CN114889729A - 电动车的电子防盗系统和方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了电动车的电子防盗系统和方法,包括:鉴权装置、控制器和显示装置,鉴权装置和显示装置分别与控制器相连接;鉴权装置用于当车辆正常启动时,检测到当前鉴权信息,并将当前鉴权信息发送给控制器;控制器用于将当前鉴权信息与预设鉴权信息进行比对,如果一致,则控制车辆正常工作;当车辆通过非法上电方式启动时,无法接收到鉴权装置发送的当前鉴权信息,限制车辆的骑行状态,并生成异常信息,将异常信息发送给显示装置;显示装置用于根据异常信息显示告警信息;通过车辆异常时限制车辆的骑行状态,以及显示告警信息,提高车辆的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及电动车技术领域,尤其是涉及电动车的电子防盗系统和方法。
背景技术
近年来,随着机动车数量的不断增大,随之带来的交通拥堵,尾气污染等问题日益加剧。电动车(指电动自行车)作为一种低碳,便捷的短途出行工具越来越受到广大群体的欢迎。
电动车的防盗方式主要依靠防盗器进行防盗。但是,当车辆被盗后,如果将防盗器进行更换,则车主将无法找回电动车,从而大大降低了车辆的安全性。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供电动车的电子防盗系统和方法,通过车辆异常时限制车辆的骑行状态,以及显示告警信息,提高车辆的安全性。
第一方面,本发明实施例提供了电动车的电子防盗系统,所述系统包括鉴权装置、控制器和显示装置,所述鉴权装置和所述显示装置分别与所述控制器相连接;
所述鉴权装置,用于当车辆正常启动时,检测到当前鉴权信息,并将所述当前鉴权信息发送给所述控制器;
所述控制器,用于将所述当前鉴权信息与预设鉴权信息进行比对,如果一致,则控制所述车辆正常工作;当所述车辆通过非法上电方式启动时,无法接收到所述鉴权装置发送的所述当前鉴权信息,限制所述车辆的骑行状态,并生成异常信息,将所述异常信息发送给所述显示装置;
所述显示装置,用于根据所述异常信息显示告警信息。
进一步的,所述当前鉴权信息包括NFC信号,所述NFC信号包括ID号和协议信号;
所述控制器,用于将所述ID号与预存ID号,以及所述协议信号与预存协议信号进行比对;如果所述ID号与所述预存ID号一致,以及所述协议信号与所述预存协议信号一致,则控制所述车辆正常工作;
如果所述ID号与所述预存ID号不一致,以及所述协议信号与所述预存协议信号不一致,则限制所述车辆的骑行状态;其中,所述车辆的骑行状态包括速度和档位。
进一步的,所述控制器,用于根据所述异常信息确定所述车辆为异常车辆;并且统计所述异常车辆的骑行时间和里程;如果所述骑行时间达到预设时间阈值或者所述里程达到预设里程阈值,则进行锁定,并生成锁定信息;将所述锁定信息发送给所述显示装置。
进一步的,所述显示装置,用于根据所述异常信息在显示屏上显示故障码和图标,或者以声音的形式进行告警。
进一步的,所述系统还包括车辆启动装置;
所述车辆启动装置,分别与所述控制器和所述鉴权装置相连接,用于接收所述鉴权装置发送的所述当前鉴权信息,并将所述当前鉴权信息与所述预设鉴权信息进行比对,得到比对结果,并将所述比对结果发送给所述控制器。
进一步的,所述系统还包括定位装置;
所述定位装置,与所述显示装置相连接,用于对所述异常车辆进行定位,得到定位信息。
进一步的,所述定位装置,用于接收所述显示装置发送的所述锁定信息,根据所述锁定信息进行锁定。
第二方面,本发明实施例提供了电动车的电子防盗方法,应用于如上所述的电动车的电子防盗系统,所述系统包括鉴权装置、控制器和显示装置;所述方法包括:
当车辆正常启动时,所述鉴权装置检测到当前鉴权信息,并将所述当前鉴权信息发送给所述控制器;
所述控制器将所述当前鉴权信息与预设鉴权信息进行比对,如果一致,则控制所述车辆正常工作;
当所述车辆通过非法上电方式启动时,所述控制器无法接收到所述鉴权装置发送的所述当前鉴权信息,限制所述车辆的骑行状态,并生成异常信息,将所述异常信息发送给所述显示装置;
所述显示装置根据所述异常信息显示告警信息。
第三方面,本发明实施例提供了电子设备,包括存储器、处理器,所述存储器上存储有可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如上所述的方法。
第四方面,本发明实施例提供了具有处理器可执行的非易失的程序代码的计算机可读介质,所述程序代码使所述处理器执行如上所述的方法。
本发明实施例提供了电动车的电子防盗系统和方法,包括:鉴权装置、控制器和显示装置,鉴权装置和显示装置分别与控制器相连接;鉴权装置用于当车辆正常启动时,检测到当前鉴权信息,并将当前鉴权信息发送给控制器;控制器用于将当前鉴权信息与预设鉴权信息进行比对,如果一致,则控制车辆正常工作;当车辆通过非法上电方式启动时,无法接收到鉴权装置发送的当前鉴权信息,限制车辆的骑行状态,并生成异常信息,将异常信息发送给显示装置;显示装置用于根据异常信息显示告警信息;通过车辆异常时限制车辆的骑行状态,以及显示告警信息,提高车辆的安全性。
本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例一提供的电动车的电子防盗系统示意图;
图2为本发明实施例一提供的另一电动车的电子防盗系统示意图;
图3为本发明实施例二提供的电动车的电子防盗方法流程图。
图标:
1-鉴权装置;2-控制器;3-显示装置;4-车辆启动装置;5-定位装置。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
为便于对本实施例进行理解,下面对本发明实施例进行详细介绍。
实施例一:
图1为本发明实施例一提供的电动车的电子防盗系统示意图。
参照图1,该系统包括:鉴权装置1、控制器2和显示装置3,鉴权装置1和显示装置3分别与控制器2相连接;
鉴权装置1,用于当车辆正常启动时,检测到当前鉴权信息,并将当前鉴权信息发送给控制器2;
控制器2,用于将当前鉴权信息与预设鉴权信息进行比对,如果一致,则控制车辆正常工作;当车辆通过非法上电方式启动时,无法接收到鉴权装置发送的当前鉴权信息,限制车辆的骑行状态,并生成异常信息,将异常信息发送给显示装置3;
显示装置3,用于根据异常信息显示告警信息。
本实施例中,当车辆正常启动时,鉴权装置1检测到当前鉴权信息,鉴权装置1可以将当前鉴权信息发送给车辆启动装置,也可以直接将当前鉴权信息发送给控制器2,控制器2或车辆启动装置都可以对当前鉴权信息进行比对处理。当控制器2将当前鉴权信息与预设鉴权信息进行比对,如果一致,则控制车辆正常工作,此时确认为授权使用者;如果不一致,则说明不是授权使用者。
当车辆通过非法上电方式启动时,鉴权装置1无法检测到当前鉴权信息,故无法向控制器2发送当前鉴权信息,控制器2通过软件限制其自身最大性能,限制车辆的骑行状态,车辆的骑行状态包括速度和档位;必要时,控制器2可以禁止车辆前进。控制器2向显示装置3发送异常信息,显示装置3根据异常信息停止显示车速和里程等信息,显示告警信息,以提醒使用者,车辆可能是非法启动,或者未能够正确解锁。本系统结构简单,系统模块化程度较高,安全性高。
进一步的,当前鉴权信息包括NFC信号,NFC信号包括ID号和协议信号;
控制器2,用于将ID号与预存ID号,以及协议信号与预存协议信号进行比对;如果ID号与预存ID号一致,以及协议信号与预存协议信号一致,则控制车辆正常工作;
如果ID号与预存ID号不一致,以及协议信号与预存协议信号不一致,则控制车辆异常工作。
进一步的,控制器2,用于根据异常信息确定车辆为异常车辆;并且统计异常车辆的骑行时间和里程;如果骑行时间达到预设时间阈值或者里程达到预设里程阈值,则进行锁定,并生成锁定信息;将锁定信息发送给显示装置3。
具体地,如果骑行时间达到预设时间阈值或者里程达到预设里程阈值,则控制器2进行锁定,同时对显示装置3和车辆启动装置发送锁定信息,此时进一步实现显示装置3和车辆启动装置的锁定。当控制器2、显示装置3和车辆启动装置都实现了软件自锁,电动车无法正常使用,需到指定授权门店进行车主身份确认后,进行解锁,从而提高控制装置的硬件安全保护能力,同时提升车辆的安全性。
进一步的,显示装置3,用于根据异常信息在显示屏上显示故障码和图标,或者以声音的形式进行告警。其中,显示装置3可以为仪表。
这里,当车辆正常工作时,显示装置3显示车辆的骑行状态;当车辆非法上电时,显示装置3停止显示车辆的骑行状态,显示装置3根据异常信息在显示屏上显示故障码和图标,或者以声音的形式进行告警。同时控制器2自行记录车辆处于异常状态的骑行时间和里程。
进一步的,参照图2,系统还包括车辆启动装置4;
车辆启动装置4,分别与控制器2和鉴权装置1相连接,用于接收鉴权装置1发送的当前鉴权信息,并将当前鉴权信息与预设鉴权信息进行比对,得到比对结果,并将比对结果发送给控制器2。
这里,车辆启动装置4将当前鉴权信息与预设鉴权信息进行比对,如果一致,则控制MOS导通后启动车辆,同时将确认信息发送给控制器2,控制器2接收到确认信息后,程序运行控制即可正常工作。
本申请中,鉴权装置1可以将当前鉴权信息发送给车辆启动装置4进行比对处理;当车辆通过非法上电方式启动后,车辆启动装置4未检测到当前鉴权信息,即无法对控制器2发送相应的授权信息,此时控制器2无法正常工作,限制控制器最大性能,降低其速度,甚至是限行。控制器2向显示装置3发送异常信息,显示装置3根据异常信息停止显示车速和里程等信息,显示告警信息。
如果系统中不存在车辆启动装置4,可以直接将当前鉴权信息发送给控制器2进行比对处理,由控制器2自行判断使用者的合法性,并根据判断结果对电机进行不同驱动逻辑的选择,实现相应的控制。
另外,车辆启动装置4和控制器2可以是一款组合式设备或集成设备,车辆启动装置4可以为车辆报警器;控制器2为实际控制装置。鉴权装置1可以是NFC检测设备,也可以是选装生物鉴权设备。当鉴权装置1为NFC(Near Field Communication,近距离无线通信)检测设备时,NFC检测设备按照NFC形式的卡片进行鉴权。当鉴权装置1为选装生物鉴权设备时,选装生物鉴权设备可以采集指纹信息和人脸信息,对指纹信息或人脸信息进行比对。
进一步的,系统还包括定位装置5;
定位装置5,与显示装置3相连接,用于对异常车辆进行定位,得到定位信息。
进一步的,定位装置5,用于接收显示装置发送的锁定信息,根据锁定信息进行锁定。
本发明实施例提供了电动车的电子防盗系统,包括:鉴权装置、控制器和显示装置,鉴权装置和显示装置分别与控制器相连接;鉴权装置用于当车辆正常启动时,检测到当前鉴权信息,并将当前鉴权信息发送给控制器;当车辆通过非法上电方式启动时,无法检测到当前鉴权信息,向控制器发送异常信息;控制器用于将当前鉴权信息与预设鉴权信息进行比对,如果一致,则控制车辆正常工作;根据异常信息限制车辆的骑行状态,并将异常信息发送给显示装置;显示装置用于根据异常信息显示告警信息;通过车辆异常时限制车辆的骑行状态,以及显示告警信息,提高车辆的安全性。
实施例二:
图3为本发明实施例二提供的电动车的电子防盗方法流程图。
参照图3,应用于如上所述的电动车的电子防盗系统,系统包括鉴权装置、控制器和显示装置;该方法包括以下步骤:
步骤S101,当车辆正常启动时,鉴权装置检测到当前鉴权信息,并将当前鉴权信息发送给控制器;
步骤S102,控制器将当前鉴权信息与预设鉴权信息进行比对,如果一致,则控制车辆正常工作;
步骤S103,当车辆通过非法上电方式启动时,控制器无法接收到鉴权装置发送的当前鉴权信息,限制车辆的骑行状态,并生成异常信息,将异常信息发送给显示装置;
步骤S104,显示装置根据异常信息显示告警信息。
本发明实施例提供了电动车的电子防盗方法,包括:当车辆正常启动时,鉴权装置检测到当前鉴权信息,并将当前鉴权信息发送给控制器;控制器将当前鉴权信息与预设鉴权信息进行比对,如果一致,则控制车辆正常工作;当车辆通过非法上电方式启动时,控制器无法接收到鉴权装置发送的当前鉴权信息,限制车辆的骑行状态,并生成异常信息,将异常信息发送给显示装置;显示装置根据异常信息显示告警信息;通过车辆异常时限制车辆的骑行状态,以及显示告警信息,提高车辆的安全性。
本发明实施例还提供一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,处理器执行计算机程序时实现上述实施例提供的电动车的电子防盗方法的步骤。
本发明实施例还提供一种具有处理器可执行的非易失的程序代码的计算机可读介质,计算机可读介质上存储有计算机程序,计算机程序被处理器运行时执行上述实施例的电动车的电子防盗方法的步骤。
本发明实施例所提供的计算机程序产品,包括存储了程序代码的计算机可读存储介质,所述程序代码包括的指令可用于执行前面方法实施例中所述的方法,具体实现可参见方法实施例,在此不再赘述。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,上述描述的系统和装置的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
另外,在本发明实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
最后应说明的是:以上所述实施例,仅为本发明的具体实施方式,用以说明本发明的技术方案,而非对其限制,本发明的保护范围并不局限于此,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改、变化或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种电动车的电子防盗系统,其特征在于,所述系统包括鉴权装置、控制器和显示装置,所述鉴权装置和所述显示装置分别与所述控制器相连接;
所述鉴权装置,用于当车辆正常启动时,检测到当前鉴权信息,并将所述当前鉴权信息发送给所述控制器;
所述控制器,用于将所述当前鉴权信息与预设鉴权信息进行比对,如果一致,则控制所述车辆正常工作;当所述车辆通过非法上电方式启动时,无法接收到所述鉴权装置发送的所述当前鉴权信息,限制所述车辆的骑行状态,并生成异常信息,将所述异常信息发送给所述显示装置;
所述显示装置,用于根据所述异常信息显示告警信息。
2.根据权利要求1所述的电动车的电子防盗系统,其特征在于,所述当前鉴权信息包括NFC信号,所述NFC信号包括ID号和协议信号;
所述控制器,用于将所述ID号与预存ID号,以及所述协议信号与预存协议信号进行比对;如果所述ID号与所述预存ID号一致,以及所述协议信号与所述预存协议信号一致,则控制所述车辆正常工作;
如果所述ID号与所述预存ID号不一致,以及所述协议信号与所述预存协议信号不一致,则限制所述车辆的骑行状态;其中,所述车辆的骑行状态包括速度和档位。
3.根据权利要求1所述的电动车的电子防盗系统,其特征在于,所述控制器,用于根据所述异常信息确定所述车辆为异常车辆;并且统计所述异常车辆的骑行时间和里程;如果所述骑行时间达到预设时间阈值或者所述里程达到预设里程阈值,则进行锁定,并生成锁定信息;将所述锁定信息发送给所述显示装置。
4.根据权利要求1所述的电动车的电子防盗系统,其特征在于,所述显示装置,用于根据所述异常信息在显示屏上显示故障码和图标,或者以声音的形式进行告警。
5.根据权利要求1所述的电动车的电子防盗系统,其特征在于,所述系统还包括车辆启动装置;
所述车辆启动装置,分别与所述控制器和所述鉴权装置相连接,用于接收所述鉴权装置发送的所述当前鉴权信息,并将所述当前鉴权信息与所述预设鉴权信息进行比对,得到比对结果,并将所述比对结果发送给所述控制器。
6.根据权利要求3所述的电动车的电子防盗系统,其特征在于,所述系统还包括定位装置;
所述定位装置,与所述显示装置相连接,用于对所述异常车辆进行定位,得到定位信息。
7.根据权利要求6所述的电动车的电子防盗系统,其特征在于,所述定位装置,用于接收所述显示装置发送的所述锁定信息,根据所述锁定信息进行锁定。
8.一种电动车的电子防盗方法,其特征在于,应用于权利要求1至7任一项所述的电动车的电子防盗系统,所述系统包括鉴权装置、控制器和显示装置;所述方法包括:
当车辆正常启动时,所述鉴权装置检测到当前鉴权信息,并将所述当前鉴权信息发送给所述控制器;
所述控制器将所述当前鉴权信息与预设鉴权信息进行比对,如果一致,则控制所述车辆正常工作;
当所述车辆通过非法上电方式启动时,所述控制器无法接收到所述鉴权装置发送的所述当前鉴权信息,限制所述车辆的骑行状态,并生成异常信息,将所述异常信息发送给所述显示装置;
所述显示装置根据所述异常信息显示告警信息。
9.一种电子设备,包括存储器、处理器,所述存储器上存储有可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述权利要求8所述的方法。
10.一种具有处理器可执行的非易失的程序代码的计算机可读介质,其特征在于,所述程序代码使所述处理器执行所述权利要求8所述的方法。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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