CN115149340A - 一种防脱的逆变器航空插头装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种防脱的逆变器航空插头装置，包括插头单元，其包括连接件，所述连接件内嵌有插芯；防脱单元，包括防脱筒，所述防脱筒包括连接筒、锥形筒、锁紧筒，所述锥形筒直径大的一端与连接筒固定连接，锥形筒直径小的一端与锁紧筒固定连接，所述连接筒与连接件固定连接，还包括插座单元；通过在插座外罩和插头外罩上设置连接筒，使航空插头和航空插座在卡紧的同时实现了轻松快速的插拔，通过在插座和插头上设置配合的螺旋结构，使航空插头和航空插座插接时快速对准。本航空插头插座组合实现了快速对准和连接，适宜于需频繁插拔和快速接连的场合，而且成本低。

Description

一种防脱的逆变器航空插头装置

技术领域

本发明涉及航空插头领域，尤其是一种防脱的逆变器航空插头装置。

背景技术

航空插头是连接器的一种，源于军工行业，故得名，简称航插。航空插头是连接电气线路的机电元件，因此其自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题，正确的选择和使用航空插头是保证电路可靠性的一个重要方面。

但对圆形航空插头来说，主要有螺纹式连接，卡口式连接两种方式。其中螺纹式连接最常见，它具有加工工艺简单、制造成本低、适用范围广等优点，但连接速度较慢不适宜于需频繁插拔和快速接连的场合。卡口式连接由于其三条卡口槽的导程较长，因此连接的速度较快，但它制造较复杂，成本也就较高。

发明内容

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例，在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

鉴于上述和/或现有技术中所存在的问题，提出了本发明。

因此，本发明所要解决的技术问题是螺纹式连接最常见，它具有加工工艺简单、制造成本低、适用范围广等优点，但连接速度较慢不适宜于需频繁插拔和快速接连的场合。卡口式连接由于其三条卡口槽的导程较长，因此连接的速度较快，但它制造较复杂，成本也就较高。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种防脱的逆变器航空插头装置，包括，插头单元，包括连接件，所述连接件内嵌有插芯；

防脱单元，包括防脱筒，所述防脱筒包括连接筒、锥形筒、锁紧筒，所述锥形筒直径大的一端与连接筒固定连接，锥形筒直径小的一端与锁紧筒固定连接，所述连接筒与连接件固定连接，线缆穿过防脱筒与插芯连接。

作为本发明所述防脱的逆变器航空插头装置的一种优选方案，其中：所述锥形筒侧面设置有紧固凸台，所述紧固凸台设置有螺纹孔，所述螺纹孔的轴心垂直于锥形筒外表面，所述螺纹孔内设置有紧固螺杆。

作为本发明所述防脱的逆变器航空插头装置的一种优选方案，其中：所述锥形筒内设置有弧形板，所述弧形板与紧固螺杆活动连接。

作为本发明所述防脱的逆变器航空插头装置的一种优选方案，其中：所述弧形板上设置有两个平行的立板，所述立板设置有贯穿的转动孔，所述转动孔内设置有转动柱，所述转动柱穿过两个转动孔；

所述转动柱设置有连接槽，所述紧固螺杆一端设置有连接凸块，所述连接槽、连接凸块的横截面均为T形，所述连接凸块嵌入连接槽内转动连接。

作为本发明所述防脱的逆变器航空插头装置的一种优选方案，其中：所述锥形筒内还设置有锥形件，锥形件设置有贯穿的紧固孔，所述紧固孔内侧壁设置有防脱齿，所述防脱齿与线缆表面紧固连接。

作为本发明所述防脱的逆变器航空插头装置的一种优选方案，其中：还包括插座单元，其包括固定座，所述固定座内嵌有连接头，所述固定座一端设置有固定环，所述连接头位于固定环内，所述插芯与连接头连接；所述连接头设置有若干个插孔，所述插芯数量及位置分布于插孔一致；

所述连接件为柱形，连接件外周设置有环形槽，所述连接件外周套设有连接筒，所述连接筒远离固定座的一端设置有嵌入环形槽内的限位环。

作为本发明所述防脱的逆变器航空插头装置的一种优选方案，其中：所述限位环与环形槽靠近固定座的一端面之间设置有弹性件；所述固定环外侧设置有螺旋凸台，所述连接筒内壁设置有螺旋凹槽，所述螺旋凸台与螺旋凹槽的螺距、宽度、高度、旋向一致。

