CN114960945A - 一种防止翼缘损伤的钢柱 - Google Patents

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Abstract

本发明一种防止翼缘损伤的钢柱，包括立柱、横梁，在横梁端部设置垂直横梁的连接板，在立柱上设置第一孔和第二孔，第一孔为圆形孔，第二孔为槽形孔；在连接板上设置第三孔，第三孔为圆形孔；连接板通过第三孔与第二孔用螺栓固定到立柱上；在连接板的上部和下部设置调节装置，调节装置由挡板和限位块组成，限位块靠近连接板，挡板位于限位块相对连接板的另一边，挡板焊接在立柱上，在限位块上设置第四孔，限位块通过第一孔和第四孔用螺栓紧固到立柱上。本发明具有结构简单，通过在连接板上下部设置调节装置，可以使连接板即横梁的调节灵活性更大，能够有效避免横梁翼缘的变形和撕裂。

Description

一种防止翼缘损伤的钢柱
技术领域
本发明涉及建筑工程技术领域，特别是涉及一种防止翼缘损伤的钢柱。
背景技术
伴随着我国经济建设的快速发展，钢结构已在国内呈现持续快速发展，保障钢结构的安全性得到了研究者的广泛关注。通常建筑结构在服役期间可能会出现具备复合过重、遭受地震、连续倒塌、飓风及火灾等，其中地震和连续倒塌是影响钢框架结构安全性的主要灾害，因而，如何减少局部破坏对整体结构的影响，并防止结构因局部破坏而导致连续性倒塌，得到了研究者们的高度重视。
在钢结构中使用较多的钢柱/横梁的横截面大都呈“工”字型结构，即钢柱通常包括有两个相对的翼缘。鱼明波等针对圆钢管框架柱分离式套筒节点的破坏模式及构造设计开展研究(《钢结构》2018第08期)研究表明，立柱在所承受的负荷增加后，横梁的翼缘会发生变形或者撕裂等破坏。所以研究如何避免钢柱翼缘破坏而影响钢结构性能。
发明内容
本发明的目的是为解决上述问题，提供了一种防止翼缘损伤的钢柱。
为解决上述问题，本发明的技术方案如下：
一种防止翼缘损伤的钢柱，包括立柱、横梁，在所述横梁端部设置垂直所述横梁的连接板，在所述立柱1上设置第一孔和第二孔，所述第一孔为圆形孔，所述第二孔为槽形孔；在所述连接板上设置第三孔，所述第三孔为圆形孔；所述连接板通过所述第三孔与所述第二孔用螺栓固定到所述立柱上；在所述连接板的上部和下部设置调节装置，所述调节装置由挡板和限位块组成，所述限位块靠近所述连接板，所述挡板位于所述限位块相对所述连接板的另一边，所述挡板焊接在所述立柱上，在所述限位块上设置第四孔，所述限位块通过所述第一孔和所述第四孔用螺栓紧固到所述立柱上。
优选的，在所述限位块由顶板、两块平行连接在所述顶板上的侧板、底板和活动板组成，在所述侧板远离所述顶板内侧设置限位板，所述活动板放置在所述两块侧板之间，且位于所述限位板之上，在所述活动板相对所述顶板一侧设置限位杆，在所述限位杆上设置弹簧，所述底板的宽度小于所述侧板的宽度，形成活动槽，在所述底板上设置第四孔，通过第四孔和第一孔将所述限位块紧固在所述立柱上。
优选的，在所述限位块为钢板。
优选的，在所述限位块为工程塑料或橡胶板。
优选的，在所述限位块靠近所述立柱的面上设置缺口。
优选的，所述缺口位于所述限位块的一端或者两端，且长度为2-5cm。
优选的，所述挡板靠近所述限位块的面为斜面，所述斜面相对水平面的夹角为3゜-10゜。
优选的，所述第二孔为沿所述立柱长度方向上成偶数设置的多个槽形孔。
本发明一种防止翼缘损坏的钢柱，在立柱上设置槽形孔，将横梁连接板连接到立柱上，在连接板上下端设置调节装置，在立柱造成大负荷，造成横梁承受扭转力或者折弯力时，通过调整调节装置，使紧固件如螺栓沿槽形孔上下移动，从而带动连接板上下移动，从而使横梁调整到保持平衡力的状态，卸掉因立柱过载给横梁所带来的力，从而避免横梁翼缘变形或者撕裂等损伤。
