CN114688386B - 一种临近地下连续墙的管道保护结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及施工现场地下既有管线保护技术领域，公开了一种临近地下连续墙的管道保护结构，包括有架空机构和模板支撑机构，架空机构置于开挖沟槽的底面上，燃气管道架设于架空机构上，模板支撑机构包括有架设于开挖沟槽的底面上的侧向模板，且侧向模板设置于架空机构的外侧；模板支撑机构还包括有支撑架和拉紧件，支撑架夹设于侧向模板中间。通过开挖暴露的方法对燃气管道进行监测观察，架空燃气管道，并对燃气管道下方土体和侧向土体进行加固处理，而模板支撑机构起到增加模板支撑机构整体结构强度的作用，而拉紧件使得三者构成整体结构，从而达到保护施工现场燃气管线，降低经济投入，同时解决施工过程中容易出现燃气管线事故的目的。

Description

一种临近地下连续墙的管道保护结构

技术领域

本申请涉及施工现场地下既有管线保护技术领域，尤其是涉及一种临近地下连续墙的管道保护结构。

背景技术

城市地下管线主要是指给排水、燃气、工业通信管线等及其附属设施，具有种类繁多、地下管线管理体制复杂、隐蔽性强等特点。随着城市密集化发展，会频繁遇到地下结构工程、深基坑工程以及地下管线交叉施工工程，施工过程中也愈发重视对地下管线的保护。

针对现有情况，施工单位一般采用保守方法进行施工，但是会导致人力、物力、财力投入增加，往往不能取得良好的经济效益，而采用激进方法进行施工，又容易引起地下管线的扰动甚至引起破坏性后果。具体保护措施包括有基坑被动区土体加固、地下管线底部土体加固和地下管线侧向土体加固等方法；采取的施工工艺有深层水泥土搅拌桩加固、被动区注浆加固、管线开挖暴露等技术。

目前，大量工程建设紧邻地下管线施工，且施工场地一般比较狭窄，在此种情况下，对于浅埋地下管线而言，尤其是地下燃气管线，路面施工对燃气管线有一定的影响，因此，需要对燃气管线进行加固保护。但是，采用保守方法进行施工会增加经济投入，而在激进施工方法中，无论是采用深层水泥土搅拌桩加固、被动区注浆加固技术加固保护地下管线，还是采用开挖暴露技术加固保护地下管线，都会面临施工过程扰动大，容易出现燃气管线破坏事故的问题。

发明内容

为了保护施工现场燃气管线，降低经济投入，同时解决施工过程中容易出现燃气管线事故的问题，本申请提供一种临近地下连续墙的管道保护结构。

本申请提供一种临近地下连续墙的管道保护结构，采用如下的技术方案：

一种临近地下连续墙的管道保护结构，包括有架空机构和模板支撑机构，所述架空机构置于开挖沟槽的底面上，燃气管道架设于所述架空机构上，所述模板支撑机构包括有架设于开挖沟槽的底面上的侧向模板，且所述侧向模板设置于架空机构的外侧；所述模板支撑机构还包括有支撑架和拉紧件，所述支撑架夹设于侧向模板中间，且所述拉紧件用于拉紧侧向模板并使得侧向模板夹紧于支撑架外侧。

通过采用上述技术方案，通过开挖暴露的方法对燃气管道进行监测观察，架空燃气管道，并对燃气管道下方土体和侧向土体进行加固处理。利用架空机构提升架空燃气管道，可以对燃气管道原始自然沉降值进行修偏，操作者首先移动架空机构，使架空机构沿燃气管道均匀分布，根据燃气管道的材质、大小选择设置架空机构的间距，之后进行混凝土垫层浇筑，对燃气管道下方土层进行加固，并利用模板支撑机构进行边坡混凝土浇筑，对燃气管道侧向土体进行加固，从而达到保护施工现场燃气管线，降低经济投入，同时解决施工过程中容易出现燃气管线事故的目的。模板支撑机构由支撑架、侧向模板以及拉紧件拼装构成，支撑架起到增加模板支撑机构整体结构强度的作用，而拉紧件使得三者构成整体结构，结构简单，易于实施，并具有较好的结构稳定性。

