CN114661807A - 一种航班管理系统异常的处理方法、装置、设备及介质 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种航班管理系统异常的处理方法,网关可以获取导致航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识,其中该操作标识为该网关根据不同的操作生成不同的操作标识,然后根据该操作标识获取操作信息,根据操作信息从异常匹配数据库中获取与该操作信息匹配的匹配结果,该匹配结果表征航班管理系统异常出现的位置。
Description
技术领域
本申请涉及计算机技术领域,尤其涉及一种航班管理系统异常的处理方法、装置、设备以及计算机可读存储介质。
背景技术
随着航空运输业务的快速发展,航空公司采用航班管理系统对于航空公司的大量航班进行统一管理。航班管理系统包括航班计划管理、航班座位管理、航班库存管理以及不正常航班和旅客智能保护等四大部分,其中包括库存管理、航班计划、座位管理、航班保护等业务领域的多个分支,用于实现对于航班业务的控制。
发明内容
但是在航班管理系统由用户在航班控制前端进行操作,用户的不当操作可能导致系统航班管理系统异常,而通常情况下用户智能在航班控制前端获取异常结果,而很难确定是具体的哪一部分出现异常,因此需要花费较多的时间精力进行异常定位,从而实现异常解决。
因此,亟需一种快速且准确的航班控制管理系统的异常处理方法。
本发明的目的在于:提供一种航班管理系统异常的处理方法、装置、设备、计算机可读存储介质以及计算机程序产品,能够快速定位异常位置,从而能够快速解决问题。
第一方面,本申请提供了一种航班管理系统异常的处理方法,该方法包括:
获取导致所述航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识,所述操作标识为网关生成的,所述网关针对不同的操作生成不同的操作标识;
根据所述操作标识获取操作信息;
当所述操作信息与异常匹配数据库匹配时,获取匹配结果,所述匹配结果表征所述航班管理系统异常的位置。
第二方面,本申请提供了一种航班管理系统异常的处理装置,该装置包括:
标识模块,用于获取导致所述航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识,所述操作标识为网关生成的,所述网关针对不同的操作生成不同的操作标识;
获取模块,用于根据所述操作标识获取操作信息;
匹配模块,用于当所述操作信息与异常匹配数据库匹配时,获取匹配结果,所述匹配结果表征所述航班管理系统异常的位置。
第三方面,本申请提供一种电子设备,包括:存储装置,其上存储有计算机程序;处理装置,用于执行所述存储装置中的所述计算机程序,以实现本公开第一方面所述方法的步骤。
第四方面,本申请提供一种计算机可读介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理装置执行时实现本公开第一方面所述方法的步骤。
第五方面,本申请提供了一种包含指令的计算机程序产品,当其在设备上运行时,使得设备执行上述第一方面所述方法的步骤。
从以上技术方案可以看出,本公开至少具有如下优点:
在上述技术方案中,网关可以获取导致航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识,其中该操作标识为该网关根据不同的操作生成不同的操作标识,然后根据该操作标识获取操作信息,根据操作信息从异常匹配数据库中获取与该操作信息匹配的匹配结果,该匹配结果表征航班管理系统异常出现的位置。如此,网关可以根据异常操作对应的操作标识,获取操作的操作信息,然后在异常匹配数据库中获取表征航班管理系统异常出现位置的匹配结果,实现了对于航班管理系统的异常位置的快速定位,提高了异常处理的高效性。
本申请在上述各方面提供的实现方式的基础上,还可以进行进一步组合以提供更多实现方式。
本申请的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
结合附图并参考以下具体实施方式,本公开各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。贯穿附图中,相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素。应当理解附图是示意性的,原件和元素不一定按照比例绘制。
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方法,下面将对实施例中所需使用的附图作以简单地介绍。
图1为本申请实施例提供的一种航班管理系统的结构示意图;
图2为本申请实施例提供的一种航班管理系统异常的处理方法的流程示意图;
图3为本申请实施例提供的一种航班控制前端显示操作标识的示意图;
图4为本申请实施例提供的一种航班控制前端显示匹配结果的示意图;
图5为本申请实施例提供的一种航班管理系统异常的处理装置的结构示意图;
图6为本申请实施例提供的一种电子设备的示意图。
具体实施方式
结合附图并参考以下具体实施方式,本公开各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。贯穿附图中,相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素。应当理解附图是示意性的,原件和元素不一定按照比例绘制。
本文使用的术语“包括”及其变形是开放性包括,即“包括但不限于”。术语“基于”是“至少部分地基于”。术语“一个实施例”表示“至少一个实施例”;术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”;术语“一些实施例”表示“至少一些实施例”。其他术语的相关定义将在下文描述中给出。
需要注意,本公开中提及的“第一”、“第二”等概念仅用于对不同的装置、模块或单元进行区分,并非用于限定这些装置、模块或单元所执行的功能的顺序或者相互依存关系。
需要注意,本公开中提及的“一个”、“多个”的修饰是示意性而非限制性的,本领域技术人员应当理解,除非在上下文另有明确指出,否则应该理解为“一个或多个”。
为了便于理解本申请的技术方案,下面对本申请涉及的一些技术术语进行介绍。
航班管理系统对于航班的管理通过航班控制前端和网关实现。航班控制前端服务于航班管理系统,用于实现对航班的各项业务操作。如图1所示,航班控制前端会将上千个后台服务接口的数据通过数据加工组合后,形成操作界面以便用户进行操作。
但是用户在操作航班控制前端的过程中可能产生一些异常情况,导致航班管理系统异常,例如输入信息异常、后台权限不足、业务逻辑异常等问题。通常情况下,对于这种异常情况采用一一排查的方式。例如,通常需要多个软件团队的开发维护人员参与,以对多个软件进行逐一排查,但是这样可能存在耗费人力物力资源较大,并且时间周期较长,排查进度缓慢,进一步导致操作用户的响应速度缓慢等问题。并且,由于航班控制前端的一个界面通常整合多个服务功能,操作可能会调用多个后台软件,排查难度较大。
有鉴于此,本申请提供了一种航班管理系统异常的处理方法,该方法可以由网关执行。其中,网关是指连接航班管理系统与航班控制前端的对外服务接口网关。
具体地,网关可以获取导致航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识,其中该操作标识为该网关根据不同的操作生成不同的操作标识,然后根据该操作标识获取操作信息,然后根据操作信息从异常匹配数据库中获取与该操作信息匹配的匹配结果,该匹配结果表征航班管理系统异常出现的位置。如此,网关可以根据异常操作对应的操作标识,获取操作的操作信息,然后在异常匹配数据库中获取表征航班管理系统异常出现位置的匹配结果,实现了对于航班管理系统的异常位置的快速定位,提高了异常处理的高效性。
为了使得本公开的技术方案更加清楚、易于理解,下面如图2所示,对本公开实施例提供的航班管理系统异常的方法进行介绍。该方法包括以下步骤:
S202:网关获取导致航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识。
其中,该操作标识为网关生成的,网关针对不同的操作生成不同的操作标识。
当航班控制前端通过网关调用航班管理系统时,网关根据航班控制前端的每一个操作,生成唯一的对应的操作标识。网关响应于航班控制前端的操作所返回的结果报文中可以包括该操作对应的全局唯一的操作标识(例如交易号)。
当航班管理系统异常时,航班控制前端向网关发送异常检测请求,该异常请求中携带导致该航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识。
示例性地,当发生异常时,航班控制前端在提示错误的同时,也将交易号提供给操作用户,如图3所示。操作用户可以在航班控制前端中获取交易号,然后操作航班控制前端向网关发送携带交易码的异常检测请求,根据该异常检测请求,网关获得导致该航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识。
S204:网关根据操作标识获取操作信息。
其中,操作信息包括与异常问题相关的关键数据。该关键数据可以从日志中获取得到。
具体地,网关可以根据操作标识获取该操作标识对应的操作的完整的操作日志信息,然后根据操作日志信息获取对应的服务信息,其中服务信息可以包括服务名称、版本信息以及所属的后台软件。然后进一步根据服务名称,获取日志解析规则,根据解析规则对于服务的日志进行解析,抓取日志中与问题相关的关键数据。
网关可以根据民航的操作标识,获取该操作标识对应的完整托管日志信息,然后抓取民航日志中与操作标识相关的关键数据,通过关键数据计算表达式的模型和对比数据。然后基于抓取的数据获得关键数据信息,获取该托管日志对应的服务调用的信息。
当操作标识为对外服务接口特有的交易号时,航班控制前端的每次调用服务都会生成唯一的交易号,网关根据该交易号可以获得所访问的服务名、服务所在的环境等详细信息、完整日志信息、原始的请求、连接方式以及请求头信息等。并且,网关根据该交易号可以获取代理服务器的地址,通过访问代理服务器可以获取到再次服务访问时,代理服务器上次访问转发到的实际服务器地址,并获取该次访问在代理服务器上的日志。网关访问实际服务器地址,获取该服务的完整业务日志,和代理服务器日志整理后,即为本次服务请求的完整托管日志。如果未查询到转发的实际服务器,则该完整的托管日志只包含代理服务器日志。
S206:当操作信息与异常匹配数据库匹配时,网关获取匹配结果。
其中,匹配结果表征航班管理系统异常的位置。
网关可以将操作信息传入异常数据库中获取匹配结果,当匹配成功时,则获取匹配结果,然后在解决方案数据库中确定该匹配结果对应的解决方案,当存在对应的解决方案时,将匹配结果与解决方案共同发送至航班控制前端,当不存在对应的解决方案时,将匹配结果发送至航班控制前端。当异常数据库中不包括匹配结果时,即操作信息与异常匹配数据库不匹配时,根据操作信息获取解析结果,将操作信息与解析结果添加至异常匹配数据库中。
由于航班控制前端可以控制多个不同的后台服务,而每个后台服务出现异常与解决问题的方案可能并不相同,因此,不仅可以对于航班管理系统采用通用的异常匹配数据库,也可以在不同的服务接口上配置不同的异常匹配数据库,以获得更准确的效果。
在一些可能的实现方式中,异常匹配数据库中可以包括托管服务基本信息、正则表达式、表达式模型和规则统计。
在将操作信息和异常匹配数据库进行匹配时,考虑到一些异常可能出现频率较高,可以优先对出现频率高的规则进行匹配,从而进行高效匹配。在一些可能的实现方式中,异常匹配数据库中还包括各种异常的出现频率或者次数。网关可以通过航信特有的表达式模型,计算和比较数据,获取匹配结果。
在一些可能的实现方式中,不同服务对应不同的异常匹配数据库。具体地,网关可以通过正则表达式抓取以获取该日志对应的服务名,通过服务名从异常匹配数据库中获取对应的异常匹配数据库。可以理解的是,一个异常匹配数据库中包括多个子异常匹配数据库,也可以理解为异常匹配数据库为多个不同服务对应的异常匹配数据库。
根据服务名所确定的异常匹配数据库中包括当前已知问题的多种分析模型及匹配结果。网关可以通过加载多种模型确定匹配结果。加载模型的顺序可以为优先匹配分析频率高的模型,以使匹配的效率更高,更加快速精准的定位到问题。其中,每一个模型中的规则对应一组分析模型参数,分析模型的参数数据来源为日志中的信息。获取模型参数的方式是通过正则表达式来抓取日志中的关键数据,规则的内容主要包括规则的相关名称、规则的正则表达式、提取字段的说明表达式。
具体地,将一条日志数据进行分组正则化处理,形成该类日志的正则表达式模式字符串,然后读取日志文件,将每一条日志数据与模式字符串进行匹配操作,将日志文件中的每一条日志里包含的数据项都分离抽取出来。并且,在日志描述配置文件中,不仅包括用于模式匹配的正则表达式,还包括日志各个数据项的现实意义。将匹配分离出的各个数据项同其属性意义对应组合,即可形成格式化的日志记录。
在一些可能的实现方式中,日志中的信息数据的类型是可定义的。当一个模型的数据抓取结束后,可以将数据代入到分析模型中。分析模型中包括一个或多个计算表达式,模型会根据所抓取的数据以及需要执行的操作进行数据的计算。当所有的表达式都成立时,则表示该模型成功的匹配到了异常情况,获取匹配结果。
在一些可能的实现方式中,可以对于异常匹配数据库进行可视化设置。并且,异常匹配数据库中的各项数据可以即时进行更新,以提高解决问题的效率。
S208:当解决方案数据库中包括匹配结果对应的解决方案时,网关将匹配结果与解决方案发送至航班控制前端。
当网关从异常匹配数据库中获取匹配结果后,进一步通过匹配结果在解决方案数据库中获取解决方案。在一些可能的实现方式中,解决问题数据库和异常匹配数据库可以为同一数据库,也可以为不同数据库。
如此,用户可以根据匹配结果与解决方案在航班控制前端获取匹配结果以及解决方案对于出现的异常情况进行处理。如图4所示,匹配结果可以为“错误”以及“问题原因”,解决方案可以为“处理办法”。在一些可能的实现方式中,网关还可以将与匹配结果相关的负责人及其联系方式发送至航班控制前端,以使问题可以快速解决。
示例性地,在解决方案数据库获取匹配结果对应的解决方案,并且获取服务对应的服务支持人员姓名和联系方式。进一步地,还获取该服务的基本信息,包括服务名、连接地址、连接方式、服务操作时间、服务流转时间、服务处理时间等,以使用户能够快速高效地解决问题。
如果交易号对应的日志未匹配到解决方案,则会记录下来,定期发送邮件及时通知管理人员维护日志信息,更新匹配规则。
S210:当解决方案数据库中不包括匹配结果对应的解决方案时,网关将匹配结果发送至航班控制前端。
当解决方案数据库中不包括匹配结果对应的解决方案时,即表明可以确定异常的位置,但是无法确定对应的解决方案。尽管无法确定对应的解决方案,网关也可以将匹配结果发送至航班控制前端,以使用户根据匹配结果确定对应的解决措施。在一些可能的实现方式中,网关也可以将与匹配结果对应的相关人员以及联系方式发送至航班控制前端,以使问题快速解决。
如果在解决方案数据库中,匹配结果未匹配到解决方案,则可以记录该情况,定期发送邮件及时通知管理人员维护日志信息,更新解决方案。
S212:当操作信息与异常匹配数据库不匹配时,网关根据操作信息获取解析结果,将操作信息与解析结果添加至异常匹配数据库中。
当操作信息与异常匹配数据库不匹配时,即表明通过异常匹配数据库暂时无法确定异常的位置,因此可以通过其他方式确定异常的位置,进一步制定解决方案。
在这种情况下,网关可以根据操作信息获取解析结果,解析结果可以为通过其他方式获取的异常的位置,可以将该操作信息与解析结果添加至异常匹配数据库,以便后续出现类似问题可以给出对应的匹配结果。
基于以上内容的描述,本申请提供了一种航班管理系统异常的处理方法,网关可以获取导致航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识,其中该操作标识为该网关根据不同的操作生成不同的操作标识,然后根据该操作标识获取操作信息,根据操作信息从异常匹配数据库中获取与该操作信息匹配的匹配结果,该匹配结果表征航班管理系统异常出现的位置。如此,网关可以根据异常操作对应的操作标识,获取操作的操作信息,然后在异常匹配数据库中获取表征航班管理系统异常出现位置的匹配结果,实现了对于航班管理系统的异常位置的快速定位,提高了异常处理的高效性。
虽然采用特定次序描绘了各操作,但是这不应当理解为要求这些操作以所示出的特定次序或以顺序次序执行来执行。在一定环境下,多任务和并行处理可能是有利的。
应当理解,本公开的方法实施方式中记载的各个步骤可以按照不同的顺序执行,和/或并行执行。此外,方法实施方式可以包括附加的步骤和/或省略执行示出的步骤。本公开的范围在此方面不受限制。
可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本公开的操作的计算机程序代码,上述程序设计语言包括但不限于面向对象的程序设计语言—诸如Java、Smalltalk、C++,还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中,远程计算机可以通过任意种类的网络——包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机,或者,可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
附图中的流程图和框图,图示了按照本公开各种实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上,流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段、或代码的一部分,该模块、程序段、或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意,在有些作为替换的实现中,方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如,两个接连地表示的方框实际上可以基本并行地执行,它们有时也可以按相反的顺序执行,这依所涉及的功能而定。也要注意的是,框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合,可以用执行规定的功能或操作的专用的基于硬件的系统来实现,或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
图5是根据一示例性公开实施例示出的一种航班管理系统异常的处理装置的示意图,如图5所示,所述航班管理系统异常的处理装置500包括:
标识模块502,用于获取导致所述航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识,所述操作标识为网关生成的,所述网关针对不同的操作生成不同的操作标识;
获取模块504,用于根据所述操作标识获取操作信息;
匹配模块506,用于当所述操作信息与异常匹配数据库匹配时,获取匹配结果,所述匹配结果表征所述航班管理系统异常的位置。
在一些可能的实现方式中,标识模块502具体用于:
响应于航班控制前端所发送的异常检测请求,从所述航班控制前端获取导致所述航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识,所述异常检测请求中携带所述导致所述航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识。
在一些可能的实现方式中,该装置还包括解析模块,用于:
当所述操作信息与异常匹配数据库不匹配时,根据所述操作信息获取解析结果;
将所述操作信息与所述解析结果添加至所述异常匹配数据库中。
在一些可能的实现方式中,该装置还包括发送模块,用于:
当解决方案数据库中包括所述匹配结果对应的解决方案时,将所述匹配结果与所述解决方案发送至航班控制前端。
在一些可能的实现方式中,该装置还包括发送模块,用于:
当解决方案数据库中不包括所述匹配结果对应的解决方案时,将所述匹配结果发送至航班控制前端。
在一些可能的实现方式中,获取模块504具体用于
根据所述操作标识获取操作日志信息;
根据所述操作日志信息获取服务名称;
根据所述服务名称对所述日志信息进行解析,获取操作信息。
上述各模块的功能在上一实施例中的方法步骤中已详细阐述,在此不做赘述。
本公开实施方式中的多个装置之间所交互的消息或者信息的名称仅用于说明性的目的,而并不是用于对这些消息或信息的范围进行限制。
描述于本公开实施例中所涉及到的单元可以通过软件的方式实现,也可以通过硬件的方式来实现。其中,单元的名称在某种情况下并不构成对该单元本身的限定,例如,第一获取单元还可以被描述为“获取至少两个网际协议地址的单元”。
下面参考图6,其示出了适于用来实现本公开实施例的电子设备800的结构示意图。本公开实施例中的终端设备可以包括但不限于诸如移动电话、笔记本电脑、数字广播接收器、PDA(个人数字助理)、PAD(平板电脑)、PMP(便携式多媒体播放器)、车载终端(例如车载导航终端)等等的移动终端以及诸如数字TV、台式计算机等等的固定终端。图6示出的电子设备仅仅是一个示例,不应对本公开实施例的功能和使用范围带来任何限制。
如图6所示,电子设备600可以包括处理装置(例如中央处理器、图形处理器等)601,其可以根据存储在只读存储器(ROM)602中的程序或者从存储装置608加载到随机访问存储器(RAM)603中的程序而执行各种适当的动作和处理。在RAM603中,还存储有电子设备600操作所需的各种程序和数据。处理装置601、ROM602以及RAM603通过总线604彼此相连。输入/输出(I/O)接口605也连接至总线604。
通常,以下装置可以连接至I/O接口605:包括例如触摸屏、触摸板、键盘、鼠标、摄像头、麦克风、加速度计、陀螺仪等的输入装置606;包括例如液晶显示器(LCD)、扬声器、振动器等的输出装置607;包括例如磁带、硬盘等的存储装置608;以及通信装置609。通信装置609可以允许电子设备600与其他设备进行无线或有线通信以交换数据。虽然图6示出了具有各种装置的电子设备600,但是应理解的是,并不要求实施或具备所有示出的装置。可以替代地实施或具备更多或更少的装置。
特别地,根据本公开的实施例,上文参考流程图描述的过程可以被实现为计算机软件程序。例如,本公开的实施例包括一种计算机程序产品,其包括承载在非暂态计算机可读介质上的计算机程序,该计算机程序包含用于执行流程图所示的方法的程序代码。在这样的实施例中,该计算机程序可以通过通信装置609从网络上被下载和安装,或者从存储装置608被安装,或者从ROM 602被安装。在该计算机程序被处理装置601执行时,执行本公开实施例的方法中限定的上述功能。
本文中以上描述的功能可以至少部分地由一个或多个硬件逻辑部件来执行。例如,非限制性地,可以使用的示范类型的硬件逻辑部件包括:现场可编程门阵列(FPGA)、专用集成电路(ASIC)、专用标准产品(ASSP)、片上系统(SOC)、复杂可编程逻辑设备(CPLD)等等。
在本公开的上下文中,机器可读介质可以是有形的介质,其可以包含或存储以供指令执行系统、装置或设备使用或与指令执行系统、装置或设备结合地使用的程序。机器可读介质可以是机器可读信号介质或机器可读储存介质。机器可读介质可以包括但不限于电子的、磁性的、光学的、电磁的、红外的、或半导体系统、装置或设备,或者上述内容的任何合适组合。机器可读存储介质的更具体示例会包括基于一个或多个线的电气连接、便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦除可编程只读存储器(EPROM或快闪存储器)、光纤、便捷式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光学储存设备、磁储存设备、或上述内容的任何合适组合。
需要说明的是,本公开上述的计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质或者是上述两者的任意组合。计算机可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件,或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子可以包括但不限于:具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机访问存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本公开中,计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质,该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。而在本公开中,计算机可读信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号,其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式,包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质,该计算机可读信号介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输,包括但不限于:电线、光缆、RF(射频)等等,或者上述的任意合适的组合。
上述计算机可读介质可以是上述电子设备中所包含的;也可以是单独存在,而未装配入该电子设备中。
根据本公开的一个或多个实施例,示例1提供了一种航班管理系统异常的处理方法,包括:获取导致所述航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识,所述操作标识为网关生成的,所述网关针对不同的操作生成不同的操作标识;根据所述操作标识获取操作信息;当所述操作信息与异常匹配数据库匹配时,获取匹配结果,所述匹配结果表征所述航班管理系统异常的位置。
根据本公开的一个或多个实施例,示例2提供了示例1的方法,所述获取导致所述航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识,包括:响应于航班控制前端所发送的异常检测请求,从所述航班控制前端获取导致所述航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识,所述异常检测请求中携带所述导致所述航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识。
根据本公开的一个或多个实施例,示例3提供了示例1的方法,所述方法还包括:当所述操作信息与异常匹配数据库不匹配时,根据所述操作信息获取解析结果;将所述操作信息与所述解析结果添加至所述异常匹配数据库中。
根据本公开的一个或多个实施例,示例4提供了示例1的方法,所述方法还包括:当解决方案数据库中包括所述匹配结果对应的解决方案时,将所述匹配结果与所述解决方案发送至航班控制前端。
根据本公开的一个或多个实施例,示例5提供了示例1的方法,所述方法还包括:当解决方案数据库中不包括所述匹配结果对应的解决方案时,将所述匹配结果发送至航班控制前端。
根据本公开的一个或多个实施例,示例6提供了示例1的方法,所述根据所述操作标识获取操作信息,包括:根据所述操作标识获取操作日志信息;根据所述操作日志信息获取服务名称;根据所述服务名称对所述日志信息进行解析,获取操作信息。
根据本公开的一个或多个实施例,示例7提供了示例1至示例6任意一个的方法,所述方法应用于对外服务接口网关。
根据本公开的一个或多个实施例,示例8提供了一种航班管理系统异常的处理装置,所述装置包括:标识模块,用于获取导致所述航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识,所述操作标识为网关生成的,所述网关针对不同的操作生成不同的操作标识;获取模块,用于根据所述操作标识获取操作信息;匹配模块,用于当所述操作信息与异常匹配数据库匹配时,获取匹配结果,所述匹配结果表征所述航班管理系统异常的位置。
根据本公开的一个或多个实施例,示例9提供了示例8的装置,标识模块具体用于:响应于航班控制前端所发送的异常检测请求,从所述航班控制前端获取导致所述航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识,所述异常检测请求中携带所述导致所述航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识。
根据本公开的一个或多个实施例,示例10提供了示例8的装置,该装置还包括解析模块,用于:当所述操作信息与异常匹配数据库不匹配时,根据所述操作信息获取解析结果;将所述操作信息与所述解析结果添加至所述异常匹配数据库中。
根据本公开的一个或多个实施例,示例11提供了示例8的装置,该装置还包括发送模块,用于:当解决方案数据库中包括所述匹配结果对应的解决方案时,将所述匹配结果与所述解决方案发送至航班控制前端。
根据本公开的一个或多个实施例,示例12提供了示例8的装置,该装置还包括发送模块,用于:当解决方案数据库中不包括所述匹配结果对应的解决方案时,将所述匹配结果发送至航班控制前端。
根据本公开的一个或多个实施例,示例13提供了示例8的装置,获取模块具体用于根据所述操作标识获取操作日志信息;根据所述操作日志信息获取服务名称;根据所述服务名称对所述日志信息进行解析,获取操作信息。
以上描述仅为本公开的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本公开中所涉及的公开范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离上述公开构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本公开中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
此外,虽然采用特定次序描绘了各操作,但是这不应当理解为要求这些操作以所示出的特定次序或以顺序次序执行来执行。在一定环境下,多任务和并行处理可能是有利的。同样地,虽然在上面论述中包含了若干具体实现细节,但是这些不应当被解释为对本公开的范围的限制。在单独的实施例的上下文中描述的某些特征还可以组合地实现在单个实施例中。相反地,在单个实施例的上下文中描述的各种特征也可以单独地或以任何合适的子组合的方式实现在多个实施例中。
尽管已经采用特定于结构特征和/或方法逻辑动作的语言描述了本主题,但是应当理解所附权利要求书中所限定的主题未必局限于上面描述的特定特征或动作。相反,上面所描述的特定特征和动作仅仅是实现权利要求书的示例形式。关于上述实施例中的装置,其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述,此处将不做详细阐述说明。
Claims (10)
1.一种航班管理系统异常的处理方法,其特征在于,所述方法包括:
获取导致所述航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识,所述操作标识为网关生成的,所述网关针对不同的操作生成不同的操作标识;
根据所述操作标识获取操作信息;
当所述操作信息与异常匹配数据库匹配时,获取匹配结果,所述匹配结果表征所述航班管理系统异常的位置。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取导致所述航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识,包括:
响应于航班控制前端所发送的异常检测请求,从所述航班控制前端获取导致所述航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识,所述异常检测请求中携带所述导致所述航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
当所述操作信息与异常匹配数据库不匹配时,根据所述操作信息获取解析结果;
将所述操作信息与所述解析结果添加至所述异常匹配数据库中。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
当解决方案数据库中包括所述匹配结果对应的解决方案时,将所述匹配结果与所述解决方案发送至航班控制前端。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
当解决方案数据库中不包括所述匹配结果对应的解决方案时,将所述匹配结果发送至航班控制前端。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述操作标识获取操作信息,包括:
根据所述操作标识获取操作日志信息;
根据所述操作日志信息获取服务名称;
根据所述服务名称对所述日志信息进行解析,获取操作信息。
7.根据权利要求1至6任意一项所述的方法,其特征在于,所述方法应用于对外服务接口网关。
8.一种航班管理系统异常的处理装置,其特征在于,所述装置包括:
标识模块,用于获取导致所述航班管理系统异常的异常操作对应的操作标识,所述操作标识为网关生成的,所述网关针对不同的操作生成不同的操作标识;
获取模块,用于根据所述操作标识获取操作信息;
匹配模块,用于当所述操作信息与异常匹配数据库匹配时,获取匹配结果,所述匹配结果表征所述航班管理系统异常的位置。
9.一种设备,其特征在于,所述设备包括处理器和存储器;
所述处理器用于执行所述存储器中存储的指令,以使得所述设备执行如权利要求1至7中任一项所述的方法。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,包括指令,所述指令指示设备执行如权利要求1至7中任一项所述的方法。
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CN202210343467.0A CN114661807A (zh) | 2022-04-02 | 2022-04-02 | 一种航班管理系统异常的处理方法、装置、设备及介质 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN202210343467.0A CN114661807A (zh) | 2022-04-02 | 2022-04-02 | 一种航班管理系统异常的处理方法、装置、设备及介质 |
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Cited By (1)
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2022
- 2022-04-02 CN CN202210343467.0A patent/CN114661807A/zh active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116545843A (zh) * | 2023-06-25 | 2023-08-04 | 民航成都信息技术有限公司 | 航班地服保障主备系统间切换方法、装置、设备及介质 |
CN116545843B (zh) * | 2023-06-25 | 2023-09-12 | 民航成都信息技术有限公司 | 航班地服保障主备系统间切换方法、装置、设备及介质 |
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