆环境中的音源进行收集，得到音源信息；
将所述音源信息转化为第二氛围灯控制信号，将所述第二氛围灯控制信号发送至所述主氛围灯；
所述主氛围灯根据所述第二氛围灯控制信号显示灯光，控制所述从氛围灯显示灯光。
本发明实施例提供了一种分布式氛围灯控制方法，参照图2，图2为本发明一种分布式氛围灯控制方法第一实施例的流程示意图。
本实施例中，所述分布式氛围灯控制方法包括：
步骤S10，所述车辆控制模块通过预设的通信网络将第一氛围灯控制信号发送至所述主氛围灯；
图3为车辆控制模块与氛围灯系统的连接示意图，如图3所示，预设的通信网络可以为LIN(Local Interconnect Network，局域互联网络)，车辆控制模块可以为IBC(Integrated Brake Control，集成制动控制)，氛围灯系统的电源可以来自车辆电池KL30，IBC与主氛围灯通过LIN通信，主氛围灯与每个从氛围灯也通过LIN通信。KL30表示蓄电池的正极，其中，KL为德语Klemme的缩写，表示端子、连接器。车辆控制模块还可以为BCM(BodyControl Module，车身控制模块)。车辆控制模块生成第一氛围灯控制信号，通过LIN通信发送至主氛围灯。
作为一种示例，在所述车辆控制模块通过预设的通信网络将第一氛围灯控制信号发送至所述主氛围灯的步骤之前，还可以包括：
步骤A1，所述车辆控制模块基于氛围灯设置页面接收氛围灯模式选择指令；
步骤A2，根据所述氛围灯模式选择指令生成所述第一氛围灯控制信号。
车辆的氛围灯系统可以包含多种灯光显示模式，用户可以通过车辆中的显示屏选择想要的模式。在显示屏中显示氛围灯设置页面，为用户提供多种氛围灯模式的选择，用户选择相应的模式之后，车辆控制模块可以接收氛围灯模式选择指令，根据氛围灯模式选择指令中的灯光模式信息生成第一氛围灯控制信号，以控制氛围灯系统显示用户选择的灯光效果。氛围灯设置页面中还可以包括氛围灯模式预览的选项，在用户预览某个灯光模式的情况下，氛围灯系统显示该灯光模式在预设时间段内的灯光效果，预设时间段可以为前15秒。预览时显示的灯光效果还可以是预先设置好的模式片段，即先选取灯光模式中的预览片段，在用户选择预览时，显示预览片段的灯光效果。
通过氛围灯设置页面为用户提供多种氛围灯模式的选择，在不同氛围灯模式的情况下，通过布置于车辆各个部位的多个氛围灯营造不同的氛围感，为用户带来良好的驾车体验。
步骤S20，所述主氛围灯根据所述第一氛围灯控制信号显示灯光，将所述第一氛围灯控制信号通过所述通信网络传输至所述从氛围灯；
氛围灯系统中的主氛围灯不仅可以作为控制从氛围灯的控制器，其自身可以与从氛围灯配合显示灯光效果。主氛围灯在接收到车辆控制模块传输的第一氛围灯控制信号后，可以通过主氛围灯中的控制模块处理第一氛围灯控制信号，再将第一氛围灯控制信号传输给LIN通信的各从氛围灯。
作为一种示例，所述主氛围灯根据所述第一氛围灯控制信号显示灯光的步骤可以包括：
步骤B1，所述主氛围灯提取出所述第一氛围灯控制信号中的主氛围灯颜色信息；
步骤B2，根据所述主氛围灯颜色信息设置所述主氛围灯的灯光颜色。
图4为氛围灯系统内部结构的示意图，如图4所示，主氛围灯内部可以包含MCU(Micro Controller Unit，微控制单元)，灯具可以为RGB(Red Green Blue，红绿蓝)灯，LED0、LED1和LED2表示RGB灯的红绿蓝3个颜色，MCU可以通过控制LED0、LED1和LED2调节RGB灯的显示颜色。LIN_IN表示LIN信号输入，LIN_OUT表示LIN信号输出。iND83205表示MCU的型号。VSS中的S表示series，VSS表示公共连接，通常指电路公共接地端电压。VCC中的C表示circuit，VCC表示电路，即接入电路的电压。
主氛围灯可以通过MCU处理输入的第一氛围灯控制信号，获取第一氛围灯控制信号中的主氛围灯颜色信息，根据主氛围灯颜色信息控制LED0、LED1和LED2的进行红绿蓝颜色的混合，以显示出不同的灯光颜色。氛围灯系统的灯光模式可以通过主氛围灯和从氛围灯的颜色变换和亮度变换实现。第一氛围灯控制信号中还可以包含氛围灯亮度信息，主氛围灯和从氛围灯通过氛围灯亮度信息控制RGB灯的显示亮度。
作为一种示例，将所述第一氛围灯控制信号通过所述通信网络传输至所述从氛围灯的步骤可以包括：
步骤C1，所述主氛围灯获取所述第一氛围灯控制信号中的氛围灯标识信息，根据所述氛围灯标识信息确定待控制的从氛围灯；
步骤C2，将所述第一氛围灯控制信号通过所述通信网络传输至所述待控制的从氛围灯。
主氛围灯可以与各从氛围灯进行LIN通信，其LIN_OUT接口与从氛围灯的LIN接口相连接，以控制从氛围灯。不同的灯光模式下，各从氛围灯的颜色变换和亮度变换可以各不相同。安装在车辆不同部位的从氛围灯可以通过氛围灯标识信息进行区分。图5为车辆中氛围灯系统的布置示意图，如图5所示，可以将右仪表板氛围灯作为主氛围灯，其他位置的氛围灯作为从氛围灯，各氛围灯在车辆中分布式设置，对各从氛围灯进行编号。比如，右仪表板氛围灯序号为1，左脚踏板氛围灯序号为2，右脚踏板氛围灯序号为3，副仪表板储物盒氛围灯序号为4，左前门饰板氛围灯序号为5，右前门饰板氛围灯序号为6，左后门饰板氛围灯序号为7，右后门饰板氛围灯序号为8。主氛围灯可以根据从氛围灯的编号来识别不同位置的从氛围灯。在灯光模式不需要所有从氛围灯都显示灯光时，主氛围灯可以根据氛围灯标识信息确定需要控制的从氛围灯的位置，将第一氛围灯控制信息传输至相应位置的从氛围灯。在另一种可能的实施方式中，主氛围灯每次接收到第一氛围灯控制信号，将第一氛围灯控制信号传输至所有的从氛围灯，各从氛围灯识别第一氛围灯信号中与自身相关的部分信号，进行相应的颜色变换和亮度变换。
作为一种示例，氛围灯系统还可以包括与主氛围灯通信连接的状态模块，状态模块确定主氛围灯的显示状态；根据显示状态和主氛围灯颜色信息更新主氛围灯的颜色设置。车辆内可以安装嵌入式程序，状态模块与嵌入式程序关联，辅助控制氛围灯系统。显示状态可以包括颜色状态和亮度状态，颜色状态可以通过主氛围灯的LED0、LED1和LED2的比例来确定。显示状态可以表示主氛围灯当前的显示灯光状态，主氛围灯颜色信息则可以表示主氛围灯应达到的灯光状态。状态模块将主氛围灯的颜色设置更新至第一氛围灯控制信号规定的状态，进行更新的执行周期可以为20ms，实现主氛围灯颜色的及时变换。
步骤S30，所述从氛围灯根据所述第一氛围灯控制信号协同所述主氛围灯显示灯光。
从氛围灯中可以包括灯光控制模块，灯光控制模块与主氛围灯通信连接。如图4所示，从氛围灯中的灯光控制模块可以为MCU，型号为iND83205，MCU与主氛围灯进行LIN通信，从氛围灯使用的灯具可以为RGB灯，MCU与RGB灯电性连接，通过LED0、LED1和LED2控制RGB灯的颜色。
作为一种示例，所述从氛围灯根据所述第一氛围灯控制信号协同所述主氛围灯显示灯光的步骤可以包括：
步骤D1，所述灯光控制模块提取出所述第一氛围灯控制信号中的从氛围灯颜色信息；
步骤D2，根据所述从氛围灯颜色信息设置所述从氛围灯的灯光颜色，以与所述主氛围灯形成协同显示效果。
从氛围灯的LIN接口与主氛围灯的LIN输出接口相连接，从氛围灯中的MCU接收到第一氛围灯控制信号后，获取第一氛围灯控制信号中的从氛围灯颜色信息。每个从氛围灯中都可以包括MCU，将其作为单独的控制器，实现从氛围灯的独立控制。各从氛围灯的MCU根据从氛围灯颜色信息控制LED0、LED1和LED2进行颜色混合，使RGB灯显示灯光。主氛围灯和从氛围灯中均可以包含MCU，分别通过MCU处理LIN信号，每个氛围灯独立控制灯光颜色，从氛围灯与主氛围灯协同显示灯光，从而根据不同的灯光模式设置显示出多样的灯光效果。
