CN114719195B - 一种石油钻井平台自动油管拆装结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种石油钻井平台自动油管拆装结构,包括有测压构件与分岔构件,所述测压构件一端设置有套接的管体结构,所述管体结构的一侧设置有套接的侧阀组件,且所述侧阀组件的一端上方设置有套接的分岔构件。该发明装置主要是利用另一组的气缸输出动力以使得管体组件达到利用侧阀组件进行换向的效果,由于侧阀组件的一端连接有单向阀体,以达到根据用户的需要进行调节石油输出流量的效果,而且在单向阀体的一端由于设置分油座管,分油座管的外侧具备四组套接的软管,使得用户能够根据需要进行灵活的调节输出地的朝向与方向,使得用户在使用该设备时,不需要多次的操作,就能一次性解决输出地设置的问题,从而提升了加工的效率。
Description
技术领域
本发明涉及油管拆装结构技术领域,尤其是一种石油钻井平台自动油管拆装结构。
背景技术
油管是在钻探完成后将原油和天然气从油气层运输到地表的管道,它用以承受开采过程中产生的压力。
现有油管拆装结构在使用过程中,难以进行多向的输出石油,导致用户需要多次操作造成较为繁琐等问题,为此,我们提出一种石油钻井平台自动油管拆装结构解决上述问题。
发明内容
针对上述问题,本发明提出一种石油钻井平台自动油管拆装结构,该石油钻井平台自动油管拆装结构主要是利用在管体结构的内侧设置有对接的两组法兰套管,而且法兰套管的内侧具备圆台状的阀壳,使得气缸能够在设备需要进行换向时达到插接的效果,并且另一组的气缸输出动力以使得管体组件达到利用侧阀组件进行换向的效果,由于侧阀组件的一端连接有单向阀体,以达到根据用户的需要进行调节石油输出流量的效果,而且在单向阀体的一端由于设置分油座管,分油座管的外侧具备四组套接的软管,使得用户能够根据需要进行灵活的调节输出地的朝向与方向,使得用户在使用该设备时,不需要多次的操作,就能一次性解决输出地设置的问题,从而提升了加工的效率。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种石油钻井平台自动油管拆装结构,包括有测压构件与分岔构件,所述测压构件一端设置有套接的管体结构,所述管体结构的一侧设置有套接的侧阀组件,且所述侧阀组件的一端上方设置有套接的分岔构件。
进一步改进于,所述测压构件包括螺纹接口、第一法兰、第一法兰套管、第一顶仓、顶盖、轴承手柄、测压管、活塞、粗芯弹簧、传感器、外接天线和接电导线,所述螺纹接口的顶侧通过第一法兰螺栓连接有第一法兰套管,所述第一法兰套管的顶侧套接有第一顶仓,所述第一顶仓的顶侧设置有顶盖,且所述顶盖的顶侧设置有轴承手柄。
进一步改进于,所述第一顶仓的一侧设置有测压管,且所述测压管的内侧设置有活塞,所述活塞的一端设置有粗芯弹簧,且所述粗芯弹簧的一端设置有传感器,所述传感器的两侧设置有插接的两组外接天线,所述传感器的一侧设置有接电导线。
进一步改进于,所述管体结构包括第一管、第二法兰、第一阀套、第一气缸、圆台塞、圆台壳阀、主管外壳、防腐涂层、内置钢管、内贴塑料层、第二阀套、长管、第二顶仓、法兰套管和螺纹卡口,所述第一管套接在所述第一顶仓的一侧,所述第一管的一端通过第二法兰螺栓连接有第一阀套,所述第一阀套的顶侧设置有第一气缸,且所述第一气缸的输出端连接有圆台塞,所述第一阀套的内侧设置有圆台壳阀。
进一步改进于,所述第一阀套的一侧设置有主管外壳,且所述主管外壳的内侧设置有防腐涂层,所述防腐涂层的内侧设置有内置钢管,且所述内置钢管的内侧贴合有内贴塑料层。
进一步改进于,所述主管外壳的一端套接有第二阀套,且所述第二阀套的一端设置有套接有长管,所述长管的一端设置有第二顶仓,且所述第二顶仓的下方通过法兰套管螺栓套接有螺纹卡口。
进一步改进于,所述侧阀组件包括侧管、第二气缸、推杆、滑动塞和进油管,所述侧管套接在所述主管外壳的一侧,所述侧管的一端设置有第二气缸,且所述第二气缸的输出端连接有推杆,所述推杆的一端连接有滑动塞,所述侧管的一侧设置有进油管。
进一步改进于,所述分岔构件包括单向阀、电动机、旋转杆、蝶形阀、出油管、分油座仓、软管和螺纹卡套,所述单向阀套接在所述进油管的一端,所述单向阀的顶侧设置有电动机,所述电动机的输出端旋转连接有旋转杆,且所述旋转杆的下方设置有旋转连接的蝶形阀。
进一步改进于,所述单向阀的一端套接有出油管,且所述出油管的一端设置有分油座仓,所述分油座仓的边侧设置环形分的四组软管,且所述软管的一端设置有螺纹卡套。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
该发明装置主要是利用在管体结构的内侧设置有对接的两组法兰套管,而且法兰套管的内侧具备圆台状的阀壳,使得气缸能够在设备需要进行换向时达到插接的效果,并且另一组的气缸输出动力以使得管体组件达到利用侧阀组件进行换向的效果,由于侧阀组件的一端连接有单向阀体,以达到根据用户的需要进行调节石油输出流量的效果,而且在单向阀体的一端由于设置分油座管,分油座管的外侧具备四组套接的软管,使得用户能够根据需要进行灵活的调节输出地的朝向与方向,使得用户在使用该设备时,不需要多次的操作,就能一次性解决输出地设置的问题,从而提升了加工的效率。
附图说明
图1为一种石油钻井平台自动油管拆装结构的结构示意图;
图2为本发明中侧视的结构示意图;
图3为本发明中第一顶仓的剖面结构示意图;
图4为本发明中主管外壳的剖面结构示意图;
图5为本发明中防腐涂层与内置钢管的结构示意图;
图6为本发明中推杆与滑动塞的结构示意图;
图7为本发明中单向阀的剖面结构示意图。
图中:1、测压构件;101、螺纹接口;102、第一法兰;103、第一法兰套管;104、第一顶仓;105、顶盖;106、轴承手柄;107、测压管;108、活塞;109、粗芯弹簧;1010、传感器;1011、外接天线;1012、接电导线;2、管体结构;201、第一管;202、第二法兰;203、第一阀套;204、第一气缸;205、圆台塞;206、圆台壳阀;207、主管外壳;208、防腐涂层;209、内置钢管;2010、内贴塑料层;2011、第二阀套;2012、长管;2013、第二顶仓;2014、法兰套管;2015、螺纹卡口;3、侧阀组件;301、侧管;302、第二气缸;303、推杆;304、滑动塞;305、进油管;4、分岔构件;401、单向阀;402、电动机;403、旋转杆;404、蝶形阀;405、出油管;406、分油座仓;407、软管;408、螺纹卡套。
具体实施方式
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7,本发明实施例中,一种石油钻井平台自动油管拆装结构,包括有测压构件1与分岔构件4,测压构件1一端设置有套接的管体结构2,管体结构2的一侧设置有套接的侧阀组件3,且侧阀组件3的一端上方设置有套接的分岔构件4。
测压构件1包括螺纹接口101、第一法兰102、第一法兰套管103、第一顶仓104、顶盖105、轴承手柄106、测压管107、活塞108、粗芯弹簧109、传感器1010、外接天线1011和接电导线1012,螺纹接口101的顶侧通过第一法兰102螺栓连接有第一法兰套管103,第一法兰套管103的顶侧套接有第一顶仓104,第一顶仓104的顶侧设置有顶盖105,且顶盖105的顶侧设置有轴承手柄106。
本发明的实施例中,首先,通过利用螺纹接口101连接上石油钻井的油泵,使得钻井的油泵的加压下,使得石油经过螺纹接口101输出到第一法兰102上方的第一法兰套管103内,接着使得石油通过第一法兰套管103流入第一顶仓104,事先在第一顶仓104的顶侧利用轴承手柄106配合上顶盖105固定连接在第一顶仓104的顶侧。
第一顶仓104的一侧设置有测压管107,且测压管107的内侧设置有活塞108,活塞108的一端设置有粗芯弹簧109,且粗芯弹簧109的一端设置有传感器1010,传感器1010的两侧设置有插接的两组外接天线1011,传感器1010的一侧设置有接电导线1012。
本发明的实施例中,当石油在第一顶仓104的内部时,由于油体的液压使得液压传递到测压管107内侧的活塞108上,让活塞108受到压力,通过活塞108一端的粗芯弹簧109产生压力,使得粗芯弹簧109与传感器1010的相互作用下,以产生压力感应效果,通过传感器1010两侧的外接天线1011能够将压力信息实时的传递到用户的手上进行接收,并且利用传感器1010一侧的接电导线1012连接上电源为传感器1010进行电源的供应。
管体结构2包括第一管201、第二法兰202、第一阀套203、第一气缸204、圆台塞205、圆台壳阀206、主管外壳207、防腐涂层208、内置钢管209、内贴塑料层2010、第二阀套2011、长管2012、第二顶仓2013、法兰套管2014和螺纹卡口2015,第一管201套接在第一顶仓104的一侧,第一管201的一端通过第二法兰202螺栓连接有第一阀套203,第一阀套203的顶侧设置有第一气缸204,且第一气缸204的输出端连接有圆台塞205,第一阀套203的内侧设置有圆台壳阀206。
本发明的实施例中,当石油通过压力从第一顶仓104一侧传递到第一管201,流入第二法兰202内侧的第一阀套203,接着通过第一阀套203一侧的主管外壳207流入第二阀套2011,通过第二阀套2011一端的长管2012流入第二顶仓2013,使得用户利用第二顶仓2013下方的法兰套管2014利用螺纹卡口2015螺栓连接上输出地以达到输出石油的效果。
第一阀套203的一侧设置有主管外壳207,且主管外壳207的内侧设置有防腐涂层208,防腐涂层208的内侧设置有内置钢管209,且内置钢管209的内侧贴合有内贴塑料层2010。
本发明的实施例中,由于主管外壳207的内侧设置有防腐涂层208,并且在防腐涂层208的内侧设置有内置钢管209,以达到既能够提升牢固程度,提升耐压效果,并且起到防腐的效果,提升设备的使用寿命,由于在内置钢管209的内侧贴合内贴塑料层2010,使得设备不会产生石油泄漏的效果,提升安全性与降低财产损失。
主管外壳207的一端套接有第二阀套2011,且第二阀套2011的一端设置有套接有长管2012,长管2012的一端设置有第二顶仓2013,且第二顶仓2013的下方通过法兰套管2014螺栓套接有螺纹卡口2015。
本发明的实施例中,法兰套管2014与螺纹卡口2015均为螺栓连接,使得设备便于用户进行拆卸与组装,提升用户的操作速度,当设备需要进行换向时,启动第二阀套2011中的另一组的第一气缸204输出动力,让第一气缸204的输出端带动圆台塞205插接柱圆台壳阀206,使得管体结构2暂时闭合断开石油的输出。
侧阀组件3包括侧管301、第二气缸302、推杆303、滑动塞304和进油管305,侧管301套接在主管外壳207的一侧,侧管301的一端设置有第二气缸302,且第二气缸302的输出端连接有推杆303,推杆303的一端连接有滑动塞304,侧管301的一侧设置有进油管305。
本发明的实施例中,接着启动第二气缸302输出动力带动推杆303收缩,使得推杆303带动滑动塞304使得侧管301与进油管305形成通路,让石油通过侧管301流入进油管305,使得石油通过进油管305流入单向阀401之中。
分岔构件4包括单向阀401、电动机402、旋转杆403、蝶形阀404、出油管405、分油座仓406、软管407和螺纹卡套408,单向阀401套接在进油管305的一端,单向阀401的顶侧设置有电动机402,电动机402的输出端旋转连接有旋转杆403,且旋转杆403的下方设置有旋转连接的蝶形阀404。
本发明的实施例中,当石油通过进油管305流入单向阀401之中时,启动电动机402输出动力带动旋转杆403慢速的转动,使得旋转杆403带动蝶形阀404根据设备的需要使得单向阀401开放通路,以适应油液压适应单向阀401的需要。
单向阀401的一端套接有出油管405,且出油管405的一端设置有分油座仓406,分油座仓406的边侧设置环形分的四组软管407,且软管407的一端设置有螺纹卡套408。
本发明的实施例中,当单向阀401开放通路时,石油通过单向阀401一端的出油管405输出进分油座仓406,这样石油通过分油座仓406四周的软管407输出,由于软管407较为柔软,以方便用户根据需要来调节输入侧朝向与角度,通过软管407一端的螺纹卡套408连接上输出地,以达到输出的效果。
本发明的工作原理是:首先,通过利用螺纹接口101连接上石油钻井的油泵,使得钻井的油泵的加压下,使得石油经过螺纹接口101输出到第一法兰102上方的第一法兰套管103内,接着使得石油通过第一法兰套管103流入第一顶仓104,事先在第一顶仓104的顶侧利用轴承手柄106配合上顶盖105固定连接在第一顶仓104的顶侧,当石油在第一顶仓104的内部时,由于油体的液压使得液压传递到测压管107内侧的活塞108上,让活塞108受到压力,通过活塞108一端的粗芯弹簧109产生压力,使得粗芯弹簧109与传感器1010的相互作用下,以产生压力感应效果,通过传感器1010两侧的外接天线1011能够将压力信息实时的传递到用户的手上进行接收,并且利用传感器1010一侧的接电导线1012连接上电源为传感器1010进行电源的供应,当石油通过压力从第一顶仓104一侧传递到第一管201,流入第二法兰202内侧的第一阀套203,接着通过第一阀套203一侧的主管外壳207流入第二阀套2011,通过第二阀套2011一端的长管2012流入第二顶仓2013,使得用户利用第二顶仓2013下方的法兰套管2014利用螺纹卡口2015螺栓连接上输出地以达到输出石油的效果,当设备需要进行换向时,启动第二阀套2011中的另一组的第一气缸204输出动力,让第一气缸204的输出端带动圆台塞205插接柱圆台壳阀206,使得管体结构2暂时闭合断开石油的输出,接着启动第二气缸302输出动力带动推杆303收缩,使得推杆303带动滑动塞304使得侧管301与进油管305形成通路,让石油通过侧管301流入进油管305,使得石油通过进油管305流入单向阀401之中,当石油通过进油管305流入单向阀401之中时,启动电动机402输出动力带动旋转杆403慢速的转动,使得旋转杆403带动蝶形阀404根据设备的需要使得单向阀401开放通路,以适应油液压适应单向阀401的需要,当单向阀401开放通路时,石油通过单向阀401一端的出油管405输出进分油座仓406,这样石油通过分油座仓406四周的软管407输出,由于软管407较为柔软,以方便用户根据需要来调节输入侧朝向与角度,通过软管407一端的螺纹卡套408连接上输出地,以达到输出的效果。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (1)
1.一种石油钻井平台自动油管拆装结构,包括有测压构件(1)与分岔构件(4),其特征在于:所述测压构件(1)一端设置有套接的管体结构(2),所述管体结构(2)的一侧设置有套接的侧阀组件(3),且所述侧阀组件(3)的一端上方设置有套接的分岔构件(4);
所述测压构件(1)包括螺纹接口(101)、第一法兰(102)、第一法兰套管(103)、第一顶仓(104)、顶盖(105)、轴承手柄(106)、测压管(107)、活塞(108)、粗芯弹簧(109)、传感器(1010)、外接天线(1011)和接电导线(1012),所述螺纹接口(101)的顶侧通过第一法兰(102)螺栓连接有第一法兰套管(103),所述第一法兰套管(103)的顶侧套接有第一顶仓(104),所述第一顶仓(104)的顶侧设置有顶盖(105),且所述顶盖(105)的顶侧设置有轴承手柄(106);
所述第一顶仓(104)的一侧设置有测压管(107),且所述测压管(107)的内侧设置有活塞(108),所述活塞(108)的一端设置有粗芯弹簧(109),且所述粗芯弹簧(109)的一端设置有传感器(1010),所述传感器(1010)的两侧设置有插接的两组外接天线(1011),所述传感器(1010)的一侧设置有接电导线(1012);
所述管体结构(2)包括第一管(201)、第二法兰(202)、第一阀套(203)、第一气缸(204)、圆台塞(205)、圆台壳阀(206)、主管外壳(207)、防腐涂层(208)、内置钢管(209)、内贴塑料层(2010)、第二阀套(2011)、长管(2012)、第二顶仓(2013)、法兰套管(2014)和螺纹卡口(2015),所述第一管(201)套接在所述第一顶仓(104)的一侧,所述第一管(201)的一端通过第二法兰(202)螺栓连接有第一阀套(203),所述第一阀套(203)的顶侧设置有第一气缸(204),且所述第一气缸(204)的输出端连接有圆台塞(205),所述第一阀套(203)的内侧设置有圆台壳阀(206);
所述第一阀套(203)的一侧设置有主管外壳(207),且所述主管外壳(207)的内侧设置有防腐涂层(208),所述防腐涂层(208)的内侧设置有内置钢管(209),且所述内置钢管(209)的内侧贴合有内贴塑料层(2010);
所述主管外壳(207)的一端套接有第二阀套(2011),且所述第二阀套(2011)的一端设置有套接有长管(2012),所述长管(2012)的一端设置有第二顶仓(2013),且所述第二顶仓(2013)的下方通过法兰套管(2014)螺栓套接有螺纹卡口(2015);
所述侧阀组件(3)包括侧管(301)、第二气缸(302)、推杆(303)、滑动塞(304)和进油管(305),所述侧管(301)套接在所述主管外壳(207)的一侧,所述侧管(301)的一端设置有第二气缸(302),且所述第二气缸(302)的输出端连接有推杆(303),所述推杆(303)的一端连接有滑动塞(304),所述侧管(301)的一侧设置有进油管(305);
所述分岔构件(4)包括单向阀(401)、电动机(402)、旋转杆(403)、蝶形阀(404)、出油管(405)、分油座仓(406)、软管(407)和螺纹卡套(408),所述单向阀(401)套接在所述进油管(305)的一端,所述单向阀(401)的顶侧设置有电动机(402),所述电动机(402)的输出端旋转连接有旋转杆(403),且所述旋转杆(403)的下方设置有旋转连接的蝶形阀(404);
所述单向阀(401)的一端套接有出油管(405),且所述出油管(405)的一端设置有分油座仓(406),所述分油座仓(406)的边侧设置环形分的四组软管(407),且所述软管(407)的一端设置有螺纹卡套(408)。
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