CN115095106B - 一种电梯井道结构及其施工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电梯井道结构，包括剪力墙体，还包括竖直设置的钢柱、水平设置的侧钢梁和水平设置的前钢梁，所述剪力墙体包括矩形框部和L形墙部，所述L形墙部的横向截面呈L形，所述钢柱与剪力墙体的矩形框部相连，所述钢柱通过侧钢梁与剪力墙体的L形墙部的横向部相连，所述钢柱通过前钢梁与剪力墙体的L形墙部的纵向部相连，所述侧钢梁和前钢梁相互垂直；所述侧钢梁与矩形框部以及L形墙部的横向部之间设置有侧部ALC条板，所述前钢梁与矩形框部以及L形墙部的横向部之间设置有前部ALC条板，所述前钢梁下方的前部ALC条板中设置有电梯门洞；本发明所提出的电梯井道结构适用于新建装配式高层建筑，具有结构稳定、施工工期短和节能环保的优点。

Description

一种电梯井道结构及其施工方法
技术领域
本发明涉及电梯井道领域，具体为一种电梯井道结构及其施工方法。
背景技术
电梯安装于电梯井道中，电梯井道的形式有多种，如全剪力墙式、剪力墙＋砖砌体＋构造柱式、钢结构＋玻璃幕墙式等。全剪力墙式的电梯井道，其结构的稳定性最好，但是其施工复杂，保温性能差，建筑材料消耗量大，不够节能环保。剪力墙＋砖砌体＋构造柱式的电梯井道，需要砌砖，施工效率较低。
如申请号为CN202010241958.5的中国发明专利公开了一种模块化钢结构电梯井道及工法，这种模块化钢结构电梯井道为钢结构＋玻璃幕墙式的电梯井道。这种模块化钢结构电梯井道由多个结构相同的电梯井道单元现场模块化组装构成，电梯井道单元包括四根方管钢柱和八根方管钢梁构成的单元框架，四根钢柱的上下两端分别连接有四根首尾连接的钢梁，在电梯井道的正面设有填充墙，填充墙上开设有电梯门洞，电梯门洞的周沿设有门柱，门柱外包覆有不锈钢门套，在电梯井道的背面和左右两侧面设有钢化夹胶玻璃，每根钢梁的外表面设有不锈钢腰线装饰条。这种模块化钢结构电梯井道通过在工厂进行先期的电梯井道单元组装，然后统一运送至电梯加装施工现场进行吊装安装，实现了模块化地钢结构电梯井道搭建，施工效率高，可以在较短时间内快速搭建其电梯井道。
但是上述的电梯井道适用于原先没有电梯的建筑加装电梯，不适用于新建的装配式高层建筑，原因在于在新建的装配式高层建筑使用上述的电梯井道时，需要装配式高层建筑预先留出电梯井道的安装空间，为了方便电梯井道单元的安装，预留的安装空间要大于所需的安装空间，这就会使得电梯井道与装配式高层建筑主体结构之间存在连接不可靠的问题。而且当上述电梯井道安装完毕后，需要对电梯井道和预留安装空间之间的间隙进行填充，使得施工非常麻烦。因此，设计一种适用于新建装配式高层建筑的、结构稳定的且便于快速安装的电梯井道，是一个值得研究的课题。
发明内容
为了解决上述现有技术中存在的不足，本发明提供了一种适用于新建装配式高层建筑的、结构稳定的且便于快速安装的电梯井道结构，同时提出了这种电梯井道结构的施工方法。
本发明的目的是这样实现的：
一种电梯井道结构，包括剪力墙体，还包括竖直设置的钢柱、水平设置的侧钢梁和水平设置的前钢梁，所述剪力墙体包括矩形框部和L形墙部，所述L形墙部的横向截面呈L形，所述钢柱与剪力墙体的矩形框部相连，所述钢柱通过侧钢梁与剪力墙体的L形墙部的横向部相连，所述钢柱通过前钢梁与剪力墙体的L形墙部的纵向部相连，所述侧钢梁和前钢梁相互垂直；所述侧钢梁与矩形框部以及L形墙部的横向部之间设置有侧部ALC条板，所述前钢梁与矩形框部以及L形墙部的横向部之间设置有前部ALC条板，所述前钢梁下方的前部ALC条板中设置有电梯门洞。