在本实施例中，将氛围灯系统和车辆控制模块相互独立设置，氛围灯系统中包含主氛围灯和从氛围灯，车辆控制模块为主要的氛围灯控制逻辑指令来源，主氛围灯为处理车辆控制模块输入的第一氛围灯控制信号及发布第一氛围灯控制信号控制从氛围灯的控制器，从氛围灯为接受主氛围灯第一氛围灯控制信号并执行相应动作的执行器，实现了氛围灯显示的分级控制，采用LIN通信代替CAN通信，可以简化车机与氛围灯系统之间的通信线路，达到降低车内通信线路压力的技术效果。
进一步的，在本发明分布式氛围灯控制方法的第二实施例中，参照图6，该方法包括：
步骤S11，所述音乐律动电路对车辆环境中的音源进行收集，得到音源信息；
图7为包含音乐律动电路的氛围灯系统示意图，如图7所示，音乐律动电路与主氛围灯通过LIN总线连接，电压输入为KL30，可以通过音乐律动开发板的形式承载音乐律动电路。图8为音乐律动电路内部的连接示意图，如图8所示，音乐律动电路内部可以包括LIN收发器、MCU和音频输入电路。LIN收发器可用于LIN信号的接收和发送，AC78012PBTA表示MCU的型号，MCU和LIN收发器之间可以通过UART(Universal Asynchronous Receiver/Transmitter，通用异步收发器)进行通信，POWER表示电源正极，GND表示接地，VDD中的D表示device，即器件，VDD表示器件内部的工作电压。音频输入电路收集车辆环境中的音源，生成音源信息。
步骤S12，将所述音源信息转化为第二氛围灯控制信号，将所述第二氛围灯控制信号发送至所述主氛围灯；
MCU对音频输入电路进行AD(Analog to Digital，模拟数字)采样，将模拟信号转换成数字信号，经过取样、保持、量化及编码的过程，将音源信息转化为第二氛围灯控制信号。MCU将第二氛围灯控制信号发送至LIN收发器，LIN收发器将第二氛围灯控制信号通过LIN总线发送至主氛围灯。
步骤S13，所述主氛围灯根据所述第二氛围灯控制信号显示灯光，控制所述从氛围灯显示灯光。
主氛围灯通过MCU接收第二氛围灯控制信号，根据第二氛围灯控制信号显示灯光，将第二氛围灯控制信号传输至从氛围灯，控制从氛围灯显示灯光，从而形成氛围灯系统跟随音源的律动展示灯光的效果。
在本实施例中，音乐律动电路与氛围灯系统通信连接，主氛围灯和从氛围灯的灯光变换可以与车辆内音源的播放相配合，增强车辆内的氛围感营造效果，音乐律动电路和主氛围灯也采用LIN通信，减小车辆CAN总线的通信线路负载压力。
本发明实施例还提供一种车辆，所述车辆包括存储器、车辆控制模块，与所述车辆控制模块通信连接的氛围灯系统，以及存储在所述存储器上并可在所述车辆控制模块上运行的分布式氛围灯控制程序，所述分布式氛围灯控制程序配置为实现如上文所述的分布式氛围灯控制方法的步骤。本发明实施例车辆的具体实施方式参见上述分布式氛围灯控制方法各实施例，在此不再赘述。
本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有分布式氛围灯控制程序，所述分布式氛围灯控制程序被处理器执行时实现如上文所述的分布式氛围灯控制方法的步骤。本发明实施例计算机可读存储介质的具体实施方式参见上述分布式氛围灯控制方法各实施例，在此不再赘述。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在如上所述的一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种分布式氛围灯控制方法，其特征在于，所述分布式氛围灯控制方法应用于车辆，所述车辆包括车辆控制模块以及与所述车辆控制模块通信连接的氛围灯系统，所述氛围灯系统包括主氛围灯以及与所述主氛围灯通信连接的从氛围灯；
所述分布式氛围灯控制方法包括以下步骤：
所述车辆控制模块通过预设的通信网络将第一氛围灯控制信号发送至所述主氛围灯；
所述主氛围灯根据所述第一氛围灯控制信号显示灯光，将所述第一氛围灯控制信号通过所述通信网络传输至所述从氛围灯；
所述从氛围灯根据所述第一氛围灯控制信号协同所述主氛围灯显示灯光。
2.如权利要求1所述的分布式氛围灯控制方法，其特征在于，在所述车辆控制模块通过预设的通信网络将第一氛围灯控制信号发送至所述主氛围灯的步骤之前，还包括：
所述车辆控制模块基于氛围灯设置页面接收氛围灯模式选择指令；
根据所述氛围灯模式选择指令生成所述第一氛围灯控制信号。
3.如权利要求1所述的分布式氛围灯控制方法，其特征在于，所述主氛围灯根据所述第一氛围灯控制信号显示灯光的步骤包括：
所述主氛围灯提取出所述第一氛围灯控制信号中的主氛围灯颜色信息；
根据所述主氛围灯颜色信息设置所述主氛围灯的灯光颜色。
4.如权利要求1所述的分布式氛围灯控制方法，其特征在于，所述将所述第一氛围灯控制信号通过所述通信网络传输至所述从氛围灯的步骤包括：
所述主氛围灯获取所述第一氛围灯控制信号中的氛围灯标识信息，根据所述氛围灯标识信息确定待控制的从氛围灯；
将所述第一氛围灯控制信号通过所述通信网络传输至所述待控制的从氛围灯。
5.如权利要求3所述的分布式氛围灯控制方法，其特征在于，所述氛围灯系统还包括与所述主氛围灯通信连接的状态模块，在所述主氛围灯根据所述第一氛围灯控制信号显示灯光，将所述第一氛围灯控制信号通过所述通信网络传输至所述从氛围灯的步骤之后，还包括：
所述状态模块确定所述主氛围灯的显示状态；
根据所述显示状态和所述主氛围灯颜色信息更新所述主氛围灯的颜色设置。
6.如权利要求1所述的分布式氛围灯控制方法，其特征在于，所述从氛围灯中包括灯光控制模块，所述灯光控制模块与所述主氛围灯通信连接。
7.如权利要求6所述的分布式氛围灯控制方法，其特征在于，所述从氛围灯根据所述第一氛围灯控制信号协同所述主氛围灯显示灯光的步骤包括：
所述灯光控制模块提取出所述第一氛围灯控制信号中的从氛围灯颜色信息；
根据所述从氛围灯颜色信息设置所述从氛围灯的灯光颜色，以与所述主氛围灯形成协同显示效果。
8.如权利要求1-7任一项所述的分布式氛围灯控制方法，其特征在于，所述氛围灯系统还包括与所述主氛围灯通信连接的音乐律动电路，所述分布式氛围灯控制方法还包括：
所述音乐律动电路对车辆环境中的音源进行收集，得到音源信息；
将所述音源信息转化为第二氛围灯控制信号，将所述第二氛围灯控制信号发送至所述主氛围灯；
所述主氛围灯根据所述第二氛围灯控制信号显示灯光，控制所述从氛围灯显示灯光。
9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括存储器、车辆控制模块，与所述车辆控制模块通信连接的氛围灯系统，以及存储在所述存储器上并可在所述车辆控制模块上运行的分布式氛围灯控制程序，所述分布式氛围灯控制程序配置为实现如权利要求1至8中任一项所述的分布式氛围灯控制方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有分布式氛围灯控制程序，所述分布式氛围灯控制程序被处理器执行时实现如权利要求1至8中任一项所述的分布式氛围灯控制方法的步骤。
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