CN114785866A - 一种绿通查验综合数据交互方法、系统、接口及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及数据交互技术领域，具体涉及一种绿通查验综合数据交互方法、系统、接口及存储介质。本发明通过车道管理功能实体获取若干绿通查验综合数据，并将各绿通查验综合数据按照设定的排序方式和分隔方式进行汇总，形成绿通查验综合数据段；在绿通查验综合数据段的首尾分别添加数据包头和数据包尾，形成绿通查验综合数据包；将绿通查验综合数据包封装成网络传输数据包，并将网络传输数据包传输至绿通业务管理实体，通过绿通业务管理实体对网络传输数据包再进行反向解析，获得各绿通查验综合数据，可以显著提高绿通查验综合数据的交互速度，提高绿通查验综合数据的处理响应速度、安全性及可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及数据交互技术领域，具体涉及一种绿通查验综合数据交互方法、系统、接口及存储介质。
背景技术
公路绿色通道是对运送鲜活农产品等符合规定的车辆免收高速通行费的通道，在绿通车辆检查过程中，需要上传绿通车辆的查验数据，作为免费凭证，目前绿通查验数据是通过高速公路出口收费站配备的绿通查验终端，并利用通信网络把查验数据传输到相应的绿通管理平台上。如图1所示，在整体业务流程中，由车道控制功能实体控制检查系统完成通行车辆的基础查验，车道管理功能实体完成业务操作处理，上传查验数据，边缘计算节点完成通行车辆合规性校验，上一级管理功能实体进行业务管理，各单元之间通过通讯数据交互接口G、E、A等完成相应数据的传递，其中G接口表示为车道管理功能实体与上一级管理功能实体间的绿通查验综合数据接口，其信息传递具有较强的实时性要求，且绿通查验综合数据是一整套的复杂数据，包含结构化数据和非结构化数据，如果不对这些信息进行加工处理，网络传输的数据量较高，占用传输带宽大，网络延迟大。上一级管理功能实体需要同时准确对接处理多个车道管理功能实体上传的数据，对于查验综合数据要求系统响应具有实时性，而且要保证系统的安全性和稳定性。常规的计算机软件交互处理方式普遍采用数据通信软件来完成上述接口的信息交互，应用层数据并不需要固定格式编码，也无法直接使用智能化硬件和可编程固件处理接口数据，由于数据交互方式缺少业务质量保证机制，会使数据传输的时延不可控，延长系统响应时间，导致交互性能恶化。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明提供了一种绿通查验综合数据交互方法、系统、接口及存储介质，其应用时，可以显著提高绿通查验综合数据的交互速度，提高绿通查验综合数据的处理响应速度、安全性及可靠性。
第一方面，本发明提供一种绿通查验综合数据交互方法，包括：
获取若干绿通查验综合数据，并将各绿通查验综合数据按照设定的排序方式和分隔方式进行汇总，形成绿通查验综合数据段；
在绿通查验综合数据段的首尾分别添加数据包头和数据包尾，形成绿通查验综合数据包；
将绿通查验综合数据包封装成网络传输数据包，并将网络传输数据包传输至绿通业务管理实体。
进一步地，所述方法还包括：
接收绿通业务管理实体的返回数据包；
对返回数据包进行解析，获得状态码；
在判定状态码为正确代码时，表示传输完成，在判定状态码为错误代码时，重新将绿通查验综合数据包封装成网络传输数据包传输至绿通业务管理实体。
进一步地，所述将各绿通查验综合数据按照设定的排序方式和分隔方式进行汇总，包括：
将各绿通查验综合数据按照预置的绿通查验综合数据表进行比对排序；
在排序完成的各绿通查验综合数据之间添加分隔符，形成绿通查验综合数据段。
进一步地，所述数据包头包括传输ID、数据类型、数据条数、保留数据位和访问凭证，所述数据包尾包括结尾标志数据和CRC校验码。
第二方面，本发明提供一种绿通查验综合数据交互方法，包括：
接收车道管理功能实体发送的网络传输数据包；
对网络传输数据包进行解析，获得绿通查验综合数据包，所述绿通查验综合数据包包括绿通查验综合数据段、数据包头和数据包尾；
对绿通查验综合数据包的数据包尾进行校验，并在校验通过后根据数据包头拆解绿通查验综合数据段，提取出各绿通查验综合数据；
将各绿通查验综合数据存入数据库中。
进一步地，所述绿通查验综合数据段包含若干照设定排序方式和分隔方式排列的绿通查验综合数据，所述数据包头包含传输ID、数据类型、数据条数、保留数据位和访问凭证，所述数据包尾包括结尾标志数据和CRC校验码。
进一步地，所述方法还包括：
在提取出各绿通查验综合数据后，生成正确代码，并将正确代码作为状态码封装成返回数据包；或者，在校验不通过和/或提取不出各绿通查验综合数据时，生成错误代码，并将错误代码作为状态码封装成返回数据包；
将返回数据包传输至车道管理功能实体。
第三方面，本发明提供一种绿通查验综合数据交互系统，包括车道管理功能实体和绿通业务管理实体，所述车道管理功能实体包括第一数据管理模块、第一接口管理模块和第一网络传输层，所述绿通业务管理实体包括第二数据管理模块、第二接口管理模块和第二网络传输层，其中：
第一数据管理模块，用于获取若干绿通查验综合数据，并将各绿通查验综合数据按照设定的排序方式和分隔方式进行汇总，形成绿通查验综合数据段；
第一接口管理模块，用于在绿通查验综合数据段的首尾分别添加数据包头和数据包尾，形成绿通查验综合数据包；
第一网络传输层，用于将绿通查验综合数据包封装成网络传输数据包，并将网络传输数据包传输至绿通业务管理实体；
第二网络传输层，用于接收车道管理功能实体发送的网络传输数据包；对网络传输数据包进行解析，获得绿通查验综合数据包，所述绿通查验综合数据包包括绿通查验综合数据段、数据包头和数据包尾；
第二接口管理模块，用于对绿通查验综合数据包的数据包尾进行校验，对绿通查验综合数据包的数据包头进行解析；
第二数据管理模块，用于在校验通过后根据数据包头拆解绿通查验综合数据段，提取出各绿通查验综合数据；将各绿通查验综合数据存入数据库中。
第四方面，本发明提供一种绿通查验综合数据交互接口，所述接口用于实现上述车道管理功能实体与绿通业务管理实体之间的数据交互。
第五方面，本发明提供一种存储介质，所述存储介质上存储有指令，当所述指令在车道管理功能实体上运行时，使得所述车道管理功能实体执行第一方面中所述的方法，当所述指令在绿通业务管理实体上运行时，使得所述绿通业务管理实体执行第二方面中所述的方法。
第六方面，本发明提供一种包含指令的计算机程序产品，当所述指令在车道管理功能实体上运行时，使得所述车道管理功能实体执行第一方面中所述的方法，当所述指令在绿通业务管理实体上运行时，使得所述绿通业务管理实体执行第二方面中所述的方法。
本发明的有益效果为：
本发明通过将绿通查验综合数据按照设定的数据结构进行汇总和封装，然后再传输至绿通业务管理实体，相比于传统的计算机通信方式，能够更方便的使用智能化硬件或者固件程序方式处理，可以有效地优化数据结构，提升对数据的分析处理速度，减少数据传输的带宽消耗，提升传输效率，以显著提高绿通查验综合数据的交互速度，提高绿通查验综合数据的处理响应速度、安全性及可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为绿通查验的业务流程示意图；
图2为本发明的方法步骤示意图；
图3为绿通查验综合数据的数据处理结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步阐述。在此需要说明的是，对于这些实施例方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。本文公开的特定结构和功能细节仅用于描述本发明的示例实施例。然而，可用很多备选的形式来体现本发明，并且不应当理解为本发明限制在本文阐述的实施例中。
应当理解，术语第一、第二等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。尽管本文可以使用术语第一、第二等等来描述各种单元，这些单元不应当受到这些术语的限制。这些术语仅用于区分一个单元和另一个单元。例如可以将第一单元称作第二单元，并且类似地可以将第二单元称作第一单元，同时不脱离本发明的示例实施例的范围。
在下面的描述中提供了特定的细节，以便于对示例实施例的完全理解。然而，本领域普通技术人员应当理解可以在没有这些特定细节的情况下实现示例实施例。例如可以在框图中示出系统，以避免用不必要的细节来使得示例不清楚。在其他实施例中，可以不以非必要的细节来示出众所周知的过程、结构和技术，以避免使得示例实施例不清楚。
实施例1：
本实施例提供一种绿通查验综合数据交互方法，可应用于绿通查验综合数据交互系统中，该系统包括交互连接的车道管理功能实体和绿通业务管理实体，如图2所示，方法包括以下步骤：
S101.获取若干绿通查验综合数据，并将各绿通查验综合数据按照设定的排序方式和分隔方式进行汇总，形成绿通查验综合数据段。
具体实施时，绿通查验综合数据是一整套的复杂数据，包含结构化数据和非结构化数据，如果不对这些信息进行加工处理，网络传输的数据量较高，占用传输带宽大，网络延迟大。因此，需要将各绿通查验综合数据按照设定的排序方式和分隔方式进行汇总，形成绿通查验综合数据段。其中，将各绿通查验综合数据按照设定的排序方式和分隔方式进行汇总的过程包括：将各绿通查验综合数据按照预置的绿通查验综合数据表进行比对排序；然后在排序完成的各绿通查验综合数据之间添加分隔符，形成绿通查验综合数据段。汇总后的绿通查验综合数据段如图3所示，分隔符采用{}来进行绿通查验综合数据字段之间的分隔。绿通查验综合数据表如下表一所示：
表一绿通查验综合数据表
为便于数据解析，各绿通查验综合数据字段按照表中固定顺序排列，顺序不可改动，以减少接口传输数据长度。
S102.在绿通查验综合数据段的首尾分别添加数据包头和数据包尾，形成绿通查验综合数据包。
具体实施时，需要在绿通查验综合数据段的首尾分别添加数据包头和数据包尾，来构成绿通查验综合数据包。其中，数据包头包括传输ID、数据类型、数据条数、保留数据位和访问凭证，所述数据包尾包括结尾标志数据和CRC校验码。数据包头的作用是向接受端的绿通业务管理实体指示绿通查验综合数据包的标识，以及解析绿通查验综合数据包所对应的规则和数据处理方法，数据包尾加入了结尾标志、CRC校验(Cyclic Redundancy Check，循环冗余校验)等，防止数据的恶意访问和保证了数据传输的有效性。
S103.将绿通查验综合数据包封装成网络传输数据包，并将网络传输数据包传输至绿通业务管理实体。
具体实施时，绿通查验综合数据包还需要封装成相应的网络传输数据包，才能有效传输至绿通业务管理实体，封装过程即在绿通查验综合数据包的开头和结尾添加传输包头和传输包尾，传输包头和传输包尾可使用现有的网络协议，通常情况下，网络传输层为IP层，绿通查验综合数据包作为IP层负载数据，按照IP协议封装成IP包进行传输。
S201.接收车道管理功能实体发送的网络传输数据包。
具体实施时，车道管理功能实体在封装出网络传输数据包后，将网络传输数据包传输至绿通业务管理实体解析处理。
S202.对网络传输数据包进行解析，获得绿通查验综合数据包，所述绿通查验综合数据包包括绿通查验综合数据段、数据包头和数据包尾。
具体实施时，绿通业务管理实体根据封装的传输包头和传输包尾对网络传输数据包进行解析，获得绿通查验综合数据包。
S203.对绿通查验综合数据包的数据包尾进行校验，并在校验通过后根据数据包头拆解绿通查验综合数据段，提取出各绿通查验综合数据。
具体实施时，数据包头包括传输ID、数据类型、数据条数、保留数据位和访问凭证，所述数据包尾包括结尾标志数据和CRC校验码。通过结尾标志数据可判定数据包尾，通过CRC校验码可进行CRC校验(Cyclic Redundancy Check，循环冗余校验)，校验通过后根据数据包头和分隔符可以进行绿通查验综合数据段的拆解，以提取出各绿通查验综合数据进行使用。
S204.将各绿通查验综合数据存入数据库中。
具体实施时，提取出的各绿通查验综合数据可存入本地数据库，以供其它功能模块调用。绿通业务管理实体在提取出各绿通查验综合数据后，生成正确代码，并将正确代码作为状态码封装成返回数据包；在校验不通过和/或提取不出各绿通查验综合数据时，生成错误代码，并将错误代码作为状态码封装成返回数据包；然后将返回数据包传输至车道管理功能实体。车道管理功能实体接收绿通业务管理实体的返回数据包；然后对返回数据包进行解析，获得状态码；在判定状态码为正确代码时，表示传输完成，在判定状态码为错误代码时，重新将绿通查验综合数据包封装成网络传输数据包传输至绿通业务管理实体。返回数据包的数据内容如下表二所示：
表二返回数据包数据内容表
返回消息中的Requested与绿通查验综合数据包包头的传输ID对应，返回消息本身已经是固定格式，因此无需再次编码。
通过将绿通查验综合数据按照设定的数据结构进行汇总和封装，然后再传输至绿通业务管理实体，相比于传统的计算机通信方式，能够更方便的使用智能化硬件或者固件程序方式处理，可以有效地优化数据结构，提升对数据的分析处理速度，减少数据传输的带宽消耗，提升传输效率，以显著提高绿通查验综合数据的交互速度，提高绿通查验综合数据的处理响应速度、安全性及可靠性。
实施例2：
本实施例提供一种绿通查验综合数据交互系统，包括车道管理功能实体和绿通业务管理实体，所述车道管理功能实体包括第一数据管理模块、第一接口管理模块和第一网络传输层，所述绿通业务管理实体包括第二数据管理模块、第二接口管理模块和第二网络传输层，其中：
第一数据管理模块，用于获取若干绿通查验综合数据，并将各绿通查验综合数据按照设定的排序方式和分隔方式进行汇总，形成绿通查验综合数据段；
第一接口管理模块，用于在绿通查验综合数据段的首尾分别添加数据包头和数据包尾，形成绿通查验综合数据包；
第一网络传输层，用于将绿通查验综合数据包封装成网络传输数据包，并将网络传输数据包传输至绿通业务管理实体；
第二网络传输层，用于接收车道管理功能实体发送的网络传输数据包；对网络传输数据包进行解析，获得绿通查验综合数据包，所述绿通查验综合数据包包括绿通查验综合数据段、数据包头和数据包尾；
第二接口管理模块，用于对绿通查验综合数据包的数据包尾进行校验，对绿通查验综合数据包的数据包头进行解析；
第二数据管理模块，用于在校验通过后根据数据包头拆解绿通查验综合数据段，提取出各绿通查验综合数据；将各绿通查验综合数据存入数据库中。
本实施例还提供一种绿通查验综合数据交互接口，该接口用于实现车道管理功能实体与绿通业务管理实体之间的数据交互。
实施例3：
本实施例提供一种存储介质，所述存储介质上存储有指令，当所述指令在车道管理功能实体上运行时，使得所述车道管理功能实体执行实施例1中步骤S101-步骤S103的方法，当所述指令在绿通业务管理实体上运行时，使得所述绿通业务管理实体执行实施例1中步骤S201-步骤S204的方法。
本实施例还提供一种包含指令的计算机程序产品，当所述指令在车道管理功能实体上运行时，使得所述车道管理功能实体执行实施例1中步骤S101-步骤S103的方法，当所述指令在绿通业务管理实体上运行时，使得所述绿通业务管理实体执行实施例1中步骤S201-步骤S204的方法。
所述存储介质可以但不限于包括随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)、只读存储器(Read Only Memory，ROM)、闪存(Flash Memory)、先进先出存储器(FirstInput First Output，FIFO)和/或先进后出存储器(First In Last Out，FILO)等。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种绿通查验综合数据交互方法，其特征在于，包括：
获取若干绿通查验综合数据，并将各绿通查验综合数据按照设定的排序方式和分隔方式进行汇总，形成绿通查验综合数据段；
在绿通查验综合数据段的首尾分别添加数据包头和数据包尾，形成绿通查验综合数据包；
将绿通查验综合数据包封装成网络传输数据包，并将网络传输数据包传输至绿通业务管理实体。
2.根据权利要求1所述的一种绿通查验综合数据交互方法，其特征在于，所述方法还包括：
接收绿通业务管理实体的返回数据包；
对返回数据包进行解析，获得状态码；
在判定状态码为正确代码时，表示传输完成，在判定状态码为错误代码时，重新将绿通查验综合数据包封装成网络传输数据包传输至绿通业务管理实体。
3.根据权利要求1所述的一种绿通查验综合数据交互方法，其特征在于，所述将各绿通查验综合数据按照设定的排序方式和分隔方式进行汇总，包括：
将各绿通查验综合数据按照预置的绿通查验综合数据表进行比对排序；
在排序完成的各绿通查验综合数据之间添加分隔符，形成绿通查验综合数据段。
4.根据权利要求1所述的一种绿通查验综合数据交互方法，其特征在于，所述数据包头包括传输ID、数据类型、数据条数、保留数据位和访问凭证，所述数据包尾包括结尾标志数据和CRC校验码。
5.一种绿通查验综合数据交互方法，其特征在于，包括：
接收车道管理功能实体发送的网络传输数据包；
对网络传输数据包进行解析，获得绿通查验综合数据包，所述绿通查验综合数据包包括绿通查验综合数据段、数据包头和数据包尾；
对绿通查验综合数据包的数据包尾进行校验，并在校验通过后根据数据包头拆解绿通查验综合数据段，提取出各绿通查验综合数据；
将各绿通查验综合数据存入数据库中。
6.根据权利要求5所述的一种绿通查验综合数据交互方法，其特征在于，所述绿通查验综合数据段包含若干照设定排序方式和分隔方式排列的绿通查验综合数据，所述数据包头包含传输ID、数据类型、数据条数、保留数据位和访问凭证，所述数据包尾包括结尾标志数据和CRC校验码。
7.根据权利要求5所述的一种绿通查验综合数据交互方法，其特征在于，所述方法还包括：
在提取出各绿通查验综合数据后，生成正确代码，并将正确代码作为状态码封装成返回数据包；或者，在校验不通过和/或提取不出各绿通查验综合数据时，生成错误代码，并将错误代码作为状态码封装成返回数据包；
将返回数据包传输至车道管理功能实体。
8.一种绿通查验综合数据交互系统，其特征在于，包括车道管理功能实体和绿通业务管理实体，所述车道管理功能实体包括第一数据管理模块、第一接口管理模块和第一网络传输层，所述绿通业务管理实体包括第二数据管理模块、第二接口管理模块和第二网络传输层，其中：
第一数据管理模块，用于获取若干绿通查验综合数据，并将各绿通查验综合数据按照设定的排序方式和分隔方式进行汇总，形成绿通查验综合数据段；
第一接口管理模块，用于在绿通查验综合数据段的首尾分别添加数据包头和数据包尾，形成绿通查验综合数据包；
第一网络传输层，用于将绿通查验综合数据包封装成网络传输数据包，并将网络传输数据包传输至绿通业务管理实体；
第二网络传输层，用于接收车道管理功能实体发送的网络传输数据包；对网络传输数据包进行解析，获得绿通查验综合数据包，所述绿通查验综合数据包包括绿通查验综合数据段、数据包头和数据包尾；
第二接口管理模块，用于对绿通查验综合数据包的数据包尾进行校验，对绿通查验综合数据包的数据包头进行解析；
第二数据管理模块，用于在校验通过后根据数据包头拆解绿通查验综合数据段，提取出各绿通查验综合数据；将各绿通查验综合数据存入数据库中。
9.一种绿通查验综合数据交互接口，其特征在于，所述接口用于实现权利要求8中车道管理功能实体与绿通业务管理实体之间的数据交互。
10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质上存储有指令，当所述指令在车道管理功能实体上运行时，使得所述车道管理功能实体执行权利要求1-4任意一项所述的方法，当所述指令在绿通业务管理实体上运行时，使得所述绿通业务管理实体执行权利要求5-7任意一项所述的方法。
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