CN114762787B - 滤芯、液体分离器、用于提供滤芯的方法以及滤芯在液体分离器中的使用 - Google Patents

滤芯、液体分离器、用于提供滤芯的方法以及滤芯在液体分离器中的使用 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种用于安装到液体分离器的壳体、特别是耐压容器中的滤芯,具有:至少一个作为空心筒形的聚结器构成的分离元件,所述分离元件被构造用于从气体流中分离出液体;以及在端侧布置在所述分离元件上的法兰,所述法兰能够可更换地布置在壳体的盖与壳体的筒形的本体之间,其中所述法兰在其径向外部的边缘上具有支撑面,所述支撑面被构造用于支撑在壳体的朝向盖的上部的支撑区域上。所述法兰具有至少一个为了确定该法兰在支撑区域上的位置而构造的导引结构,其中所述导引结构是所述法兰的至少一个从分离元件的端侧伸出的槽状的轴向的隆起部,所述隆起部被构造用于基本上匹配精确地接纳至少一个配属于液体分离器的配对结构。

Description

滤芯、液体分离器、用于提供滤芯的方法以及滤芯在液体分离 器中的使用
技术领域
本发明涉及一种滤芯、一种液体分离器和一种用于提供滤芯的方法,所述滤芯用于安装到液体分离器中。
背景技术
液体分离器、例如用于从空气中分离出油气溶胶的空气除油元件,例如能够用于给压缩空气系统中的压缩空气除油,该压缩空气系统通过用油润滑的连接元件、例如压缩机或真空泵来供给。这样的液体分离器具有为了从空气中分离出油而构造的滤芯和所述连接元件的耐压的容器。
载有油的空气通过未处理空气入口流入到耐压的容器中,以便紧接着贯穿流过滤芯并且最后在经过净化的状态中通过纯净空气出口离开所述壳体,其中所述滤芯具有至少一个为了从未处理空气中分离出油而构造的过滤元件或分离元件、例如主分离器和后分离器。
所述滤芯根据聚结原理发挥功能。至少一个空心筒形地构造的过滤元件被构造为空心筒形的聚结器,该聚结器将细小的小油滴聚结成较大的、通过重力在空气除油元件中并且在该空气除油元件的下游向下沉积的油滴。所述沉积的油滴通过至少一条排流管路或者至少一条排流管来排出。
从公开文献DE 10 2014 002719 A1中已知一种滤芯。在该滤芯中,所述法兰在纵剖面中阶梯状地成形并且具有两个阶梯状的阶梯。径向外部的阶梯状的阶梯以其两个彼此成直角地布置的面直接抵靠在筒形的壳体本体上,由此所述滤芯定心地布置在壳体本体中。径向内部的阶梯状的阶梯遮盖分离元件。
在所规定的维护间隔中,应该更换所述分离元件。在此,所述维护间隔的长度根据分离元件的设计或者根据液体分离器的设计而变化。
本发明的任务在于,如此改进开头所提到的类型的滤芯以及开头所提到的类型的液体分离器,使得所述滤芯能够特别容易地且无差错地安装到液体分离器的壳体中。尤其应该能够区别,所述滤芯是否被设计用于安装到液体分离器中。例如,应该确保所述滤芯只能在与其匹配的液体分离器中投入使用。
发明内容
该任务通过一种滤芯并且通过一种液体分离器来解决。本发明的有利的设计方案和适宜的改进方案在相应的优选实施例中得到表明。
本发明基于以下内容,即:所述滤芯的法兰具有至少一个导引结构,所述液体分离器的至少一个与导引结构互补地构造的配对结构能够嵌合到所述导引结构中。导引结构和配对结构在此按照钥匙锁原理的方式来构造。所述法兰的导引结构是所述法兰的从分离元件的端侧上伸出的槽状的轴向的隆起部。所述导引结构的这种形状引起以下结果,即:仅当所述导引结构和配对结构在空间上彼此匹配地布置时、尤其是在所述配对结构嵌合到导引结构中时,所述法兰的支撑面才能布置在所述壳体的支撑区域上。通过这种方式能够保证,仅仅合适的滤芯在特定的液体分离器上使用。
