CN114977015B - 海缆交叉跨越施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一实施例提供一种海缆交叉跨越施工方法，包括以下步骤：S1、确定新海缆铺设路线，根据铺设线路确定新海缆与旧海缆之间的交越点；S2、在铺设路线上确定隔离区段，交越点位于隔离区段内；S3、从铺设路线起点开始开设第一沟槽至交越点，同时铺设新海缆；S4、在交越点沿旧海缆长度方向开设第二沟槽，旧海缆下沉至第二沟槽内且位于第一沟槽下方；S5、以交越点为起点，沿铺设路线终点方向开设第三沟槽，第三沟槽与第一沟槽连通，同时继续铺设新海缆；S6、在隔离区段内，向第一沟槽和第三沟槽填隔离袋，使隔离袋位于新、旧海缆之间。新、旧海缆间隔设置，两者之间不产生电磁作用而相互干扰，避免出现短路、发热现象，提高海缆使用安全性。

Description

海缆交叉跨越施工方法

技术领域

本发明涉及海缆敷设技术领域，尤其是涉及一种海缆交叉跨越施工方法。

背景技术

海上风电场因风能资源丰富、稳定性好、湍流强度小、占用土地资源较少等优势迅速成为新能源风力发展的热点方式之一。通常，海上风电场海上段电量送出是通过海底电缆来实现的。由于海缆一般是埋设在海床规定的深度范围内，因此，针对集中成片的海上风电场而言，海床内海缆路由紧张，海缆之间存在相互交叉跨越的情况，若交叉跨越的两个海缆相接触或距离太近，两者之间则容易产生电磁而相互干扰，从而影响输电安全。

发明内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种海缆交叉跨越施工方法，该施工方法可有效提高海缆的输电安全性。

一种海缆交叉跨越施工方法，包括以下步骤：

S1、确定新海缆铺设路线，根据所述新海缆铺设线路确定新海缆与旧海缆之间的交越点；

S2、在所述新海缆铺设路线上确定一段隔离区段，并使所述交越点位于所述隔离区段内；

S3、沿所述新海缆铺设路线并从其起点开始开设第一沟槽直至所述交越点，且开设所述第一沟槽的同时向所述第一沟槽内铺设新海缆；

S4、在所述交越点处沿所述旧海缆的长度方向开设第二沟槽，并使所述旧海缆下沉至所述第二沟槽内且位于所述第一沟槽的下方；

S5、以所述交越点为起点，沿所述新海缆铺设路线并向其终点方向开设第三沟槽，并使所述第三沟槽与所述第一沟槽相连通，且开设所述第三沟槽的同时向所述第三沟槽内继续铺设所述新海缆；

S6、在所述隔离区段内，向所述第一沟槽和所述第三沟槽内抛填隔离袋，并使所述隔离袋位于所述新海缆和所述旧海缆之间。

在上述的海缆交叉跨越施工方法的中，由于在交越点处操作人员能够沿旧海缆的长度方向开设第二沟槽，如此，可使旧海缆下沉至第二沟槽内并能够位于新海缆的下方，使得新海缆能够平缓地跨越旧海缆。此外，由于操作人员在新海缆和旧海缆之间填设了隔离袋，因此，在交越点处，新海缆与旧海缆在纵向方向上能够间隔设置，如此，新海缆与旧海缆在工作时，两者之间不会产生电磁作用而相互干扰，两者均能正常传输电流，避免了因电磁干扰而出现短路、发热等现象，提高了海缆使用的安全性。

下面进一步对技术方案进行说明：

在其中一个实施例中，所述隔离区段靠近所述新海缆铺设路线的起点的一端称为第一端，步骤S3具体包括：

在所述新海缆铺设路线的起点与所述第一端之间开设第一沟槽，开设的同时向所述第一沟槽内铺设新海缆并对铺设有所述新海缆的所述第一沟槽进行回填；

在所述第一端和所述交越点之间继续开设第一沟槽，开设的同时继续向所述第一沟槽内铺设所述新海缆但暂时中断对所述第一沟槽进行回填。

在其中一个实施例中，所述隔离区段靠近所述新海缆铺设路线的终点的一端称为第二端，步骤S5具体包括：

在所述交越点和所述第二端之间开设第三沟槽并使所述第三沟槽与所述第一沟槽连通，开设所述第三沟槽的同时向所述第三沟槽内铺设所述新海缆并暂时中断对所述第三沟槽进行回填；

