CN115096392A - 一种适用于燃油加油机的活塞流量计 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了—种适用于燃油加油机的活塞流量计，包括装置主体、内部腔和进入管，装置主体的内部中间部位固定连接有内部腔，装置主体的左侧固定连接有进入管，装置主体的顶部固定连接有顶部圆板，内部腔的内部底部固定连接有支撑杆，支撑杆的顶部外围嵌套连接有嵌套圆板，嵌套圆板的顶部两侧固定连接有两侧杆，两侧杆的顶部固定连接有内部活塞，内部活塞的内部中间部位固定连接有镂空槽，支撑杆的外围嵌套连接有受力弹簧，受力弹簧反弹的力将嵌套圆板、两侧杆与内部活塞复位，更为便捷的进行检测流量，结构也较为简单，同时设有两个流量计更为准确，而顶部设有连接杆，连接杆贯穿嵌套槽，进而燃油的冲击力，将内部圆板带动旋转。
Description
技术领域
本发明涉及计量器具技术领域，具体为—种适用于燃油加油机的活塞流量计。
背景技术
计量是工业生产的眼睛。流量计量是计量科学技术的组成部分之一，它与国民经济、国防建设、科学研究有密切的关系。做好这一工作，对了保证产品质量、提高生产效率、促进科学技术的发展都具有重要的作用，特别是在能源危机、工业生产自动化程度愈来愈高的当今时代，流量计在国民经济中的地位与作用更加明显。
现有的适用于燃油加油机的活塞流量计测量精度不够精确，设备结构复杂，成本高，同时误差较高，现有的工作人员在使用装置时，大多并未在管道内设有辅助流量检测设备，进而单个流量计准确性较差，同时也容易因单个的流量计损坏，导致不能进行检测流量，现有的适用于燃油加油机的活塞流量计在使用时，大多并未设置相应的压力检测设备，不便知晓燃油的压力，同时连接管道处，也未设有相应的固定设备，进而容易导致其脱落。
发明内容
本发明的目的在于提供—种适用于燃油加油机的活塞流量计，以解决上述背景技术提出的准确性较差、不便辅助装置检测、实用性较差的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：—种适用于燃油加油机的活塞流量计，包括装置主体、内部腔和进入管，所述装置主体的内部中间部位固定连接有内部腔，所述装置主体的左侧固定连接有进入管，所述装置主体的顶部固定连接有顶部圆板，其中，
所述内部腔的内部底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部外围嵌套连接有嵌套圆板，所述嵌套圆板的顶部两侧固定连接有两侧杆，所述两侧杆的顶部固定连接有内部活塞，所述内部活塞的内部中间部位固定连接有镂空槽，所述支撑杆的外围嵌套连接有受力弹簧，所述支撑杆的顶部固定连接有固定圆板，所述固定圆板的顶部固定连接有顶部圆柱；
所述进入管的内部固定连接有传输腔，所述传输腔的内部底部固定连接有镂空杆，所述镂空杆的内部嵌入连接有嵌入杆，所述嵌入杆的顶部固定连接有内部圆板，所述内部圆板的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的外围嵌套连接有嵌套槽，所述连接杆的顶部固定连接有感应设备，；
所述顶部圆板的正面中间部位固定连接有压力表，所述压力表的表面活动连接有指示针，所述指示针的正面中间部位贯穿连接有活动杆，所述顶部圆板的顶部表面固定连接有流量表，所述顶部圆板的右侧活动连接有活动铰链，所述活动铰链的右侧固定连接有防护盖板，所述进入管的内部嵌入连接有左侧管，所述左侧管的外围固定连接有螺纹圆板，所述装置主体的底部固定连接有底部圆板，所述装置主体的右侧固定连接有出口管，所述底部圆板的顶部两侧贯穿连接有稳固钉。
