CN115094196B - 一种高合金钢合金加入控制方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种高合金钢合金加入控制方法，包括：利用红热钢包的热量对加入的合金进行烘烤，使合金预热至500℃‑700℃；根据钢种合金需要量进行2个钢包或3个钢包进行预热生产组织；制定合金化工艺控制过程：转炉出钢‑至少一次“兑入合金‑精炼加热”‑精炼加热‑成分控制‑下道工序:VD真空精炼或其他‑铸机浇注。本发明的目的是提供一种高合金钢合金加入控制方法，解决了精炼工序合金加入量大、温降大、易结坨和料仓能力不足等难题，实现了使用热钢包预热合金的合金化操作控制，可有效降低合金温降和结坨，缓解精炼工序合金化压力，为高合金钢生产创造有利条件。

Description

一种高合金钢合金加入控制方法
技术领域
本发明涉及炼钢技术领域，尤其涉及一种高合金钢合金加入控制方法。
背景技术
近年来，高合金钢开发较为迅速，对应炼钢生产过程中高合金钢的合金化一直是高合金钢炼钢生产控制技术难题，高合金钢生产过程中合金化主要在精炼工序进行，精炼工序合金加入量大，料仓能力不足；同时温度降低非常大，钢包内一次加入量较大时，容易结坨，熔化过程需要较长时间，控制困难，影响精炼生产过程控制；采用小批量多批次控制，结坨减轻，但工序多时序长，影响精炼过程控制。
为了减轻精炼工序合金加入量大、温降大、合金结坨和料仓能力不足等难题，考虑优化合金化操作控制，本发明为一种高合金钢合金加入控制方法，可有效解决以上问题，为高合金钢生产创造有利条件。
发明内容
本发明的目的是提供一种高合金钢合金加入控制方法，解决了背景技术中存在的精炼工序合金加入量大、温降大、易结坨和料仓能力不足等难题，实现了使用热钢包预热合金的合金化操作控制，可有效降低合金温降和结坨，缓解精炼工序合金化压力，为高合金钢生产创造有利条件。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
本发明一种高合金钢合金加入控制方法，包括：利用红热钢包的热量对加入的合金进行烘烤，使合金预热至500℃-700℃；根据钢种合金需要量进行2个钢包或3个钢包进行预热生产组织；制定合金化工艺控制过程：转炉出钢-至少一次“兑入合金-精炼加热”-精炼加热-成分控制-下道工序:VD真空精炼或其他-铸机浇注。
进一步的，具体包括：
1).合金烘烤
生产高合金钢过程中，使用周转热钢包对合金进行预热烘烤，提高合金温度至500℃-700℃，降低合金加入后温度降低程度，根据钢种合金量需要进行2-3个钢包预热烘烤控制；
组织过程步骤：根据钢厂实际生产条件进行组织生产；
方法1：转炉具备生产组织条件情况，将铸机浇注完毕的红热钢包倒渣和处理罐沿后放置在转炉炉后钢包车上，运行钢包车至转炉炉下位置，使用合金下料系统或者人工放入280-320kg白灰在钢包底部，用于隔离合金与钢包衬砖，防止合金在钢包底部粘结；然后一次或者分批次加入8-12吨合金，然后运行钢包车至精炼跨，使用吊车将红热钢包吊至放置位置；合金在红热钢包内进行烘烤，根据时间长短，合金表面温度可烘烤至900℃，平均达到500-700℃，直至使用；
方法2：转炉不具备本钢种组织条件情况，将铸机浇注完毕的红热钢包倒渣和处理罐沿后放置在钢包放置位置，使用吊车或人工放入280-320kg白灰在钢包底部，用于隔离合金与钢包衬砖，防止合金在钢包底部粘结；然后使用吊车吊挂合金吨包袋8-12袋，吊至钢包上方，吨包袋烧坏后合金落入钢包中；合金在红热钢包内进行烘烤，根据时间长短，合金表面温度可烘烤至900℃，平均达到500-700℃，直至使用；
2).合金化过程
制定合金化工艺控制过程：转炉出钢-精炼加热-兑入合金-精炼加热-成分控制-VD真空精炼或其他-铸机浇注；其中可根据合金加入量重复“精炼加热-兑入合金”过程；
转炉出钢后钢水温度在1560-1300℃，出钢后钢包车运行至，使用吊车将钢包吊至精炼工位钢包车上；
然后进行至少一次“兑入合金-精炼加热”工艺；
合金加热：运行精炼钢包车至精炼工位，电极加热，将钢水温度加热至1680℃，停止加热；合金成分微调满足钢种要求后，将钢包车运行至吊挂位置，吊钢包至下工序工位，进行下工序处理后上钢浇注。
进一步的，放入300kg白灰在钢包底部。
进一步的，重复三次“兑入合金-精炼加热”工艺：
第一次加入合金：运行精炼钢包车至精炼工位，电极加热，将钢水温度加热至1680℃，停止加热；将钢包车运行至吊挂位置，将合金烘烤钢包吊至钢水钢包上方，将烘烤后的10t合金倒入钢水中，合金熔化后钢水温度降低至1584℃；
第二次加入合金：运行精炼钢包车至精炼工位，电极加热，将钢水温度加热至1680℃，停止加热；将钢包车运行至吊挂位置，将合金烘烤钢包吊至钢水钢包上方，将烘烤后的10t合金倒入钢水中，合金熔化后钢水温度降低至1590℃；
第三次加入合金：运行精炼钢包车至精炼工位，电极加热，将钢水温度加热至1680℃，停止加热；将钢包车运行至吊挂位置，将合金烘烤钢包吊至钢水钢包上方，将烘烤后的10t合金倒入钢水中，合金熔化后钢水温度降低至1596℃。
与现有技术相比，本发明的有益技术效果：
本发明制定高合金钢红热钢包预热合金的合金化控制方案，即使用周转热钢包对合金进行预热后再使用吊车兑入工作钢包的合金化操作控制方法，可有效降低合金温降和结坨，缓解精炼工序合金化压力，为缓解精炼工序配加合金量大和温降大等问题创造条件；应用于高合金钢精炼工序合金化炼钢生产，解决高合金钢合金化难题，实现高合金钢的炼钢生产顺利进行。
附图说明
下面结合附图说明对本发明作进一步说明。
图1：合金吊入钢包进行烘烤图；
图2：钢包烘烤合金兑入过程图；
附图标记说明：1.吊车小钩；2.吊带；3.合金料袋；4.合金；5.白灰；6.合金烘烤红热钢包；7钢包车；8.钢包罐尾；9.吊车大钩；10.承装钢水钢包；11.钢水；
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述方面、特征和优点，下面结合具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。
一种高合金钢合金加入控制方法，包括：
1.合金烘烤
生产高合金钢过程中，使用周转热钢包对合金进行预热烘烤，提高合金温度，降低合金加入后温度降低程度，根据钢种合金量需要进行2-3个钢包预热烘烤控制。钢包烘烤合金过程，如图1所示；
组织过程步骤：根据钢厂实际生产条件进行组织生产：
方法1，转炉具备生产组织条件情况，将铸机浇注完毕的红热钢包倒渣和处理罐沿后放置在转炉炉后钢包车上，运行钢包车至转炉炉下位置，使用合金下料系统放入300kg白灰在钢包底部，用于隔离合金与钢包衬砖，防止合金在钢包底部粘结；然后放入10吨合金(如合金用量超料仓加入能力，可分批次加入)，然后运行钢包车至精炼跨，使用吊车将红热钢包吊至放置位置；合金在红热钢包内进行烘烤，根据时间长短，合金表面温度可烘烤至900℃，平均可达到500-700℃，直至使用；
方法2，转炉不具备本钢种组织条件情况，将铸机浇注完毕的红热钢包倒渣和处理罐沿后放置在钢包放置位置，使用吊车放入300kg白灰在钢包底部(或人工投入均可)，用于隔离合金与钢包衬砖，防止合金在钢包底部粘结；使用吊车吊挂合金吨包袋10袋，吊至钢包上方，吨包袋烧坏后合金落入钢包中；合金在红热钢包内进行烘烤，根据时间长短，合金表面温度可烘烤至900℃，平均可达到500-700℃，直至使用；
2.合金化过程
制定合金化工艺控制过程：转炉出钢-精炼加热-兑入合金-精炼加热-兑入合金-精炼加热-兑入合金-精炼加热-成分控制-下道工序(VD真空精炼或其他)-铸机浇注，其中可根据合金加入量重复“精炼加热-兑入合金”过程；
转炉出钢后钢水温度一般在1580℃左右，出钢后钢包车运行至精炼跨，使用吊车将钢包吊至精炼工位钢包车上；
第一次加入合金：运行精炼钢包车至精炼工位，电极加热25min左右，将钢水温度加热至1680℃左右，停止加热；将钢包车运行至吊挂位置，将合金烘烤钢包吊至钢水钢包上方，将烘烤后的10t合金倒入钢水中，合金熔化后钢水温度降低至1584℃左右，温度降低详见表1；
第二次加入合金：运行精炼钢包车至精炼工位，电极加热24min左右，将钢水温度加热至1680℃左右，停止加热；将钢包车运行至吊挂位置，将合金烘烤钢包吊至钢水钢包上方，将烘烤后的10t合金倒入钢水中，合金熔化后钢水温度降低至1590℃左右，温度降低详见表1；
第三次加入合金：运行精炼钢包车至精炼工位，电极加热22.5min左右，将钢水温度加热至1680℃左右，停止加热；将钢包车运行至吊挂位置，将合金烘烤钢包吊至钢水钢包上方，将烘烤后的10t合金倒入钢水中，合金熔化后钢水温度降低至1596℃左右，温度降低详见表1；
合金加热：运行精炼钢包车至精炼工位，电极加热21min左右，将钢水温度加热至1680℃左右，停止加热；合金成分微调满足钢种要求后，将钢包车运行至吊挂位置，吊钢包至下工序工位，进行下工序处理后上钢浇注。
表1合金加入温降表
以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

Claims (3)

1.一种高合金钢合金加入控制方法，其特征在于，包括：利用红热钢包的热量对加入的合金进行烘烤，使合金预热至500℃-700℃；根据钢种合金需要量进行2个钢包或3个钢包进行预热生产组织；制定合金化工艺控制过程：转炉出钢-至少一次“精炼加热-兑入合金”--精炼加热-成分控制-下道工序:VD真空精炼或其他-铸机浇注；
具体包括：
1）.合金烘烤
生产高合金钢过程中，使用周转热钢包对合金进行预热烘烤，提高合金温度至500℃-700℃，降低合金加入后温度降低程度，根据钢种合金量需要进行2-3个钢包预热烘烤控制；
组织过程步骤：根据钢厂实际生产条件进行组织生产；
方法1：转炉具备生产组织条件情况，将铸机浇注完毕的红热钢包倒渣和处理罐沿后放置在转炉炉后钢包车上，运行钢包车至转炉炉下位置，使用合金下料系统或者人工放入280-320kg白灰在钢包底部，用于隔离合金与钢包衬砖，防止合金在钢包底部粘结；然后一次或者分批次加入8-12吨合金，然后运行钢包车至精炼跨，使用吊车将红热钢包吊至放置位置；合金在红热钢包内进行烘烤，根据时间长短，合金表面温度可烘烤至900℃，平均达到500-700℃，直至使用；
方法2：转炉不具备本钢种组织条件情况，将铸机浇注完毕的红热钢包倒渣和处理罐沿后放置在钢包放置位置，使用吊车或人工放入280-320kg白灰在钢包底部，用于隔离合金与钢包衬砖，防止合金在钢包底部粘结；然后使用吊车吊挂合金吨包袋8-12袋，吊至钢包上方，吨包袋烧坏后合金落入钢包中；合金在红热钢包内进行烘烤，根据时间长短，合金表面温度可烘烤至900℃，平均达到500-700℃，直至使用；
2）.合金化过程
制定合金化工艺控制过程：转炉出钢-精炼加热-兑入合金-精炼加热-成分控制-VD真空精炼或其他-铸机浇注；其中可根据合金加入量重复“精炼加热-兑入合金”过程；
转炉出钢后钢水温度在1560-1300℃，出钢后钢包车运行至精炼跨，使用吊车将钢包吊至精炼工位钢包车上；
然后进行至少一次“兑入合金-精炼加热”工艺；
合金加热：运行精炼钢包车至精炼工位，电极加热，将钢水温度加热至1680℃，停止加热；合金成分微调满足钢种要求后，将钢包车运行至吊挂位置，吊钢包至下工序工位，进行下工序处理后上钢浇注。
2.根据权利要求1所述的高合金钢合金加入控制方法，其特征在于，放入300kg白灰在钢包底部。
3.根据权利要求1所述的高合金钢合金加入控制方法，其特征在于，重复三次“兑入合金-精炼加热”工艺：
第一次加入合金：运行精炼钢包车至精炼工位，电极加热，将钢水温度加热至1680℃，停止加热；将钢包车运行至吊挂位置，将合金烘烤钢包吊至钢水钢包上方，将烘烤后的10t合金倒入钢水中，合金熔化后钢水温度降低至1584℃；
第二次加入合金：运行精炼钢包车至精炼工位，电极加热，将钢水温度加热至1680℃，停止加热；将钢包车运行至吊挂位置，将合金烘烤钢包吊至钢水钢包上方，将烘烤后的10t合金倒入钢水中，合金熔化后钢水温度降低至1590℃；
第三次加入合金：运行精炼钢包车至精炼工位，电极加热，将钢水温度加热至1680℃，停止加热；将钢包车运行至吊挂位置，将合金烘烤钢包吊至钢水钢包上方，将烘烤后的10t合金倒入钢水中，合金熔化后钢水温度降低至1596℃。
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