CN114817398A - 一种替代边检系统回复报文的方法和相关装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种替代边检系统回复报文的方法和相关装置，在接收值机校验请求报文后，解析该值机校验请求报文，得到解析发送值机校验请求报文的航空公司的标识，以及值机校验请求中包括一个或多个旅客的旅客信息。将旅客信息保存至数据库，以便后续将旅客信息发送给边检系统进行校验。此外，还需要构造用于指示旅客信息校验通过的值机回复报文，根据航空公司的标识，将值机回复报文发送给航空公司。由此，即使边检系统无法对旅客信息进行校验，通过构造值机回复报文优先回复航空公司，不会耽误旅客值机，提高了旅客的出行体验。
Description
技术领域
本发明涉及数据处理技术领域，尤其是涉及一种替代边检系统回复报文的方法和相关装置。
背景技术
出入境中国的旅客在进行值机的过程中，需要实时校验旅客信息。具体地，航空公司将旅客的旅客数据发送至技术网关，技术网关再将旅客数据发至边检系统进行实时校验。待边检系统将校验结果发送给技术网关后，技术网关再将结果返回给航空公司。只有通过校验的旅客，值机员才可发放登机牌。
但是，若边检系统无法进行校验，如边检系统异常无法处理旅客校验内容，或者链路发生问题无法发送给边检系统等问题，会耽误旅客值机，使得旅客的出行体验较差。
发明内容
针对上述问题，本申请提供一种替代边检系统回复报文的方法和相关装置，用于提高旅客的出行体验。
基于此，本申请实施例公开了如下技术方案：
一方面，本申请实施例提供一种替代边检系统回复报文的方法，所述方法包括：
接收值机校验请求报文；
解析所述值机校验请求报文，得到发送所述值机校验请求报文的航空公司的标识，以及所述值机校验请求中包括一个或多个旅客的旅客信息；
将所述旅客信息保存至数据库，并构造值机回复报文，所述值机回复报文用于指示所述旅客信息校验通过；
根据所述航空公司的标识，将所述值机回复报文发送给所述航空公司。
另一方面本申请提供了一种替代边检系统回复报文的装置，所述装置包括：
接收单元，用于接收值机校验请求报文；
解析单元，用于解析所述值机校验请求报文，得到发送所述值机校验请求报文的航空公司的标识，以及所述值机校验请求中包括一个或多个旅客的旅客信息；
执行单元，用于将所述旅客信息保存至数据库，并构造值机回复报文，所述值机回复报文用于指示所述旅客信息校验通过；
返回单元，用于根据所述航空公司的标识，将所述值机回复报文发送给所述航空公司。
另一方面本申请提供了一种计算机设备，所述设备包括处理器以及存储器：
所述存储器用于存储程序代码，并将所述程序代码传输给所述处理器；
所述处理器用于根据所述程序代码中的指令执行上述方面所述的方法。
另一方面本申请提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质用于存储计算机程序，所述计算机程序用于执行上述方面所述的方法。
另一方面，本申请实施例提供了一种计算机程序产品或计算机程序，该计算机程序产品或计算机程序包括计算机指令，该计算机指令存储在计算机可读存储介质中。计算机设备的处理器从计算机可读存储介质读取该计算机指令，处理器执行该计算机指令，使得该计算机设备执行上述方面所述的方法。
相对于现有技术，本申请上述技术方案的优点在于：
在接收值机校验请求报文后，解析该值机校验请求报文，得到解析发送值机校验请求报文的航空公司的标识，以及值机校验请求中包括一个或多个旅客的旅客信息。将旅客信息保存至数据库，以便后续将旅客信息发送给边检系统进行校验。此外，还需要构造用于指示旅客信息校验通过的值机回复报文，根据航空公司的标识，将值机回复报文发送给航空公司。由此，即使边检系统无法对旅客信息进行校验，通过构造值机回复报文优先回复航空公司，不会耽误旅客值机，提高了旅客的出行体验。
附图说明
结合附图并参考以下具体实施方式，本公开各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。贯穿附图中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素。应当理解附图是示意性的，原件和元素不一定按照比例绘制。
图1为本申请实施例提供的一种替代边检系统回复报文的方法的流程图；
图2为本申请实施例提供的一种替代边检系统回复报文的装置的示意图；
图3为本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的实施例。虽然附图中显示了本公开的某些实施例，然而应当理解的是，本公开可以通过各种形式来实现，而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例，相反提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本公开。应当理解的是，本公开的附图及实施例仅用于示例性作用，并非用于限制本公开的保护范围。
本文使用的术语“包括”及其变形是开放性包括，即“包括但不限于”。术语“基于”是“至少部分地基于”。术语“一个实施例”表示“至少一个实施例”；术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”；术语“一些实施例”表示“至少一些实施例”。其他术语的相关定义将在下文描述中给出。
需要注意，本公开中提及的“第一”、“第二”等概念仅用于对不同的装置、模块或单元进行区分，并非用于限定这些装置、模块或单元所执行的功能的顺序或者相互依存关系。
需要注意，本公开中提及的“一个”、“多个”的修饰是示意性而非限制性的，本领域技术人员应当理解，除非在上下文另有明确指出，否则应该理解为“一个或多个”。
本申请提供的替代边检系统回复报文的方法可以应用于具有替代边检系统回复报文功能的设备，如终端设备、服务器。其中，终端设备具体可以为手机、平板电脑、笔记本电脑、台式计算机等，但并不局限于此；服务器可以是独立的物理服务器，也可以是多个物理服务器构成的服务器集群或者分布式系统，还可以是提供云计算服务的云服务器。终端设备以及服务器可以通过有线或无线通信方式进行直接或间接地连接，本申请在此不做限制。
作为一种可能的实现方式，该设备可以是民航旅客信息预检网关(Gateway ofInteractive Advance Passenger Processing，GAPP)系统，GAPP系统支持预报旅客信息(Advance Passenger Information，API)实时校验功能。
需要说明的是，为了满足边检对民航旅客进出境监管的需要，建立了边检安全网关系统建设项目(Gateway of Border Security，缩写GBS)，GBS包括GAPP系统和GPNR系统。其中，民航旅客信息预报网关(Gateway of PNR Push，GPNR)系统支持处理航空公司在各时间点发送的航班旅客PNR信息，遵循IATA PNRGOV标准，向外航提供互联网消息队列(Internet Message Queue)接入方式。下面分别进行说明。
(1)GAPP系统与航空公司之间的报文交互，采用IATA/WCO/ICO PAXLST/CUSRES报文标准。对于有些小航空公司或者某些站点不具备发送标准报文的情况，提供网站批量旅客数据的网站，航空公司可以通过网站对旅客进行校验。
(2)GPNR系统对各时间点报文进行处理，航空公司发送PNRGOV报文的时间点。存储政府机关的黑名单数据，将航空公司发送的PNR数据与黑名单数据进行比较，将比较结果推送给政府机关。实现数据同步至航信数据平台。
在建立了GBS后，实时校验旅客信息具体为，航空公司将旅客的旅客数据发送至技术网关，技术网关再将旅客数据发送至GAPP系统，GAPP系统向边检系统发送旅客数据，以便边检系统对旅客数据进行实时校验。
下面结合图1，以GAPP系统为执行主体，对本申请实施例提供的一种替代边检系统回复报文的方法进行介绍。参见图1，该图为本申请实施例提供的一种替代边检系统回复报文的方法的流程图，该方法可以包括S101-S104。
S101：接收值机校验请求报文。
GAPP系统接收一个或多个航空公司发送的值机校验请求报文。
S102：解析值机校验请求报文，得到发送值机校验请求报文的航空公司的标识，以及值机校验请求中包括一个或多个旅客的旅客信息。
作为一种可能的实现方式，该值机校验请求中至少包括两个字段，分别为用于标识航司代码(航空公司的标识)的字段“AIRLINE_CODE”，以及用于标识一个旅客信息的字段。可以理解的是，若值机校验请求报文中包括多个旅客的信息，可以通过增加值机校验请求报文的字段长度携带多个旅客的信息。
作为一种可能的实现方式，该值机校验请求还可以包括用于标识该航空公司是否具有代回复功能的字段“WHETHER_REPLY”。WHETHER_REPLY＝1则该航空公司开启了代回复功能，若WHETHER_REPLY＝0，则该航空公司关闭了代回复功能。
S103：将旅客信息保存至数据库，并构造值机回复报文。
其中，值机回复报文携带用于指示值机校验请求报文包括的旅客信息校验通过的字段。例如，若值机校验请求报文包括一个旅客的旅客信息，则可以通过将该字段值设置为“0Z”，其中，0表示验证通过，Z用作保留位。若值机校验请求报文包括5个旅客的旅客信息，则可以通过将该字段值设置为“00000”。
将值机校验请求中包括一个或多个旅客的旅客信息保存至数据库，例如，一张数据表。以便定期将该旅客信息发送给边检系统进行校验，从而保证旅客信息校验安全，同时将旅客信息同步至边检系统，使得边检系统不会遗漏旅客校验请求造成旅客数据损失。
S104：根据航空公司的标识，将值机回复报文发送给航空公司。
由此，航空公司在接收到值机回复报文后，由于该值机回复报文中携带用于指示旅客信息校验通过的字段，使得所有旅客都是通过校验的旅客，值机员发放登机牌，由于无需等待边检系统回复，提高了航空公司接收值机回复报文的速度，提高了旅客值机的速度。此外，即使边检系统无法对旅客信息进行校验，通过构造值机回复报文优先回复航空公司，不会耽误旅客值机，提高了旅客的出行体验。
由上述技术方案可以看出，在接收值机校验请求报文后，解析该值机校验请求报文，得到解析发送值机校验请求报文的航空公司的标识，以及值机校验请求中包括一个或多个旅客的旅客信息。将旅客信息保存至数据库，以便后续将旅客信息发送给边检系统进行校验。此外，还需要构造用于指示旅客信息校验通过的值机回复报文，根据航空公司的标识，将值机回复报文发送给航空公司。由此，即使边检系统无法对旅客信息进行校验，通过构造值机回复报文优先回复航空公司，不会耽误旅客值机，提高了旅客的出行体验。
作为一种可能的实现方式，在执行S103之前，可以判断边检系统是否出现异常，当边检系统出现异常时，再替代边检系统回复报文，以进一步保证旅客信息验证的准确性。具体地。向边检系统发送确认系统状态报文，接收边检系统返回的系统状态报文，其中，系统状态报文用于指示边检系统是否正常，即边检系统能够对旅客信息进行校验则为正常，边检系统不能够对旅客信息进行校验则为异常。若根据系统状态报文确定边检系统异常，在解析值机校验请求报文之后，执行S103和S104，直至边检系统恢复正常。
由此，通过与边检系统不断进行报文交互，确定边检系统是否异常，当边检系统异常时，GAPP系统不再向边检发送实时校验数据(即旅客信息)，而是GAPP系统自动生成回复旅客值机成功的报文(即值机回复报文)返回给航空公司，以保证旅客可正常值机，使得旅客对边检系统异常与否无感，提高旅客的出行体验。
进一步的，在GAPP系统替代边检系统回复(即开启代回复功能)的同时，也会启动相应的补偿方案。具体地，在GAPP系统开启代回复功能期间，旅客信息会存储至数据库中。当GAPP系统关闭代回复功能时，会将开启代回复功能期间的旅客信息发送给边检系统，从而真正实现在边检系统故障时，旅客校验不出现遗漏的目的。
例如，若边检系统从异常变成正常，即边检系统恢复正常，将边检系统异常期间保存至数据库的旅客信息发送给边检系统。
作为一种可能的实现方式，在边检系统异常期间，可以标识值机校验请求中包括一个或多个旅客的旅客信息，如将该旅客信息打上代回复标识，将标识后的旅客信息保存至数据库，以便后续将具有代回复标识的旅客信息发送给边检系统进行同步。或者，在边检系统异常期间，将旅客信息保存至目标数据库，在边检系统正常期间，将旅客信息保存至其它数据库，目标数据看与其它数据库不是相同的数据库。
作为一种可能的实现方式，若根据航空公司的标识确定航空公司具有代回复功能，执行S103和S104，若根据航空公司的标识确定航空公司不具有代回复功能，向边检系统发送值机校验请求报文，等待边检系统回复。
为了使本申请实施例提供的技术方案更加清楚，下面以一个实例对本申请实施例提供的替代边检系统回复报文的方法进行说明。
S201：GAPP系统接收值机校验请求报文。
该值机校验请求报文可以为json格式的报文。
S202：GAPP系统解析所述值机校验请求报文，得到发送所述值机校验请求报文的航空公司的标识，以及所述值机校验请求中包括一个或多个旅客的旅客信息。
S203：GAPP系统将所述旅客信息保存至数据库。
S204：根据所述航空公司的标识判断所述航空公司具有代回复功能，若是，则执行S205；若否，则执行S207。
S205：GAPP系统构造值机回复报文，所述值机回复报文携带用于指示所述旅客信息校验通过的字段。
该值机回复报文可以为cusres格式的报文。
S206：GAPP系统根据所述航空公司的标识，将所述值机回复报文发送给所述航空公司。
S207：GAPP系统向所述边检系统发送所述值机校验请求报文。
该值机校验请求报文可以为json格式的报文。
S208：GAPP系统接收边检系统返回的真实值机回复报文，所述真实值机回复报文包括用于指示旅客信息校验通过的字段或用于指示旅客信息校验不同的字段。
S209：GAPP系统解析所述真实值机回复报文。
该真实值机回复报文可以为json格式的报文。
S210：GAPP系统根据所述真实值机回复报文构造用于返回至所述航空公司的回复报文。
该回复报文的格式可以为cusres格式的报文。
进一步的，GAPP系统根据WHETHER_REPLY字段，来判断航空公司是否开启代回复功能，如果该航司处于需要代回复状态，则将记录开启时间，从此时间开始，该航司的所有旅客数据将会打上代回复标识；当WHETHER_REPLY字段由开启变更到关闭状态时，会将数据库该航司从开启到关闭期间的所有代回复标识的旅客信息提出取来，处理后发送给边检系统。
需要说明的是，补偿机制属于轮询查询，定期查询数据库代回复字段，如果代回复字段在一段时间内存在变化，则会触发补偿机制，将此时间段的旅客数据同步给边检系统。
附图中的流程图和框图，图示了按照本公开各种实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段、或代码的一部分，该模块、程序段、或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个接连地表示的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或操作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
在一些实施方式中，客户端、服务器可以利用诸如HTTP(HyperText TransferProtocol，超文本传输协议)之类的任何当前已知或未来研发的网络协议进行通信，并且可以与任意形式或介质的数字数据通信(例如，通信网络)互连。通信网络的示例包括局域网(“LAN”)，广域网(“WAN”)，网际网(例如，互联网)以及端对端网络(例如，ad hoc端对端网络)，以及任何当前已知或未来研发的网络。
本公开实施方式中的多个装置之间所交互的消息或者信息的名称仅用于说明性的目的，而并不是用于对这些消息或信息的范围进行限制。
虽然采用特定次序描绘了各操作，但是这不应当理解为要求这些操作以所示出的特定次序或以顺序次序执行来执行。在一定环境下，多任务和并行处理可能是有利的。
应当理解，本公开的方法实施方式中记载的各个步骤可以按照不同的顺序执行，和/或并行执行。此外，方法实施方式可以包括附加的步骤和/或省略执行示出的步骤。本公开的范围在此方面不受限制。
可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本公开的操作的计算机程序代码，上述程序设计语言包括但不限于面向对象的程序设计语言—诸如Java、Smalltalk、C++，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中，远程计算机可以通过任意种类的网络——包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机，或者，可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
本申请实施例除了提供的替代边检系统回复报文的方法外，还提供了替代边检系统回复报文的装置，如图2所示，包括：
接收单元201，用于接收值机校验请求报文；
解析单元202，用于解析所述值机校验请求报文，得到发送所述值机校验请求报文的航空公司的标识，以及所述值机校验请求中包括一个或多个旅客的旅客信息；
执行单元203，用于将所述旅客信息保存至数据库，并构造值机回复报文，所述值机回复报文用于指示所述旅客信息校验通过；
返回单元204，用于根据所述航空公司的标识，将所述值机回复报文发送给所述航空公司。
作为一种可能的实现方式，所述装置还包括发送单元；
所述发送单元，用于向边检系统发送确认系统状态报文；
所述接收单元201，用于接收所述边检系统返回的系统状态报文，所述系统状态报文用于指示所述边检系统是否正常；
所述执行单元203，用于若根据所述系统状态报文确定所述边检系统异常，在接收所述值机校验请求报文之后，执行所述将所述旅客信息保存至数据库，并构造值机回复报文以及后续步骤，直至所述边检系统恢复正常。
作为一种可能的实现方式，所述装置还包括同步单元，用于：
若所述边检系统恢复正常，将所述边检系统异常期间保存至数据库的旅客信息发送给所述边检系统。
作为一种可能的实现方式，所述执行单元203，用于：
标识所述旅客信息，将标识后的旅客信息保存至数据库；或，
将所述旅客信息保存至目标数据库，所述目标数据库与所述边检系统正常时保存旅客信息的数据库不同。
作为一种可能的实现方式，所述执行单元203，用于：
若根据所述航空公司的标识确定所述航空公司具有代回复功能，执行所述将所述旅客信息保存至数据库，并构造值机回复报文以及后续步骤；
若根据所述航空公司的标识确定所述航空公司不具有代回复功能，向所述边检系统发送所述值机校验请求报文。
由上述技术方案可以看出，在接收值机校验请求报文后，解析该值机校验请求报文，得到解析发送值机校验请求报文的航空公司的标识，以及值机校验请求中包括一个或多个旅客的旅客信息。将旅客信息保存至数据库，以便后续将旅客信息发送给边检系统进行校验。此外，还需要构造用于指示旅客信息校验通过的值机回复报文，根据航空公司的标识，将值机回复报文发送给航空公司。由此，即使边检系统无法对旅客信息进行校验，通过构造值机回复报文优先回复航空公司，不会耽误旅客值机，提高了旅客的出行体验。
描述于本公开实施例中所涉及到的单元可以通过软件的方式实现，也可以通过硬件的方式来实现。其中，单元的名称在某种情况下并不构成对该单元本身的限定，例如，第一获取单元还可以被描述为“获取至少两个网际协议地址的单元”。
本文中以上描述的功能可以至少部分地由一个或多个硬件逻辑部件来执行。例如，非限制性地，可以使用的示范类型的硬件逻辑部件包括：现场可编程门阵列(FPGA)、专用集成电路(ASIC)、专用标准产品(ASSP)、片上系统(SOC)、复杂可编程逻辑设备(CPLD)等等。
下面参考图3，其示出了适于用来实现本公开实施例的电子设备600的结构示意图。本公开实施例中的终端设备可以包括但不限于诸如移动电话、笔记本电脑、数字广播接收器、PDA(个人数字助理)、PAD(平板电脑)、PMP(便携式多媒体播放器)、车载终端(例如车载导航终端)等等的移动终端以及诸如数字TV、台式计算机等等的固定终端。图3示出的电子设备仅仅是一个示例，不应对本公开实施例的功能和使用范围带来任何限制。
如图3所示，电子设备600可以包括处理装置(例如中央处理器、图形处理器等)601，其可以根据存储在只读存储器(ROM)602中的程序或者从存储装置606加载到随机访问存储器(RAM)603中的程序而执行各种适当的动作和处理。在RAM 603中，还存储有电子设备600操作所需的各种程序和数据。处理装置601、ROM 602以及RAM 603通过总线604彼此相连。输入/输出(I/O)接口605也连接至总线604。
通常，以下装置可以连接至I/O接口605：包括例如触摸屏、触摸板、键盘、鼠标、摄像头、麦克风、加速度计、陀螺仪等的输入装置606；包括例如液晶显示器(LCD)、扬声器、振动器等的输出装置607；包括例如磁带、硬盘等的存储装置606；以及通信装置609。通信装置609可以允许电子设备600与其他设备进行无线或有线通信以交换数据。虽然图3示出了具有各种装置的电子设备600，但是应理解的是，并不要求实施或具备所有示出的装置。可以替代地实施或具备更多或更少的装置。
上述计算机可读介质承载有一个或者多个程序，当上述一个或者多个程序被该电子设备执行时，使得该电子设备：接收值机校验请求报文；
解析所述值机校验请求报文，得到发送所述值机校验请求报文的航空公司的标识，以及所述值机校验请求中包括一个或多个旅客的旅客信息；
将所述旅客信息保存至数据库，并构造值机回复报文，所述值机回复报文携带用于指示所述旅客信息校验通过的字段；
根据所述航空公司的标识，将所述值机回复报文发送给所述航空公司。
在本公开的上下文中，机器可读介质可以是有形的介质，其可以包含或存储以供指令执行系统、装置或设备使用或与指令执行系统、装置或设备结合地使用的程序。机器可读介质可以是机器可读信号介质或机器可读储存介质。机器可读介质可以包括但不限于电子的、磁性的、光学的、电磁的、红外的、或半导体系统、装置或设备，或者上述内容的任何合适组合。机器可读存储介质的更具体示例会包括基于一个或多个线的电气连接、便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦除可编程只读存储器(EPROM或快闪存储器)、光纤、便捷式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光学储存设备、磁储存设备、或上述内容的任何合适组合。
需要说明的是，本公开上述的计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质或者是上述两者的任意组合。计算机可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子可以包括但不限于：具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机访问存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本公开中，计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。而在本公开中，计算机可读信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质，该计算机可读信号介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于：电线、光缆、RF(射频)等等，或者上述的任意合适的组合。
上述计算机可读介质可以是上述电子设备中所包含的；也可以是单独存在，而未装配入该电子设备中。
特别地，根据本公开的实施例，上文参考流程图描述的过程可以被实现为计算机软件程序。例如，本公开的实施例包括一种计算机程序产品，其包括承载在非暂态计算机可读介质上的计算机程序，该计算机程序包含用于执行流程图所示的方法的程序代码。在这样的实施例中，该计算机程序可以通过通信装置609从网络上被下载和安装，或者从存储装置606被安装，或者从ROM 602被安装。在该计算机程序被处理装置601执行时，执行本公开实施例的方法中限定的上述功能。
根据本申请的一个或多个实施例，【示例一】提供了一种替代边检系统回复报文的方法，所述方法包括：
接收值机校验请求报文；
解析所述值机校验请求报文，得到发送所述值机校验请求报文的航空公司的标识，以及所述值机校验请求中包括一个或多个旅客的旅客信息；
将所述旅客信息保存至数据库，并构造值机回复报文，所述值机回复报文携带用于指示所述旅客信息校验通过的字段；
根据所述航空公司的标识，将所述值机回复报文发送给所述航空公司。根据本申请的一个或多个实施例，【示例二】提供了一种替代边检系统回复报文的方法，所述方法还包括：
向边检系统发送确认系统状态报文；
接收所述边检系统返回的系统状态报文，所述系统状态报文用于指示所述边检系统是否正常；
若根据所述系统状态报文确定所述边检系统异常，在解析所述值机校验请求报文之后，执行所述将所述旅客信息保存至数据库，并构造值机回复报文以及后续步骤，直至所述边检系统恢复正常。
根据本申请的一个或多个实施例，【示例三】提供了一种替代边检系统回复报文的方法，所述方法还包括：
若所述边检系统恢复正常，将所述边检系统异常期间保存至数据库的旅客信息发送给所述边检系统。
根据本申请的一个或多个实施例，【示例四】提供了一种替代边检系统回复报文的方法，所述将所述旅客信息保存至数据库，包括：
标识所述旅客信息，将标识后的旅客信息保存至数据库；或，
将所述旅客信息保存至目标数据库，所述目标数据库与所述边检系统正常时保存旅客信息的数据库不同。
根据本申请的一个或多个实施例，【示例五】提供了一种替代边检系统回复报文的方法，所述方法还包括：
若根据所述航空公司的标识确定所述航空公司具有代回复功能，执行所述将所述旅客信息保存至数据库，并构造值机回复报文以及后续步骤；
若根据所述航空公司的标识确定所述航空公司不具有代回复功能，向所述边检系统发送所述值机校验请求报文。
根据本申请的一个或多个实施例，【示例六】提供了一种替代边检系统回复报文的装置，所述装置包括：
接收单元，用于接收值机校验请求报文；
解析单元，用于解析所述值机校验请求报文，得到发送所述值机校验请求报文的航空公司的标识，以及所述值机校验请求中包括一个或多个旅客的旅客信息；
执行单元，用于将所述旅客信息保存至数据库，并构造值机回复报文，所述值机回复报文用于指示所述旅客信息校验通过；
返回单元，用于根据所述航空公司的标识，将所述值机回复报文发送给所述航空公司。
根据本申请的一个或多个实施例，【示例七】提供了一种替代边检系统回复报文的装置，所述装置还包括发送单元；
所述发送单元，用于向边检系统发送确认系统状态报文；
所述接收单元，用于接收所述边检系统返回的系统状态报文，所述系统状态报文用于指示所述边检系统是否正常；
所述执行单元，用于若根据所述系统状态报文确定所述边检系统异常，在接收所述值机校验请求报文之后，执行所述将所述旅客信息保存至数据库，并构造值机回复报文以及后续步骤，直至所述边检系统恢复正常。
根据本申请的一个或多个实施例，【示例八】提供了一种替代边检系统回复报文的装置，所述装置还包括同步单元，用于：
若所述边检系统恢复正常，将所述边检系统异常期间保存至数据库的旅客信息发送给所述边检系统。
根据本申请的一个或多个实施例，【示例九】提供了一种替代边检系统回复报文的装置，所述执行单元，用于：
标识所述旅客信息，将标识后的旅客信息保存至数据库；或，
将所述旅客信息保存至目标数据库，所述目标数据库与所述边检系统正常时保存旅客信息的数据库不同。
根据本申请的一个或多个实施例，【示例十】提供了一种替代边检系统回复报文的装置，所述执行单元，用于：
若根据所述航空公司的标识确定所述航空公司具有代回复功能，执行所述将所述旅客信息保存至数据库，并构造值机回复报文以及后续步骤；
若根据所述航空公司的标识确定所述航空公司不具有代回复功能，向所述边检系统发送所述值机校验请求报文。
根据本申请的一个或多个实施例，【示例十一】提供了一种电子设备，其特征在于，包括：
一个或多个处理器；
存储装置，其上存储有一个或多个程序，
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如【示例一】至【示例五】中任意一项所述的方法。
根据本申请的一个或多个实施例，【示例十二】提供了一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，其中，所述程序被处理器执行时实现如【示例一】至【示例五】中任意一项所述的方法。
根据本申请的一个或多个实施例，【示例十三】提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序或指令；当所述计算机程序或指令被处理器执行时，执行如【示例一】至【示例五】任意一项所述的方法。
尽管已经采用特定于结构特征和/或方法逻辑动作的语言描述了本主题，但是应当理解所附权利要求书中所限定的主题未必局限于上面描述的特定特征或动作。相反，上面所描述的特定特征和动作仅仅是实现权利要求书的示例形式。
虽然在上面论述中包含了若干具体实现细节，但是这些不应当被解释为对本公开的范围的限制。在单独的实施例的上下文中描述的某些特征还可以组合地实现在单个实施例中。相反地，在单个实施例的上下文中描述的各种特征也可以单独地或以任何合适的子组合的方式实现在多个实施例中。
以上描述仅为本公开的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本公开中所涉及的公开范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离上述公开构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本公开中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
Claims (10)
1.一种替代边检系统回复报文的方法，其特征在于，所述方法包括：
接收值机校验请求报文；
解析所述值机校验请求报文，得到发送所述值机校验请求报文的航空公司的标识，以及所述值机校验请求中包括一个或多个旅客的旅客信息；
将所述旅客信息保存至数据库，并构造值机回复报文，所述值机回复报文携带用于指示所述旅客信息校验通过的字段；
根据所述航空公司的标识，将所述值机回复报文发送给所述航空公司。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
向边检系统发送确认系统状态报文；
接收所述边检系统返回的系统状态报文，所述系统状态报文用于指示所述边检系统是否正常；
若根据所述系统状态报文确定所述边检系统异常，在解析所述值机校验请求报文之后，执行所述将所述旅客信息保存至数据库，并构造值机回复报文以及后续步骤，直至所述边检系统恢复正常。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
若所述边检系统恢复正常，将所述边检系统异常期间保存至数据库的旅客信息发送给所述边检系统。
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述将所述旅客信息保存至数据库，包括：
标识所述旅客信息，将标识后的旅客信息保存至数据库；或，
将所述旅客信息保存至目标数据库，所述目标数据库与所述边检系统正常时保存旅客信息的数据库不同。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
若根据所述航空公司的标识确定所述航空公司具有代回复功能，执行所述将所述旅客信息保存至数据库，并构造值机回复报文以及后续步骤；
若根据所述航空公司的标识确定所述航空公司不具有代回复功能，向所述边检系统发送所述值机校验请求报文。
6.一种替代边检系统回复报文的装置，其特征在于，所述装置包括：
接收单元，用于接收值机校验请求报文；
解析单元，用于解析所述值机校验请求报文，得到发送所述值机校验请求报文的航空公司的标识，以及所述值机校验请求中包括一个或多个旅客的旅客信息；
执行单元，用于将所述旅客信息保存至数据库，并构造值机回复报文，所述值机回复报文用于指示所述旅客信息校验通过；
返回单元，用于根据所述航空公司的标识，将所述值机回复报文发送给所述航空公司。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置还包括发送单元；
所述发送单元，用于向边检系统发送确认系统状态报文；
所述接收单元，用于接收所述边检系统返回的系统状态报文，所述系统状态报文用于指示所述边检系统是否正常；
所述执行单元，用于若根据所述系统状态报文确定所述边检系统异常，在接收所述值机校验请求报文之后，执行所述将所述旅客信息保存至数据库，并构造值机回复报文以及后续步骤，直至所述边检系统恢复正常。
8.一种电子设备，其特征在于，包括：
一个或多个处理器；
存储装置，其上存储有一个或多个程序，
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-5中任意一项所述的方法。
9.一种计算机可读介质，其特征在于，其上存储有计算机程序，其中，所述程序被处理器执行时实现如权利要求1-5中任意一项所述的方法。
10.一种计算机程序产品，其特征在于，包括计算机程序或指令；当所述计算机程序或指令被处理器执行时，执行如权利要求1-5任意一项所述的方法。
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