CN115092236A - 一种侧开式儿童车底盘及侧开式儿童车 - Google Patents

一种侧开式儿童车底盘及侧开式儿童车 Download PDF

Info

Publication number
CN115092236A
CN115092236A CN202210523593.4A CN202210523593A CN115092236A CN 115092236 A CN115092236 A CN 115092236A CN 202210523593 A CN202210523593 A CN 202210523593A CN 115092236 A CN115092236 A CN 115092236A
Authority
CN
China
Prior art keywords
chassis
rotating
vehicle
lock
children
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202210523593.4A
Other languages
English (en)
Inventor
刘润虎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Qingdao Wotiandi Outdoor Products Co ltd
Original Assignee
Qingdao Wotiandi Outdoor Products Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Qingdao Wotiandi Outdoor Products Co ltd filed Critical Qingdao Wotiandi Outdoor Products Co ltd
Priority to CN202210523593.4A priority Critical patent/CN115092236A/zh
Priority to US17/837,166 priority patent/US20230365179A1/en
Publication of CN115092236A publication Critical patent/CN115092236A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/04—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
    • B62B7/06—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/008—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators for two or more children
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/007—Coaster wagons
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/02—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible
    • B62B3/025—Foldable roll containers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/0013—Protection covers, e.g. against rain
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/08—Children's seats ; Seats or supports for other persons
    • B62B5/082—Children's seats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B9/00—Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
    • B62B9/10—Perambulator bodies; Equipment therefor
    • B62B9/102—Perambulator bodies; Equipment therefor characterized by details of the seat
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B9/00—Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
    • B62B9/10—Perambulator bodies; Equipment therefor
    • B62B9/14—Equipment protecting from environmental influences, e.g. Hoods; Weather screens; Cat nets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B9/00—Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
    • B62B9/10—Perambulator bodies; Equipment therefor
    • B62B9/14—Equipment protecting from environmental influences, e.g. Hoods; Weather screens; Cat nets
    • B62B9/142—Equipment protecting from environmental influences, e.g. Hoods; Weather screens; Cat nets by flexible canopies, covers or nets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
    • B60N2002/2896—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle the child seat being foldable, e.g. to facilitate transport
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2205/00—Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use
    • B62B2205/20—Catches; Locking or releasing an articulation
    • B62B2205/22—Catches; Locking or releasing an articulation remotely controlled, e.g. from the handlebar
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2301/00—Wheel arrangements; Steering; Stability; Wheel suspension
    • B62B2301/05—Details of the attachment of the wheel assembly to the chassis
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/06—Hand moving equipment, e.g. handle bars
    • B62B5/061—Hand moving equipment, e.g. handle bars both ends or periphery of cart fitted with handles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Child & Adolescent Psychology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)

Abstract

一种侧开式儿童车底盘及侧开式儿童车，它涉及儿童车技术领域。侧开式儿童车底盘包括：主承重底盘；车体连接组件；稳定支架；加强件锁紧装置；以及，解锁装置。所述主承重底盘包括：中间防护底板，以及，分别转动装配于所述中间防护底板前后两侧的前底盘和后底盘。所述稳定支架有两组，一组装配于所述主承重底盘的下部左侧，另一组装配于所述主承重底盘的下部右侧；每组所述稳定支架展开状态下呈V型，且尖端朝向内侧。侧开式儿童车包括：侧开式儿童车底盘；底盘横杆；拉杆；竖杆；布料层以及车轮。采用上述技术方案，具有底盘能够折叠，且底盘展开后具有足够强度，承重力、稳定性突出、操控灵活、拓展性强，且便于儿童从两侧边自行上下车的优势。