所述电梯门洞的两侧各设置有一个L形钢板，所述L形钢板包裹在电梯门洞两侧的前部ALC条板上。
所述侧钢梁和前钢梁的内侧均设置有加强钢板，所述侧钢梁上设置的加强钢板的上端高于侧钢梁的上端，所述前钢梁上设置的加强钢板的上端高于前钢梁的上端。
所述剪力墙体的矩形框部和L形墙部中预埋有钢板，所述钢柱与矩形框部中预埋的钢板焊接相连，所述侧钢梁的一端与钢柱焊接相连，另一端与L形墙部横向部中预埋的钢板焊接相连，所述前钢梁的一端与钢柱焊接相连，另一端与L形墙部纵向部中预埋的钢板焊接相连。
所述剪力墙体的矩形框部和L形墙部上化学植筋锚固有钢板，所述钢柱与矩形框部中锚固的钢板焊接相连，所述侧钢梁的一端与钢柱焊接相连，另一端与L形墙部横向部中锚固的钢板焊接相连，所述前钢梁的一端与钢柱焊接相连，另一端与L形墙部纵向部中锚固的钢板焊接相连。
一种电梯井道结构的施工方法，具体包括以下步骤：
步骤一：依据施工蓝图进行电梯井道的剪力墙体的施工，在剪力墙体的矩形框部和L形墙部中需要连接钢柱、侧钢梁和前钢梁的位置预埋上钢板；
步骤二：将加工好的钢柱与矩形框部中预埋的钢板焊接相连；
步骤三：将加工好的侧钢梁与钢柱以及L形墙部横向部中预埋的钢板焊接相连；将加工好的前钢梁与钢柱以及L形墙部纵向部中预埋的钢板焊接相连；
步骤四：安装侧部ALC条板和前部ALC条板；
步骤五：在电梯门洞两侧的前部ALC条板上包裹L形钢板，将L形钢板的上端与前钢梁的上端焊接相连。
所述侧部ALC条板的厚度与侧钢梁的厚度相同，所述前部ALC条板的厚度与前钢梁的厚度相同，所述侧部ALC条板和前部ALC条板与剪力墙体和钢结构均通过管卡螺栓相连。
一种电梯井道结构的施工方法，具体包括以下步骤：
步骤一：依据施工蓝图进行电梯井道的剪力墙体的施工；
步骤二：在剪力墙体的矩形框部和L形墙部上需要连接钢柱、侧钢梁和前钢梁的位置通过化学植筋的方法锚固上钢板；
步骤三：将加工好的钢柱与矩形框部上锚固的钢板焊接相连；
步骤四：将加工好的侧钢梁与钢柱以及L形墙部横向部上锚固的钢板焊接相连；将加工好的前钢梁与钢柱以及L形墙部纵向部上锚固的钢板焊接相连；
步骤五：安装侧部ALC条板和前部ALC条板；
步骤六：在电梯门洞两侧的前部ALC条板上包裹L形钢板，将L形钢板的上端与前钢梁的上端焊接相连。
在剪力墙体上化学植筋时，先在剪力墙体上钻孔，然后使用毛刷将孔内壁上的灰尘和碎渣清除至孔外，再使用滤除油后的压缩空气将孔内壁上的浮灰吹干净；吹完后使用脱脂棉沾酒精擦洗孔内壁，待空内壁干燥后向孔中注入高强植筋胶，注胶时，将注胶管插入孔的最里面，孔内注胶量达到孔内体积的80%时停止注胶，并立即进行植筋。
所述侧部ALC条板的厚度与侧钢梁的厚度相同，所述前部ALC条板的厚度与前钢梁的厚度相同，所述侧部ALC条板和前部ALC条板与剪力墙体和钢结构均通过管卡螺栓相连。
积极有益效果：1、本发明所提出的电梯井道结构适用于新建装配式高层建筑，具有结构稳定、施工工期短和节能环保的优点。2、电梯井道左壁上的侧钢梁3上设置加强钢板，不但使得ALC条板的定位安装更加方便，还使得电梯轿厢和对重的左轨道安装的更加牢固。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图；