在所述第二端与所述新海缆铺设路线的终点之间继续开设第三沟槽，开设的同时继续向所述第三沟槽内铺设所述新海缆并对铺设有所述新海缆的所述第三沟槽进行回填。

在其中一个实施例中，步骤S6实施前，还包括：

操作人员将施工船上的多个起重绳沿所述新海缆的长度方向依次间隔捆绑于位于所述隔离区段内的所述新海缆上，通过起重机带动多个所述起重绳起吊位于所述隔离区段内的所述新海缆。

在其中一个实施例中，还包括步骤S7：

S7、在所述隔离区段内抛填所述隔离袋后，利用冲埋设备对位于所述隔离区段内所述第一沟槽和所述第三沟槽进行回填。

在其中一个实施例中，在所述交越点处使所述隔离袋堆设的高度大于等于50cm，沿所述新海缆铺设路线所述隔离区段的长度为15m～20m，位于所述隔离区段两端的所述隔离袋分别与所述第一沟槽的槽底和所述第二沟槽的槽底平缓过渡。

在其中一个实施例中，步骤S3实施前还包括：

在所述新海缆铺设路线上确定第一转换点和第二转换点，所述第一转换点和所述第二转换点分别位于所述交越点的两侧，且所述第一转换点与所述交越点之间的距离为80m～120m，所述第二转换点与所述交越点之间的距离为80m～120m。

在其中一个实施例中，步骤S3中开设第一沟槽的具体步骤为：

利用埋设机在所述新海缆铺设路线的起点至所述第一转换点之间挖设海床以形成部分所述第一沟槽；

利用高压水枪在所述第一转换点与所述交越点之间冲击海床以形成剩余部分的所述第一沟槽。

在其中一个实施例中，步骤S5中开设第三沟槽的具体步骤为：

利用所述高压水枪在所述交越点与所述第二转换点之间冲击海床以形成部分所述第三沟槽；

利用所述埋设机在所述第二转换点至所述新海缆铺设路线的终点之间挖设海床以形成剩余部分的所述第三沟槽。

在其中一个实施例中，步骤S4具体包括：

以所述交越点为起点，利用高压水枪沿所述旧海缆的长度方向分别向所述交越点的两侧冲击海床以形成第二沟槽，并使所述旧海缆下沉至所述第二沟槽的槽底，沿海水深度方向所述第二沟槽的槽底位于所述第一沟槽的槽底的下方。

在其中一个实施例中，步骤S4还包括：

待所述旧海缆下沉至所述第二沟槽的槽底后，利用冲埋设备对所述第二沟槽进行回填。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

在附图中：

图1为本发明一实施例中海缆交叉跨越施工方法的流程示意图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

请参阅图1，本申请一实施例提供一种海缆交叉跨越施工方法，包括以下步骤：

S1、确定新海缆铺设路线，根据所述新海缆铺设线路确定新海缆与旧海缆之间的交越点；

S2、在所述新海缆铺设路线上确定一段隔离区段，并使所述交越点位于所述隔离区段内；

S3、沿所述新海缆铺设路线并从其起点开始开设第一沟槽直至所述交越点，且开设所述第一沟槽的同时向所述第一沟槽内铺设新海缆；

S4、在所述交越点处沿所述旧海缆的长度方向开设第二沟槽，并使所述旧海缆下沉至所述第二沟槽内且位于所述第一沟槽的下方；

S5、以所述交越点为起点，沿所述新海缆铺设路线并向其终点方向开设第三沟槽，并使所述第三沟槽与所述第一沟槽相连通，且开设所述第三沟槽的同时向所述第三沟槽内继续铺设所述新海缆；

S6、在所述隔离区段内，向所述第一沟槽和所述第三沟槽内抛填隔离袋，并使所述隔离袋位于所述新海缆和所述旧海缆之间。

在上述的海缆交叉跨越施工方法的中，由于在交越点处操作人员能够沿旧海缆的长度方向开设第二沟槽，如此，可使旧海缆下沉至第二沟槽内并能够位于新海缆的下方，使得新海缆能够平缓地跨越旧海缆。此外，由于操作人员在新海缆和旧海缆之间填设了隔离袋，因此，在交越点处，新海缆与旧海缆在纵向方向上能够间隔设置，如此，新海缆与旧海缆在工作时，两者之间不会产生电磁作用而相互干扰，两者均能正常传输电流，避免了因电磁干扰而出现短路、发热等现象，提高了海缆使用的安全性。

为方便表述，在本实施例中，将所述隔离区段靠近所述新海缆铺设路线的起点的一端称为第一端。

在上述实施例的基础上，一实施例中，步骤S3具体包括：

在所述新海缆铺设路线的起点与所述第一端之间开设第一沟槽，开设的同时向所述第一沟槽内铺设新海缆并对铺设有所述新海缆的所述第一沟槽进行回填；

在所述第一端和所述交越点之间继续开设第一沟槽，开设的同时继续向所述第一沟槽内铺设所述新海缆但暂时中断对所述第一沟槽进行回填。

在本实施例中，在所述新海缆铺设路线的起点与所述第一端之间采用一边开沟一边铺缆的方式即开沟与铺缆同步进行，如此，可在第一沟槽槽壁淤泥坍塌前及时对新海缆进行铺设，能够有效降低铺设的劳动强度，节省资源的同时提高了铺设效率。此外，而在所述第一端和所述交越点之间开设第一沟槽的同时仅对新海缆进行了铺设，而未对此段的第一沟槽进行回填，如此，以便于后续将隔离袋抛填至新海缆的下方。

同样地，为方便表述，在本实施例中，将所述隔离区段靠近所述新海缆铺设路线的终点的一端称为第二端。

在上述实施例的基础上，一实施例中，步骤S5具体包括：

在所述交越点和所述第二端之间开设第三沟槽并使所述第三沟槽与所述第一沟槽连通，开设所述第三沟槽的同时向所述第三沟槽内铺设所述新海缆并暂时中断对所述第三沟槽进行回填；

在所述第二端与所述新海缆铺设路线的终点之间继续开设第三沟槽，开设的同时继续向所述第三沟槽内铺设所述新海缆并对铺设有所述新海缆的所述第三沟槽进行回填。

同样地，在本实施例中，在所述第二端和所述交越点之间开设第三沟槽的同时仅对新海缆进行了铺设，而未对此段的第三沟槽进行回填，如此，以便于后续将隔离袋抛填至新海缆的下方。而在所述第二端与所述新海缆铺设路线的终点之间亦采用一边开沟一边铺缆的方式即开沟与铺缆同步进行，如此，可在第三沟槽槽壁淤泥坍塌前及时对新海缆进行铺设，能够有效降低铺设的劳动强度，节省资源的同时提高了铺设效率。

为了同时兼顾开沟速度和开沟过程中的安全性，在上述实施例的基础上，一实施例中，步骤S3实施前还包括：在所述新海缆铺设路线上确定第一转换点和第二转换点，所述第一转换点和所述第二转换点分别位于所述交越点的两侧，且所述第一转换点与所述交越点之间的距离为80m～120m，所述第二转换点与所述交越点之间的距离为80m～120m。

具体地，在本实施例中，步骤S3中开设第一沟槽的具体步骤为：

利用埋设机在所述新海缆铺设路线的起点至所述第一转换点之间挖设海床以形成部分所述第一沟槽；

利用高压水枪在所述第一转换点与所述交越点之间冲击海床以形成剩余部分的所述第一沟槽。

通过埋没机开沟可提高整体第一沟槽的成形速率，同时，在旧海缆附近采用高压水枪冲击海床的方式进行开沟，能够有效减轻对旧海缆的损害，避免旧海缆顺坏。

进一步地，在本实施例中，步骤S5中开设第三沟槽的具体步骤为：

利用所述高压水枪在所述交越点与所述第二转换点之间冲击海床以形成部分所述第三沟槽；

利用所述埋设机在所述第二转换点至所述新海缆铺设路线的终点之间挖设海床以形成剩余部分的所述第三沟槽。

可选地，在其他实施例中，所述第一转换点与所述交越点之间的距离以及所述第二转换点与所述交越点之间的距离均可根据实际情况而定。

可选地，在其他实施例中，第一沟槽和/或第三沟槽均可只采用高压水枪进行开沟作业。

在上述实施例的基础上，一实施例中，步骤S6实施前，还包括：操作人员将施工船上的多个起重绳沿所述新海缆的长度方向依次间隔捆绑于位于所述隔离区段内的所述新海缆上，通过起重机带动多个所述起重绳起吊位于所述隔离区段内的所述新海缆。如此，新海缆起吊时可使其受力较为均匀，避免了新海缆单点受力，使得新海缆起吊后不易被损坏，不影响新海缆的正常使用。

可选地，在一实施例中，多个起重绳在新海缆上的捆绑位置等间距布置。

请参阅图1，在上述实施例的基础上，一实施例中，还包括步骤S7：

S7、在所述隔离区段内抛填所述隔离袋后，利用冲埋设备对位于所述隔离区段内所述第一沟槽和所述第三沟槽进行回填。如此，可避免洋流冲刷新海缆，同时，可避免船舶停靠时抛锚对新海缆产生意外损害，提高了新海缆的使用寿命。

在上述实施例的基础上，一实施例中，在所述交越点处使所述隔离袋堆设的高度大于等于50cm。如此，新海缆与旧海缆之间具有足够的距离，可避免新海缆与旧海缆之间产生电磁干扰。

进一步地，一实施例中，沿所述新海缆铺设路线所述隔离区段的长度为15m～20m。如此，可避免交越点两侧的新海缆因重力下沉而与旧海缆相靠近，从而避免两者之间产生电磁干扰。

进一步地，一实施例中，位于所述隔离区段两端的所述隔离袋分别与所述第一沟槽的槽底和所述第二沟槽的槽底平缓过渡。如此，可对新海缆提供有效的支撑，避免新海缆受重力影响而发生弯折，提高了新海缆的使用寿命。

可选地，隔离袋为水泥沙袋或砂石袋。

在上述实施例的基础上，一实施例中，步骤S4具体包括：以所述交越点为起点，利用高压水枪沿所述旧海缆的长度方向分别向所述交越点的两侧冲击海床以形成第二沟槽，并使所述旧海缆下沉至所述第二沟槽的槽底，沿海水深度方向所述第二沟槽的槽底位于所述第一沟槽的槽底的下方。由于旧海缆在第二沟槽内时是位于第二沟槽的槽底，如此，可避免旧海缆在第二沟槽内悬空而出现摆动现象，可减少洋流对旧海缆的冲击。

具体地，在本实施例中，第二沟槽的长度为28m～32m。

进一步地，在本实施例中，步骤S4还包括：

待所述旧海缆下沉至所述第二沟槽的槽底后，利用冲埋设备对所述第二沟槽进行回填。回填后的泥土能包裹在旧海缆的周围，为旧海缆提供保护。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种海缆交叉跨越施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、确定新海缆铺设路线，根据所述新海缆铺设线路确定新海缆与旧海缆之间的交越点；

S2、在所述新海缆铺设路线上确定一段隔离区段，并使所述交越点位于所述隔离区段内；

S3、以所述隔离区段靠近所述新海缆铺设路线的起点的一端称为第一端，在所述新海缆铺设路线的起点与所述第一端之间开设第一沟槽，开设的同时向所述第一沟槽内铺设新海缆并对铺设有所述新海缆的所述第一沟槽进行回填；在所述第一端和所述交越点之间继续开设第一沟槽，开设的同时继续向所述第一沟槽内铺设所述新海缆但暂时中断对所述第一沟槽进行回填；

S4、在所述交越点处沿所述旧海缆的长度方向开设第二沟槽，并使所述旧海缆下沉至所述第二沟槽内且位于所述第一沟槽的下方；

S5、以所述隔离区段靠近所述新海缆铺设路线的终点的一端称为第二端，在所述交越点和所述第二端之间开设第三沟槽并使所述第三沟槽与所述第一沟槽连通，开设所述第三沟槽的同时向所述第三沟槽内铺设所述新海缆并暂时中断对所述第三沟槽进行回填；在所述第二端与所述新海缆铺设路线的终点之间继续开设第三沟槽，开设的同时继续向所述第三沟槽内铺设所述新海缆并对铺设有所述新海缆的所述第三沟槽进行回填；

S6、在所述隔离区段内，向所述第一沟槽和所述第三沟槽内抛填隔离袋，并使所述隔离袋位于所述新海缆和所述旧海缆之间。

2.根据权利要求1所述的海缆交叉跨越施工方法，其特征在于：

在所述交越点处使所述隔离袋堆设的高度大于等于50cm。

3.根据权利要求2所述的海缆交叉跨越施工方法，其特征在于：

沿所述新海缆铺设路线所述隔离区段的长度为15m～20m，位于所述隔离区段两端的所述隔离袋分别与所述第一沟槽的槽底和所述第二沟槽的槽底平缓过渡。

4.根据权利要求1所述的海缆交叉跨越施工方法，其特征在于，步骤S6实施前，还包括：

操作人员将施工船上的多个起重绳沿所述新海缆的长度方向依次间隔捆绑于位于所述隔离区段内的所述新海缆上，通过起重机带动多个所述起重绳起吊位于所述隔离区段内的所述新海缆。

5.根据权利要求1所述的海缆交叉跨越施工方法，其特征在于，还包括步骤S7：

S7、在所述隔离区段内抛填所述隔离袋后，利用冲埋设备对位于所述隔离区段内所述第一沟槽和所述第三沟槽进行回填。

6.根据权利要求1-5任一项所述的海缆交叉跨越施工方法，其特征在于，步骤S3实施前还包括：

在所述新海缆铺设路线上确定第一转换点和第二转换点，所述第一转换点和所述第二转换点分别位于所述交越点的两侧，且所述第一转换点与所述交越点之间的距离为80m～120m，所述第二转换点与所述交越点之间的距离为80m～120m。

7.根据权利要求6所述的海缆交叉跨越施工方法，其特征在于，步骤S3中开设第一沟槽的具体步骤为：

利用埋设机在所述新海缆铺设路线的起点至所述第一转换点之间挖设海床以形成部分所述第一沟槽；

利用高压水枪在所述第一转换点与所述交越点之间冲击海床以形成剩余部分的所述第一沟槽。

8.根据权利要求7所述的海缆交叉跨越施工方法，其特征在于，步骤S5中开设第三沟槽的具体步骤为：

利用所述高压水枪在所述交越点与所述第二转换点之间冲击海床以形成部分所述第三沟槽；

利用所述埋设机在所述第二转换点至所述新海缆铺设路线的终点之间挖设海床以形成剩余部分的所述第三沟槽。

9.根据权利要求1-5任一项所述的海缆交叉跨越施工方法，其特征在于，步骤S4具体包括：

以所述交越点为起点，利用高压水枪沿所述旧海缆的长度方向分别向所述交越点的两侧冲击海床以形成第二沟槽，并使所述旧海缆下沉至所述第二沟槽的槽底，沿海水深度方向所述第二沟槽的槽底位于所述第一沟槽的槽底的下方。

10.根据权利要求9所述的海缆交叉跨越施工方法，其特征在于，步骤S4还包括：

待所述旧海缆下沉至所述第二沟槽的槽底后，利用冲埋设备对所述第二沟槽进行回填。