CN114877750A - 一种外披挂通用安装结构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种外披挂通用安装结构,该外披挂通用安装结构包括多孔螺栓和多柱扳手,多孔螺栓上至少设置三个安装孔;多柱扳手包括手持部和安装部,手持部和安装部固定连接,安装部上开设有凹槽,凹槽与多孔螺栓的外轮廓相适配,凹槽的槽底面上至少设置三个安装柱,安装柱的外轮廓与安装孔相适配,多柱扳手通过将安装柱嵌入安装孔内,并旋转多柱扳手进而对多孔螺栓进行拆卸或安装。本发明所设计的外披挂通用安装结构既能用到装甲车外披挂安装上,也能用到警用防暴车外披挂安装上可以满足快装和快卸功能,同时又具备有防暴功能,实用性极强。
Description
技术领域
本发明实施例涉及汽车配件制造技术领域,尤其涉及一种外披挂通用安装结构。
背景技术
外披挂安装的形式多样性,一般装甲车外披挂安装形式无法用到警用防暴车上,警用防暴车外披挂安装有防暴要求,现有的外披挂安装方式大多为常见的螺栓连接,螺栓作为标准件,使用普通机械手工具就可以拆卸外披挂,并不能满足警用防暴车的防暴要求,因此,急需一种能够满足警用防暴车使用的外披挂通用安装结构,同时具备快装和快卸的功能。
发明内容
本发明实施例提供一种外披挂通用安装结构,旨在于解决背景技术中所提出的问题。
为了解决上述技术问题,本发明是这样实现的:
本发明实施例提供了一种外披挂通用安装结构,包括:
多孔螺栓,所述多孔螺栓上至少设置三个安装孔;和
多柱扳手,所述多柱扳手包括手持部和安装部,所述手持部和所述安装部固定连接,所述安装部上开设有凹槽,所述凹槽与所述多孔螺栓的外轮廓相适配,所述凹槽的槽底面上至少设置三个安装柱,所述安装柱的外轮廓与所述安装孔相适配,所述多柱扳手通过将所述安装柱嵌入所述安装孔内,借由旋转所述多柱扳手,以对所述多孔螺栓进行拆卸或安装。
本发明进一步设置为:所述多孔螺栓上开设有第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔,所述第一安装孔、所述第二安装孔和所述第三安装孔均为圆孔。
本发明进一步设置为:所述第一安装孔和所述第三安装孔的孔径相等,且所述第一安装孔的孔径和所述第三安装孔的孔径均小于所述第二安装孔的孔径。
本发明进一步设置为:所述第一安装孔、所述第二安装孔和所述第三安装孔并排设置,且所述第二安装孔的圆心与所述多孔螺栓的圆心重合,所述第一安装孔和所述第三安装孔对称设置在所述第二安装孔的两侧。
本发明进一步设置为:所述第一安装孔和所述第二安装孔的孔深相等,且所述第一安装孔的孔深和所述第三安装孔的孔深均小于所述第二安装孔的孔深。
本发明进一步设置为:所述第一安装孔的相邻位置上开设有第一矩形孔,所述第一矩形孔和所述第一安装孔通过第一连通口连通,所述第一矩形孔的孔深不小于所述第一安装孔的孔深,且所述第一连通口的长度小于所述第一矩形孔长边的长度,所述第一连通口的长度不大于所述第一安装孔内径长度的二分之一。
本发明进一步设置为:所述第三安装孔的相邻位置上开设有第二矩形孔,所述第二矩形孔和所述第三安装孔通过第二连通口连通,所述第二矩形孔的孔深不小于所述第三安装孔的孔深,且所述第二连通口的长度小于所述第二矩形孔长边的长度,所述第二连通口的长度不大于所述第一安装孔内径长度的二分之一。
本发明进一步设置为:所述第一矩形孔设置在所述第一安装孔的右侧,所述第二矩形孔设置在所述第三安装孔的左侧,且所述第一矩形孔和所述第二矩形孔沿着所述第二安装孔的圆心中心对称设置。
本发明进一步设置为:所述多孔螺栓的外侧设置有2个沿着所述多孔螺栓圆心中心对称设置的限位块,所述限位块包括内弧面和外弧面,所述内弧面的弧线二分之一圆,且所述内弧面的圆心与所述多孔螺栓的圆心重合,所述内弧面弧线的直径长度与所述多孔螺栓的直径长度相等;所述外弧面的弧线为二分之一椭圆,且多孔螺栓的圆心在所述外弧面弧线的两个焦点连线上,所述外弧面弧线的短轴长度与所述多孔螺栓的直径长度相等,所述外弧面弧线的长轴长度大于所述多孔螺栓的直径长度。
本发明进一步设置为:所述限位块和所述多孔螺栓为一体成型设计。
综上所述,本发明的有益效果为:
与现有技术相比,在本发明实施例中,本发明所设计的外披挂通用安装结构既能用到装甲车外披挂安装上,也能用到警用防暴车外披挂安装上可以满足快装和快卸功能,同时又具备有防暴功能,实用性极强。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1为本发明实施例中一种多孔螺栓的平面结构示意图;
图2为本发明实施例中一种多孔螺栓的平面结构示意图;
图3为本发明实施例中另一种多孔螺栓的平面结构示意图;
图4为本发明实施例中又一种多孔螺栓的平面结构示意图;
图5为图4中限位块的平面结构示意图;
图6为本发明实施例中一种多柱扳手的平面结构示意图;
图7为图6的侧视结构示意图;
图8为本发明实施例中一种外披挂通用安装结构的装配示意图。
图中:1、多孔螺栓;11、第一安装孔;111、第一矩形孔;112、第一连通口;12、第二安装孔;13、第三安装孔;131、第二矩形孔;132、第二连通口;14、螺纹;15、限位块;2、多柱扳手;21、安装部;211、第一安装柱;212、第二安装柱;213、第三安装柱;22、手持部;3、外披挂;4、车身基板;5、车身骨架;6、支撑套管;7、安装螺母。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提出一种外披挂通用安装结构。
如图1-图8所示,在本发明一实施例中,该外披挂通用安装结构包括:
多孔螺栓1,所述多孔螺栓1上至少设置三个安装孔;和
多柱扳手2,所述多柱扳手2包括手持部22和安装部21,所述手持部22和所述安装部21固定连接,所述安装部21上开设有凹槽,所述凹槽与所述多孔螺栓1的外轮廓相适配,所述凹槽的槽底面上至少设置三个安装柱,所述安装柱的外轮廓与所述安装孔相适配,所述多柱扳手2通过将所述安装柱嵌入所述安装孔内,借由旋转所述多柱扳手2,以对所述多孔螺栓1进行拆卸或安装。
具体地,如图1所示,所述多孔螺栓1的螺栓上至少设置有三个安装孔,所述安装孔的作用为定位和辅助拆装,使得本发明的外披挂3安装结构明显有别于现有技术中的标准固定螺栓,且所述多孔螺栓1的螺柱部分设置有螺纹14;如图8所示,在装配时,直接将外披挂3固定在车身基板4上,并将本发明的所述多孔螺栓1穿设在所述外披挂3与所述车身骨架5之间,并在所述多孔螺栓1的末端加上支撑套管6紧固,加上安装螺母7配合所述螺纹14拧紧,实现外披挂3的安装。同时,如图6到7所示,本发明还同时公开了与所述多孔螺栓1配合的多柱扳手2,所述多柱扳手2包括手持部22和安装部21,所述安装部21上设置有凹槽(图未示),所述凹槽在使用过程中笼罩在所述多孔螺栓1上,所述凹槽内部的安装柱嵌入所述安装孔内部,通过双重限位和固定所述多孔螺栓1,并在所述手持部22的位置施加力,通过旋转进行所述多孔螺栓1的拆装。本发明的技术方案是通过设计全新的外披挂安装螺栓的结构,并配备与其匹配的拆卸扳手,实现外披挂3安装时的快装与快卸功能,同时又具备防暴功能,可以同时应用在警用防暴车或装甲车上。
更具体地说,三个安装孔两两之间地距离应大于该两个安装孔尺寸之和的二分之一;所述多孔螺栓1的螺栓头直径应大于三个安装孔的尺寸之和,以保证基本的结构强度要求;螺栓头的厚度应大于8mm;螺栓杆的长度应大于螺栓杆横截面直径的2倍以上,其具体的长度可由具体结构具体设计;螺栓杆的直径大小可根据安装外披挂3的材料、厚度和重量具体设计;所述螺纹14长度能够保证安装牢固即可,此处均不做限定;所述多孔螺栓1的材料可选用碳素钢,经调质处理,硬度达到HRC27~31。所述多柱扳手2的长度应大于205mm;所述多柱扳手2的安装部21(即扳手头)的直径应大于所述多孔螺栓1螺栓头的外径;所述扳手的手持部22(即扳手尾)的直径应大于扳手头的直径;所述多柱扳手2的厚度应满足强度要求;所述多柱扳手2的材料可选用碳素结构钢;在拆装过程中,所述多柱扳手2手持部22与所述外披挂3之间的距离应满足手动转动扳手所需空间的安全距离。
其中,在一些实施方式中,如图1所示,所述多孔螺栓1上开设有第一安装孔11、第二安装孔12和第三安装孔13,所述第一安装孔11、所述第二安装孔12和所述第三安装孔13均为圆孔,三个安装孔的设计不同于现有技术中的标准螺栓件,使得外披挂3在安装过程中不能使用普通的拆卸工具对其进行拆卸,可以满足基本的防暴要求,同时,三个安装孔的设计也可以在扳手旋转拆卸/安装时提供一定的限位作用,可以辅助扳手更快的拆装所述多孔螺栓1。
在一些实施方式中,如图2所示,所述第一安装孔11和所述第三安装孔13的孔径相等,且所述第一安装孔11的孔径和所述第三安装孔13的孔径均小于所述第二安装孔12的孔径,所述第二安装孔12的孔径最大,用于所述多柱扳手2的定位,辅助所述多柱扳手2的另外两个安装柱可以精准嵌入三个安装孔内部,所述第一安装孔11和所述第三安装孔13的孔径较小,主要用于拆装时给予所述多柱扳手2一定的阻力,辅助所述多孔螺栓1的拆装。
在一些实施方式中,所述第一安装孔11、所述第二安装孔12和所述第三安装孔13并排设置,且所述第二安装孔12的圆心与所述多孔螺栓1的圆心重合,所述第一安装孔11和所述第三安装孔13对称设置在所述第二安装孔12的两侧,并排设置的安装孔一方面便于定位,另一方面也便于拆装。
在一些实施方式中,所述第一安装孔11和所述第二安装孔12的孔深相等,且所述第一安装孔11的孔深和所述第三安装孔13的孔深均小于所述第二安装孔12的孔深,更深的孔深也有利于所述安装柱更好的嵌入所述多孔螺栓1内,有利于提供更多的力协助所述多孔螺栓1的拆装。
在一些实施方式中,如图3所示,所述第一安装孔11的相邻位置上开设有第一矩形孔111,所述第一矩形孔111和所述第一安装孔11通过第一连通口112连通,通过在所述第一安装孔11的旁边增设矩形孔,不规则的孔形更有利于所述安装柱抓牢所述多孔螺栓1,更有利于所述多孔螺栓1的拆装,同时普通的拆卸工具也更难以匹配本发明的多孔螺栓1,增加拆装难度,进而符合警用防暴车的防暴需求;所述第一矩形孔111的孔深不小于所述第一安装孔11的孔深,形成第二安装孔12小于第一安装孔11小于矩形孔的孔深梯度,不同的孔深有利在不同深度上抓紧所述多孔螺栓1;且所述第一连通口112的长度小于所述第一矩形孔111长边的长度,所述第一连通口112的长度不大于所述第一安装孔11内径长度的二分之一,如此的长度设计可以使得第一安装孔11和矩形孔之间有狭长的凸起,增加安装柱与所述多孔螺栓1之间的接触面积,亦即受力面积,有利于所述多孔螺栓1的快装与快卸。
进一步地,所述第三安装孔13的相邻位置上开设有第二矩形孔131,所述第二矩形孔131和所述第三安装孔13通过第二连通口132连通,通过在所述第三安装孔13的旁边增设矩形孔,不规则的孔形更有利于所述安装柱抓牢所述多孔螺栓1,更有利于所述多孔螺栓1的拆装,同时普通的拆卸工具也更难以匹配本发明的多孔螺栓1,增加拆装难度,进而符合警用防暴车的防暴需求;所述第二矩形孔131的孔深不小于所述第三安装孔13的孔深,形成第二安装孔12小于第一安装孔11小于矩形孔的孔深梯度,不同的孔深有利在不同深度上抓紧所述多孔螺栓1;且所述第二连通口132的长度小于所述第二矩形孔131长边的长度,所述第二连通口132的长度不大于所述第一安装孔11内径长度的二分之一,如此的长度设计可以使得第三安装孔13和矩形孔之间有狭长的凸起,增加安装柱与所述多孔螺栓1之间的接触面积,亦即受力面积,有利于所述多孔螺栓1的快装与快卸。
进一步地,所述第一矩形孔111设置在所述第一安装孔11的右侧,所述第二矩形孔131设置在所述第三安装孔13的左侧,且所述第一矩形孔111和所述第二矩形孔131沿着所述第二安装孔12的圆心中心对称设置,中心对称的第一矩形孔111和第二矩形孔131可以提高普通拆卸工具与本发明的多孔螺栓1的匹配难度,满足防暴要求。
更进一步地,在一些实施方式中,如图4所示,所述多孔螺栓1的外侧设置有2个沿着所述多孔螺栓1圆心中心对称设置的限位块15,如图5所示,所述限位块15包括内弧面和外弧面,所述内弧面的弧线二分之一圆,且所述内弧面的圆心与所述多孔螺栓1的圆心重合,所述内弧面弧线的直径长度与所述多孔螺栓1的直径长度相等;所述外弧面的弧线为二分之一椭圆,且多孔螺栓1的圆心在所述外弧面弧线的两个焦点连线上,述外弧面弧线的短轴长度与所述多孔螺栓1的直径长度相等,所述外弧面弧线的长轴长度大于所述多孔螺栓1的直径长度,限位块15的设计可以提高所述多孔螺栓1和所述多柱扳手2的凹槽之间的配合,使得在拧紧或拆卸过程中,所述多柱扳手2的凹槽处以及安装柱处均可以给所述多孔螺栓1施加旋转力,达到快装与快卸的功能,同时,弧形设计的限位块15也可以提高普通拆卸工具的匹配难度,满足防暴要求。优选的,所述限位块15和所述多孔螺栓1为一体成型设计,一体成型设计有利于提高所述多孔螺栓1的整体结构强度。
上面结合附图对本发明的实施例进行了描述,但是本发明并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本发明的启示下,在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,均属于本发明的保护之内。
Claims (10)
1.一种外披挂通用安装结构,其特征在于,包括:
多孔螺栓,所述多孔螺栓上至少设置三个安装孔;和
多柱扳手,所述多柱扳手包括手持部和安装部,所述手持部和所述安装部固定连接,所述安装部上开设有凹槽,所述凹槽与所述多孔螺栓的外轮廓相适配,所述凹槽的槽底面上至少设置三个安装柱,所述安装柱的外轮廓与所述安装孔相适配,所述多柱扳手通过将所述安装柱嵌入所述安装孔内,借由旋转所述多柱扳手,以对所述多孔螺栓进行拆卸或安装。
2.根据权利要求1所述的一种外披挂通用安装结构,其特征在于,所述多孔螺栓上开设有第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔,所述第一安装孔、所述第二安装孔和所述第三安装孔均为圆孔。
3.根据权利要求2所述的一种外披挂通用安装结构,其特征在于,所述第一安装孔、所述第二安装孔和所述第三安装孔并排设置,且所述第二安装孔的圆心与所述多孔螺栓的圆心重合,所述第一安装孔和所述第三安装孔对称设置在所述第二安装孔的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种外披挂通用安装结构,其特征在于,所述第一安装孔和所述第三安装孔的孔径相等,且所述第一安装孔的孔径和所述第三安装孔的孔径均小于所述第二安装孔的孔径。
5.根据权利要求3所述的一种外披挂通用安装结构,其特征在于,所述第一安装孔和所述第二安装孔的孔深相等,且所述第一安装孔的孔深和所述第三安装孔的孔深均小于所述第二安装孔的孔深。
6.根据权利要求2到5任一项所述的一种外披挂通用安装结构,其特征在于,所述第一安装孔的相邻位置上开设有第一矩形孔,所述第一矩形孔和所述第一安装孔通过第一连通口连通,所述第一矩形孔的孔深不小于所述第一安装孔的孔深,且所述第一连通口的长度小于所述第一矩形孔长边的长度,所述第一连通口的长度不大于所述第一安装孔内径长度的二分之一。
7.根据权利要求6所述的一种外披挂通用安装结构,其特征在于,所述第三安装孔的相邻位置上开设有第二矩形孔,所述第二矩形孔和所述第三安装孔通过第二连通口连通,所述第二矩形孔的孔深不小于所述第三安装孔的孔深,且所述第二连通口的长度小于所述第二矩形孔长边的长度,所述第二连通口的长度不大于所述第一安装孔内径长度的二分之一。
8.根据权利要求7所述的一种外披挂通用安装结构,其特征在于,所述第一矩形孔设置在所述第一安装孔的右侧,所述第二矩形孔设置在所述第三安装孔的左侧,且所述第一矩形孔和所述第二矩形孔沿着所述第二安装孔的圆心中心对称设置。
9.根据权利要求8所述的一种外披挂通用安装结构,其特征在于,所述多孔螺栓的外侧设置有2个沿着所述多孔螺栓圆心中心对称设置的限位块,所述限位块包括内弧面和外弧面,所述内弧面的弧线二分之一圆,且所述内弧面的圆心与所述多孔螺栓的圆心重合,所述内弧面弧线的直径长度与所述多孔螺栓的直径长度相等;所述外弧面的弧线为二分之一椭圆,且多孔螺栓的圆心在所述外弧面弧线的两个焦点连线上,所述外弧面弧线的短轴长度与所述多孔螺栓的直径长度相等,所述外弧面弧线的长轴长度大于所述多孔螺栓的直径长度。
10.根据权利要求9所述的一种外披挂通用安装结构,其特征在于,所述限位块和所述多孔螺栓为一体成型设计。
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