CN114858516A - 一种公路工程监理检验设备及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种公路工程监理检验设备，包括移动基座，所述移动基座顶部固设有升降机构，所述升降机构上螺纹连接有第一螺纹板，所述第一螺纹板顶部固设有第一电机，所述第一电机的动力输出轴延伸至第一螺纹板下方与连接杆相连接，所述连接杆底端固设有限位机构，所述限位机构底部固设有空心钻头，所述限位机构上滑动连接有滑套，所述滑套内部设置有多个插槽，所述插槽与限位机构插接，通过第一电机带动空心钻头转动，通过第二电机带动旋转中的空心钻头下移，在有效的借助刻度尺、限位罩，可精准的限位空心钻头的下沉取样距离，从而能有效的避免取样深度过度，造成公路内部不同层次区域的损坏。

Description

一种公路工程监理检验设备及其使用方法

技术领域

本发明涉及公路工程领域，尤其涉及一种公路工程监理检验设备及其使用方法。

背景技术

公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

现公路工程在建设过程中，会有部门专门为现阶段的公路进行检验，从而检测出现阶段的公路建设是否符合标准，现有的检测大多都是通过空心钻头进行取样检测，但现有的取样检测，只能使空心钻头取样，无法根据需求，根据公路的情况进行准确的取样，很容易因为取样过度，造成公路的损坏，因此，我们设计出一种公路工程监理检验设备及其使用方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公路工程监理检验设备及其使用方法，以解决上述技术问题。

本发明为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

一种公路工程监理检验设备，包括移动基座，所述移动基座顶部固设有升降机构，所述升降机构上螺纹连接有第一螺纹板，所述第一螺纹板顶部固设有第一电机，所述第一电机的动力输出轴延伸至第一螺纹板下方与连接杆相连接，所述连接杆底端固设有限位机构，所述限位机构底部固设有空心钻头，所述限位机构上滑动连接有滑套，所述滑套内部设置有多个插槽，所述插槽与限位机构插接。

优选的，所述移动基座上贯穿设置有通孔，所述通孔的直径大于空心钻头的直径，所述空心钻头上镶嵌有刻度尺。

优选的，所述移动基座底部贯穿固设有多个万向轮，所述万向轮上安装有刹车组件。

优选的，所述升降机构包括第二电机、第一滚珠轴承、第一螺杆、限位架，所述限位架与移动基座固接，所述移动基座内部设置有第一螺杆，所述第一螺杆两端皆套设有第一滚珠轴承，所述第一滚珠轴承与限位架固接，所述第一螺杆与第一螺纹板螺纹连接，所述第一螺杆与限位架滑动连接。

优选的，所述限位机构包括第二连接管、第三滚珠轴承、第三锥形齿轮、第四锥形齿轮、第二转轴、第四滚珠轴承、第二螺纹板、第三转轴、第五锥形齿轮、第二螺杆、第五滚珠轴承、插杆、限位架，所述第二连接管与连接杆固接，所述第二连接管与滑套滑动连接，所述第二连接管内部设置有第三转轴，所述第三转轴两端皆套设有第三滚珠轴承，所述第三滚珠轴承与第二连接管固接，所述第三转轴上固设有多个第三锥形齿轮，所述第二连接管右侧贯穿固设有第四滚珠轴承，所述第四滚珠轴承内部固设有第二转轴，所述第二转轴位于第二连接管内部的一端固设有第四锥形齿轮，所述第四锥形齿轮与第三锥形齿轮啮合，所述第二连接管内部左右两侧内壁上皆固设有第二螺杆，两个所述第二螺杆相对端皆固设有第五锥形齿轮，所述第五锥形齿轮与第三锥形齿轮啮合，所述第二螺杆上螺纹连接有第二螺纹板，所述第二螺纹板与第二连接管滑动连接，两个所述第二螺纹板相背离的一面皆固设有多个插杆，所述插杆与插槽插接。

优选的，两个所述第二螺杆螺纹相反，所述第二转轴位于第二连接管外侧的一端固设有转板。

优选的，所述第二连接管左右两侧皆固设有固定杆，两个所述固定杆相背离一端皆固设有第三连接管，所述第三连接管底端固设有折叠伸缩软管，所述折叠伸缩软管延伸至限位罩内部与吸尘罩固接，所述折叠伸缩软管顶部固设有过渡管，所述过渡管靠近连接杆的一端贯穿固设有第一转轴，所述第一转轴位于过渡管内部的一端固设有扇叶，所述第一转轴位于过渡管外侧的一端固设有第一锥形齿轮，所述连接杆上固设有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合，所述过渡管底端贯穿固设有第二内螺纹管，所述第二内螺纹管内部螺纹连接有第二外螺纹管，所述第二外螺纹管底端固设有滤网。

优选的，所述移动基座顶部固设有两个安装架，两个所述安装架之间转动连接有第四转轴，所述第四转轴上固设有转动柱，所述转动柱上设置有多个限位槽，所述转动柱上固设有第一内螺纹管，所述第一内螺纹管内部螺纹连接有第一外螺纹管。

优选的，所述移动基座顶部设置有放置槽，所述放置槽内部设置有安装管，所述安装管内部滑动连接有滑板，所述滑板上贯穿固设有限位杆，所述滑板底端通过弹簧与安装管相连接，所述限位杆顶端延伸至安装管外侧并与限位槽插接，所述安装管表面设置有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有拉杆，所述拉杆与滑板固接。

一种公路工程监理检验设备及其使用方法，包括以下步骤：

S1:借助万向轮将其移动到指定位置，借助万向轮上的刹车组件固定万向轮；

S2:启动第一电机，第一电机通过连接杆、第二连接管使空心钻头转动，启动第二电机，第二电机带动第一螺杆转动，第一螺杆带动第一螺纹板下移，使旋转中的空心钻头下移进行取样；

S3:连接杆转动的同时，连接杆会通过第一锥形齿轮、第二锥形齿轮带动第一转轴转动，使第一转轴带动扇叶转动，扇叶转动会进行吹风，会从吸尘罩处吸气，在从第二内螺纹管处排出，且扇叶的工作状态与空心钻头的工作状态同步，将空心钻头工作产生的灰尘进行吸收；

S4:通过转动第一外螺纹管进行调节高度，通过转动转动柱去调节第一内螺纹管、第一外螺纹管的角度，达到使用的需求。

本发明的有益效果是：

1、本发明通过第一电机带动空心钻头转动，通过第二电机带动旋转中的空心钻头下移，在有效的借助刻度尺、限位罩，可精准的限位空心钻头的下沉取样距离，从而能有效的避免取样深度过度，造成公路内部不同层次区域的损坏。

2、当空心孔钻头在工作时，连接杆会通过第一锥形齿轮、第二锥形齿轮带动第一转轴转动，第一转轴带动扇叶转动，从而使扇叶进行吹风，扇叶转动会进行吹风，从而会从吸尘罩处吸气，再从第二内螺纹管处排出，且扇叶的工作状态与空心钻头的工作状态同步，从而能将空心钻头工作产生的灰尘进行吸收，避免灰尘污染环境。

3、通过转动转板，转板通过第三锥形齿轮、第四锥形齿轮使第三转轴转动，从而使第二螺纹板带动插杆与滑套上的插槽插接，从而方便在调节限位罩位置的同时，进行限位，保证使其操作便捷。

4、由于工作人员体型不同，从而对于把手的要求也有所不同，从而可通过转动第一外螺纹管进行调节高度，使其适用于不同的人群，通过转动转动柱去调节第一内螺纹管、第一外螺纹管的角度，从而达到使用者的需求。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的A部放大示意图；

图3为图1的B部放大示意图；

图4为本发明限位机构的结构示意图；

图5为图4的C部放大示意图；

图6为图4的D部放大示意图；

图7为本发明移动基座的俯视图；

图8为本发明移动基座与第一内螺纹管的连接示意图；

图9为发明安装管的主视图；

附图标记：1、移动基座；2、万向轮；3、空心钻头；4、刻度尺；5、安装架；6、第一内螺纹管；7、第一外螺纹管；8、吸尘罩；9、第一连接管；10、折叠伸缩软管；11、第二连接管；12、限位罩；13、滑套；14、第三连接管；15、第一电机；16、第二电机；17、第一滚珠轴承；18、第一螺杆；19、第一螺纹板；20、固定杆；21、第二滚珠轴承；22、第一转轴；23、扇叶；24、过渡管；25、第二内螺纹管；26、第二外螺纹管；27、滤网；28、第一锥形齿轮；29、连接杆；30、第二锥形齿轮；31、转板；32、通孔；33、第三滚珠轴承；34、第三锥形齿轮；35、第四锥形齿轮；36、第二转轴；37、第四滚珠轴承；38、第二螺纹板；39、第三转轴；40、第五锥形齿轮；41、第二螺杆；43、第五滚珠轴承；44、插杆；45、限位架；46、插槽；47、限位槽；48、第四转轴；49、限位杆；50、安装管；51、放置槽；52、弹簧；53、拉杆；54、滑板；55、滑槽；56、转动柱。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本发明，但下述实施例仅仅为本发明的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本发明的保护范围。

下面结合附图描述本发明的具体实施例。

实施例1

如图1-9所示，一种公路工程监理检验设备，包括移动基座1，移动基座1顶部固设有升降机构，升降机构上螺纹连接有第一螺纹板19，第一螺纹板19顶部固设有第一电机15，第一电机15的动力输出轴延伸至第一螺纹板19下方与连接杆29相连接，连接杆29底端固设有限位机构，限位机构底部固设有空心钻头3，限位机构上滑动连接有滑套13，滑套13内部设置有多个插槽46，插槽46与限位机构插接；

移动基座1底部贯穿固设有多个万向轮2，万向轮2上安装有刹车组件，借助万向轮2将其推动到指定位置，由于万向轮2自带刹车组件，从而可使其固定在指定位置，方便稳定的使用；

移动基座1上贯穿设置有通孔32，通孔32的直径大于空心钻头3的直径，空心钻头3上镶嵌有刻度尺4，根据需求，判断需要取样的深度，通过上下移动限位罩12，控制限位罩12遮盖空心钻头3的位置，被暴露出来的空心钻头3既是取样的标准，由于设置有刻度尺4，从而在调节的时候可更加准确进行调节；

限位机构包括第二连接管11、第三滚珠轴承33、第三锥形齿轮34、第四锥形齿轮35、第二转轴36、第四滚珠轴承37、第二螺纹板38、第三转轴39、第五锥形齿轮40、第二螺杆41、第五滚珠轴承43、插杆44、限位架45，第二连接管11与连接杆29固接，第二连接管11与滑套13滑动连接，第二连接管11内部设置有第三转轴39，第三转轴39两端皆套设有第三滚珠轴承33，第三滚珠轴承33与第二连接管11固接，第三转轴39上固设有多个第三锥形齿轮34，第二连接管11右侧贯穿固设有第四滚珠轴承37，第四滚珠轴承37内部固设有第二转轴36，第二转轴36位于第二连接管11内部的一端固设有第四锥形齿轮35，第四锥形齿轮35与第三锥形齿轮34啮合，第二连接管11内部左右两侧内壁上皆固设有第二螺杆41，两个第二螺杆41相对端皆固设有第五锥形齿轮40，第五锥形齿轮40与第三锥形齿轮34啮合，第二螺杆41上螺纹连接有第二螺纹板38，第二螺纹板38与第二连接管11滑动连接，两个第二螺纹板38相背离的一面皆固设有多个插杆44，插杆44与插槽46插接，两个第二螺杆41螺纹相反，第二转轴36位于第二连接管11外侧的一端固设有转板31，当调节完成后，可通过转动转板31，转板31带动第二转轴36转动，第二转轴36通过第四锥形齿轮35、第五锥形齿轮40使第三转轴39转动，从而使两个第二螺杆41转动，在第二螺杆41的作用下，两个第二螺纹板38会带动插杆44与插槽46插接，从而将滑套13限位，也间接地将限位套固定，保证了其能很好的使用；

升降机构包括第二电机16、第一滚珠轴承17、第一螺杆18、限位架45，限位架45与移动基座1固接，移动基座1内部设置有第一螺杆18，第一螺杆18两端皆套设有第一滚珠轴承17，第一滚珠轴承17与限位架45固接，第一螺杆18与第一螺纹板19螺纹连接，第一螺杆18与限位架45滑动连接，启动第一电机15，第一电机15带动连接杆29转动，连接杆29通过第二连接管11带动空心钻头3转动，启动第二电机16，第二电机16带动第一螺杆18转动，第一螺杆18带动第一螺纹板19下移，第一螺纹板19带动旋转的空心钻头3下移，从而使空心钻头3移动到移动基座1下方进行对公路取样。

实施例2

如图1-9所示，在其它部分均与实施例1相同的情况下，本实施例与实施例1的区别在于：第二连接管11左右两侧皆固设有固定杆20，两个固定杆20相背离一端皆固设有第三连接管14，第三连接管14底端固设有折叠伸缩软管10，折叠伸缩软管10延伸至限位罩12内部与吸尘罩8固接，折叠伸缩软管10顶部固设有过渡管24，过渡管24靠近连接杆29的一端贯穿固设有第一转轴22，第一转轴22位于过渡管24内部的一端固设有扇叶23，第一转轴22位于过渡管24外侧的一端固设有第一锥形齿轮28，连接杆29上固设有第二锥形齿轮30，第二锥形齿轮30与第一锥形齿轮28啮合，过渡管24底端贯穿固设有第二内螺纹管25，第二内螺纹管25内部螺纹连接有第二外螺纹管26，第二外螺纹管26底端固设有滤网27；

当连接杆29转动的同时，连接杆29会通过第二锥形齿轮30、第一锥形齿轮28带动第一转轴22转动，第一转轴22会带动扇叶23转动，扇叶23会进行吹风，从而扇叶23会从吸尘罩8处吸气，再从第二内螺纹管25处排出，且扇叶23的工作状态与空心钻头3的工作状态同步，从而能将空心钻头3工作产生的灰尘进行吸收，避免灰尘污染环境；

且由于第二外螺纹管26与第二内螺纹管25螺纹连接，且第二外螺纹管26进行存储灰尘，也方便取下，方便进行清理堆积的灰尘。

实施例3

如图1-9所示，在其它部分均与实施例1相同的情况下，本实施例与实施例1的区别在于：移动基座1顶部固设有两个安装架5，两个安装架5之间转动连接有第四转轴48，第四转轴48上固设有转动柱56，转动柱56上设置有多个限位槽47，转动柱56上固设有第一内螺纹管6，第一内螺纹管6内部螺纹连接有第一外螺纹管7，移动基座1顶部设置有放置槽51，放置槽51内部设置有安装管50，安装管50内部滑动连接有滑板54，滑板54上贯穿固设有限位杆49，滑板54底端通过弹簧52与安装管50相连接，限位杆49顶端延伸至安装管50外侧并与限位槽47插接，安装管50表面设置有滑槽55，滑槽55内部滑动连接有拉杆53，拉杆53与滑板54固接；

当工作人员感觉第一内螺纹管6、第一外螺纹管7组成的把手角度不合适时，可拉动拉杆53，使拉杆53带动滑板54下移挤压弹簧52，从而限位杆49也将离开限位槽47，从而转动柱56失去限位，从而可进行调节第一内螺纹管6、第一外螺纹管7的角度，方便使用者适合；

通过转动第一外螺纹管7，可进一步调节第一内螺纹管6、第一外螺纹管7组成的把手的高度，从而也方便使其适用于更多的人群。

实施例4

如图1-9所示，在其它部分均与实施例1相同的情况下，本实施例与实施例1的区别在于：一种公路工程监理检验设备及其使用方法，包括以下步骤：

S1:借助万向轮2将其移动到指定位置，借助万向轮2上的刹车组件固定万向轮2；

S2:启动第一电机15，第一电机15通过连接杆29、第二连接管11使空心钻头3转动，启动第二电机16，第二电机16带动第一螺杆18转动，第一螺杆18带动第一螺纹板19下移，使旋转中的空心钻头3下移进行取样；

S3:连接杆29转动的同时，连接杆29会通过第一锥形齿轮28、第二锥形齿轮30带动第一转轴22转动，使第一转轴22带动扇叶23转动，扇叶23转动会进行吹风，会从吸尘罩8处吸气，在从第二内螺纹管25处排出，且扇叶23的工作状态与空心钻头3的工作状态同步，将空心钻头3工作产生的灰尘进行吸收；

S4:通过转动第一外螺纹管7进行调节高度，通过转动转动柱56去调节第一内螺纹管6、第一外螺纹管7的角度，达到使用的需求。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种公路工程监理检验设备，包括移动基座(1)，其特征在于：所述移动基座(1)顶部固设有升降机构，所述升降机构上螺纹连接有第一螺纹板(19)，所述第一螺纹板(19)顶部固设有第一电机(15)，所述第一电机(15)的动力输出轴延伸至第一螺纹板(19)下方与连接杆(29)相连接，所述连接杆(29)底端固设有限位机构，所述限位机构底部固设有空心钻头(3)，所述限位机构上滑动连接有滑套(13)，所述滑套(13)内部设置有多个插槽(46)，所述插槽(46)与限位机构插接。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程监理检验设备，其特征在于：所述移动基座(1)上贯穿设置有通孔(32)，所述通孔(32)的直径大于空心钻头(3)的直径，所述空心钻头(3)上镶嵌有刻度尺(4)。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程监理检验设备，其特征在于：所述移动基座(1)底部贯穿固设有多个万向轮(2)，所述万向轮(2)上安装有刹车组件。

4.根据权利要求3所述的一种公路工程监理检验设备，其特征在于：所述升降机构包括第二电机(16)、第一滚珠轴承(17)、第一螺杆(18)、限位架(45)，所述限位架(45)与移动基座(1)固接，所述移动基座(1)内部设置有第一螺杆(18)，所述第一螺杆(18)两端皆套设有第一滚珠轴承(17)，所述第一滚珠轴承(17)与限位架(45)固接，所述第一螺杆(18)与第一螺纹板(19)螺纹连接，所述第一螺杆(18)与限位架(45)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种公路工程监理检验设备，其特征在于：所述限位机构包括第二连接管(11)、第三滚珠轴承(33)、第三锥形齿轮(34)、第四锥形齿轮(35)、第二转轴(36)、第四滚珠轴承(37)、第二螺纹板(38)、第三转轴(39)、第五锥形齿轮(40)、第二螺杆(41)、第五滚珠轴承(43)、插杆(44)、限位架(45)，所述第二连接管(11)与连接杆(29)固接，所述第二连接管(11)与滑套(13)滑动连接，所述第二连接管(11)内部设置有第三转轴(39)，所述第三转轴(39)两端皆套设有第三滚珠轴承(33)，所述第三滚珠轴承(33)与第二连接管(11)固接，所述第三转轴(39)上固设有多个第三锥形齿轮(34)，所述第二连接管(11)右侧贯穿固设有第四滚珠轴承(37)，所述第四滚珠轴承(37)内部固设有第二转轴(36)，所述第二转轴(36)位于第二连接管(11)内部的一端固设有第四锥形齿轮(35)，所述第四锥形齿轮(35)与第三锥形齿轮(34)啮合，所述第二连接管(11)内部左右两侧内壁上皆固设有第二螺杆(41)，两个所述第二螺杆(41)相对端皆固设有第五锥形齿轮(40)，所述第五锥形齿轮(40)与第三锥形齿轮(34)啮合，所述第二螺杆(41)上螺纹连接有第二螺纹板(38)，所述第二螺纹板(38)与第二连接管(11)滑动连接，两个所述第二螺纹板(38)相背离的一面皆固设有多个插杆(44)，所述插杆(44)与插槽(46)插接。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程监理检验设备，其特征在于：两个所述第二螺杆(41)螺纹相反，所述第二转轴(36)位于第二连接管(11)外侧的一端固设有转板(31)。

7.根据权利要求6所述的一种公路工程监理检验设备，其特征在于：所述第二连接管(11)左右两侧皆固设有固定杆(20)，两个所述固定杆(20)相背离一端皆固设有第三连接管(14)，所述第三连接管(14)底端固设有折叠伸缩软管(10)，所述折叠伸缩软管(10)延伸至限位罩(12)内部与吸尘罩(8)固接，所述折叠伸缩软管(10)顶部固设有过渡管(24)，所述过渡管(24)靠近连接杆(29)的一端贯穿固设有第一转轴(22)，所述第一转轴(22)位于过渡管(24)内部的一端固设有扇叶(23)，所述第一转轴(22)位于过渡管(24)外侧的一端固设有第一锥形齿轮(28)，所述连接杆(29)上固设有第二锥形齿轮(30)，所述第二锥形齿轮(30)与第一锥形齿轮(28)啮合，所述过渡管(24)底端贯穿固设有第二内螺纹管(25)，所述第二内螺纹管(25)内部螺纹连接有第二外螺纹管(26)，所述第二外螺纹管(26)底端固设有滤网(27)。

8.根据权利要求7所述的一种公路工程监理检验设备，其特征在于：所述移动基座(1)顶部固设有两个安装架(5)，两个所述安装架(5)之间转动连接有第四转轴(48)，所述第四转轴(48)上固设有转动柱(56)，所述转动柱(56)上设置有多个限位槽(47)，所述转动柱(56)上固设有第一内螺纹管(6)，所述第一内螺纹管(6)内部螺纹连接有第一外螺纹管(7)。

9.根据权利要求8所述的一种公路工程监理检验设备，其特征在于：所述移动基座(1)顶部设置有放置槽(51)，所述放置槽(51)内部设置有安装管(50)，所述安装管(50)内部滑动连接有滑板(54)，所述滑板(54)上贯穿固设有限位杆(49)，所述滑板(54)底端通过弹簧(52)与安装管(50)相连接，所述限位杆(49)顶端延伸至安装管(50)外侧并与限位槽(47)插接，所述安装管(50)表面设置有滑槽(55)，所述滑槽(55)内部滑动连接有拉杆(53)，所述拉杆(53)与滑板(54)固接。

10.根据权利要求9所述的一种公路工程监理检验设备及其使用方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1:借助万向轮(2)将其移动到指定位置，借助万向轮(2)上的刹车组件固定万向轮(2)；

S2:启动第一电机(15)，第一电机(15)通过连接杆(29)、第二连接管(11)使空心钻头(3)转动，启动第二电机(16)，第二电机(16)带动第一螺杆(18)转动，第一螺杆(18)带动第一螺纹板(19)下移，使旋转中的空心钻头(3)下移进行取样；

S3:连接杆(29)转动的同时，连接杆(29)会通过第一锥形齿轮(28)、第二锥形齿轮(30)带动第一转轴(22)转动，使第一转轴(22)带动扇叶(23)转动，扇叶(23)转动会进行吹风，会从吸尘罩(8)处吸气，在从第二内螺纹管(25)处排出，且扇叶(23)的工作状态与空心钻头(3)的工作状态同步，将空心钻头(3)工作产生的灰尘进行吸收；

S4:通过转动第一外螺纹管(7)进行调节高度，通过转动转动柱(56)去调节第一内螺纹管(6)、第一外螺纹管(7)的角度，达到使用的需求。

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