CN114827423A - 摄像头马达和电子设备 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种摄像头马达和电子设备，其中，摄像头马达包括：外壳；底座，与外壳可拆卸连接，底座上设有透光孔，底座朝向外壳的一侧设有防撞台，且防撞台凸出底座的表面；马达主体，设于底座和外壳连接形成的容纳腔内；注塑口，设于底座上，注塑口与防撞台在底座上错位设置。本申请的技术方案中，在设置防撞台的基础上，将底座的注塑口从防撞台处移开，避免注塑口位置的不规则毛丝在撞击或摩擦过程中产生的碎屑，极大的提高成像质量。

Description

摄像头马达和电子设备

技术领域

本申请属于摄像设备技术领域，具体涉及一种摄像头马达和电子设备。

背景技术

目前，在摄像头马达的使用过程中，马达的移动部件可能会与固定部件摩擦撞击造成碎屑，影响摄像头品质，因此在出厂前，均需要进行震动试验，确定碎屑产生的情况。具体的，通常是马达经震动试验后将产品拆解确认上下接触面、侧面接触面是否撞击、摩擦而产生碎屑，并对撞击部位的不良程度及碎屑多少等进行对比判定。

相关的摄像头马达，由于摄像头的像素不断提高，导致镜头的重量也必须增加。相关技术中摄像头的结构设计，在受到冲击时，撞击位置的受力也会更大，掉屑概率更高，摄像头影像黑团产生概率更高，从而影响用户体验。

发明内容

本申请旨在提供一种摄像头马达和电子设备，通过在设置防撞台的基础上，将底座的注塑口从防撞台处移开，避免注塑口位置的不规则毛丝在撞击或摩擦过程中产生的碎屑，极大的提高成像质量。

为了实现上述目的，本申请第一方面的实施例提供的摄像头马达，包括：外壳；底座，与外壳可拆卸连接，底座上设有透光孔，底座朝向外壳的一侧设有防撞台，且防撞台凸出底座的表面；马达主体，设于底座和外壳连接形成的容纳腔内；注塑口，设于底座上，注塑口与防撞台在底座上错位设置。

根据本申请提供的摄像头马达的实施例，主要包括可拆卸连接的底座和外壳，以及位于二者相连后形成的容纳腔内的马达主体，在马达主体的作用下，可调节镜片的位置。其中，在摄像头马达受到撞击后，马达主体会与底座相碰撞，一般的底座会采用塑料材质，故而在发生碰撞时，马达主体会与设置在底座上的防撞台发生碰撞，从而会产生碎屑，产生的碎屑很可能会飘落至透光孔的位置，在拍摄时会生成黑影，从而影响成像效果。本申请通过将容易在碰撞时产生碎屑的注塑口从防撞台处移开，即注塑口在底座上的位置与防撞台在底座上的位置并不重合，也即错位设置，在发生碰撞时，注塑口转移到非撞击面上，会极大的减少注塑口位置处的不规则毛丝在撞击或摩擦过程中产生的碎屑。

具体地，底座和外壳之间可拆卸连接，以便于安装，在外壳连接到底座上时，在内侧会形成有容纳腔，马达主体设置在容纳腔内，底座上设置有与镜片相互适配的透光孔，以便于光线可正常透过镜片射入传感器处，从而实现成像，而在摄像头马达受到外力发生猛烈撞击时，马达主体会由于惯性产生相应的移动，由于底座上设有朝向内侧凸出的防撞台，也即防撞台设于底座朝向外壳的一侧，在撞击时马达主体会与防撞台相碰撞，使得碰撞面积减小，也利于减少碎屑的产生，减少拍摄时黑影的出现。

需要强调的是，本申请在设置防撞台的基础上，将底座的注塑口从防撞台处移开，避免注塑口位置的不规则毛丝在撞击或摩擦过程中产生的碎屑，极大的提高成像质量。

本申请第二方面的实施例提供的电子设备，包括：壳体；如上述第一方面实施例中任一摄像头马达，设于壳体上。

根据本申请提供的电子设备的实施例，主要包括壳体以及设置在壳体上的摄像头马达，摄像头马达可设置在壳体的前侧，以对前方的物体进行拍摄的镜头予以驱动，也可以设置在壳体的背侧，以对后方的物体进行拍摄的镜头予以驱动，甚至可以采用活动连接的方式连接到壳体上。

其中，壳体可以为电子设备的中框、前面板或是后盖板等。

此外，由于电子设备包括上述任一实施例的摄像头马达，故而具有上述任一实施例的有益效果。

其中，电子设备包括手机、平板、相机、摄影机、笔记本等具有拍摄需求的设备。

本申请的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

附图说明

图1示出了根据本申请的一个实施例的摄像头马达的结构示意图；

图2示出了根据本申请的一个实施例中摄像头马达的分解结构示意图；

图3示出了根据本申请的一个实施例中底座的结构示意图；

图4示出了根据本申请的一个实施例中间隙的结构示意图；

图5示出了根据本申请的一个实施例的底座的结构示意图；

图6示出了根据本申请的一个实施例中底座的结构示意图；

图7示出了根据本申请的一个实施例的电子设备的结构示意图。

其中，图1至图7中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

100：摄像头马达；102：外壳；104：底座；1042：透光孔；1044：防撞台；1046：注塑口；106：马达主体；1062：镜头载体；1063：载体撞台；1064：磁石；1066：弹片；1068：线圈；1070：间隙；1082：第一凹槽；1084：第二凹槽；110：粘尘料；200：电子设备；202：壳体。

具体实施方式

下面将详细描述本申请的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。此外，说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一，字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

本申请实施例中提供的电子设备，可以为手机、平板、相机、摄影机、笔记本等具有拍摄需求的设备。

下面参照图1至图7描述根据本申请实施例提供的摄像头马达和电子设备。

如图1和图2所示，本申请的一个实施例提出一种摄像头马达100，包括：外壳102；底座104，与外壳102可拆卸连接，底座104上透光孔1042，底座104朝向外壳102的一侧设有防撞台1044，且防撞台1044凸出底座104的表面；马达主体106，设于底座104和外壳102连接形成的容纳腔内；注塑口1046，设于底座104上，注塑口1046与防撞台1044在底座104上错位设置。

根据本申请提供的摄像头马达100的实施例，主要包括可拆卸连接的底座104和外壳102，以及位于二者相连后形成的容纳腔内的马达主体106，在马达主体106的作用下，可调节镜片的位置。其中，在摄像头马达100受到撞击后，马达主体106会与底座104相碰撞，一般的底座104会采用塑料材质，故而在发生碰撞时，马达主体106会与设置在底座104上的防撞台1044发生碰撞，从而会产生碎屑，产生的碎屑很可能会飘落至透光孔1042的位置，在拍摄时会生成黑影，从而影响成像效果。本申请通过将容易在碰撞时产生碎屑的注塑口1046从防撞台1044处移开，即注塑口1046在底座104上的位置与防撞台1044在底座104上的位置并不重合，在发生碰撞时，注塑口1046转移到非撞击面上，会极大的减少注塑口1046位置处的不规则毛丝在撞击或摩擦过程中产生的碎屑。

具体地，如图3所示，底座104和外壳102之间可拆卸连接，以便于安装，在外壳102连接到底座104上时，在内侧会形成有容纳腔，马达主体106设置在容纳腔内，底座104上设置有与镜片相互适配的透光孔1042，以便于光线可正常透过镜片射入传感器处，从而实现成像，而在摄像头马达100受到外力发生猛烈撞击时，马达主体106会由于惯性产生相应的移动，由于底座104上设有朝向内侧凸出的防撞台1044，也即防撞台1044设于底座104朝向外壳102的一侧，在撞击时马达主体106会与防撞台1044相碰撞，使得碰撞面积减小，也利于减少碎屑的产生，减少拍摄时黑影的出现。

需要强调的是，本申请在设置防撞台1044的基础上，将底座104的注塑口1046从防撞台1044处移开，避免注塑口1046位置的不规则毛丝在撞击或摩擦过程中产生的碎屑，极大的提高成像质量。

其中，底座104和外壳102之间的可拆卸连接可以为磁吸连接，还可以为卡接。

其中，外壳102和底座104可以呈正方体状或长方体状，或者大体呈正方体状或长方体状，只要底座104在满足透光孔1042尺寸的基础上存在设置防撞台1044的空间即可。

其中，透光口的形状可以与镜片相适配，以供光线穿过。

对于防撞台1044而言，其朝向外壳102的一端，也即与马达主体106相碰撞的一端可以设置为平面，以降低碰撞时的压强，减少碎屑的产生。

进一步地，如图5所示，摄像头马达100还包括：第一凹槽1082，设于底座104上，防撞台1044设于第一凹槽1082内，第一凹槽1082由底座104朝向外壳102的一侧的表面，向远离外壳102的方向凹陷形成。

通过在底座104上设置第一凹槽1082，第一凹槽1082设置在底座104朝向外壳102的一侧，且向外延伸从而形成凹槽状，此时通过将防撞台1044设置到第一凹槽1082内，一方面可减少防撞台1044的尺寸，另一方面还可在第一凹槽1082的作用下，将发生碰撞时，防撞台1044上产生的碎屑会掉落至第一凹槽1082内，可有效降低落至透光孔1042的可能，极大的减少在拍摄时发生黑影的可能。

需要说明的，如图4所示，防撞台1044的形状可以与第一凹槽1082的形状相同，还可以存在单边或双边的间隙1070，只要能够实现碎屑飘落至第一凹槽1082内即可。

进一步地，位于每个第一凹槽1082内的防撞台1044的至少一个侧壁与第一凹槽1082的内壁之间存在间隙。

通过对防撞台1044在第一凹槽1082内的位置进行限制，即限制在第一凹槽1082内的防撞台1044的侧壁与第一凹槽1082的内壁是不接触的，也即二者之间存在间隙，从而可为碎屑的飘落提供收集路径，提高收集效果。

具体地，防撞台1044的横截面呈矩形。

在一个具体的实施例中，防撞台1044的一个侧壁与第一凹槽1082的内壁之间并不相邻，而是间隔设置。

在另一个具体的实施例中，防撞台1044的相对的两个侧壁与第一凹槽1082的内壁不接触。进一步地，两个侧壁为周向的两个侧壁，或者两个侧壁为径向的两个侧壁。

在另一个具体的实施例中，防撞台1044的三个侧壁与第一凹槽1082的内壁不接触。

进一步地，还包括：粘尘料110，填充于第一凹槽1082内。

通过在第一凹槽1082内填充有粘尘料110，可对灰尘以及碎屑起到有效的吸附效果，从而提高对碎屑的吸附能力，尽可能的将碎屑吸附到第一凹槽1082内，减少对内侧的镜片的取景造成的影响。

其中，粘尘料110可以为胶状，例如胶水等，可选用具备耐高低温度环境、高温高湿环境、水洗等特性的材料。

进一步地，如图5所示，还包括：第二凹槽1084，设于底座104上，且第二凹槽1084的形状与透光孔1042的形状相适配，在透光孔1042的径向方向，第二凹槽1084设于防撞台1044的内侧。

通过在底座104上设置与透光孔1042的形状相适配的第二凹槽1084，在第二凹槽1084的作用下，在防撞台1044发生碰撞后，碎屑向透光孔1042移动的过程中，会飘落至第二凹槽1084处，从而减少黑影出现的概率，提高拍摄质量。

其中，第二凹槽1084靠近透光孔1042设置，更便于对向透光孔1042移动的碎屑的收集。

进一步地，如图6所示，还包括：粘尘料110，填充于第二凹槽1084内。

通过在第二凹槽1084内填充有粘尘料110，可对灰尘以及碎屑起到有效的吸附效果，从而提高对碎屑的吸附能力，尽可能的将碎屑吸附到第二凹槽1084内，减少对内侧的镜片的取景造成的影响。

其中，粘尘料110可以为胶状，例如胶水等，可选用具备耐高低温度环境、高温高湿环境、水洗等特性的材料。

进一步地，马达主体106具体包括：镜头载体1062，镜头载体1062上设有至少一个镜片；磁石1064，绕设于镜头载体1062外；弹片1066，设于镜头载体1062的两端；线圈1068，设于镜头载体1062上，线圈1068与磁石1064配合以带动镜头载体1062移动；其中，镜头载体1062和底座104之间存在间隙1070。

马达主体106主要包括镜头载体1062、磁石1064、弹片1066和线圈1068，其中，镜头载体1062上设置有一个或多个镜片，镜片的位置与底座104上的透光孔1042的位置相对应，以便于光线可穿过镜片后经透光孔1042射入传感器处，从而实现成像。此外，通过在镜头载体1062外绕设有磁石1064，并在镜头载体1062上设置有线圈1068，可在线圈1068和磁石1064的配合作用下带动镜头载体1062发生移动，从而实现对镜片的驱动。可以理解，线圈1068通电后会形成磁场，磁石1064自身也具有一定的磁场，可通过两个磁场相互的作用力实现。进一步地，通过调整线圈1068的电流方向，磁场的磁极也会发生变化，以便于在此时的配合作用下实现镜头载体1062的驱动。

需要补充的是，通过在镜头载体1062的两端分别设置弹片1066，可起到一定的缓冲作用，以在受到冲击时，减少发生直接碰撞的可能，同时在弹片1066的作用下，由于对撞击力进行缓冲衰减，还可减少防撞台1044产生的碎屑。

其中，在正常状态下，镜头载体1062和底座104之间存在间隙1070，以便于为镜头载体1062的移动提供一定的余量。

进一步地，镜头载体1062上设有载体撞台1063，载体撞台1063的位置与防撞台1044的位置一一对应，镜头载体1062朝向底座104移动，载体撞台1063与防撞台1044相抵。

通过在镜头载体1062上设置与防撞台1044的位置对应的载体撞台1063，可减少对镜头载体1062内镜片的冲击，即在载体撞台1063的作用下，当受到撞击时，会将载体撞台1063与防撞台1044之间发生碰撞，从而实现

进一步地，防撞台1044的数量为多个，多个防撞台1044绕透光孔1042的轴线均匀设于底座104上。

通过选用多个防撞台1044，并将多个防撞台1044均匀设置在底座104上，可在发生碰撞时，使得防撞台1044的受力更为均匀，减少部分防撞台1044受损过大，导致发生倾斜的可能。

在一个具体的实施例中，防撞台1044可选为四个，分别设置在矩形状的底座104的四个角处。

本申请还提出了一种具体实施例的降低摄像头影像黑团发生的结构设计方案，保留马达的防撞台1044并优化设计，由于空间有限，可将防撞台1044位置面积进行适当缩小，缩小的最小尺寸为长×宽＝0.15mm×0.15mm。将生产过程中的注料口移出防撞台1044到非撞击面，避免注胶口位置的不规则毛丝在撞击或摩擦过程中产生的碎屑。同时，在马达内部底座104上设计出多个凹槽，基于马达空间利用，凹槽位置可以多种选择，其中凹槽位置优先选择主要有两个：①位于马达撞击摩擦产生碎屑位置周围(即第一凹槽1082)，马达撞击位置产生碎屑后可立马被拦截；②位于马达底座104内圈四周(即第二凹槽1084)，避免马达内部的碎屑流出到马达以外位置。在凹槽内加捕尘胶水(即粘尘料110)，该胶水有效吸附捕捉灰尘功能，并且具备耐高低温度环境、高温高湿环境、水洗等特性。马达的载体和底座104撞击过程中与凹槽保留有足够的间隙1070，间隙1070最小值0.05mm，确保在增加了捕尘胶水后，载体和底座104撞击过程中，不会被捕尘胶水粘连。

其中，通过上述具体实施例的结构方案，可降低摄像头黑团产生，提高用户体验，增加产品强度；同时，还具有技术难度低，可制造性强的优点。此外，本方案的可应用范围广，不限于弹片1066马达，对于压电陶瓷马达或是滚珠式马达均适用。

如图7所示，本申请第二方面的实施例提供的电子设备200，包括：壳体202；如上述第一方面实施例中任一摄像头马达100，设于壳体202上。

根据本申请提供的电子设备200的实施例，主要包括壳体202以及设置在壳体202上的摄像头马达100，摄像头马达100可设置在壳体202的前侧，以对前方的物体进行拍摄，也可以设置在壳体202的背侧，以对后方的物体进行拍摄，甚至可以采用活动连接的方式连接到壳体202上，可实现随意变换的拍摄。

此外，由于电子设备200包括上述任一实施例的摄像头马达100，故而具有上述任一实施例的有益效果。

根据本申请的摄像头马达和电子设备的实施例，通过在设置防撞台的基础上，将底座的注塑口从防撞台处移开，避免注塑口位置的不规则毛丝在撞击或摩擦过程中产生的碎屑，极大的提高成像质量。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种摄像头马达，其特征在于，包括：

外壳；

底座，与所述外壳可拆卸连接，所述底座上设有透光孔，所述底座朝向所述外壳的一侧设有防撞台，且所述防撞台凸出所述底座的表面；

马达主体，设于所述底座和所述外壳连接形成的容纳腔内；

注塑口，设于所述底座上，所述注塑口在与所述防撞台在所述底座上错位设置。

2.根据权利要求1所述的摄像头马达，其特征在于，所述摄像头马达还包括：

第一凹槽，设于所述底座上，所述防撞台设于所述第一凹槽内，所述第一凹槽由所述底座朝向所述外壳的一侧的表面，向远离所述外壳的方向凹陷形成。

3.根据权利要求2所述的摄像头马达，其特征在于，位于每个所述第一凹槽内的防撞台的至少一个侧壁与所述第一凹槽的内壁之间存在间隙。

4.根据权利要求2所述的摄像头马达，其特征在于，还包括：

粘尘料，填充于所述第一凹槽内。

5.根据权利要求1所述的摄像头马达，其特征在于，还包括：

第二凹槽，设于所述底座上，且所述第二凹槽的形状与所述透光孔的形状相适配，在所述透光孔的径向方向，所述第二凹槽设于所述防撞台的内侧。

6.根据权利要求5所述的摄像头马达，其特征在于，还包括：

粘尘料，填充于所述第二凹槽内。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的摄像头马达，其特征在于，所述马达主体具体包括：

镜头载体，所述镜头载体上设有至少一个镜片；

磁石，绕设于所述镜头载体外；

弹片，设于所述镜头载体的两端；

线圈，设于所述镜头载体上，所述线圈与所述磁石配合以带动所述镜头载体移动；

其中，所述镜头载体和所述底座之间存在间隙。

8.根据权利要求7所述的摄像头马达，其特征在于，所述镜头载体上设有载体撞台，所述载体撞台的位置与所述防撞台的位置一一对应，所述镜头载体朝向所述底座移动，所述载体撞台与所述防撞台相抵。

9.根据权利要求1至6中任一项所述的摄像头马达，其特征在于，所述防撞台的数量为多个，多个所述防撞台绕所述透光孔的轴线均匀设于所述底座上。

10.一种电子设备，其特征在于，包括：

壳体；

如权利要求1至9中任一项所述的摄像头马达，设于所述壳体上。

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