图2为本发明的前视图；
图3为图2中A-A向剖视图；
图4为本发明的侧视图；
图5为图4中B-B向剖视图；
图6为本发明的侧钢梁与加强钢板相连的结构示意图；
图7为本发明的前钢梁与加强钢板相连的结构示意图。
图中为：剪力墙体1、矩形框部101、L形墙部102、钢柱2、侧钢梁3、前钢梁4、侧部ALC条板5、前部ALC条板6、电梯门洞7、L形钢板8、加强钢板9。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，做进一步的说明：
实施例1
如图1、图2、图3、图4和图5所示，一种电梯井道结构，包括剪力墙体1、竖直设置的钢柱2、水平设置的侧钢梁3和水平设置的前钢梁4。钢柱2、侧钢梁3和前钢梁4均使用200mm×200mm×8mm的方钢。剪力墙体1为钢筋混凝土结构，包括矩形框部101和L形墙部102，L形墙部102的横向截面呈L形，L形墙部102的横向部为电梯井道的后墙壁，L形墙部102的纵向部为电梯井道的右侧壁。剪力墙体1的矩形框部101和L形墙部102中预埋有钢板。钢柱2的上下两端分别与其上端和下端的矩形框部101中预埋的钢板焊接相连，钢柱2呈竖直状态。侧钢梁3位于电梯井道左侧壁所在的位置，其一端与钢柱2焊接相连，另一端与L形墙部102的横向部中预埋的钢板焊接相连。前钢梁4位于电梯井道前壁所在的位置，其一端与钢柱2焊接相连，另一端与L形墙部102的纵向部中预埋的钢板焊接相连。侧钢梁3和前钢梁4呈相互垂直的状态。
侧钢梁3与矩形框部101以及L形墙部102的横向部之间设置有侧部ALC条板5，侧部ALC条板5与剪力墙体1和侧钢梁3均通过管卡螺栓相连。侧部ALC条板5的厚度与侧钢梁3的厚度相同，为200mm，根据施工蓝图预先在工厂进行定制。如图6所示，侧钢梁3的内侧设置有加强钢板9，加强钢板9的厚度为12mm，侧钢梁3上设置的加强钢板9的上端高于侧钢梁3的上端。由于侧钢梁3的内侧设置有加强钢板9，安装侧部ALC条板5时，使得侧部ALC条板5的定位非常方便。
前钢梁4与矩形框部101以及L形墙部102的横向部之间设置有前部ALC条板6，前部ALC条板6与剪力墙体1和前钢梁4均通过管卡螺栓相连。前部ALC条板6的厚度与前钢梁4的厚度相同，为200mm，根据施工蓝图预先在工厂进行定制。如图7所示，前钢梁4的内侧设置有加强钢板9，加强钢板9的厚度为12mm，前钢梁4上设置的加强钢板9的上端高于前钢梁4的上端。由于前钢梁4的内侧设置有加强钢板9，安装前部ALC条板6时，使得前部ALC条板6的定位非常方便。前钢梁4下方的前部ALC条板6中设置有电梯门洞7，电梯门洞7的两侧各设置有一个L形钢板8，L形钢板8包裹在电梯门洞7两侧的前部ALC条板6上。
电梯轿厢和对重的右轨道安装在电梯井道的右壁上，即是安装在L形墙部102的纵向部上。电梯轿厢和对重的左轨道安装在电梯井道的左壁上，侧部ALC条板5上不适宜安装导轨，所以，电梯轿厢和对重的左轨道安装在矩形框部101的左内壁以及侧钢梁3上设置的加强钢板9上，侧钢梁3的壁厚较薄，为了确保左轨道安装的牢固性，在侧钢梁3上设置加强钢板9。所以，加强钢板9不但具有定位ALC条板的功能，还使得电梯轿厢和对重的左轨道安装的更加牢固。
本实施例的施工方法：
一：依据施工蓝图进行电梯井道的剪力墙体1的施工，在剪力墙体1的矩形框部101和L形墙部102中需要连接钢柱2、侧钢梁3和前钢梁4的位置预埋上钢板；
二：将加工好的钢柱2与矩形框部101中预埋的钢板焊接相连；
三：将加工好的侧钢梁3与钢柱2以及L形墙部102横向部中预埋的钢板焊接相连；将加工好的前钢梁4与钢柱2以及L形墙部102纵向部中预埋的钢板焊接相连；
四：安装侧部ALC条板5和前部ALC条板6；
五：在电梯门洞7两侧的前部ALC条板6上包裹L形钢板8，将L形钢板8的上端与前钢梁4的上端焊接相连。
实施例2
如图1、图2、图3、图4和图5所示，一种电梯井道结构，包括剪力墙体1、竖直设置的钢柱2、水平设置的侧钢梁3和水平设置的前钢梁4。钢柱2、侧钢梁3和前钢梁4均使用200mm×200mm×8mm的方钢。剪力墙体1为钢筋混凝土结构，包括矩形框部101和L形墙部102，L形墙部102的横向截面呈L形，L形墙部102的横向部为电梯井道的后墙壁，L形墙部102的纵向部为电梯井道的右侧壁。为了将钢柱2、侧钢梁3和前钢梁4与剪力墙体1相连，在剪力墙体1的矩形框部101和L形墙部102上化学植筋锚固有钢板。钢柱2的上下两端分别与其上端和下端的矩形框部101上植筋锚固的钢板焊接相连，钢柱2呈竖直状态。侧钢梁3位于电梯井道左侧壁所在的位置，其一端与钢柱2焊接相连，另一端与L形墙部102的横向部上植筋锚固的钢板焊接相连。前钢梁4位于电梯井道前壁所在的位置，其一端与钢柱2焊接相连，另一端与L形墙部102的纵向部上植筋锚固的钢板焊接相连。侧钢梁3和前钢梁4呈相互垂直的状态。
侧钢梁3与矩形框部101以及L形墙部102的横向部之间设置有侧部ALC条板5，侧部ALC条板5与剪力墙体1和侧钢梁3均通过管卡螺栓相连。侧部ALC条板5的厚度与侧钢梁3的厚度相同，为200mm，根据施工蓝图预先在工厂进行定制。如图6所示，侧钢梁3的内侧设置有加强钢板9，加强钢板9的厚度为12mm，侧钢梁3上设置的加强钢板9的上端高于侧钢梁3的上端。由于侧钢梁3的内侧设置有加强钢板9，安装侧部ALC条板5时，使得侧部ALC条板5的定位非常方便。
前钢梁4与矩形框部101以及L形墙部102的横向部之间设置有前部ALC条板6，前部ALC条板6与剪力墙体1和前钢梁4均通过管卡螺栓相连。前部ALC条板6的厚度与前钢梁4的厚度相同，为200mm，根据施工蓝图预先在工厂进行定制。如图7所示，前钢梁4的内侧设置有加强钢板9，加强钢板9的厚度为12mm，前钢梁4上设置的加强钢板9的上端高于前钢梁4的上端。由于前钢梁4的内侧设置有加强钢板9，安装前部ALC条板6时，使得前部ALC条板6的定位非常方便。前钢梁4下方的前部ALC条板6中设置有电梯门洞7，电梯门洞7的两侧各设置有一个L形钢板8，L形钢板8包裹在电梯门洞7两侧的前部ALC条板6上。
本实施例的施工方法：
一：依据施工蓝图进行电梯井道的剪力墙体1的施工；
二：在剪力墙体1的矩形框部101和L形墙部102上需要连接钢柱2、侧钢梁3和前钢梁4的位置打孔，所打的孔包括安装钢板的方孔以及植筋用孔，植筋用孔位于方孔内部，即位于方孔深度方向的孔底壁上。然后使用毛刷将孔内壁上的灰尘和碎渣清除至孔外，再使用压缩空气将孔内壁上的浮灰吹干净，吹浮灰的压缩空气要先进行过滤，滤除压缩空气产生时带有的空压机油，如此可防止空压机油污染孔的内壁。吹完浮灰后使用脱脂棉沾酒精擦洗孔内壁，对孔的内壁进行进一步的清理，酒精易于挥发，可快速干燥。待孔内壁干燥后向孔中注入高强植筋胶，注胶时，将注胶管插入植筋孔的最里面，如此可将植筋孔内的空气排出，使得植筋孔内的胶液饱满。植筋孔内注胶量达到植筋孔内体积的80%时，停止向植筋孔内注胶，在方孔的孔壁上均匀的打上高强植筋胶，然后立即进行植筋。植筋可以是植入钢筋也可以是植入型钢。植入钢筋时，各钢筋的外端均与钢板的内端面焊接相连，钢板为形状和大小和方孔相匹配。各钢筋一一插入各植筋孔中，钢板插入方孔中。植入型钢时，型钢的外端与钢板的内端面焊接相连，钢板为形状和大小和方孔相匹配。型钢插入植筋孔中，钢板插入方孔中。
三：将加工好的钢柱2与矩形框部101上锚固的钢板的外端面焊接相连；
四：将加工好的侧钢梁3与钢柱2以及L形墙部102横向部上锚固的钢板焊接相连；将加工好的前钢梁4与钢柱2以及L形墙部102纵向部上锚固的钢板焊接相连；
五：安装侧部ALC条板5和前部ALC条板6；
六：在电梯门洞7两侧的前部ALC条板6上包裹L形钢板8，将L形钢板8的上端与前钢梁4的上端焊接相连。
本发明的工作原理：本发明所提出的电梯井道结构部分为剪力墙体1，部分为与剪力墙体1相连的钢框架和ALC条板，本发明的剪力墙体1与高层建筑的主体结构为一体式的，使得电梯井道的结构非常稳定。钢框架和ALC条板使得电梯井道的左壁和前壁重量轻，可快速安装，减少了工期，成型后更加美观。由于ALC条板具有保温隔热性能好、耐火性能好、节能环保等优点，使得发明所提出的电梯井道结构具有节能环保的优点。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以上仅为本发明的优选实施方式而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种电梯井道结构，包括剪力墙体（1），其特征在于，还包括竖直设置的钢柱（2）、水平设置的侧钢梁（3）和水平设置的前钢梁（4），所述剪力墙体（1）包括矩形框部（101）和L形墙部（102），所述L形墙部（102）的横向截面呈L形，所述钢柱（2）与剪力墙体（1）的矩形框部（101）相连，所述钢柱（2）通过侧钢梁（3）与剪力墙体（1）的L形墙部（102）的横向部相连，所述钢柱（2）通过前钢梁（4）与剪力墙体（1）的L形墙部（102）的纵向部相连，所述侧钢梁（3）和前钢梁（4）相互垂直；所述侧钢梁（3）与矩形框部（101）以及L形墙部（102）的横向部之间设置有侧部ALC条板（5），所述前钢梁（4）与矩形框部（101）以及L形墙部（102）的横向部之间设置有前部ALC条板（6），所述前钢梁（4）下方的前部ALC条板（6）中设置有电梯门洞（7）；所述电梯门洞（7）的两侧各设置有一个L形钢板（8），所述L形钢板（8）包裹在电梯门洞（7）两侧的前部ALC条板（6）上；所述侧钢梁（3）和前钢梁（4）的内侧均设置有加强钢板（9），所述侧钢梁（3）上设置的加强钢板（9）的上端高于侧钢梁（3）的上端，所述前钢梁（4）上设置的加强钢板（9）的上端高于前钢梁（4）的上端。
2.根据权利要求1所述的一种电梯井道结构，其特征在于，所述剪力墙体（1）的矩形框部（101）和L形墙部（102）中预埋有钢板，所述钢柱（2）与矩形框部（101）中预埋的钢板焊接相连，所述侧钢梁（3）的一端与钢柱（2）焊接相连，另一端与L形墙部（102）横向部中预埋的钢板焊接相连，所述前钢梁（4）的一端与钢柱（2）焊接相连，另一端与L形墙部（102）纵向部中预埋的钢板焊接相连。
3.根据权利要求1所述的一种电梯井道结构，其特征在于，所述剪力墙体（1）的矩形框部（101）和L形墙部（102）上化学植筋锚固有钢板，所述钢柱（2）与矩形框部（101）中锚固的钢板焊接相连，所述侧钢梁（3）的一端与钢柱（2）焊接相连，另一端与L形墙部（102）横向部中锚固的钢板焊接相连，所述前钢梁（4）的一端与钢柱（2）焊接相连，另一端与L形墙部（102）纵向部中锚固的钢板焊接相连。
4.一种用于权利要求1所述的电梯井道结构的施工方法，其特征在于，具体包括以下步骤：
步骤一：依据施工蓝图进行电梯井道的剪力墙体（1）的施工，在剪力墙体（1）的矩形框部（101）和L形墙部（102）中需要连接钢柱（2）、侧钢梁（3）和前钢梁（4）的位置预埋上钢板；
步骤二：将加工好的钢柱（2）与矩形框部（101）中预埋的钢板焊接相连；
步骤三：将加工好的侧钢梁（3）与钢柱（2）以及L形墙部（102）横向部中预埋的钢板焊接相连；将加工好的前钢梁（4）与钢柱（2）以及L形墙部（102）纵向部中预埋的钢板焊接相连；
步骤四：安装侧部ALC条板（5）和前部ALC条板（6）；
步骤五：在电梯门洞（7）两侧的前部ALC条板（6）上包裹L形钢板（8），将L形钢板（8）的上端与前钢梁（4）的上端焊接相连。
5.根据权利要求2所述的一种电梯井道结构的施工方法，其特征在于，所述侧部ALC条板（5）的厚度与侧钢梁（3）的厚度相同，所述前部ALC条板（6）的厚度与前钢梁（4）的厚度相同，所述侧部ALC条板（5）和前部ALC条板（6）与剪力墙体（1）和钢结构均通过管卡螺栓相连。
6.一种用于权利要求1所述的电梯井道结构的施工方法，其特征在于，具体包括以下步骤：
步骤一：依据施工蓝图进行电梯井道的剪力墙体（1）的施工；
步骤二：在剪力墙体（1）的矩形框部（101）和L形墙部（102）上需要连接钢柱（2）、侧钢梁（3）和前钢梁（4）的位置通过化学植筋的方法锚固上钢板；
步骤三：将加工好的钢柱（2）与矩形框部（101）上锚固的钢板焊接相连；
步骤四：将加工好的侧钢梁（3）与钢柱（2）以及L形墙部（102）横向部上锚固的钢板焊接相连；将加工好的前钢梁（4）与钢柱（2）以及L形墙部（102）纵向部上锚固的钢板焊接相连；
步骤五：安装侧部ALC条板（5）和前部ALC条板（6）；
步骤六：在电梯门洞（7）两侧的前部ALC条板（6）上包裹L形钢板（8），将L形钢板（8）的上端与前钢梁（4）的上端焊接相连。
7.根据权利要求6所述的一种电梯井道结构的施工方法，其特征在于，在剪力墙体（1）上化学植筋时，先在剪力墙体（1）上钻孔，然后使用毛刷将孔内壁上的灰尘和碎渣清除至孔外，再使用滤除油后的压缩空气将孔内壁上的浮灰吹干净；吹完后使用脱脂棉沾酒精擦洗孔内壁，待空内壁干燥后向孔中注入高强植筋胶，注胶时，将注胶管插入孔的最里面，孔内注胶量达到孔内体积的80%时停止注胶，并立即进行植筋。
8.根据权利要求6所述的一种电梯井道结构的施工方法，其特征在于，所述侧部ALC条板（5）的厚度与侧钢梁（3）的厚度相同，所述前部ALC条板（6）的厚度与前钢梁（4）的厚度相同，所述侧部ALC条板（5）和前部ALC条板（6）与剪力墙体（1）和钢结构均通过管卡螺栓相连。
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