CN114716790A - 一种增强汽车防撞梁的吸能缓冲材料 - Google Patents
一种增强汽车防撞梁的吸能缓冲材料 Download PDFInfo
- Publication number
- CN114716790A CN114716790A CN202210521050.9A CN202210521050A CN114716790A CN 114716790 A CN114716790 A CN 114716790A CN 202210521050 A CN202210521050 A CN 202210521050A CN 114716790 A CN114716790 A CN 114716790A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- parts
- energy
- collision beam
- reinforcing
- absorbing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 title claims abstract description 23
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 title claims abstract description 17
- 229920002748 Basalt fiber Polymers 0.000 claims abstract description 9
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 claims abstract description 8
- 239000006087 Silane Coupling Agent Substances 0.000 claims abstract description 8
- PNEYBMLMFCGWSK-UHFFFAOYSA-N aluminium oxide Inorganic materials [O-2].[O-2].[O-2].[Al+3].[Al+3] PNEYBMLMFCGWSK-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 8
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 claims abstract description 8
- 239000000835 fiber Substances 0.000 claims abstract description 8
- 239000004005 microsphere Substances 0.000 claims abstract description 8
- -1 polypropylene Polymers 0.000 claims abstract description 8
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 claims abstract description 8
- 239000002994 raw material Substances 0.000 claims abstract description 7
- 239000002518 antifoaming agent Substances 0.000 claims abstract description 6
- 239000004841 bisphenol A epoxy resin Substances 0.000 claims abstract description 6
- 239000003085 diluting agent Substances 0.000 claims abstract description 6
- PISLZQACAJMAIO-UHFFFAOYSA-N 2,4-diethyl-6-methylbenzene-1,3-diamine Chemical group CCC1=CC(C)=C(N)C(CC)=C1N PISLZQACAJMAIO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 239000003822 epoxy resin Substances 0.000 claims description 3
- 229920000647 polyepoxide Polymers 0.000 claims description 3
- 239000007822 coupling agent Substances 0.000 claims description 2
- KSFBTBXTZDJOHO-UHFFFAOYSA-N diaminosilicon Chemical compound N[Si]N KSFBTBXTZDJOHO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- 239000012948 isocyanate Substances 0.000 claims description 2
- 150000002513 isocyanates Chemical class 0.000 claims description 2
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 abstract description 5
- 239000007769 metal material Substances 0.000 abstract description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 4
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 abstract description 3
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 abstract description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 3
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011358 absorbing material Substances 0.000 description 1
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000009776 industrial production Methods 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 239000003981 vehicle Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L63/00—Compositions of epoxy resins; Compositions of derivatives of epoxy resins
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
- C08K2201/00—Specific properties of additives
- C08K2201/002—Physical properties
- C08K2201/003—Additives being defined by their diameter
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
- C08K2201/00—Specific properties of additives
- C08K2201/002—Physical properties
- C08K2201/004—Additives being defined by their length
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L2201/00—Properties
- C08L2201/08—Stabilised against heat, light or radiation or oxydation
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L2205/00—Polymer mixtures characterised by other features
- C08L2205/14—Polymer mixtures characterised by other features containing polymeric additives characterised by shape
- C08L2205/16—Fibres; Fibrils
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Medicinal Chemistry (AREA)
- Polymers & Plastics (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
Abstract
本发明提供一种增强汽车防撞梁的吸能缓冲材料,采用以下重量份数的原料制成:双酚A型环氧树脂100份、氧化铝空心微珠15‑25份、聚丙烯纤维1‑5份、玄武岩纤维2‑10份、硅烷偶联剂2‑5份、固化剂20‑50份、促进剂1‑3份、稀释剂25份、消泡剂2‑5份。本发明提供的一种增强汽车防撞梁的吸能缓冲材料具有质量轻、缓冲吸能效果好、造价低、高比强度、高比刚度、抗疲劳、耐腐蚀、耐高温、成型工艺好的优点,可以用做汽车防撞梁的填充材料,在保证防撞梁性能的同时,减少金属材料的使用,使汽车更加轻量化。
Description
技术领域
本发明涉及环氧树脂基复合材料领域,具体涉及一种增强汽车防撞梁的吸能缓冲材料。
背景技术
汽车防撞梁是保障汽车被动安全性能重要的零部件之一,能有效降低碰撞带来的损害,吸收碰撞产生的能量,缓和外界对车身的冲击,对车体结构及人员起到重要的防护作用。
传统防撞梁一般由高强度的钢制材料制造,截面一般为空心矩形结构,但因为金属材料本身碰撞吸能效果较差和密度较高,不仅制造成本较高,而且不符合当下车身轻量化的要求。本发明旨在提供一种增强汽车防撞梁的吸能缓冲材料。
发明内容
针对传统防撞梁的缺点,本发明提供了一种质量轻、缓冲吸能效果好、造价低、高比强度、高比刚度、抗疲劳、耐腐蚀、耐高温、成型工艺好的缓冲吸能材料,可以用做汽车防撞梁的填充材料,在保证防撞梁性能的同时,减少金属材料的使用,使汽车更加轻量化。
本发明提供如下技术方案:
一种增强汽车防撞梁的吸能缓冲材料,其特征是按以下重量份数的原料制成:双酚A型环氧树脂100份、氧化铝空心微珠15-25份、聚丙烯纤维1-5份、玄武岩纤维2-10份、硅烷偶联剂2-5份、固化剂20-50份、促进剂1-3份、稀释剂25份、消泡剂2-5份。
作为上述技术方案的优选,所述聚丙烯纤维的长度为3mm,直径48μm,抗拉强度400MPa。
作为上述技术方案的优选,所述玄武岩纤维的长度为500-600μm,直径为9-17μm,抗拉强度3000MPa。
玄武岩纤维原料丰富,断裂伸长率大,因此玄武岩纤维制品具有优秀的耐冲击性,非常适用于防撞吸能材料。
作为上述技术方案的优选,所述氧化铝空心微珠的直径为0.2mm-0.5mm,抗压强度30MPa。
作为上述技术方案的优选,所述偶联剂为长链二氨基硅烷偶联剂。
作为上述技术方案的优选,所述固化剂是二乙基甲苯二胺(DETDA),异氰酸酯当量:89.5 环氧树脂当量:44.3。
与现有技术相比,本发明的有益成果是:
发明了一种增强汽车防撞梁的吸能缓冲材料,具有质量轻、缓冲吸能效果好、造价低、高比强度、高比刚度、抗疲劳、耐腐蚀、耐高温、成型工艺好的优点,可以用做汽车薄壁型防撞梁的填充材料,在保证防撞梁性能的同时,减少金属材料的使用,使汽车更加轻量化,并且本发明制备方法简单,原料环保价廉,是一种适于大规模工业生产的新型复合材料,具有广阔的应用前景,可广泛应用于车辆吸能部件。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1一种增强汽车防撞梁的吸能缓冲材料,其特征是按以下重量份数的原料制成:双酚A型环氧树脂100份、氧化铝空心微珠25份、聚丙烯纤维1份、玄武岩纤维10份、硅烷偶联剂5份、固化剂30份、促进剂2份、稀释剂25份、消泡剂2份。
实施例2一种增强汽车防撞梁的吸能缓冲材料,其特征是按以下重量份数的原料制成:双酚A型环氧树脂100份、氧化铝空心微珠20份、聚丙烯纤维2份、玄武岩纤维8份、硅烷偶联剂4份、固化剂35份、促进剂1份、稀释剂25份、消泡剂3份。
实施例3一种增强汽车防撞梁的吸能缓冲材料,其特征是按以下重量份数的原料制成:双酚A型环氧树脂100份、氧化铝空心微珠15份、聚丙烯纤维5份、玄武岩纤维5份、硅烷偶联剂5份、固化剂40份、促进剂3份、稀释剂25份、消泡剂5份。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于所述示范性实施例的方面,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以另外的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是所述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同条件的含义和范围内的所有变化包括在本发明内。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种增强汽车防撞梁的吸能缓冲材料,其特征是按以下重量份数的原料制成:双酚A型环氧树脂100份、氧化铝空心微珠15-25份、聚丙烯纤维1-5份、玄武岩纤维2-10份、硅烷偶联剂2-5份、固化剂20-50份、促进剂1-3份、稀释剂25份、消泡剂2-5份。
2.根据权利要求1所述的一种增强汽车防撞梁的吸能缓冲材料,其特征在于,所述聚丙烯纤维的长度为3mm,直径48μm,抗拉强度400MPa。
3.根据权利要求1所述的一种增强汽车防撞梁的吸能缓冲材料,其特征在于,所述玄武岩纤维的长度为500-600μm,直径为9-17μm,抗拉强度3000MPa。
4.根据权利要求1所述的一种增强汽车防撞梁的吸能缓冲材料,其特征在于,所述氧化铝空心微珠的直径为0.2mm-0.5mm,抗压强度30MPa。
5.根据权利要求1所述的一种增强汽车防撞梁的吸能缓冲材料,其特征在于,所述偶联剂为长链二氨基硅烷偶联剂。
6.根据权利要求1所述的一种增强汽车防撞梁的吸能缓冲材料,其特征在于,所述固化剂是二乙基甲苯二胺(DETDA),异氰酸酯当量:89.5环氧树脂当量:44.3。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202210521050.9A CN114716790A (zh) | 2022-05-12 | 2022-05-12 | 一种增强汽车防撞梁的吸能缓冲材料 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202210521050.9A CN114716790A (zh) | 2022-05-12 | 2022-05-12 | 一种增强汽车防撞梁的吸能缓冲材料 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN114716790A true CN114716790A (zh) | 2022-07-08 |
Family
ID=82231646
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202210521050.9A Pending CN114716790A (zh) | 2022-05-12 | 2022-05-12 | 一种增强汽车防撞梁的吸能缓冲材料 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN114716790A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116355358A (zh) * | 2023-04-06 | 2023-06-30 | 安徽隆润高分子材料有限公司 | 一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料、生产工艺及装置 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109486111A (zh) * | 2018-11-07 | 2019-03-19 | 胡石开 | 一种热固性树脂组合物及其用途 |
CN111331970A (zh) * | 2020-04-02 | 2020-06-26 | 巩义市泛锐熠辉复合材料有限公司 | 一种汽车车身用树脂基复合板材及其制备方法 |
CN111391435A (zh) * | 2020-03-25 | 2020-07-10 | 巩义市泛锐熠辉复合材料有限公司 | 一种新型复合纤维板材及其制备方法 |
CN114085490A (zh) * | 2021-09-02 | 2022-02-25 | 东北林业大学 | 一种增强抗压防撞公路护栏板材料 |
-
2022
- 2022-05-12 CN CN202210521050.9A patent/CN114716790A/zh active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109486111A (zh) * | 2018-11-07 | 2019-03-19 | 胡石开 | 一种热固性树脂组合物及其用途 |
CN111391435A (zh) * | 2020-03-25 | 2020-07-10 | 巩义市泛锐熠辉复合材料有限公司 | 一种新型复合纤维板材及其制备方法 |
CN111331970A (zh) * | 2020-04-02 | 2020-06-26 | 巩义市泛锐熠辉复合材料有限公司 | 一种汽车车身用树脂基复合板材及其制备方法 |
CN114085490A (zh) * | 2021-09-02 | 2022-02-25 | 东北林业大学 | 一种增强抗压防撞公路护栏板材料 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116355358A (zh) * | 2023-04-06 | 2023-06-30 | 安徽隆润高分子材料有限公司 | 一种增强汽车防撞性的吸能缓冲材料、生产工艺及装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Davoodi et al. | Mechanical properties of hybrid kenaf/glass reinforced epoxy composite for passenger car bumper beam | |
WO2015119206A1 (ja) | 樹脂製衝撃吸収部材及び車両用部品 | |
EP3509882B1 (en) | Composite vehicle door components formed by sheet molding compound-resin transfer molding assemblies | |
KR102206337B1 (ko) | 중공 구조체 및 차량용 부품 | |
JP6277259B2 (ja) | 樹脂製衝撃吸収部材 | |
CN114716790A (zh) | 一种增强汽车防撞梁的吸能缓冲材料 | |
KR102454494B1 (ko) | 방폭 및 방충격 다단 이질 섬유 프리폼 복합 재료 및 이의 제조 방법 | |
CN105073822A (zh) | 环氧树脂组合物及其固化物、预浸料、以及纤维强化复合材料 | |
RU2540084C1 (ru) | Полимерная композиция | |
Olorunnishola et al. | A comparative analysis of a blend of natural jute and glass fibers with synthetic glass fibers composites as car bumper materials | |
CN103661183A (zh) | 一种车用混杂型复合材料能量吸收部件及其生产方法 | |
KR20190092586A (ko) | 에너지 흡수부재 | |
CN114085490A (zh) | 一种增强抗压防撞公路护栏板材料 | |
CN108643029A (zh) | 一种由复合材料构成的消能型桥墩防撞安全装置 | |
CN206884960U (zh) | 一种泡沫铝/纤维织布复合型汽车防撞梁 | |
CN108819889B (zh) | 一种连接汽车防撞梁与车架纵梁的六棱柱形吸能装置 | |
CN111101261B (zh) | 一种防护低速冲击的纺织组合材料的制备方法 | |
CN110423048A (zh) | 一种新型汽车防撞梁材料 | |
Jeyanthi et al. | Influence of natural fibers in recycling of thermoplastics for automotive components | |
CN201155092Y (zh) | 带有吸能波带的高强度护栏板 | |
Bakar et al. | Impact Energy and Ductility Index of Kevlar Reinforcement with Kenaf Polyester Composite | |
Padmanabhan et al. | Crashworthiness test on hollow section structural (HSS) frame by metal fiber laminates with various geometrical shapes-Review | |
CN111978682A (zh) | 一种金刚石颗粒增强防弹复合材料的制备方法 | |
Jeyanthi et al. | Development of ecofriendly thermoplastics for automotive components | |
CN113105174B (zh) | 一种防撞阻尼单元结构及其制备方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination |