CN114655680A - 固废处理机的进料结构及固废处理机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种固废处理机的进料结构及固废处理机。包括进料通道、挡板、弹性件、滑块、驱动油缸、底座，底座位于进料通道的一侧安装，滑块滑动连接底座，驱动油缸连接底座和滑块，弹性件连接滑块和挡板，挡板包括第一平面和第二平面，第一平面的延伸方向相对进料通道的轴线方向平行安装，第二平面的延伸方向相对进料通道的轴线方向倾斜安装，弹性件的延伸方向相对第二平面的延伸方向平行安装，驱动油缸的延伸方向相对进料通道的轴线方向垂直安装。本发明能够解决固体废物在传输的过程堵塞进料管道的问题。

Description

固废处理机的进料结构及固废处理机

技术领域

本发明涉及工业固体废物处理技术领域，具体涉及一种固废处理机的进料结构及固废处理机。

背景技术

固体废物按来源大致可分为生活垃圾、一般工业固体废物和危险废物三种。此外，固体废物还有农业固体废物、建筑废物及弃土。固体废物如不加妥善处理或加以利用将会污染大气、水体和土壤，危害人体健康，固体废物还有来源广、种类多、数量大、成分复杂的特点。因此处理工作的重点是按废物的不同特性分类收集运输和贮存，然后进行合理利用和处理，减少环境污染，尽量变废为宝。

在现有技术中，工业固体废物处理设备难以将固体废物充分的碾碎，导致了体积较大的固体废物或由粉末聚集而成的固体废物在传输的过程中容易对进料管道造成堵塞，从而妨碍工业固体废物处理设备的正常工作，降低了装置的工作效率。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明公开一种固废处理机的进料结构及固废处理机，能够解决固体废物在传输的过程堵塞进料管道的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

固废处理机的进料结构，包括进料通道、挡板、弹性件、滑块、驱动油缸、底座，底座位于进料通道的一侧安装，滑块滑动连接底座，驱动油缸连接底座和滑块，弹性件连接滑块和挡板，挡板包括第一平面和第二平面，第一平面的延伸方向相对进料通道的轴线方向平行安装，第二平面的延伸方向相对进料通道的轴线方向倾斜安装，弹性件的延伸方向相对第二平面的延伸方向平行安装，驱动油缸的延伸方向相对进料通道的轴线方向垂直安装。

优选的技术方案，在滑块形成有复位滑道，复位滑道的延伸方向相对第二平面的延伸方向平行安装，在挡板安装有连杆，连杆滑动连接复位滑道，弹性件的底端固定连接连杆，弹性件的顶端固定连接滑块。容易理解的，借助复位滑道和连杆的配合使用挡板移动至中间位置，可以解决如何更加稳定的引导挡板在倾斜方向往复移动的问题，有利于提高挡板在倾斜方向往复移动过程的稳定性。

优选的技术方案，滑块包括支撑滑块，支撑滑块位于底座的顶部安装，支撑滑块连接挡板的顶部，支撑滑块连接一个驱动油缸。容易理解的，借助支撑滑块和弹性件对挡板的共同支撑作用，可以解决如何更加稳定的保持全程支撑挡板的问题，有利于进一步提高挡板在全部位置的稳定性。

进一步优选的技术方案，滑块包括辅助滑块，辅助滑块位于底座的底部安装，辅助滑块连接挡板的底部，辅助滑块连接另一个驱动油缸。容易理解的，借助辅助滑块和弹性件对挡板的共同的微调作用挡板转动至释放位置，可以解决如何更加灵活的调整挡板的姿态的问题，有利于提高挡板姿态的灵活性。

更进一步优选的技术方案，在支撑滑块和辅助滑块之间安装有被动滑块，被动滑块连接挡板的中部。容易理解的，借助被动滑块的自适应移动调整支撑滑块和辅助滑块之间的连接状态，可以解决如何更加平滑的调整支撑滑块和辅助滑块之间相对位置的问题，有利于提高调整支撑滑块和辅助滑块之间相对运动的平顺性。

优选的技术方案，在进料通道的一侧形成有通孔，底座位于通孔固定安装，挡板位于进料通道的内部安装。容易理解的，借助通孔的安装作用和定位作用安装底座，挡板脊柱通孔移动至待机位置，可以解决如何稳定安装底座的问题，有利于提高底座相对进料通道的稳定性。

优选的技术方案，进料通道包括进料口和出料口，进料口连通出料口，进料口位于进料通道的顶端安装，出料口位于进料通道的底端安装。容易理解的，借助进料口和出料口引导固体废料进入固废处理机，可以解决如何更准确的引导固体废料进入固废处理机的问题。

另外，本发明还公开了固废处理机，包括固废处理机的进料结构，固废处理机的进料结构为上述任一技术方案所述的固废处理机的进料结构。

本发明公开一种固废处理机的进料结构及固废处理机，具有以下优点：

借助挡板的可活动性在进料通道内形成多个具有不同功能的位置来实现对固体废料的不同的处理方式，有利于提高进料结构的对不同量的固体废料的堵塞程度的自适应性，有效解决了固体废物在传输的过程堵塞进料管道的问题。

挡板在初始位置可以在固体废料进入进料管道后自适应的根据固体废料的量的大小选择跟随固体废料移动或者静止。挡板在中间位置可以短暂的限制固体废料的进料速度和进料数量，降低固体废料由于段时间内大料进料导致的堵塞。挡板在释放位置可以对已经产生的堵塞进行处理，通过释放部分固体废料的方式达到疏通进料管道的目的。挡板在待机位置可以实现进料管道的充分利用，有利于保持进料管道的通畅。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例在主视方向的结构示意图；

图2是本发明实施例在主视方向的剖视结构示意图(挡板移动至中间位置)；

图3是本发明实施例在主视方向的剖视结构示意图(挡板移动至释放位置)；

图4是本发明实施例在主视方向的剖视结构示意图(挡板移动至待机位置)；

图5是本发明实施例在主视方向的结构示意图(局部放大)；

图6是本发明实施例在主视方向的剖视结构示意图(局部放大)。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

如图1至图6所示，本发明实施例所述固废处理机的进料结构，包括进料通道1、挡板2、弹性件3、滑块、驱动油缸、底座6，可以在进料通道1的一侧通过包括但不限于车削加工的方式形成有通孔13，底座6可以通过包括但不限于螺栓连接的方式位于通孔13固定安装，挡板2位于进料通道1的内部安装，进料通道1包括进料口11和出料口12，进料口11连通出料口12，进料口11位于进料通道1的顶端，出料口12位于进料通道1的底端。容易理解的，固体废料从进料口11进入并在重力的作用下从出料口12下落。

滑块滑动连接底座6，驱动油缸连接底座6和滑块，弹性件3连接滑块和挡板2，挡板2包括通过包括但不限于车削加工的方式形成的第一平面21和第二平面22，第一平面21的延伸方向相对进料通道1的轴线方向平行安装，第二平面22的延伸方向相对进料通道1的轴线方向倾斜安装，弹性件3(拉簧)的延伸方向相对第二平面22的延伸方向平行安装，驱动油缸的延伸方向相对进料通道1的轴线方向垂直安装。

容易理解的，挡板2具有如图2中实线所示的初始位置，挡板2在初始位置时，挡板2的第一平面21和进料通道1的相对的一个内侧面共同引导固体废料进入，固体废料落入进料通道1后，位于挡板2一侧的固体废料会撞击第二平面22，挡板2受力并沿倾斜方向向下滑动到达中间位置。

容易理解的，挡板2具有如图2中虚线所示的中间位置，挡板2在中间位置时，挡板2的第一平面21和进料通道1的相对的一个内侧面之间的距离变小，也就是说，在固体废料进入进料通道1的一瞬间，进料通道1通过缩小实际进料截面积的方式来限制实际的进料量，随后挡板2回弹至初始位置后来恢复实际的进料截面积，避免进料瞬间的堵塞。

容易理解的，挡板2具有如图3中虚线所示的释放位置，适用于挡板2因为堵塞卡在中间位置无法回弹的情况，挡板2在释放位置时，挡板2通过转动来增加第一平面21的底部和进料通道1的相对的一个内侧面之间的距离，堵塞的固体废料失去一侧的支撑而下落，挡板2相应的顺畅回弹至初始位置。

容易理解的，挡板2具有如图4中实线所示的待机位置，挡板2在待机位置时，进料通道1的实际进料截面积增加至最大(但还不是完全恢复，因为挡板2还有部分位于进料通道1内)。

为了解决如何更加稳定的引导挡板2在倾斜方向往复移动的问题，在滑块可以通过包括但不限于车削加工的方式形成有复位滑道30，复位滑道30的延伸方向相对第二平面22的延伸方向平行安装，在挡板2可以通过包括但不限于焊接对的方式安装有连杆23，连杆23可以通过包括但不限于摩擦滑动的方式滑动连接复位滑道30，弹性件3的底端可以通过包括但不限于焊接的方式固定连接连杆23，弹性件3的顶端可以通过包括但不限于焊接的方式固定连接滑块。

实施例2

如图1至图6所示，本发明实施例所述固废处理机的进料结构，为了解决如何更加稳定的保持全程支撑挡板2的问题，滑块包括支撑滑块4，支撑滑块4位于底座6的顶部安装，支撑滑块4连接挡板2的顶部，支撑滑块4连接一个驱动油缸41。容易理解的，可以在底座6通过包括但不限于车削加工的方式形成有一个滑槽61来引导支撑滑块4，相应的，驱动油缸41的伸缩方向和滑槽61的延伸方向是相同的。

为了解决如何更加灵活的调整挡板2的姿态的问题，滑块包括辅助滑块5，辅助滑块5位于底座6的底部安装，辅助滑块5连接挡板2的底部，辅助滑块5连接另一个驱动油缸51。容易理解的，可以在底座6通过包括但不限于车削加工的方式形成有另一个滑槽62来引导支撑滑块4，相应的，驱动油缸51的伸缩方向和滑槽62的延伸方向是相同的。

为了解决解决如何更加平滑的调整支撑滑块4和辅助滑块5之间相对位置的问题，在支撑滑块4和辅助滑块5之间安装有被动滑块7，被动滑块7连接挡板2的中部。容易理解的，可以在底座6通过包括但不限于车削加工的方式再形成有一个滑槽63来引导支撑滑块4。

值得注意的是，在辅助滑块5向图3中所示的右侧滑动时带动挡板2转动至释放位置。辅助滑块5向图3中所示的右侧滑动时，被动滑块7也会相应的在摩擦力的作用下在支撑滑块4和辅助滑块5之间产生一定的位移。

另外，在支撑滑块4和辅助滑块5同时向图4中所示的右侧滑动时带动挡板2移动至待机位置。由于支撑滑块4、辅助滑块5以及被动滑块7的端部都是相互配合的倾斜形状，因此被动滑块7跟随支撑滑块4和辅助滑块5同步移动。

其他未描述结构参照实施例1。

实施例3

另外，本发明还公开了固废处理机，包括固废处理机的进料结构，固废处理机的进料结构为上述任一实施例所述的固废处理机的进料结构。容易理解的，固废处理机的进料结构安装在固废处理机的进料端的顶部。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.固废处理机的进料结构，其特征在于：包括进料通道、挡板、弹性件、滑块、驱动油缸、底座，所述底座位于所述进料通道的一侧设置，所述滑块滑动连接所述底座，所述驱动油缸连接所述底座和所述滑块，所述弹性件连接所述滑块和所述挡板，所述挡板包括第一平面和第二平面，所述第一平面的延伸方向相对所述进料通道的轴线方向平行设置，所述第二平面的延伸方向相对所述进料通道的轴线方向倾斜设置，所述弹性件的延伸方向相对所述第二平面的延伸方向平行设置，所述驱动油缸的延伸方向相对所述进料通道的轴线方向垂直设置。

2.根据权利要求1所述的固废处理机的进料结构，其特征在于：在所述滑块形成有复位滑道，所述复位滑道的延伸方向相对所述第二平面的延伸方向平行设置，在所述挡板设置有连杆，所述连杆滑动连接所述复位滑道，所述弹性件的底端固定连接所述连杆，所述弹性件的顶端固定连接所述滑块。

3.根据权利要求1所述的固废处理机的进料结构，其特征在于：所述滑块包括支撑滑块，所述支撑滑块位于所述底座的顶部设置，所述支撑滑块连接所述挡板的顶部，所述支撑滑块连接一个所述驱动油缸。

4.根据权利要求3所述的固废处理机的进料结构，其特征在于：所述滑块包括辅助滑块，所述辅助滑块位于所述底座的底部设置，所述辅助滑块连接所述挡板的底部，所述辅助滑块连接另一个所述驱动油缸。

5.根据权利要求4所述的固废处理机的进料结构，其特征在于：在所述支撑滑块和所述辅助滑块之间设置有被动滑块，所述被动滑块连接所述挡板的中部。

6.根据权利要求1所述的固废处理机的进料结构，其特征在于：在所述进料通道的一侧形成有通孔，所述底座位于所述通孔固定设置，所述挡板位于所述进料通道的内部设置。

7.根据权利要求1所述的固废处理机的进料结构，其特征在于：所述进料通道包括进料口和出料口，所述进料口连通所述出料口，所述进料口位于所述进料通道的顶端设置，所述出料口位于所述进料通道的底端设置。

8.固废处理机，包括固废处理机的进料结构，其特征在于：所述固废处理机的进料结构为权利要求1至7任一所述的固废处理机的进料结构。

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