CN114978724B - 一种车机多模式融合登录系统及方法 - Google Patents
一种车机多模式融合登录系统及方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN114978724B CN114978724B CN202210582706.8A CN202210582706A CN114978724B CN 114978724 B CN114978724 B CN 114978724B CN 202210582706 A CN202210582706 A CN 202210582706A CN 114978724 B CN114978724 B CN 114978724B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- login
- user
- vehicle
- signal
- information
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 22
- 230000004927 fusion Effects 0.000 title claims abstract description 17
- 230000010354 integration Effects 0.000 claims description 5
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000009471 action Effects 0.000 abstract description 5
- 238000011161 development Methods 0.000 abstract description 5
- 230000008569 process Effects 0.000 description 6
- 238000012795 verification Methods 0.000 description 6
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 description 1
- 239000003999 initiator Substances 0.000 description 1
- 230000006855 networking Effects 0.000 description 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 1
- 238000004148 unit process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L63/00—Network architectures or network communication protocols for network security
- H04L63/08—Network architectures or network communication protocols for network security for authentication of entities
- H04L63/0815—Network architectures or network communication protocols for network security for authentication of entities providing single-sign-on or federations
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L63/00—Network architectures or network communication protocols for network security
- H04L63/08—Network architectures or network communication protocols for network security for authentication of entities
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L63/00—Network architectures or network communication protocols for network security
- H04L63/08—Network architectures or network communication protocols for network security for authentication of entities
- H04L63/0807—Network architectures or network communication protocols for network security for authentication of entities using tickets, e.g. Kerberos
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L63/00—Network architectures or network communication protocols for network security
- H04L63/08—Network architectures or network communication protocols for network security for authentication of entities
- H04L63/083—Network architectures or network communication protocols for network security for authentication of entities using passwords
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L63/00—Network architectures or network communication protocols for network security
- H04L63/08—Network architectures or network communication protocols for network security for authentication of entities
- H04L63/0861—Network architectures or network communication protocols for network security for authentication of entities using biometrical features, e.g. fingerprint, retina-scan
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
- H04L67/01—Protocols
- H04L67/12—Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks
Abstract
本发明公开了一种车机多模式融合登录系统及方法，包括多个登录信号触发单元，用于在用户通过任一登录信号触发单元进行登录操作时，触发对应的登录信号；多模式软件包单元，用于将不同的登录信号解析为统一的登录接口需求数据，并根据该数据完成用户登录。本发明的不同车机能够根据自己的需求，针对不同的车型项目，按需搭载对应的登录方式，无需多次开发。由于最终的登录动作由多模式融合软件包完成，对外不再单独处理登录逻辑，也可新增搭载其他的登录方式，将极大缩短车型项目的开发时间，车型项目越多，时间成本将指数级降低。
Description
技术领域
本发明属于车机系统技术领域，更具体涉及一种车机多模式融合登录系统及方法。
背景技术
随着汽车车载智能终端的发展，在终端中搭载的登录方式越来越多。当车机搭载的登录方式越来越多时，需要执行的登录方法也变得多样性。
如我国专利CN201710004712.4公开了一种汽车账号系统及账号自动验证方法，方法包括：移动端APP配合车联网云服务器进行登录验证；移动端APP与车载系统建立连接，将登录信息发送给车载系统；车载系统根据接收的登录信息配合车联网云服务器进行车辆的控制、设置和显示。本发明通过移动端APP配合车联网云服务器进行登录验证，将汽车对用户身份的验证转移到移动端APP上来并在发送给车载系统的登录信息中增设了作为登录成功标志的token，使得车载系统只需进行token校验、账号比对及用户账号绑定的车辆id比对就能自动完成用户身份认证以及用户账号切换，更加安全和方便，智能化程度更高，用户操作体验更好。该发明可广泛应用于智能控制领域。该发明提供了一种安全、便捷、智能化程度高和操作体验好的汽车账号自动验证登录。移动APP,用于输入用户账号和密码进行登录，并在登录成功之后将用户账号、token以及用户账号绑定的车辆id一起作为登录信息发送给车载系统。但是该发明只实现了车机进行免密登录账号，没有实现在车载系统上搭载多种登录方式，没有做到更便捷、更智能化的用户体验。
目前车机新增了多种登录方式，通过传感设备进行登录，提供更加编辑、安全、智能化的用户体验。同时由于车机也会对不同的车型提出不同的需求，如车型上的功能差异、硬件差异，但我们如果花费大量的时间和人力资源应对不同的登录需求，并按照正常编码过程：由工程师针对不同的登录需求,交付不同的代码，测试，我们会耗费大量时间开发重复工作，不能专注于新产品的开发，传统编码流程存在以下问题：
1）针对不同车型项目不同需求将会有不同的代码呈现，耗费人力。
2）同一车机的不同登录方式也需要分别执行对应业务。
3）无法做到统一化、平台化。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供了一种车机多模式融合登录系统及方法，完成了多种登录方式的融合，以及针对不同车型搭载不同登录模式实现了按需取用、可拓展的功能。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是这样的：一种车机多模式融合登录系统，包括，
多个登录信号触发单元，用于在用户通过任一登录信号触发单元进行登录操作时，触发对应的登录信号；
多模式软件包单元，用于将不同的登录信号解析为统一的登录接口需求数据，并根据该数据完成用户登录。
作为优化，所述登录信号触发单元包括实体车钥匙登录模块、蓝牙钥匙登录模块、人脸识别登录模块、扫码登录模块，分别用于用户通过实体车钥匙、蓝牙钥匙、人脸识别、扫码的方式进行登录操作时，触发对应的登录信号。
作为优化，所述多模式软件包单元包括，
信号解析模块，用于将不同的登录信号进行解析；
用户信息获取模块，用于根据信号解析模块的解析数据获取用户信息；
用户登录模块，用于根据所述用户信息完成用户登录。
本发明还提供了一种车机多模式融合登录方法，包括所述的车机多模式融合登录系统，其特征在于，包括以下步骤，
S1、用户通过任一登录信号触发单元进行登录操作，并触发对应的登录信号；
S2、多模式软件包单元在收到该登录信号后，对该登录信号进行解析，对于不同的登录信号触发单元触发的登录信号，均能够解析为统一的登录接口需求数据，并根据该数据完成用户登录。
作为优化，步骤S1中，在用户进行登录操作前，在车机中保存用户信息与登录信号触发单元的绑定信息。
作为优化，步骤S2中，多模式软件包单元中的信号解析模块在收到登录信号后对其进行解析，获取对应的标志信息，并根据该标志信息获取对应的用户信息，且将用户信息与所述的绑定信息进行对比确认后，完成用户登录。
相对于现有技术，本发明具有如下有益效果，
本发明的目的是提供一种基于车机多模式融合登录方式，对应外界的多种登录方式，最终都有统一的软件包单元进行管理。软件包单元包括了对应于实体钥匙按压解锁登录、实体钥匙感应解锁登录、蓝牙钥匙解锁登录、人脸识别登录、二维码登录的数据处理模块。其中，所述软件包单元用于针对不同的登录需求，统一提供对外的接口，按需进行登录动作。无论是实体钥匙按压解锁，或者其他登录方式，都由统一的软件包来解析、处理相应的信号数据、以及完成登录所需的其他数据。对外通过接口的方式进行暴露，做到了登录方式的融合。通过该软件包单元做到了登录方式的融合，以及针对不同车型搭载不同登录模式实现了按需取用，可拓展。
附图说明
图1为本发明的整体架构示意图；
图2为本发明的多模式软件包单元处理过程示意图；
图3为本发明中采用实体车钥匙完成用户登录的流程图。
具体实施方式
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
实施例：参见图1-图3，
一种车机多模式融合登录系统，包括，
多个登录信号触发单元，用于在用户通过任一登录信号触发单元进行登录操作时，触发对应的登录信号；所述登录信号触发单元包括实体车钥匙登录模块、蓝牙钥匙登录模块、人脸识别登录模块、扫码登录模块，分别用于用户通过实体车钥匙、蓝牙钥匙、人脸识别、扫码的方式进行登录操作时，触发对应的登录信号。
多模式软件包单元，用于将不同的登录信号解析为统一的登录接口需求数据，并根据该数据完成用户登录。所述多模式软件包单元包括，
信号解析模块，用于将不同的登录信号进行解析；
用户信息获取模块，用于根据信号解析模块的解析数据获取用户信息；
用户登录模块，用于根据所述用户信息完成用户登录。
本发明还提供了一种车机多模式融合登录方法，包括所述的车机多模式融合登录系统，其特征在于，包括以下步骤，
S1、用户通过任一登录信号触发单元进行登录操作，并触发对应的登录信号；在用户进行登录操作前，在车机中保存用户信息与登录信号触发单元的绑定信息。
S2、多模式软件包单元在收到该登录信号后，对该登录信号进行解析，对于不同的登录信号触发单元触发的登录信号，均能够解析为统一的登录接口需求数据，并根据该数据完成用户登录。多模式软件包单元中的信号解析模块在收到登录信号后对其进行解析，获取对应的标志信息，并根据该标志信息获取对应的用户信息，且将用户信息与所述的绑定信息进行对比确认后，完成用户登录。
具体的，如图1所示，本发明包括人脸识别、实体车钥匙信号、蓝牙钥匙信号、扫码信息等组成的多种登录方式，通过将多种登录方式统一对外暴露方法，完成最终的登录方式统一化。在收到不同登录信号时，按照对应信号类型，完成信号解析处理之后，统一完成登录动作。对应登录发起方，不再关心具体的登录过程，只需要按照多模式软件包单元提供的信号需求，提供登录信号到软件包内部。该方式不但做到了现有多种登录方式的融合，还可以从容应对后期的登录方式拓展新增，只需要按照统一的标准提供登录信号值，供软件包识别用户标志即可登录到对应绑定的用户。
如图2描述了多模式软件包单元内部的工作内容，在信号解析模块接收到登录信号时，解析对应的登录信号，通过登录信号判定基本的用户标志，再向云端通信，获取该用户标志的用户token信息，得到token信息之后通过token获取用户信息，完成登录流程。
如图3以实体车钥匙登录流程为例，当用户通过车钥匙解锁车辆时，HU通过监听MCU转发的解锁触发原因信号，当BCM UnLockTrigger=(0x01=RKE解锁/0x02PKE解锁/0A=主动迎宾解锁)时，监听从MCU获取钥匙编号PEPS_KeyNumber,拿到钥匙编码信息。再通过“FeatureId 获取 xcode”接口获取当 前车辆所有的 “featureId”接口获取用户注册的featureId 以及 xcode。收到要是编码之后用户中心通过本地识别到的featureId+xcode调用”FeatureId+xcode登录”接口进行登录。
从图3的登录流程可以得出，对于不同的登录需求，软件包单元在收到对应信号后，解析处理为统一的登录接口需求数据。通过本地保存的车辆绑定信息进行比对识别，从而确认需要完成登录的用户账号，完成最终的登录流程。对应二维码登录、人脸识别登录、和蓝牙钥匙登录皆可以通过传递对应信号值到多模式融合软件包内部，完成相应的登录流程，不再需要对不同的登录方式开发成不同的登录流程。
通过本方法，不同车机能够根据自己的需求，针对不同的车型项目，按需搭载对应的登录方式，无需多次开发。由于最终的登录动作由融合软件包完成，对外不再单独处理登录逻辑，也可新增搭载其他的登录方式。将极大缩短车型项目的开发时间，车型项目越多，时间成本将指数级降低。
本发明的目的是提供一种基于车机多模式融合登录方式，对应外界的多种登录方式，最终都有统一的软件包单元进行管理。软件包单元包括了对应于实体钥匙按压解锁登录、实体钥匙感应解锁登录、蓝牙钥匙解锁登录、人脸识别登录、二维码登录的数据处理模块。其中，所述软件包单元用于针对不同的登录需求，统一提供对外的接口，按需进行登录动作。无论是实体钥匙按压解锁，或者其他登录方式，都由统一的软件包来解析、处理相应的信号数据、以及完成登录所需的其他数据。对外通过接口的方式进行暴露，做到了登录方式的融合。通过该软件包单元做到了登录方式的融合，以及针对不同车型搭载不同登录模式实现了按需取用，可拓展。
最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (2)
1.一种车机多模式融合登录系统，其特征在于，包括，
多个登录信号触发单元，用于在用户通过任一登录信号触发单元进行登录操作时，触发与车机中已保存的用户信息相绑定的对应的登录信号；所述登录信号触发单元包括实体车钥匙登录模块、蓝牙钥匙登录模块、人脸识别登录模块、扫码登录模块，分别用于用户通过实体车钥匙、蓝牙钥匙、人脸识别、扫码的方式进行登录操作时，触发对应的登录信号；
多模式软件包单元，用于将不同的登录信号解析为统一的登录接口需求数据，并根据该数据完成用户登录；所述多模式软件包单元包括，
信号解析模块，用于将不同的登录信号进行解析，获取对应的标志信息，并根据该标志信息获取对应的用户信息，且将用户信息与所述的绑定信息进行对比确认后，完成用户登录；
用户信息获取模块，用于根据信号解析模块的解析数据获取用户信息；
用户登录模块，用于根据所述用户信息完成用户登录。
2.一种车机多模式融合登录方法，包括如权利要求1所述的车机多模式融合登录系统，其特征在于，包括以下步骤，
S1、用户通过任一登录信号触发单元进行登录操作，并触发对应的登录信号；在用户进行登录操作前，在车机中保存用户信息与登录信号触发单元的绑定信息；
S2、多模式软件包单元在收到该登录信号后，对该登录信号进行解析，对于不同的登录信号触发单元触发的登录信号，均能够解析为统一的登录接口需求数据，并根据该数据完成用户登录；多模式软件包单元中的信号解析模块在收到登录信号后对其进行解析，获取对应的标志信息，并根据该标志信息获取对应的用户信息，且将用户信息与所述的绑定信息进行对比确认后，完成用户登录。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202210582706.8A CN114978724B (zh) | 2022-05-26 | 2022-05-26 | 一种车机多模式融合登录系统及方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202210582706.8A CN114978724B (zh) | 2022-05-26 | 2022-05-26 | 一种车机多模式融合登录系统及方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN114978724A CN114978724A (zh) | 2022-08-30 |
| CN114978724B true CN114978724B (zh) | 2024-02-20 |
Family
ID=82955701
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202210582706.8A Active CN114978724B (zh) | 2022-05-26 | 2022-05-26 | 一种车机多模式融合登录系统及方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN114978724B (zh) |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103023933A (zh) * | 2011-09-22 | 2013-04-03 | 北京尚良楷诚网络技术有限公司 | 一种登录信息集成处理系统及方法 |
| CN106101054A (zh) * | 2016-04-29 | 2016-11-09 | 乐视控股（北京）有限公司 | 一种多系统的单点登录方法和集中管控系统 |
| CN110891256A (zh) * | 2019-11-04 | 2020-03-17 | 中国第一汽车股份有限公司 | 基于蓝牙钥匙识别的车载系统账户登录方法及装置 |
| CN112003829A (zh) * | 2020-07-28 | 2020-11-27 | 广州汽车集团股份有限公司 | 一种无感登录车机账号的方法及其装置、系统 |
| CN112651005A (zh) * | 2020-12-03 | 2021-04-13 | 一汽奔腾轿车有限公司 | 一种车载自适应多账户系统及其使用方法 |
| CN112861103A (zh) * | 2021-03-13 | 2021-05-28 | 辛巴网络科技(南京)有限公司 | 一种基于车载的多终端设备统一账号网关登录鉴权方法 |
| CN113891290A (zh) * | 2021-09-29 | 2022-01-04 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 基于遥控钥匙登录车载系统的方法、系统及车辆 |
| CN114363000A (zh) * | 2021-12-03 | 2022-04-15 | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 | 一种基于人脸识别的无感登录车机的方法及系统、车辆 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104967604B (zh) * | 2015-04-21 | 2018-07-20 | 深圳市腾讯计算机系统有限公司 | 登录方法和系统 |
| WO2021179144A1 (zh) * | 2020-03-09 | 2021-09-16 | 华为技术有限公司 | 一种车机系统登录方法及相关装置 |
-
2022
- 2022-05-26 CN CN202210582706.8A patent/CN114978724B/zh active Active
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103023933A (zh) * | 2011-09-22 | 2013-04-03 | 北京尚良楷诚网络技术有限公司 | 一种登录信息集成处理系统及方法 |
| CN106101054A (zh) * | 2016-04-29 | 2016-11-09 | 乐视控股（北京）有限公司 | 一种多系统的单点登录方法和集中管控系统 |
| CN110891256A (zh) * | 2019-11-04 | 2020-03-17 | 中国第一汽车股份有限公司 | 基于蓝牙钥匙识别的车载系统账户登录方法及装置 |
| CN112003829A (zh) * | 2020-07-28 | 2020-11-27 | 广州汽车集团股份有限公司 | 一种无感登录车机账号的方法及其装置、系统 |
| CN112651005A (zh) * | 2020-12-03 | 2021-04-13 | 一汽奔腾轿车有限公司 | 一种车载自适应多账户系统及其使用方法 |
| CN112861103A (zh) * | 2021-03-13 | 2021-05-28 | 辛巴网络科技(南京)有限公司 | 一种基于车载的多终端设备统一账号网关登录鉴权方法 |
| CN113891290A (zh) * | 2021-09-29 | 2022-01-04 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 基于遥控钥匙登录车载系统的方法、系统及车辆 |
| CN114363000A (zh) * | 2021-12-03 | 2022-04-15 | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 | 一种基于人脸识别的无感登录车机的方法及系统、车辆 |
Non-Patent Citations (2)
| Title |
|---|
| 保留原系统账号登录的CAS单点登录改进方法;董恒竞;宫大伟;雷远东;;电脑知识与技术(第12期);全文 * |
| 移动云计算领域的网络安全解决方案探究;闫莅;;信息技术(第01期);全文 * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN114978724A (zh) | 2022-08-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN100541366C (zh) | 车辆信息重写系统 | |
| CN111882008A (zh) | 一种车联网账号绑定车辆的方法及系统 | |
| CN105389490A (zh) | 利用面部识别和动作识别的汽车控制装置及方法 | |
| CN110602702A (zh) | 整车中t-box的功能检测方法及系统 | |
| CN109448143A (zh) | 车辆防盗方法、系统及存储介质 | |
| CN112311892A (zh) | 一种汽车钥匙匹配的方法、装置以及汽车通信接口设备 | |
| CN111273931A (zh) | 一种车载行车电脑并行升级方法及装置 | |
| CN111399885B (zh) | 一种车辆组件升级推送方法、装置及计算机可读存储介质 | |
| CN114978724B (zh) | 一种车机多模式融合登录系统及方法 | |
| CN115065517A (zh) | 一种车辆业务授权方法、装置、云端服务器及系统 | |
| CN111787125B (zh) | 信息交互系统及方法 | |
| CN112990495A (zh) | 一种车辆售后诊断的方法、装置、系统及存储介质 | |
| CN113192241A (zh) | 一种开锁方法、系统、装置及可读存储介质 | |
| CN116866865A (zh) | 一种整车控制器数据共享方法及系统 | |
| CN113276801B (zh) | 一种整车防盗识别匹配方法及系统 | |
| CN115019421A (zh) | 一种车辆的控制方法 | |
| CN115001807A (zh) | 应用程序的用户登录处理方法及装置 | |
| CN107451902A (zh) | 车票的管理方法和装置 | |
| CN113568986A (zh) | 远程联网终端生产数据匹配方法及系统 | |
| CN113734095A (zh) | 车辆解锁方法、装置、无线钥匙端及介质 | |
| CN112399379A (zh) | 智能车联网通讯协议方法、装置、设备及存储介质 | |
| CN107380122B (zh) | 一种实现车辆解锁的方法及装置 | |
| CN112217799A (zh) | 一种车辆诊断方法、车辆诊断装置及终端设备 | |
| CN110188304A (zh) | 设备使用说明书的显示方法、装置、终端及存储介质 | |
| CN110278217A (zh) | 终端设备的注册方法、装置和系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |