CN114618218A - 一种车载式农村生活污水处理装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种车载式农村生活污水处理装置,包括运输车、粗滤机构、细滤机构和凸轮升降机构,所述粗滤机构、细滤机构设置于运输车上,且所述细滤机构的输入端与粗滤机构的输出端连接;所述粗滤机构包括集水箱和至少一层过滤网,所述过滤网一端与集水箱内壁铰接,另一端为自由端;所述细滤机构包括倾斜状的外壳、通过转轴转动设置于外壳内的螺旋网片以及驱动所述转轴转动的伺服电机,所述转轴通过凸轮升降机构驱动每层过滤网,每层过滤网在自身重力及凸轮升降机构的驱动下,以铰接端为中心上下摆动。本发明通过凸轮升降机构将每层过滤网和螺旋网片的转轴联动,不仅节约电能,也能够防止堵塞,使得污水处理更加高效。
Description
技术领域
本发明属于污水处理领域,具体涉及一种车载式农村生活污水处理装置。
背景技术
随着农村发展和生活水平的提高,农村的生活污水量不断增加,农村的环境正在日益下降,环境污染的重点逐渐由城市转移到乡镇、农村,大多数农村呈面源污染,污水无组织排放,基本上没有管网收集系统,没有污水处理设施,污水肆意排放,给当地的居民生活带来极大的健康危害,严重制约了农业和农村的经济可持续发展。
农村人口分散广,相对不集中,人口少,并且受自然条件和地势的限制,污水极其不容易收集,大多农村生活污水沿着沟渠排放至河流或者农田,没有配套的管网收集,或者经过简单的化粪池处理就直接排放,造成农村生活污水收集困难,严重污染了周边的环境。
对此,分散式污水处理与再生利用系统就成为一种集中式系统的重要补充。分散式污水处理系统具有小型化的特征,一般为处理能力在50-500m3/d的小型污水处理设备,集污水处理工艺各部分功能为一体。而农村生活用水污染较少,一般不需要进行复杂的处理,现有的车载式污水处理设备结构都较为复杂,耗能较高,对于污水的处理效率也较低,不适用于较为分散的农村污水处理使用。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车载式农村生活污水处理装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种车载式农村生活污水处理装置,包括运输车、粗滤机构、细滤机构和凸轮升降机构,所述粗滤机构、细滤机构设置于运输车上,且所述细滤机构的输入端与粗滤机构的输出端连接;
所述粗滤机构包括集水箱和至少一层过滤网,所述过滤网一端与集水箱内壁铰接,另一端为自由端;
所述细滤机构包括倾斜状的外壳、通过转轴转动设置于外壳内的螺旋网片以及驱动所述转轴转动的伺服电机,所述转轴通过凸轮升降机构驱动每层过滤网;
每层过滤网在自身重力及凸轮升降机构的驱动下,以铰接端为中心上下摆动。
作为本发明的进一步优化方案,所述凸轮升降机构包括凸轮、顶板、升降架、齿条和齿轮,所述凸轮固定设置于转轴上且其顶部与顶板对应,所述升降架一端与顶板固定连接,所述齿轮固定设置于过滤网于集水箱内壁铰接连接的铰接轴上,所述升降架另一端延伸至集水箱内通过齿条驱动齿轮。
作为本发明的进一步优化方案,所述升降架包括门型架和L型连接架,所述L型连接架一端与顶板固定连接,另一端延伸至集水箱内与所述门型架固定连接,所述门型架的两侧杆上均设置有齿条,两侧的齿条分别与过滤网两端铰接轴上的齿轮啮合。
作为本发明的进一步优化方案,所述门型架底端面开设有插槽,所述插槽内设置有内杆,所述内杆底端与集水箱固定连接。
作为本发明的进一步优化方案,所述集水箱顶部进水口通过水泵连接抽水管道,所述集水箱底部设置有与外壳连通的排污口,所述集水箱底部靠近运输车车尾的一侧开设有粗渣出口,所述粗渣出口外侧设置有粗渣储箱。
作为本发明的进一步优化方案,位于底层的过滤网底部一侧固定设置有挡水板,所述挡水板设置为倾斜状且其倾斜高点靠近粗渣出口,倾斜低点靠近排污口,所述集水箱内腔下表面截面设置为三角形,且三角形的顶点与挡水板远离过滤网的一端相对应。
作为本发明的进一步优化方案,所述外壳与排污口连通且与排污口连接的外壳一端高度低于外壳另一端高度,所述外壳一端底部设置出水口,另一端底部设置有细渣出口,所述细渣出口外侧设置有细渣储箱。
本发明的有益效果在于:
1)本发明通过凸轮、升降架、齿轮和齿条等简单结构的组合,即可构成将每层过滤网和螺旋网片的转轴联动在一起的凸轮升降机构,设备成本低,节约电能,而且能够实现动态过滤,快速排渣,防止堵塞,使得污水处理更加高效;
2)本发明通过采用倾斜的细滤机构结合网状的螺旋网片,能够在输送污水时起到沥水的效果,还能够将污水连续细滤,处理效率更高。
附图说明
图1是本发明的整体剖面结构示意图。
图2是本发明的过滤网局部俯视图。
图3是本发明的凸轮升降机构右视图。
图4是本发明的齿条、齿轮啮合的结构示意图。
图中:1、运输车;2、粗滤机构;21、集水箱;22、过滤网;3、细滤机构;31、外壳;32、转轴;33、螺旋网片;34、伺服电机;4、凸轮升降机构;41、凸轮;42、顶板;43、升降架;431、门型架;432、L型连接架;433、内杆;44、齿条;45、齿轮;5、水泵;6、抽水管道;7、排污口;8、粗渣出口;9、粗渣储箱;10、挡水板;11、出水口;12、细渣出口;13、细渣储箱。
具体实施方式
下面结合附图对本申请作进一步详细描述,有必要在此指出的是,以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明,不能理解为对本申请保护范围的限制,该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制;在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”、“若干”的含义是两个或两个以上。
实施例1
如图1-4所示,一种车载式农村生活污水处理装置,包括运输车1、粗滤机构2、细滤机构3和凸轮升降机构4,所述粗滤机构2、细滤机构3设置于运输车1上,且所述细滤机构3的输入端与粗滤机构2的输出端连接。
所述粗滤机构2包括集水箱21和至少一层过滤网22,所述过滤网22一端与集水箱21内壁铰接,另一端为自由端;其中,
所述集水箱21顶部进水口通过水泵5连接抽水管道6,所述集水箱21底部设置有与外壳31连通的排污口7,所述集水箱21底部靠近运输车1车尾的一侧开设有粗渣出口8,所述粗渣出口8外侧设置有粗渣储箱9;
位于底层的过滤网22底部一侧固定设置有挡水板10,所述挡水板10设置为倾斜状且其倾斜高点靠近粗渣出口8,倾斜低点靠近排污口7,所述集水箱21内腔下表面截面设置为三角形,且三角形的顶点与挡水板10远离过滤网22的一端相对应,这样设置从过滤网22过滤的污水和细渣能够避免进入粗渣出口8,使其只从排污口7排出,而上下摆动的过滤网22,其自由端与集水箱21之间形成摆动开口时,粗渣就能够从该摆动开口排出至粗渣出口8一侧的倾斜面上,方便粗渣从粗渣出口8排出至粗渣储箱9。
所述细滤机构3包括倾斜状的外壳31、通过转轴32转动设置于外壳31内的螺旋网片33以及驱动所述转轴32转动的伺服电机34;其中,
所述外壳31与排污口7连通且与排污口7连接的外壳31一端高度低于外壳31另一端高度,所述外壳31一端底部设置出水口11,另一端底部设置有细渣出口12,所述细渣出口12外侧设置有细渣储箱13。
所述凸轮升降机构4支撑过滤网22并由转轴32驱动,每层过滤网22在自身重力及凸轮升降机构4的带动下,以铰接端为中心上下摆动。
需要说明的是,在对多分散点的污水池内的污水进行处理时,可以由水泵5和抽水管道6将污水池内的污水抽取,抽取的污水进入集水箱21内经过滤网22粗滤,所得污水和细渣经排污口7进入细滤机构3内,所得粗渣经粗渣出口8排出至粗渣储箱9;
伺服电机34通过转轴32带动螺旋网片33转动,使得污水和其内的细渣被螺旋输送,但是由于细滤机构3设置为倾斜状,在污水和细渣经排污口7进入外壳31内时,其被倾斜向上输送,起到一个沥水的效果,此时的污水能够从出水口11排出,细渣由螺旋网片33螺旋输送至另一端高点,最后从细渣出口12排出至细渣储箱13内;
伺服电机34通过转轴32带动螺旋网片33转动时,转动的转轴32通过凸轮升降机构4能够驱动每层过滤网22摆动,每层过滤网22自由端与集水箱21内壁之间形成摆动开口,方便粗渣排至集水箱21底部的粗渣出口8一侧;另外在过滤网22摆动时,也能够将附着在过滤网22表面及网孔内的残渣抖动排出,防止过滤网22堵塞影响处理效率;
整个装置通过凸轮升降机构4将细滤机构3和粗滤机构2联动在一起,不仅节约电能,而且能够实现动态过滤,使得污水处理更加高效;
另外细滤机构3也可以不使用伺服电机34驱动,而是利用运输车1的轮胎驱动机构进行驱动,更加节能环保,只要车辆行驶即可进行污水处理工作。
如图2-4所示,所述凸轮升降机构4包括凸轮41、顶板42、升降架43、齿条44和齿轮45,所述凸轮41固定设置于转轴32上且其顶部与顶板42对应,所述升降架43一端与顶板42固定连接,所述齿轮45固定设置于过滤网22于集水箱21内壁铰接连接的铰接轴上,所述升降架43另一端延伸至集水箱21内通过齿条44驱动齿轮45。
为保证过滤网22摆动的稳定性,所述升降架43包括门型架431和L型连接架432,所述L型连接架432一端与顶板42固定连接,另一端延伸至集水箱21内与所述门型架431固定连接,所述门型架431的两侧杆上均设置有齿条44,两侧的齿条44分别与过滤网22两端铰接轴上的齿轮45啮合。
所述门型架431底端面开设有插槽,所述插槽内设置有内杆433,所述内杆433底端与集水箱21固定连接。
实施方式具体为:在转轴32转动时,转轴32带动凸轮41转动,凸轮41的凸起处转动至顶板42处时,能够带动顶板42向上移动,顶板42通过L型连接架432带动门型架431向上移动,门型架431带动齿条44上移并将过滤网22铰接轴上的齿轮45驱动,齿轮45位于齿条44的右侧,齿轮45顺时针转动,通过铰接轴带动过滤网22的自由端向上摆动;当凸轮41的凸起处转动至远离顶板42时,此时的升降架43不受顶板42推力,过滤网22自由端在其自身重力下向下摆动,过滤网22通过铰接轴带动齿轮45逆向转动,齿轮45与齿条44啮合,从而推动齿条44和升降架43下移,当过滤网22处于水平状态时,顶板42与凸轮41之间依然保持一定距离,使得过滤网22能够继续向下摆动,此时过滤网22的自由端与集水箱21之间形成倾斜的摆动开口,粗渣即可从该开口处排出,而当过滤网22向下摆动至顶板42与凸轮41接触时,停止摆动,直至凸轮41的凸起处转动至顶板42处将顶板42顶起,重复循环上述操作;
使得转轴32转动一周,实现过滤网22于水平位置上下摆动一次。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种车载式农村生活污水处理装置,其特征在于,包括运输车(1)、粗滤机构(2)、细滤机构(3)和凸轮升降机构(4),所述粗滤机构(2)、细滤机构(3)设置于运输车(1)上,且所述细滤机构(3)的输入端与粗滤机构(2)的输出端连接;
所述粗滤机构(2)包括集水箱(21)和至少一层过滤网(22),所述过滤网(22)一端与集水箱(21)内壁铰接,另一端为自由端;
所述细滤机构(3)包括倾斜状的外壳(31)、通过转轴(32)转动设置于外壳(31)内的螺旋网片(33)以及驱动所述转轴(32)转动的伺服电机(34),所述转轴(32)通过凸轮升降机构(4)驱动每层过滤网(22);
每层过滤网(22)在自身重力及凸轮升降机构(4)的驱动下,以铰接端为中心上下摆动。
2.根据权利要求1所述的一种车载式农村生活污水处理装置,其特征在于:所述凸轮升降机构(4)包括凸轮(41)、顶板(42)、升降架(43)、齿条(44)和齿轮(45),所述凸轮(41)固定设置于转轴(32)上且其顶部与顶板(42)对应,所述升降架(43)一端与顶板(42)固定连接,所述齿轮(45)固定设置于过滤网(22)于集水箱(21)内壁铰接连接的铰接轴上,所述升降架(43)另一端延伸至集水箱(21)内通过齿条(44)驱动齿轮(45)。
3.根据权利要求2所述的一种车载式农村生活污水处理装置,其特征在于:所述升降架(43)包括门型架(431)和L型连接架(432),所述L型连接架(432)一端与顶板(42)固定连接,另一端延伸至集水箱(21)内与所述门型架(431)固定连接,所述门型架(431)的两侧杆上均设置有齿条(44),两侧的齿条(44)分别与过滤网(22)两端铰接轴上的齿轮(45)啮合。
4.根据权利要求3所述的一种车载式农村生活污水处理装置,其特征在于:所述门型架(431)底端面开设有插槽,所述插槽内设置有内杆(433),所述内杆(433)底端与集水箱(21)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种车载式农村生活污水处理装置,其特征在于:所述集水箱(21)顶部进水口通过水泵(5)连接抽水管道(6),所述集水箱(21)底部设置有与外壳(31)连通的排污口(7),所述集水箱(21)底部靠近运输车(1)车尾的一侧开设有粗渣出口(8),所述粗渣出口(8)外侧设置有粗渣储箱(9)。
6.根据权利要求5所述的一种车载式农村生活污水处理装置,其特征在于:位于底层的过滤网(22)底部一侧固定设置有挡水板(10),所述挡水板(10)设置为倾斜状且其倾斜高点靠近粗渣出口(8),倾斜低点靠近排污口(7),所述集水箱(21)内腔下表面截面设置为三角形,且三角形的顶点与挡水板(10)远离过滤网(22)的一端相对应。
7.根据权利要求6所述的一种车载式农村生活污水处理装置,其特征在于:所述外壳(31)与排污口(7)连通且与排污口(7)连接的外壳(31)一端高度低于外壳(31)另一端高度,所述外壳(31)一端底部设置出水口(11),另一端底部设置有细渣出口(12),所述细渣出口(12)外侧设置有细渣储箱(13)。
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