优选的，所述支撑架包括有框架，所述框架的高度大于侧向模板的高度，所述框架上连接有水平梁架和斜撑，且所述水平梁架和斜撑的水平投影宽度均小于开挖沟槽的下坡线间距，所述水平梁架的固定位置高度大于燃气管道架空后的高度。

通过采用上述技术方案，水平梁架和框架共同构成支撑架的主体结构，而斜撑起到进一步加强主体结构结构强度的作用，并对水平梁架和斜撑的水平架设宽度和竖直架设高度进行限制，以避免影响燃气管道的正常架空作业，同时实现侧向土体混凝土浇筑加固的目的。

优选的，燃气管道与开挖底面中间浇筑成型有混凝土垫层，所述侧向模板抵接于混凝土垫层面的侧面，且所述支撑架抵接于混凝土垫层的顶面。

通过采用上述技术方案，侧向模板与混凝土垫层的侧面相抵接，同时支撑架与混凝土垫层相抵接，既有利于提高混凝土垫层自身的结构稳定性，又有利于提高模板支撑机构的结构稳定性。

优选的，所述拉紧件设置为步步紧。

通过采用上述技术方案，步步紧为工程施工中的一种建筑施工用具，其具有较好的可操作性和使用便利性。

优选的，所述侧向模板上设置有连接机构，所述连接机构包括有设置于侧向模板长度方向一端的导向块以及设置于侧向模板长度方向另一端的导向轨，相邻所述侧向模板上的导向块与导向轨构成限位滑移配合，所述导向块通过导向轨沿垂直于侧向模板的方向滑移运动；所述侧向模板内位于导向轨的位置处对应设置有弹性组件，所述弹性组件包括有沿导向块运动方向伸缩设置于侧向模板内的弹性件，所述弹性件驱动连接有抵接块，所述侧向模板与导向轨相连通的位置处固定铺设有遮挡件，所述抵接块在弹性件作用下朝向侧向模板与导向轨相连通的位置处运动并与遮挡件相抵接；所述导向块沿导向轨滑移运动并破坏遮挡件与抵接件相抵接，所述导向轨上开设有供作业人员观察导向块位置的观察口，且所述导向轨上位于观察口的位置处沿导向块的滑移运动方向设置有刻度线；所述导向块与抵接块相抵接并构成卡接配合，且所述抵接块连接有用于锁定其在侧向模板内位置的锁定组件。

通过采用上述技术方案，当开挖沟槽长度较长时，可以利用连接机构拼接相邻的侧向模板，且在拼接侧向模板的过程中，利用导向块与导向轨的滑移限制配合实现限制侧向模板偏位的目的，尤其适用在侧向模板长度较长的情况下。在此基础上，作业人员可以通过观察导向块在观察口处位置，判断导向块插入至侧向模板的深度，再通过锁定组件锁定抵接块和导向块，从而实现初步固定侧向模板的目的，进而实现高精度调节的目的。

优选的，所述锁定组件包括有滑移卡接设置于步步紧的钩形卡杆上的调节件，所述调节件延伸形成有连接件，所述连接件与侧向模板构成与导向块运动方向相同的滑移配合，且所述连接件伸入至侧向模板内并与侧向模板内的抵接件相连接。

通过采用上述技术方案，在步步紧上安装调节件，并借助步步紧的调节锁定方式实现固定抵接件的目的，有利于简化结构，同时借助步步紧进一步提高侧向模板拼接锁定的稳定性。

优选的，所述遮挡件设置为金属薄壁板件，所述遮挡件贴合于侧向模板的外立面，所述遮挡件上形成有撕裂线，所述导向块抵接破坏撕裂线并经由侧向模板与导向轨相连通的位置部分伸入至侧向模板内驱动抵接块运动。

通过采用上述技术方案，作业人员在拼接侧向模板时，可借助遮挡件破裂这一瞬间的阻力变化，辅助判断导向块此时的位置，并封闭侧向模板内的抵接块和弹性件，同时有利于简化侧向模板内结构。

优选的，开挖沟槽的上方覆盖设置有盖板，所述盖板的宽度大于开口沟槽的上口最大宽度，且所述盖板覆盖架空机构和模板支撑机构；所述盖板的底面设置有抵紧件，所述抵紧件的宽度间距等于开挖沟槽的上口最大宽度。

通过采用上述技术方案，盖板覆盖架空机构、模板支撑机构以及开挖沟槽的开口，起到安全保护的作用。抵紧件可以卡接于开挖沟槽的开口最大宽度位置处，以提高盖板的安装稳定性。

优选的，所述架空机构包括有竖直设置于开挖沟槽的底面上的立杆，所述立杆上连接有水平龙骨，且所述水平龙骨上设置有固定绳，燃气管道悬空架设于所述固定绳上；所述立杆和水平龙骨可拆卸连接有扣件。

通过采用上述技术方案，利用立杆、水平龙骨以及固定绳配合实现架空燃气管道的目的，结构简单，易于实施，且操作者易于调整燃气管道的架设高度。架空机构的主体结构由扣件组合构成，既可以获得较为稳定的架设结构，又提高了架空机构的组装便利性。

优选的，所述架空机构还包括有斜拉杆，所述斜拉杆斜向连接于立杆中间，所述斜拉杆配合构成交叉夹角结构，且燃气管道在所述固定绳的限制下抵接于交叉夹角结构的顶角位置处。

通过采用上述技术方案，固定绳除去用于悬吊燃气管道外，还可以与斜拉杆构成的交叉夹角结构配合夹持固定燃气管道，进一步提高燃气管道架设的稳定性和安全性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过开挖暴露的方法对燃气管道进行监测观察，架空燃气管道，并对燃气管道下方土体和侧向土体进行加固处理。利用架空机构提升架空燃气管道，之后进行混凝土垫层浇筑，对燃气管道下方土层进行加固，并利用模板支撑机构进行边坡混凝土浇筑，对燃气管道侧向土体进行加固，从而达到保护施工现场燃气管线，降低经济投入，同时解决施工过程中容易出现燃气管线事故的目的；

2.侧向模板与混凝土垫层的侧面相抵接，支撑架与混凝土垫层的顶面相抵接，既有利于提高混凝土垫层自身的结构稳定性，又有利于提高模板支撑机构的结构稳定性；

3.利用连接机构辅助拼接相邻的侧向模板，一个是可以解决侧向模板拼接时间发生偏位的为题，另一个是可以实现高精度的侧向模板拼接位置调节，并在此基础上，联动连接机构和步步紧，进一步提高侧向模板拼接锁定后的稳定性和安全性；

4.利用架空机构的斜拉杆交叉构成的交叉夹角结构与固定绳配合实现稳定架设燃气管道的目的。

附图说明

图1是本申请实施例中一种临近地下连续墙的管道保护结构的整体结构示意图；

图2是主要用于展示架空机构和模板支撑机构连接结构的示意图；

图3是主要用于展示架空机构的结构示意图；

图4是图2中A部的放大示意图；

图5是主要用于展示连接结构的剖面示意图；

图6是主要用于展示遮挡件的结构示意图；

图7是主要用于展示盖板的结构示意图。

附图标记说明：1、架空机构；11、立杆；12、水平龙骨；13、固定绳；14、斜拉杆；15、交叉夹角结构；2、模板支撑机构；21、侧向模板；22、支撑架；221、竖直杆件；222、水平梁架；223、斜撑；23、拉紧件；231、钩形杆件；232、活动卡头；3、燃气管道；4、盖板；41、抵紧件；4、混凝土垫层；5、连接机构；51、导向块；52、导向轨；521、支轨；522、缺口；53、弹性组件；531、弹性件；532、抵接块；54、调节件；541、连接件；55、遮挡件；551、撕裂线；6、空腔；61、开口；7、盖板；71、抵紧件。

具体实施方式

以下结合附图1-6，对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种临近地下连续墙的管道保护结构。

参照图1，一种临近地下连续墙的管道保护结构，包括有架空机构1和模板支撑机构2，其中，架空机构1用于悬空架设燃气管道3，以便于进行混凝土垫层4加固处理作业，而模板支撑机构2用于浇筑成型混凝土边坡。通过开挖暴露的方法对燃气管道3进行监测观察，利用架空机构1提升架空燃气管道3，可以对燃气管道3原始自然沉降值进行修偏，进行混凝土垫层4浇筑，对燃气管道3下方土层进行加固，并利用模板支撑机构2进行边坡混凝土浇筑，对燃气管道3侧向土体进行加固，从而达到保护施工现场燃气管线，降低经济投入，同时解决施工过程中容易出现燃气管线事故的目的。

结合图1和图2所示，在本申请实施例中，多组架空机构1沿燃气管道3的铺设方向等间隔架设于开挖沟槽中。每组架空机构1均设置为架体结构，并固定于开挖沟槽的槽底面上。架空机构1包括有两根立杆11和水平龙骨12，两根立杆11均竖直固定于开挖沟槽的槽底面上，水平龙骨12通过连接扣件水平锁定安装于两根立杆11的顶端，且水平龙骨12的中间位置处缠绕连接有固定绳13，固定绳13自然下垂并套设在燃气管道3外，以实现悬空吊设固定燃气管道3的目的，混凝土垫层4即浇筑成型于燃气管道3与开挖沟槽的槽底面中间，并限制在模板支撑机构2内。

结合图2和图3所示，每组架空机构1还包括有两个斜拉杆14，斜拉杆14斜向连接于立杆11中间，斜拉杆14由一根立杆11的顶端至另一根立杆11的底端斜向固定，且两个斜拉杆14相交叉配合构成交叉夹角结构15，该交叉夹角结构15的夹角角度为锐角，且燃气管道3在固定绳13的限制下抵接于交叉夹角结构15的顶角位置处，以达到提高燃气管道3架设稳定性和安全性的目的。

结合图1和图2所示，模板支撑机构2包括有架设于开挖沟槽的槽底面上的侧向模板21，侧向模板21竖直设置并对称布置于架空机构1和燃气管道3的左右两侧，侧向模板21中间架设有支撑架22，且两侧侧向模板21的上端连接有拉紧件23，拉紧件23起到拉紧两侧侧向模板21并使得侧向模板21抵紧于支撑架22的外侧的作用。

参照图2所示，在本申请实施例中，采用步步紧作为拉紧件23使用，步步紧包括有钩形卡杆231和活动卡头232，钩形卡杆231的有钩一头钩住一侧模板的上端，作业人员沿钩形卡杆231的杆身长度方向移动活动卡头232，并通过工具敲击的方式，实现活动卡头232与钩形卡杆231的杆身的卡接锁定，从而实现锁定侧向模板21和支撑架22的目的。

参照图2所示，支撑架22包括有框架，框架包括有两竖直杆件221，两竖直杆件221中间等间距水平连接有若干水平梁架222，水平梁架222上由一侧的竖直杆件221顶端至另一侧的竖直杆件221底端方向倾斜固定有斜撑223，且水平梁架222和斜撑223在开挖沟槽的槽底面的水平投影宽度均小于开挖沟槽的下坡线间距，而框架的高度需要大于侧向模板21的高度，水平梁架222的固定位置高度需要大于燃气管道3架空后的高度，以提高燃气管道3架设的整体结构稳定性。

结合图1和图2所示，燃气管道3与开挖底面中间浇筑成型有混凝土垫层4，且侧向模板21的内侧面需要抵接于该混凝土垫层4的侧面，同时，支撑架22的水平梁架222抵接于混凝土垫层4的顶面，以提高模板支撑机构2的整体稳定性。

参照图2所示，若整块的侧向模板21的长度满足所要铺设的开挖沟槽的需求，则直接将其架设于开挖沟槽的槽底面即可；若单块侧向模板21的长度不能满足所要铺设的开挖沟槽的需求，则需要拼接多组侧向模板21，此时就需要引入连接机构5，以实现拼接侧向模板21的目的。尤其是在单块侧向模板21长度较长，且侧向模板21拼接精度要求高的应用场景下，作业人员可以通过连接机构5锁定相邻两组侧向模板21并提高侧向模板21拼接的精准度。

结合图2和图4所示，在本申请实施例中，连接机构5包括有固定在侧向模板21长度方向一端的导向块51以及固定在侧向模板21长度方向另一端的导向轨52，且相邻侧向模板21对应端的导向块51与导向轨52配合使用，导向块51与对应的导向轨52构成限位滑移配合。导向轨52包括有四个垂直于侧向模板21的侧立面固定的支轨521，四个支轨521的截面形状均为L型，且四个支轨521配合构成垂直于侧向模板21的侧立面的方柱状轨道结构，相邻支轨521中间形成有长条状的缺口522，作业人员在拼接侧向模板21时，导向块51插入至对应导向轨52内，导向轨52即起到限制导向块51运动方向的作用，从而解决了大跨度侧向模板21在拼接过程中，容易出现侧向模板21偏位的问题。

参照图5所示，侧向模板21内开设形成有一空腔6，该空腔6延伸开设至侧向模板21的侧立面处形成开口61，该开口61与导向轨52的形状相适配并连通。在空腔6内布置一组与导向块51配合使用的弹性组件53，弹性组件53包括有弹性件531以及与弹性件531驱动连接的抵接块532，在本申请实施例中，采用弹簧作为弹性件531使用，弹簧的一端与空腔6的腔壁固定连接，而弹簧的另一端与抵接块532固定连接，且弹簧整体被压缩在空腔6内，并可沿导向块51的运动方向伸缩运动，以驱动抵接块532同样沿导向块51的运动方向在空腔6内滑移运动，空腔6本身即起到限制弹簧和抵接块532运动状态的作用。

参照图5所示，当作业人员拼接侧向模板21时，导向块51沿导向轨52滑移运动并经由开口61伸入至空腔6中与抵接块532相抵接，驱动抵接块532克服弹性件531的弹性作用反向运动，又因为导向块51可与抵接块532构成卡接配合，则作业人员继续施加作用力于需要拼接的侧向模板21上，使得导向块51挤压弹性件531直至导向块51与抵接块532相卡接为止，此时即完成两侧向模板21的初步锁定。

需要注意的是，本申请实施例中并未具体公开导向块51与抵接块532的卡接配合结构，其可以为凸起与凹槽构成的弹性卡接配合，也可以是其它可以实现弹性卡接配合的结构，此处不做限制。

结合图2和图5所示，在本申请实施例中，抵接块532除去与弹性件531相连接之外，还连接有锁定组件，锁定组件包括有滑移卡接于步步紧的钩形卡杆231上的调节件54，调节件54竖直向下延伸形成有连接件541，且连接件541与抵接块532固定连接；则抵接块532在滑移运动的过程中可带动上方的调节件54沿步步紧的钩形卡杆231滑移运动，当侧向模板21达到拼接预设位置时，作业人员可以采用固定步步紧活动卡头232的方式锁定调节件54，进而实现了进一步锁定侧向模板21的目的。

参照图5所示，相邻支轨521中间的缺口522可作为观察口使用，并在支轨521上靠近观察口的布置沿导向块51滑移运动方向指示的刻度线，作业人员可通过观察导向块51运动具体位置的方式，判断侧向模板21是否有达到预设位置，再通过锁定步步紧上的调节件54二次锁定侧向模板21的拼接位置。

