CN115064847A - 转接构件、电池单体、电池以及用电装置 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供一种转接构件、电池单体、电池以及用电装置，其能提高电池单体的性能。转接构件包括：转接件和阻隔件。转接件包括第一连接部、第二连接部和过载保护部，第一连接部用于与电极端子电连接，第二连接部用于与极耳电连接，过载保护部设置于第一连接部与第二连接部之间，第二连接部包括用于连接极耳的极耳连接面。阻隔件设置于转接件具有极耳连接面的一侧，并覆盖过载保护部的至少部分，阻隔件被配置为绝缘阻隔极耳与第一连接部直接电连接。本申请实施例通过在转接件的极耳连接面的一侧设置阻隔件，避免极耳跨过过载保护部和第一连接部直接接触后的直接电连接，进而避免转接件上的过载保护部失效，提高转接构件的可靠性。

Description

转接构件、电池单体、电池以及用电装置

技术领域

本申请涉及电池技术领域，并且更具体地，涉及一种转接构件、电池单体、电池以及用电装置。

背景技术

随着新能源技术的发展，可充电电池所应用的电子设备越来越广泛，手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动玩具汽车、电动玩具轮船、电动玩具飞机和电动工具等等。并且电子设备作为人们日常生活的一部分，大部分电子设备对电池的续航以及安全性有较高的要求。

在现有的电池技术中，电池单体中的用于电连接的结构件会占用内部空间，如何在保证电流安全传输的同时，减少结构件对电池单体内部空间的占用，是电池技术中亟待解决的技术问题。

发明内容

本申请提供了一种转接构件、电池单体、电池以及用电装置，其能够保证电流的安全传输并减少结构件对电池单体内部空间的占用，从而提高电池单体的性能。

第一方面，本申请实施例提供了一种转接构件，用于电池单体，包括：转接件和阻隔件。转接件包括第一连接部、第二连接部和过载保护部，第一连接部用于与电池单体的电极端子电连接，第二连接部用于与电池单体的极耳电连接，过载保护部设置于第一连接部与第二连接部之间，第二连接部包括用于连接极耳的极耳连接面。阻隔件设置于转接件具有极耳连接面的一侧，并覆盖过载保护部的至少部分，且阻隔件在第一方向上自过载保护部向两侧延伸，以使阻隔件在第一方向上超出过载保护部两侧的边缘。阻隔件被配置为绝缘阻隔极耳与第一连接部的直接电连接。第一方向为第一连接部与过载保护部并排设置方向。

在上述技术方案中，在转接件具有极耳连接面的一侧设置阻隔件，大大降低极耳跨过过载保护部和第一连接部直接接触后直接电连接的可能性，进而避免转接件上的过载保护部功能失效，提高转接构件的可靠性，提高电池单体的安全性。同时，阻隔件只设置于转接件具有极耳连接面的一侧，减小了阻隔件对内部空间的占用，进一步提高了电池单体的能量密度。

在一些实施方式中，阻隔件在第一方向上超出过载保护部两侧边缘的距离为D1，D1满足0.5 mm ~5mm，第一方向为第一连接部与过载保护部并排设置方向。

阻隔件的边缘越过过载保护部的距离越大，那么阻隔件所占用的空间和重量越大，物料成本越高。当阻隔件的边缘越过过载保护部的距离越小，由于实际装配过程中存在错位风险，阻隔件对过载保护部进行完全覆盖的可靠性就越低，如果阻隔件的边缘越过过载保护部的距离过小，没有完全覆盖过载保护部，而极耳又由于错位朝向第一连接部越过过载保护部，那么过载保护部将会失效。上述技术方案将阻隔件的边缘越过过载保护部的距离限定在0.5 mm ~5mm，以保证阻隔件覆盖过载保护部，在避免过载保护部失效的前提下，控制了转接构件整体的制造成本和空间占用。

在一些实施方式中，沿阻隔件的厚度方向，阻隔件的投影位于转接件内；沿垂直于第一方向的方向，阻隔件的投影的两侧边缘与转接件的投影的两侧边缘的间距D2为0mm~0.2mm。

上述技术方案一方面可以避免阻隔件延伸出转接件，降低阻隔件所占用的装配空间，提高其他部件的空间使用率，且当阻隔件和转接件粘接连接时，控制D2为0mm~0.2mm可以降低阻隔件溢胶的风险。另一方面，把过载保护部和第一连接部边缘区域未被阻隔件覆盖的尺寸控制在0mm~0.2mm，可以保证极耳即使越过过载保护部，极耳也会被具有一定厚度的阻隔件支撑，使得在阻隔件的厚度方向上，极耳和过载保护部、第一连接部之间具有间隙，进一步降低极耳越过过载保护部和第一连接部直接电连接的风险。

在一些实施方式中，转接件在自身厚度方向上具有电极端子连接面，电极端子连接面与极耳连接面位于转接件的同一侧或者分别位于转接件的相背的两侧；阻隔件设置在转接件具有极耳连接面的一侧，并覆盖过载保护部以及第一连接部的至少部分区域。

上述技术方案阻隔件覆盖第一连接部的至少部分区域，能够提高阻隔件的可靠性，进一步降低极耳错位或极耳过长导致的极耳与第一连接部直接接触的可能性。

在一些实施方式中，第一连接部包括电极端子连接部，在厚度方向上，电极端子连接部朝靠近电极端子的方向凸出设置，电极端子连接面为电极端子连接部面向电极端子的表面，过载保护部和电极端子连接部间隔设置。

上述技术方案电极端子连接部能够使电极端子连接面更好地与电极端子连接，进一步降低焊接不良率，提高转接件和电极端子的连接可靠性，且当电极端子和转接件激光焊接时，上述方案由于形成凹坑，可以阻挡反射的激光，降低反射的激光对电池单体内其他部件造成伤害的可能性，提高了电池单体的安全性。

在一些实施方式中，过载保护部与电极端子连接部之间的最小间距为1mm~50mm。

过载保护部与电极端子连接部之间的间距过近，阻隔件覆盖在过载保护部时会覆盖电极端子连接部凸出后形成的开口，电极端子连接部与电极端子通过电极端子连接部的开口焊接，而阻隔件与开口发生干涉会影响焊接连接优率。另外，焊接时散射的激光也会照射在阻隔件上，对阻隔件造成破坏，降低阻隔件的可靠性。过载保护部与电极端子连接部的间距越远，阻隔件沿第一方向的长度越长，阻隔件所需的物料成本越高。上述技术方案将过载保护部与电极端子连接部之间的间距限定在1mm~50mm，以避免过载保护部与电极端子连接部的开口发生干涉。同时，降低阻隔件的物料成本。

在一些实施方式中，过载保护部包括通孔和熔断部，熔断部与通孔沿第二方向相继分布，第一方向与第二方向相交。

上述技术方案中由通孔和熔断部形成的过载保护部中，通孔的制造工艺简单，从而降低过载保护部的工艺难度。

在一些实施方式中，过载保护部具有减薄部，减薄部沿第二方向延伸，第一方向与第二方向相交。

上述技术方案中过载保护部中的熔断部和减薄部共同起到过载保护的作用，当熔断部和减薄部的横截面积之和小于第一连接部的横截面积，也小于第二连接部的横截面积，熔断部和减薄部所能承受的电流超出阈值时，熔断部和减薄部均会断开，电流将无法由第二连接部传递至第一连接部。在上述方案中，可以通过调节减薄部的形状与厚度，从而更加灵活的调节过载保护部的阈值。

在一些实施方式中，减薄部的厚度H1满足0mm＜H1≤0.5mm。

减薄部的厚度越厚，转接件的强度就越大，能够经过减薄部的工作电流就越大，减薄部能够承受的热量就越多，而减薄部作为过载保护部的一部分，需要减小减薄部能够承受的热量，使减薄部流经超过一定阈值的电流时能够断开。在上述技术方案中，将减薄部的厚度H1限定在0mm≤H1≤0.5mm，可以保证过载保护部的功能不失效同时保证转接件的整体强度。在一些实施方式中，阻隔件具有让位孔，让位孔用于避让电极端子连接部，且让位孔与电极端子连接部相对应设置。

在上述技术方案中，阻隔件上的让位孔降低对电极端子连接部与电极端子连接过程的干扰，同时最大程度的对转接件上的过载保护部进行保护，降低极耳与电极端子连接部直接接触的风险。

在一些实施方式中，过载保护部的个数为两个，两个过载保护部沿第一方向位于第一连接部的两侧，且分别连接两个第二连接部。

在上述技术方案中，可以保证第一连接部的两侧都有过载保护部，当电池单体内有多个电极组件时，多个过载保护部可以使任意一个电极组件发生短路时，该电极组件的电连接都能及时断开，提高电池单体的安全性能。

在一些实施方式中，阻隔件为一体结构体，阻隔件在转接件上的正投影至少覆盖两个过载保护部。

在上述技术方案中，阻隔件为整体结构，可以使阻隔件的装配过程更加简单，提高装配效率。

在一些实施方式中，阻隔件呈分片结构体，阻隔件包括第一子部和第二子部，第一子部和第二子部分别覆盖两个过载保护部。

在上述技术方案中，阻隔件装配时，电极端子连接部会对阻隔件的装配有一定的装配要求，将阻隔件分为两部分，两部分不会相互影响，可以降低阻隔件的装配要求以及错位的可能性。

在一些实施方式中，转接件还包括限位部，限位部沿第二方向延伸设置。

在上述技术方案中，可以保证阻隔件与转接件精准安装，降低阻隔件的位置偏移使得其阻隔能力失效的问题。

在一些实施方式中，阻隔件覆盖限位部面向极耳连接面一侧表面的至少部分，且阻隔件不超出限位部的外边缘。

在上述技术方案中，可以降低阻隔件超出转接件边缘导致溢胶及与其他部件发生干涉的可能性。

在一些实施方式中，阻隔件包括沿其自身厚度方向层叠设置的粘接层与阻隔层，阻隔层通过粘接层粘结于转接件。

在上述技术方案中，能够有效提高阻隔件与转接件之间的连接强度，降低阻隔件与转接件发生分离的现象的风险。

在一些实施方式中，阻隔件的厚度为1μm~500μm。

阻隔件的厚度越大，物料成本越大，且对电池单体内部空间的占用就越大。阻隔件的厚度越小，工艺难度越高，制作成本越大。在上述技术方案中，将阻隔件的厚度限定在1μm~500μm，以平衡工艺要求和成本要求，且进一步减小阻隔件对电池单体内部空间的占用，进一步提高了电池单体的能量密度。

在一些实施方式中，阻隔件与转接件的厚度比为1/10~4/5。

在电池单体中留给转接构件的空间是相对固定的，阻隔件的厚度越厚，那么转接件的厚度就越薄，转接件的整体强度降低。而阻隔件的厚度越薄，那么转接件的厚度就越厚，就会降低阻隔件的整体强度，本技术方案将阻隔件与转接件的厚度比限定为1/10~4/5，以平衡阻隔件与转接件各自的强度的同时，避免转接构件占用折极耳结构的空间。

在一些实施方式中，沿阻隔件的厚度方向，阻隔件的投影与转接件的投影面积比为1/5~4/5。

阻隔件覆盖转接件的面积越大，那么阻隔件所需的物料成本就越高，阻隔件覆盖转接件的面积越小，那么阻隔件所起到的阻隔作用的效果就越差，同时，当阻隔件和转接件粘接连接时，阻隔件的面积越小，阻隔件粘接强度越小。上述技术方案将阻隔件与转接件的面积比限定在1/5~4/5，以平衡阻隔件的物料成本与阻隔效果。

第二方面，本申请实施例提供了一种电池单体，包括：外壳设置有容纳腔。电极端子设置于外壳。电极组件容纳于容纳腔内，电极组件包括本体部和从本体部引出的极耳。转接构件，如多个第一方面任一实施方式的转接构件，转接件的第一连接部与电极端子电连接，第二连接部与极耳电连接。

在一些实施方式中，极耳连接面位于第二连接部面向电极组件的表面。

在上述技术方案中，阻隔件和极耳均位于背离电极端子的一侧，有利于进一步降低阻隔件对电池单体内部空间的占用，提高电池单体的能量密度。

第三方面，本申请实施例提供了一种电池，包括多个第二方面任一实施方式的电池单体。

第四方面，本申请实施例提供了一种用电装置，包括多个第二方面任一实施方式的电池单体，电池单体用于提供电能。

本申请提供了上述的一种转接构件、电池单体、电池以及用电装置，其能够保证电流的安全传输并减少结构件对电池单体内部空间的占用，从而提高电池单体的性能。

上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据附图获得其他的附图。

图1为本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图；

图2为本申请一些实施例提供的电池的爆炸示意图；

图3为图2所示的电池模块的结构示意图；

图4是本申请一些实施例提供的转接构件的爆炸示意图；

图5是图4所示的转接构件的结构示意图；

图6是图5中A-A的剖面结构示意图；

图7是图6中所示区域Q的结构放大图；

图8是图6中所示区域R的结构放大图；

图9是本申请一些实施例提供的又一种转接构件的爆炸示意图；

图10是本申请一些实施例提供的又一种转接构件的爆炸示意图；

图11是图10所示的转接构件的结构示意图；

图12是图11中B-B的剖面结构示意图；

图13为本申请一些实施例提供的电池单体的爆炸示意图；

在附图中，附图并未按照实际的比例绘制。

具体实施方式中的附图标号如下：

1000、车辆；

100、电池；200、控制器；300、马达；400、箱体；401、第一箱体部；402、第二箱体部；403、容纳腔；500、电池模块；

1、电池单体；

10、外壳；11、壳体；12、端盖；

20、电极端子；

30、电极组件；31、本体部；32、极耳；

40、转接构件；41、转接件；411、第一连接部；411a、电极端子连接面；411b、电极端子连接部；412、第二连接部；412a、极耳连接面；413、过载保护部；414、减薄部；414a、通孔；415、熔断部；416、限位部；417、防呆结构；

42、阻隔件；42a、让位孔； 42b、第一子部；42c、第二子部；421、粘接层；422、阻隔层；

X、第一方向；Y、第二方向。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

除非另有定义，本申请所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本申请中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序或主次关系。

在本申请中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“附接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

本申请中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本申请中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本申请的实施例中，相同的附图标记表示相同的部件，并且为了简洁，在不同实施例中，省略对相同部件的详细说明。应理解，附图示出的本申请实施例中的各种部件的厚度、长宽等尺寸，以及集成装置的整体厚度、长宽等尺寸仅为示例性说明，而不应对本申请构成任何限定。

本申请中出现的“多个”指的是两个以上（包括两个）。

本申请中，电池单体可以包括锂离子二次电池单体、锂离子一次电池单体、锂硫电池单体、钠锂离子电池单体、钠离子电池单体或镁离子电池单体等，本申请实施例对此并不限定。电池单体可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等，本申请实施例对此也不限定。电池单体一般按封装的方式分成三种：柱形电池单体、方形电池单体和软包电池单体，本申请实施例对此也不限定。

本申请的实施例所提到的电池是指包括一个或多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。电池一般包括用于封装一个或多个电池单体的箱体。箱体可以避免液体或其他异物影响电池单体的充电或放电。

电池单体包括电极组件和电解液，电极组件包括正极极片、负极极片和隔离件。电池单体主要依靠金属离子在正极极片和负极极片之间移动来工作。正极极片包括正极集流体和正极活性物质层，正极活性物质层涂覆于正极集流体的表面；正极集流体包括正极涂覆区和连接于正极涂覆区的正极极耳，正极涂覆区涂覆有正极活性物质层，正极极耳未涂覆正极活性物质层。以锂离子电池单体为例，正极集流体的材料可以为铝，正极活性物质层包括正极活性物质，正极活性物质可以为钴酸锂、磷酸铁锂、三元锂或锰酸锂等。负极极片包括负极集流体和负极活性物质层，负极活性物质层涂覆于负极集流体的表面；负极集流体包括负极涂覆区和连接于负极涂覆区的负极极耳，负极涂覆区涂覆有负极活性物质层，负极极耳未涂覆负极活性物质层。负极集流体的材料可以为铜，负极活性物质层包括负极活性物质，负极活性物质可以为碳或硅等。隔离件的材质可以为聚丙烯（polypropylene，PP）或聚乙烯（polyethylene，PE）等。

电池单体还包括外壳、电极端子和转接构件，外壳内部形成用于容纳电极组件的容纳腔，电极端子安装在外壳上。外壳可以从外侧保护电极组件，以避免外部的异物影响电极组件的充电或放电。电极端子用于与电极组件的极耳电连接，以将电极组件产生的电能引出。转接构件用于连接电极端子和极耳，以将电极端子与极耳电连接。

在相关技术中，转接构件在将电极端子和极耳连接时，还需要在转接构件中与极耳连接的区域和与电极端子连接的区域之间设置过载保护部，当电池单体的过流电流过大时，过载保护部会断开极耳连接区域和电极端子连接区域之间的电连接，从而降低电池内部短路导致热失控的风险，减小电池的安全隐患。为了保证过载保护部功能的正常使用，也就是降低极耳错位或极耳过长导致极耳直接越过过载保护部和连接电极端子的区域直接接触并电连接，转接构件通常在过载保护部上环绕包裹绝缘材料。

发明人发现，电池单体外壳和转接构件之间都会设置用于绝缘的下塑胶等绝缘件，也就是说在转接件面向电极端子的表面无需再设置阻隔件，且极耳一般焊接于转接构件面向电极组件的表面，极耳越过过载保护部的风险一般存在于转接件面向电极组件的表面上。

鉴于此，本申请实施例提供了一种技术方案，在该技术方案中，一种转接构件用于电池单体，转接构件包括：转接件和阻隔件。转接件包括第一连接部、第二连接部和过载保护部，第一连接部用于与电池单体的电极端子电连接，第二连接部用于与电池单体的极耳电连接，过载保护部设置于第一连接部与第二连接部之间，第二连接部包括用于连接极耳的极耳连接面。阻隔件设置于转接件具有极耳连接面的一侧，并覆盖过载保护部的至少部分，且阻隔件在第一方向上自过载保护部向两侧延伸，以使阻隔件在第一方向上超出过载保护部两侧的边缘。阻隔件被配置为绝缘阻隔极耳与第一连接部直接电连接。第一方向为第一连接部与过载保护部并排设置方向。本申请实施例通过在转接件面向极耳连接面的一侧设置阻隔件，降低极耳跨过过载保护部和第一连接部直接接触后的直接电连接的风险，进而降低了转接件上的过载保护部功能失效的可能性，提高转接构件的安全性，另一方面，阻隔件位于转接件的一侧，从而减小其对电池单体内空间的占用，从而提高了电池单体的能量密度。

本申请实施例描述的技术方案适用于电池以及使用电池的用电装置。

用电装置可以是车辆、手机、便携式设备、笔记本电脑、轮船、航天器、电动玩具和电动工具等等。车辆可以是燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等；航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等；电动玩具包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等；电动工具包括金属切削电动工具、研磨电动工具、装配电动工具和铁道用电动工具，例如，电钻、电动砂轮机、电动扳手、电动螺丝刀、电锤、冲击电钻、混凝土振动器和电刨等等。本申请实施例对上述用电装置不做特殊限制。

以下实施例为了方便说明，以用电装置为车辆为例进行说明。

图1为本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图。

如图1所示，车辆1000的内部设置有电池100，电池100可以设置在车辆1000的底部或头部或尾部。电池100可以用于车辆1000的供电，例如，电池100可以作为车辆1000的操作电源。

车辆1000还可以包括控制器200和马达300，控制器200用来控制电池100为马达300供电，例如，用于车辆1000的启动、导航和行驶时的工作用电需求。

在本申请一些实施例中，电池100不仅仅可以作为车辆1000的操作电源，还可以作为车辆1000的驱动电源，代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1000提供驱动动力。

图2为本申请一些实施例提供的电池的爆炸示意图。

如图2所示，电池100包括箱体400和电池单体1（未示出），电池单体1容纳于箱体400内。

箱体400用于容纳电池单体1，箱体400可以是多种结构。在一些实施例中，箱体400可以包括第一箱体部401和第二箱体部402，第一箱体部401与第二箱体部402相互盖合，第一箱体部401和第二箱体部402共同限定出用于容纳电池单体1的容纳空间。第二箱体部402可以是一端开口的空心结构，第一箱体部401为板状结构，第一箱体部401盖合于第二箱体部402的开口侧，以形成具有容纳空间的箱体；第一箱体部401和第二箱体部402也均可以是一侧开口的空心结构，第一箱体部401的开口侧盖合于第二箱体部402的开口侧，以形成具有容纳空间的箱体。当然，第一箱体部401和第二箱体部402可以是多种形状，比如，圆柱体、长方体等。

为提高第一箱体部401与第二箱体部402连接后的密封性，第一箱体部401与第二箱体部402之间也可以设置密封件，比如，密封胶、密封圈等。

假设第一箱体部401盖合于第二箱体部402的顶部，第一箱体部401亦可称之为上箱盖，第二箱体部402亦可称之为下箱体。

在电池100中，电池单体1可以是一个，也可以是多个。若电池单体1为多个，多个电池单体1之间可串联或并联或混联，混联是指多个电池单体1中既有串联又有并联。多个电池单体1之间可直接串联或并联或混联在一起，再将多个电池单体1构成的整体容纳于箱体400内；当然，也可以是多个电池单体1先串联或并联或混联组成电池模块500，多个电池模块500再串联或并联或混联形成一个整体，并容纳于箱体400内。

图3为图2所示的电池模块的结构示意图。图4是本申请一些实施例提供的转接构件的爆炸示意图。图5是图4所示的转接构件的结构示意图。图6是图5中A-A的剖面结构示意图。图7是图6中所示区域Q的结构放大图。图8是图6中所示区域R的结构放大图。图9是本申请一些实施例提供的又一种转接构件的爆炸示意图。

如图3至图9所示，本申请实施例的转接构件40用于电池单体1，转接构件40包括：转接件41和阻隔件42。转接件41包括第一连接部411、第二连接部412和过载保护部413，第一连接部411用于与电池单体1的电极端子20电连接，第二连接部412用于与电池单体1的极耳32电连接，过载保护部413设置于第一连接部411与第二连接部412之间，第二连接部412包括用于连接极耳32的极耳32连接面。阻隔件42设置于转接件41具有极耳32连接面的一侧，并覆盖过载保护部413的至少部分，且阻隔件42在第一方向X上自过载保护部413向两侧延伸，以使阻隔件42在第一方向X上超出过载保护部413两侧的边缘。阻隔件42被配置为绝缘阻隔极耳32与第一连接部411直接电连接。第一方向X为第一连接部411与过载保护部413并排设置方向。

极耳32是凸出于电极组件30中本体部31的部分。示例性地，电极组件30包括正极极耳和负极极耳，正极极耳可以是正极极片未涂覆活性物质层的部分，负极极耳可以是负极极片未涂覆活性物质层的部分，正极极耳和负极极耳将本体部31产生的电能导出。正极极耳和负极极耳可以共同位于本体部31的一端或者是分别位于本体部31的相反的两端。转接构件40可用于连接正极极耳和电极端子20，也可用于连接负极极耳和电极端子20。

电极端子20的至少部分露出到电池单体1的外部，以便于与其它构件（例如汇流部件）连接，进而将电极组件30产生的电能引出。

电极端子20可以是外壳10的一部分，也可以是安装在外壳10上的独立的构件。

在本实施例的一些示例中，转接构件40中的阻隔件42粘接于转接件41面向极耳连接面412a的一侧，且阻隔件42覆盖过载保护部413。在本实施例的另一些实例中，阻隔件42通过卡接或其他非焊接的方式连接于转接件41。

转接件41包括导电材质，以使电流能够流经转接件41。转接件41的材质可以选用铝、铜等金属。转接件41中的过载保护部413包括导电材质。在一些实施例中，电流能够经过过载保护部413流经转接件41，电流流经转接件41时，过载保护部413能够发热升温，当电流超过一定阈值时，过载保护部413断开，以使第一连接部411与第二连接部412之间的电连接断开。

阻隔件42具有电气绝缘特性，其能够有效隔绝电流，使极耳32无法直接与过载保护部413以及第一连接部411直接接触。在一些实施例中，阻隔件42具有耐高温的特性，其能够有效抵抗过载保护部413产生的热量，减轻阻隔件42在使用过程中的融化、变形。在一些示例中，阻隔件42的材质包括聚对苯二甲酸乙二醇酯（polyethylene glycolterephthalate，PET）、PE或PP。

阻隔件42设置在转接件41面向极耳32连接面的一侧，在转接件41未设置极耳连接面412a的一侧并不设置阻隔件42，从而减少阻隔件42对空间的占用，进而降低转接构件40在电池单体1中占用的空间，提高电池单体1的能量密度。

在第一方向X上，过载保护部413具有相对的两侧边缘，阻隔件42同样具有相对的两侧边缘。沿转接件41和阻隔件42层叠方向，阻隔件42的投影覆盖过载保护部413的至少部分，且过载保护部413在第一方向X上的两侧边缘位于阻隔件42的两侧边缘之间。第一方向X为第一连接部411与过载保护部413的并排设置方向，即在转接件41中第一连接部411与过载保护部413处于同一平面内，第一方向X为在该平面内的第一连接部411与过载保护部413的并排设置的方向。因此，过载保护部413沿第一方向X靠近过载保护部413的一侧边缘与第一连接部411之间具有足够的空间，以便阻隔件42覆盖转接件41。需要说明的是，转接件41中第一连接部411与过载保护部413的并排设置并非为第一连接部411与过载保护部413的层叠设置。

在本申请实施例中，通过在转接件41面向极耳32连接面的一侧设置阻隔件42，大大降低极耳32跨过过载保护部413和第一连接部411直接接触后的直接电连接的可能性，进而避免转接件41上的过载保护部413功能失效，提高转接构件40的可靠性。另一方面，阻隔件42位于转接件41的一侧，从而减小其对电池单体1内空间的占用，从而提高了电池单体1的能量密度。

在一些实施例中，如图6和图7中所示，阻隔件42在第一方向X上超出过载保护部413两侧边缘0.5 mm ~5mm的距离，第一方向X为第一连接部411与过载保护部413并排设置方向。

在第一方向X上，阻隔件42自过载保护部413向两侧延伸距离为0.5 mm ~5mm。示例性地，阻隔件42的边缘延伸出的距离为D1，D1的值为0.5mm、0.6mm、1mm、1.5mm、2mm、2.5mm、3mm、4mm或5mm。

阻隔件42的边缘越过过载保护部413的距离越大，那么阻隔件42所占用的空间和重量越大，物料成本越高。当阻隔件42的边缘越过过载保护部413的距离越小，由于实际装配过程中存在错位风险，阻隔件42对过载保护部413进行完全覆盖的可靠性越低，如果阻隔件42的边缘越过过载保护部413的距离过小，没有完全覆盖过载保护部413，而极耳32又由于错位朝向第一连接部411越过过载保护部413，那么过载保护部413将会失效。本实施例将阻隔件42的边缘越过过载保护部413的距离限定在0.5 mm ~5mm，以保证阻隔件42覆盖过载保护部413，在避免过载保护部413失效的前提下，控制了转接构件40整体的制造成本和空间占用。

在一些实施例中，阻隔件42和转接件41粘接连接，将阻隔件42的边缘越过过载保护部413的距离限定在0.5 mm ~5mm，可以使得阻隔件42和转接件41之间有足够的连接面积，从而降低阻隔件42脱落的风险。

在一些实施例中，请继续参阅图5，沿阻隔件42的厚度方向，阻隔件42的投影位于转接件41的投影内，沿与第一方向X垂直的方向，阻隔件42的投影的两侧边缘与转接件41的投影的两侧边缘的间距D2为0mm~0.2mm。

示例性地，阻隔件42的投影的两侧边缘与转接件41的投影的两侧边缘的间距D2的值为0mm、0.01mm、0.05mm、0.1mm、0.15mm或0.2mm。

在阻隔件42的厚度方向上，阻隔件42的整体结构覆盖在转接件41中的预设区域内，并且阻隔件42上的任意部分都不超出转接件41的边缘，能够避免阻隔件42占用其他部件的空间，降低对电池单体1中其他部件的影响。

在本申请的一些实施例中，沿与第一方向X垂直的方向，阻隔件42的投影的两侧边缘与转接件41的投影的两侧边缘的间距D2为0mm~0.2mm，一方面可以避免阻隔件42延伸出转接件41，降低阻隔件42所占用的装配空间，且阻隔件42与转接件41粘接连接时，这样的尺寸范围可以降低阻隔件42溢胶的风险。另一方面，把过载保护部413和第一连接部411边缘区域未被阻隔件42覆盖的尺寸控制在0mm~0.2mm，可以保证极耳32即使越过过载保护部413，极耳32也会被具有一定厚度的阻隔件42支撑，使得在阻隔件42的厚度方向上，极耳32和过载保护部413、第一连接部411之间具有间隙，进一步降低极耳32越过过载保护部413和第一连接部411直接电连接的风险。

在一些实施例中，请继续参阅图6，转接件41在自身厚度方向上具有电极端子连接面411a，电极端子连接面411a与极耳连接面412a位于转接件41的同一侧或者分别位于转接件41的相背的两侧；阻隔件42设置在转接件41具有极耳32连接面的一侧，并覆盖过载保护部413以及第一连接部411的至少部分区域。

在一些实施例中，电极端子连接面411a与极耳连接面412a位于转接件41的同一侧，阻隔件42覆盖过载保护部413，并且还能够覆盖一部分的电极端子连接面411a。在另一些示例中，电极端子连接面411a与极耳连接面412a分布位于转接件41的相背的两侧，阻隔件42覆盖过载保护部413，并且一部分的第一连接部411。

在本申请的一些实施例中，阻隔件42覆盖第一连接部411的至少部分区域，能够提高阻隔件42的可靠性，进一步降低极耳32错位或极耳32过长导致的极耳32与第一连接部411直接接触的可能性。

在一些实施例中，第一连接部411包括电极端子连接部411b，在厚度方向上，电极端子连接部411b朝靠近电极端子20的方向凸出设置，电极端子连接面411a为电极端子连接部411b面向电极端子20的表面，过载保护部413和电极端子连接部411b间隔设置。

在一些情况下，采用的电极端子20的长度与端盖12的厚度相近，电极端子连接部411b需要朝靠近电极端子20的方向凸出设置，以使电极端子连接部411b朝向电极端子20的一侧与电极端子20抵接。电极端子连接部411b朝背向电极端子20的一侧与电极端子20会设置多个凹槽，用于焊接过程中防止焊接的激光发生镜面反射，避免焊接时反射的激光烧伤其他部件。

在本申请的一些实施例中，电极端子连接部411b能够使电极端子连接面411a更好地与电极端子20连接，进一步降低焊接不良率，提高转接件41和电极端子20的连接可靠性，且当电极端子20和转接件41激光焊接时，由于形成凹坑，可以阻挡反射的激光，降低反射的激光对电池单体1内其他部件造成伤害的可能性，提高了电池单体1的安全性。

在一些实施例中，请继续参阅图6，过载保护部413与电极端子连接部411b之间的最小间距为1mm~50mm。示例性地，过载保护部413与电极端子连接部411b之间的最小间距为1mm、2mm、5mm、10mm、15mm、20mm、30mm、40mm或50mm。

过载保护部413与电极端子连接部411b之间的间距过近，阻隔件42覆盖在过载保护部413时会覆盖电极端子连接部411b凸出后形成的开口，电极端子连接部411b与电极端子20通过电极端子连接部411b的开口进行焊接，而阻隔件42与开口发生干涉会影响焊接连接优率。另外，焊接时散射的激光也会照射在阻隔件42上，对阻隔件42造成破坏，降低阻隔件42的可靠性。过载保护部413与电极端子连接部411b的间距越远，阻隔件42沿第一方向X的长度越长，阻隔件42所需的物料成本越高。本实施例将过载保护部413与电极端子连接部411b之间的间距限定为D3，D3的值为1mm~50mm，以避免过载保护部413与电极端子连接部411b的开口发生干涉。同时，降低阻隔件42的物料成本。

在一些实施例中，如图7和图9所示，过载保护部413包括通孔414a和熔断部415，熔断部415与通孔414a沿第二方向Y相继分布。第一方向X与第二方向Y相交。在一些示例中，熔断部415为沿第二方向Y从通孔414a边缘至转接件41边缘的区域，通孔414a中没有电流经过，电流仅从熔断部415经过。也就是说熔断部415沿厚度方向的截面积小于其他部分（例如第一连接部411）的截面积，熔断部415能够承受的最大阈值与通孔414a的边缘至转接件41边缘的距离成正相关。

在本实施例中由通孔414a和熔断部415形成的过载保护部413中，通孔414a的制造工艺简单，从而降低过载保护部413的工艺难度。

在一些实施例中，如图8和图9所示，过载保护部413具有减薄部414，减薄部414沿第二方向Y延伸，第一方向X与第二方向Y相交。

在一些实施例中，减薄部414具有残余厚度，熔断部415包括减薄部414与减薄部414沿第二方向Y至转接件41边缘的区域。熔断部415能够承受的最大阈值不仅受到减薄部414至转接件41边缘的距离的影响，还与减薄部414的厚度成正相关。

在本实施例中，过载保护部413中的熔断部415和减薄部414共同起到过载保护的作用，当熔断部415和减薄部414的横截面积之和小于第一连接部411的横截面积，也小于第二连接部412的横截面积，熔断部415和减薄部414所能承受的电流超出阈值时，熔断部415和减薄部414会断开，电流将无法由第二连接部412传递至第一连接部411。在上述方案中，可以通过调节减薄部414的形状与厚度，从而更加灵活的调节过载保护部413的阈值。

在又一些实施例中，减薄部414沿第二方向Y延伸至过载保护部413的边缘，熔断部415就是减薄部414。

在上述方案中，可以通过调节减薄部414的厚度，从而更加灵活的调节过载保护部413的阈值。

在一些实施例中，减薄部414的厚度H1满足0mm＜H1≤0.5mm。

在一些实施例中，为了提高转接件41的过流能力，减薄部414会具有一定的厚度，从而提高减薄处的过流能力。

减薄部414的厚度越厚，能够经过减薄部414的工作电流就越大，减薄部414能够承受的热量就越多，而减薄部414作为过载保护部413的一部分，需要减小减薄部414能够承受的热量，使减薄部414流经阈值的电流时能够烧断。在本实施例中，将减薄部414的厚度H1限定在0mm＜H1≤0.5mm，可以保证过载保护部413的功能不失效同时保证转接件41的整体强度。

在一些实施例中，如图9所示，阻隔件42包括让位孔42a，让位孔42a用于避让电极端子连接部411b，且让位孔42a与电极端子连接部411b相对应设置。

电极端子连接部411b一般和电极端子20焊接连接，让位孔42a与电极端子连接部411b相对应设置，可以降低阻隔件42被激光融化或干涉焊接的风险。

阻隔件42上的让位孔42a降低了对电极端子连接部411b与电极端子20进行连接的干扰，同时最大程度的对转接件41上的过载保护部413进行保护，降低极耳32与电极端子连接部411b直接接触的风险。

在一些实施例中，如图9所示，过载保护部413的个数为两个，两个过载保护部413沿第一方向X位于第一连接部411的两侧，且分别连接两个第二连接部412。

在本实施例的一些示例中，电池单体1内可以由多个电极组件30组成，在第一连接部411的两侧都设置过载保护部413，多个过载保护部413可以使任意一个电极组件30发生短路时，该电极组件30的电连接都能及时断开，提高电池单体1的安全性能。

在一些实施例中，阻隔件42为一体结构体，阻隔件42在转接件41上的正投影至少覆盖两个过载保护部413。一体结构体可以使阻隔件42的装配过程更加简单，提高装配效率。

图10是本申请一些实施例提供的又一种转接构件的爆炸示意图。图11是图10所示的转接构件的结构示意图。图12是图11中B-B的剖面结构示意图。

在一些实施例中，请参阅图10至图12，阻隔件42呈分片结构体，阻隔件42包括第一子部42b和第二子部42c，第一子部42b和第二子部42c分别覆盖两个过载保护部413。

本实施例可以降低阻隔件42装配在转接件41上的装配要求。将阻隔件42分为第一子部42b和第二子部42c，由第一子部42b覆盖一个过载保护部413，第二子部42c覆盖一个过载保护部413，依次类推，在本实施例的另一些示例中，还可以有第三子部、第四子部等等，第三子部覆盖一个过载保护部413，第四子部覆盖一个过载保护部413，每个子部分不会互相影响，从而提高阻隔件42的应用范围，减少特定化制作的需求，使阻隔件42成为通用型的结构。

在一些实施例中，如图11所示，转接件41还包括限位部416，限位部416沿第二方向Y延伸设置。

在本实施例中，转接构件40上设置的限位部416，能够让阻隔件42装配到转接件41上时，可以更准确的安装在预设区域，同时降低自动化生产以及人工生产中的阻隔件42与转接件41装配的不良率。

在一些实施例中，阻隔件42覆盖限位部416面向极耳连接面412a一侧表面的至少部分，且阻隔件42不超出限位部416的外边缘。

在本实施例的一些示例中，转接件41上的限位部416外边缘超出阻隔件42的外边缘0~0.2mm，降低转接件41和阻隔件42的制作工艺，降低阻隔件42的边缘越过转接件41的边缘与其他部件发生干涉的可能性。并且，阻隔件42可以通过粘接的方式与转接件41装配在一起，预留出的空间可以防止阻隔件42在安装时出现溢胶的问题。

在一些实施例中，如图11所示，防呆结构417设置于转接件41沿第一方向X的一侧。

在本实施例中，设置防呆结构417用于避免转接件41安装到电极组件30和电极端子20之间时，出现转接件41安装方向错误的问题。

在一些实施例中，如图11所示，阻隔件42在第一方向X上与防呆结构417相邻的边缘与防呆结构417距离预设间距分布，预设间距为0~0.2mm。

在本实施例中，防呆结构417设置在转接件41中与极耳32和电极端子20均不连接的区域，降低防呆结构417对转接件41转接功能的影响。阻隔件42在第一方向X上与防呆结构417相邻的边缘与防呆结构417之间的预设间距，用于防止阻隔件42沿阻隔件42与转接件41的层叠方向上阻隔件42的边缘越过转接件41，避免阻隔件42与其他部件发生干涉。本实施例中预设间距为D4，D4的值为0~0.2mm。

在一些实施例中，请继续参照图7，阻隔件42包括沿其自身厚度方向层叠设置的粘接层421与阻隔层422，阻隔层422通过粘接层421粘结于转接件41。

在本实施例的一些示例中，粘接层421的材料采用绝缘性好的材料制成，从而进一步提高阻隔件42的阻隔特性。并且粘接层421能够使得阻隔件42与转接件41之间具有足够的连接强度，避免阻隔件42与转接件41发生分离的现象。

在一些实施例中，阻隔件42的厚度为1μm~500μm。示例性地，阻隔件42的厚度为1μm、2μm、5μm、10μm、50μm、100μm、200μm、300μm、400μm或500μm。

阻隔件42的厚度越大，物料成本越大，阻隔件42所占用电池单体内部的空间越大。阻隔件42的厚度越小，工艺难度越高，制作成本越大。本实施例将阻隔件42的厚度限定为H，H的值为1μm~500μm，以平衡工艺要求和成本要求，且进一步减小阻隔件42对电池单体1内部空间的占用，进一步提高了电池单体1的能量密度。

在一些实施例中，阻隔件42与转接件41的厚度比为1/10~4/5。示例性地，阻隔件42与转接件41的厚度比为1/10、1/5、3/10、2/5、1/2、3/5、7/10或4/5。

转接构件40安装在电池单体1中所占用的空间是相对固定的，阻隔件42的厚度越厚，那么转接件41的厚度就越薄，转接件41的整体强度降低。而阻隔件42的厚度越薄，那么转接件41的厚度就越厚，就会降低阻隔件42的整体强度，本技术方案将阻隔件42与转接件41的厚度比限定为1/10~4/5，以平衡阻隔件42与转接件41各自的强度的同时，避免转接构件40占用折极耳结构的空间。

在一些实施例中，沿阻隔件42的厚度方向，阻隔件42的投影与转接件41的投影面积比为1/5~4/5。示例性地，阻隔件42的投影与转接件41的投影面积比为1/5、2/5、3/5或4/5。

阻隔件42覆盖转接件41的面积越大，那么阻隔件42所需的物料成本就越高，阻隔件42覆盖转接件41的面积越小，那么阻隔件42所起到的阻隔作用的效果就越差，同时，当阻隔件42和转接件41粘接连接时，阻隔件42的面积越小，阻隔件42粘接强度越小。本实施例将阻隔件42与转接件41的面积比限定在1/5~4/5，以平衡阻隔件42的物料成本与阻隔效果。

在一些实施例中，本申请还提供了一种电池单体1，包括：外壳10设置有容纳腔。电极端子20设置于外壳10。电极组件30容纳于容纳腔内，电极组件30包括本体部31和从本体部31引出的极耳32。转接构件40，如多个以上任一实施例的转接构件40，转接件41的第一连接部411与电极端子20电连接，第二连接部412与极耳32电连接。

外壳10是用于容纳电极组件30的部件。外壳10的材质可以是多种，比如，铜、铁、铝、钢、铝合金等。外壳10可以是多种形状，比如，圆柱体、长方体等。示例性的，在图中，外壳10为长方体。

外壳10包括壳体11和端盖12，壳体11具有开口，端盖12盖合于开口。

壳体11可为一侧开口的结构，端盖12设置为一个并盖合于壳体11的开口。可替代地，壳体11也可为两侧开口的结构，端盖12设置为两个，两个端盖12分别盖合于壳体11的两个开口。

示例性地，端盖12通过焊接、粘接、卡接或其它方式连接于壳体11。

电极组件30是电池单体1中发生电化学反应的部件。电极组件30可以是由正极极片、隔离件和负极极片通过卷绕形成的卷绕式结构。电极组件30也可以是由正极极片、隔离件和负极极片通过层叠布置形成的层叠式结构。

本体部31可以包括正极极片的涂覆有活性物质层的部分、负极极片的涂覆有活性物质层的部分和隔离件。活性物质层中的活性物质用于与电解液等发生电化学反应，以产生充放电过程。

在一些实施例中，极耳32连接面位于第二连接部412面向电极组件30的表面。

在本实施例中，阻隔件42和极耳32均位于背离电极端子20的一侧，有利于进一步降低对电池单体1内部空间的占用，提高电池单体1的能量密度。

在一些实施例中，本申请还提供了一种电池，包括多个以上任一实施例的电池单体1

在一些实施例中，本申请还提供了一种用电装置，包括多个以上任一实施例的电池单体1，电池单体1用于提供电能。

在一些实施例中，参照图4至图9，本申请提供了一种转接构件40用于电池单体，转接构件40包括：转接件41和阻隔件42。转接件41包括第一连接部411、第二连接部412、过载保护部413、限位部416以及防呆结构417，第一连接部411用于与电池单体1的电极端子20电连接，第二连接部412用于与电池单体1的极耳32电连接，过载保护部413设置于第一连接部411与第二连接部412之间，第二连接部412包括用于连接极耳32的极耳连接面412a。阻隔件42设置于转接件41具有极耳连接面412a的一侧，并覆盖至少部分的过载保护部413。极耳连接面412a位于第二连接部412面向电极组件30的表面。

阻隔件42在第一方向X上自过载保护部413向两侧延伸，以使阻隔件42在第一方向X上超出过载保护部413两侧边缘0.5 mm ~5mm的距离。沿垂直于第一方向X的方向，阻隔件42的投影外轮廓与所述转接件41的投影外轮廓的间距D2为0~0.2mm。第一连接部411包括电极端子连接部411b，电极端子连接部411b朝靠近所述电极端子20的方向凸出设置。过载保护部413包括通孔414a和熔断部415。阻隔件42包括让位孔42a，让位孔42a与电极端子连接部411b相对应设置。限位部416沿第二方向Y延伸设置。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (23)

1.一种转接构件，用于电池单体，其特征在于，包括：

转接件，包括第一连接部、第二连接部和过载保护部，所述第一连接部用于与所述电池单体的电极端子电连接，所述第二连接部用于与所述电池单体的极耳电连接，所述过载保护部设置于所述第一连接部与所述第二连接部之间，所述第二连接部包括用于连接所述极耳的极耳连接面；

阻隔件，所述阻隔件设置于所述转接件具有所述极耳连接面的一侧，并覆盖所述过载保护部的至少部分，且所述阻隔件在第一方向上自所述过载保护部向两侧延伸，以使所述阻隔件在所述第一方向上超出所述过载保护部两侧的边缘，所述阻隔件被配置为绝缘阻隔所述极耳与所述第一连接部直接电连接，所述第一方向为所述第一连接部与所述过载保护部并排设置方向。

2.根据权利要求1所述的转接构件，其特征在于，所述阻隔件在所述第一方向上超出所述过载保护部两侧边缘的距离为D1，D1满足0.5 mm ~5mm。

3.根据权利要求1所述的转接构件，其特征在于，沿所述阻隔件的厚度方向，所述阻隔件的投影位于所述转接件的投影内，沿与所述第一方向垂直的方向，所述阻隔件的投影的两侧边缘与所述转接件的投影的两侧边缘的间距D2为0mm~0.2mm。

4.根据权利要求1所述的转接构件，其特征在于，所述转接件在自身厚度方向上具有电极端子连接面，所述电极端子连接面与所述极耳连接面位于所述转接件的同一侧，或者分别位于所述转接件的相背的两侧；所述阻隔件设置在所述转接件具有所述极耳连接面的一侧，并覆盖所述过载保护部以及所述第一连接部的至少部分区域。

5.根据权利要求4所述的转接构件，其特征在于，所述第一连接部包括电极端子连接部，在所述厚度方向上，所述电极端子连接部朝靠近所述电极端子的方向凸出设置，所述电极端子连接面为所述电极端子连接部面向所述电极端子的表面，所述过载保护部和所述电极端子连接部间隔设置。

6.根据权利要求5所述的转接构件，其特征在于，所述过载保护部与所述电极端子连接部之间的最小间距为1mm~50mm。

7.根据权利要求6所述的转接构件，其特征在于，所述过载保护部包括通孔和熔断部，所述熔断部与所述通孔沿第二方向相继分布，所述第一方向与所述第二方向相交。

8.根据权利要求6所述的转接构件，其特征在于，所述过载保护部具有减薄部，所述减薄部沿第二方向延伸，所述第一方向与所述第二方向相交。

9.根据权利要求8所述的转接构件，其特征在于，所述减薄部的厚度H1满足0mm＜H1≤0.5mm。

10.根据权利要求5所述的转接构件，其特征在于，所述阻隔件具有让位孔，所述让位孔用于避让所述电极端子连接部，且与所述电极端子连接部相对应设置。

11.根据权利要求1所述的转接构件，其特征在于，所述过载保护部的个数为两个，所述两个过载保护部沿所述第一方向位于所述第一连接部的两侧，且分别连接两个所述第二连接部。

12.根据权利要求11所述的转接构件，其特征在于，所述阻隔件为一体结构体，所述阻隔件在所述转接件上的正投影至少覆盖所述两个过载保护部。

13.根据权利要求11所述的转接构件，其特征在于，所述阻隔件呈分片结构体，所述阻隔件包括第一子部和第二子部，所述第一子部和所述第二子部分别覆盖所述两个过载保护部。

14.根据权利要求1所述的转接构件，其特征在于，所述转接件还包括限位部，所述限位部沿第二方向延伸设置。

15.根据权利要求14所述的转接构件，其特征在于，所述阻隔件覆盖所述限位部面向所述极耳连接面一侧表面的至少部分，且所述阻隔件不超出所述限位部的外边缘。

16.根据权利要求1所述的转接构件，其特征在于，所述阻隔件包括沿其自身厚度方向层叠设置的粘接层与阻隔层，所述阻隔层通过所述粘接层粘结于所述转接件。

17.根据权利要求1所述的转接构件，其特征在于，所述阻隔件的厚度为1μm~500μm。

18.根据权利要求1所述的转接构件，其特征在于，所述阻隔件与所述转接件的厚度比为1/10~4/5。

19.根据权利要求1所述的转接构件，其特征在于，沿所述阻隔件的厚度方向，所述阻隔件的投影与所述转接件的投影面积比为1/5~4/5。

20.一种电池单体，其特征在于，包括：

外壳，设置有容纳腔；

电极端子，设置于所述外壳；

电极组件，容纳于所述容纳腔内，所述电极组件包括本体部和从所述本体部引出的极耳；

转接构件，如权利要求1-19所述的转接构件，所述转接件的第一连接部与所述电极端子电连接，所述第二连接部与所述极耳电连接。

21.根据权利要求20所述的电池单体，其特征在于，所述极耳连接面位于所述第二连接部面向所述电极组件的表面。

22.一种电池，其特征在于，包括如权利要求20-21所述的电池单体。

23.一种用电装置，其特征在于，包括如权利要求20-21所述的电池单体，所述电池单体用于提供电能。

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