作为本发明所述防脱的逆变器航空插头装置的一种优选方案，其中：所述固定座设置有柱形槽，所述柱形槽延伸至固定环，所述柱形槽的轴心位于固定环的外表面，所述连接筒靠近固定座的一端内侧设置有限位槽，所述限位槽与柱形槽的直径一致；所述固定座与连接件连接时，所述限位槽与柱形槽同轴。

作为本发明所述防脱的逆变器航空插头装置的一种优选方案，其中：所述柱形槽内设置有限位销，所述限位销远离连接件的一端与柱形槽端部之间设置有第一弹簧。

作为本发明所述防脱的逆变器航空插头装置的一种优选方案，其中：所述连接筒侧壁设置有移动槽，所述移动槽与限位槽之间设置有连通的通孔，所述移动槽内设置有移动件，所述移动件一端连接有穿过通孔的调节销，所述移动件与通孔端面之间设置有第二弹簧；

所述连接筒外侧设置有与移动槽相贯的长槽，所述移动件侧面设置有插销，插销穿过长槽；

所述连接筒外部套设有转动圈，所述连接筒外周设置有环形凹槽，所述转动圈内侧设置有嵌入环形凹槽内的限位凸起；

所述转动圈内侧设置有螺旋斜槽，所述插销嵌入所述螺旋斜槽内，所述螺旋斜槽沿螺旋线延伸。

本发明的有益效果：通过在插座外罩和插头外罩上设置连接筒，使航空插头和航空插座在卡紧的同时实现了轻松快速的插拔，通过在插座和插头上设置配合的螺旋结构，使航空插头和航空插座插接时快速对准。本航空插头插座组合实现了快速对准和连接，适宜于需频繁插拔和快速接连的场合，而且成本低。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本发明提供的一种实施例所述的防脱的逆变器航空插头装置中插头单元和防脱单元结构示意图；

图2为本发明提供的一种实施例所述的防脱的逆变器航空插头装置中防脱单元的结构示意图；

图3为本发明提供的一种实施例所述的防脱的逆变器航空插头装置中图2的局部放大的结构示意图；

图4为本发明提供的一种实施例所述的防脱的逆变器航空插头装置中图2中另一局部放大的结构示意图；

图5为本发明提供的一种实施例所述的防脱的逆变器航空插头装置中锥形件的结构示意图；

图6为本发明提供的一种实施例所述的防脱的逆变器航空插头装置中航空插头整体的结构示意图；

图7为本发明提供的一种实施例所述的防脱的逆变器航空插头装置中插头单元的剖面结构示意图；

图8为本发明提供的一种实施例所述的防脱的逆变器航空插头装置中插头单元与插座单元连接前的结构示意图；

图9为本发明提供的一种实施例所述的防脱的逆变器航空插头装置中插头单元与插座单元连接的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，本发明结合示意图进行详细描述，在详述本发明实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本发明保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

再其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

实施例1

参照图1～5，本实施例提供了一种防脱的逆变器航空插头装置，包括插头单元100和防脱单元200，其中插头单元100，包括连接件101，连接件101内嵌有插芯102；防脱单元200包括防脱筒201，防脱筒201包括连接筒201a、锥形筒201b、锁紧筒201c，连接筒201a、锥形筒201b、锁紧筒201c依次相连，锥形筒201b直径大的一端与连接筒201a固定连接，锥形筒201b直径小的一端与锁紧筒201c固定连接，即防脱筒201wei一体成型，连接筒201a与连接件101固定连接，连接方式为螺纹连接，线缆穿过防脱筒201与插芯102连接，其中线缆内部的导线能够与插芯102进行连接，连接方式为现有技术，不再赘述；防脱单元200能够防止线缆脱离。

进一步的，锥形筒201b侧面设置有紧固凸台201d，紧固凸台201d设置有螺纹孔201e，螺纹孔201e的轴心垂直于锥形筒201b外表面，螺纹孔201e内设置有紧固螺杆202。紧固螺杆202与螺纹孔201e的配合能够挤压内部的线缆进行夹持。其中，紧固凸台201d、螺纹孔201e对称设置有两个。

进一步的，锥形筒201b内设置有弧形板203，弧形板203与紧固螺杆202活动连接。即通过弧形板203对线缆进行夹紧操作。

其中，弧形板203上设置有两个平行的立板204，立板204设置有贯穿的转动孔204a，转动孔204a内设置有转动柱205，转动柱205穿过两个转动孔204a；转动柱205设置有连接槽205a，紧固螺杆202一端设置有连接凸块202a，连接槽205a、连接凸块202a的横截面均为T形，横截面为轴线所在的面，连接凸块202a嵌入连接槽205a内转动连接。因此通过调节紧固螺杆202进而驱动弧形板203对线缆进行夹持。

较佳的，锥形筒201b内还设置有锥形件206，锥形件206设置有贯穿的紧固孔206a，紧固孔206a内侧壁设置有防脱齿206b，防脱齿206b与线缆表面紧固连接。其中防脱齿206b为摩擦力加大的橡胶制成，其与线缆表面紧密贴合，防脱齿206bh或者为硬质材料制成，防脱齿206b可略微嵌入线缆外皮内，防止线缆脱落。

本实施例中，通过在插头单元的线缆连接处设置防脱单元，使线缆的端部在与插头单元进行固定时，能够有效的防止外力拖拽导致线缆脱落的情况。

实施例2

参照图1～9，为本发明第二个实施例，该实施例基于上一个实施例，且与上一个实施例不同的是：

还包括插座单元300，其中插座单元300与插头单元100能够连接。

插座单元300包括固定座301，固定座301为柱形，固定座301内嵌有连接头302，应当说明的是，连接头302为现有技术中航空插头的插座，固定座301一端设置有固定环303，连接头302位于固定环303内；固定环303外径小于固定座301直径，插头单元100包括连接件101，连接件101为柱形，连接件101内嵌有插芯102，插芯102与连接头302连接。应当说明的是，插芯102为现有技术中的连接芯，连接头302设置有若干个插孔302a，插芯102数量及位置分布于插孔302a一致，本实施例中，为7芯插头，因此插孔302a也具有7个，当连接时，插芯102嵌入到插孔302a内。

其中，连接件101为柱形，连接件101外周设置有环形槽101a，连接件101外周套设有连接筒103，连接筒103能够在连接件101外部滑动、转动，连接筒103远离固定座301的一端设置有嵌入环形槽101a内的限位环103a。限位环103a内劲小于连接筒103内径，对连接筒103的移动范围进行限制。

限位环103a与环形槽101a靠近固定座301的一端面之间设置有弹性件104。弹性件104为压力弹簧，套设在环形槽101a外部，因此初始状态下，插芯102部分裸露在连接件101外部。

其中，连接筒103的轴向长度与固定环303的轴向长度一致。当插头插座连接时，可以操作连接筒103使其套设在固定环303外部。

进一步的，固定环303外侧设置有螺旋凸台303a，连接筒103内壁设置有螺旋凹槽103b，螺旋凸台303a与螺旋凹槽103b的螺距、宽度、高度、旋向一致，即当连接筒103与固定环303连接时，螺旋凸台303a与螺旋凹槽103b能够完全装配到一起，由于插芯102与插孔302a的配合使得固定座301与连接件101不能相对转动，因此使连接筒103沿着螺旋线的运动轨迹与固定环303进行连接，直至连接筒103的端部与固定座301接触，此时螺旋凸台303a完全嵌入至螺旋凹槽103b内，若此时拔出插头单元100，则连接筒103同样沿螺旋线运动退出。

较佳的，固定座301设置有柱形槽301a，柱形槽301a延伸至固定环303，柱形槽301a的轴心位于固定环303的外表面，即固定环303上的柱形槽301a形成凹槽状态，连接筒103靠近固定座301的一端内侧设置有限位槽103c，限位槽103c与柱形槽301a的直径一致。当限位槽103c与固定环303上的柱形槽301a对准时，形成完整的圆槽，即固定座301与连接件101连接时，限位槽103c与柱形槽301a同轴。

进一步的，柱形槽301a内设置有限位销304，限位销304能够在柱形槽301a内部移动，限位销304远离连接件101的一端与柱形槽301a端部之间设置有第一弹簧305，即在第一弹簧305的作用下，限位销304是抵在固定环303上柱形槽301a内的。于是，当连接筒103套在固定环303上并螺旋连接时，连接筒103的端部首先挤压限位销304使其收缩至固定座301内部，待连接筒103与固定环303连接完成，即螺旋凸台303a完全没入螺旋凹槽103b、连接筒103端部与固定座301接触时，此时，限位槽103c与柱形槽301a同轴，限位销304不被限制并且在弹簧的作用下移动至限位槽103c与柱形槽301a中，便可以限制连接筒103的转动了，这时连接完成，由于连接筒103无法转动，插座单元300和插头单元100就完成连接，不会脱落。

进一步的，连接筒103侧壁设置有移动槽103d，移动槽103d为圆柱形，其轴心与连接筒103轴心平行，移动槽103d与限位槽103c之间设置有连通的通孔103e，通孔103e直径小于移动槽103d的直径，移动槽103d内设置有移动件105，移动件105为圆盘形，其直径大于通孔103e直径，其可以在移动槽103d沿轴向移动，移动件105一端连接有穿过通孔103e的调节销106，移动件105与通孔103e端面之间设置有第二弹簧107；在第二弹簧107的作用下，调节销106收缩在通孔103e和移动槽103d内。

其中，连接筒103外侧设置有与移动槽103d相贯的长槽103f，移动件105侧面设置有插销105a，插销105a穿过长槽103f，通过调节插销105a能够调节移动件105的位置，进而调节插销105a的位置。

进一步的，连接筒103外部套设有转动圈108，连接筒103外周设置有环形凹槽103g，转动圈108内侧设置有嵌入环形凹槽103g内的限位凸起108a；因此转动圈108相对连接筒103仅能够转动，转动圈108内侧设置有螺旋斜槽108b，插销105a嵌入螺旋斜槽108b内，螺旋斜槽108b沿螺旋线延伸，且螺旋斜槽108b的旋向应当满足，当正对固定座301且逆时针旋转转动圈108时，螺旋斜槽108b应当驱动插销105a向靠近固定座301的方向移动，即驱动调节销106推动限位销304使限位销304从限位槽103c内脱离，于是当操作螺旋斜槽108b逆时针转动时，限位销304收缩至柱形槽301a内，连接筒103不再被限制转动，便可以接着操作转动圈108使插头单元100脱离了。

本实施例的实施方式为：在连接时，首先将插芯102与插孔302a对准并进行连接，插芯102与插孔302a连接完成后，将连接筒103的螺旋凹槽103b对准固定环303的螺旋凸台303a并螺旋旋入，在旋入的过程中，连接筒103的端部首先挤压限位销304使其收缩至固定座301内部，待连接筒103与固定环303连接完成，即螺旋凸台303a完全没入螺旋凹槽103b、连接筒103端部与固定座301接触时，此时，限位槽103c与柱形槽301a同轴，限位销304不被限制并且在弹簧的作用下移动至限位槽103c与柱形槽301a中，便可以限制连接筒103的转动了，这时连接完成，由于连接筒103无法转动，插座单元300和插头单元100就完成连接，不会脱落；当需要分离插座单元300与插头单元100时，操作螺旋斜槽108b逆时针转动，限位销304收缩至柱形槽301a内，连接筒103不再被限制转动，便可以接着操作转动圈108使插头单元100脱离了。

重要的是，应注意，在多个不同示例性实施方案中示出的本申请的构造和布置仅是例示性的。尽管在此公开内容中仅详细描述了几个实施方案，但参阅此公开内容的人员应容易理解，在实质上不偏离该申请中所描述的主题的新颖教导和优点的前提下，许多改型是可能的(例如，各种元件的尺寸、尺度、结构、形状和比例、以及参数值(例如，温度、压力等)、安装布置、材料的使用、颜色、定向的变化等)。例如，示出为整体成形的元件可以由多个部分或元件构成，元件的位置可被倒置或以其它方式改变，并且分立元件的性质或数目或位置可被更改或改变。因此，所有这样的改型旨在被包含在本发明的范围内。可以根据替代的实施方案改变或重新排序任何过程或方法步骤的次序或顺序。在权利要求中，任何“装置加功能”的条款都旨在覆盖在本文中所描述的执行所述功能的结构，且不仅是结构等同而且还是等同结构。在不背离本发明的范围的前提下，可以在示例性实施方案的设计、运行状况和布置中做出其他替换、改型、改变和省略。因此，本发明不限制于特定的实施方案，而是扩展至仍落在所附的权利要求书的范围内的多种改型。

此外，为了提供示例性实施方案的简练描述，可以不描述实际实施方案的所有特征(即，与当前考虑的执行本发明的最佳模式不相关的那些特征，或于实现本发明不相关的那些特征)。

应理解的是，在任何实际实施方式的开发过程中，如在任何工程或设计项目中，可做出大量的具体实施方式决定。这样的开发努力可能是复杂的且耗时的，但对于那些得益于此公开内容的普通技术人员来说，不需要过多实验，所述开发努力将是一个设计、制造和生产的常规工作。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种防脱的逆变器航空插头装置，其特征在于：包括，

插头单元(100)，包括连接件(101)，所述连接件(101)内嵌有插芯(102)；

防脱单元(200)，包括防脱筒(201)，所述防脱筒(201)包括连接筒(201a)、锥形筒(201b)、锁紧筒(201c)，所述锥形筒(201b)直径大的一端与连接筒(201a)固定连接，锥形筒(201b)直径小的一端与锁紧筒(201c)固定连接，所述连接筒(201a)与连接件(101)固定连接，线缆穿过防脱筒(201)与插芯(102)连接。

2.根据权利要求1所述的防脱的逆变器航空插头装置，其特征在于：所述锥形筒(201b)侧面设置有紧固凸台(201d)，所述紧固凸台(201d)设置有螺纹孔(201e)，所述螺纹孔(201e)的轴心垂直于锥形筒(201b)外表面，所述螺纹孔(201e)内设置有紧固螺杆(202)。

3.根据权利要求2所述的防脱的逆变器航空插头装置，其特征在于：所述锥形筒(201b)内设置有弧形板(203)，所述弧形板(203)与紧固螺杆(202)活动连接。

4.根据权利要求3所述的防脱的逆变器航空插头装置，其特征在于：所述弧形板(203)上设置有两个平行的立板(204)，所述立板(204)设置有贯穿的转动孔(204a)，所述转动孔(204a)内设置有转动柱(205)，所述转动柱(205)穿过两个转动孔(204a)；

所述转动柱(205)设置有连接槽(205a)，所述紧固螺杆(202)一端设置有连接凸块(202a)，所述连接槽(205a)、连接凸块(202a)的横截面均为T形，所述连接凸块(202a)嵌入连接槽(205a)内转动连接。

5.根据权利要求4所述的防脱的逆变器航空插头装置，其特征在于：所述锥形筒(201b)内还设置有锥形件(206)，锥形件(206)设置有贯穿的紧固孔(206a)，所述紧固孔(206a)内侧壁设置有防脱齿(206b)，所述防脱齿(206b)与线缆表面紧固连接。

6.根据权利要求5所述的防脱的逆变器航空插头装置，其特征在于：还包括插座单元(300)，其包括固定座(301)，所述固定座(301)内嵌有连接头(302)，所述固定座(301)一端设置有固定环(303)，所述连接头(302)位于固定环(303)内，所述插芯(102)与连接头(302)连接；所述连接头(302)设置有若干个插孔(302a)，所述插芯(102)数量及位置分布于插孔(302a)一致；

所述连接件(101)为柱形，连接件(101)外周设置有环形槽(101a)，所述连接件(101)外周套设有连接筒(103)，所述连接筒(103)远离固定座(301)的一端设置有嵌入环形槽(101a)内的限位环(103a)。

7.根据权利要求6所述的防脱的逆变器航空插头装置，其特征在于：所述限位环(103a)与环形槽(101a)靠近固定座(301)的一端面之间设置有弹性件(104)；所述固定环(303)外侧设置有螺旋凸台(303a)，所述连接筒(103)内壁设置有螺旋凹槽(103b)，所述螺旋凸台(303a)与螺旋凹槽(103b)的螺距、宽度、高度、旋向一致。

8.根据权利要求7所述的防脱的逆变器航空插头装置，其特征在于：所述固定座(301)设置有柱形槽(301a)，所述柱形槽(301a)延伸至固定环(303)，所述柱形槽(301a)的轴心位于固定环(303)的外表面，所述连接筒(103)靠近固定座(301)的一端内侧设置有限位槽(103c)，所述限位槽(103c)与柱形槽(301a)的直径一致；所述固定座(301)与连接件(101)连接时，所述限位槽(103c)与柱形槽(301a)同轴。

9.根据权利要求8所述的防脱的逆变器航空插头装置，其特征在于：所述柱形槽(301a)内设置有限位销(304)，所述限位销(304)远离连接件(101)的一端与柱形槽(301a)端部之间设置有第一弹簧(305)。

10.根据权利要求9所述的防脱的逆变器航空插头装置，其特征在于：所述连接筒(103)侧壁设置有移动槽(103d)，所述移动槽(103d)与限位槽(103c)之间设置有连通的通孔(103e)，所述移动槽(103d)内设置有移动件(105)，所述移动件(105)一端连接有穿过通孔(103e)的调节销(106)，所述移动件(105)与通孔(103e)端面之间设置有第二弹簧(107)；

所述连接筒(103)外侧设置有与移动槽(103d)相贯的长槽(103f)，所述移动件(105)侧面设置有插销(105a)，插销(105a)穿过长槽(103f)；

所述连接筒(103)外部套设有转动圈(108)，所述连接筒(103)外周设置有环形凹槽(103g)，所述转动圈(108)内侧设置有嵌入环形凹槽(103g)内的限位凸起(108a)；

所述转动圈(108)内侧设置有螺旋斜槽(108b)，所述插销(105a)嵌入所述螺旋斜槽(108b)内，所述螺旋斜槽(108b)沿螺旋线延伸。

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