CN114961275A - 一种张弦桁架体系拉索安装施工工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种张弦桁架体系拉索安装施工工艺,包括拉索放索、牵引设备固定安装、索夹安装和张拉施工,本发明确定了预应力过程的拉序、步骤、采用的机械设备、每拉预应力过程的张拉量值,同时控制结构的形状变化,因为结构的形状是与预应力分部相匹配。
Description
技术领域
本发明属于建筑施工领域,具体涉及一种张弦桁架体系拉索安装施工工艺。
背景技术
索结构的形成过程即施工过程,结构在安装过程中同时建立了预应力并使结构形成。因此,施工方法和过程如果与理论分析时的假定和算法不符,那么有可能形成的结构面目全非或者极大地改变了结构形状。
预应力张拉结构的施工的技术要点体现在索成品构件的加工制作、索结构的安装及张拉施工。虽然制索成品构件在工厂内完成,但索的下料长度、索的下料状态的应力应在施工技术设计中得到计算和控制。一些索成品及其他构件在制作过程中无法达到的精度或产生的误差宜在施工过程中通过相关的技术手段进行弥补。
发明内容
发明目的:为了解决现有技术的不足,本发明提供了一种张弦桁架体系拉索安装施工工艺。
技术方案:一种张弦桁架体系拉索安装施工工艺,包括拉索放索、牵引设备固定安装、索夹安装和张拉施工,具体操作如下:
A.所述的拉索放索、牵引设备固定安装如下:
1、场地布置:1)根据现场考察,选择胎架A与料条机2之间的空地作为放索位置;2)将卷扬机固定于胎架外侧底部位置;3)将滑轮分别固定于相关位置;
2、展索、牵引及安装就位:展索、牵引及安装就位需要两部25吨五节臂汽车吊全程配合;
1)、将拉索置于选定的放索点,由于拉索两端锚具均为张拉端锚具,故拉索可任选一端作为张拉端,另一端为固定端,首先由吊车协助,展开拉索张拉端,旋下张拉端螺母备用;在放索过程中,因索盘绕产生的弹性和牵引产生的偏心力,索开盘时产生加速,导致弹开散盘,易危及工人安全,因此开盘时注意防止崩盘;
2)、张拉端拉索展开后,将卷扬机1的牵引绳依次通过滑车1-滑车2-拉索螺母-A轴锚固点-滚轮1之后与连接拉索锚头连接进行牵引操作;
3)、将拉索锚头牵引至穿过A轴锚固点后,将锚头螺母旋上;
4)、按照上述顺序将使用卷扬机2将拉索固定端牵引至L轴锚固点并锁紧固定端螺母,牵引过程中由吊车在放索处配合防止拉索刮到料条机;
B.所述的索夹安装如下:
索夹安装是在拉索索头就位完成后开始安装,利用吊车挂吊篮等提供索夹安装施工操作平台,吊车辅助安装,安装顺序如下:
第一步:在索体上画好辅助标记线,因为索材出厂时仅在索夹中心位置进行标记,中心标记点在索夹安放后被遮挡,故在对应索夹边缘位置进行辅助标记,以便安装;
第二步:拉索两端锚固稳定后,使用挂篮将两名操作人员吊至索夹处,按从两边至中间的顺序,将拉索扣入索夹中;具体操作方式为:扭出索夹上三颗螺母,将索夹下半部分旋转180°后,用吊带绑紧,将拉索扣入索夹凹槽中之后再解开吊带,重新将索夹下半部分与上半部分旋合对位,扭上螺钉;
第三步:将索夹盖板螺栓进行初拧,初拧力值不大于设计力值的40%;安装过程中进行索头的张紧施工,使拉索索夹定位点处于索夹安装位置;
C.所述的张拉施工如下:
张拉施工分两次进行:
第一次张拉主体桁架单元二到三榀同步一次性张拉到100%的施工仿真力值:本工程张拉施工时跟随着钢结构施工过程,每二到三榀张弦桁架组成一个单元后开始对预应力拉索进行张拉,以便于张弦梁形成一个独立的自平衡结构;张拉施工过程中结构受力主要为轴向力,每榀桁架间影响较小,且较大的竖向位移在卸载脱胎后产生,故桁架单元可不分级,同步一次张拉到位;根据施工阶段仿真分析的结果,得到每一张拉施工步的索力即为施工张拉力;
第二次张拉索力调整:待滑移就位完成,桁架构件应全部安装完成,根据仿真结果结合现场监测来确定是否需要进行整体的索力调整,此次张拉为张拉索力调整,最终使索力达到设计图纸计算状态。
作为优化:所述的张拉施工前的准备工作如下:
1)根据钢结构安装方案和拉索施工方案,进行施工过程的精细化分析,掌握施工过程的结构状态和结构特性,为拉索施工提供参数,为施工监测提供理论参考值,确保施工安全;
2)拉索张拉前本桁架构件应全部安装完成,张拉时结构状态是否与计算模型一致,以免引起安全事故;
3)直接与拉索相连的节点,其空间坐标精度需严格控制;
4)将阻碍结构张拉变形的非结构构件与结构脱离,如支撑架有焊接连接点的话,主动脱离;
5)拉索安装前,需对拉索张拉调节装置涂适量黄油润滑,以便于拧动;
6)拉索张拉前,为方便工人张拉操作,事先搭设好安全可靠的操作平台、挂篮;
7)拉索张拉时应确保足够人手,且人员正式上岗前进行技术培训与交底,设备正式使用前需进行检验、校核并调试,确保使用过程中万无一失;
8)拉索张拉设备须配套标定;
9)千斤顶和油压表须每半年配套标定一次,且配套使用,标定须在有资质的试验单位进行;
10)根据标定记录和施工张拉力,计算出相应的油压表值,现场按照油压表读数精确控制张拉力;
11)索张拉前,应严格检查临时通道以及安全维护设施是否到位,保证张拉操作人员的安全;
12)索张拉前应清理场地,禁止无关人员进入,保证索张拉过程中人员安全。
作为优化:对于拉索的预应力施加,根据模型仿真验算和设计相互校核得出预应力拉索的预拉力值,施加预应力的方法是:通过油泵将油压传给两个千斤顶,然后调节自身的调节套筒达到所要施加的力;张拉设备安装:由于本工程张拉设备组件较多,因此在进行安装时必须小心安放,使张拉设备形心与钢索重合,以保证预应力钢拉杆在进行张拉时不产生偏心;在油泵启动供油正常后,开始加压,当压力达到钢索设计拉力时,超张拉5%,然后停止加压;张拉时,要控制给油速度,给油时间不应低于0.5min。
有益效果:本发明确定了预应力过程的拉序、步骤、采用的机械设备、每拉预应力过程的张拉量值,同时控制结构的形状变化,因为结构的形状是与预应力分部相匹配。
本发明中对结构施加预应力,使预应力能够分布到整个结构,达到预应力的目的,这个预应力过程必须与设计的预应力施加过程相一致。实际的预应力施加过程作为非线性叠加步加以分析,而对于预应力结构来说尤其要区分其初始几何状态和预应力状态。因为在有些预应力结构初始几何的张拉过程与施加预应力过程并不一致,这时预应力过程必须根据实际的设计情况加以区分,即首先完成曲线或曲面的张拉过程,再考虑为结构提供刚度的过程。
附图说明
图1是本发明的放索位置与牵引设备固定安装位置示意图;
图2是本发明的拉索放索牵引示意图;
图3是本发明的固定端拉索牵引示意图;
图4是本发明的吊装挂篮示意图。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以使本领域的技术人员能够更好的理解本发明的优点和特征,从而对本发明的保护范围做出更为清楚的界定。本发明所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例
1.预应力钢索进场
1.1进场检验与材料报验
拉索进场后,需对索体、锚具及零配件的出厂报告、产品质量保证书、检验报告以及品种、规格、色泽、数量进行验收,如检查无误,应及时整理资料和材料产品检验批,报审到监理单位和总包等相关单位,进行物资资料报验。
1.拉索尺寸复核
此步骤对每根钢索长度逐根复核,由制作方进行监查,钢索质量控制服务人员进行旁站监督和记录。将浇注锚具之后的拉索重新张拉至设计要求的制作荷载,采用专用计量工具对拉索两端锚具孔中心之间的长度进行实测并记录,实测尺寸与图纸尺寸之间的最大误差不应超过±10mm,否则应视为不合格。
2.成品检测
索构件的加工制作精度和材料属性是否与设计图纸及本方案的深化设计一致,是本工程能否顺利实施的关键,然而,索构件一般均是在工厂内形成成品后运至现场,一旦出厂时出现偏差或精度不能满足要求,设计意图难以实现,将会给工程的质量、工期带来不利影响。我司在结合类似工程的相关经验,在索构件生产过程中拟派专职工程师和索材生产商共同进行成品索的出厂检验,包括成品索的索长确定、标记点位置、超张拉和索材弹性模量监测实验等。
(1)成品索长度量测
索长量测方法为径超张拉后成品拉索,卸载至20%的超张拉力时测量拉索长度,然后再换算成20℃,零应力时的拉索长度。在成品索长度测量时,根据本方案出具的深化设计图纸中索规格型号、装配形式,对每根成品索进行长度检验。
(2)检查标记点
标记点是索在下料状态下的节间长度特定标记,指导安装施工,一般在工厂加工时根据给定的条件(标记力)下进行标记,如图所示。若标记点遗漏或标记位置不准确,将给预应力钢索施工带来较大困难,因此标记点是索生产时一项重要的工作内容,索材出厂之前必须进行严格检查。根据类似工程经验,我司在索材生产时,与生产厂商进行沟通,约定时间按照深化图纸要求进行核查。
(3)拉索弹性模量监测
在成品索超张拉时,取1根作弹性模量试验监测,试验方法为利用超张拉监测时取得的索力与索长变化的数据,算出拉索的抗拉弹性模量,成品拉索的抗拉弹性模量不小于1.6×105MPa。
1.2临时存放与防护
(1)钢索在防护前必须表面处理,认真除污。本工程钢丝束直接裸露在外。在施工过程中,为了避免对裸露钢索造成损伤,在钢索出厂时,首先在钢索外面缠绕一层塑料薄膜,然后在外面增加薄毛毡及塑料带。到达现场后,在放索过程中也要对索体进行保护,防止其摩擦破坏。
(2)预应力钢索及配件运输及吊装、运输过程中尽量避免碰撞挤压。
(3)为了防止在钢结构焊接过程中飞溅的火花灼伤索体,一方面要在索体表面缠绕防火布防护;同时如果焊接部位正下方有索体经过时,要在焊接部位下面搭设防止火花飞落的防火板,避免火花直接飞落到索体上。
(4)预应力钢索及径向钢拉杆在铺放使用前,应妥善保存放在干燥平整的地方,下边要有垫木,上面采取防雨措施,以避免材料锈蚀;切忌砸压和接触电气焊作业,避免损伤。
2.张弦桁架体系拉索安装施工
2.1拉索放索、牵引设备固定安装
1、场地布置
1)根据现场考察,选择下图所示胎架A与料条机2之间的空地作为放索位置,如图1所示。
2)将卷扬机固定于胎架外侧底部位置。
3)将滑轮分别固定于上图所示位置。
2、展索、牵引及安装就位
展索、牵引及安装就位需要两部25吨五节臂汽车吊全程配合。
1、将拉索置于选定的放索点,由于本项目拉索两端锚具均为张拉端锚具,故拉索可任选一端作为张拉端,另一端为固定端,首先由吊车协助,展开拉索张拉端。旋下张拉端螺母备用。
注:在放索过程中,因索盘绕产生的弹性和牵引产生的偏心力,索开盘时产生加速,导致弹开散盘,易危及工人安全,因此开盘时注意防止崩盘。
2、张拉端拉索展开后,将卷扬机1的牵引绳依次通过滑车1-滑车2-拉索螺母-A轴锚固点-滚轮1之后与连接拉索锚头连接进行牵引操作。(卷扬机1牵引绳走向如图2所示)。
3、将拉索锚头牵引至穿过A轴锚固点后,将锚头螺母旋上。
4、按照上述顺序将使用卷扬机2将拉索固定端牵引至L轴锚固点并锁紧固定端螺母,牵引过程中由吊车在放索处配合防止拉索刮到料条机,如图3所示。
2.2索夹安装
本工程索夹安装是在拉索索头就位完成后开始安装,利用吊车挂吊篮等提供索夹安装施工操作平台,吊车辅助安装,安装顺序如下:
第一步:在索体上画好辅助标记线,因为索材出厂时仅在索夹中心位置进行标记,中心标记点在索夹安放后被遮挡,故在对应索夹边缘位置进行辅助标记,以便安装;
第二步:拉索两端锚固稳定后,使用挂篮将两名操作人员吊至索夹处,按从两边至中间的顺序,将拉索扣入索夹中;具体操作方式为:扭出索夹上三颗螺母,将索夹下半部分旋转180°后,用吊带绑紧,将拉索扣入索夹凹槽中之后再解开吊带,重新将索夹下半部分与上半部分旋合对位,扭上螺钉;如图4所示,图中挂篮仅为示意图。
第三步:将索夹盖板螺栓进行初拧,初拧力值不大于设计力值的40%;安装过程中进行索头的张紧施工,使拉索索夹定位点处于索夹安装位置。
2.3张拉施工
索结构除了构件自身的几何参数和力学特性、构件之间的几何拓扑关系和连接节点之外,预应力也是结构构成的重要内容。索结构结构的“力”和“形”是统一的,“力”是在对应的“形”上平衡。因此,索结构施工要对“力”和“形”实行双控,即控制索力和结构状况。本工程施工的张拉特点是:通过张拉径向拉索来达到结构“形”的控制,建立与设计相符的“力”和“形”的统一。
2.3.1张拉前准备工作
1)根据钢结构安装方案和拉索施工方案,进行施工过程的精细化分析,掌握施工过程的结构状态和结构特性,为拉索施工提供参数(如拉索施工张拉力),为施工监测提供理论参考值,确保施工安全。
2)拉索张拉前本桁架构件应全部安装完成。张拉时结构状态是否与计算模型一致,以免引起安全事故。
3)直接与拉索相连的节点,其空间坐标精度需严格控制。
4)将阻碍结构张拉变形的非结构构件与结构脱离,如支撑架有焊接连接点的话,主动脱离。
5)拉索安装前,需对拉索张拉调节装置涂适量黄油润滑,以便于拧动。
6)拉索张拉前,为方便工人张拉操作,事先搭设好安全可靠的操作平台、挂篮等。
7)拉索张拉时应确保足够人手,且人员正式上岗前进行技术培训与交底。设备正式使用前需进行检验、校核并调试,确保使用过程中万无一失。
8)拉索张拉设备须配套标定。
9)千斤顶和油压表须每半年配套标定一次,且配套使用。标定须在有资质的试验单位进行。
10)根据标定记录和施工张拉力,计算出相应的油压表值。现场按照油压表读数精确控制张拉力。
11)索张拉前,应严格检查临时通道以及安全维护设施是否到位,保证张拉操作人员的安全;
12)索张拉前应清理场地,禁止无关人员进入,保证索张拉过程中人员安全;
在一切准备工作做完之后,且经过系统的、全面的检查无误后,现场安装总指挥检查并发令后,才能正式进行预应力索张拉作业。
2.3.2张拉原则及步骤
张拉施工分两次进行:
(1)第一次张拉主体桁架单元二到三榀同步一次性张拉到100%的施工仿真力值。
本工程张拉施工时跟随着钢结构施工过程,每二到三榀张弦桁架组成一个单元后开始对预应力拉索进行张拉,以便于张弦梁形成一个独立的自平衡结构。张拉施工过程中结构受力主要为轴向力,每榀桁架间影响较小,且较大的竖向位移在卸载脱胎后产生,故桁架单元可不分级,同步一次张拉到位。根据施工阶段仿真分析的结果,得到每一张拉施工步的索力即为施工张拉力。
(2)待滑移就位完成,桁架构件应全部安装完成,根据仿真结果结合现场监测来确定是否需要进行整体的索力调整(以滑移过程准确无误,不会影响张拉完结构的状态为前提,详见滑移方案),此次张拉为张拉索力调整,最终使索力达到设计图纸计算状态。根据施工仿真计算的结果,比较施工步计算和设计平衡态的计算结果如下表1:
表1施工步计算和设计平衡态的计算结果比较表
分区 | 最大竖向位移(mm) | 最大索力(kN) | 梁单元最大应力(MPa) |
17-32轴 | -130 | 1280 | 122 |
1-16轴 | -109 | 1281 | 125 |
平衡态 | -103 | 1271 | 123 |
2.3.3预应力张拉施工
对于拉索的预应力施加,根据模型仿真验算和设计相互校核得出预应力拉索的预拉力值。施加预应力的方法是:通过油泵将油压传给两个千斤顶,然后调节自身的调节套筒达到所要施加的力。
张拉设备安装:由于本工程张拉设备组件较多,因此在进行安装时必须小心安放,使张拉设备形心与钢索重合,以保证预应力钢拉杆在进行张拉时不产生偏心;
在油泵启动供油正常后,开始加压,当压力达到钢索设计拉力时,超张拉5%左右,然后停止加压。张拉时,要控制给油速度,给油时间不应低于0.5min。
2.3.4预应力损失及处理措施
1、张拉过程种预应力损失产生主要原因如下:1)索体松弛;2)拉索锚具回缩变形:主要是调节螺杆变形;3)油压损失;4)节点摩擦使预应力产生损失。
2、控制措施:为保证张拉力达到设计要求,并且根据大量工程经验,实际张拉过程中,采取超张拉的方法,每拉超张理论计算张拉力的5%。
3.预应力拉索施工注意事项
3.1提升张拉前的准备:
(1)检查支座约束情况,考虑提升、张拉时结构状态是否与计算模型一致,以免引起安全事故;
(2)提升和张拉设备张拉前需全面监查,保证张拉过程中设备的可靠性;
(3)在一切准备工作做完之后,且径过系统的、全面的监查无误后,现场安装总指挥监查并发令后,才能正式进行预应力索提升和张拉作业;
(4)结构提升和张拉前,应严格检查临时通道以及安全维护设施是否到位,保证张拉操作人员的安全;
(5)最后提升和张拉前,应清理场地,禁止无关人员进入,保证索张拉过程中人员安全;
(6)张拉过程应严格按照方案进行,防止张拉过程中出现其它问题;
(7)在预应力索提升和张拉过程中,测量人员应通过测量仪器配合测量各监测点位移的准确数值。
3.2处理措施:
(1)张拉设备故障
张拉过程中如油缸发生漏油、损坏等故障,在现场配备三名专门修理张拉设备的维修工,在现场备好密封圈、油管,随时修理,同时在现场配置2套备用设备,如果不能修理立即更换千斤顶。
(2)张拉过程不同步
由于张拉没有达到同步,造成结构变形,可以通过控制给泵油压的速度,使索力小的加快给油速度,索力比较大的减慢给油速度,这样就可以到达同步控制的目的。
(3)施工过程中应严格按照要求进行位移、索力及钢构应力的监测,若出现张拉时结构变形、索力与设计不符,施工过程中拉索断裂,结构出现焊缝撕裂或变中的情况,应立即停止提升,同时报请设计院、甲方及监理等各单位,找出原因后并制定有效处理方案后,再重新进行预应力提升工作。
本发明的预应力结构的施工技术设计应规定预应力过程的速率。因为在每一阶段预应力过程中,结构都径历一个自适应的过程,结构会径过自平衡而使内力重分布,形状也随之改变,所以预应力过程的监控十分重要,施工技术设计中应规定监控的指标和参数。
本发明的结构的施工技术设计还应规定结构的其他荷载,如张拉时风荷载、拉杆体自重,拉杆头自重等荷载的施加步骤和方法,尽可能均匀、对称、匀速地施工,避免出现过大的集中荷载。
Claims (3)
1.一种张弦桁架体系拉索安装施工工艺,其特征在于:包括拉索放索、牵引设备固定安装、索夹安装和张拉施工,具体操作如下:
A.所述的拉索放索、牵引设备固定安装如下:
1、场地布置:1)根据现场考察,选择胎架A与料条机2之间的空地作为放索位置;2)将卷扬机固定于胎架外侧底部位置;3)将滑轮分别固定于相关位置;
2、展索、牵引及安装就位:展索、牵引及安装就位需要两部25吨五节臂汽车吊全程配合;
1)、将拉索置于选定的放索点,由于拉索两端锚具均为张拉端锚具,故拉索可任选一端作为张拉端,另一端为固定端,首先由吊车协助,展开拉索张拉端,旋下张拉端螺母备用;在放索过程中,因索盘绕产生的弹性和牵引产生的偏心力,索开盘时产生加速,导致弹开散盘,易危及工人安全,因此开盘时注意防止崩盘;
2)、张拉端拉索展开后,将卷扬机1的牵引绳依次通过滑车1-滑车2-拉索螺母-A轴锚固点-滚轮1之后与连接拉索锚头连接进行牵引操作;
3)、将拉索锚头牵引至穿过A轴锚固点后,将锚头螺母旋上;
4)、按照上述顺序将使用卷扬机2将拉索固定端牵引至L轴锚固点并锁紧固定端螺母,牵引过程中由吊车在放索处配合防止拉索刮到料条机;
B.所述的索夹安装如下:
索夹安装是在拉索索头就位完成后开始安装,利用吊车挂吊篮等提供索夹安装施工操作平台,吊车辅助安装,安装顺序如下:
第一步:在索体上画好辅助标记线,因为索材出厂时仅在索夹中心位置进行标记,中心标记点在索夹安放后被遮挡,故在对应索夹边缘位置进行辅助标记,以便安装;
第二步:拉索两端锚固稳定后,使用挂篮将两名操作人员吊至索夹处,按从两边至中间的顺序,将拉索扣入索夹中;具体操作方式为:扭出索夹上三颗螺母,将索夹下半部分旋转180°后,用吊带绑紧,将拉索扣入索夹凹槽中之后再解开吊带,重新将索夹下半部分与上半部分旋合对位,扭上螺钉;
第三步:将索夹盖板螺栓进行初拧,初拧力值不大于设计力值的40%;安装过程中进行索头的张紧施工,使拉索索夹定位点处于索夹安装位置;
C.所述的张拉施工如下:
张拉施工分两次进行:
第一次张拉主体桁架单元二到三榀同步一次性张拉到100%的施工仿真力值:本工程张拉施工时跟随着钢结构施工过程,每二到三榀张弦桁架组成一个单元后开始对预应力拉索进行张拉,以便于张弦梁形成一个独立的自平衡结构;张拉施工过程中结构受力主要为轴向力,每榀桁架间影响较小,且较大的竖向位移在卸载脱胎后产生,故桁架单元可不分级,同步一次张拉到位;根据施工阶段仿真分析的结果,得到每一张拉施工步的索力即为施工张拉力;
第二次张拉索力调整:待滑移就位完成,桁架构件应全部安装完成,根据仿真结果结合现场监测来确定是否需要进行整体的索力调整,此次张拉为张拉索力调整,最终使索力达到设计图纸计算状态。
2.根据权利要求1所述的张弦桁架体系拉索安装施工工艺,其特征在于:所述的张拉施工前的准备工作如下:
1)根据钢结构安装方案和拉索施工方案,进行施工过程的精细化分析,掌握施工过程的结构状态和结构特性,为拉索施工提供参数,为施工监测提供理论参考值,确保施工安全;
2)拉索张拉前本桁架构件应全部安装完成,张拉时结构状态是否与计算模型一致,以免引起安全事故;
3)直接与拉索相连的节点,其空间坐标精度需严格控制;
4)将阻碍结构张拉变形的非结构构件与结构脱离,如支撑架有焊接连接点的话,主动脱离;
5)拉索安装前,需对拉索张拉调节装置涂适量黄油润滑,以便于拧动;
6)拉索张拉前,为方便工人张拉操作,事先搭设好安全可靠的操作平台、挂篮;
7)拉索张拉时应确保足够人手,且人员正式上岗前进行技术培训与交底,设备正式使用前需进行检验、校核并调试,确保使用过程中万无一失;
8)拉索张拉设备须配套标定;
9)千斤顶和油压表须每半年配套标定一次,且配套使用,标定须在有资质的试验单位进行;
10)根据标定记录和施工张拉力,计算出相应的油压表值,现场按照油压表读数精确控制张拉力;
11)索张拉前,应严格检查临时通道以及安全维护设施是否到位,保证张拉操作人员的安全;
12)索张拉前应清理场地,禁止无关人员进入,保证索张拉过程中人员安全。
3.根据权利要求1所述的张弦桁架体系拉索安装施工工艺,其特征在于:对于拉索的预应力施加,根据模型仿真验算和设计相互校核得出预应力拉索的预拉力值,施加预应力的方法是:通过油泵将油压传给两个千斤顶,然后调节自身的调节套筒达到所要施加的力;张拉设备安装:由于本工程张拉设备组件较多,因此在进行安装时必须小心安放,使张拉设备形心与钢索重合,以保证预应力钢拉杆在进行张拉时不产生偏心;在油泵启动供油正常后,开始加压,当压力达到钢索设计拉力时,超张拉5%,然后停止加压;张拉时,要控制给油速度,给油时间不应低于0.5min。
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