Description

一种侧开式儿童车底盘及侧开式儿童车
技术领域
本发明涉及儿童车技术领域，具体涉及一种侧开式儿童车底盘及侧开式儿童车。
背景技术
多功能儿童推车，又名亲子休闲推车，双胞胎儿童推车，多宝宝儿童推车，托育园推车等等，其为了节省存放空间便于收纳和运输，均被设置为折叠结构。
但现有的儿童推车结构,如以下公布的中国专利申请，公布号为 CN113511251A的中国发明专利申请，公布号为CN113548105A的中国发明专利申请，及公布号为CN113879385A的中国发明专利申请，其底盘两侧均为主要承重和折叠结构的组成部分，无法在打开的状态下使用，不能满足儿童从两侧自行上下车的需求，需要大人将儿童从车子上侧抱进抱出，对于陪护体重稍大，又可能需要同时配护2个以上儿童的妈妈或老师或是老人而言，将是一项非常辛苦的体力考验；此外，现有的儿童推车展开使用时底盘的强度不够，不适合同时对多名儿童的陪伴需求，急需改进。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种儿童拖车底盘及儿童拖车，具有底盘能够折叠，且底盘展开后具有足够强度，承重力、以及突出的稳定性，充分满足儿童从两侧边自主上下车子的需求。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种儿童拖车底盘，包括：主承重底盘；所述主承重底盘包括：中间防护底板，以及，分别转动装配于所述中间防护底板前后两侧的前底盘和后底盘；所述前底盘和所述后底盘均可绕所述中间防护底板垂直翻转，且展开后与所述中间防护底板位于同一平面；
车体连接组件；所述车体连接组件有四个，其中两个转动连接于所述前底盘前侧的左右两端，另外两个转动连接于所述后底盘后侧的左右两端，所述前底盘和所述后底盘均可绕对应的所述车体连接组件垂直翻转；
稳定支架；所述稳定支架有两组，一组装配于所述主承重底盘的下部左侧，另一组装配于所述主承重底盘的下部右侧；每组所述稳定支架展开状态下呈V型，且尖端朝向内侧；每组所述稳定支架包括：两根互相铰接的加强杆，其中一根所述加强杆的另一端转动连接于前侧的所述车体连接组件，另一根所述加强杆的另一端转动连接于后侧的所述车体连接组件，两根所述加强杆均可绕对应的所述车体连接组件水平旋转；
加强件锁紧装置；所述加强件锁紧装置设置于所述中间防护底板和所述加强杆铰接处之间，用于将所述加强件锁紧在所述中间防护底板下侧；以及，
解锁装置；所述解锁装置用于控制所述加强件锁紧装置锁紧或解锁。
本发明进一步设置，两组所述稳定支架具有高度差，以避免所述侧开式儿童车底盘折叠时，两组所述稳定支架产生干涉。
本发明进一步设置，所述中间防护底板的左右两侧各设置有覆盖所述前底盘和所述后底盘的转动处的限位块，所述限位块上侧密封、下侧敞开、用于阻止所述前底盘和所述后底盘相对所述中间防护底板向上转动。
本发明进一步设置，所述加强杆的铰接处固定设置有铰接片，每组所述稳定支架中的两根所述加强杆通过所述铰接片铰接；所述铰接片上开设有锁孔；
所述加强件锁紧装置包括：
两组锁销，其装配于所述中间防护底板下侧，且穿过所述稳定支架的锁孔，用于阻止所述稳定支架在侧开式儿童车底盘处于展开状态下向内折叠；以及，
底盘锁，其装配于所述中间防护底板下侧，一端设有用于套住所述铰接片的底盘锁套筒；所述底盘锁用于将所述稳定支架锁紧在所述中间防护底板下侧，阻止所述中间防护底板相对所述稳定支架向上抬起；
所述解锁装置一端连接所述底盘锁，另一端供用户操作，用于带动所述底盘锁套住所述铰接片完成锁紧、或带动所述底盘锁离开所述铰接片以完成解锁。
本发明进一步设置，所述前底盘和所述后底盘靠近所述底盘锁一侧的铰接处的下侧固定装配有第一定位片和第二定位片；所述第一定位片上开设有第一定位孔，所述第二定位片上开设有第二定位孔；
所述底盘锁贯穿所述第一定位孔，且可沿所述第一定位片左右移动，所述底盘锁另一端设置有转动杆，在转动杆的周侧间隔设置有若干第一斜向转块；
所述解锁装置包括：位于所述第二定位片外侧的旋钮；
一端固定连接所述旋钮、另一端贯穿所述第二定位孔、转动套接在所述转动杆上、且可在所述第二定位孔内转动的转动套杆；
间隔设置在所述转动套杆周侧的、且在锁紧状态下抵住所述第一斜向转块、在解锁状态下与所述第一斜向转块错位的若干第二斜向转块；
设置在所述第一斜向转块上的弹簧限位件；以及，
位于所述弹簧限位件和所述第一定位片之间的底盘锁弹簧；
旋转所述旋钮，所述第二斜向转块与所述第一斜向转块错位，所述底盘锁在底盘锁弹簧回弹力的作用下向外侧移动，从而所述底盘锁离开所述铰接片。
本发明进一步设置，所述底盘锁套筒和所述第一定位孔上均设置有切削面。
本发明进一步设置，所述旋钮的面积大于所述第二定位孔的面积；所述转动套杆上位于所述第二定位片内侧设置有限位圈，以防止所述旋钮从所述第二定位片上滑落。
采用上述技术方案后，本发明有益效果为：在本发明中，通过在主承重底盘的下部的下侧设置有两组稳定支架，使得底盘展开后具有足够强度，承重力、稳定性突出，还能充分满足儿童从两侧边自主上下车子的需求；此外又通过设置有加强件锁紧装置和解锁装置，使得底盘收纳时，稳定支架能够解锁跟着收纳，且底盘展开后，稳定支架能够被锁紧，稳定性更出色。
本发明采用的另一种技术方案是：一种侧开式儿童车，包括：
侧开式儿童车底盘，如上所述的侧开式儿童车底盘；
底盘横杆，其横向装配于所述侧开式儿童车底盘的前底盘左右两个所述车体连接组件之间；
拉杆，其转动装配于所述底盘横杆上；
四根竖杆，其竖向装配于所述车体连接组件上侧；
布料层，其围合于四根所述竖杆之间，且铺设于所述侧开式儿童车底盘上侧；以及，
四个车轮，其设置于所述车体连接组件下侧。
本发明进一步设置，所述侧开式儿童车还包括：
折叠椅，其位于所述布料层围合的容置腔内侧、且可拆卸式装配于所述主承重底盘上侧；
折叠椅锁紧机构，其设置于所述折叠椅与所述主承重底盘之间、用于将所述折叠椅锁紧在所述主承重底盘上、且能够使之解锁。
本发明进一步设置，所述车轮具有沿轴线开设的轴穿孔；
所述侧开式儿童车还包括：
前车架，其竖向装配于前侧两个所述转接块上侧；
后车架，其竖向装配于后侧两个所述转接块上侧；
中空车轴，其通过轴承与远离所述拉杆的两个所述车轮转动装配，且所述中空车轴上设有第一通槽；
伸缩组件，其对应所述第一通槽活动式安装于所述中空车轴上；
转动组件，其安装于所述中空车轴内，用于绕所述中空车轴的轴线自转以推动所述伸缩组件及弹性减速套件向所述轴穿孔的内壁方向伸展；
弹性减速套件，其套在所述伸缩组件外，用于在所述伸缩组件的推动下与所述轴穿孔的内壁接触或相互挤压以起减速作用；
绳体，其一端固定并缠绕于所述转动组件上，另一端连接于拉绳组件上；
拉绳组件，其安装于所述后车架上，用于拉动所述绳体以解缠绕所述绳体来驱使所述转动组件转动；以及，
绳体复位弹簧，其安装于所述中空车轴内，并装配于所述转动组件上，用于复位所述转动组件及绳体。
采用上述技术方案后，本发明有益效果为：
在本发明中，采用具有上述侧开式儿童车底盘的儿童车，使得儿童车展开后具有足够强度，承重力，以及突出的稳定性，还能充分满足儿童从两侧边自主上下车子的需求。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是儿童车底盘展开状态的结构示意图；
图2是儿童车底盘折叠状态的结构示意图；
图3是儿童车底盘展开状态另一视角的结构示意图；
图4是图3中A处的放大图；
图5是加强件锁紧装置和解锁装置的结构示意图；
图6是底盘锁和解锁装置的结构示意图；
图7是儿童车展开状态下的结构示意图；
图8是儿童车展开状态下，省略布料层和顶棚的结构示意图；
图9是儿童车折叠状态下的结构示意图；
图10是折叠椅装配在儿童车上的结构示意图；
图11是折叠椅装配和儿童车的结构示意图；
图12是儿童车展开状态下另一视角的结构示意图；
图13是锁舌和插头的结构示意图；
图14是刹车拉线的走线示意图；
图15是折叠椅展开状态下的结构示意图；
图16是图15中B处的放大图；
图17是折叠椅折叠状态下的结构示意图；
图18是图17中C处的放大图；
图19是折叠椅的俯视图；
图20是图19中，A-A处的剖视图；
图21是椅座、座椅横管和第一旋转固定件的结构示意图；
图22是第一横梁、第一支腿和第二支腿的结构示意图；
图23是减速装置和后轮的结构示意图；
图24是图23中D处的放大图；
图25是绳体复位弹簧、绕绳柱和堵接柱的结构示意图；
图26是尾架、把手和拉绳组件的结构示意图；
图27是把手和拉绳组件的结构示意图。
附图标记说明：
1、侧开式儿童车底盘；11、主承重底盘；111、中间防护底板；112、前底盘；113、后底盘；13、车体连接组件；14、稳定支架；141、加强杆；142、铰接片；15、加强件锁紧装置；151、锁销；152、底盘锁；1521、底盘锁套筒；1522、转动杆；1523、第一斜向转块；1524、切削面；153、第一定位片； 154、第二定位片；16、解锁装置；161、旋钮；162、转动套杆；163、第二斜向转块；164、弹簧限位件；17、限位块；19、底盘横杆；
21、拉杆；22、竖杆；23、前车架；24、后车架；241、把手；242、尾架；25、中空车轴；26、轴承；
3、布料层；
4、车轮；41、后轮；411、防尘盖；412、凸起部；
5、顶棚；
6、折叠椅；601、靠背；602a、第一支架；602b、第二支架；603a、第一连接杆；603b、第二连接杆；604a、第一旋转固定件；604b、第三旋转固定件；6041、第一长筒；6042、第一安装条；605a、第二旋转固定件；605b、第四旋转固定件；606、椅座；607a、第一支腿旋转件；607b、第三支腿旋转件；608a、第二支腿旋转件；608b、第四支腿旋转件；609a、第一支腿；609b、第三支腿；610a、第二支腿；610b、第四支腿；611a、第一横梁；611b、第二横梁；6111、第一套筒；712a、第一弹簧；613、座椅横管；614、插头；
7、折叠椅锁紧机构；71、座椅锁安装盒；72、锁舌；73、解锁按钮安装盒；74、解锁按钮；75、刹车拉线；
8、减速装置；81、伸缩组件；811、第一圆弧形推板；812、第二圆弧形推板；813、凸块；814、第一导轨；815、第二导轨；82、转动组件；821、绕绳柱；8211、凹陷部；8212、凸点；8213、凸台；822、推杆；83、弹性减速套件；84、绳体复位弹簧；85、拉绳组件；851、滑杆；852、内旋转套； 853、外旋转套；8531、卡接块；8532、凸环；854、限位套；855、限位环； 86、限位件；87、堵接柱；
a、锁孔；b、容置腔；c、第一插孔；d、穿孔；e、揿动结构；f、轴穿孔；g、第一通槽；h、第二通槽；i、条形通槽；j、凹槽；k、斜槽；m、卡槽；n、安装槽；o、弧形角度限位槽；p、第二插孔；q、滑槽。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例一：本实施例涉及一种侧开式儿童车底盘1，如图1-图3所示，包括：主承重底盘11、车体连接组件13、稳定支架14、加强件锁紧装置15 和解锁装置16。
其中，主承重底盘11包括：中间防护底板111，以及，分别转动装配于中间防护底板111前后两侧的前底盘112和后底盘113。前底盘112和后底盘 113均可绕中间防护底板111垂直翻转，且展开后与中间防护底板111位于同一平面。
车体连接组件13有四个，其中两个转动连接于前底盘112前侧的左右两端，另外两个转动连接于后底盘113后侧的左右两端。前底盘112和后底盘 113均可绕对应的车体连接组件13垂直翻转；。
如图3所示，稳定支架14有两组，一组装配于主承重底盘11的下部左侧，另一组装配于主承重底盘11的下部右侧。每组稳定支架14展开状态下呈V型，且尖端朝向内侧。每组稳定支架14包括：两根互相铰接的加强杆141，其中一根加强杆141的另一端转动连接于前侧的车体连接组件13，另一根加强杆141的另一端转动连接于后侧的车体连接组件13，两根加强杆141均可绕对应的车体连接组件13水平旋转。
如图3和图4所示，加强件锁紧装置15设置于中间防护底板111和加强件14铰接处之间，用于将加强件14锁紧在中间防护底板111下侧。解锁装置16用于控制加强件锁紧装置15锁紧或解锁。
通过在主承重底盘11的下侧设置有两组加强件14，使得侧开式儿童车底盘1展开后具有足够强度，承重力、稳定性突出，还能充分满足儿童从两侧边自主上下车子的需求；此外又通过设置有加强件锁紧装置15和解锁装置16，使得侧开式儿童车底盘1收纳时，稳定支架14能够解锁跟着收纳，且侧开式儿童车底盘1展开后，稳定支架14能够被锁紧，稳定性更出色。
采用呈V型的稳定支架14，且尖端朝向内侧，不管侧开式儿童车底盘1 是收纳还是展开，都不会占用额外空间，且V型的稳定支架14与主承重底盘 11连线呈三角形，结构十分稳固。
作为一个优选的方案，如图2所示，两组稳定支架14具有高度差，以避免侧开式儿童车底盘1折叠时，两组稳定支架14产生干涉。
作为一个优选的方案，如图1所示，中间防护底板111的左右两侧各设置有覆盖前底盘112和后底盘113的转动处的限位块17。限位块17上侧密封、下侧敞开、用于阻止前底盘112和后底盘113相对中间横板11向上转动。通过设置有限位块17，使得前底盘112和后底盘113只能相对中间横板11向下转动，提高了侧开式儿童车底盘1收纳的便捷性和安全性。
在本实施例中，如图3-图5所示，加强杆141的铰接处固定设置有铰接片142，每组稳定支架14中的两根加强杆141通过铰接片142铰接。铰接片 142上开设有锁孔a。更加具体的，在本实施例中，同一组稳定支架14中的两根加强杆141上的铰接片142，通过一根轴铰接，以使得加强杆141之间铰接装配。加强件锁紧装置15包括：两组锁销151和一个底盘锁152。具体的，如图4和图5所示，锁销151装配于中间防护底板111下侧，且穿过稳定支架14的锁孔a，用于阻止稳定支架14在侧开式儿童车底盘1处于展开状态下向内折叠。底盘锁152装配于中间防护底板111下侧，一端设有用于套住铰接片142的底盘锁套筒1521。底盘锁152用于将稳定支架14锁紧在中间横板 11下侧，阻止中间防护底板111相对稳定支架14向上抬起。解锁装置16一端连接底盘锁152，另一端供用户操作，用于带动底盘锁152套住铰接片142 完成锁紧、或带动底盘锁152离开铰接片142以完成解锁。
收纳时，解锁装置16带动底盘锁152离开铰接片142后，铰接片142不再受到底盘锁152的限制，即中间防护底板111可相对稳定支架14向上抬起，中间防护底板111向上抬起后，锁销151在中间防护底板111的带动下离开锁孔a，从而稳定支架14被解锁。解锁后，继续向上抬起中间防护底板111，两侧的前底盘112和后底盘113向下转动折叠，由于前底盘112和后底盘113 距离变短，呈V型的稳定支架14向内折叠，角度变小，完成收纳。
展开时，将前底盘112和后底盘113向两侧展开，由于前底盘112和后底盘113的距离变长，呈V型的稳定支架14向外展开，完全展开后，锁销151 下落穿过稳定支架14的锁孔a，阻止稳定支架14向内折叠，再通过解锁装置 16带动底盘锁152套住铰接片142完成锁紧。
在此基础上，如图4-图6所示，前底盘112和后底盘113靠近底盘锁152 一侧的连接杆12的铰接处的下侧固定装配有第一定位片153和第二定位片 154。第一定位片153上开设有第一定位孔(未图示)，第二定位片154上开设有第二定位孔(未图示)。底盘锁152贯穿第一定位孔，且可沿第一定位片 153左右移动。底盘锁152另一端设置有转动杆1522，在转动杆1522的周侧间隔设置有若干第一斜向转块1523。如图所示，解锁装置16包括：旋钮161、转动套杆162、若干第二斜向转块163、弹簧限位件164和底盘锁弹簧(未图示)。其中，旋钮161位于第二定位片154外侧。转动套杆162一端固定连接旋钮161、另一端贯穿第二定位孔、转动套接在转动杆1522上、且可在第二定位孔内转动。第二斜向转块163间隔设置在转动套杆162周侧的、且在锁紧状态下抵住第一斜向转块1523、在解锁状态下与第一斜向转块1523错位。弹簧限位件164设置在第一斜向转块1523上。底盘锁弹簧位于弹簧限位件164 和第一定位片153之间。当处于锁紧状态时，底盘锁弹簧处于被压缩状态。
解锁时，旋转旋钮161，第二斜向转块163与第一斜向转块1523错位，底盘锁152在底盘锁弹簧回弹力的作用下向外侧移动，从而底盘锁152离开铰接片142，完成解锁。锁紧时，反向旋转旋钮161，第二斜向转块163旋转带动第一斜向转块1523向内侧移动，进而推动底盘锁152套住铰接片142，完成锁紧，此时底盘锁弹簧又处于压缩状态。
进一步的，如图6所示，底盘锁套筒1521和第一定位孔上均设置有切削面1524。这样的设置使得底盘锁套筒1521无法在第一定位孔内转动，更有利于底盘锁152的解锁和锁紧。
进一步的，旋钮161的面积大于第二定位孔的面积。转动套杆162上位于第二定位片154内侧设置有限位圈(未图示)，以防止旋钮161从第二定位片154上滑落。
实施例二：本实施例涉及一种侧开式儿童车，如图7-图9所示，包括：侧开式儿童车底盘1、底盘横杆19、拉杆21、四根竖杆22、布料层3、四个车轮4和顶棚5。
其中，侧开式儿童车底盘1为实施例一所述的侧开式儿童车底盘1。底盘横杆19横向装配于侧开式儿童车底盘1的前底盘112左右两个车体连接组件 13之间。拉杆21转动装配于底盘横杆19上。四根竖杆22竖向装配于车体连接组件13上侧。布料层3围合于四根竖杆22之间，且铺设于侧开式儿童车底盘1上侧。四个车轮4设置于转接块13下侧。顶棚5可拆卸式装配于四根竖杆22的上侧。
折叠收纳时，先将顶棚5取出，由于布料层3是柔性材料，无需取出，即可折叠收纳。在本实施例中，拉杆21为折叠拉杆21。
实施例三：本实施例涉及一种侧开式儿童车，在实施例二的基础上，如图7-图10所示，侧开式儿童车还包括：折叠椅6和折叠椅锁紧机构7。折叠椅6位于布料层3围合的容置腔b内侧、且可拆卸式装配于主承重底盘11上侧。折叠椅锁紧机构7设置于折叠椅6与主承重底盘11之间、用于将折叠椅 6锁紧在主承重底盘11上、且能够使之解锁。
采用折叠椅6，折叠椅6折叠后，占用容置腔b较少的空间，从而容置腔 b内还具有较多可自由安排的空间，另外折叠椅6折叠后，不影响侧开式儿童车底盘1的折叠；又通过在折叠椅6与主承重底盘11之间设置有折叠椅锁紧机构7，使得折叠椅6能够被固定在主承重底盘11上，装配稳固，安全性高；又由于折叠椅6是可拆卸式装配在主承重底盘11上，折叠椅锁紧机构7能够解锁折叠椅6，将折叠椅6拆卸后，容置腔b内空间更大，能够充当购物车、营地车等，容置腔b还能扩展为亲子游戏平台；此外，折叠椅6可拆卸，清洗也更加方便。
在本实施例中，如图10-图12所示，主承重底盘11上开设有第一插孔c，折叠椅6下侧设置有与第一插孔c相适配、可拆卸式插接在第一插孔c上的插头614。在其他实施例中，折叠椅6还可以采用其他结构从而可拆式装配于主承重底盘11上。
作为一个优选的方案，折叠椅6位于插头614的上侧设置有空腔。插头 614能够缩进空腔内，以使折叠椅6的下侧平齐。将折叠椅6从主承重底盘 11上拆下来后，由于插头614能够缩进空腔内，不影响折叠椅6的单独使用。
如图10、图12、图13和图14所示，在本实施例中，折叠椅锁紧机构7 包括：开设于插头614水平方向上的穿孔d，装配于主承重底盘11下侧的座椅锁安装盒71，滑动装配于座椅锁安装盒71内、用于穿过或退出穿孔d的锁舌72；装配于主承重底盘11下侧的解锁按钮安装盒73；一端装配于解锁按钮安装盒73内、另一端伸出于解锁按钮安装盒73用于供用户按压的解锁按钮74；以及，一端穿过座椅锁安装盒71与锁舌72连接、另一端穿过解锁按钮安装盒73与解锁按钮74连接的刹车拉线75。用户按压解锁按钮74，刹车拉线75，刹车拉线605带动锁舌72退出穿孔d，从而折叠椅6可以拿出。
以上仅是折叠椅锁紧机构7的一个具体实施例，在其他实施例中，折叠椅锁紧机构7也可以采用其他的结构，只要能够将折叠椅6锁紧在主承重底盘11上、且能够使之解锁即可。
在本实施中，折叠椅6为联动折叠椅6。使得折叠更加简单、方便。
在本实施例中，如图15-图20所示，联动折叠椅6包括：靠背601、第一支架602a、第二支架602b、第一连接杆603a、第二连接杆603b、第一旋转固定件604a、第二旋转固定件605a、第三旋转固定件604b、第四旋转固定件605b、椅座606、第一支腿旋转件607a、第二支腿旋转件608a、第三支腿旋转件607b、第四支腿旋转件608b、第一支腿609a、第二支腿610a、第三支腿609b、第四支腿610b、第一横梁611a、第二横梁611b、第一弹簧712a 和第二弹簧(未图示)。
具体地，如图15和图17所示，第一支架602a固定装配于靠背601下侧一端，且向靠背601的前侧延展；第二支架602b固定装配于靠背601下侧另一端，且向靠背601的前侧延展。第一连接杆603a一端通过第一转轴(未图示)转动装配于第一支架602a延展端；第二连接杆603b一端通过第二转轴 (未图示)转动装配于第二支架602b延展端。第一旋转固定件604a固定套接在第一连接杆603a上；第三旋转固定件604b固定套接在第二连接杆603b 上。椅座606固定装配在第一旋转固定件604a和第三旋转固定件604b之间的、且可绕靠背601转动。第二旋转固定套接于第一连接杆603a远离靠背601 一端；第四旋转固定件605b固定套接于第二连接杆603b远离靠背601一端。第一支腿旋转件607a转动套接于第一连接杆603a上、且位于第一旋转固定件604a和第一支架602a之间；第三支腿旋转件607b转动套接于第二连接杆 603b上、且位于第三旋转固定件604b和第二支架602b之间。第二支腿旋转件608a转动套接于第一连接杆603a上、且位于第一旋转固定件604a和第二旋转固定件605a之间；第四支腿旋转件608b转动套接于第二连接杆603b上、位于第三旋转固定件604b和第四旋转固定件605b之间。第一支腿609a设置于第一支腿旋转件607a下侧；第二支腿610a设置于第二支腿旋转件608a下侧；第三支腿609b设置于第三支腿旋转件607b下侧；第四支腿610b设置于第四支腿旋转件608b下侧。第一横梁611a固定连接于第一支腿609a和第二支腿610a之间；第二横梁611b固定连接于第三支腿609b和第四支腿610b 之间。如图20所示，第一弹簧712a套设于第一连接杆603a上、且一端抵接第二支腿旋转件608a、另一端抵接第二旋转固定件605a；第二弹簧(未图示) 套设于第二连接杆603b上、一端抵接第三支腿旋转件607b、另一端抵接第四旋转固定件605b。