结合图5和图6所示，另外，侧向模板21的开口61位置处在初始状态下固定有一遮挡件55，遮挡件55贴合于侧向模板21的外立面，且在本申请实施例中，采用薄壁金属箔作为遮挡件55使用，遮挡件55完全封闭开口61并分隔空腔6与导向轨52，且在初始状态下，空腔6内的抵接块532在弹性件531的弹性作用下抵接于遮挡件55的内侧面，则在拼接侧向模板21时，导向块51沿导向轨52滑移运动并穿破遮挡件55，导向块51的前端部分即可伸入至空腔6内并与抵接块532相抵接。为了便于导向块51穿破遮挡件55，遮挡件55上正对开口61的位置处形成有形状相匹配的撕裂线551，导向块51抵接遮挡件55、破坏其上的撕裂线551并经由开口61伸入至侧向模板21的空腔6内驱动抵接块532运动，在这一过程中，作业人员可以观察遮挡件55的变化或者通过感受作用力的变化，判断侧向模板21是否开始对接动作，同时，遮挡件55也起到了初步封闭开口61的作用。

参照图2所示，需要注意的是，侧向模板21的上下两侧均可以布置连接机构5，但是，侧向模板21下侧的连接机构5仅需要导向块51与导向轨52配合即可，而侧向模板21上侧的连接机构5则需要上述的完整结构来实现二次锁定和精准调节拼接侧向模板21对接拼接位置的目的。

结合图1和图7所示，在架设完成架空机构1和模板支撑机构2后，需要在开挖沟槽的上方覆盖一盖板7，盖板7的宽度需要大于开挖沟槽的开口61最大宽度。盖板7的底面固定有两抵紧件71，抵紧件71为长条结构，当盖板7覆盖开挖沟槽后，抵紧件71分别抵接于开挖沟槽的开口61槽两侧内壁，且抵紧件71的抵接位置需要是开挖沟槽的开口61最大宽度位置处，则两抵紧件71的宽度间距需要等于开挖沟槽的开口61最大宽度。

本申请实施例一种临近地下连续墙的管道保护结构的实施原理为：

通过开挖暴露的方法对燃气管道3进行监测观察，架空燃气管道3，并对燃气管道3下方土体和侧向土体进行加固处理。利用架空机构1提升架空燃气管道3，之后进行混凝土垫层4浇筑，对燃气管道3下方土层进行加固，并利用模板支撑机构2进行边坡混凝土浇筑，对燃气管道3侧向土体进行加固，从而达到保护施工现场燃气管线，降低经济投入，同时解决施工过程中容易出现燃气管线事故的目的。在架设模板支撑机构2的过程中，若需要拼接多块侧向模板21，则作业人员通过驱动导向块51沿对应的导向轨52滑移运动，导向块51运动并穿破遮挡件55，且导向块51的前端部分伸入至侧向模板21的空腔6中直至导向块51与抵接块532相卡接为止，再通过观察导向块51运动位置的方式，判断侧向模板21是否对接到位，当侧向模板21对接到位后，即可通过侧向模板21上方步步紧上的调节件54锁定拼接的侧向模板21的位置，从而完成侧向模板21的对接拼接作业。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种临近地下连续墙的管道保护结构，其特征在于：包括有架空机构（1）和模板支撑机构（2），所述架空机构（1）置于开挖沟槽的底面上，燃气管道（3）架设于所述架空机构（1）上，所述模板支撑机构（2）包括有架设于开挖沟槽的底面上的侧向模板（21），且所述侧向模板（21）设置于架空机构（1）的外侧；所述模板支撑机构（2）还包括有支撑架（22）和拉紧件（23），所述支撑架（22）夹设于侧向模板（21）中间，且所述拉紧件（23）用于拉紧侧向模板（21）并使得侧向模板（21）夹紧于支撑架（22）外侧；

所述拉紧件（23）设置为步步紧；

所述侧向模板（21）上设置有连接机构（5），所述连接机构（5）包括有设置于侧向模板（21）长度方向一端的导向块（51）以及设置于侧向模板（21）长度方向另一端的导向轨（52），相邻所述侧向模板（21）上的导向块（51）与导向轨（52）构成限位滑移配合，所述导向块（51）通过导向轨（52）沿垂直于侧向模板（21）的方向滑移运动；

