CN114898566A - 一种智慧公交视频联动抓拍功能系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及抓拍技术领域，公开了一种智慧公交视频联动抓拍功能系统,包括前端抓拍子系统和后端数据处理子系统，所述前端抓拍子系统采集公交车辆的抓拍图像并将其进行图像处理信息识别，然后传输到后端数据处理子系统，所述后端数据处理子系统完成数据整合、格式转换以及各个协议间的转换的功能；本发明通过部署在城市内部的高效的云前端抓拍子系统实现车辆实时的图像采集，然后通过无线网络传输，移动抓拍子系统采集的实时图像可以及时发送到后端数据处理子系统，可以完成对车辆信息的实时比对，查找数据库中名单记录中的信息，并反馈给相关人员，做到事前提前预警，事中应对突发事件，事后有据可查追溯功能。
Description
技术领域
本发明涉及抓拍技术领域，具体的是一种智慧公交视频联动抓拍功能系统。
背景技术
移动公交抓拍系统(Buslane Enforcement System)是专为公交系统设计的一款移动式视频分析系统。该系统利用前端高清智能相机，搭载车牌识别技术，结合3G无线传输和GPS全球定位系统，实现对违规占道车辆的实时监控。
移动公交抓拍系统系统可以在车辆中灵活布控，运行过程中随时对违法占道的社会车辆进行抓拍，并将抓拍的图片传递到后台进行识别、监控、取证，从而可以达到对占道车辆的有效治理和监管。现有的抓拍功能系统大都联动不足，因此本发明提出一种智慧公交视频联动抓拍功能系统。
发明内容
为解决上述背景技术中提到的不足，本发明的目的在于提供一种智慧公交视频联动抓拍功能系统,包括前端抓拍子系统和后端数据处理子系统，所述前端抓拍子系统采集公交车辆的抓拍图像并将其进行图像处理信息识别，然后传输到后端数据处理子系统，所述后端数据处理子系统完成数据整合、格式转换以及各个协议间的转换的功能。本发明通过部署在城市内部的高效的云前端抓拍子系统实现车辆实时的图像采集，前端抓拍子系统集成图像处理及信息提取功能，帮助前端抓拍子系统进行有效的移动抓拍功能，然后通过无线网络传输，移动抓拍子系统采集的实时图像可以及时发送到后端数据处理子系统，可以完成对车辆信息的实时比对，查找数据库中名单记录中的信息，并反馈给相关人员，做到事前提前预警，事中应对突发事件，事后有据可查追溯功能。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种智慧公交视频联动抓拍功能系统,包括前端抓拍子系统和后端数据处理子系统，所述前端抓拍子系统采集公交车辆的抓拍图像并将其进行图像处理信息识别，然后传输到后端数据处理子系统，所述后端数据处理子系统完成数据整合、格式转换以及各个协议间的转换的功能。
进一步的，所述前端抓拍子系统采用高速响应云台搭载的高清摄像机作为图像采集节点，内置高效DSP数字信号处理模块以完成图像信息提取。
进一步的，所述后端数据处理子系统通过专用路由设备接入专用网络中负责信息的实时并发地接收，而将大批规模化的数据通过以太网络接入到数据服务器中，并将后端系统所需要的其他服务器资源共同部署在数据接入这一层。
进一步的，所述后端数据处理子系统的数据接收、存储与发布使用Web服务器、数据库服务器以及客户端服务器以服务各个用户实时接入系统获取信息，所述后端数据处理子系统在用户应用层中部署了专有的服务器帮助后端系统获取信息资源，并传递至各个系统使用终端。
进一步的，所述前端抓拍子系统包括DSP控制器，所述DSP控制器通过USB 接口电性连接有摄像模块，所述DSP控制器通过I/O接口电性连接有电源模块和存储模块，所述DSP通过通信接口连接通信模块，所述通过串口实现程序调试。
进一步的，所述存储模块：主要用于存储采集到的相关数据信息；
所述电源模块：主要用于提供工作电源；
所述通信模块：主要用于实现硬件平台与外部网络的通信。
本发明的有益效果：本发明通过部署在城市内部的高效的云前端抓拍子系统实现车辆实时的图像采集，前端抓拍子系统集成图像处理及信息提取功能，帮助前端抓拍子系统进行有效的移动抓拍功能，然后通过无线网络传输，移动抓拍子系统采集的实时图像可以及时发送到后端数据处理子系统，可以完成对车辆信息的实时比对，查找数据库中名单记录中的信息，并反馈给相关人员，做到事前提前预警，事中应对突发事件，事后有据可查追溯功能。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明系统拓扑结构示意图；
图2是本发明前端抓拍子系统硬件结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
如图1所示，一种智慧公交视频联动抓拍功能系统，包括前端抓拍子系统和后端数据处理子系统，所述前端抓拍子系统采集公交车辆的抓拍图像并将其进行图像处理信息识别，然后传输到后端数据处理子系统，所述后端数据处理子系统完成数据整合、格式转换以及各个协议间的转换的功能。
所述前端抓拍子系统采用高速响应云台搭载的高清摄像机作为图像采集节点，内置高效DSP数字信号处理模块以完成图像信息提取。
所述后端数据处理子系统通过专用路由设备接入专用网络中负责信息的实时并发地接收，而将大批规模化的数据通过以太网络接入到数据服务器中，并将后端系统所需要的其他服务器资源共同部署在数据接入这一层。
所述后端数据处理子系统的数据接收、存储与发布使用Web服务器、数据库服务器以及客户端服务器以服务各个用户实时接入系统获取信息，所述后端数据处理子系统在用户应用层中部署了专有的服务器帮助后端系统获取信息资源，并传递至各个系统使用终端。
如图2所示，所述前端抓拍子系统包括DSP控制器，所述DSP控制器通过USB接口电性连接有摄像模块，所述DSP控制器通过I/O接口电性连接有电源模块和存储模块，所述DSP通过通信接口连接通信模块，所述通过串口实现程序调试。
所述存储模块：主要用于存储采集到的相关数据信息；
所述电源模块：主要用于提供工作电源；
所述通信模块：主要用于实现硬件平台与外部网络的通信。
工作原理：本发明通过部署在城市内部的高效的云前端抓拍子系统实现车辆实时的图像采集，前端抓拍子系统集成图像处理及信息提取功能，帮助前端抓拍子系统进行有效的移动抓拍功能，然后通过无线网络传输，移动抓拍子系统采集的实时图像可以及时发送到后端数据处理子系统，可以完成对车辆信息的实时比对，查找数据库中名单记录中的信息，并反馈给相关人员，做到事前提前预警，事中应对突发事件，事后有据可查追溯功能。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。
Claims (6)
1.一种智慧公交视频联动抓拍功能系统,包括前端抓拍子系统和后端数据处理子系统，其特征在于，所述前端抓拍子系统采集公交车辆的抓拍图像并将其进行图像处理信息识别，然后传输到后端数据处理子系统，所述后端数据处理子系统完成数据整合、格式转换以及各个协议间的转换的功能。
2.根据权利要求1所述的一种智慧公交视频联动抓拍功能系统，其特征在于，所述前端抓拍子系统采用高速响应云台搭载的高清摄像机作为图像采集节点，内置高效DSP数字信号处理模块以完成图像信息提取。
3.根据权利要求2所述的一种智慧公交视频联动抓拍功能系统，其特征在于，所述后端数据处理子系统通过专用路由设备接入专用网络中负责信息的实时并发地接收，而将大批规模化的数据通过以太网络接入到数据服务器中，并将后端系统所需要的其他服务器资源共同部署在数据接入这一层。
4.根据权利要求3所述的一种智慧公交视频联动抓拍功能系统，其特征在于，所述后端数据处理子系统的数据接收、存储与发布使用Web服务器、数据库服务器以及客户端服务器以服务各个用户实时接入系统获取信息，所述后端数据处理子系统在用户应用层中部署了专有的服务器帮助后端系统获取信息资源，并传递至各个系统使用终端。
5.根据权利要求1所述的一种智慧公交视频联动抓拍功能系统，其特征在于，所述前端抓拍子系统包括DSP控制器，所述DSP控制器通过USB接口电性连接有摄像模块，所述DSP控制器通过I/O接口电性连接有电源模块和存储模块，所述DSP通过通信接口连接通信模块，所述通过串口实现程序调试。
6.根据权利要求5所述的一种智慧公交视频联动抓拍功能系统，其特征在于，
所述存储模块：主要用于存储采集到的相关数据信息；
所述电源模块：主要用于提供工作电源；
所述通信模块：主要用于实现硬件平台与外部网络的通信。
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