优选的，所述支撑杆、嵌套圆板、两侧杆均为圆柱状，所述支撑杆的横截面为矩形，嵌套圆板通过其矩形槽嵌套在支撑杆的顶部外围，所述两侧杆设有两个，以装置主体的正面中间部位为轴对称分布。
优选的，所述进入管的横截面为矩形，传输腔通过矩形槽固定设在进入管的内部，所述传输腔的横截面为矩形，镂空杆通过其矩形槽固定在传输腔的内部底部，所述镂空杆的横截面为矩形，其内部嵌入设有嵌入杆。
优选的，所述顶部圆板的横截面为矩形，其正面中间部位固定设有压力表，所述压力表的横截面为矩形，指示针通过其矩形槽活动设置在压力表的正面，所述装置主体的横截面为矩形，其顶部圆板通过矩形槽固定设置在装置主体的顶部。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
(1)、该种适用于燃油加油机的活塞流量计，通过设置活塞机构，工作人员在使用装置时，可先通过进入管与左侧管相连，进而燃油进入装置主体内，同时使嵌套圆板与两侧的两侧杆向上漂浮，而嵌套圆板对支撑杆外围的受力弹簧进行挤压，同时两侧杆顶部的内部活塞, 也被带动向上活动，进而使内部活塞触碰流量表机构，流量表机构内的压力表正面的指示针被带动，进而可测试燃油压力，同时流量表通过土压力表与第二计量机构可很好的进行显示燃油流入的流量，而燃油停止输入，浮力消失，进而受力弹簧反弹的力将嵌套圆板、两侧杆与内部活塞复位，更为便捷的进行检测流量，结构也较为简单，同时设有两个流量计更为准确；
(2)、该种适用于燃油加油机的活塞流量计，通过设置第二计量机构，工作人员在使用装置时，可先将左侧管嵌入进入管内部的传输腔内，再通过螺纹圆板将其进行固定，进而燃油进入传输腔内，而燃油的冲击力，带动内部圆板，内部圆板的底部设有嵌入杆，嵌入杆嵌入设置在镂空杆内，而顶部设有连接杆，连接杆贯穿嵌套槽，进而燃油的冲击力，将内部圆板带动旋转，同时连接杆顶部设有感应设备，感应设备通过感应内部圆板转动圈数，可知晓流量的进入，更好的辅助活塞机构进行检测流量；
(3)、该种适用于燃油加油机的活塞流量计，通过设置流量表机构，工作人员在对装置使用时，可先通过左侧管嵌入进入管内，再通过螺纹圆板将左侧管进行固定，而活塞机构对指示针进行挤压，通过活动杆使指示针进行活动，进而指示在压力表，可便于知晓装置内部的压力，通过顶部圆板的顶部设有流量表，进而流量表通过压力表与第二计量机构，可很好的使装置更准确的检测燃油的流量；
附图说明
图1为本发明装置整体的结构示意图；
图2为本发明装置整体的剖视结构示意图；
图3为本发明活塞机构的结构示意图；
图4为本发明A处放大的结构示意图；
图5为本发明顶部圆板的构示意图。
图中：1、装置主体；2、内部腔；3、进入管；4、顶部圆板；5、支撑杆；6、嵌套圆板；7、两侧杆；8、内部活塞；9、镂空槽；10、受力弹簧；11、固定圆板；12、顶部圆柱；13、传输腔；14、镂空杆； 15、嵌入杆；16、内部圆板；17、连接杆；18、嵌套槽；19、感应设备；20、压力表；21、指示针；22、活动杆；23、流量表；24、活动铰链；25、防护盖板；26、左侧管；27、螺纹圆板；28、出口管；29、底部圆板；30、稳固钉。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：—种适用于燃油加油机的活塞流量计，1、装置主体；2、内部腔；3、进入管；4、顶部圆板；5、支撑杆；6、嵌套圆板；7、两侧杆；8、内部活塞；9、镂空槽；10、受力弹簧；11、固定圆板；12、顶部圆柱；13、传输腔；14、镂空杆；15、嵌入杆；16、内部圆板；17、连接杆；18、嵌套槽；19、感应设备；20、压力表；21、指示针；22、活动杆；23、流量表；24、活动铰链；25、防护盖板；26、左侧管；27、螺纹圆板；28、出口管； 29、底部圆板；30、稳固钉，所述装置主体1的内部中间部位固定连接有内部腔2，所述装置主体1的左侧固定连接有进入管3，所述装置主体1的顶部固定连接有顶部圆板4，其中，
所述内部腔2的内部底部固定连接有支撑杆5，所述支撑杆5、嵌套圆板6、两侧杆7均为圆柱状，所述支撑杆5的横截面为矩形，嵌套圆板6通过其矩形槽嵌套在支撑杆5的顶部外围，所述支撑杆5 的顶部外围嵌套连接有嵌套圆板6，所述嵌套圆板6的顶部两侧固定连接有两侧杆7，所述两侧杆7设有两个，以装置主体1的正面中间部位为轴对称分布，所述两侧杆7的顶部固定连接有内部活塞8，所述内部活塞8的内部中间部位固定连接有镂空槽9，所述支撑杆5的外围嵌套连接有受力弹簧10，所述支撑杆5的顶部固定连接有固定圆板11，所述固定圆板11的顶部固定连接有顶部圆柱12；
所述进入管3的内部固定连接有传输腔13，所述进入管3的横截面为矩形，传输腔13通过矩形槽固定设在进入管3的内部，所述传输腔13的横截面为矩形，镂空杆14通过其矩形槽固定在传输腔 13的内部底部，所述传输腔13的内部底部固定连接有镂空杆14，所述镂空杆14的横截面为矩形，其内部嵌入设有嵌入杆15，所述镂空杆14的内部嵌入连接有嵌入杆15，所述嵌入杆15的顶部固定连接有内部圆板16，所述内部圆板16的顶部固定连接有连接杆17，所述连接杆17的外围嵌套连接有嵌套槽18，所述连接杆17的顶部固定连接有感应设备19，；
所述顶部圆板4的正面中间部位固定连接有压力表20，所述顶部圆板4的横截面为矩形，其正面中间部位固定设有压力表20，所述压力表20的横截面为矩形，指示针21通过其矩形槽活动设置在压力表20的正面，所述装置主体1的横截面为矩形，其顶部圆板4通过矩形槽固定设置在装置主体1的顶部，所述压力表20的表面活动连接有指示针21，所述指示针21的正面中间部位贯穿连接有活动杆 22，所述顶部圆板4的顶部表面固定连接有流量表23，所述顶部圆板4的右侧活动连接有活动铰链24，所述活动铰链24的右侧固定连接有防护盖板25，所述进入管3的内部嵌入连接有左侧管26，所述左侧管26的外围固定连接有螺纹圆板27，所述装置主体1的底部固定连接有底部圆板29，所述装置主体1的右侧固定连接有出口管28，所述底部圆板29的顶部两侧贯穿连接有稳固钉30，
优选的，由内部腔2、支撑杆5、嵌套圆板6、两侧杆7、内部活塞8、镂空槽9、受力弹簧10、固定圆板11和顶部圆柱12共同组成活塞机构，现有的适用于燃油加油机的活塞流量计测量精度不够精确，设备结构复杂，成本高，同时误差较高，通过设置活塞机构，工作人员在使用装置时，可先通过进入管3与左侧管26相连，进而燃油进入装置主体1内，同时使嵌套圆板6与两侧的两侧杆7向上漂浮，而嵌套圆板6对支撑杆5外围的受力弹簧10进行挤压，同时两侧杆7 顶部的内部活塞8,也被带动向上活动，进而使内部活塞8触碰流量表机构，流量表机构内的压力表20正面的指示针21被带动，进而可测试燃油压力，同时流量表23通过土压力表20与第二计量机构可很好的进行显示燃油流入的流量，而燃油停止输入，浮力消失，进而受力弹簧10反弹的力将嵌套圆板6、两侧杆7与内部活塞8复位，更为便捷的进行检测流量，结构也较为简单，同时设有两个流量计更为准确。
优选的，由进入管3、传输腔13、镂空杆14、嵌入杆15、内部圆板16、连接杆17、嵌套槽18和感应设备19共同组成第二计量机构，现有的工作人员在使用装置时，大多并未在管道内设有辅助流量检测设备，进而单个流量计准确性较差，同时也容易因单个的流量计损坏，导致不能进行检测流量，通过设置第二计量机构，工作人员在使用装置时，可先将左侧管26嵌入进入管3内部的传输腔13内，再通过螺纹圆板27将其进行固定，进而燃油进入传输腔13内，而燃油的冲击力，带动内部圆板16，内部圆板16的底部设有嵌入杆15，嵌入杆15嵌入设置在镂空杆14内，而顶部设有连接杆17，连接杆17 贯穿嵌套槽18，进而燃油的冲击力，将内部圆板16带动旋转，同时连接杆17顶部设有感应设备19，感应设备19通过感应内部圆板16 转动圈数，可知晓流量的进入，更好的辅助活塞机构进行检测流量。
优选的，由顶部圆板4、压力表20、指示针21、活动杆22、流量表23、活动铰链24、防护盖板25、左侧管26、螺纹圆板27、出口管28、底部圆板29和稳固钉30共同组成流量表机构，现有的适用于燃油加油机的活塞流量计在使用时，大多并未设置相应的压力检测设备，不便知晓燃油的压力，同时连接管道处，也未设有相应的固定设备，进而容易导致其脱落，通过设置流量表机构，工作人员在对装置使用时，可先通过左侧管26嵌入进入管3内，再通过螺纹圆板 27将左侧管26进行固定，而活塞机构对指示针21进行挤压，通过活动杆22使指示针21进行活动，进而指示在压力表20，可便于知晓装置内部的压力，通过顶部圆板4的顶部设有流量表23，进而流量表23通过压力表20与第二计量机构，可很好的使装置更准确的检测燃油的流量。
工作原理：在使用该种适用于燃油加油机的活塞流量计时，首先，通过设置活塞机构，工作人员在使用装置时，可先通过进入管3与左侧管26相连，进而燃油进入装置主体1内，同时使嵌套圆板6与两侧的两侧杆7向上漂浮，而嵌套圆板6对支撑杆5外围的受力弹簧10进行挤压，同时两侧杆7顶部的内部活塞8,也被带动向上活动，进而使内部活塞8触碰流量表机构，流量表机构内的压力表20正面的指示针21被带动，进而可测试燃油压力，同时流量表23通过土压力表20与第二计量机构可很好的进行显示燃油流入的流量，而燃油停止输入，浮力消失，进而受力弹簧10反弹的力将嵌套圆板6、两侧杆7与内部活塞8复位，更为便捷的进行检测流量，结构也较为简单，同时设有两个流量计更为准确，然后通过设置第二计量机构，工作人员在使用装置时，可先将左侧管26嵌入进入管3内部的传输腔 13内，再通过螺纹圆板27将其进行固定，进而燃油进入传输腔13 内，而燃油的冲击力，带动内部圆板16，内部圆板16的底部设有嵌入杆15，嵌入杆15嵌入设置在镂空杆14内，而顶部设有连接杆17，连接杆17贯穿嵌套槽18，进而燃油的冲击力，将内部圆板16带动旋转，同时连接杆17顶部设有感应设备19，感应设备19通过感应内部圆板16转动圈数，可知晓流量的进入，更好的辅助活塞机构进行检测流量，最后通过设置流量表机构，工作人员在对装置使用时，可先通过左侧管26嵌入进入管3内，再通过螺纹圆板27将左侧管 26进行固定，而活塞机构对指示针21进行挤压，通过活动杆22使指示针21进行活动，进而指示在压力表20，可便于知晓装置内部的压力，通过顶部圆板4的顶部设有流量表23，进而流量表23通过压力表20与第二计量机构，可很好的使装置更准确的检测燃油的流量，任何本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种适用于燃油加油机的活塞流量计，包括装置主体(1)、内部腔(2)和进入管(3)，其特征在于：所述装置主体(1)的内部中间部位固定连接有内部腔(2)，所述装置主体(1)的左侧固定连接有进入管(3)，所述装置主体(1)的顶部固定连接有顶部圆板(4)，其中，
所述内部腔(2)的内部底部固定连接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的顶部外围嵌套连接有嵌套圆板(6)，所述嵌套圆板(6)的顶部两侧固定连接有两侧杆(7)，所述两侧杆(7)的顶部固定连接有内部活塞(8)，所述内部活塞(8)的内部中间部位固定连接有镂空槽(9)，所述支撑杆(5)的外围嵌套连接有受力弹簧(10)，所述支撑杆(5)的顶部固定连接有固定圆板(11)，所述固定圆板(11)的顶部固定连接有顶部圆柱(12)；
所述进入管(3)的内部固定连接有传输腔(13)，所述传输腔(13)的内部底部固定连接有镂空杆(14)，所述镂空杆(14)的内部嵌入连接有嵌入杆(15)，所述嵌入杆(15)的顶部固定连接有内部圆板(16)，所述内部圆板(16)的顶部固定连接有连接杆(17)，所述连接杆(17)的外围嵌套连接有嵌套槽(18)，所述连接杆(17)的顶部固定连接有感应设备(19)，；
所述顶部圆板(4)的正面中间部位固定连接有压力表(20)，所述压力表(20)的表面活动连接有指示针(21)，所述指示针(21)的正面中间部位贯穿连接有活动杆(22)，所述顶部圆板(4)的顶部表面固定连接有流量表(23)，所述顶部圆板(4)的右侧活动连接有活动铰链(24)，所述活动铰链(24)的右侧固定连接有防护盖板(25)，所述进入管(3)的内部嵌入连接有左侧管(26)，所述左侧管(26)的外围固定连接有螺纹圆板(27)，所述装置主体(1)的底部固定连接有底部圆板(29)，所述装置主体(1)的右侧固定连接有出口管(28)，所述底部圆板(29)的顶部两侧贯穿连接有稳固钉(30)。
2.根据权利要求1所述的—种适用于燃油加油机的活塞流量计，其特征在于：所述支撑杆(5)、嵌套圆板(6)、两侧杆(7)均为圆柱状。
3.根据权利要求1所述的—种适用于燃油加油机的活塞流量计，其特征在于：所述支撑杆(5)的横截面为矩形，嵌套圆板(6)通过其矩形槽嵌套在支撑杆(5)的顶部外围。
4.根据权利要求1所述的—种适用于燃油加油机的活塞流量计，其特征在于：所述两侧杆(7)设有两个，以装置主体(1)的正面中间部位为轴对称分布。
5.根据权利要求1所述的—种适用于燃油加油机的活塞流量计，其特征在于：所述进入管(3)的横截面为矩形，传输腔(13)通过矩形槽固定设在进入管(3)的内部。
6.根据权利要求1所述的—种适用于燃油加油机的活塞流量计，其特征在于：所述传输腔(13)的横截面为矩形，镂空杆(14)通过其矩形槽固定在传输腔(13)的内部底部。
7.根据权利要求1所述的—种适用于燃油加油机的活塞流量计，其特征在于：所述镂空杆(14)的横截面为矩形，其内部嵌入设有嵌入杆(15)。
8.根据权利要求1所述的—种适用于燃油加油机的活塞流量计，其特征在于：所述顶部圆板(4)的横截面为矩形，其正面中间部位固定设有压力表(20)。
9.根据权利要求1所述的—种适用于燃油加油机的活塞流量计，其特征在于：所述压力表(20)的横截面为矩形，指示针(21)通过其矩形槽活动设置在压力表(20)的正面。
10.根据权利要求1所述的—种适用于燃油加油机的活塞流量计，其特征在于：所述装置主体(1)的横截面为矩形，其顶部圆板(4)通过矩形槽固定设置在装置主体(1)的顶部。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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