所述侧向模板（21）内位于导向轨（52）的位置处对应设置有弹性组件（53），所述弹性组件（53）包括有沿导向块（51）运动方向伸缩设置于侧向模板（21）内的弹性件（531），所述弹性件（531）驱动连接有抵接块（532），所述侧向模板（21）与导向轨（52）相连通的位置处固定铺设有遮挡件（55），所述抵接块（532）在弹性件（531）作用下朝向侧向模板（21）与导向轨（52）相连通的位置处运动并与遮挡件（55）相抵接；

所述导向块（51）沿导向轨（52）滑移运动并破坏遮挡件（55）与抵接件相抵接，所述导向轨（52）上开设有供作业人员观察导向块（51）位置的观察口，且所述导向轨（52）上位于观察口的位置处沿导向块（51）的滑移运动方向设置有刻度线；

所述导向块（51）与抵接块（532）相抵接并构成卡接配合，且所述抵接块（532）连接有用于锁定其在侧向模板（21）内位置的锁定组件。

2.根据权利要求1所述的一种临近地下连续墙的管道保护结构，其特征在于：所述支撑架（22）包括有框架，所述框架的高度大于侧向模板（21）的高度，所述框架上连接有水平梁架（222）和斜撑（223），且所述水平梁架（222）和斜撑（223）的水平投影宽度均小于开挖沟槽的下坡线间距，所述水平梁架（222）的固定位置高度大于燃气管道（3）架空后的高度。

3.根据权利要求2所述的一种临近地下连续墙的管道保护结构，其特征在于：燃气管道（3）与开挖底面中间浇筑成型有混凝土垫层（4），所述侧向模板（21）抵接于混凝土垫层（4）面的侧面，且所述支撑架（22）抵接于混凝土垫层（4）的顶面。

4.根据权利要求1所述的一种临近地下连续墙的管道保护结构，其特征在于：所述锁定组件包括有滑移卡接设置于步步紧的钩形卡杆（231）上的调节件（54），所述调节件（54）延伸形成有连接件（541），所述连接件（541）与侧向模板（21）构成与导向块（51）运动方向相同的滑移配合，且所述连接件（541）伸入至侧向模板（21）内并与侧向模板（21）内的抵接件相连接。

5.根据权利要求1所述的一种临近地下连续墙的管道保护结构，其特征在于：所述遮挡件（55）设置为金属薄壁板件，所述遮挡件（55）贴合于侧向模板（21）的外立面，所述遮挡件（55）上形成有撕裂线（551），所述导向块（51）抵接破坏撕裂线（551）并经由侧向模板（21）与导向轨（52）相连通的位置部分伸入至侧向模板（21）内驱动抵接块（532）运动。

6.根据权利要求1所述的一种临近地下连续墙的管道保护结构，其特征在于：开挖沟槽的上方覆盖设置有盖板（7），所述盖板（7）的宽度大于开口沟槽的上口最大宽度，且所述盖板（7）覆盖架空机构（1）和模板支撑机构（2）；所述盖板（7）的底面设置有抵紧件（71），所述抵紧件（71）的宽度间距等于开挖沟槽的上口最大宽度。

7.根据权利要求1或3所述的一种临近地下连续墙的管道保护结构，其特征在于：所述架空机构（1）包括有竖直设置于开挖沟槽的底面上的立杆（11），所述立杆（11）上连接有水平龙骨（12），且所述水平龙骨（12）上设置有固定绳（13），燃气管道（3）悬空架设于所述固定绳（13）上；所述立杆（11）和水平龙骨（12）可拆卸连接有扣件。

8.根据权利要求7所述的一种临近地下连续墙的管道保护结构，其特征在于：所述架空机构（1）还包括有斜拉杆（14），所述斜拉杆（14）斜向连接于立杆（11）中间，所述斜拉杆（14）配合构成交叉夹角结构（15），且燃气管道（3）在所述固定绳（13）的限制下抵接于交叉夹角结构（15）的顶角位置处。