CN114688217A - 电动车的动力传动系统 - Google Patents

电动车的动力传动系统 Download PDF

Info

Publication number
CN114688217A
CN114688217A CN202011558651.4A CN202011558651A CN114688217A CN 114688217 A CN114688217 A CN 114688217A CN 202011558651 A CN202011558651 A CN 202011558651A CN 114688217 A CN114688217 A CN 114688217A
Authority
CN
China
Prior art keywords
lubricant
reservoir
electric vehicle
housing
storage area
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202011558651.4A
Other languages
English (en)
Inventor
陈睿进
陈凯
孙国强
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Powertrain Nanjing Co Ltd
Original Assignee
Valeo Powertrain Nanjing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Powertrain Nanjing Co Ltd filed Critical Valeo Powertrain Nanjing Co Ltd
Priority to CN202011558651.4A priority Critical patent/CN114688217A/zh
Priority to PCT/CN2021/134422 priority patent/WO2022135082A1/en
Publication of CN114688217A publication Critical patent/CN114688217A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/02—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H3/08—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts
    • F16H3/087—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts characterised by the disposition of the gears
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/04—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/04—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing
    • B60K17/043—Transmission unit disposed in on near the vehicle wheel, or between the differential gear unit and the wheel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K7/00—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel
    • B60K7/0007—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel the motor being electric
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0412—Cooling or heating; Control of temperature
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/042—Guidance of lubricant
    • F16H57/0421—Guidance of lubricant on or within the casing, e.g. shields or baffles for collecting lubricant, tubes, pipes, grooves, channels or the like
    • F16H57/0424—Lubricant guiding means in the wall of or integrated with the casing, e.g. grooves, channels, holes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0434—Features relating to lubrication or cooling or heating relating to lubrication supply, e.g. pumps ; Pressure control
    • F16H57/0436—Pumps
    • F16H57/0438—Pumps of jet type, e.g. jet pumps with means to inject high pressure fluid to the suction area thereby supercharging the pump or means reducing cavitations
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0434—Features relating to lubrication or cooling or heating relating to lubrication supply, e.g. pumps ; Pressure control
    • F16H57/0441—Arrangements of pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0434—Features relating to lubrication or cooling or heating relating to lubrication supply, e.g. pumps ; Pressure control
    • F16H57/0445—Features relating to lubrication or cooling or heating relating to lubrication supply, e.g. pumps ; Pressure control for supply of different gearbox casings or sections
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/045—Lubricant storage reservoirs, e.g. reservoirs in addition to a gear sump for collecting lubricant in the upper part of a gear case
    • F16H57/0452—Oil pans
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/045—Lubricant storage reservoirs, e.g. reservoirs in addition to a gear sump for collecting lubricant in the upper part of a gear case
    • F16H57/0453—Section walls to divide a gear sump
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0456—Lubrication by injection; Injection nozzles or tubes therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0457—Splash lubrication
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/048—Type of gearings to be lubricated, cooled or heated
    • F16H57/0482—Gearings with gears having orbital motion
    • F16H57/0483—Axle or inter-axle differentials
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/048—Type of gearings to be lubricated, cooled or heated
    • F16H57/0493—Gearings with spur or bevel gears
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K2001/003—Arrangement or mounting of electrical propulsion units with means for cooling the electrical propulsion units
    • B60K2001/006—Arrangement or mounting of electrical propulsion units with means for cooling the electrical propulsion units the electric motors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

本申请涉及一种电动车的动力传动系统，所述动力传动系统包括：用于提供驱动力的电动机，用于减速和增加从所述驱动轴接收的扭矩的变速机构，所述变速机构包括壳体和安装在所述壳体中的多个旋转组件。所述动力传动系统还包括：第一储存区，构造为用于提供润滑剂给所述多个旋转组件以进行被动润滑且提供冷却剂给所述变速机构的壳体以进行散热；第二储存区，构造为用于提供润滑剂给多个旋转组件以进行主动润滑；以及液位平衡装置，构造为用于在所述第一储存区和第二储存区之间发生流体连通。本申请还涉及一种电动车。

