CN114760363A - 一种北斗通讯数据传输压缩实现方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及数据传输压缩方法领域,具体为一种北斗通讯数据传输压缩实现方法,其包括以下步骤;S1、根据北斗拍摄图片及视频建立全地图数据库;S2、根据导航道路规划在全地图数据库中选取对应的基本导航数据;S3、对基本导航数据进行常规压缩并发送;S4、根据导航道路规划实时向接收终端实时发送导航信息;S5、用户终端根据导航坐标,加载对应坐标的道路以及向道路两侧延伸设定距离的图像,同时加载天气图像背景和道路突发状态;S6、根据导航道路自动生成导航指向箭头。本发明中,基于基本导航信息后北斗只需要传输导航坐标,当前天气对应的一类编号,道路意外情况对应的坐标以及二类编号即可,数据量很小,便于用户快速接收和解压。
Description
技术领域
本发明涉及数据传输压缩方法技术领域,尤其涉及一种北斗通讯数据传输压缩实现方法。
背景技术
随着北斗卫星的投入使用,国内自主导航也实现了从无到有的突破,基于北斗的通讯导航系统,在进行通讯数据传输时需要实时进行大量的数据传输,很多时候使用者因自身网络限制,导致通讯数据接收延迟性较大,造成卡顿、接收不及时的问题,影响实际导航效果。为了数据传输的时效性,在数据进行传输时会进行一定的压缩,压缩后的数据量虽然得到了减小,但由于本身的数据量较大,在不断的减压上会花费较多时间,对于网络较差的用户来说,体验感仍然较差。
发明内容
本发明目的是针对背景技术中存在的北斗导航通讯数据传输慢的问题,提出一种北斗通讯数据传输压缩实现方法。
一方面,本发明提出一种北斗通讯数据传输压缩实现方法,包括以下步骤;
S1、根据北斗拍摄图片及视频建立全地图数据库,全地图数据库包括静态的道路、建筑和植被,以及动态的天气背景和道路意外情况,其中静态的道路、建筑和植被分别包括坐标和图像两个要素组成;
S2、根据导航道路规划在全地图数据库中选取对应的基本导航数据,基本导航数据包括导航道路和以导航道路为中心并向道路两侧延伸设定距离内的建筑和植被;
S3、对基本导航数据进行常规压缩,并向用户发送压缩后的基本导航数据,用户终端对基本导航数据进行解压;
S4、根据导航道路规划实时向接收终端实时发送导航信息,导航信息包括导航坐标数据、动态天气背景数据和特定坐标处的道路意外情况数据,导航信息进行常规压缩;
S5、用户终端接收压缩后的导航信息并进行解压,根据导航坐标,在基本导航数据中对应到相同的坐标,然后加载对应坐标的道路以及向道路两侧延伸设定距离的图像,同时根据动态天气背景加载图像背景,另外根据道路意外情况加载特定坐标处的道路突发状态;
S6、根据导航道路自动生成导航指向箭头。
优选的,S1中,坐标包括经度和纬度,经纬度坐标对应一个固定的图像。
优选的,S1中,动态的天气背景以当前导航坐标位置处的实时天气为准,动态天气背景根据现有已知的所有天气情况进行编号,记为一类编号,动态天气背景包括晴、阴、多云、阵雨、雷阵雨、雷阵雨伴有冰雹、雨夹雪、小雨、中雨、大雨、暴雨、大暴雨、特大暴雨、阵雪、小雪、中雪、大雪、暴雪、雾、冻雨、沙尘暴、小到中雨、中到大雨、大到暴雨、暴雨到大暴雨、大暴雨到特大暴雨、小到中雪、大到暴雪、浮尘、扬沙、强沙尘暴和霾。
优选的,S1中,道路意外情况包括坐标、编号和图形标识三要素,根据现有已知的突发状况进行逐一编号,记为二类编号,并对相应的编号配备相应的简化后的图形标识。
优选的,S1中,全地图数据库根据北斗拍摄的数据进行及时更新。
优选的,S3中,基本导航数据根据导航路线进行先后分段压缩和传输,用户终端根据接收的压缩数据进行依次解压。
