CN114809745B - 一种竹结构汽车棚 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种竹结构汽车棚,包括:弧形柱子一、弧形柱子二、横梁、檩条、预埋板、钢制连接件一、钢制连接件二,柱基,其中,钢制连接件一用于固定连接汽车棚弧形柱子一和弧形柱子二的脚部,柱基预埋螺栓,檩条包括檩条一、檩条二,钢制连接件二用于连接檩条一和檩条二,横梁上设有卡槽。本发明相对于现有的钢制汽车棚,具有用材节约,构特性好,整体强度高,构特性好,整体强度高,材料环保,生产过程不产生污染,舒适的流线形外形,厚实、简单大方的技术特点。
Description
技术领域
本发明涉及建筑领域,尤其涉及一种竹结构汽车棚。
背景技术
竹结构是主要由竹材组成的结构,是一种新型的结构形式。结构主要由弧形竹板制成的柱子、横梁和拉杆等构件组成,各构件之间通常采用钢制节点连接件和螺栓连接。因其强度高,外形好,环保无污染,已为设计师和业主使用在景区民宿、酒店、展览馆等地方。
目前,市面上的车棚设计的结构用材较为单一,大都采用钢结构形式,钢结构作的车棚,对于钢材的用量有一定需求,而钢材的生产需要消耗自然资源,且钢材在生产过程中,容易造成环境污染;同时车棚用的钢材的生产和加工需要投入的时间较长,无法满足快速建造使用的要求;钢结构汽车棚的外形差。
因此,本领域的技术人员致力于开发一种竹结构汽车棚。
发明内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本发明所要解决的技术问题是解决目前车棚结构材外形观感差,以及材料生产环境污染的问题,本申请提供了一种外形好,用材环保且结构强度符合要求的竹结构汽车棚。
为实现上述目的,本发明提供了一种竹结构汽车棚,包括:弧形柱子一、弧形柱子二、横梁、檩条、预埋板、钢制连接件一、钢制连接件二,柱基,其中,钢制连接件一用于固定连接汽车棚弧形柱子一和弧形柱子二的脚部,柱基预埋螺栓,檩条包括檩条一、檩条二,钢制连接件二用于连接檩条一和檩条二,横梁上设有卡槽。
进一步地,预埋板与柱基连接,通过柱基预埋的螺栓调整预埋板的水平度。
进一步地,弧形柱子一和弧形柱子二的脚部的外侧设置有凹槽,用于调整柱基预埋的螺栓来控制预埋板的水平度。
进一步地,钢制连接件一通过弧形柱子一和弧形柱子二的脚部设置的水平方向的螺丝孔固定连接弧形柱子一和弧形柱子二的脚部。
进一步地,钢制连接件一固定连接弧形柱子一和弧形柱子二的脚部时要调整弧形柱子一和弧形柱子二的脚部的水平。
进一步地,弧形柱子一和弧形柱子二之间通过竹销锁定。
进一步地,钢制连接件一与预埋板固定连接。
进一步地,钢制连接件一与预埋板通过焊接固定连接。
进一步地,檩条一居中卡在横梁的卡槽中。
进一步地,通过调整檩条二的长短控制竹结构汽车棚顶部的宽度大小。
进一步地,檩条一和檩条二设有M20螺丝孔,钢制连接件二通过M20螺丝孔固定檩条一和檩条二。
进一步地,檩条一设有垂直的螺丝孔,用于和横梁的卡槽固定连接。
进一步地,弧形柱子一的上端设有弧形排列的螺栓通孔。
进一步地,弧形柱子二的上端设有波浪形排列的螺栓通孔。
进一步地,弧形柱子二的顶端设有卡槽,用于和横梁卡槽配合卡住檩条一。
进一步地,横梁上设有与弧形柱子一和弧形柱子二对应的螺栓通孔。
进一步地,螺栓通孔为M19螺栓通孔。
进一步地,横梁为对称的一对多层竹板复合材料。
进一步地,檩条一和檩条二为多层竹板复合材料。
进一步地,弧形柱子一和弧形柱子二为多层弧形竹板利用粘合剂粘合而成。
技术效果
1、本发明采用弧形竹板,用材节约。
2、本发明的车棚结构特性好,整体强度高,可以保障使用的安全性。
3、安装简单,拆卸方便,建造速度快,投入使用快。
4、材料环保,生产过程不产生污染。
5、舒适的流线形外形,厚实、简单大方,自然舒适雅致,是人与自然和谐相处的最好体现,弧形排列和波浪形排列的螺栓通孔富有美感的同时还保证了车棚整体结构强度。
以下将结合附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明,以充分地了解本发明的目的、特征和效果。
附图说明
图1是本发明的一个较佳实施例的竹结构汽车棚结构示意图;
图2是本发明的一个较佳实施例的预埋板与柱基的连接示意图;
图3是本发明的一个较佳实施例的弧形柱子一和弧形柱子二与横梁的连接示意图;
图4是本发明的一个较佳实施例的檩条安装示意图;
图5是本发明的一个较佳实施例的弧形柱子一的三维示意图;
图6是本发明的一个较佳实施例的弧形柱子二的三维示意图;
图7是本发明的一个较佳实施例的檩条一的三维示意图;
图8是本发明的一个较佳实施例的檩条二的三维示意图;
其中,1.弧形柱子一、2.弧形柱子二、3.横梁、4.檩条一、5.檩条二、6.预埋板、7.钢制连接件一、8.钢制连接件二,9.柱基。
具体实施方式
以下参考说明书附图介绍本发明的多个优选实施例,使其技术内容更加清楚和便于理解。本发明可以通过许多不同形式的实施例来得以体现,本发明的保护范围并非仅限于文中提到的实施例。
在附图中,结构相同的部件以相同数字标号表示,各处结构或功能相似的组件以相似数字标号表示。附图所示的每一组件的尺寸和厚度是任意示出的,本发明并没有限定每个组件的尺寸和厚度。为了使图示更清晰,附图中有些地方适当夸大了部件的厚度。
实施例1
如图1,图2,图4所示,竹结构汽车棚,包括:弧形柱子一1、弧形柱子二2、横梁3、檩条一4、檩条二5、预埋板6、钢制连接件一7、钢制连接件二8,柱基9,其中,钢制连接件一7用于固定连接汽车棚弧形柱子一1和弧形柱子二2的脚部,柱基9预埋螺栓,钢制连接件二2用于连接檩条一4和檩条二5,檩条一4上有垂直设置的螺丝孔,该螺丝孔可选M10螺丝孔,横梁3上设有卡槽,弧形柱子一1的上端设有弧形排列的螺栓通孔,弧形柱子二2的上端设有波浪形排列的螺栓通孔,弧形柱子二2的顶端设有卡槽,用于和横梁3卡槽配合卡住檩条一4,檩条一4的两端设有与钢制连接件二8固定连接的螺丝孔以及垂直设置的与横梁3上部卡槽预留的螺栓孔相对应,钢制连接件一7与预埋板6固定连接,可以使用焊接固定或其他方式固定,檩条一4居中卡在横梁3的卡槽中,竹结构汽车棚顶部的宽度大小通过调整檩条二5的长短来控制。
横梁3为对称的一对多层竹板复合材料;檩条一4和檩条二5为多层竹板复合材料;弧形柱子一1和弧形柱子二2为多层弧形竹板利用粘合剂粘合而成。
竹结构汽车棚的安装步骤
第一步,将预埋板6与柱基9相连接,通过柱基9预埋的螺栓进行固定,方便调整预埋板的水平度,弧形柱子一1和弧形柱子二2的脚部的外侧设置有凹槽,用于调整柱基9预埋的螺栓来控制预埋板6的水平度,螺栓可选M25螺栓,如图2所示;
第二步,将弧形柱子一1、弧形柱子二2与钢制连接件7预拼接,弧形柱子一1与弧形柱子二2保证底部水平,弧形柱子一1与弧形柱子二2预留的螺栓通孔相通,弧形柱子一1与弧形柱子二2的三维结构如图5,图6所示,钢制连接件一7通过弧形柱子一1和弧形柱子二2的脚部设置的水平方向的螺丝孔固定连接弧形柱子一1和弧形柱子二2的脚部,并保持弧形柱子一1和弧形柱子二2的脚部的水平度,同时弧形柱子一1和弧形柱子二2之间通过竹销锁定,其中固定钢制连接件一7、弧形柱子一1和弧形柱子二2的螺栓为M25螺栓;如图3所示,弧形柱子一1、弧形柱子二2与横梁3的预拼接,保证对称的两片横梁3与弧形柱子一1、弧形柱子二2的螺栓通孔相通,通过M19螺栓进行连接加固;
第三步,吊装已预拼装完成的柱梁结构,采用水平仪及红外线激光扫平仪,确认安装位置准确及结构的垂直度,避免出现倾斜及位置偏差的状况;
第四步,将钢制连接件17与预埋板6通过焊接方式连接,满焊处理,及时清除焊渣并涂刷防锈漆。
第五步,如图4所示,将檩条一4与檩条二5预拼接,通过钢制连接件二8固定连接,确保通孔相对,采用M20螺栓紧固,檩条一4与檩条二5的三维结构如图7,图8所示。
第六步,安装檩条一4与檩条二5,将檩条一4居中卡在横梁3和弧形柱子二2的卡槽中,并保证檩条一4上部预留的垂直螺丝孔与横梁3上部卡槽预留的螺栓孔相对,并使用M10螺栓紧固。
以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (9)
1.一种竹结构汽车棚,其特征在于,包括:弧形柱子一、弧形柱子二、横梁、檩条、预埋板、钢制连接件一、钢制连接件二,柱基,其中,所述钢制连接件一用于固定连接汽车棚弧形柱子一和弧形柱子二的脚部,所述柱基预埋螺栓,所述檩条包括檩条一、檩条二,所述钢制连接件二用于连接所述檩条一和所述檩条二,所述横梁上设有卡槽,弧形柱子一和弧形柱子二为多层弧形竹板利用粘合剂粘合而成,所述钢制连接件一通过所述弧形柱子一和所述弧形柱子二的脚部设置的水平方向的螺丝孔固定连接所述弧形柱子一和所述弧形柱子二的脚部。
2.如权利要求1所述的竹结构汽车棚,其特征在于,所述预埋板与所述柱基连接,通过所述柱基预埋的螺栓调整预埋板的水平度。
3.如权利要求2所述的竹结构汽车棚,其特征在于,所述弧形柱子一和所述弧形柱子二的脚部的外侧设置有凹槽,用于调整所述柱基预埋的所述螺栓来控制所述预埋板的水平度。
4.如权利要求1所述的竹结构汽车棚,其特征在于,所述弧形柱子一和所述弧形柱子二之间通过竹销完全锁定。
5.如权利要求1所述的竹结构汽车棚,其特征在于,所述钢制连接件一与所述预埋板固定连接。
6.如权利要求5所述的竹结构汽车棚,其特征在于,所述钢制连接件一与所述预埋板通过焊接固定连接。
7.如权利要求1所述的竹结构汽车棚,其特征在于,所述檩条一居中卡在所述横梁的卡槽中。
8.如权利要求1所述的竹结构汽车棚,其特征在于,通过调整所述檩条二的长短控制所述竹结构汽车棚顶部的宽度大小。
9.如权利要求1所述的竹结构汽车棚,其特征在于,所述檩条一和所述檩条二设有M20螺丝孔,所述钢制连接件二通过所述M20螺丝孔固定所述檩条一和所述檩条二。
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