CN114992583B - 一种基于概念展车用车灯散热结构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及车灯散热技术领域，且公开了一种基于概念展车用车灯散热结构，包括空心壳、聚光碗、照明灯、环形空心管、喷嘴和连接管，所述空心壳内部安装有照明灯，所述空心壳内部安装有聚光碗，且聚光碗位于照明灯外侧，所述空心壳顶端安装有连接管，且连接管底端延伸至空心壳内部并固定安装有环形空心管，所述环形空心管安装在聚光碗外侧，所述环形空心管靠近聚光碗一端均匀安装两个以上喷嘴。本发明不仅能够通过向波纹筒内部充气带动移动板移动，进而使得挡板转动开启，同时能够通过保护盖转动开启推动U型板移动，进而带动三角杆移动将圆柱杆顶出，还能够通过三角杆向后移动对圆柱杆进行挤压，使得圆柱杆向上移动的距离增加。

Description

一种基于概念展车用车灯散热结构

技术领域

本发明涉及车灯散热技术领域，具体为一种基于概念展车用车灯散热结构。

背景技术

汽车车灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系，车灯的使用及保养，是不可忽略的，在概念展车中一般需要动态演示，汽车车灯在使用过程中散发大量的热，需要对车灯进行散热处理，降低车灯的温度。

目前使用的汽车车灯在使用过程中存在一定缺陷，缺少车灯便捷散热功能，造成不方便对照明灯和聚光碗进行散热降温，进而降低了车灯的使用寿命，因此，提出一种基于概念展车用车灯散热结构显得非常必要。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于概念展车用车灯散热结构，主要为解决车灯在工作过程中产生大量热量，容易造成车灯的损坏的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种基于概念展车用车灯散热结构，包括空心壳、聚光碗、照明灯、环形空心管、喷嘴和连接管，所述空心壳内部安装有照明灯，所述空心壳内部安装有聚光碗，且聚光碗位于照明灯外侧，所述空心壳顶端安装有连接管，且连接管底端延伸至空心壳内部并固定安装有环形空心管，所述环形空心管安装在聚光碗外侧，所述环形空心管靠近聚光碗一端均匀安装两个以上喷嘴，所述连接管顶端安装有压力喷嘴，且压力喷嘴顶端安装有波纹筒，所述波纹筒顶端安装有供气管，所述波纹筒顶端安装有移动板，所述空心壳顶端固定安装有U型架，且U型架内部转动安装有转动杆，所述空心壳顶端滑动安装有压杆，所述转动杆前端下侧与压杆顶端相贴合，所述空心壳左右两端对称开设有出气槽，且出气槽内部转动安装有挡板，所述压杆底端左右两侧对称固定安装有推杆，且推杆前端下侧固定安装有压块，所述压块与挡板外侧相贴合。

进一步的，所述空心壳顶端对称固定安装两个T型导杆一，且T型导杆一环形侧面上安装有移动板，所述T型导杆一环形侧面上安装有弹簧一，且弹簧一上下两端分别固定安装在移动板上以及T型导杆一上，所述T型导杆一上安装有点触开关，所述空心壳顶端安装有微型电动推杆，且微型电动推杆顶端与转动杆底端一侧相贴合。

进一步的，所述U型架内部转动安装有转动销，所述转动销环形侧面上固定安装有转动杆，所述转动销环形侧面上固定安装有扭簧一，且扭簧一外侧固定安装在U型架内部，所述供气管一端与外界微型气泵相连接。

进一步的，所述空心壳顶端对称固定安装两个T型导杆二，所述T型导杆二环形侧面上滑动安装有压杆，所述T型导杆二环形侧面上安装有弹簧二，且弹簧二上下两端分别固定安装在T型导杆二上以及压杆上。

进一步的，所述出气槽内部固定安装有固定销，所述固定销环形侧面上转动安装有挡板，所述固定销环形侧面上固定安装有扭簧二，且扭簧二外侧固定安装在挡板内部，所述出气槽内部固定安装有限位框，所述出气槽内部安装有支撑框，且支撑框内部安装有防潮棉，所述支撑框一端与限位框相贴合。

进一步的，所述空心壳前端转动安装有保护盖，且保护盖顶端固定安装有合页，所述合页另一端固定安装在空心壳顶端，所述保护盖前端上侧固定安装有条形杆，所述空心壳顶端滑动安装有U型板，所述U型板前端开设有斜面，所述U型板后端滑动安装有移动杆，所述移动杆后端中间位置固定安装有三角杆，所述空心壳顶端滑动安装有圆柱杆，所述圆柱杆底端延伸至空心壳内部并穿过聚光碗，所述聚光碗环形侧面上开设有圆形通孔，所述圆柱杆底端延伸至圆形通孔内部，所述圆柱杆环形侧面上开设有通槽，所述三角杆后端穿过通槽，且三角杆顶端与通槽内部顶端相贴合，所述圆柱杆顶端固定安装有固定块，且固定块底端对称固定安装两个弹簧三，所述弹簧三底端固定安装在空心壳顶端。

在前述方案的基础上，所述空心壳顶端对称固定安装两个三角导轨，所述移动杆底端对称开设两个凹槽，且凹槽内部转动安装有圆辊，所述圆辊与三角导轨前后对齐，所述U型板顶端对称开设两个导向槽，所述空心壳顶端对称固定安装两个T型块，所述T型块滑动安装在导向槽内部，所述T型块后端固定安装有弹簧五，且弹簧五后端固定安装在导向槽内部后壁上，所述U型板后端对称开设两个方槽，且方槽内部滑动安装有滑块，所述滑块后端固定安装在移动杆前端，所述滑块底端固定安装有弹簧六，且弹簧六底端固定安装在方槽内部底端。

进一步的，所述空心壳前端对称滑动安装两个以上T型限位块，所述T型限位块后端穿过空心壳并延伸至支撑框内部，所述T型限位块环形侧面上安装有弹簧四，且弹簧四两端分别固定安装在T型限位块上以及空心壳上，所述聚光碗环形侧面上对称安装两个定位块，所述空心壳内部对称开设两个定位槽，且定位块安装在定位槽内部。

在前述方案的基础上，所述保护盖前端下侧对称安装两个紧固螺栓，所述紧固螺栓后端穿过保护盖延伸至空心壳内部，所述紧固螺栓环形侧面上安装有螺母，且螺母固定安装空心壳内部。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种基于概念展车用车灯散热结构，具备以下有益效果：

1、通过向波纹筒内部充气带动移动板移动，进而使得挡板转动开启，气流通过供气管进入波纹筒内部，因为波纹筒和连接管之间安装有压力喷嘴，所以气流会在波纹筒内部聚集，使得波纹筒膨胀，波纹筒膨胀带动移动板沿着T型导杆一向上移动，移动板向上移动挤压点触开关闭合，使得微型电动推杆工作推动转动杆围绕转动销转动，转动杆转动对压杆向下挤压，压杆向下移动带动推杆向下移动，推杆向下移动带动压块向下移动与挡板分离，在扭簧二扭力的作用下，挡板围绕固定销转动开启，进而使得出气槽打开，进而便于气流通过喷嘴喷到空心壳内部，进而使得空心壳内部的热空气通过出气槽喷出，进而实现空心壳内部降温的功能。

2、通过保护盖转动开启推动U型板移动，进而带动三角杆移动将圆柱杆顶出，围绕合页转动保护盖，保护盖转动带动条形杆移动，条形杆移动与U型板前端的斜面贴合，保护盖继续转动使得条形杆移动对U型板进行挤压，使得U型板沿着T型块移动，U型板向后移动带动移动杆向后移动，使得移动杆沿着三角导轨移动，进而推动移动杆沿着U型板向上移动，移动杆向上移动过程中带动三角杆向上移动，进而推动圆柱杆向上移动。

3、通过三角杆向后移动对圆柱杆进行挤压，使得圆柱杆向上移动的距离增加，移动杆向后移动的同时带动三角杆移动，进而三角杆同时会对圆柱杆进行挤压，使得圆柱杆向上移动的距离增加，进而便于将圆柱杆从聚光碗上抽出，该设计避免保护盖转动带动条形杆移动距离短，不能使得圆柱杆完全从聚光碗内部抽出的问题。

4、通过保护盖转动对T型限位块进行挤压，使得T型限位块移动进入支撑框内部，保护盖转动闭合与空心壳前端贴合，保护盖转动闭合过程中对T型限位块进行挤压，T型限位块受到挤压移动进入支撑框内部，进而将支撑框固定安装在出气槽内部，完成防潮棉的安装。

5、通过螺栓和螺母的设计便于固定保护盖的位置，起到保护空心壳内部聚光碗和照明灯的功能，通过T型限位块移动对弹簧四进行挤压，使得弹簧四产生弹力，弹簧四的弹力便于保护盖打开时推动T型限位块弹出，进而便于支撑框和防潮棉的拆卸维护。

附图说明

图1为本发明提出的一种基于概念展车用车灯散热结构的立体结构示意图；

图2为本发明提出的一种基于概念展车用车灯散热结构的空心壳内部结构示意图；

图3为本发明提出的一种基于概念展车用车灯散热结构的A处局部放大结构示意图；

图4为本发明提出的一种基于概念展车用车灯散热结构的空心壳侧视结构示意图；

图5为本发明提出的一种基于概念展车用车灯散热结构的B处局部放大结构示意图；

图6为本发明提出的一种基于概念展车用车灯散热结构的U型板装配结构示意图；

图7为本发明提出的一种基于概念展车用车灯散热结构的C处局部放大结构示意图；

图8为本发明提出的一种基于概念展车用车灯散热结构的保护盖剖视结构示意图；

图9为本发明提出的一种基于概念展车用车灯散热结构的D处局部放大结构示意图；

图10为本发明提出的一种基于概念展车用车灯散热结构的支撑框装配结构示意图。

图中：1、空心壳；2、聚光碗；3、照明灯；4、环形空心管；5、喷嘴；6、连接管；7、波纹筒；8、压力喷嘴；9、供气管；10、移动板；11、T型导杆一；12、弹簧一；13、U型架；14、转动杆；15、转动销；16、扭簧一；17、压杆；18、T型导杆二；19、弹簧二；20、推杆；21、压块；22、出气槽；23、挡板；24、固定销；25、扭簧二；26、保护盖；27、合页；28、条形杆；29、U型板；30、移动杆；31、三角杆；32、三角导轨；33、圆辊；34、圆柱杆；35、通槽；36、固定块；37、弹簧三；38、限位框；39、支撑框；40、防潮棉；41、T型限位块；42、弹簧四；43、紧固螺栓；44、螺母；45、导向槽；46、T型块；47、弹簧五；48、滑块；49、弹簧六；50、定位块；51、点触开关；52、微型电动推杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参照图1-图9，一种基于概念展车用车灯散热结构，包括空心壳1、聚光碗2、照明灯3、环形空心管4、喷嘴5和连接管6，空心壳1内部安装有照明灯3，照明灯3的设计便于进行照明，空心壳1内部安装有聚光碗2，且聚光碗2位于照明灯3外侧，聚光碗2的设计增加照明灯3的光照亮度，空心壳1顶端安装有连接管6，且连接管6底端延伸至空心壳1内部并焊接有环形空心管4，环形空心管4的设计便于对输入的气流进行均匀分布，环形空心管4安装在聚光碗2外侧，环形空心管4靠近聚光碗2一端均匀安装两个以上喷嘴5，喷嘴5的设计便于将空气喷到空心壳1内部，连接管6顶端安装有压力喷嘴8，且压力喷嘴8顶端通过胶水安装有波纹筒7，波纹筒7的材质为橡胶材料，进而便于波纹筒7充气膨胀，压力喷嘴8的设计便于波纹筒7内部的气体压强达到一定程度才能进行喷气，进而便于气体冲入使得波纹筒7膨胀，波纹筒7内部气体压强产生的力远大于扭簧一16的反作用力和弹簧一12反作用力之和，进而便于波纹筒7膨胀推动转动杆14转动和移动板10移动，波纹筒7顶端安装有软质材料制造的供气管9，供气管9的设计便于对波纹筒7内部进输气，波纹筒7顶端安装有移动板10，波纹筒7膨胀带动移动板10移动，空心壳1顶端焊接有U型架13，且U型架13内部转动安装有转动杆14，空心壳1顶端活动安装有压杆17，转动杆14前端下侧与压杆17顶端相贴合，转动杆14转动便于对压杆17进行挤压，空心壳1左右两端对称加工有出气槽22，且出气槽22内部转动安装有挡板23，出气槽22的设计便于空心壳1内部冲入空气的流动，进而提高了车灯的散热效果，挡板23的设计便于对出气槽22进行封堵，压杆17底端左右两侧对称焊接有推杆20，且推杆20前端下侧焊接有压块21，压块21与挡板23外侧相贴合，压块21的设计便于限定挡板23的位置。

本发明中，需要说明的是，空心壳1顶端对称焊接两个T型导杆一11，且T型导杆一11环形侧面上活动安装有移动板10，T型导杆一11环形侧面上装配有弹簧一12，且弹簧一12上下两端分别焊接在移动板10上以及T型导杆一11上，T型导杆一11的设计便于移动板10的上下移动，弹簧一12的设计便于移动板10的移动复位，T型导杆一11上安装有点触开关51，空心壳1顶端安装有微型电动推杆52，且微型电动推杆52顶端与转动杆14底端一侧相贴合，点触开关51与微型电动推杆52电性连接，便于控制微型电动推杆52工作，U型架13内部通过轴承转动安装有转动销15，转动销15环形侧面上焊接有转动杆14，转动销15的设计便于转动杆14转动安装在U型架13内部，转动销15环形侧面上焊接有扭簧一16，且扭簧一16外侧焊接在U型架13内部，扭簧一16的设计便于转动杆14的转动复位，供气管9一端与外界微型气泵相连接，该设计便于对波纹筒7和环形空心管4进行供气，空心壳1顶端对称焊接两个T型导杆二18，T型导杆二18环形侧面上滑动安装有压杆17，T型导杆二18的设计提高了压杆17上下移动的稳定性，T型导杆二18环形侧面上装配有弹簧二19，且弹簧二19上下两端分别焊接在T型导杆二18上以及压杆17上，弹簧二19的设计便于压杆17移动复位，出气槽22内部焊接有固定销24，固定销24环形侧面上通过轴承转动安装有挡板23，固定销24的设计便于挡板23的转动安装，固定销24环形侧面上焊接有扭簧二25，且扭簧二25外侧焊接在挡板23内部，扭簧二25的设计便于挡板23的转动开启，出气槽22内部焊接有限位框38，出气槽22内部装配有支撑框39，且支撑框39内部安装有防潮棉40，防潮棉40的设计避免外界潮湿的空气进入空心壳1内部，支撑框39一端与限位框38相贴合，限位框38的设计便于支撑框39的安装定位。