Description

电动车的动力传动系统
技术领域
本申请之各实施方式大体地涉及一种用于电动车的动力传动系统，特别涉及包括改进的润滑设计的动力传动系统。
背景技术
设计和制造省油、低排放车辆的趋势已经大大增加，这一趋势是由于对环境的关注以及燃料成本的增加而必然导致的。这种趋势的最前沿是电动车的发展，例如纯电动车(BEV，Battery Electric Vehicle)、混合动力车(HEV，Hybrid Electric Vehicle)、插电式混合动力车(PHEV，Plug-in Hybrid Electric Vehicle)、增程式电动车(Range extendedEV)、燃料电池车(FCEV，Fuel Cell Electric Vehicle)等，这些电动车结合了相对高效的内燃机和电动马达。电动车中，特别是其中的动力传动系统包括有旋转部件，旋转部件需要润滑以实现其较为长久的使用寿命。通常，为了实现充足的润滑剂供应，动力传动系统之差速器包括可以容纳润滑剂的储存结构，通过至少一个构成差速器的旋转部件，润滑剂可被传送至整个动力传动系统的旋转部件使之与润滑剂接触且为之润滑。然而，润滑剂将在差速器的储存结构中始终保持较高的液位，并且，在车辆的定速巡航阶段差速器的搅动损失和飞溅损失将会很大。
由此，亟需至少以简单的结构、较低的能量消耗或损失以及较低的成本提供对用于电动车的动力传动系统的润滑设计的改善。
发明内容
本申请的各方面和优势将部分地在以下描述中阐述，或可从所述描述显而易见，或可通过本申请的实践而得知。
在一个示例性方面中，提供了一种电动车的动力传动系统。所述动力传动系统包括：用于提供驱动力的电动机；用于减速和增加从所述驱动轴接收的扭矩的变速机构，所述变速机构包括壳体和安装在所述壳体中的多个旋转组件。所述动力传动系统还包括：第一储存区，构造为用于提供润滑剂给所述多个旋转组件以进行被动润滑且提供冷却剂给所述变速机构的壳体以进行散热；第二储存区，构造为用于提供润滑剂给多个旋转组件以进行主动润滑；以及液位平衡装置，构造为用于在所述第一储存区和第二储存区之间发生流体连通。
在一些实施例中，润滑剂经由所述液位平衡装置从所述第二储存区输送至所述第一储存区以进一步提供所述多个旋转组件之至少一个以进行被动润滑，且润滑剂经由所述多个旋转组件之至少一个输送回所述第二储存区。
在一些实施例中，所述第一储存区和第二储存区各自独立地位于所述变速机构的壳体中。
在一些实施例中，所述液位平衡装置位于所述第一储存区和第二储存区之间的邻接区域上。
在一些实施例中，所述液位平衡装置位于所述邻接区域的较低部分。
在一些实施例中，所述液位平衡装置由孔隙形成，所述孔隙构造成使第一储存区和第二储存区的液位形成自然平衡。
在一些实施例中，所述动力传动系统还包括机械泵，所述机械泵构造成用于输送所述第二储存区的润滑剂，所述机械泵与所述变速机构集成在一起且仅在所述电动车运行时工作。
在一些实施例中，所述动力传动系统还包括电子泵，所述电子泵构造成用于在所述电动车运行或停止运行时均输送所述第二储存区的润滑剂。
在一些实施例中，所述多个旋转组件包括构造成用于从所述电动机传递驱动力的驱动小齿轮，和构成成用于接收来自所述驱动小齿轮所传递的驱动力的差动齿轮。
在一些实施例中，通过所述液位平衡装润滑剂从所述第二储存区输送至所述第一储存区以提供给所述差动齿轮进行被动润滑，所述差动齿轮带动所述第一储存区的润滑剂且将其飞溅至所述壳体和至少所述驱动小齿轮上，从而将润滑剂从第一储存区输送回到第二第一储存区。
在另一个示例性方面中，提供了一种电动车，其包括如前所述的动力传动系统。
参考以下描述，本申请的这些和其它特征、方面和优点将变得更好理解。并入于本说明书中且构成本说明书的一部分的附图说明本申请的实施例，且连同所述描述一起用于解释本申请的原理。
附图说明
本说明书中针对所属领域的技术人员来阐述本申请的完整和启发性公开内容，包括其最佳实施方式，本说明书参考了附图，在附图中：
图1是根据本申请的示例性实施例的动力传动系统的示意图，其示出了在电动车长时间停止运行后的第一和第二储存区之液位。
图2是根据本申请的示例性实施例的动力传动系统的示意图，其示出了在电动车运行时的第一和第二储存区之液位。
具体实施方式
现将详细参考本申请的实施例，在图中说明本申请的实施例的一个或多个实例。每个实例是为了解释本申请而提供，而非限制本申请。实际上，所属领域的技术人员将清楚，在不脱离本申请的范围或精神的情况下可在本申请中进行各种修改和变化。举例来说，说明或描述为一个实施例的一部分的特征可与另一实施例一起使用以产生再一实施例。因此，希望本申请涵盖此类修改和变化，所述修改和变化处于所附权利要求书及其等效物的范围内。如本说明书中所使用，术语“第一”、“第二”等可互换使用以区分一部件与另一部件而并非意图表示各个部件的位置或重要性。如说明书中所使用，除非上下文另外明确指出，否则术语“一”，“一个”、“该”和“所述”旨在表示存在一个或多个元件。术语“包括”，“包括”和“具有”旨在是包括性的，并且意味着除列出的要素外可能还有其他要素。“连接”或者“连通”等类似的词语并非限定于附图中所示的物理的或者机械的连接或连通，而是可以包括与其等效的连接或连通，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
现在参考附图，其中在所有附图中相同的数字表示相同的元件，图1至图2示出了本申请的一个示例性的用于电动车的动力传动系统100。动力传动系统100由逆变器(未示出)、电动机(未示出)和变速机构10集合而成。具体地，电动机可以容纳于一壳体中，并且变速机构10可以容纳于另一壳体中。这两个壳体可以是一体成型，也是可以是由多个壳体组件组装而成。
电动机可以是一同步电动机，或者是一异步电动机。当电动机是同步电动机时，其可包括绕线转子或永磁转子。对于48V至350V的标称电源电压，或者对于可以高达800V的更高的功率，由电动机提供的标称功率可以在10KW至300KW之间，例如15KW的量级。在电动机适用于高压电源的情况下，由该电动机提供的标称功率可以是300KW。在所示的实施例中，电动机1是具有永磁体的同步电动机，其提供在10KW至300KW之间的额定功率。电动机可以包括具有三相绕组的定子，或者包括两个三相绕组或五相绕组的组合。此外，电动机可以包括驱动轴，该驱动轴为从包括在电动机中的转子和定子的电磁效应产生的电力所驱动。
逆变器借由电线连接至电动机上。逆变器将由提供有标称电压的电能的电能存储单元(未示出)供应的直流电(DC)转换为用于电动机1交流电(AC)。逆变器可以是但不限于场效应晶体管(FET)，金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)或绝缘栅双极晶体管(IGBT)。在标称电源电压为48V的情况下，逆变器可以是MOSFET。在电源电压对应于高电压的情况下，功率逆变器可以是IGBT。
变速机构10与电动机相联。变速机构10可以将电动机的高速、低转矩转换成低速、高转矩。变速机构可以包括多个旋转组件，例如连接至电动机且具有不同速率的多级减速齿轮，其中一齿轮由例如电动机所驱动，从而通过减速来增加扭矩。变速机构还可以包括中间传动轴，该中间传动轴连接至为驱动轴所驱动的一齿轮和另一具有较大直径的且还连接至差速装置，从而将减速的驱动力分配给电动车的车轮。
在示出的实施例中，变速机构10包括两级减速齿轮，其包括驱动小齿轮12和中间齿轮14。驱动小齿轮12可以通过驱动轴接收来自电动机的驱动力，中间齿轮14可以通过中间传动轴接收来自驱动小齿轮12的驱动力且进一步将驱动力传递至差速齿轮11。
在示例性的动力传动系统100中，变速机构10的壳体13中至少包括一个储存部用以容纳润滑剂，所述润滑剂，例如为油，以被输送至动力传动系统100中的全部旋转元件以对其进行润滑，也可以用于对壳体13进行散热。在示出的实施例中，储存部包括第一储存区30和第二储存区40，其均位于壳体13之下部区域。具体地，第一储存区30可以容纳至少一部分差速齿轮11，由此，该差速齿轮11可以触及第一储存区30内的润滑剂，从而在其转动过程中可以将润滑剂飞溅至其他旋转元件，例如驱动小齿轮12和中间齿轮14，以实现被动润滑，也可以将润滑剂飞溅至壳体13的表面以实现散热。第二储存区40邻接于第一储存区30，在一些实施例中，第二储存区40可以与例如驱动小齿轮12和中间齿轮14位于同一区域，进一步地，第一、二储存区30、40之间包括邻接区域34，第一、二储存区30、40内各自可以包括具有不同高低液位的润滑剂。第二储存区40中的润滑剂可以提供给例如泵装置以将其进一步输送至动力传动系统100中的旋转元件以对其进行主动润滑。同时，当来自第一储存区30的润滑剂不足以提供给差速齿轮11时，该主动润滑的操作可以提供差速齿轮11以额外的、足够的润滑剂。
请继续示出的实施例，在所述邻接区域34上设有液位平衡装置50，在一些实施例中，该液位平衡装置50位于邻接区域34的下部。液位平衡装置50可以为一个或若干个孔隙，从而第一、二储存区的液位可以达成自然平衡，特别是在电动车长时间停止运行后。
在一些实施例中，泵装置可以是如图所示的机械泵20，该机械泵20可以机械地集成在中间传动轴上，并且，仅在电动车运行时为该中间传动轴所驱动而工作。请参考图2，当电动车运行或行进时，机械泵20可以被驱动以将第二储存区40中的润滑剂输送至若干个邻近于旋转元件(例如，驱动小齿轮12、中间齿轮14和差速齿轮11)的喷嘴或流体通道60用以提供主动润滑，接着，随着这些旋转元件的旋转，提供主动润滑的润滑剂可以流回至第二储存区，第二储存区40的液位L2可以维持在一固定值。与此同时，差速齿轮11被驱动而旋转且随之旋转而将来自第一储存区30的润滑剂飞溅至其他旋转元件，如中间齿轮14和驱动小齿轮12，以及壳体13的表面。由于这样的飞溅操作，润滑剂便由第一储存区30输送至第二储存区40，第二储存区的液位L2便会逐渐升高而第一储存区的液位L1便会逐渐降低以至于无法提供差速齿轮11以足够的润滑剂。此时，由于第一、二储存区的液位平衡装置50而使得润滑剂可以由第二储存区40流回第一储存区30而使得储存区内可以允许保持最少但又足够的润滑剂以继续被动润滑和对壳体的喷溅散热，同时，也可以允许油泵具有较小的尺寸，以确保高速旋转时的主动润滑。
请参考图1，当电动车停止运行且在长时间停止运行后，由于液位平衡装置50，第一、二储存区30、40的液位也可以达成自然平衡，即第一储存区30的液位L1’可以与第二储存区40的液位L2’基本相同从而使得第一存储区30里有足够的润滑剂在电动车于长时间停止后开始运行时至少提供旋转元件以快速的被动润滑。
在一些实施例中，泵装置可以是电子泵(未示出)，其可以安装在壳体13之外。电子泵可以自第二储存区40输送润滑剂例如用于提供主动润滑，而无论是电动车停止或运行时。也就是说，电子泵可以保持运行，即泵送来自第二储存区40的润滑剂，以使得旋转元件可以被持续得润滑，进一步的，可以使得差速齿轮11有充分的润滑油飞溅至壳体13表面以进行散热。在电动车长时间停止的过程中，由于液位平衡孔隙的存在，润滑剂可以从第一储存区30流入第二储存区40，电子泵也可以持续地运行。
本说明书使用实施例来公开本申请，包括最佳实施例，并且还使所属领域的技术人员能够实践本申请，包括制造和使用任何装置或系统以及执行任何所并入的方法。本申请的可获专利的范围由权利要求书限定，且可包括所属领域的技术人员所想到的其它实施例。如果此类其它实施例包括并非不同于权利要求书的字面语言的结构要素，或如果它们包括与权利要求书的字面语言无实质差异的等效结构要素，那么它们既定在权利要求范围内。

Claims (10)

1.一种电动车的动力传动系统，包括：
电动机，构造为用于提供驱动力；
变速机构，构造为用于减速和增加从所述电动机接收的扭矩，所述变速机构包括：壳体和安装在所述壳体中的多个旋转组件；
第一储存区，构造为用于提供润滑剂给所述多个旋转组件以进行被动润滑且提供冷却剂给所述变速机构的壳体以进行散热；
第二储存区，构造为用于提供润滑剂给多个旋转组件以进行主动润滑；以及
液位平衡装置，构造为用于在所述第一储存区和第二储存区之间发生流体连通。
2.根据权利要求1所述的动力传动系统，其特征在于：
润滑剂经由所述液位平衡装置从所述第二储存区输送至所述第一储存区以进一步提供所述多个旋转组件之至少一个以进行被动润滑，且润滑剂经由所述多个旋转组件之至少一个输送回所述第二储存区。
3.根据权利要求1所述的动力传动系统，其特征在于：
所述第一储存区和第二储存区各自独立地位于所述变速机构的壳体中。
4.根据权利要求1所述的动力传动系统，其特征在于：
所述液位平衡装置位于所述第一储存区和第二储存区之间的邻接区域上。
5.根据权利要求4所述的动力传动系统，其特征在于：
所述液位平衡装置位于所述邻接区域的较低部分。
6.根据权利要求1所述的动力传动系统，其特征在于：
所述液位平衡装置由孔隙形成，所述孔隙构造成使第一储存区和第二储存区的液位形成自然平衡。
7.根据权利要求1所述的动力传动系统，还包括：
机械泵，所述机械泵构造成用于输送所述第二储存区的润滑剂，所述机械泵与所述变速机构集成在一起且仅在所述电动车运行时工作。
8.根据权利要求1所述的动力传动系统，还包括：
电子泵，所述电子泵构造成用于在所述电动车运行或停止运行时均输送所述第二储存区的润滑剂。
9.根据权利要求1所述的动力传动系统，其特征在于：
所述多个旋转组件包括构造成用于从所述电动机传递驱动力的驱动小齿轮，和构成成用于接收来自所述驱动小齿轮所传递的驱动力的差动齿轮；
通过所述液位平衡装润滑剂从所述第二储存区输送至所述第一储存区以提供给所述差动齿轮进行被动润滑，所述差动齿轮带动所述第一储存区的润滑剂且将其飞溅至所述壳体和至少所述驱动小齿轮上，从而将润滑剂从第一储存区输送回到第二第一储存区。
10.一种电动车，包括如权利要求1至9任一项所述的动力传动系统。
CN202011558651.4A 2020-12-25 2020-12-25 电动车的动力传动系统 Pending CN114688217A (zh)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011558651.4A CN114688217A (zh) 2020-12-25 2020-12-25 电动车的动力传动系统
PCT/CN2021/134422 WO2022135082A1 (en) 2020-12-25 2021-11-30 Drivetrain system for an electrified vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011558651.4A CN114688217A (zh) 2020-12-25 2020-12-25 电动车的动力传动系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN114688217A true CN114688217A (zh) 2022-07-01

Family

ID=79269991

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202011558651.4A Pending CN114688217A (zh) 2020-12-25 2020-12-25 电动车的动力传动系统

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN114688217A (zh)
WO (1) WO2022135082A1 (zh)

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4581583B2 (ja) * 2004-09-16 2010-11-17 トヨタ自動車株式会社 変速機の潤滑構造
DE102017102527A1 (de) * 2017-02-09 2018-08-09 GETRAG B.V. & Co. KG Fahrzeuggetriebe mit abgegrenztem Fluidraum
US10975954B2 (en) * 2019-05-15 2021-04-13 Jtekt Automotive North America, Inc. Piston apparatus for use with vehicle clutches

Also Published As

Publication number Publication date
WO2022135082A1 (en) 2022-06-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109474127B (zh) 车辆用旋转电机的冷却装置
US6863140B2 (en) Motor vehicle drive arrangement
US11192444B2 (en) Drive unit for a hybrid vehicle
US20090250271A1 (en) Vehicle driving apparatus
EP2490322A1 (en) Cooling structure for dynamo-electric machine
US20190001802A1 (en) Device for driving vehicle
WO2021044809A1 (ja) 電動システム
EP3471242B1 (en) Cooling structure for rotary electric machine
EP4089891A1 (en) Vehicle drive device
WO2021208972A1 (en) Drivetrain system for an electrified vehicle
CN114688217A (zh) 电动车的动力传动系统
US11180017B2 (en) Device for driving vehicle
JP5387513B2 (ja) 電動機の冷却構造
EP3895924A1 (en) Drivetrain system for an electrified vehicle
WO2022222909A1 (en) A cooling system for an integrated drivetrain assembly and an integrated power electronics assembly and an electrified vehicle
CN113531099A (zh) 用于电动车辆的传动系统
WO2023273689A1 (en) A cooling system for an integrated drivetrain assembly and an electrified vehicle
WO2022116940A1 (en) An integrated drivetrain assembly for an electrified vehicle and an electrified vehicle
Mizuno et al. Development of new hybrid transmission for compact-class vehicles
WO2022033536A1 (en) An integrated drivetrain assembly for an electrified vehicle and an electrified vehicle
US20240235316A1 (en) Drive device
WO2021109980A1 (en) Drivetrain system for an electrified vehicle and method of cooling the drivetrain system
CN112977048A (zh) 用于电动车辆的传动系统和冷却该传动系统的方法
CN117200516A (zh) 用于电动马达冷却的系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination