CN115129096B - 一种储能集装箱的温度控制方法、装置及电子设备 - Google Patents

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CN115129096B CN202210860475.2A CN202210860475A CN115129096B CN 115129096 B CN115129096 B CN 115129096B CN 202210860475 A CN202210860475 A CN 202210860475A CN 115129096 B CN115129096 B CN 115129096B
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Abstract

本申请提供了一种储能集装箱的温度控制方法、装置及电子设备,该方法包括:获取集装箱外的当前温度值;响应于所述当前温度值低于温度阈值,获取所述集装箱由所述当前温度值恢复至所述温度阈值所需的总热功率值;根据所述所需的总热功率值,对循环冷却水进行加热,以获取循环加热水,所述循环加热水用于提升所述集装箱内的温度。本申请提供的集装箱的温度控制方法,可以在当前温度值低于温度阈值时,提升集装箱内的温度,并可以保持集装箱内的温度恒定,以使集装箱内的电池处于最佳工作状态,进而提升储能电站的性能。

Description

一种储能集装箱的温度控制方法、装置及电子设备
技术领域
本申请涉及储能集装箱领域,尤其涉及一种储能集装箱的温度控制方法、装置及电子设备。
背景技术
随着可再生能源的占比不断提高,然而,可再生能源间接性,波动性等特点造成了能源浪费问题,其中,电池储能由于具有容量大、寿命长、电能传输效率高、充放电循环次数多等优点,电池储能被大量用在可再生能源调频调峰中,但是电池的使用温度都影响电池的性能,其中,当电池的使用温度过高或者过低都将影响电池性能,进而影响整个储能电站的性能。由此,如何准确、可靠地对储能集装箱的温度进行控制,进而使储能集装箱内的电池保持最佳使用温度,以提高储能电站的性能,已成为了亟待解决的问题。
发明内容
本申请提供了一种储能集装箱的温度控制方法、装置及电子设备,本申请提供的集装箱的温度控制方法,可以在当前温度值低于温度阈值时,提升集装箱内的温度,并可以保持集装箱内的温度恒定,以使集装箱内的电池处于最佳工作状态,进而提升储能电站的性能。
根据本申请的第一方面,提供了一种储能集装箱的温度控制方法,包括:获取集装箱外的当前温度值;响应于所述当前温度值低于温度阈值,获取所述集装箱由所述当前温度值恢复至所述温度阈值所需的总热功率值;根据所述所需的总热功率值,对循环冷却水进行加热,以获取循环加热水,所述循环加热水用于提升所述集装箱内的温度。
另外,根据本申请上述实施例的一种储能集装箱的温度控制方法,还可以具有如下附加的技术特征:
根据本申请的一个实施例,所述对循环冷却水进行加热,以获取循环加热水之后,还包括:对所述循环加热水的进水流量进行控制。
根据本申请的一个实施例,其中,所述对所述循环加热水的进水流量进行控制,包括:获取对所述循环冷却水进行加热时的总阻力损失,以根据所述总阻力损失选取所述循环冷却水的管道直径和水泵。
根据本申请的一个实施例,所述获取对所述循环冷却水进行加热时的总阻力损失,包括:获取对所述循环冷却水进行加热时的沿程阻力损失和局部阻力损失;根据所述沿程阻力损失和局部阻力损失,获取对所述循环冷却水进行加热时的总阻力损失。
根据本申请的一个实施例,所述获取对所述循环冷却水进行加热时的沿程阻力损失,包括:获取循环冷却水的沿程阻力系数、循环冷却水流经的管道长度及内径、循环冷却水流经管道的流速和循环冷却水的动压头;根据所述循环冷却水的沿程阻力系数、所述循环冷却水流经的管道长度及内径、所述循环冷却水流经管道的流速和所述循环冷却水的动压头,获取所述沿程阻力损失。
根据本申请的一个实施例,所述获取对所述循环冷却水进行加热时的局部阻力损失,包括:获取局部阻力系数;根据所述局部阻力系数和所述循环冷却水的动压头,获取所述局部阻力损失。
根据本申请的一个实施例,所述获取所述集装箱由所述当前温度值恢复至所述温度阈值所需的总热功率值,包括:获取所述单个集装箱所需的热功率值,并获取所述集装箱的数量;根据所述单个集装箱所需的热功率值和所述集装箱的数量,获取所述集装箱由所述当前温度值恢复至所述温度阈值所需的总热功率值。
根据本申请的一个实施例,所述获取所述单个集装箱所需的热功率值,包括:根据所述当前温度值和所述温度阈值,获取所述温度阈值与所述当前温度值之间的差值;获取所述集装箱的属性信息;根据所述差值和所述属性信息,获取所述单个集装箱所需的热功率值。
根据本申请的一个实施例,所述集装箱的属性信息,包括:所述集装箱的内外侧对流换热系数、所述集装箱的保温层厚度,所述集装箱的保温层导热系数,所述集装箱的表面积。
根据本申请的一个实施例,所述方法,还包括:在完成对所述集装箱的温度控制后,所述循环加热水冷却为循环冷却水,所述循环冷却水重新吸收热量,完成下一次对所述集装箱的温度控制。
根据本申请的第二方面,提供了一种储能集装箱的温度控制装置,包括:第一获取模块,用于获取集装箱外的当前温度值;第二获取模块,用于响应于所述当前温度值低于温度阈值,获取所述集装箱由所述当前温度值恢复至所述温度阈值所需的总热功率值;加热模块,用于根据所述所需的总热功率值,对循环冷却水进行加热,以获取循环加热水,所述循环加热水用于提升所述集装箱内的温度。
另外,根据本申请上述实施例的一种储能集装箱的温度控制装置,还可以具有如下附加的技术特征:
根据本申请的一个实施例,所述加热模块,还用于:对所述循环加热水的进水流量进行控制。
根据本申请的一个实施例,所述加热模块,还用于:获取对所述循环冷却水进行加热时的总阻力损失,以根据所述总阻力损失选取所述循环冷却水的管道直径和水泵。
根据本申请的一个实施例,所述加热模块,还用于:获取对所述循环冷却水进行加热时的沿程阻力损失和局部阻力损失;根据所述沿程阻力损失和局部阻力损失,获取对所述循环冷却水进行加热时的总阻力损失。
根据本申请的一个实施例,所述加热模块,还用于:获取循环冷却水的沿程阻力系数、循环冷却水流经的管道长度及内径、循环冷却水流经管道的流速和循环冷却水的动压头;根据所述循环冷却水的沿程阻力系数、所述循环冷却水流经的管道长度及内径、所述循环冷却水流经管道的流速和所述循环冷却水的动压头,获取所述沿程阻力损失。
根据本申请的一个实施例,所述加热模块,还用于:获取局部阻力系数;根据所述局部阻力系数和所述循环冷却水的动压头,获取所述局部阻力损失。
根据本申请的一个实施例,所述第二获取模块,还用于:获取所述单个集装箱所需的热功率值,并获取所述集装箱的数量;根据所述单个集装箱所需的热功率值和所述集装箱的数量,获取所述集装箱由所述当前温度值恢复至所述温度阈值所需的总热功率值。
根据本申请的一个实施例,所述第二获取模块,还用于:根据所述当前温度值和所述温度阈值,获取所述温度阈值与所述当前温度值之间的差值;获取所述集装箱的属性信息;根据所述差值和所述属性信息,获取所述单个集装箱所需的热功率值。
根据本申请的一个实施例,所述集装箱的属性信息,包括:所述集装箱的内外侧对流换热系数、所述集装箱的保温层厚度,所述集装箱的保温层导热系数,所述集装箱的表面积。
根据本申请的一个实施例,所述装置,还用于: 在完成对所述集装箱的温度控制后,所述循环加热水冷却为循环冷却水,所述循环冷却水重新吸收热量,完成下一次对所述集装箱的温度控制。
为了实现上述目的,本申请第三方面实施例提出了一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,处理器执行程序时,实现前述的储能集装箱的温度控制方法。
为了实现上述目的,本申请第四方面实施例提出了非临时性计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现前述的储能集装箱的温度控制方法。
为了实现上述目的,本申请第五方面实施例提出了一种计算机程序产品,包括计算机程序,所述计算机程序在被处理器执行时,实现如上所述的储能集装箱的温度控制方法。
本申请实施例提供的技术方案至少包括如下有益效果:
本申请提供了一种储能集装箱的温度控制方法,通过获取集装箱外的当前温度值;响应于当前温度值低于温度阈值,获取集装箱由当前温度值恢复至温度阈值所需的总热功率值;根据所需的总热功率值,对循环冷却水进行加热,以获取循环加热水,循环加热水用于提升所述集装箱内的温度。本申请提供的集装箱的温度控制方法,可以在当前温度值低于温度阈值时,提升集装箱内的温度,并可以保持集装箱内的温度恒定,以使集装箱内的电池处于最佳工作状态,进而提升储能电站的性能。
应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本申请的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本申请的范围。本申请的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
附图用于更好地理解本方案,不构成对本申请的限定。其中:
图1为本申请实施例提供的一种储能集装箱的温度控制方法的流程示意图;
图2为本申请实施例提供的另一种储能集装箱的温度控制方法的流程示意图;
图3为本申请实施例提供的另一种储能集装箱的温度控制方法的流程示意图;
图4为本申请实施例提供的另一种储能集装箱的温度控制方法的流程示意图;
图5为本申请实施例提供的另一种储能集装箱的温度控制方法的流程示意图;
图6为本申请实施例提供的另一种储能集装箱的温度控制方法的流程示意图;
图7为本申请实施例提供的一种储能集装箱的温度控制系统的示意图;
图8为本申请实施例提供的一种储能集装箱的温度控制单元的示意图;
图9为本申请实施例提供的一种储能集装箱的温度控制装置的结构示意图;
图10为本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本申请的示范性实施例做出说明,其中包括本申请实施例的各种细节以助于理解,应当将它们认为仅仅是示范性的。因此,本领域普通技术人员应当认识到,可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改,而不会背离本申请的范围和精神。同样,为了清楚和简明,以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。
下面采用实施例对本申请的储能集装箱的温度控制方法、装置及电子设备进行详细说明。
图1为本申请实施例提供的一种储能集装箱的温度控制方法的流程示意图。其中,需要说明的是,本实施例的储能集装箱的温度控制方法的执行主体为储能集装箱的温度控制装置,储能集装箱的温度控制装置具体可以为硬件设备,或者硬件设备中的软件等。其中,硬件设备例如终端设备、服务器等。
如图1所示,本实施例提出的储能集装箱的温度控制方法,包括以下步骤:
S101、获取集装箱外的当前温度值。
其中,集装箱外的当前温度值即为集装箱所在的外部环境的温度值。
需要说明的是,本申请中对于获取集装箱外的当前温度值的具体方式不作限定,可以根据实际情况进行选取。
可选地,可以设置温度传感器,基于温度传感器,获取集装箱外的当前温度值。
S102、响应于当前温度值低于温度阈值,获取集装箱由当前温度值恢复至温度阈值所需的总热功率值。
需要说明的是,在获取到集装箱所在的外部环境的温度值后,响应于当前温度值低于温度阈值,此种情况下,集装箱所在的外部环境的温度值较低,则会影响集装箱内的电池的性能,因此,则需要获取集装箱由当前温度值恢复至温度阈值所需的总热功率值。
需要说明的是,本申请中对于温度阈值的设置不作限定,可以根据实际情况进行设定。
可选地,在获取集装箱由当前温度值恢复至温度阈值所需的总热功率值时,可以获取单个集装箱由当前温度值恢复至温度阈值所需的热功率值,并获取集装箱的数量,根据集装箱的数量和单个集装箱由当前温度值恢复至温度阈值所需的热功率值,以获取集装箱由当前温度值恢复至温度阈值所需的总热功率值。
S103、根据所需的总热功率值,对循环冷却水进行加热,以获取循环加热水,循环加热水用于提升集装箱内的温度。
在本申请实施例中,在获取到所需的总热功率值后,可以根据所需的总热功率值,对循环冷却水进行加热,进而通过循环加热水提升集装内的温度,并可以实时获取集装箱内的温度值,通过控制循环加热水的进水流量,使各个集装箱内的温度恢复至温度阈值。
本申请提供的储能集装箱的温度控制方法,通过获取集装箱外的当前温度值,响应于当前温度值低于温度阈值,获取集装箱由当前温度值恢复至温度阈值所需的总热功率值,并根据所需的总热功率值,对循环冷却水进行加热,以获取循环加热水,循环加热水用于提升集装箱内的温度。本申请提供的集装箱的温度控制方法,可以在当前温度值低于温度阈值时,提升集装箱内的温度,并可以保持集装箱内的温度恒定,以使集装箱内的电池处于最佳工作状态,进而提升储能电站的性能。
需要说明的是,在对循环冷却水进行加热时,会产生一定的阻力损失,因此,可以获取对循环冷却水进行加热时的总阻力损失,并根据总阻力损失选取循环冷却水的管道直径和水泵。
作为一种可能实现的方式,如图2所示,在上述实施例的基础上,对上述获取对循环冷却水进行加热时的总阻力损失的具体过程进行解释说明,包括以下步骤:
S201、获取对循环冷却水进行加热时的沿程阻力损失和局部阻力损失。
作为一种可能实现的方式,如图3所示,在上述实施例的基础上,上述步骤S201中获取对循环冷却水进行加热时的沿程阻力损失的具体过程,包括以下步骤:
S301、获取循环冷却水的沿程阻力系数、循环冷却水流经的管道长度及内径、循环冷却水流经管道的流速和循环冷却水的动压头。
需要说明的是,本申请中对于循环冷却水的沿程阻力系数的具体方式不作限定,可以根据实际情况进行选取。
可选地,可以通过实验方式进行确定循环冷却水的沿程阻力系数。
需要说明的是,循环冷却水的沿程阻力系数,与循环冷却水的黏度、流速、管道的内径以及管壁粗糙度等有关,是一个无因次的系数。
其中,循环冷却水的动压头指的是单位重量的流速为v的循环冷却水所具有的机械能。
需要说明的是,在试图获取冷却水流经管道的流速时,可以根据以下公式进行获取循环冷却水流经管道的流速
其中,为循环冷却水流经管道的流速、/>为循环冷却水的进水流量、/>为循环冷却水流经管道的内径、/>为循环冷却水的密度。
S302、根据循环冷却水的沿程阻力系数、循环冷却水流经的管道长度及内径、循环冷却水流经管道的流速和循环冷却水的动压头,获取沿程阻力损失。
需要说明的是,在获取到循环冷却水的沿程阻力系数、循环冷却水流经的管道长度及内径、循环冷却水流经管道的流速和循环冷却水的动压头后,可以利用以下公式获取沿程阻力损失
其中,为沿程阻力损失、/>为循环冷却水流经的管道长度、/>为循环冷却水流经的内径、/>为循环冷却水流经管道的流速、/>为循环冷却水的动压头。
作为一种可能实现的方式,如图3所示,在上述实施例的基础上,上述步骤S201中获取对循环冷却水进行加热时的局部阻力损失的具体过程,包括以下步骤:
S401、获取局部阻力系数。
需要说明的是,本申请中对于局部阻力系数的具体方式不作限定,可以根据实际情况进行选取。
可选地,可以通过实验方式进行确定局部阻力系数。其中,局部阻力系数一个无因次的系数。
S402、根据局部阻力系数和循环冷却水的动压头,获取局部阻力损失。
需要说明的是,局部阻力损失是循环冷却水流经阀门、三通、弯管等位置处产生的局部阻力损失。
在本申请实施例中,在获取到局部阻力系数和循环冷却水的动压头后,可以利用以下公式获取局部阻力损失
其中,为局部阻力损失、/>为循环冷却水流经管道的流速、/>为循环冷却水的动压头。
S202、根据沿程阻力损失和局部阻力损失,获取对循环冷却水进行加热时的总阻力损失。
需要说明的是,由于循环冷却水流经的管道是多个的,因此可以基于上述公式分别获取循环冷却水流经各个管道的沿程阻力损失和局部阻力损失。
在本申请实施例中,在获取到沿程阻力损失和局部阻力损失后,可以利用以下公式获取对循环冷却水进行加热时的总阻力损失
=/> +/>
其中,为总阻力损失、/>为第i个管道的局部阻力损失、/>为第i个管道的沿程阻力损失、n为管道的数量。
本申请提供的储能集装箱的温度控制方法,可以通过获取对循环冷却水进行加热时的沿程阻力损失和局部阻力损失,并根据沿程阻力损失和局部阻力损失,获取对循环冷却水进行加热时的总阻力损失。由此,本申请可以根据总阻力损失对管道直径,水泵等进行选型,为后续准确地、高效地对集装箱的温度进行控制奠定了基础。
作为一种可能实现的方式,如图5所示,在上述实施例的基础上,对上述步骤S102中获取集装箱由当前温度值恢复至温度阈值所需的总热功率值的具体过程进行解释说明,包括以下步骤:
S501、获取单个集装箱所需的热功率值,并获取集装箱的数量。
作为一种可能实现的方式,如图6所示,在上述实施例的基础上,对上述步骤S501中获取单个集装箱所需的热功率值的具体过程进行解释说明,包括以下步骤:
S601、根据当前温度值和温度阈值,获取温度阈值与当前温度值之间的差值。
举例而言,集装箱外的当前温度值为、温度阈值为/>,则温度阈值与当前温度值之间的差值为/>
S602、获取集装箱的属性信息。
可选地,集装箱的属性信息为集装箱的内外侧对流换热系数、集装箱的保温层厚度,集装箱的保温层导热系数,集装箱的表面积。
S603、根据差值和属性信息,获取单个集装箱所需的热功率值。
在本申请实施例中,在获取到温度阈值与当前温度值之间的差值和集装箱的属性信息后,可以利用以下公式获取单个集装箱所需的热功率值
其中、为单个集装箱所需的热功率值、/>为温度阈值、/>为集装箱外的当前温度值、/>为集装箱内侧对流换热系数、/>为集装箱外侧对流换热系数、/>为集装箱的保温层厚度、λ为集装箱的保温层导热系数、A为集装箱的表面积。
S502、根据单个集装箱所需的热功率值和集装箱的数量,获取集装箱由当前温度值恢复至温度阈值所需的总热功率值。
需要说明的是,在获取到单个集装箱所需的热功率值和集装箱的数量后,可以利用公式获取集装箱由当前温度值恢复至温度阈值所需的总热功率值Q:
Q=N*q
其中,Q为总热功率值、q为单个集装箱所需的热功率值、N为集装箱的数量。
进一步地,在完成对集装箱的温度控制后,即循环加热水在集装内完成散热后,则循环加热水冷却为循环冷却水,可以对循环冷却水进行重新加热,完成下一次对集装箱的温度控制。
综上所述,可以根据上述方法,可以通过冷却塔、循环水泵、凝汽器、三通阀、循环加热水泵、支路阀门、储能集装箱、换热器、汽轮机和温度传感器构建储能集装箱的温度控制系统,如图7所示,当集装箱内的当前温度降低时,这时为了保证集装箱内的电池处于最佳工作温度,则需要对集热箱内的温度进行升温处理,即:冷却塔中循环冷却水通过循环水泵从管道进入凝汽器,在凝汽器中通过汽轮机排气加热循环冷却水,打开三通阀,冷却水可以经过凝汽器加热后变为热水通过循环加热水泵流入各支路管道,将阀门打开,其中,tin为循环加热水的进水温度、tout为循环加热水的出水温度,tin1、tin2、tinn分别为不同支路的循环加热水的进水温度、tout1、tout2、toutn分别为不同支路的循环加热水的出水温度,循环热水经过管道流入集装箱内的换热器与集装箱内的空气进行对流换热,以使集装箱内的温度升高,进一步地,循环加热水经过对流换热之后温度降低,变为循环冷却水,各支路的循环冷却水汇入管道流回冷却塔构成一个循环,可以重新对循环冷却水进行加热,完成下一次对集装箱内的温度控制。
进一步地,如图8所示,可以基于温度传感器将温度传给协调控制器,协调控制器获取集装箱由当前温度值恢复至温度阈值所需的总热功率值,最后控制水泵和支路水阀开度,使各个集装箱内的温度恢复至温度阈值。
本申请提供的储能集装箱的温度控制方法,获取集装箱外的当前温度值,响应于当前温度值低于温度阈值,获取集装箱由当前温度值恢复至温度阈值所需的总热功率值,并根据所需的总热功率值,对循环冷却水进行加热,以获取循环加热水,循环加热水用于提升集装箱内的温度,并可以在完成对集装箱的温度控制后,循环加热水冷却为循环冷却水,循环冷却水重新吸收热量,完成下一次对集装箱的温度控制。本申请提供的集装箱的温度控制方法,可以在当前温度值低于温度阈值时,提升集装箱内的温度,并可以保持集装箱内的温度恒定,以使集装箱内的电池处于最佳工作状态,进而提升储能电站的性能,同时可以对循环冷却水进行循环利用,降低了对储能集装箱的温度控制的能耗。
为了实现上述实施例,本实施例提供了一种储能集装箱的温度控制装置,图9为本申请实施例提供的一种储能集装箱的温度控制装置的结构示意图。
如图9所示,该储能集装箱的温度控制装置1000,包括:第一获取模块110、第二获取模块120和加热模块130。其中,
第一获取模块110,用于获取集装箱外的当前温度值;
第二获取模块120,用于响应于所述当前温度值低于温度阈值,获取所述集装箱由所述当前温度值恢复至所述温度阈值所需的总热功率值;
加热模块130,用于根据所述所需的总热功率值,对循环冷却水进行加热,以获取循环加热水,所述循环加热水用于提升所述集装箱的温度。
根据本申请的一个实施例,加热模块130,还用于:对所述循环加热水的进水流量进行控制。
根据本申请的一个实施例,加热模块130,还用于:获取对所述循环冷却水进行加热时的总阻力损失,以根据所述总阻力损失选取所述循环冷却水的管道直径和水泵。
根据本申请的一个实施例,加热模块130,还用于:获取对所述循环冷却水进行加热时的沿程阻力损失和局部阻力损失;根据所述沿程阻力损失和局部阻力损失,获取对所述循环冷却水进行加热时的总阻力损失。
根据本申请的一个实施例,加热模块130,还用于:获取循环冷却水的沿程阻力系数、循环冷却水流经的管道长度及内径、循环冷却水流经管道的流速和循环冷却水的动压头;根据所述循环冷却水的沿程阻力系数、所述循环冷却水流经的管道长度及内径、所述循环冷却水流经管道的流速和所述循环冷却水的动压头,获取所述沿程阻力损失。
根据本申请的一个实施例,加热模块130,还用于:获取局部阻力系数;根据所述局部阻力系数和所述循环冷却水的动压头,获取所述局部阻力损失。
根据本申请的一个实施例,第二获取模块120,还用于:获取所述单个集装箱所需的热功率值,并获取所述集装箱的数量;根据所述单个集装箱所需的热功率值和所述集装箱的数量,获取所述集装箱由所述当前温度值恢复至所述温度阈值所需的总热功率值。
根据本申请的一个实施例,第二获取模块120,还用于:根据所述当前温度值和所述温度阈值,获取所述温度阈值与所述当前温度值之间的差值;获取所述集装箱的属性信息;根据所述差值和所述属性信息,获取所述单个集装箱所需的热功率值。
根据本申请的一个实施例,集装箱的属性信息,包括:所述集装箱的内外侧对流换热系数、所述集装箱的保温层厚度,所述集装箱的保温层导热系数,所述集装箱的表面积。
根据本申请的一个实施例,装置1000,还用于: 在完成对所述集装箱的温度控制后,所述循环加热水冷却为循环冷却水,所述循环冷却水重新吸收热量,完成下一次对所述集装箱的温度控制。
根据本申请提供的储能集装箱的温度控制装置,通过获取集装箱外的当前温度值,响应于当前温度值低于温度阈值,获取集装箱由当前温度值恢复至温度阈值所需的总热功率值,并根据所需的总热功率值,对循环冷却水进行加热,以获取循环加热水,循环加热水用于提升集装箱内的温度。本申请提供的集装箱的温度控制方法,可以在当前温度值低于温度阈值时,提升集装箱内的温度,并可以保持集装箱内的温度恒定,以使集装箱内的电池处于最佳工作状态,进而提升储能电站的性能。
为了实现上述实施例,本申请还提出了一种电子设备2000,如图10所示,包括存储器220、处理器210及存储在存储器220上并可在处理器210上运行的计算机程序,处理器执行程序时,实现前述的储能集装箱的温度控制方法。
为了实现上述实施例,本申请还提出一种非临时性计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现前述的储能集装箱的温度控制方法。
为了实现上述实施例,本申请还提出一种计算机程序产品,包括计算机程序,所述计算机程序在被处理器执行时,实现如上所述的储能集装箱的温度控制方法。
应该理解,可以使用上面所示的各种形式的流程,重新排序、增加或删除步骤。例如,本发申请中记载的各步骤可以并行地执行也可以顺序地执行也可以不同的次序执行,只要能够实现本申请公开的技术方案所期望的结果,本文在此不进行限制。
上述具体实施方式,并不构成对本申请保护范围的限制。本领域技术人员应该明白的是,根据设计要求和其他因素,可以进行各种修改、组合、子组合和替代。任何在本申请开的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本申请保护范围之内。

Claims (11)

1.一种储能集装箱的温度控制方法,包括:
获取集装箱外的当前温度值和所述集装箱的属性信息,所述属性信息包括所述集装箱的内外侧对流换热系数、所述集装箱的保温层厚度,所述集装箱的保温层导热系数和所述集装箱的表面积;
响应于所述当前温度值低于温度阈值,获取所述集装箱由所述当前温度值恢复至所述温度阈值所需的总热功率值,其中,根据所述当前温度值和所述温度阈值,获取所述温度阈值与所述当前温度值之间的差值,根据所述差值和所述属性信息获取单个集装箱所需的热功率值,根据所述单个集装箱所需的热功率值和所述集装箱的数量获取所述集装箱由所述当前温度值恢复至所述温度阈值所需的总热功率值;
根据所述所需的总热功率值,对循环冷却水进行加热,以获取循环加热水,所述循环加热水用于提升所述集装箱内的温度。
2.根据权利要求1所述的控制方法,其中,所述对循环冷却水进行加热,以获取循环加热水之后,还包括:
对所述循环加热水的进水流量进行控制。
3.根据权利要求2所述的控制方法,其中,所述对所述循环加热水的进水流量进行控制,包括:
获取对所述循环冷却水进行加热时的总阻力损失,以根据所述总阻力损失选取所述循环冷却水的管道直径和水泵。
4.根据权利要求3所述的控制方法,其中,所述获取对所述循环冷却水进行加热时的总阻力损失,包括:
获取对所述循环冷却水进行加热时的沿程阻力损失和局部阻力损失;
根据所述沿程阻力损失和局部阻力损失,获取对所述循环冷却水进行加热时的总阻力损失。
5.根据权利要求3所述的控制方法,其中,所述获取对所述循环冷却水进行加热时的沿程阻力损失,包括:
获取循环冷却水的沿程阻力系数、循环冷却水流经的管道长度及内径、循环冷却水流经管道的流速和循环冷却水的动压头;
根据所述循环冷却水的沿程阻力系数、所述循环冷却水流经的管道长度及内径、所述循环冷却水流经管道的流速和所述循环冷却水的动压头,获取所述沿程阻力损失。
6.根据权利要求4或5任一项所述的控制方法,其中,所述获取对所述循环冷却水进行加热时的局部阻力损失,包括:
获取局部阻力系数;
根据所述局部阻力系数和所述循环冷却水的动压头,获取所述局部阻力损失。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的控制方法,其中,所述方法,还包括:
在完成对所述集装箱的温度控制后,所述循环加热水冷却为循环冷却水,所述循环冷却水重新吸收热量,完成下一次对所述集装箱的温度控制。
8.一种储能集装箱的温度控制装置,包括:
第一获取模块,用于获取集装箱外的当前温度值和所述集装箱的属性信息,所述属性信息包括所述集装箱的内外侧对流换热系数、所述集装箱的保温层厚度,所述集装箱的保温层导热系数和所述集装箱的表面积;
第二获取模块,用于响应于所述当前温度值低于温度阈值,获取所述集装箱由所述当前温度值恢复至所述温度阈值所需的总热功率值,其中,根据所述当前温度值和所述温度阈值,获取所述温度阈值与所述当前温度值之间的差值,根据所述差值和所述属性信息获取单个集装箱所需的热功率值,根据所述单个集装箱所需的热功率值和所述集装箱的数量获取所述集装箱由所述当前温度值恢复至所述温度阈值所需的总热功率值;
加热模块,用于根据所述所需的总热功率值,对循环冷却水进行加热,以获取循环加热水,所述循环加热水用于提升所述集装箱内的温度。
9.一种电子设备,其特征在于,包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时,实现如权利要求1-7中任一项所述的储能集装箱的温度控制方法。
10.一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质,其中,所述计算机指令用于使所述计算机执行根据权利要求1-7中任一项所述的储能集装箱的温度控制方法。
11.一种计算机程序产品,包括计算机程序,所述计算机程序在被处理器执行时实现根据权利要求1-7中任一项所述的储能集装箱的温度控制方法。
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