CN114759208A - 燃料电池双极板及具有其的燃料电池 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种燃料电池双极板及具有其的燃料电池。燃料电池双极板包括:板体结构,板体结构开设有多个流道,沿板体结构的第一预设方向依次设置流场入口、分流区、中间流动区、汇流区、流场出口,板体结构关于板体结构的几何中心对称地设置;中间流动区包括多个平行流动区和多个折弯流动区,折弯流动区与平行流动区沿板体结构的第一预设方向交替地设置;分流区与其中一个平行流动区相邻地设置,汇流区与其中一个平行流动区相邻地设置。应用本发明的技术方案,多个平行流动区和折弯流动区交替设置,在保证双极板整体压降处于合理范围内的同时,也保证了气体扩散的速度和气体分别的均匀性,使得双极板的流场气体分布均匀,排气效果更好。
Description
技术领域
本发明涉及燃料电池设计制造技术领域,具体而言,涉及一种燃料电池双极板及具有其的燃料电池。
背景技术
燃料电池是将氢气和空气的化学能转化电能并生成水的装置。它是由膜电极和双极板等零部件组成。膜电极是由质子交换膜和涂覆于质子交换膜两侧的催化剂组成,是氢气和氧气发生电化学反应的核心区域。双极板是燃料电池电堆的核心部件,双极板由阴极单极板和阳极单极板组成,可以将燃料气体均匀的分配到膜电极表面进行电化学反应,同时还可以起到收集和传导电流的作用。氢气在膜电极阳极侧发生氧化反应(H2=2H++2e-),阳极氧化反应产生的质子通过质子交换膜传递到阴极,而反应产生的电子则通过外电路传导至阴极。阴极的氧气在催化剂的作用下发生还原反应,与质子和电子结合生成水(4H++O2+4e-=2H2O)。由于氧气的扩散速度只有氢气的四分之一,所以阴极气体的传质速率在一定程度上决定了电化学反应的效率。车用燃料电池的膜电极面积通常在250cm2~320cm2之间,若阴阳极气体分布不均匀,可能会导致膜电极出现局部热点和反极,导致膜电极性能降低和寿命缩短。阴极的氧气还原反应会生成液态水,若不及时将液态水排出,会导致流场中的流道阻塞,影响传质。因此,双极板流场的设计时应考虑燃料气体分布、传质及排水等问题。
双极板流场通常分为介质入口、气体分配区、主流区和介质出口四个部分。介质入口和出口是燃料气体进入和流出双极板流场的接口,其形状及面积大小影响流场的整体压降;气体分配区是连接介质出入口和主流区的过渡区域,影响主流区燃料气体分布的均匀性;主流区是燃料气体传质的核心区域,影响燃料气体的传质速率。
燃料电池双极板基本的流场类型包括平行流场、蛇形流场、叉指式流场和销型流场,另外还有一些其他的仿生型流场结构。平行流场是由多根平行的流道组成,具有气体分布均匀和流动阻力小的优点,但由于气体在流道中流动多为层流,并不利于气体传质,导致燃料利用率较低,同时由于流道中的气流流速较低,会导致流道的后半段出现水淹的情况。蛇形流场是由一根或多根蛇形流道组成,其优点在于排水效果好,不易出现水淹的情况;但是对于活性面积较大的燃料电池,蛇形流道会因为流道过长造成气体压损较大,导致流道后半段的气体浓度过小,电流密度降低。叉指式型和销型流道存在压损过大、排水效果差、工艺复杂以及成本较高等问题,故而实际用的较少。
如图1所示,现有的燃料电池双极板流场包括流场进口1、中间流场2、流场出口3、前流场直行段4、后流场直行段5、进口通道6、出口通道7、参加反应物进口歧管8和参加反应物出口歧管9。该流场整体为非对称异形结构,由多根平行的蛇形流道构成。燃料气体从进口通道6进入流场后,分别进入流场进口1的上下两部分,经过分流后,进入平行直流道,然后经过90°折弯后再次进入平行直流道,最后从出口流出。现有的燃料电池双极板流场中,由于空气的密度较大,双极板阴极侧容易出现空气浓度分布不均匀以及传质速率慢等问题,会严重影响电化学反应效率。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种燃料电池双极板及具有其的燃料电池,以解决现有技术中的问题。
为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种燃料电池双极板。包括:板体结构,板体结构开设有多个流道,沿板体结构的第一预设方向依次设置流场入口、分流区、中间流动区、汇流区、流场出口,板体结构关于板体结构的几何中心对称地设置;中间流动区包括多个平行流动区和多个折弯流动区,折弯流动区与平行流动区沿板体结构的第一预设方向交替地设置;分流区与其中一个平行流动区相邻地设置,汇流区与其中一个平行流动区相邻地设置。
进一步地,分流区的一个流道与平行流动区的至少两个流道连通,汇流区的一个流道与平行流动区的至少两个流道连通。
进一步地,平行流动区的至少三个流道与折弯流动区的一个流道连通。
进一步地,分流区包括:第一分流段,第一分流段的第一端与流场入口连通,第一分流段内的流道沿板体结构的第一预设方向延伸设置;第二分流段,第二分流段的第一端与第一分流段的第二端连通,第二分流段内的流道沿板体结构的第二预设方向延伸设置;第二预设方向与第一预设方向具有夹角地设置。
进一步地,折弯流动区包括:第一折弯段,第一折弯段的第一端与平行流动区连通,第一折弯段内的流道沿板体结构的第二预设方向延伸设置;第二折弯段,第二折弯段的第一端与第一折弯段的第二端连通,第二折弯段内的流道沿板体结构的第一预设方向延伸设置;第三折弯段,第三折弯段的第一端与第二折弯段的第二端连通设置,第三折弯段内的流道沿板体结构的第二预设方向延伸设置,第三折弯段的第二端与平行流动区连通;第一折弯段、第二折弯段与第三折弯段内的流道一一对应连通地设置。
进一步地,汇流区包括:第一汇流段,第一汇流段的第一端与平行流动区连通,第一汇流段内的流道沿板体结构的第二预设方向延伸设置;第二汇流段,第二汇流段的第一端与第一汇流段的第二端连通,第二汇流段的第二端与流场出口连通,第二汇流段内的流道沿板体结构的第一预设方向延伸设置。
进一步地,相邻流道之间具有间隙L,其中,0.3mm≤L≤0.6mm。
进一步地,流道具有深度H和宽度W,其中,0.3mm≤H≤0.6mm,0.8mm≤W≤1mm。
进一步地,流场入口靠近板体结构的上边缘设置,流场出口靠近板体结构的下边缘设置。
根据本发明的另一方面,提供了一种燃料电池,燃料电池包括燃料电池双极板,燃料电池双极板为上述的燃料电池双极板。
应用本发明的技术方案,平行流动区有利于降低双极板的整体压降,折弯流动区可提高燃料气体的扩散率,多个平行流动区和折弯流动区交替设置,在保证双极板整体压降处于合理范围内的同时,也保证了气体扩散的速度和气体分别的均匀性,使得双极板的流场气体分布均匀,排气效果更好。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1示出了现有技术的燃料电池双极板的结构示意图;
图2示出了根据本发明的燃料电池双极板的第一实施例的结构示意图;
图3示出了根据本发明的燃料电池双极板的第二实施例的结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
100、流场入口;200、流场出口;
10、分流区;11、第一分流段;12、第二分流段;
20、平行流动区;
30、折弯流动区;31、第一折弯段;32、第二折弯段;33、第三折弯段;
40、汇流区;41、第一汇流段;42、第二汇流段。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
现在,将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而,这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施,并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是,提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整,并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员,在附图中,为了清楚起见,有可能扩大了层和区域的厚度,并且使用相同的附图标记表示相同的器件,因而将省略对它们的描述。
结合图2至图3所示,根据本申请的具体实施例,提供了一种燃料电池双极板。
燃料电池双极板包括板体结构,板体结构开设有多个流道,沿板体结构的第一预设方向依次设置流场入口100、分流区10、中间流动区、汇流区40、流场出口200,板体结构关于板体结构的几何中心对称地设置;中间流动区包括多个平行流动区20和多个折弯流动区30,折弯流动区30与平行流动区20沿板体结构的第一预设方向交替地设置;分流区10与其中一个平行流动区20相邻地设置,汇流区40与其中一个平行流动区20相邻地设置。
应用本实施例的技术方案,平行流动区有利于降低双极板的整体压降,折弯流动区可提高燃料气体的扩散率,多个平行流动区和折弯流动区交替设置,在保证双极板整体压降处于合理范围内的同时,也保证了气体扩散的速度和气体分别的均匀性,使得双极板的流场气体分布均匀,排气效果更好。
在本申请的一个示范性实施例中,板体结构呈长方形,第一预设方向为板体结构的长度方向,即是说,沿板体结构的长度方向依次设置流场入口100、分流区10、中间流动区、汇流区40、流场出口200,并且,板体结构为左右旋转对称设置。具体地,本实施例中共设置5个平行流动区20和4个折弯流动区30,分流区10和汇流区40均与平行流动区20相邻设置,每一平行流动区20和每一折弯流动区30交替设置。
进一步地,分流区10的一个流道与平行流动区20的至少两个流道连通,汇流区40的一个流道与平行流动区20的至少两个流道连通。
具体地,在本申请的一个示范性实施例中,分流区10的一个流道与平行流动区20的两个流道连通,汇流区40的一个流道与平行流动区20的两个流道连通,即分流区10用于实现“一分二”的分流作用,汇流区40用于实现“二合一”的汇流作用,分流区10可以将进入流场的燃料气体均匀地分配给平行流动区20的各个流道,使得流道间气体分布均匀。
进一步地,平行流动区20的至少三个流道与折弯流动区30的一个流道连通。优选地,平行流动区20内的流道沿板体结构的第一预设方向延伸设置。
需要说明的是,平行流动区20的轮廓形状可以为平行四边形,也可以为梯形等异形。例如,与分流区10和汇流区40相邻的平行流动区20为梯形结构,其余平行流动区20为平行四边形结构。
具体地,在本申请的一个示范性实施例中,平行流动区20的三个流道与折弯流动区30的一个流道连通,即折弯流动区30用于实现“一分三,三合一”的汇流方式,平行流动区20中的燃料气体为均匀分布的层流状态,层流状态下的气体压降较低,在有效降低双极板流场的整体压降时,却不利于气体向膜电极的扩散和流道的排水,会导致膜电极性能下降以及“水淹”问题,在平行流动区20之后设计折弯流动区,采用“三合一”的汇流方式,将燃料气体从“层流”状态转变为“湍流”状态,可以提高燃料气体的扩散率。
进一步地,分流区10包括第一分流段11和第二分流段12,第一分流段11的第一端与流场入口100连通,第一分流段11内的流道沿板体结构的第一预设方向延伸设置;第二分流段12的第一端与第一分流段11的第二端连通,第二分流段12内的流道沿板体结构的第二预设方向延伸设置;第二预设方向与第一预设方向具有夹角地设置。
具体地,在本申请的一个示范性实施例中,第一预设方向为板体结构的长度方向,第二预设方向为板体结构的宽度方向,第一分流段11的轮廓呈三角形,第二分流段12的轮廓呈三角形。
进一步地,折弯流动区30包括第一折弯段31、第二折弯段32和第三折弯段33,第一折弯段31的第一端与平行流动区20连通,第一折弯段31内的流道沿板体结构的第二预设方向延伸设置;第二折弯段32的第一端与第一折弯段31的第二端连通,第二折弯段32内的流道沿板体结构的第一预设方向延伸设置;第三折弯段33的第一端与第二折弯段32的第二端连通设置,第三折弯段33内的流道沿板体结构的第二预设方向延伸设置,第三折弯段33的第二端与平行流动区20连通;第一折弯段31、第二折弯段32与第三折弯段33内的流道一一对应连通地设置。
具体地,在本申请的一个示范性实施例中,折弯流动区30、第一折弯段31、第二折弯段32和第三折弯段33的轮廓均呈三角形。其中,第二折弯段32可以靠近板体结构的上边缘设置,也可以靠近板体结构的下边缘设置,在本实施例中,相邻两个折弯流动区30的第二折弯段32分别靠近板体结构的上边缘和下边缘,这样使得经过多个折弯流动区30的气体分布更均匀。优选地,折弯流动区30内设置有20根流道。
进一步地,汇流区40包括第一汇流段41和第二汇流段42,第一汇流段41的第一端与平行流动区20连通,第一汇流段41内的流道沿板体结构的第二预设方向延伸设置,第二汇流段42的第一端与第一汇流段41的第二端连通,第二汇流段42的第二端与流场出口200连通,第二汇流段42内的流道沿板体结构的第一预设方向延伸设置。
具体地,在本申请的一个示范性实施例中,第一汇流段41内的流道沿板体结构的宽度方向延伸设置,第二汇流段42内的流道沿板体结构的长度方向延伸设置。第一汇流段41的轮廓呈三角形,第二汇流段42的轮廓呈三角形。
进一步地,相邻流道之间具有间隙L,其中,0.3mm≤L≤0.6mm。
进一步地,流道具有深度H和宽度W,其中,0.3mm≤H≤0.6mm,0.8mm≤W≤1mm。将流道间隙、流道的深度和宽度限制在一定范围内,可以使得流场排水更顺畅,避免发生水淹现象。
在本申请的一个示范性实施例中,板体结构的流场具有面积S,其中,250cm2≤S≤320cm2。
进一步地,流场入口100靠近板体结构的上边缘设置,流场出口200靠近板体结构的下边缘设置。这样设置使得流场入口100的高度高于流场出口200的高度,从而提高流场的排水效果。
上述实施例中的燃料电池双极板,通过设置5个平行流动区20和4个折弯流动区30交替排列,当燃料气体为空气时,可以使得气体的压降为20kpa~30kpa,令气体压降处于合理的范围内,同时也可以保证气体分布的均匀性。与现有燃料电池电堆双极板流场相比,本实施例的双极板的流场具有形状规则、气体分布均匀、传质速率高、不易发生水淹以及流道深度较小等优点。
根据本申请的另一具体实施例,提供了一种燃料电池,燃料电池包括燃料电池双极板,燃料电池双极板为上述的燃料电池双极板。
优选地,燃料电池双极板包括板体结构,板体结构开设有多个流道,沿板体结构的第一预设方向依次设置流场入口100、分流区10、中间流动区、汇流区40、流场出口200,板体结构关于板体结构的几何中心对称地设置;中间流动区包括五个平行流动区20和四个折弯流动区30,折弯流动区30与平行流动区20沿板体结构的长度方向交替地设置;分流区10与其中一个平行流动区20相邻地设置,汇流区40与其中一个平行流动区20相邻地设置。
其中,流场入口100靠近板体结构的上边缘设置,流场出口200靠近板体结构的下边缘设置,在本实施例中,流场入口100为板体结构第一侧的靠近上边缘的部分,流场出口200为板体结构第二侧的靠近下边缘的部分。
其中,分流区10包括第一分流段11和第二分流段12,第一分流段11的第一端与流场入口100相连通,第一分流段11内的流道沿板体结构的长度方向延伸设置,在本实施例中,第一分流段11内的流道长度自板体结构的上边缘向下边缘逐渐变短,第一分流段11的轮廓呈三角形,第二分流段12的第一端与第一分流段11的第二端连通,第二分流段12内的流道沿板体结构的宽度方向延伸设置,第二分流段12内的流道长度自板体结构第一侧向第二侧逐渐变短,第二分流段12的轮廓呈三角形。
其中,汇流区40包括第一汇流段41和第二汇流段42,第一汇流段41的第一端与平行流动区20连通,第一汇流段41内的流道沿板体结构的宽度方向延伸设置,第一汇流段41内的流道长度自板体结构的第二侧向第一测逐渐变短,第二汇流段42的第一端与第一汇流段41的第二端连通,第二汇流段42的第二端与流场出口200连通,第二汇流段42的流道长度自板体结构的下边缘向上边缘逐渐变段,第一汇流段41和第二汇流段42的轮廓均呈三角形。
具体地,平行流动区20内的流道沿板体结构的长度方向延伸设置,其中,靠近分流区10的平行流动区20与第二分流段12连通,且,该平行流动区20内的流道长度沿板体结构的上边缘至下边缘的方向逐渐变长;靠近汇流区40的平行流动区20与第一汇流段41连通,且,该平行流动区20的流道长度沿板体结构的上边缘至下边缘的方向逐渐变短。剩余的三个平行流动区20内的流道长度均相同地设置。
其中,折弯流动区30包括第一折弯段31、第二折弯段32和第三折弯段33,第一折弯段31的第一端与平行流动区20连通,第一折弯段31内的流道沿板体结构的宽度方向延伸设置,第二折弯段32的第一端与第一折弯段31的第二端连通,第二折弯段32内的流道沿板体结构的长度方向延伸设置,第三折弯段33的第一端与第二折弯段32的第二端连通设置,第三折弯段33内的流道沿板体结构的宽度方向延伸设置,第三折弯段33的第二端与另一平行流动区20连通。
需要说明的是,其中,第二折弯段32可以靠近板体结构的上边缘设置,也可以靠近板体结构的下边缘设置,通过改变第二折弯段32的位置,可以改变燃料气体的扩散方向。在本实施例中,相邻的两个第二折弯段32分别位于板体结构的上边缘和下边缘。
结合上述实施例,燃料气体在板体结构上的扩散区域依次为:第一分流段11、第二分流段12、平行流动区20、第一折弯段31、第二折弯段32、第三折弯段33、平行流动区20、第一汇流段41、第二汇流段42。燃料气体沿板体结构的长度方向和宽度方向交替扩散。
进一步地,第二分流段12内的每一流道与平行流动区20的两个流道连通,平行流动区20内的三个流道与第一折弯段31的一个流道连通,第三折弯段33的一个流道与平行流动区20内的三个流道连通,第一汇流段41的一个流道与平行流动区20的三个流道连通,即本实施例中,采用“一分二,二合一”的方式进行分流和汇流,采用“一分三,三合一”的方式进行燃料气体扩散,这样设置在保证流场压降的同时,也保证了气体分布的均匀性。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
除上述以外,还需要说明的是在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”等,指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说,结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时,所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本发明的范围内。
在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述的部分,可以参见其他实施例的相关描述。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种燃料电池双极板,其特征在于,包括:
板体结构,所述板体结构开设有多个流道,沿所述板体结构的第一预设方向依次设置流场入口(100)、分流区(10)、中间流动区、汇流区(40)、流场出口(200),所述板体结构关于所述板体结构的几何中心对称地设置;
所述中间流动区包括多个平行流动区(20)和多个折弯流动区(30),所述折弯流动区(30)与所述平行流动区(20)沿所述板体结构的所述第一预设方向交替地设置;
所述分流区(10)与其中一个所述平行流动区(20)相邻地设置,所述汇流区(40)与其中一个所述平行流动区(20)相邻地设置。
2.根据权利要求1所述的燃料电池双极板,其特征在于,
所述分流区(10)的一个所述流道与所述平行流动区(20)的至少两个所述流道连通,所述汇流区(40)的一个所述流道与所述平行流动区(20)的至少两个所述流道连通。
3.根据权利要求2所述的燃料电池双极板,其特征在于,
所述平行流动区(20)的至少三个所述流道与所述折弯流动区(30)的一个所述流道连通。
4.根据权利要求1所述的燃料电池双极板,其特征在于,所述分流区(10)包括:
第一分流段(11),所述第一分流段(11)的第一端与所述流场入口(100)连通,所述第一分流段(11)内的流道沿所述板体结构的所述第一预设方向延伸设置;
第二分流段(12),所述第二分流段(12)的第一端与所述第一分流段(11)的第二端连通,所述第二分流段(12)内的流道沿所述板体结构的第二预设方向延伸设置;
所述第二预设方向与所述第一预设方向具有夹角地设置。
5.根据权利要求4所述的燃料电池双极板,其特征在于,所述折弯流动区(30)包括:
第一折弯段(31),所述第一折弯段(31)的第一端与所述平行流动区(20)连通,所述第一折弯段(31)内的流道沿所述板体结构的所述第二预设方向延伸设置;
第二折弯段(32),所述第二折弯段(32)的第一端与所述第一折弯段(31)的第二端连通,所述第二折弯段(32)内的流道沿所述板体结构的所述第一预设方向延伸设置;
第三折弯段(33),所述第三折弯段(33)的第一端与所述第二折弯段(32)的第二端连通设置,所述第三折弯段(33)内的流道沿所述板体结构的所述第二预设方向延伸设置,所述第三折弯段(33)的第二端与所述平行流动区(20)连通;
所述第一折弯段(31)、所述第二折弯段(32)与所述第三折弯段(33)内的流道一一对应连通地设置。
6.根据权利要求5所述的燃料电池双极板,其特征在于,所述汇流区(40)包括:
第一汇流段(41),所述第一汇流段(41)的第一端与所述平行流动区(20)连通,所述第一汇流段(41)内的流道沿所述板体结构的所述第二预设方向延伸设置;
第二汇流段(42),所述第二汇流段(42)的第一端与所述第一汇流段(41)的第二端连通,所述第二汇流段(42)的第二端与所述流场出口(200)连通,所述第二汇流段(42)内的流道沿所述板体结构的所述第一预设方向延伸设置。
7.根据权利要求1所述的燃料电池双极板,其特征在于,相邻所述流道之间具有间隙L,其中,0.3mm≤L≤0.6mm。
8.根据权利要求1所述的燃料电池双极板,其特征在于,所述流道具有深度H和宽度W,其中,0.3mm≤H≤0.6mm,0.8mm≤W≤1mm。
9.根据权利要求1所述的燃料电池双极板,其特征在于,所述流场入口(100)靠近所述板体结构的上边缘设置,所述流场出口(200)靠近所述板体结构的下边缘设置。
10.一种燃料电池,所述燃料电池包括燃料电池双极板,其特征在于,所述燃料电池双极板为权利要求1至9中任一项所述的燃料电池双极板。
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