在本发明中,由于所述导引结构的形状,仅当所述导引结构和配对结构在空间上彼此匹配地布置时,所述壳体盖才能关闭地布置在壳体本体上。因此,当所述法兰布置在壳体盖与壳体本体之间并且在此所述导引结构和配对结构不在空间上彼此匹配地布置时,所述壳体开口不能够用壳体盖来封闭,因为所述配对结构于是使法兰的支撑面相对于壳体本体的支撑面保持间距。
为了可靠地防止冷凝水积聚在所述导引结构中,该导引结构有利地在法兰的使用位置中朝向支撑区域敞开地构造。
在本发明的一种特别有利的实施例中,所述导引结构是法兰的同心地围绕着分离元件的中心的空隙布置的环形的隆起部。这具有的优点是,所述导引结构被设计成用于在将滤芯装入到液体分离器的壳体中时使所述分离元件定心。在此,所述分离元件的中心的空隙能够被构造为流出开口。所述法兰的径向内部的边缘能够被构造用于限定过滤元件的流出开口。例如,所述法兰能够由金属片形成,该金属片具有中心的空隙并且该金属片的邻接到空隙上的内部边缘被卷边。
所述液体分离器的能够布置在导引结构中的配对结构能够同心地布置在筒形的壳体本体上。这引起的结果是,借助于所述导引结构和配对结构的在空间上彼此相匹配的布置,所述分离元件能够定心地布置在所述壳体中或者能够相对于所述筒形的壳体本体同轴地布置。
在所述液体分离器中载有油的空气在其进入到所述分离元件中之前螺旋形地贯穿流过布置在壳体本体与过滤元件之间的环状间隙,对于所述液体分离器来说本领域的技术人员尤其知道看重的是,所述导引结构有助于使分离元件在壳体本体中定心,因为在这样的液体分离器中所述分离元件的定心是必要的,以便所述分离元件均匀地被气流流过。
因此,在本发明的一种特别有利的实施例中,
-所述法兰的支撑面如此相对于分离元件径向错开地布置,使得所述分离元件能够相对于筒形的壳体本体有间距地布置,其中在所述筒形的壳体本体与所述空心筒形的分离元件之间构造了环状间隙,其能够被贯穿流过壳体本体的载有液体的空气螺旋状地贯穿流过,
-所述导引结构是所述法兰的同心地围绕所述分离元件的中心的空隙布置的、环形的槽状的隆起部,并且
-所述配对结构是所述壳体本体的同心地布置在液体分离器的筒形的壳体本体上的配对槽状的隆起部和/或布置在所述壳体本体中的空气导引元件的同心地构造的配对槽状的隆起部。
在本发明的一种有利的实施例中,所述导引结构如此成形,使得其沿着轴向方向超出所述法兰的支撑面。例如,所述导引结构能够沿着轴向方向超出所述法兰的所有其它区域。因此,所述导引结构能够是所述法兰的以下区域,所述区域相对于分离元件具有最远的轴向间距。因此,在所述壳体盖中也能够布置与导引结构共同作用的配对结构。通过这种方式,借助于所述导引结构,除了所述法兰相对于壳体本体的位置之外也能够确定所述法兰相对于壳体盖的位置。
在与此无关或与此相关的情况下,在本发明的一种有利的实施例中,在所述法兰的支撑面上防丢失地布置了至少一个密封元件。在此,所述密封元件如此布置在支撑面上,使得其在滤芯的使用位置中布置在液体分离器的法兰与壳体之间并且相对于环境压力对所述壳体进行密封。在本发明中,在所述法兰的支撑面上设置了密封件,这具有以下优点,即:在将所述法兰装入到液体分离器中时,借助于所述法兰的导引结构和所述液体分离器的配对结构的、在空间上相互匹配的布置,所述密封元件的位置能够布置在其正确的密封位置中。因此,所述导引结构有助于在将滤芯装入到液体分离器中时将密封构件导引到其正确的密封位置中。通过所述导引结构来防止密封元件的错误的装入这种方式,所述导引结构提高了所述液体分离器的运行可靠性。
所述密封元件例如能够是扁平密封件、O形圈或L形密封圈。尤其所述密封件能够在纵剖面中L形地构成并且布置在法兰的径向外部的边缘上。
有利的是,所述密封元件是滤芯的固定的组成部分、尤其防丢失地布置在滤芯上。这使得在更换滤芯时的工作步骤更容易,因为由此不需要单独的密封件更换。
在按照本发明的液体分离器的一种有利的实施例中
-在所述壳体的关闭的状态下,所述法兰的支撑面被夹紧在壳体盖与壳体本体之间,
-在所述壳体上布置了至少一个为了接纳所述支撑面而构造的法兰空隙,并且-所述法兰的半径如此小于所述壳体的半径,从而在所述壳体的闭合状态下在所述壳体的邻接到法兰空隙上的径向外部的区域处所述壳体盖直接安放在壳体本体上。
所述液体分离器有利地具有切向地布置在筒形的壳体本体上的未处理空气入口,该未处理空气入口能够与压缩空气系统的用液体润滑的连接元件、尤其是与用油润滑的压缩机连接并且被构造用于让来自连接元件的并且载有液体的压缩空气切向地进入到筒形的壳体本体中。
此外,所述液体分离器有利地具有布置在筒形的壳体本体与滤芯的分离元件之间的环状间隙。在此,所述液体分离器如此构造,使得通过未处理空气入口流入的空气螺旋式地贯穿流过所述环状间隙并且在背离盖的区域处流入到所述滤芯的分离元件中。
所述液体分离器的配对结构以及所述壳体本体的支撑区域能够布置在筒形的壳体本体的在使用位置中面向法兰的区域上。这具有的优点是,在将滤芯装入到液体分离器中时所述导引结构和配对结构如此共同作用,从而确定所述分离元件相对于壳体本体的间距、尤其使所述分离元件在壳体本体中定心。
可选的是,在所述壳体本体与所述分离元件之间能够布置至少一个为了引导贯穿流过壳体本体的空气而构造的空气引导元件、尤其空气引导板。因此,所述空气引导元件在筒形的壳体本体中在载有液体的空气的流动路径中布置在分离元件之前。
所述空气引导元件能够是独立于壳体本体的元件。在将空气引导元件装入到壳体本体中时,重要的是,使所述空气引导元件较好地定心,因为
-在所述壳体本体与所述空气引导元件之间的间距限定了所述液体分离器的预分离度,并且-在所述空气引导元件与所述分离元件之间的间距限定了以下速度,所述载有液体的空气以所述速度流入到分离元件中。
因此,需要的是,使所述空气引导元件较好地定心在壳体本体中,以便实现所期望的预分离度并且使所述分离元件均匀地被流过。
作为所述壳体本体的补充方案或替代方案,所述液体分离器的配对结构能够布置在空气引导元件的在使用位置中面向法兰的区域处。在这种实施例中,所述法兰的导引结构布置在空气引导元件的配对结构上并且所述空气引导元件的配对结构布置在壳体本体的支撑区域上。所述配对结构在空气导引元件上的布置具有的优点是,在将滤芯装入到液体分离器中时所述导引结构和配对结构如此共同作用,从而确定所述空气引导元件相对于分离元件的间距。因此不会出现所述分离元件相对于空气引导元件的错误定位。
此外,本发明涉及一种用于提供前面所阐述的类型的滤芯的方法,所述滤芯用于安装到前面所阐述的类型的液体分离器中。
最后,本发明涉及一种前面所阐述的类型的滤芯在前面所阐述的类型的液体分离器中的使用,以用于给压缩空气除油,其中所述液体分离器配属于压缩空气系统,所述压缩空气系统通过用油润滑的连接元件、例如通过压缩机或通过真空泵来供给。
附图说明
如前面已经讨论一样,存在以有利的方式设计且改进本发明的理论的不同的可行方案。为此,一方面参照优选实施例,另一方面下面尤其根据通过图1至10图解说明的两种实施例来详细解释本发明的另外的设计方案、特征和优点。其中:
图1以纵剖面图示示出了一种用于按照本发明的滤芯的实施例,所述滤芯根据按照本发明的方法来提供;
图2以透视图示出了图1的滤芯;
图3以纵剖面图示示出了用于按照本发明的液体分离器的第一种实施例,其中所述液体分离器具有图1的滤芯;
图4示出了图3的液体分离器的法兰区域的详细视图;
图5以纵剖面图示示出了用于按照本发明的液体分离器的第二种实施例,其中所述液体分离器具有图1的滤芯;
图6示出了图5的液体分离器的法兰区域的详细视图;
图7示出了图3的液体分离器的分解图的纵剖面;
图8示出了图5的液体分离器的分解图的纵剖面;
图9以透视的分解图示出了图3的液体分离器;
图10以透视的分解图示出了图5的液体分离器。
相同或类似的设计方案、元件或特征在图1至10中设有相同的附图标记。
具体实施方式
为了避免多余的重复,下面关于本发明的设计方案、特征和优点的解释(只要没有另外说明)不仅涉及在图3、4、7和9中示出的液体分离器200而且涉及在图5、6、8和10中示出的液体分离器202。
在图1中示出的滤芯100具有空心筒形的分离元件10,该分离元件被构造用于借助于聚结原理从气流中分离出油和/或油气溶胶。如在图1中所示,所述分离元件10能够具有多个、例如两个过滤层,所述过滤层能够由相同的或不同的材料、例如由玻璃纤维并且/或者由塑料、例如由无纺布形成。
如在图7至10中所示,所述滤芯100能够可更换地被安装到液体分离器200、202的耐压的壳体中。为了安装到液体分离器200、202的壳体中,所述滤芯100具有在端侧布置在分离元件10上的法兰20,该法兰能够夹紧在液体分离器200、202的壳体的盖30与筒形的壳体本体40之间。所述盖是能够取下的、尤其是能够拧到耐压的容器上的。
所述液体分离器200、202的壳体具有切向布置的未处理空气入口70,该未处理空气入口与连接元件、例如与压缩机螺栓连接。如果在此提及切向、径向、轴向、同轴或周向等等提法,则这一点如果没有另外提到的话就涉及所述液体分离器200,202的纵轴线。
载有油气溶胶的压缩空气经由所述未处理空气入口70到达液体分离器200、202的壳体中,并且而后在其在背离盖30的下部区域处流入到滤芯100的分离元件10中之前螺旋式地贯穿流过布置在壳体本体40与分离元件10之间的环状间隙并且而后从径向外部朝径向内部贯穿流过所述分离元件。
经过净化的纯净空气沿着轴向方向从所述液体分离器200、202的壳体中流出。为了排出纯净空气,所述壳体盖30具有中心的纯净空气出口72。所述法兰20与液体分离器200、202的纯净空气出口72同轴地布置。
在纵剖面中,所述法兰20具有两个阶梯状地彼此并排排列的阶梯。所述径向内部的阶梯的轴向延伸的区域26抵靠在空心筒形的分离元件10的中心的空隙上。所述径向内部的阶梯的径向延伸的区域27遮盖分离元件10的端侧。在所述外部的阶梯的径向延伸的区域29上,所述法兰20具有至少一个为了确定法兰20在壳体本体40上的位置而构造的导引结构、也就是槽24。该槽24使滤芯100在壳体本体40中定心。
在所述外部阶梯的径向延伸的区域29的外部边缘上布置了为了相对于环境压力对壳体进行密封而构造的密封元件50。
通过所述滤芯100的分离元件10分离的油在筒形的滤芯100的内部中在支脚侧的端盘90处、尤其在支脚侧的端盘90的在径向上布置在滤芯100内部的油收集区域92中收集,并且例如能够通过排流管元件(未示出)被排出并且又被输送给连接元件。
在所述壳体本体的底部处,油收集在支脚侧的油收集空间110中,油通过所述壳体的预分离、尤其是通过重力并且通过离心力在未处理空气切向流入时被分离。在所述油收集空间110中收集的被预分离的油例如能够通过为了排出在壳体中收集的液体而构造的液体出口(未示出)同样又被输送给所述连接元件。
所述槽24限定法兰20在支撑区域42上的位置并且因此也限定分离元件10相对于壳体本体40的布置。为了能够确定所述法兰20在壳体本体40的支撑区域42上的位置,所述槽24是法兰20的至少一个从分离元件10的端侧上伸出的轴向的隆起部,所述隆起部被构造用于基本上匹配精确地接纳至少一条配属于液体分离器200、202的配对槽44。在横截面中,所述槽24n形地成形。如在图3和5中所示,所述槽24相对于分离元件10在径向上并且在轴向上错开地来布置。
如在图3、4、7和9中所示,所述配对槽44能够布置在空气引导板80上,所述空气引导板布置壳体本体中。这样的空气引导板80必须良好地相对于滤芯100定心,因为-在壳体本体40与空气引导板80之间的环状间隙的尺寸限定了通过该环状间隙流过的空气的加速度,并且
-在空气引导板80与分离元件10之间的环状间隙的尺寸确定了空气是否均匀地流入到所述分离元件10中。
如果所述配对槽44布置在空气引导板80处,则所述槽24在将滤芯100装入到壳体中时有助于使空气引导板80相对于分离元件10定心。
作为补充方案或替代方案,所述配对槽44如在图5、6、8和10中所示能够布置在壳体本体40上。这具有的优点是,在将滤芯100装入到壳体中时所述槽24有助于使分离元件10相对于壳体本体40定心。
图4和6示出了所述处于液体分离器200、202的壳体中的法兰20的详细视图。所述法兰20、更确切地说所述法兰20的布置在该法兰20的径向外部的边缘处的支撑面22直接安放在壳体本体40上、也就是安放在壳体本体40的朝向盖30的上部的支撑区域42上。在纵剖面中为L形的密封圈安放在所述支撑面22上并且所述盖30安放在L形的密封圈上。
所述盖30具有为了接纳支撑面22而构造的法兰空隙32。此外,所述支撑区域42具有为了接纳支撑面22而构造的法兰空隙46。所述壳体本体的法兰空隙46和所述盖30的法兰空隙32共同形成密封室,所述L形的密封圈如此布置在所述密封室中,使得所述密封室相对于周围环境、即相对于大气压力得到密封。
所述槽24在将滤芯100装入到液体分离器200、202的壳体中时有助于使密封元件50定位,因为借助于通过槽24和配对槽44提供的导引所述密封元件50能够以抛掷配合(Wurfpassung)的方式装入到密封室中。
所述盖30的法兰空隙32如此构成,从而仅当所述槽24在空间上与配对槽44匹配地布置时,所述槽24才能布置在盖30的法兰空隙32中。在此,所述盖30的法兰空隙32的轴向延伸基本上相应于槽24的轴向延伸。这引起的结果是,仅当所述配对槽44嵌合到槽24中时,所述盖30才能关闭地布置在壳体开口上。
在所述壳体的邻接到密封室上的径向外部的区域中,所述盖30和壳体本体40以块的方式安放。
本发明的在图1至10中示出的实施例具有以下优点,即:通过槽24和配对槽44的共同作用在将所述滤芯100装入到壳体中时提供一种导引,所述导引引起的结果是:
-所述分离元件相对于壳体本体40和/或空气引导板80定心,
-所述密封元件50布置在其密封座中,并且
-所述滤芯100只能安装到与其匹配的壳体中。
附图标记列表:
10被构造用于借助于聚结原理从空气中分离出油和油气溶胶的分离元件、尤其是空心筒形的聚结器,其例如由玻璃纤维并且/或者由塑料、例如由无纺布制成
20滤芯100的法兰、尤其是端侧的端盘,用于将滤芯100支承在液体分离器200、202的盖
30与壳体本体40之间
22法兰20的支撑面(参照图1)
24导引结构或差动结构或定位结构、尤其是槽,例如n形槽
26法兰20的径向内部的阶梯的轴向延伸的区域
27法兰20的径向内部的阶梯的径向延伸的区域
28法兰20的径向外部的阶梯的轴向延伸的区域
29法兰20的径向外部的阶梯的径向延伸的区域
30盖或壳体盖、尤其是压力容器盖或压力存储容器盖、例如壳体接管
32盖30的被构造用于接纳支撑面22的法兰空隙
40壳体的本体或壳体本体、特别是筒形的、耐压的壳体本体或压力容器下部或压力存储容器下部
42壳体本体40的支撑区域、尤其是支撑面
44配对结构、尤其是配对槽
46壳体本体40的被构造用于接纳支撑面22的法兰空隙
50密封元件、尤其是在纵剖面中为L形的密封圈
60布置在筒形的壳体本体40与空心筒形的分离元件10之间的环状间隙
70用于让来自连接元件的且载有液体的未过滤空气进入到壳体本体40中的未过滤空气入口
72用于排出由液体分离器200、202净化的压缩空气的纯净空气出口
80空气引导元件、尤其空气引导板、例如护罩
90支脚侧的端盘或支脚侧的端盖或底部元件,用于遮盖滤芯100、102的空心筒形的支脚侧
92液体收集区域、尤其是油收集区域,其被分配给支脚侧的端盘90、径向地布置在分离元件10之内且被构造用于收集由分离元件10分离的液体(参见图3和5)
100滤芯
110液体收集空间、尤其是油收集空间或油收集室,用于收集在未处理空气切向流入壳体本体40中时通过预分离、尤其是通过重力和/或通过离心力分离的液体(参见图3和5)
200液体分离器、尤其是压缩空气除湿装置、例如空气除油元件,第一种实施例参见图3、4、7和9
202液体分离器、尤其是压缩空气除湿装置、例如空气除油元件,第二种实施例参见图5、6、8和10。

Claims (19)

1.用于安装到液体分离器(200;202)的壳体中的滤芯(100),具有
-至少一个作为空心筒形的聚结器来构成的分离元件(10),所述分离元件被构造用于从气流中分离液体,和
-在端侧布置在所述分离元件(10)上的法兰(20),所述法兰能够可更换地布置在壳体的盖与壳体的筒形的本体之间,其中所述法兰(20)在其径向外部的边缘上具有支撑面(22),所述支撑面被构造用于支撑在壳体的朝向盖的上部的支撑区域(42)上,其特征在于,
所述法兰(20)具有至少一个为了确定该法兰(20)在支撑区域(42)上的位置而构造的导引结构(24),其中所述导引结构(24)是所述法兰(20)的至少一个从所述分离元件(10)的端侧上伸出的槽状的轴向的隆起部,所述隆起部被构造用于基本上匹配精确地接纳至少一个配属于所述液体分离器(200、202)的配对结构(44)。
2.根据权利要求1所述的滤芯,其特征在于,所述导引结构(24)是所述法兰(20)的至少一个同心地围绕着所述分离元件(10)的中心的圆形的空隙布置的环形的隆起部。
3.根据权利要求1或2所述的滤芯,其特征在于,所述导引结构(24)在所述法兰(20)的使用位置中朝向所述支撑区域(42)敞开地构成。
4.根据权利要求1或2所述的滤芯,其特征在于,所述法兰(20)在纵剖面中被构造为阶梯状并且具有两个阶梯状彼此并排排列的阶梯,其中
-所述径向内部的阶梯的轴向延伸的区域(26)被构造用于抵靠在空心筒形的分离元件(10)的中心的空隙上,
-所述径向内部的阶梯的径向延伸的区域(27)被构造用于遮盖所述分离元件(10)的端侧,
-所述支撑面(22)被分配给外部阶梯的径向延伸的区域(29),并且
-所述导引结构(24)布置在所述外部阶梯的径向延伸的区域(29)上。
5.根据权利要求1或2所述的滤芯,其特征在于,所述导引结构(24)沿着轴向方向超出所述法兰(20)的所述支撑面(22)。
6.根据权利要求1或2所述的滤芯,其特征在于,在所述法兰(20)的支撑面(22)上防丢失地布置了至少一个密封元件,其中所述密封元件如此布置在所述支撑面(22)上,使得其在所述滤芯(100)的使用位置中布置在所述液体分离器(200;202)的法兰(20)与壳体之间并且相对于环境压力对所述壳体进行密封。
7.根据权利要求1或2所述的滤芯,其特征在于,所述法兰(20)的支撑面(22)相对于所述分离元件(10)如此径向错开地布置,使得所述分离元件(10)能够相对于所述筒形的壳体本体有间距地布置,其中在所述筒形的壳体本体与所述空心筒形的分离元件(10)之间构造了环状间隙(60),所述环状间隙能够被贯穿流过所述壳体本体的载有液体的空气螺旋状地贯穿流过,并且其中所述导引结构被构造用于通过其确定所述法兰(20)在所述支撑区域(42)上的位置这种方式来限定所述环状间隙的尺寸。
8.根据权利要求1所述的滤芯,其特征在于,所述滤芯用于安装到耐压容器中。
9.根据权利要求1所述的滤芯,其特征在于,所述分离元件被构造用于从气流中分离油和/或油气溶胶。
10.根据权利要求6所述的滤芯,其特征在于,在所述法兰(20)的支撑面(22)上防丢失地布置了至少一个L形密封圈。
11.液体分离器(200;202),具有带有壳体开口、筒形的壳体本体和为了封闭所述壳体开口而构造的盖的壳体,其特征在于,布置在所述壳体中的根据前述权利要求中至少一项所述的滤芯(100)。
12.根据权利要求11所述的液体分离器,其特征在于,
-在所述壳体的关闭的状态下,所述法兰(20)的支撑面(22)被夹紧在壳体盖与壳体本体之间,
-所述壳体具有至少一个为了接纳支撑面(22)而构造的法兰空隙,并且
-所述法兰(20)的半径如此小于所述壳体的半径,从而在邻接到所述法兰空隙上的径向外部的区域处所述壳体盖直接安放在所述壳体本体上。
13.根据权利要求11或12所述的液体分离器,其特征在于
-切向布置在所述筒形的壳体本体上的未处理空气入口(70),该未处理空气入口能够与压缩空气系统的用液体润滑的连接元件相连接并且被构造用于让来自所述连接元件的并且载有液体的压缩空气切向地进入到筒形的壳体本体中,以及
-布置在所述筒形的壳体本体与所述滤芯的分离元件(10)之间的环状间隙(60),其中所述液体分离器(200,202)如此构成,使得通过所述未处理空气入口(70)流入的空气螺旋状地贯穿流过所述环状间隙(60)并且在背对所述盖的区域处流入到所述滤芯(100)的分离元件(10)中。
14.根据权利要求11或12所述的液体分离器,其特征在于至少一个空气引导元件(80),所述空气引导元件相对于所述液体分离器(200;202)的壳体的筒形的本体有间距地布置并且被构造用于沿着切向方向引导流入到壳体本体中的空气,其中所述液体分离器(200;202)的配对结构(44)布置在所述空气引导元件(80)的在使用位置中面向法兰(20)的区域处。
15.根据权利要求11或12所述的液体分离器,其特征在于,所述液体分离器(200;202)的配对结构(44)布置在所述筒形的壳体本体的在使用位置中面向法兰(20)的区域处。
16.根据权利要求13所述的液体分离器,其特征在于,该未处理空气入口能够与用油润滑的压缩机相连接。
17.用于提供根据权利要求1至10中任一项所述的滤芯(100)的方法,所述滤芯用于安装到根据权利要求11至16中任一项所述的液体分离器(200;202)中。
18.根据权利要求1至10中任一项所述的滤芯(100)在根据权利要求11至16中任一项所述的液体分离器(200;202)中的使用,用于给压缩空气除油,其中所述液体分离器(200;202)配属于压缩空气系统,所述压缩空气系统通过用油润滑的连接元件来供给。
19.根据权利要求18所述的使用,其特征在于,所述压缩空气系统通过压缩机或通过真空泵来供给。
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