更具体地，如图18所示，第二支腿旋转件608a与第二旋转固定件605a 之间、及第四支腿旋转件608b与第四旋转固定件605b之间均为揿动结构e (揿动结构e可参考圆珠笔的结构)。如图所示，第一转轴(可参考图8中的圆孔)距离第一支架602a前端的距离大于第一转轴距离第一支架602a上端的距离；同样地，第二转轴距离第二支架602b前端的距离大于第二转轴距离第二支架602b上端的距离。
当联动折叠椅6处于展开状态下，如图15和图20所示，第一支腿旋转件607a一端抵接第一支架602a、另一端抵接第一旋转固定件604a，第二支腿旋转件608a一端抵接第二旋转固定件605a、另一端与第一旋转固定件604a 留有行程空间，第一弹簧712a处于压缩状态；同时，第三支腿旋转件607b 一端抵接第二支架602b、另一端抵接第三旋转固定件604b，第三支腿旋转件 607b一端抵接第四旋转固定件605b、另一端与第三旋转固定件604b留有行程空间，第二弹簧处于压缩状态。
如图17所示，向上转动椅座606，由于第一转轴距离第一支架602a前端的距离大于第一转轴距离第一支架602a上端的距离，所以，第一支腿旋转件 607a与第一支架602a之间有行程空间，第二支腿旋转件608a在第一弹簧712a 回弹力的作用下，向第二旋转固定件605a的方向移动，在揿动结构e的作用下，第二支腿610a及第一支腿609a向椅座606下侧的中间转动折叠；同理，第三支腿旋转件607b与第二支架602b之间有行程空间，第四支腿旋转件608b 在第二弹簧回弹力的作用下，向第四旋转固定件605b的方向移动，在揿动结构e的作用下，第四支腿610b及第三支腿609b向椅座606下侧的中间转动折叠。
采用本实施例的联动折叠椅6，折叠时，只需将折叠椅6座朝着靠背601 转动，便会带动四个支腿回收，最终折叠收纳在椅座606下侧，十分方便。
更进一步地，如图22所示，第一横梁611a的两端设置有第一套筒6111，第一横梁611a通过两个第一套筒6111套设于第一支腿609a和第二支腿610a 的下侧；第二横梁611b的两端设置有第二套筒(未图示)，第二横梁611b通过两个第二套筒套设于第三支腿609b和第四支腿610b的下侧。这样的设置，相当于将第一支腿609a和第二支腿610a合成一个支腿，将第三支腿609b和第四支腿610b合成另一个支腿，并由第一横梁611a和第二横梁611b来支撑。
更进一步地，如图17所示，支腿的长度小于或等于椅座606的长度的一半。从而该联动折叠椅6折叠后，支腿之间不会干涉。
如图15所示，在本实施例中，插头614有两个，一个设置在第一横梁611a 下侧，另一个设置在第二横梁611b下侧。为了使支腿在折叠时不干涉的前提下尽可能的更长，如图17所示，两个插头614错开。
本实施例中，除开插头614结构，整个联动折叠椅6呈左右对称设置。
第一支架602a和第二支架602b均呈L形，且夹角均为90°-110°从而椅座606与靠背601之间的夹角也为90°-110°在本实施例中，椅座606与靠背601之间的夹角为95°。
在本实施例中，如图21所示，第一旋转固定件604a包括：固定套接在第一连接杆603a上的第一长筒6041，以及设于第一长筒6041上侧的、用于供椅座606装配的第一安装条6042。第三旋转固定件604b包括：固定套接在第一连接杆603a上的第二长筒(未图示)，以及设于第二长筒上侧的、用于供椅座606装配的第二安装条(未图示)。如图15和图21所示，该联动折叠椅6还包括：一端装配于第一安装条6042上、另一端装配于第二安装条上、且位于椅座606靠近靠背601一侧的座椅横管613。
作为一个优选的方案，折叠椅6有两排，且相向设置，两排折叠椅6之间留有供儿童放置腿部的空间。在本实施例中，如图所示，每排各有一个折叠椅6。当需要更多座位时，除了加宽侧开式儿童车底盘1外，还可以增加椅座606的长度，或设置更多的折叠椅6。
本实施例的工作原理大致如下述：采用折叠椅6，折叠椅6折叠后，占用容置腔b较少的空间，从而容置腔b内还具有较多可自由安排的空间，另外折叠椅6折叠后，不影响侧开式儿童车底盘1的折叠；又通过在折叠椅6与主承重底盘11之间设置有折叠椅锁紧机构7，使得折叠椅6能够被固定在主承重底盘11上，装配稳固，安全性高；又由于折叠椅6是可拆卸式装配在主承重底盘11上，折叠椅锁紧机构7能够解锁折叠椅6，将折叠椅6拆卸后，容置腔b内空间更大，能够充当购物车、营地车等，容置腔b还能扩展为亲子游戏平台；；此外，折叠椅6可拆卸，清洗也更加方便。
实施例四：本实施例涉及一种侧开式儿童车，在实施例二的基础上，如图7、图23和图24所示，侧开式儿童车还包括：前车架23、后车架24、中空车轴25、伸缩组件81、转动组件82、弹性减速套件83、绳体(未图示)、拉绳组件85和绳体复位弹簧84。
其中，前车架23竖向装配于前侧两个车体连接组件13上侧；后车架24 竖向装配于后侧两个车体连接组件13上侧。车轮4上具有与轴线同轴设置的轴穿孔f，具体地，轴穿孔f贯穿车轮4两侧，且车轮4的外侧卡接有用于封闭轴穿孔f一端的防尘盖411。中空车轴25固定装配于后侧两个车体连接组件13下侧，通过轴承26与车轮4转动装配，轴承26起承轴作用的同时为伸缩组件81和弹性减速套件83在轴穿孔f内提供径向上的活动空间。且中空车轴25插入轴穿孔f内的一端设有第一通槽g。
伸缩组件81、转动组件82、弹性减速套件83、绳体、拉绳组件85和绳体复位弹簧84构成了减速装置8。伸缩组件81对应第一通槽g活动式安装于中空车轴25上，转动组件82安装于中空车轴25内，用于绕中空车轴25的轴线自转以推动伸缩组件81及弹性减速套件83向所述轴穿孔f的内壁方向伸展。弹性减速套件83套在伸缩组件81外，用于在伸缩组件81的推动下与轴穿孔f的内壁接触或相互挤压以起减速作用。绳体的一端固定并缠绕于转动组件82上，另一端连接于拉绳组件85上，
拉绳组件85安装于后车架24上，具体安装于后车架24的把手241上，用于拉动绳体以解缠绕绳体来驱使转动组件82转动。绳体复位弹簧84安装于中空车轴25内，并装配于转动组件82上，用于复位转动组件82及绳体。
在进行减速时，通过操作拉绳组件85提拉绳体，使得绳体的另一端逐渐从转动组件82上解缠绕，从而带动转动组件82转动，转动组件82靠近伸缩组件81的一端推动伸缩组件81向轴穿孔f的内壁方向伸展，进而使得弹性减速套件83发生膨胀形变并挤压在轴穿孔f内壁，弹性减速套件83与轴穿孔f内壁产生较大与儿童拖车前进方向相反的摩擦力，达到减速的作用，且弹性减速套件83与轴穿孔f内壁挤压程度越大，产生的减速作用越大，甚至可以起刹停作用。
通过增加减速装置8，能够有效地降低了侧开式儿童车减速的困难程度，达到省力的效果，老人亦能轻松操作，还大大地提高了使用的安全保障。
进一步地，如图24所示，转动组件82包括：绕绳柱821和推杆822。
绕绳柱821具有供绳体缠绕的凹陷部8211，具体地，绳体的一端通过胶水固定于凹陷部8211上，而后在凹陷部8211上绕设数圈。绕绳柱821的直径大小能够达到在转动时与中空车轴25内壁贴合转动。推杆822固定装配于绕绳柱821上靠近伸缩组件81的一端，用于绕其轴线自转以改变与伸缩组件 81的接触位置，从而使其轴线与接触位置的距离不断加大来推动伸缩组件81 伸展。优选地，推杆822的横截面为圆角矩形或椭圆形。在本实施例中，推杆822的横截面为圆角矩形。绕绳柱821靠近推杆822的一端设有与推杆822 的形状匹配的安装孔，推杆822插接于安装孔内，绕绳柱821自安装孔的孔口端沿径向开设有条形通槽i，条形通槽i方便推杆822插入安装孔内的安装。
第一通槽g贯穿中空车轴25上相对的两弧面，伸缩组件81包括：对称设置的第一圆弧形推板811和第二圆弧形推板812，其二者的横截面均呈与中空车轴25同心的圆弧形，且其凹面均延伸有凸块813，凸块813通过第一通槽g置入中空车轴25内，优选地，凸块813呈方形，且其角部为圆角。
进一步地，为了方便用户准确操作拉绳组件85以避免过度提拉绳体致使刹车失灵。
如图24和图25所示，中空车轴25内靠近绕绳柱821的一端通过螺钉固定设置堵接柱87，堵接柱87和绕绳柱821中的一方设有弧形角度限位槽o，弧形角度限位槽o为1/4-1/6圆弧，另一方设有凸点8212，凸点8212能够在弧形角度限位槽o内滑动并限定绕绳柱821转动的角度。且绳体复位弹簧84 为扭簧，其的一端卡接于堵接柱87上另一端卡接于绕绳柱821上。
在本实施例中，堵接柱87的一端设有第二插孔p，第二插孔p远离孔口处设有弧形角度限位槽o，绕绳柱821的一端设有与第二插孔p插接并可相对转动的凸台8213，凸点8212设置于凸台8213上。弧形角度限位槽o为1/4 圆弧，其限定推杆822转动角度为90度。初始状态，推杆822与凸块813平行且未接触，随着推杆822逐渐转动，推杆822的圆角与凸块813接触并贴合凸块813转动以将第一圆弧形推板811和第二圆弧形推板812连带弹性减速套件83同时逐渐向外推出，直至旋转至度，达到推出的最大限度即减速的最大限度。
为了使第一圆弧形推板811和第二圆弧形推板812的伸缩运动更加平稳可靠，第一圆弧形推板811和第二圆弧形推板812的凹面上分别设有第一导轨814和与第一导轨814滑动式装配的第二导轨815。
进一步地，如图24所示，为了加强减速作用。弹性减速套件83的外周和车轮4的轴穿孔f内壁中一方设有多个凹槽j，另一方设有与凹槽j一一对应的且相适配的凸起部412。在本实施例中，凹槽j设置于弹性减速套件83 上并沿弹性减速套件83的外周等距分布。凸起部412则设置于轴穿孔f内壁。
进一步地，如图23所示，轴承26至少包括两个，其分别设置于弹性减速套件83的两端，且其外圈高于弹性减速套件83的外圈，中空车轴25靠近轴承26的端部固定安装有限位件86，限位件86用于限止轴承26及减速装置 8移位。
进一步地，如图26和图27所示，把手241上沿轴向开设有两个相互对称的滑槽q，拉绳组件85包括：滑杆851、内旋转套852、外旋转套853和限位套854。
滑杆851滑动式装配于两个滑槽q上，绳体上远离转动组件82的一端绑在滑杆851上，在绳体复位弹簧84的作用下绳体处于拉紧状态。滑杆851的两端位于把手241外固定有限位环855，限位环855用于防止滑杆851沿轴向滑动。内旋转套852转动装配于把手241上，其具有与滑槽q一一对应设置的斜槽k，斜槽k与滑槽q形成夹角，滑杆851穿过滑槽q置入斜槽k内，内旋转套852用于相对于把手241旋转以使滑杆851沿斜槽k和滑槽q滑动，从而拉动绳体使其解缠绕于转动组件82。外旋转套853传动连接于内旋转套 852外，其端部转动装配于限位套854上，限位套854套在把手241上，并通过螺钉与把手241固定装配，外旋转套853用于供用户旋转以带动内旋转套 852转动。
具体地，内旋转套852上设有多个卡槽m，外旋转套853对应卡槽m设有多个与卡槽m卡接的卡接块8531，卡接块8531卡接于卡槽m内实现了内旋转套852和外旋转套853的传动装配。另外，外旋转套853靠近限位套854一端设有凸环8532，限位套854内壁设有与凸环8532适配的安装槽n，凸环8532 可转动插入安装槽n内实现了限位套854和外旋转套853之间的装配。
进一步地，后车架24包括尾架242，把手241安装于尾架242的上端部，且尾架242和把手241均为中空结构，中空车轴25沿径向上开设有通向转动组件82的、用于供绳体穿设的第二通槽h。
需要说明的是，中空车轴25的两端分别通过轴承26转动装配于两个后轮41上，减速装置8包括对称安装于两个后轮41上的两组，两组减速装置8 的拉绳组件85的外旋转套853相对端卡接，以实现同步转动。
本实施例的工作原理大致如下述：在使用减速装置8时，操作者施加旋转外旋转套853的外力，外旋转套853带动内旋转套852相对于把手241旋转，以使滑杆851在斜槽k的作用下沿滑槽q滑动，从而拉动绳体使其逐渐解缠绕于绕绳柱821，绕绳柱821贴合中空车轴25转动，并带动推杆822转动，随着推杆822逐渐转动，推杆822的圆角与凸块813接触并贴合凸块813 转动以将第一圆弧形推板811和第二圆弧形推板812连带弹性减速套件83同时逐渐向外推出至弹性减速套件83与轴穿孔f内壁接触相互挤压达到减速作用，减速的限度取决于第一圆弧形推板811和第二圆弧形推板812伸展的行程量，即直至推杆822旋转至90度，绕绳柱821的凸点8212受限于堵接柱 87上的弧形角度限位槽o，推杆822止动，第一圆弧形推板811和第二圆弧形推板812达到推出的最大限度即达到减速的最大限度。
操作者撤销对外旋转套853的施加力，在弹簧的作用下，绕绳柱821及推杆822旋转复位，绳体恢复与绕绳柱821的绕设圈数，并拉动滑杆851沿滑槽q滑动，滑杆851推动内旋转套852和外旋转套853复位。另外，在弹性减速套件83在自身恢复力的作用下复位并驱使第一圆弧形推板811和第二圆弧形收缩复位。
实施例五：本实施例涉及一种侧开式儿童车，本实施例与实施例四的区别在于，转动组件82包括：绕绳柱821、固定轴及推杆822。绕绳柱821具有供绳体缠绕的凹陷部8211，具体地，绳体的一端通过胶水固定于凹陷部8211 上，而后在凹陷部8211上绕设数圈。绕绳柱821的直径大小能够达到在转动时与中空车轴25内壁贴合转动。固定轴的一端固定连接于绕绳柱821上靠近伸缩组件81的一端，推杆822固定装配于固定轴的另一端，并与固定轴相互垂直呈T形结构，优选地，推杆822的两端呈半球形。
第一通槽g贯穿中空车轴25上相对的两弧面，伸缩组件81包括：对称设置的第一圆弧形推板811和第二圆弧形推板812，其二者的横截面均呈与中空车轴25同心的圆弧形，且其凹面均设有斜坡凸起部412，斜坡凸起部412 是沿推杆822运动的方向递增式延伸而成。两个斜坡凸起部412通过第一通槽g置入中空车轴25内。
把手241上沿轴向开设有两个相互对称的滑槽q，拉绳组件85包括：滑杆851和推把。滑杆851滑动式装配于两个滑槽q上，绳体上远离转动组件 82的一端绑在滑杆851上，在绳体复位弹簧84的作用下绳体处于拉紧状态。推把固定安装于滑杆851的两端，用于防止推杆822沿轴向移动，并用于供操作者推动，以使滑杆851沿滑槽q滑动，从而拉动绳体。
以上，仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种侧开式儿童车底盘，其特征在于，包括：
主承重底盘(11)；所述主承重底盘(11)包括：中间防护底板(111)，以及，分别转动装配于所述中间防护底板(111)前后两侧的前底盘(112)和后底盘(113)；所述前底盘(112)和所述后底盘(113)均可绕所述中间防护底板(111)垂直翻转，且展开后与所述中间防护底板(111)位于同一平面；
车体连接组件(13)；所述车体连接组件(13)有四个，其中两个转动连接于所述前底盘(112)前侧的左右两端，另外两个转动连接于所述后底盘(113)后侧的左右两端，所述前底盘(112)和所述后底盘(113)均可绕对应的所述车体连接组件(13)垂直翻转；
稳定支架(14)；所述稳定支架(14)有两组，一组装配于所述主承重底盘(11)的下部左侧，另一组装配于所述主承重底盘(11)的下部右侧；每组所述稳定支架(14)展开状态下呈V型，且尖端均朝向内侧；每组所述稳定支架(14)包括：两根互相铰接的加强杆(141)，其中一根所述加强杆(141)的另一端转动连接于前侧的所述车体连接组件(13)，另一根所述加强杆(141)的另一端转动连接于后侧的所述车体连接组件(13)，两根所述加强杆(141)均可绕对应的所述车体连接组件(13)水平旋转；
加强件锁紧装置(15)；所述加强件锁紧(15)装置设置于所述中间防护底板(111)和所述加强杆(141)铰接处之间，用于将所述加强件(141)锁紧在所述中间防护底板(111)下侧；以及，
解锁装置(16)；所述解锁装置(16)用于控制所述加强件锁紧装置(15)锁紧或解锁。
2.根据权利要求1所述的侧开式儿童车底盘，其特征在于，两组所述稳定支架(14)具有高度差，以避免所述侧开式儿童车底盘(1)折叠时，两组所述稳定支架(14)产生干涉。
3.根据权利要求1所述的侧开式儿童车底盘，其特征在于，所述中间防护底板(111)的左右两侧各设置有覆盖所述前底盘(112)和所述后底盘(113)的转动处的限位块(17)，所述限位块(17)上侧密封、下侧敞开、用于阻止所述前底盘(112)和所述后底盘(113)相对所述中间防护底板(111)向上转动。
4.根据权利要求1所述的侧开式儿童车底盘，其特征在于，所述加强杆(141)的铰接处固定设置有铰接片(142)，每组所述稳定支架(14)中的两根所述加强杆(141)通过所述铰接片(142)铰接；所述铰接片(142)上开设有锁孔(a)；
所述加强件锁紧装置(15)包括：
两组锁销(151)，其装配于所述中间防护底板(111)下侧，且穿过所述稳定支架(14)的锁孔(a)，用于阻止所述稳定支架(14)在侧开式儿童车底盘(1)处于展开状态下向内折叠；以及，
底盘锁(152)，其装配于所述中间防护底板(111)下侧，一端设有用于套住所述铰接片(142)的底盘锁套筒(1521)；所述底盘锁(152)用于将所述稳定支架(14)锁紧在所述中间防护底板(111)下侧，阻止所述中间防护底板(111)相对所述稳定支架(14)向上抬起；
所述解锁装置(16)一端连接所述底盘锁(152)，另一端供用户操作，用于带动所述底盘锁(152)套住所述铰接片(142)完成锁紧、或带动所述底盘锁(152)离开所述铰接片(142)以完成解锁。
5.根据权利要求4所述的侧开式儿童车底盘，其特征在于，所述前底盘(112)和所述后底盘(113)靠近所述底盘锁(152)一侧的铰接处的下侧固定装配有第一定位片(153)和第二定位片(154)；所述第一定位片(153)上开设有第一定位孔，所述第二定位片(154)上开设有第二定位孔；
所述底盘锁(152)贯穿所述第一定位孔，且可沿所述第一定位片(153)左右移动，所述底盘锁(152)另一端设置有转动杆(1522)，在转动杆(1522)的周侧间隔设置有若干第一斜向转块(1523)；
所述解锁装置(16)包括：位于所述第二定位片(154)外侧的旋钮(161)；
一端固定连接所述旋钮(161)、另一端贯穿所述第二定位孔、转动套接在所述转动杆(1522)上、且可在所述第二定位孔内转动的转动套杆(162)；
间隔设置在所述转动套杆(162)周侧的、且在锁紧状态下抵住所述第一斜向转块(1523)、在解锁状态下与所述第一斜向转块(1523)错位的若干第二斜向转块(163)；
设置在所述第一斜向转块(1523)上的弹簧限位件(164)；以及，
位于所述弹簧限位件(164)和所述第一定位片(153)之间的底盘锁弹簧；
旋转所述旋钮(161)，所述第二斜向转块(163)与所述第一斜向转块(1523)错位，所述底盘锁(152)在底盘锁弹簧回弹力的作用下向外侧移动，从而所述底盘锁(152)离开所述铰接片(142)。
6.根据权利要求5所述的侧开式儿童车底盘，其特征在于，所述底盘锁套筒(1521)和所述第一定位孔上均设置有切削面(1524)。
7.根据权利要求5所述的侧开式儿童车底盘，其特征在于，所述旋钮(161)的面积大于所述第二定位孔的面积；所述转动套杆(162)上位于所述第二定位片(154)内侧设置有限位圈，以防止所述旋钮(161)从所述第二定位片(154)上滑落。
8.一种侧开式儿童车，其特征在于，包括：
侧开式儿童车底盘(1)，其为权利要求1-7任意一项所述的侧开式儿童车底盘(1)；
底盘横杆(19)，其横向装配于所述侧开式儿童车底盘(1)的前底盘(112)左右两个所述车体连接组件(13)之间；
拉杆(21)，其转动装配于所述底盘横杆(19)上；
四根竖杆(22)，其竖向装配于所述车体连接组件(13)上侧；
布料层(3)，其围合于四根所述竖杆(22)之间，且铺设于所述侧开式儿童车底盘(1)上侧；以及，
四个车轮(4)，其设置于所述车体连接组件(13)下侧。
9.根据权利要求8所述的侧开式儿童车，其特征在于，所述侧开式儿童车还包括：
折叠椅(6)，其位于所述布料层(3)围合的容置腔(b)内侧、且可拆卸式装配于所述主承重底盘(11)上侧；
折叠椅锁紧机构(7)，其设置于所述折叠椅(6)与所述主承重底盘(11)之间、用于将所述折叠椅(6)锁紧在所述主承重底盘(11)上、且能够使之解锁。
10.根据权利要求8所述的侧开式儿童车，其特征在于，所述车轮(4)具有沿轴线开设的轴穿孔(f)；
所述侧开式儿童车还包括：
前车架(23)，其竖向装配于前侧两个所述车体连接组件(13)上侧；
后车架(24)，其竖向装配于后侧两个所述车体连接组件(13)上侧；
中空车轴(25)，其通过轴承(26)与远离所述拉杆(21)的两个所述车轮(4)转动装配，且所述中空车轴(25)上设有第一通槽(g)；
伸缩组件(81)，其对应所述第一通槽(g)活动式安装于所述中空车轴(25)上；
转动组件(82)，其安装于所述中空车轴(25)内，用于绕所述中空车轴(25)的轴线自转以推动所述伸缩组件(81)及弹性减速套件(83)向所述轴穿孔(f)的内壁方向伸展；
弹性减速套件(83)，其套在所述伸缩组件(81)外，用于在所述伸缩组件(81)的推动下与所述轴穿孔(f)的内壁接触或相互挤压以起减速作用；
绳体，其一端固定并缠绕于所述转动组件(82)上，另一端连接于拉绳组件(85)上；
拉绳组件(85)，其安装于所述后车架(24)上，用于拉动所述绳体以解缠绕所述绳体来驱使所述转动组件(82)转动；以及，
绳体复位弹簧(84)，其安装于所述中空车轴(25)内，并装配于所述转动组件(82)上，用于复位所述转动组件(82)及绳体。
CN202210523593.4A 2022-05-13 2022-05-13 一种侧开式儿童车底盘及侧开式儿童车 Pending CN115092236A (zh)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210523593.4A CN115092236A (zh) 2022-05-13 2022-05-13 一种侧开式儿童车底盘及侧开式儿童车
US17/837,166 US20230365179A1 (en) 2022-05-13 2022-06-10 Side-opening child car chassis and side-opening child car

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210523593.4A CN115092236A (zh) 2022-05-13 2022-05-13 一种侧开式儿童车底盘及侧开式儿童车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN115092236A true CN115092236A (zh) 2022-09-23

Family

ID=83287662

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202210523593.4A Pending CN115092236A (zh) 2022-05-13 2022-05-13 一种侧开式儿童车底盘及侧开式儿童车

Country Status (2)

Country Link
US (1) US20230365179A1 (zh)
CN (1) CN115092236A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN117068246A (zh) * 2023-10-12 2023-11-17 湖南大学苏州研究院 一种多功能运输装置

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20070284900A1 (en) * 2006-06-12 2007-12-13 Grow'n Up Limited, Hong Kong Foldable wagon
US7523955B2 (en) * 2007-04-17 2009-04-28 Maryann Blair Foldable wagon
US9108656B1 (en) * 2013-09-12 2015-08-18 Dragonfly Gear, LLC Collapsible wagon
US10081380B2 (en) * 2015-07-16 2018-09-25 Radio Flyer Inc. Foldable wagon
CN205469183U (zh) * 2016-03-08 2016-08-17 客贝利(厦门)休闲用品有限公司 折叠手推车的固定结构
KR101697545B1 (ko) * 2016-09-01 2017-01-18 주식회사 브랜뉴인터내셔널 사용 편의성을 향상시킨 유아용 웨건
US9969227B1 (en) * 2017-05-16 2018-05-15 Jessica McNeave Amphibious utility wagon
US10300934B2 (en) * 2017-09-27 2019-05-28 Radio Flyer Inc. Wagon with folding seats
CN208119209U (zh) * 2018-04-27 2018-11-20 青岛沃天地户外用品有限公司 一种折叠推车
USD879885S1 (en) * 2018-09-26 2020-03-31 Radio Flyer Inc. Wagon frame
DE202019105298U1 (de) * 2019-09-25 2019-10-07 Elvent Gmbh Faltbarer Strukturrahmen für einen Wagen
KR20220074824A (ko) * 2019-10-09 2022-06-03 라디오플라이어인코포레이티드 젖혀지는 시트백을 갖는 왜건
US10988153B1 (en) * 2020-01-07 2021-04-27 Brian Horowitz Wagon having fold-down seats and a detachable handle
US20220135103A1 (en) * 2020-10-29 2022-05-05 Robert Bosch Gmbh Service Cart for Electric Vehicle Battery With Overload Protection
CN113460134A (zh) * 2021-08-06 2021-10-01 浙江泰普森实业集团有限公司 一种折叠车架
CN113879385A (zh) * 2021-09-13 2022-01-04 好孩子儿童用品有限公司 儿童拖车

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN117068246A (zh) * 2023-10-12 2023-11-17 湖南大学苏州研究院 一种多功能运输装置
CN117068246B (zh) * 2023-10-12 2024-04-05 湖南大学苏州研究院 一种多功能运输装置

Also Published As

Publication number Publication date
US20230365179A1 (en) 2023-11-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1307016C (en) Convertible carriage
CN107719449B (zh) 一种儿童推车的车轮支架收拢机构及车架
CN207697788U (zh) 转动关节及具有其的儿童推车
CN115092236A (zh) 一种侧开式儿童车底盘及侧开式儿童车
CN112107182B (zh) 一种学生公寓用可折叠便捷床
CN110481620B (zh) 解锁装置及童车
CN211196327U (zh) 婴儿车车架和婴儿车
CN110949483A (zh) 一种儿童推车
CN210680885U (zh) 解锁装置及童车
CN208646943U (zh) 带有联动解锁结构的童车
CN218750955U (zh) 可折叠儿童推车
CN214296094U (zh) 儿童推车
CN209290467U (zh) 可快速折叠的童车
CN108909813A (zh) 可快速折叠的童车
CN211032712U (zh) 一种婴幼儿车架
CN104192189B (zh) 儿童推车
CN208963151U (zh) 带有可折叠座椅结构的童车
CN218806043U (zh) 一种可收折儿童拖车
CN220713486U (zh) 一种游戏床侧围结构及游戏床
CN215398869U (zh) 大容量手推车
CN213282325U (zh) 儿童床
CN217396600U (zh) 一种侧开式儿童车底盘及侧开式儿童车
CN209454825U (zh) 一种婴儿车
CN209931722U (zh) 一种婴儿车拉杆箱
US20220153331A1 (en) Stroller frame

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination