CN114842672A - 一种无线式车牌识别路牙机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种无线式车牌识别路牙机,包括包括壳体,所述壳体上设置有太阳能组件以及摄像头,所述摄像头上设置有一个封闭盖板,还包括:传感检测机构,其用于检测壳体前方是否出现车辆;驱动机构,其用于在传感检测机构检测到车辆出现后打开所述封闭盖板,所述传感检测机构为红外传感器,所述红外传感器用于检测所述车辆是否位于特定距离以确定是否出现,所述传感检测机构为一个信号接收机构,所述信号接收机构接收第三方传输的车辆出现信号通过设置的封闭盖板,可以很好的封闭或者打开摄像头,避免摄像头长期裸漏在外部使用环境使灰尘粘附在摄像头上,保持摄像头的清洁,降低车辆不能识别以及识别卡顿的情况。

Description

一种无线式车牌识别路牙机
技术领域
本发明涉及车辆识别技术,具体涉及一种无线式车牌识别路牙机。
背景技术
路牙是指用凿打成长条形的石材、混凝土预制的长条形砌块或砖。其铺装在道路边缘,起保护路面的作用;现在的路内停车普遍采用在马路侧边上设置车牌识别装置。通常高度一米左右,且采用专门的供电线路供电。此种车牌识别装置在施工过程中需要针对供电线路进行修整,修整的过程中会涉及到路面等公共设施。安装好之后的车牌识别装置在车辆停靠过程中极易被刮碰到,很容易造成损坏。
近年来,依靠太阳能蓄能的路牙机由于体积小、可以长时间无人维护而逐渐得到应用,如授权公告号为CN212341915U,授权公告日为2021年01月12日,名称为《一种平铺式马路牙机》的实用新型专利,其包括一底座,所述底座设置在路边牙石上;所述底座上设置一外壳,所述外壳内设置一用于识别车牌的摄像头,所述摄像头对应识别下一停车位上停靠的车辆;所述摄像头上设置用于传输车牌图像的传输装置;所述摄像头一侧设置用于为其和所述传输装置供电的供电单元,它设置在路内泊位边的马路牙石上,一对一的针对下一停车位上的车辆进行检测,通过定时抓拍的方式获取被检测泊位的照片并将照片上传给云端识别服务器进行图像识别,从而实现对泊位的自动检测。它配合太阳能板电池供电以及4G网络通信,达到无电、无网、无光、无现场维护的使用状态自循环,由于无需针对供电线路进行修整,安装过程简单方便,且不会对市容市貌造成影响。安装好之后的平铺式马路牙机由于外形小巧,只是平铺在马路牙上,因此在车辆停靠过程中刮碰不到,很难造成损坏。
上述以及在现有技术中采用路牙识别装置替代高位车牌识别设备,但是在现有的路牙识别设备存在以下弊端,由于路牙机布置于地面上或靠近地面,使用环境中不可避免具有大量浮尘,在使用过程中,浮尘会粘附到摄像头上,导致对车牌的识别成功率下降。
发明内容
本发明的目的是提供一种无线式车牌识别路牙机,以解决现有技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种无线式车牌识别路牙机,包括壳体,所述壳体上设置有太阳能组件以及摄像头,所述摄像头上设置有一个封闭盖板,还包括:
传感检测机构,其用于检测壳体前方是否出现车辆;
驱动机构,其用于在传感检测机构检测到车辆出现后打开所述封闭盖板。
作为本发明优选的实施例,所述传感检测机构为红外传感器,所述红外传感器用于检测所述车辆是否位于特定距离以确定是否出现。
作为本发明优选的实施例,所述传感检测机构为一个信号接收机构,所述信号接收机构接收第三方传输的车辆出现信号。
作为本发明优选的实施例,所述驱动机构包括驱动单元和第一传动组件,所述驱动单元通过第一传动组件驱动所述封闭盖板转动以打开或封闭所述摄像头。
作为本发明优选的实施例,还包括清理组件,所述清理组件接受驱动以清理所述摄像头。
作为本发明优选的实施例,所述清理组件包括第二传动组件以及清理件,第二传动组件的动力输入端连接于所述封闭盖板上,所述封闭盖板转动以打开所述摄像头的行程通过所述第二传动组件带动清理件清理所述摄像头。
作为本发明优选的实施例,第二传动组件包括平行设置的两个传动杆,所述封闭盖板上相对两侧各铰接一个所述传动杆的一端,一清理杆的两端分别铰接两个所述传动杆的另一端,所述清理杆的中部设置有所述清理件。
作为本发明优选的实施例,所述壳体上设置有限位滑槽,所述传动杆的端部滑动限位于限位滑槽中。
作为本发明优选的实施例,所述太阳能组件包括太阳能板,所述太阳能板设置于所述封闭盖板上。
作为本发明优选的实施例,所述封闭盖板上设置第一凹槽,所述太阳能板位于所述第一凹槽中,所述第一凹槽的槽口区域设置有防护网。
在上述技术方案中,本发明提供的一种无线式车牌识别路牙机,路牙机布置于地面上或靠近地面上,通过设置的封闭盖板,可以很好的封闭或者打开摄像头,避免摄像头长期裸漏在外部使用环境使灰尘粘附在摄像头上,保持摄像头的清洁,降低车辆不能识别以及识别卡顿的情况。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种无线式车牌识别路牙机实施例提供的示意图。
图2为本发明一种无线式车牌识别路牙机实施例提供的壳体侧视结构示意图。
图3为本发明一种无线式车牌识别路牙机实施例提供的防护网结构示意图。
图4为本发明一种无线式车牌识别路牙机实施例提供的封闭盖板打开结构示意图。
图5为本发明一种无线式车牌识别路牙机实施例提供的空腔结构示意图。
图6为本发明一种无线式车牌识别路牙机实施例提供的侧视结构示意。
图7为本发明一种无线式车牌识别路牙机实施例提供的第二传动结构放大结构示意图。
图8为本发明一种无线式车牌识别路牙机实施例提供的太阳能板设置于壳体内结构示意图。
图9为本发明一种无线式车牌识别路牙机实施例提供的第三传动组件结构示意图。
图10为本发明一种无线式车牌识别路牙机实施例提供的第一凹槽二结构示意图。
附图标记说明:
1、壳体、2水平面、3挡板、4导流线、5第一凹槽、6防护网、7导流槽、8阳能板、9汲水槽、10摄像头、11空腔、12轴套12、13、14封闭盖板、15传动杆、16第二限位滑槽、17第一限位滑槽、18清理杆、19齿轮、20转动杆、21第三凹槽、22撞针。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。
如图1-10所示,本发明实施例提供的一种无线式车牌识别路牙机,包括壳体,所述壳体1上设置有太阳能组件以及摄像头10,所述摄像头10上设置有一个封闭盖板14,还包括:
传感检测机构,其用于检测壳体前方是否出现车辆;
驱动机构,其用于在传感检测机构检测到车辆出现后打开所述封闭盖板。
具体的,本实施例中,所述壳体1上设置有太阳能组件以及摄像头10,所述太阳能组件用以为整个无线式车牌识别路牙机提供电能,由于无线式车牌识别路牙机内耗电结构较少,一般而言,在蓄电池的使用寿命内,依靠太阳能组件能够实现永续续航,太阳能组件向所述摄像头10提供电能,用以摄像头10的正常工作,所述摄像头10上设置有一个封闭盖板14,摄像头10设置在壳体1上,摄像头10位于封闭盖板14的下方,也即封闭盖板14能够转动以封闭摄像头10,从而可以有效的防止灰尘粘附到摄像头上,从而保持车辆识别的效率,防止因为灰尘的粘附导致识别出现卡顿以及不能识别的现象,封闭盖板14通过封闭以保护摄像头,通过打开来使摄像头10正常工作以获取汽车尤其是车牌信息,本实施例提供的无线式车牌识别路牙机还包括:传感检测机构,其用于检测壳体1前方是否出现车辆;当检测机构检测到前方出现车辆时,封闭盖板14打开,摄像头10开始工作用以识别车辆;驱动机构,其用于在传感检测机构检测到车辆出现后打开所述封闭盖板14;在上述传感检测机构可以为两种,其一,所述传感检测机构为各类能够自己检测车辆靠近的传感器,如红外传感器,所述红外传感器用于检测所述车辆是否位于特定距离以确定是否出现,如前方一米,一般而言,停车都有停车区域如停车位,这里特定距离指的就是车辆是否出现在停车区域内,当红外传感器检测到车辆出现在停车区域时,驱动机构驱动打开所述封闭盖板14,摄像头10开始进行识别,其二,所述传感检测机构不是自己进行对车辆进行检测,而是通过第三方获取车辆进入停车区域的信号,此时传感检测机构为一个信号接收机构,所述信号接收机构接收第三方传输的车辆出现信号,如汽车自身,路旁高位的监控摄像头等等,接收到信号时,驱动机构驱动打开所述封闭盖板14,摄像头10开始进行识别。
加一下封闭盖板14运动方式的描述,如转动滑动等等
本发明提供的一种无线式车牌识别路牙机,路牙机布置于地面上或靠近地面上,通过设置的封闭盖板14,可以很好的封闭或者打开摄像头,避免摄像头长期裸漏在外部使用环境使灰尘粘附在摄像头10上,保持摄像头10的清洁,降低车辆不能识别以及识别卡顿的情况。
需要说明的是,所述壳体1的内部还包括所述摄像头10上设置用于传输车牌图像的传输组件以及蓄电池等;所述太阳能电池组件,蓄电池和传输组件依次电连接,所述传输组件采用无无线通讯模块,具体的采用5G通讯模块,所述蓄电池用于存储太阳能电组件转换的电能,所述蓄电池用于向传输组件以及摄像头供电,以上为本领域现有技术不一一赘述。
本发明提供的另一个实施例中,所述驱动机构包括驱动单元和第一传动组件,所述驱动单元为马达,所述驱动单元通过第一传动组件驱动所述封闭盖板转动以打开或封闭所述摄像头,所述第一传动组件包括设置在壳体1上的转动轴以及与转动轴转动连接的轴套12,所述轴套12设置在封闭盖板14的底部,所述马达输出轴的一端与轴套12连接,所述蓄电池向所述马达供电,马达驱动所述封闭盖板一转动轴为中心进行转动,用以打开或封闭所述摄像头10,在雨雪以及环境恶劣的情况下,通过传动组件带动封闭盖板实现封闭或者打开,可以有效的保持摄像头10的清洁度,降低由于摄像头10被异物覆盖以及识别缓慢的情况发生。
本发明提供的另一个实施例中,进一步的,如图7和图8所示的,还包括清理组件,所述清理组件接受驱动以清理所述摄像头10,摄像头10用于车辆识别,本实施例中,由于摄像头具有打开和封闭两个位置,因此,清理组件既可以被配置为对打开位置的摄像头进行清理,此时,清理组件优选为一个能够往复运动的清理构造,当摄像头打开时,其在摄像头上往复运动以实现清理;显然的,清理组件还可以被配置为对封闭位置的摄像头进行清理,此时,要求封闭盖板与摄像头之间形成一个封闭腔,清理组件的清理构造被配置为能够在该封闭腔内往复运动以实现对摄像头的清理。清理构造如柔性的抹布等接受驱动进行往复运动为最简单的清理驱动方式,此为本领域的公知常识和惯用技术手段,不赘述。
更进一步的,所述清理组件包括第二传动组件以及清理件,第二传动组件的动力输入端连接于所述封闭盖板上,也即封闭盖板的转动带动第二传动组件的运动,第二传动组件的动力输出端驱动所述清理杆18,也即第二传动组件的驱动清理件运动,清理件往复运动,摄像头位于清理件往复运动的行程上。此时第二传动组件为动力输入为转动,动力输出端为往复运动的传动结构,显然的,连杆机构、齿轮齿条机构、曲柄滑块机构等等均可以作为第二传动组件以实现该功能,此为现有技术,不赘述。所述封闭盖板转动以打开所述摄像头的行程通过所述第二传动组件带动清理件清理所述摄像头。如此设置的优点在于,无需单独为清理组件提供驱动单元,而且,在不使用传感器的前提下实现每打开一次清理一次的功能。
本实施例中,驱动单元如马达的输出端与轴套12连接,所述轴套12与封闭盖板连接,所述马达带动轴套12转动,轴套12带动封闭盖板转动,所述封闭盖板转动以打开所述摄像头的行程通过所述第二传动组件带动清理件清理所述摄像头10。
本实施例中,再进一步的,所述第二传动组件包括平行设置的两个传动杆15,传动杆15用于带动清理杆18运动,所述封闭盖板14上相对两侧各铰接一个所述传动杆15的一端,一清理杆的两端分别铰接两个所述传动杆15的另一端,也即清理杆的一端连接一个传动杆15的一端,清理杆的另一端连接另一个传动杆15的一端,所述马达带动轴套12转动,轴套12带动封闭盖板转动,封闭盖板14上设置有设置有第一限位滑槽17和壳体1上设置有第二限位滑槽16,所述传动杆的两端部分别滑动限位于两个限位滑槽中,封闭盖板14的转动使传动杆的两端在限位槽中滑动,所述清理杆的中部设置有所述清理件,然后传动杆带动清理件贴合在壳体上往复运动以进行清理,所述清理件为棉条或者橡胶条,优选为棉条,在打开封闭盖板14时,第一传动组件使封闭盖板14打开,此时封闭盖板14开设的第一限位滑槽17内的传动杆一端缓慢移动,在移动的同时会拉动传动杆15,使另一端在第二限位滑槽16的内部滑动,由此传动杆15的运动带动清理杆的运动,清理杆的运动带动清理件运动,使清理件即所述棉条清理摄像头。
本发明提供的再一个实施例中,如图2和图3所示的,所述太阳能组件包括太阳能板8,所述太阳能板8设置于所述封闭盖板14上,所述封闭盖板14上设置第一凹槽5,所述太阳能板8位于所述第一凹槽5中,所述第一凹槽5的槽口区域设置有防护网6,设置的第一凹槽5可以很好的使电池板8低于壳体的顶部平面,避免长时间的踩踏导致电池板的损坏,同时槽口设置的防护网为金属防护网,防护网6可以避免太阳能板直接裸漏在外部,同时对阳光的照射影响也较小,能够有效防止落物以及踩踏导致电池板的损坏,降低后期使用过程中的维护成本,所述太阳能板8的输出端与通过转换器蓄电池连接,用以太阳能电池板将太阳能转换的电能通过蓄电池输送至各个用电电子元件,同时蓄电池可以存储电能,在阴雨天保证其正常使用。
本发明提供的再一个实施例中,如图2和图3所示的,所述壳体1的一侧设置有贯穿本体的导流槽7,如图1所示的以水平面2为基准面,设备安装在水平面2的表面,导流槽7用于将停车位一侧的积水导流至另一侧,现有技术中的路牙石均为密封结构,在阴雨天以及路面导流效果不好时会导致积水,淹没路牙石,影响车辆的正常识别,所述壳体1倾斜布置,所述第一凹槽倾斜布置,且第一凹槽的一侧壳体1的表面设置有汲水槽9,所述汲水槽9与导流槽7连通,以上设置的汲水槽9,能够很好的在雨水冲刷的过程中将水很好的通过导流槽7排出,降低雨水在设备表面的停留时间;所述壳体内部设置有空腔11,所述空腔11位于第一凹槽的下方,所述壳体外一侧设置有挡板3,挡板3用于阻挡车辆直接触碰路牙,能够很好的使车辆与识别设备保持一定距离,便于识别,所述壳体的一侧设置有导流线4,所述导流线4与壳体相对垂直设置,挡板3及导流线4仅用于停车辅助,此为本领域现有技术,不一一赘述。
本发明提供的再一个实施例中,如图6和图8所示的,所述壳体上设置有一个封闭盖板14,所述封闭盖板14上设置第二凹槽,第二凹槽贯穿封闭盖板,使封闭盖板14中间形成一个为贯穿孔的空白区域,所述空白区域设置有防护网6,能够有效防止落石导致电池板的损坏,所述太阳能组件包括太阳能板8,所述太阳能板8倾斜布置于壳体1上,所述摄像头嵌于在太阳能板8的中心位置,防护网6可以避免太阳能板以及摄像头直接裸漏在外部,所述清理杆以及清理件位于太阳能板的上方,且所述清理件与太阳能板以及摄像头贴合,所述第二传动组件位于太阳能板的两侧位置,所述太阳能板8的下方设置成空腔,其他组件位置相对不变,所述空腔用于集纳线束以及存放电子元件,当检测机构检测到前方出现车辆时,所述驱动机构即马达带动轴套12转动,轴套12带动封闭盖板转动,封闭盖板14和壳体1的内部分别设置有第一限位滑槽和第二限位滑槽,所述传动杆的两端部滑动限位于两个限位滑槽中,封闭盖板14的转动使穿动杆的两端在限位槽中滑动,致使封闭盖板14完全打开然后传动杆带动清理件进行清理,所述清理杆的中部设置有所述清理件,所述清理件为棉条或者橡胶条,优选为棉条,在打开封闭盖板14时,第一传动组件使封闭盖板14打开,此时封闭盖板14开设的第一限位滑槽17内的传动杆一端缓慢移动,在移动的同时会拉动传动杆15,使另一端在第二限位滑槽16的内部滑动,由此传动杆15的运动带动清理杆的运动,清理杆的运动带动清理件运动,使清理件即所述棉条清理太阳能板8和摄像头10,此时清理杆以及清理件整体的贴合在太阳能板上,如此设置带来两个优点,其一,防护网不仅防止人为对太阳能电池板8的直接踩踏,同时避免落石对太阳能电池板8以及摄像头的损坏,降低了太阳能电池板8的损坏概率以及维修成本,其二,太阳能电池板设置在封闭盖板14的下方,在摄像头10表面的粘附的灰尘时,也可以擦拭清理太阳能电池板8,降低浮尘对光能转化为电能的影响,保持太阳能板表面的清洁度,在封闭盖板的打开和关闭过程中,利用传动组件对太阳能板以及摄像头进行往复运动清理,防止灰尘的覆盖导致能源转化的效率降低,以及水雾和灰尘附着在摄像头10表面;所述壳体1的一侧设置有贯穿本体的导流槽7,导流槽用于将停车位一侧的积水导流至另一侧,现有技术中的路牙石均为密封结构,在阴雨天以及路面导流效果不好时会导致积水,淹没路牙石,影响车辆的正常识别,所述壳体1倾斜布置,所述太阳板,壳体1的内部一侧设置有汲水槽9,所述汲水槽9与导流槽7连通,以上设置的汲水槽9,能够很好的在雨水冲刷的过程中将水很好的通过导流槽7排出,降低雨水在太阳能板8表面的停留时间,防止雨水聚集导致识别无法正常完成。本实施例中,可以在防护网上设置一封闭块,当封闭盖板闭合时,该封闭块贴合在摄像头上,封闭块的尺寸设计使得其不覆盖太阳能板,从而降低其对太阳能板的负面影响。可选的,也可以不设置封闭块,也即此时摄像头始终处于裸露状态,但是由于清理件可以在打开过程中进行清理,即使其有灰尘,也可以在每次拍摄前清理一次,拍摄功能不受影响。
本发明提供的再一个实施例中,,如图9和10所示的,在壳体1的内部设置第三传动组件,所述第一传动组件带动第三传动组件传动,所述第三传动组件包括转动杆20,所述转动杆20的两端分别与壳体1活动连接,在靠近转动杆20一端的位置设置有一齿轮19,所述轴套12的一侧靠近底部的位置开设有齿槽,所述齿轮19啮合在齿槽的内部,所述第一传动组件传动使轴套12的转动带动齿轮19转动,如第一传动组件上设置有一个驱动齿轮,该驱动齿轮与齿轮19啮合以实现轴套12的转动带动齿轮19转动,所述齿轮19带动转动杆20转动,所述壳体1的内部固定设置有套筒,所述转动杆20转动设置在套筒的内部,如附图10所示的,所述转动杆20的外部开设有若干个第三凹槽21,第三凹槽的槽底壁在周向上深度不一致,所述套筒的轴向上依次开设有若干个限位孔,所述限位孔的内部设置有撞针22,也即撞针22能够在限位孔内往复运动,且撞针22的底部抵接在第三凹槽21的槽底壁,限位孔主要用于限制撞针22的运动方向,需要说明的是在撞针22恰好撞击轴套12时,撞针22的底部位于第三凹槽上槽底壁的深度最浅的位置;如此设置的原因在于当太阳能板设置在封闭盖板开设的第三凹槽内部时,第一传动组件驱动打开封闭盖板,同时带动第三传动组件传动,此时轴套12带动齿轮19转动,所述齿轮19带动转动杆20转动,位于限位孔以及第三凹槽内部的撞针会在转动杆20的转动下,不规则的撞击轴套12,使轴套12以及与之相连的封闭盖板产生振动。
本实施例中,轴套可以具有一定的振动范围,其类似于敲击桌面会产生振动一样,并不必然要求轴套具有径向上的移动,当太阳能板集成在封闭盖板上时,上述振动能够掸落太阳能板以及封闭盖板表面的浮沉和杂物,当太阳能板集成在壳体上时,上述振动能够掸落封闭盖板以及防护网的浮沉和杂物如树叶等。
以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本发明的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。

Claims (10)

1.一种无线式路牙识别机,包括壳体,所述壳体上设置有太阳能组件以及摄像头,其特征在于,所述摄像头上设置有一个封闭盖板,还包括:
传感检测机构,其用于检测壳体前方是否出现车辆;
驱动机构,其用于在传感检测机构检测到车辆出现后打开所述封闭盖板。
2.根据权利要求1所述的一种无线式车牌识别路牙机,其特征在于,所述传感检测机构为红外传感器,所述红外传感器用于检测所述车辆是否位于特定距离以确定是否出现。
3.根据权利要求1所述的一种无线式车牌识别路牙机,其特征在于,所述传感检测机构为一个信号接收机构,所述信号接收机构接收第三方传输的车辆出现信号。
4.根据权利要求1所述的一种无线式车牌识别路牙机,其特征在于,所述驱动机构包括驱动单元和第一传动组件,所述驱动单元通过第一传动组件驱动所述封闭盖板转动以打开或封闭所述摄像头。
5.根据权利要求1所述的一种无线式车牌识别路牙机,其特征在于,还包括清理组件,所述清理组件接受驱动以清理所述摄像头。
6.根据权利要求5所述的一种无线式车牌识别路牙机,其特征在于,所述清理组件包括第二传动组件以及清理件,第二传动组件的动力输入端连接于所述封闭盖板上,所述封闭盖板转动以打开所述摄像头的行程通过所述第二传动组件带动清理件清理所述摄像头。
7.根据权利要求6所述的一种无线式车牌识别路牙机,其特征在于,第二传动组件包括平行设置的两个传动杆,所述封闭盖板上相对两侧各铰接一个所述传动杆的一端,一清理杆的一端连接一个传动杆的另一端,所属清理杆的另一端连接另一个传动杆的另一端,所述清理杆的中部设置有所述清理件。
8.根据权利要求7所述的一种无线式车牌识别路牙机,其特征在于,所述壳体上设置有限位滑槽,所述传动杆的端部滑动限位于限位滑槽中。
9.根据权利要求1所述的一种无线式车牌识别路牙机,其特征在于,所述太阳能组件包括太阳能板,所述太阳能板设置于所述封闭盖板上。
10.根据权利要求9所述的一种无线式车牌识别路牙机,其特征在于,所述封闭盖板上设置第一凹槽,所述太阳能板位于所述第一凹槽中,所述第一凹槽的槽口区域设置有防护网。
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