CN114808658B - 一种弧形桥贝雷梁的连接结构及施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及贝雷梁安装技术领域，具体的说是一种弧形桥贝雷梁的连接结构，包括若干个贝雷梁，若干个所述贝雷梁沿着建筑施工方向成排、成列架设，成排的所述贝雷梁阴头和阳头接触处通过贝雷梁连接件连接，成排的所述贝雷梁阴头和阳头不接触处通过第一连接组件连接，成列的所述贝雷梁之间通过第二连接组件连接；所述第一连接组件包括支撑板，所述支撑板的中部沿左右方向开设有两端封闭的滑道，所述支撑板的后侧左端安装有第一螺杆。本发明能根据贝雷梁阴头和阳头间距的大小进行连接固定，实现贝雷梁的倾斜安装，使用起来省时省力，而且，可根据成列贝雷梁的间距选择性连接，提升贝雷梁之间稳定性，建筑施工安全性提升。
Description
技术领域
本发明涉及贝雷梁安装技术领域，具体的说是一种弧形桥贝雷梁的连接结构及施工方法。
背景技术
贝雷片又称贝雷架，贝雷梁或桁架，最先在二战时由一名英国工程兵发明，以解决战争期间桥梁快速架设的需要，并以他的名字命名。可用于公路桥梁，拼装龙门吊车，导梁，架桥机，吊篮等。贝雷架两端具有阴头和阳头，阴头和阳头通过贝雷梁连接件连接起来，便可实现两个贝雷梁的连接；
贝雷梁的连接不单单是需要直线架设，例如弧形桥、输送线等，还需要倾斜架设，对于存在夹角的贝雷梁之间安装没有专用连接件，安装起来费时费力，不够稳定，而且对于成列的贝雷梁之间连接，无法根据贝雷梁之间间距选择性安装，连接件使用不便，目前连接件难以满足贝雷梁架设的需求。
发明内容
本发明的目的在于为了解决现有的倾斜架设贝雷梁费时费力和无法根据贝雷梁间距选择性连接的问题。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种弧形桥贝雷梁的连接结构，包括若干个贝雷梁，若干个所述贝雷梁沿着建筑施工方向成排、成列架设，成排的所述贝雷梁阴头和阳头接触处通过贝雷梁连接件连接，成排的所述贝雷梁阴头和阳头不接触处通过第一连接组件连接，成列的所述贝雷梁之间通过第二连接组件连接；
所述第一连接组件包括支撑板，所述支撑板的中部沿左右方向开设有两端封闭的滑道，所述支撑板的后侧左端安装有第一螺杆，且第一螺杆插入贝雷梁的阳头，并通过螺母使第一螺杆锁紧在贝雷梁阳头，所述滑道的内腔插接有可滑动的滑块，所述滑块的后端安装有第二螺杆，所述第二螺杆插入贝雷梁的阴头，第二螺杆通过螺母锁紧在贝雷梁阴头，所述滑块的前侧安装有定位块，所述支撑板的前侧左端通过销轴转动连接有限位板，所述限位板的前侧从左至右等距开设有定位槽，且定位槽套接在定位块外壁，所述限位板的前侧右端螺接有制动螺栓，且制动螺栓螺接在支撑板的前侧对限位板固定。
具体的，所述滑道的内腔呈“十”字形。
具体的，所述定位槽深度大于定位块的高度。
具体的，所述第二连接组件包括支撑杆，所述支撑杆插接在成列排布的两个贝雷梁的螺孔中，所述支撑杆的前端安装有螺帽，且支撑杆的前后两端均设置有螺纹，所述支撑杆的外壁后侧从前至后等距开设有定位盲孔，所述支撑杆的外壁套接有挡板，且挡板凹槽内通过销轴连接有连接杆的一端，且连接杆的另一端螺接有定位销，所述定位销与定位盲孔螺接对连接杆锁紧，所述支撑杆外壁螺接螺母将其锁紧在两个成列的贝雷梁之间。
具体的，所述螺帽和挡板的宽度均大于贝雷梁的螺孔内径。
一种弧形桥贝雷梁的连接结构的施工方法，包括以下步骤：
步骤一，当需要对成排设置的贝雷梁安装时，对于阴头和阳头可完成对接的贝雷梁通过螺栓和螺母配合锁紧在一起，对于阴头和阳头无法组合时，根据阴头和阳头间距，旋拧制动螺栓移出支撑板，转动限位板，目的在于使定位槽脱离定位块，拨动滑块在滑道内滑动，直至第一螺杆与第二螺杆之间间距与两个贝雷梁的阴头和阳头间距一致，回转限位板，使相对应位置的定位槽套在定位块外壁，再将制动螺栓重新旋入支撑板，实施滑块的定位，此时将第一螺杆和第二螺杆分别插入阴头和阳头，螺母旋拧在第一螺杆和第二螺杆上，完成两个贝雷梁之间的倾斜安装；
步骤二，当需要对成列的两个贝雷梁进行连接时，根据贝雷梁之间间距，将定位销从定位盲孔中旋出，挡板先从支撑杆上取下，再使支撑杆优先穿插在其中一个贝雷梁的螺孔中，挡板重新套在支撑杆上，支撑杆再插入另一个贝雷梁的螺孔中，滑动挡板贴紧在贝雷梁的内侧，定位销旋入相对应位置的定位盲孔中，对挡板定位，将螺母锁紧在支撑杆外壁，完成列成设置的两个贝雷梁的连接。
本发明的有益效果是：
1、本发明通过限位板转动可使定位槽与定位块结合或分开，对移动后的滑块固定，制动螺栓可完成限位板的固定，因此，第一螺杆与第二螺杆间距实现调节，能根据贝雷梁阴头和阳头间距的大小进行连接固定，实现贝雷梁的倾斜安装，使用起来省时省力；
2、本发明通过定位销螺接在不同位置的定位盲孔中，可调整挡板在支撑杆上的位置，利用螺帽和挡板限定贝雷梁的位置，可根据成列贝雷梁的间距选择性连接，提升贝雷梁之间稳定性，建筑施工安全性提升。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明第一连接组件结构示意图；
图3为本发明第一连接组件俯视剖面图；
图4为本发明第二连接组件结构示意图；
图5为本发明A处放大图。
图中：1、贝雷梁，2、第一连接组件，3、第二连接组件，21、支撑板，22、滑道，23、第一螺杆，24、滑块，25、第二螺杆，26、定位块，27、限位板，28、定位槽，29、制动螺栓，31、支撑杆，32、螺帽，33、定位盲孔，34、挡板，35、连接杆，36、定位销。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本发明的优选实施方案。
请参阅图1-5，本发明提供一种弧形桥贝雷梁的连接结构，包括若干个贝雷梁1，若干个贝雷梁1沿着建筑施工方向成排、成列架设，成排的贝雷梁1阴头和阳头接触处通过贝雷梁连接件连接，成排的贝雷梁1阴头和阳头不接触处通过第一连接组件2连接，成列的贝雷梁1之间通过第二连接组件3连接；
第一连接组件2包括支撑板21，支撑板21的中部沿左右方向开设有两端封闭的滑道22，为滑块24提供活动空间，目的在于改变第一螺杆23和第二螺杆25之间间距，支撑板21的后侧左端安装有第一螺杆23，且第一螺杆23插入贝雷梁1的阳头，并通过螺母使第一螺杆23锁紧在贝雷梁1阳头，滑道22的内腔插接有可滑动的滑块24，滑块24的后端安装有第二螺杆25，第二螺杆25插入贝雷梁1的阴头，第二螺杆25通过螺母锁紧在贝雷梁1阴头，滑块24的前侧安装有定位块26，定位块26为圆形，利于限位板27上定位槽28套在定位块26外壁，降低操作难度，支撑板21的前侧左端通过销轴转动连接有限位板27，限位板27的前侧从左至右等距开设有定位槽28，且定位槽28套接在定位块26外壁，限位板27的前侧右端螺接有制动螺栓29，且制动螺栓29螺接在支撑板21的前侧对限位板27固定。
作为优选方案，更进一步的，滑道22的内腔呈“十”字形，防止滑块24脱离滑道22，提升第二螺杆25的稳定性。
作为优选方案，更进一步的，定位槽28深度大于定位块26的高度，保证定位槽28可将定位块26完全包住，提升定位块26的稳定性。
作为优选方案，更进一步的，第二连接组件3包括支撑杆31，支撑杆31插接在成列排布的两个贝雷梁1的螺孔中，支撑杆31的前端安装有螺帽32，且支撑杆31的前后两端均设置有螺纹，支撑杆31前侧螺帽32与螺母配合对其中一个贝雷梁1锁紧，支撑杆31的外壁后侧从前至后等距开设有定位盲孔33，支撑杆31的外壁套接有挡板34，且挡板34凹槽内通过销轴连接有连接杆35的一端，挡板34与旋拧在支撑杆31后侧螺母配合可对另一个贝雷梁1锁紧，且连接杆35的另一端螺接有定位销36，通过定位销36旋入不同位置的定位盲孔33中，能改变挡板34在支撑杆31上的位置，定位销36与定位盲孔33螺接对连接杆35锁紧，支撑杆31外壁螺接螺母将其锁紧在两个成列的贝雷梁1之间。
作为优选方案，更进一步的，螺帽32和挡板34的宽度均大于贝雷梁1的螺孔内径，确保螺帽32和挡板34能对贝雷梁1实现夹持。
一种弧形桥贝雷梁的连接结构的施工方法，包括以下步骤：
步骤一，当需要对成排设置的贝雷梁1安装时，对于阴头和阳头可完成对接的贝雷梁1通过螺栓和螺母配合锁紧在一起，对于阴头和阳头无法组合时，根据阴头和阳头间距，旋拧制动螺栓29移出支撑板21，转动限位板27，目的在于使定位槽28脱离定位块26，拨动滑块24在滑道22内滑动，直至第一螺杆23与第二螺杆25之间间距与两个贝雷梁1的阴头和阳头间距一致，回转限位板27，使相对应位置的定位槽28套在定位块26外壁，再将制动螺栓29重新旋入支撑板21，实施滑块24的定位，此时将第一螺杆23和第二螺杆25分别插入阴头和阳头，螺母旋拧在第一螺杆23和第二螺杆25上，完成两个贝雷梁1之间的倾斜安装；
步骤二，当需要对成列的两个贝雷梁1进行连接时，根据贝雷梁1之间间距，将定位销36从定位盲孔33中旋出，挡板34先从支撑杆31上取下，再使支撑杆31优先穿插在其中一个贝雷梁1的螺孔中，挡板34重新套在支撑杆31上，支撑杆31再插入另一个贝雷梁1的螺孔中，滑动挡板34贴紧在贝雷梁1的内侧，定位销36旋入相对应位置的定位盲孔33中，对挡板34定位，将螺母锁紧在支撑杆31外壁，完成列成设置的两个贝雷梁1的连接。
以上实施例的各技术特征可以任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
Claims (5)
1.一种弧形桥贝雷梁的连接结构，包括若干个贝雷梁（1），若干个所述贝雷梁（1）沿着建筑施工方向成排、成列架设，其特征在于：成排的所述贝雷梁（1）阴头和阳头接触处通过贝雷梁连接件连接，成排的所述贝雷梁（1）阴头和阳头不接触处通过第一连接组件（2）连接，成列的所述贝雷梁（1）之间通过第二连接组件（3）连接；
所述第一连接组件（2）包括支撑板（21），所述支撑板（21）的中部沿左右方向开设有两端封闭的滑道（22），所述支撑板（21）的后侧左端安装有第一螺杆（23），且第一螺杆（23）插入贝雷梁（1）的阳头，并通过螺母使第一螺杆（23）锁紧在贝雷梁（1）阳头，所述滑道（22）的内腔插接有可滑动的滑块（24），所述滑块（24）的后端安装有第二螺杆（25），所述第二螺杆（25）插入贝雷梁（1）的阴头，第二螺杆（25）通过螺母锁紧在贝雷梁（1）阴头，所述滑块（24）的前侧安装有定位块（26），所述支撑板（21）的前侧左端通过销轴转动连接有限位板（27），所述限位板（27）的前侧从左至右等距开设有定位槽（28），且定位槽（28）套接在定位块（26）外壁，所述限位板（27）的前侧右端螺接有制动螺栓（29），且制动螺栓（29）螺接在支撑板（21）的前侧对限位板（27）固定；
所述第二连接组件（3）包括支撑杆（31），所述支撑杆（31）插接在成列排布的两个贝雷梁（1）的螺孔中，所述支撑杆（31）的前端安装有螺帽（32），且支撑杆（31）的前后两端均设置有螺纹，所述支撑杆（31）的外壁后侧从前至后等距开设有定位盲孔（33），所述支撑杆（31）的外壁套接有挡板（34），且挡板（34）凹槽内通过销轴连接有连接杆（35）的一端，且连接杆（35）的另一端螺接有定位销（36），所述定位销（36）与定位盲孔（33）螺接对连接杆（35）锁紧，所述支撑杆（31）外壁螺接螺母将其锁紧在两个成列的贝雷梁（1）之间。
2.根据权利要求1所述的一种弧形桥贝雷梁的连接结构，其特征在于：所述滑道（22）的内腔呈“十”字形。
3.根据权利要求2所述的一种弧形桥贝雷梁的连接结构，其特征在于：所述定位槽（28）深度大于定位块（26）的高度。
4.根据权利要求3所述的一种弧形桥贝雷梁的连接结构，其特征在于：所述螺帽（32）和挡板（34）的宽度均大于贝雷梁（1）的螺孔内径。
5.根据权利要求4所述的一种弧形桥贝雷梁的连接结构的施工方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤一，当需要对成排设置的贝雷梁（1）安装时，对于阴头和阳头可完成对接的贝雷梁（1）通过螺栓和螺母配合锁紧在一起，对于阴头和阳头无法组合时，根据阴头和阳头间距，旋拧制动螺栓（29）移出支撑板（21），转动限位板（27），目的在于使定位槽（28）脱离定位块（26），拨动滑块（24）在滑道（22）内滑动，直至第一螺杆（23）与第二螺杆（25）之间间距与两个贝雷梁（1）的阴头和阳头间距一致，回转限位板（27），使相对应位置的定位槽（28）套在定位块（26）外壁，再将制动螺栓（29）重新旋入支撑板（21），实施滑块（24）的定位，此时将第一螺杆（23）和第二螺杆（25）分别插入阴头和阳头，螺母旋拧在第一螺杆（23）和第二螺杆（25）上，完成两个贝雷梁（1）之间的倾斜安装；
步骤二，当需要对成列的两个贝雷梁（1）进行连接时，根据贝雷梁（1）之间间距，将定位销（36）从定位盲孔（33）中旋出，挡板（34）先从支撑杆（31）上取下，再使支撑杆（31）优先穿插在其中一个贝雷梁（1）的螺孔中，挡板（34）重新套在支撑杆（31）上，支撑杆（31）再插入另一个贝雷梁（1）的螺孔中，滑动挡板（34）贴紧在贝雷梁（1）的内侧，定位销（36）旋入相对应位置的定位盲孔（33）中，对挡板（34）定位，将螺母锁紧在支撑杆（31）外壁，完成列成设置的两个贝雷梁（1）的连接。
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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