尤其的，空心壳1前端转动安装有保护盖26，且保护盖26顶端通过螺钉安装有合页27，合页27另一端通过螺钉安装在空心壳1顶端，保护盖26的设计便于对空心壳1进行覆盖保护，合页27的设计便于保护板的转动开启以及复位，保护盖26前端上侧通过螺钉安装有条形杆28，空心壳1顶端活动安装有U型板29，U型板29前端开设有斜面，条形杆28和U型板29斜面的设计便于保护盖26转动对U型板29进行挤压，使得U型板29向后移动，U型板29后端上下滑动安装有移动杆30，移动杆30后端中间位置焊接有三角杆31，移动杆30移动带动三角杆31移动，空心壳1顶端活动安装有圆柱杆34，圆柱杆34底端延伸至空心壳1内部并穿过聚光碗2，圆柱杆34的设计便于将聚光碗2卡接在空心壳1内部，聚光碗2环形侧面上开加工有圆形通孔，圆柱杆34底端延伸至圆形通孔内部，圆形通孔的设计便于圆柱杆34卡接在聚光碗2内部，圆柱杆34环形侧面上加工有通槽35，三角杆31后端穿过通槽35，且三角杆31顶端与通槽35内部顶端相贴合，通槽35的设计便于圆柱杆34沿着三角杆31向上移动，同时便于三角杆31向上移动带动圆柱杆34向上移动，圆柱杆34顶端焊接有固定块36，且固定块36底端对称焊接两个弹簧三37，弹簧三37底端焊接在空心壳1顶端，圆柱杆34向上移动带动固定块36移动，并对弹簧三37进行拉伸，弹簧三37的弹力便于圆柱杆34的移动复位，空心壳1顶端对称焊接两个三角导轨32，移动杆30底端对称加工两个凹槽，且凹槽内部转动安装有圆辊33，圆辊33与三角导轨32前后对齐，圆辊33的设计减少了移动杆30与三角导轨32之间的摩擦力，U型板29顶端对称加工两个导向槽45，空心壳1顶端对称焊接两个T型块46，T型块46滑动安装在导向槽45内部，T型块46和导向槽45的设计便于将U型板29滑动安装在空心壳1顶端，T型块46后端焊接有弹簧五47，且弹簧五47后端焊接在导向槽45内部后壁上，弹簧五47的设计便于U型板29的滑动复位，U型板29后端对称加工两个方槽，且方槽内部活动安装有滑块48，滑块48后端焊接在移动杆30前端，方槽和滑块48的设计便于移动杆30的上下移动，滑块48底端焊接有弹簧六49，且弹簧六49底端焊接在方槽内部底端，弹簧六49的设计便于滑块48和移动杆30的移动复位，空心壳1前端对称滑动安装两个以上T型限位块41，T型限位块41后端穿过空心壳1并延伸至支撑框39内部，T型限位块41的设计便于将支撑框39卡接在出气槽22内部，T型限位块41环形侧面上装配有弹簧四42，且弹簧四42两端分别焊接在T型限位块41上以及空心壳1上，弹簧四42的设计便于T型限位块41的移动复位，聚光碗2环形侧面上对称安装两个定位块50，空心壳1内部对称加工两个定位槽，且定位块50安装在定位槽内部，定位块50和定位槽的设计限定聚光碗2安装的位置，进而便于圆形通孔与圆柱杆34上下对齐，进而便于将聚光碗2安装在空心壳1内部，保护盖26前端下侧对称安装两个紧固螺栓43，紧固螺栓43后端穿过保护盖26延伸至空心壳1内部，紧固螺栓43环形侧面上安装有螺母44，且螺母44固定安装空心壳1内部，紧固螺栓43和螺母44的设计便于锁紧保护盖26的位置。

本实施例工作原理：当需要对空心壳1内部进行散热时，通过微型气泵向供气管9进行输气，气流通过供气管9进入波纹筒7内部，因为波纹筒7和连接管6之间安装有压力喷嘴8，压力喷嘴8需要波纹筒7内部气体压强达到一定程度才能进行喷气，所以气流会在波纹筒7内部聚集，使得波纹筒7膨胀，波纹筒7膨胀带动移动板10沿着T型导杆一11向上移动，移动板10移动对弹簧一12进行挤压，使得弹簧一12产生弹力，移动板10向上移动对点触开关51进行挤压，使得点触开关51闭合，进而使得微型电动推杆52工作，微型电动推杆52工作推动转动杆14围绕并带动转动销15转动，转动销15转动对扭簧一16进行挤压，使得扭簧一16产生扭力，转动杆14转动对压杆17向下挤压，使得压杆17沿着T型导杆二18向下移动，压杆17向下移动对弹簧二19进行拉伸，使得弹簧二19产生弹力，压杆17向下移动带动推杆20向下移动，推杆20向下移动带动压块21向下移动与挡板23分离，在扭簧二25扭力的作用下，挡板23围绕固定销24转动开启，进而使得出气槽22打开，波纹筒7内部的气流通过压力喷嘴8进入连接管6内部，进而气流进入环形空心管4内部，气流通过喷嘴5喷到空心壳1内部，进而使得空心壳1内部的热空气通过出气槽22喷出，进而实现空心壳1内部降温的功能，当不需要对空心壳1内部进行降温时，微型气泵停止工作，在弹簧一12弹力的作用下，移动板10向下移动复位，扭簧一16的扭力便于转动杆14的转动复位，弹簧二19的弹力使得压杆17向上移动复位，压杆17向上移动通过推杆20带动压块21向上移动，压块21向上移动对挡板23进行挤压，使得挡板23围绕固定销24转动至出气槽22内部，对出气槽22进行封堵，挡板23转动对扭簧二25进行挤压，使得扭簧二25层产生扭力。

当需要对聚光碗2进行拆卸维护时，围绕合页27转动保护盖26，保护盖26转动带动条形杆28移动，条形杆28移动与U型板29前端的斜面贴合，保护盖26继续转动使得条形杆28移动对U型板29进行挤压，使得U型板29沿着T型块46移动，并对弹簧五47进行拉伸，U型板29向后移动带动移动杆30向后移动，使得移动杆30沿着三角导轨32移动，进而推动移动杆30沿着U型板29向上移动，移动杆30向上移动过程中带动三角杆31向上移动，进而推动圆柱杆34向上移动，移动杆30向上移动的同时带动滑块48移动，滑块48移动拉动弹簧六49顶端移动，进而将弹簧六49拉长，使得弹簧六49产生弹力，弹簧六49的弹力便于移动杆30的移动复位，移动杆30向后移动的同时带动三角杆31移动，进而三角杆31同时会对圆柱杆34进行挤压，使得圆柱杆34向上移动的距离增加，进而便于将圆柱杆34从聚光碗2上抽出，圆柱杆34向上移动带动固定块36移动，并对弹簧三37进行拉伸，弹簧三37的弹力便于圆柱杆34向下移动复位，该设计避免保护盖26转动带动条形杆28移动距离短，不能使得圆柱杆34完全从聚光碗2内部抽出的问题。

通过合页27转动闭合保护盖26，保护盖26转动闭合与空心壳1前端贴合，保护盖26转动闭合过程中对T型限位块41进行挤压，T型限位块41受到挤压移动进入支撑框39内部，进而将支撑框39固定安装在出气槽22内部，完成防潮棉40的安装，通过紧固螺栓43和螺母44锁紧保护盖26的位置，在T型限位块41移动过程中对弹簧四42进行挤压，使得弹簧四42产生弹力，弹簧四42的弹力便于保护盖26打开时推动T型限位块41弹出，进而便于支撑框39和防潮棉40的拆卸维护。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在该文中的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在该文中的描述中，需要说明的是，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种基于概念展车用车灯散热结构，包括空心壳(1)、聚光碗(2)、照明灯(3)、环形空心管(4)、喷嘴(5)和连接管(6)，所述空心壳(1)内部安装有照明灯(3)，所述空心壳(1)内部安装有聚光碗(2)，且聚光碗(2)位于照明灯(3)外侧，所述空心壳(1)顶端安装有连接管(6)，且连接管(6)底端延伸至空心壳(1)内部并固定安装有环形空心管(4)，所述环形空心管(4)安装在聚光碗(2)外侧，所述环形空心管(4)靠近聚光碗(2)一端均匀安装两个以上喷嘴(5)，其特征在于，所述连接管(6)顶端安装有压力喷嘴(8)，且压力喷嘴(8)顶端安装有波纹筒(7)，所述波纹筒(7)顶端安装有供气管(9)，所述波纹筒(7)顶端安装有移动板(10)，所述空心壳(1)顶端固定安装有U型架(13)，且U型架(13)内部转动安装有转动杆(14)，所述空心壳(1)顶端滑动安装有压杆(17)，所述转动杆(14)前端下侧与压杆(17)顶端相贴合，所述空心壳(1)左右两端对称开设有出气槽(22)，且出气槽(22)内部转动安装有挡板(23)，所述压杆(17)底端左右两侧对称固定安装有推杆(20)，且推杆(20)前端下侧固定安装有压块(21)，所述压块(21)与挡板(23)外侧相贴合。

2.根据权利要求1所述的一种基于概念展车用车灯散热结构，其特征在于，所述空心壳(1)顶端对称固定安装两个T型导杆一(11)，且T型导杆一(11)环形侧面上安装有移动板(10)，所述T型导杆一(11)环形侧面上安装有弹簧一(12)，且弹簧一(12)上下两端分别固定安装在移动板(10)上以及T型导杆一(11)上，所述T型导杆一(11)上安装有点触开关(51)，所述空心壳(1)顶端安装有微型电动推杆(52)，且微型电动推杆(52)顶端与转动杆(14)底端一侧相贴合。

3.根据权利要求1所述的一种基于概念展车用车灯散热结构，其特征在于，所述U型架(13)内部转动安装有转动销(15)，所述转动销(15)环形侧面上固定安装有转动杆(14)，所述转动销(15)环形侧面上固定安装有扭簧一(16)，且扭簧一(16)外侧固定安装在U型架(13)内部，所述供气管(9)一端与外界微型气泵相连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于概念展车用车灯散热结构，其特征在于，所述空心壳(1)顶端对称固定安装两个T型导杆二(18)，所述T型导杆二(18)环形侧面上滑动安装有压杆(17)，所述T型导杆二(18)环形侧面上安装有弹簧二(19)，且弹簧二(19)上下两端分别固定安装在T型导杆二(18)上以及压杆(17)上。

5.根据权利要求1所述的一种基于概念展车用车灯散热结构，其特征在于，所述出气槽(22)内部固定安装有固定销(24)，所述固定销(24)环形侧面上转动安装有挡板(23)，所述固定销(24)环形侧面上固定安装有扭簧二(25)，且扭簧二(25)外侧固定安装在挡板(23)内部，所述出气槽(22)内部固定安装有限位框(38)，所述出气槽(22)内部安装有支撑框(39)，且支撑框(39)内部安装有防潮棉(40)，所述支撑框(39)一端与限位框(38)相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种基于概念展车用车灯散热结构，其特征在于，所述空心壳(1)前端转动安装有保护盖(26)，且保护盖(26)顶端固定安装有合页(27)，所述合页(27)另一端固定安装在空心壳(1)顶端，所述保护盖(26)前端上侧固定安装有条形杆(28)，所述空心壳(1)顶端滑动安装有U型板(29)，所述U型板(29)前端开设有斜面，所述U型板(29)后端滑动安装有移动杆(30)，所述移动杆(30)后端中间位置固定安装有三角杆(31)，所述空心壳(1)顶端滑动安装有圆柱杆(34)，所述圆柱杆(34)底端延伸至空心壳(1)内部并穿过聚光碗(2)，所述聚光碗(2)环形侧面上开设有圆形通孔，所述圆柱杆(34)底端延伸至圆形通孔内部，所述圆柱杆(34)环形侧面上开设有通槽(35)，所述三角杆(31)后端穿过通槽(35)，且三角杆(31)顶端与通槽(35)内部顶端相贴合，所述圆柱杆(34)顶端固定安装有固定块(36)，且固定块(36)底端对称固定安装两个弹簧三(37)，所述弹簧三(37)底端固定安装在空心壳(1)顶端。

7.根据权利要求6所述的一种基于概念展车用车灯散热结构，其特征在于，所述空心壳(1)顶端对称固定安装两个三角导轨(32)，所述移动杆(30)底端对称开设两个凹槽，且凹槽内部转动安装有圆辊(33)，所述圆辊(33)与三角导轨(32)前后对齐，所述U型板(29)顶端对称开设两个导向槽(45)，所述空心壳(1)顶端对称固定安装两个T型块(46)，所述T型块(46)滑动安装在导向槽(45)内部，所述T型块(46)后端固定安装有弹簧五(47)，且弹簧五(47)后端固定安装在导向槽(45)内部后壁上，所述U型板(29)后端对称开设两个方槽，且方槽内部滑动安装有滑块(48)，所述滑块(48)后端固定安装在移动杆(30)前端，所述滑块(48)底端固定安装有弹簧六(49)，且弹簧六(49)底端固定安装在方槽内部底端。

8.根据权利要求1所述的一种基于概念展车用车灯散热结构，其特征在于，所述空心壳(1)前端对称滑动安装两个以上T型限位块(41)，所述T型限位块(41)后端穿过空心壳(1)并延伸至支撑框(39)内部，所述T型限位块(41)环形侧面上安装有弹簧四(42)，且弹簧四(42)两端分别固定安装在T型限位块(41)上以及空心壳(1)上，所述聚光碗(2)环形侧面上对称安装两个定位块(50)，所述空心壳(1)内部对称开设两个定位槽，且定位块(50)安装在定位槽内部。

9.根据权利要求6所述的一种基于概念展车用车灯散热结构，其特征在于，所述保护盖(26)前端下侧对称安装两个紧固螺栓(43)，所述紧固螺栓(43)后端穿过保护盖(26)延伸至空心壳(1)内部，所述紧固螺栓(43)环形侧面上安装有螺母(44)，且螺母(44)固定安装空心壳(1)内部。