优选的,S6中,根据导航指向箭头进行语音指示。
另一方面,本发明提出一种北斗通讯数据传输压缩实现方法的北斗通讯数据传输压缩系统,包括全地图数据库模块、全地图数据库更新模块、基本导航数据模块、基本导航数据传输模块、压缩模块和实时导航信息传输模块;全地图数据库模块用来生成全地图数据库;全地图数据库更新模块用来对全地图数据库进行更新;基本导航数据模块用来根据导航路线生成特定宽度的基本导航数据;压缩模块用来对数据进行压缩;基本导航数据传输模块用来对基本导航数据进行分段传输;实时导航信息传输模块用来对实时导航信息进行传输。
与现有技术相比,本发明具有如下有益的技术效果:基于全地图数据库生成基本导航数据,并将基本导航数据分段压缩发送至用户终端,可以边接收基本导航数据边接收实时导航信息,直接开始导航,避免需要花较多时间来一次性接收所有基本导航数据,实现基本导航数据可以在导航过程中接收,提高用户导航体验感,且北斗只需要传输导航坐标,当前天气对应的一类编号,道路意外情况对应的坐标以及道路意外情况对应的二类编号即可,导航坐标、一类编号、二类编号以及道路意外情况坐标的数据量很小,道路意外情况也是偶尔才会出现,且实时传输的导航信息还会经过常规压缩,因此需要实时传输的数据量非常小,便于用户快速接收和解压,提高导航数据传输的实时性,用户体验感好。
附图说明
图1为本发明一种实施例的结构示意图;
图2为北斗通讯数据传输压缩系统的结构图。
具体实施方式
实施例一
如图1所示,本发明提出的一种北斗通讯数据传输压缩实现方法,包括以下步骤;
S1、根据北斗拍摄图片及视频建立全地图数据库,全地图数据库根据北斗拍摄的数据进行及时更新,全地图数据库包括静态的道路、建筑和植被,以及动态的天气背景和道路意外情况,其中静态的道路、建筑和植被分别包括坐标和图像两个要素组成,坐标包括经度和纬度,经纬度坐标对应一个固定的图像;
S2、根据导航道路规划在全地图数据库中选取对应的基本导航数据,基本导航数据包括导航道路和以导航道路为中心并向道路两侧延伸设定距离内的建筑和植被;
S3、对基本导航数据进行常规压缩,并向用户发送压缩后的基本导航数据,用户终端对基本导航数据进行解压;基本导航数据根据导航路线进行先后分段压缩和传输,用户终端根据接收的压缩数据进行依次解压;
S4、根据导航道路规划实时向接收终端实时发送导航信息,导航信息包括导航坐标数据、动态天气背景数据和特定坐标处的道路意外情况数据,导航信息进行常规压缩;
S5、用户终端接收压缩后的导航信息并进行解压,根据导航坐标,在基本导航数据中对应到相同的坐标,然后加载对应坐标的道路以及向道路两侧延伸设定距离的图像,同时根据动态天气背景加载图像背景,另外根据道路意外情况加载特定坐标处的道路突发状态;
S6、根据导航道路自动生成导航指向箭头,根据导航指向箭头进行语音指示。
本实施例中,基于全地图数据库生成基本导航数据,并将基本导航数据分段压缩发送至用户终端,可以边接收基本导航数据边接收实时导航信息,直接开始导航,避免需要花较多时间来一次性接收所有基本导航数据,实现基本导航数据可以在导航过程中接收,提高用户导航体验感,且北斗只需要传输一个导航坐标、当前天气和道路意外情况信息即可,导航坐标和当前天气的数据量很小,道路意外情况也是偶尔才会出现,且实时传输的导航信息还会经过常规压缩,因此需要实时传输的数据量很小,便于用户快速接收和解压,提高导航数据传输的实时性,用户体验感好。
实施例二
如图1所示,本发明提出的一种北斗通讯数据传输压缩实现方法,包括以下步骤;
S1、根据北斗拍摄图片及视频建立全地图数据库,全地图数据库根据北斗拍摄的数据进行及时更新,全地图数据库包括静态的道路、建筑和植被,以及动态的天气背景和道路意外情况,其中静态的道路、建筑和植被分别包括坐标和图像两个要素组成,坐标包括经度和纬度,经纬度坐标对应一个固定的图像;动态的天气背景以当前导航坐标位置处的实时天气为准,动态天气背景根据现有已知的所有天气情况进行编号,记为一类编号,动态天气背景包括晴、阴、多云、阵雨、雷阵雨、雷阵雨伴有冰雹、雨夹雪、小雨、中雨、大雨、暴雨、大暴雨、特大暴雨、阵雪、小雪、中雪、大雪、暴雪、雾、冻雨、沙尘暴、小到中雨、中到大雨、大到暴雨、暴雨到大暴雨、大暴雨到特大暴雨、小到中雪、大到暴雪、浮尘、扬沙、强沙尘暴和霾;道路意外情况包括坐标、编号和图形标识三要素,根据现有已知的突发状况进行逐一编号,例如追尾、连环追尾、侧翻、山体滑坡等,记为二类编号,并对相应的编号配备相应的简化后的图形标识;
S2、根据导航道路规划在全地图数据库中选取对应的基本导航数据,基本导航数据包括导航道路和以导航道路为中心并向道路两侧延伸设定距离内的建筑和植被;
S3、对基本导航数据进行常规压缩,并向用户发送压缩后的基本导航数据,用户终端对基本导航数据进行解压;基本导航数据根据导航路线进行先后分段压缩和传输,用户终端根据接收的压缩数据进行依次解压;
S4、根据导航道路规划实时向接收终端实时发送导航信息,导航信息包括导航坐标数据、动态天气背景数据和特定坐标处的道路意外情况数据,导航信息进行常规压缩;
S5、用户终端接收压缩后的导航信息并进行解压,根据导航坐标,在基本导航数据中对应到相同的坐标,然后加载对应坐标的道路以及向道路两侧延伸设定距离的图像,同时根据动态天气背景加载图像背景,另外根据道路意外情况加载特定坐标处的道路突发状态;
S6、根据导航道路自动生成导航指向箭头,根据导航指向箭头进行语音指示。
本实施例中,基于全地图数据库生成基本导航数据,并将基本导航数据分段压缩发送至用户终端,可以边接收基本导航数据边接收实时导航信息,直接开始导航,避免需要花较多时间来一次性接收所有基本导航数据,实现基本导航数据可以在导航过程中接收,提高用户导航体验感,且北斗只需要传输导航坐标,当前天气对应的一类编号,道路意外情况对应的坐标以及道路意外情况对应的二类编号即可,导航坐标、一类编号、二类编号以及道路意外情况坐标的数据量很小,道路意外情况也是偶尔才会出现,且实时传输的导航信息还会经过常规压缩,因此需要实时传输的数据量非常小,便于用户快速接收和解压,提高导航数据传输的实时性,用户体验感好。
实施例三
如图2所示,基于上述一种北斗通讯数据传输压缩实现方法实施例的北斗通讯数据传输压缩系统,包括全地图数据库模块、全地图数据库更新模块、基本导航数据模块、基本导航数据传输模块、压缩模块和实时导航信息传输模块。全地图数据库模块用来生成全地图数据库;全地图数据库更新模块用来对全地图数据库进行更新;基本导航数据模块用来根据导航路线生成特定宽度的基本导航数据;压缩模块用来对数据进行压缩;基本导航数据传输模块用来对基本导航数据进行分段传输;实时导航信息传输模块用来对实时导航信息进行传输。
本实施例中,基于全地图数据库生成基本导航数据,并将基本导航数据分段压缩发送至用户终端,可以边接收基本导航数据边接收实时导航信息,直接开始导航,避免需要花较多时间来一次性接收所有基本导航数据,实现基本导航数据可以在导航过程中接收,提高用户导航体验感,且北斗只需要传输一个导航坐标、当前天气和道路意外情况信息即可,导航坐标和当前天气的数据量很小,道路意外情况也是偶尔才会出现,且实时传输的导航信息还会经过常规压缩,因此需要实时传输的数据量很小,便于用户快速接收和解压,提高导航数据传输的实时性,用户体验感好。
上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明,但是本发明并不限于此,在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内,在不脱离本发明宗旨的前提下还可以作出各种变化。
Claims (8)
1.一种北斗通讯数据传输压缩实现方法,其特征在于,包括以下步骤;
S1、根据北斗拍摄图片及视频建立全地图数据库,全地图数据库包括静态的道路、建筑和植被,以及动态的天气背景和道路意外情况,其中静态的道路、建筑和植被分别包括坐标和图像两个要素组成;
S2、根据导航道路规划在全地图数据库中选取对应的基本导航数据,基本导航数据包括导航道路和以导航道路为中心并向道路两侧延伸设定距离内的建筑和植被;
S3、对基本导航数据进行常规压缩,并向用户发送压缩后的基本导航数据,用户终端对基本导航数据进行解压;
S4、根据导航道路规划实时向接收终端实时发送导航信息,导航信息包括导航坐标数据、动态天气背景数据和特定坐标处的道路意外情况数据,导航信息进行常规压缩;
S5、用户终端接收压缩后的导航信息并进行解压,根据导航坐标,在基本导航数据中对应到相同的坐标,然后加载对应坐标的道路以及向道路两侧延伸设定距离的图像,同时根据动态天气背景加载图像背景,另外根据道路意外情况加载特定坐标处的道路突发状态;
S6、根据导航道路自动生成导航指向箭头。
2.根据权利要求1所述的北斗通讯数据传输压缩实现方法,其特征在于,S1中,坐标包括经度和纬度,经纬度坐标对应一个固定的图像。
3.根据权利要求1所述的北斗通讯数据传输压缩实现方法,其特征在于,S1中,动态的天气背景以当前导航坐标位置处的实时天气为准,动态天气背景根据现有已知的所有天气情况进行编号,记为一类编号,动态天气背景包括晴、阴、多云、阵雨、雷阵雨、雷阵雨伴有冰雹、雨夹雪、小雨、中雨、大雨、暴雨、大暴雨、特大暴雨、阵雪、小雪、中雪、大雪、暴雪、雾、冻雨、沙尘暴、小到中雨、中到大雨、大到暴雨、暴雨到大暴雨、大暴雨到特大暴雨、小到中雪、大到暴雪、浮尘、扬沙、强沙尘暴和霾。
4.根据权利要求1所述的北斗通讯数据传输压缩实现方法,其特征在于,S1中,道路意外情况包括坐标、编号和图形标识三要素,根据现有已知的突发状况进行逐一编号,记为二类编号,并对相应的编号配备相应的简化后的图形标识。
5.根据权利要求1所述的北斗通讯数据传输压缩实现方法,其特征在于,S1中,全地图数据库根据北斗拍摄的数据进行及时更新。
6.根据权利要求1所述的北斗通讯数据传输压缩实现方法,其特征在于,S3中,基本导航数据根据导航路线进行先后分段压缩和传输,用户终端根据接收的压缩数据进行依次解压。
7.根据权利要求1所述的北斗通讯数据传输压缩实现方法,其特征在于,S6中,根据导航指向箭头进行语音指示。
8.一种根据权利要求1所述的北斗通讯数据传输压缩实现方法的北斗通讯数据传输压缩系统,其特征在于,包括全地图数据库模块、全地图数据库更新模块、基本导航数据模块、基本导航数据传输模块、压缩模块和实时导航信息传输模块;全地图数据库模块用来生成全地图数据库;全地图数据库更新模块用来对全地图数据库进行更新;基本导航数据模块用来根据导航路线生成特定宽度的基本导航数据;压缩模块用来对数据进行压缩;基本导航数据传输模块用来对基本导航数据进行分段传输;实时导航信息传输模块用来对实时导航信息进行传输。
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