本发明提供的一种方式翼缘损坏的钢柱的有益效果是：结构简单，通过调节装置结合立柱上的槽形孔即可完成；通过在连接板上下部设置调节装置，可以使连接板即横梁的调节灵活性更大；能够有效避免横梁翼缘的变形和撕裂。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1一种防止翼缘损伤的钢柱示意图
图2上部调节装置的示意图
图3下部调整装置的示意图
图4调节装置的另一种示意图
其中，1.立柱，2.横梁，3.调节装置，11.第一孔，12.第二孔，21.连接板，31.挡板，32.限位块，321.缺口，322.侧板，323.顶板，324.底板，325.活动槽，326.活动板，327.限位板，328.限位杆。
具体实施方式
本发明提供一种防止翼缘损伤的钢柱，下面结合附图对本发明做进一步详细的说明。
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参照附图1-3所示，本发明一种防止翼缘损伤的钢柱，包括立柱1、横梁2，在横梁2端部设置垂直横梁的连接板21，在立柱1上设置第一孔11和第二孔12，第一孔为圆形孔，第二孔为槽形孔，在设置第二孔12时一般为为沿立柱1长度方向上成偶数设置的多个槽形孔；在连接板21上设置第三孔，第三孔为圆形孔；连接板通过第三孔与第二孔12用螺栓固定到立柱1上；在连接板21的上部和下部设置调节装置3，调节装置3由挡板31和限位块32组成，限位块32靠近连接板21，挡板31位于限位块32相对连接板21的另一边，挡板31焊接在立柱1上，挡板31也可以活动连接在立柱上，在限位块31上设置第四孔，限位块31通过第一孔11和第四孔用螺栓紧固到立柱(1)上。
参照图2和图3所示，当立柱1负荷过大、或者造成其他力时，造成横梁2承受折弯力或者扭转力等，横梁2所受到的力，通过连接板21传达到立柱1上的紧固件、以及限位块32等，当限位块32为弹性材料时，如工程塑料或橡胶板，限位块32因连接板21的挤压发生变形，从而连接板21带动紧固件在为槽形的第二孔12内移动，从而卸掉横梁2所遭受的外力，避免横梁2翼缘的变形或者撕裂。
当限位块32为非弹性材料，如钢板时，通过将限位块32钢板卸掉，使连接板21在横梁2传到的力的作用下发生位移，在位移结束后可以依据位移大小，重新安装限位块21，以起到立柱1与横梁2的稳定性。
在连接板21发生上述位移时，可以根据需要松动连接板21与立柱1的紧固件，在位移结束后重新紧固。
上述位移可以通过调整连接板21上面和下面的限位块32进行调整或者中和横梁2所承受的额外力，从而为立柱1和横梁2所形成的钢结构可以适应更多的工作条件。
参考图4所示，为了使本发明能够更好的起到防止翼缘损伤，本发明还提供了一种特殊的限位块32，由顶板323、两块平行连接在顶板323上的侧板322、底板324和活动板326组成，在侧板322远离顶板323内侧设置限位板327，活动板326放置在两块侧板322之间，且位于限位板327之上，在活动板326相对顶板323一侧设置限位杆328，在限位杆328上设置弹簧，底板324的宽度小于所述侧板322的宽度，形成活动槽325，在底板324上设置第四孔，通过第四孔和第一孔将限位块紧固在所述立柱1上。
在横梁没有受到额外的负荷时，限位块32在挡板31和固定件的作用下固定，限位板327在弹簧的作用下，向连接板21施力，保证连接板21正常固定在立柱1上。
当立柱1负荷过大、或者造成其他力时，造成横梁2承受折弯力或者扭转力等，横梁2所受到的力，通过连接板21传达到立柱1上的紧固件、以及限位块32上。当连接板21受到力时，连接板21的一端将推动活动板326，活动板326在连接板21的挤压下在平行的侧板322之间向顶板323的方向移动。从而可以实现连接板的位移，从而卸掉横梁2所遭受的外力，避免横梁2翼缘的变形或者撕裂。如果横梁2所遭受的外力较大，无法通过限位板的移动卸掉外力，可以卸掉限位块32。
参照图2、3和4所示，在限位块32为钢板或者其他形式的限位块时，需要卸掉限位块32，因限位块32承受到连接板21和挡板31的挤压，仅仅卸掉第四孔上的紧固件，很难卸掉限位块32，因此在限位块32靠近立柱1的面上设置缺口321，这样，可以借助缺口321方便将限位块32卸掉。
为方便将限位块32卸掉，在限位块32靠近立柱的面上设置了缺口，为了降低限位块32的力学性能，避免缺口321影响限位块32的承载力，缺口321位于限位块32的一端或者两端，且长度为2-5cm为宜。
参照图2和图3，如限位块32设置缺口321的目的一样，在需要卸掉限位块32时，方便卸掉限位块32，在挡板31靠近限位块32的面设为斜面311，斜面311相对水平面的夹角为3゜-10゜。
为了降低槽形第二孔12的开设对立柱1的性能的影响，保证立柱1的承力能力，一般第二孔12沿立柱1长度方向上成偶数设置的多个槽形孔。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种防止翼缘损伤的钢柱，包括立柱(1)、横梁(2)，在所述横梁端部设置垂直所述横梁的连接板(21)，其特征在于，
在所述立柱(1)上设置第一孔(11)和第二孔(12)，所述第一孔为圆形孔，所述第二孔为槽形孔；
在所述连接板(21)上设置第三孔，所述第三孔为圆形孔；所述连接板通过所述第三孔与所述第二孔(12)用螺栓固定到所述立柱(1)上；
在所述连接板(21)的上部和下部设置调节装置(3)，所述调节装置(3)由挡板(31)和限位块(32)组成，所述限位块(32)靠近所述连接板(21)，所述挡板(31)位于所述限位块(32)相对所述连接板(21)的另一边，所述挡板(31)焊接在所述立柱(1)上，在所述限位块(32)上设置第四孔，所述限位块(32)通过所述第一孔(11)和所述第四孔用螺栓紧固到所述立柱(1)上。
2.根据权利要求1所述一种防止翼缘损伤的钢柱，其特征在于，在所述限位块(32)由顶板(323)、两块平行连接在所述顶板(323)上的侧板(322)、底板(324)和活动板(326)组成，在所述侧板(322)远离所述顶板(323)内侧设置限位板(327)，所述活动板(326)放置在所述两块侧板(322)之间，且位于所述限位板(327)之上，在所述活动板(326)相对所述顶板(323)一侧设置限位杆(328)，在所述限位杆(328)上设置弹簧，所述底板(324)的宽度小于所述侧板(322)的宽度，形成活动槽(325)，在所述底板(324)上设置第四孔，通过第四孔和第一孔将所述限位块(32)紧固在所述立柱(1)上。
3.根据权利要求1所述一种防止翼缘损伤的钢柱，其特征在于，在所述限位块(32)为钢板。
4.根据权利要求1所述一种防止翼缘损伤的钢柱，其特征在于，在所述限位块(32)为工程塑料或橡胶板。
5.根据权利要求1-4任一项所述一种防止翼缘损伤的钢柱，其特征在于，在所述限位块(32)靠近所述立柱(1)的面上设置缺口(321)。
6.根据权利要求5所述一种防止翼缘损伤的钢柱，其特征在于，所述缺口(321)位于所述限位块(32)的一端或者两端，且长度为2-5cm。
7.根据权利要求1-4任一项所述一种防止翼缘损伤的钢柱，其特征在于，所述挡板(31)靠近所述限位块(32)的面为斜面(311)，所述斜面(311)相对水平面的夹角为3゜-10゜。
8.根据权利要求1-4任一项所述一种防止翼缘损伤的钢柱，其特征在于，所述第二孔(12)为沿所述立柱(1)长度方向上成偶数设置的多个槽形孔。
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