CN114618171B - 一种高安全性秋千 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种高安全性秋千，涉及秋千安全防护的领域，包括秋千本体和防护机构；所述秋千本体包括承载座和若干设置于所述承载座的挂线；所述防护机构包括安装至所述承载座后侧的背板；以及安装至所述背板的防护圈。本申请中的秋千具有能够提高秋千使用过程中的安全性的优点。

Description

一种高安全性秋千

技术领域

本申请涉及秋千安全防护的领域，尤其是涉及一种高安全性秋千。

背景技术

在一些游乐场馆内经常会设置一些供人们玩乐的秋千，相关技术中的秋千在人们玩耍的过程中一般缺少必要的防护措施，人们在荡秋千的过程中，特别是一些小孩子在荡秋千的过程中，在荡幅比较大时会存在一定的安全隐患，为此设计一款具有高安全性的秋千成为亟待解决的问题。

发明内容

为了改善相关技术中的秋千安全性不高的问题，本申请提供一种高安全性秋千。

本申请提供的一种高安全性秋千，采用如下的技术方案：

一种高安全性秋千，包括秋千本体和防护机构；

所述秋千本体包括承载座和若干设置于所述承载座的挂线；

所述防护机构包括安装至所述承载座后侧的背板；以及安装至所述背板的防护圈。

通过采用上述技术方案，通过在承载座上设置背板，背板上设置防护圈，人们坐在承载座上以后，将防护圈套设至躯体，此时防护圈可以对人们的躯体形成限制，使得人们在荡秋千的过程中更为安全。

可选的，所述防护圈由松紧带制作而成。

通过采用上述技术方案，当防护圈套设至人体的躯干后，一方面能够使人们更为舒适，另外因为松紧带存在弹性，使得防护圈能够适应尽可能多胖瘦的人员。

可选的，所述防护圈可拆卸安装至所述背板

通过采用上述技术方案，在防护圈经过一定时间的使用后，便于防护圈的更换。

可选的，所述背板上设有沿背板高度方向布置的滑道，对应的所述防护圈上安装有连接件，连接件滑移连接至所述滑道内。

通过采用上述技术方案，连接件可以于滑道的顶部滑出实现连接防护圈与背板之间的可拆卸连接，另一方面通过滑动连接件可以实现防护圈高度的调节，便于人们适应性的调整防护圈的高度。

可选的，所述滑道设有两个，对应的所述连接件设有两个，两个所述连接件分别与两个所述滑道一一对应。

通过采用上述技术方案，使防护圈与背板之间的连接更加稳定。

可选的，所述滑道为开设至所述背板的滑槽。

通过采用上述技术方案，减少滑道对于背板上空间的占用。

可选的，两个所述滑道连通形成连接腔，所述防护圈穿过所述连接腔；

所述连接件上开设有连接孔，所述防护圈穿过所述连接孔，且所述防护圈与所述连接件之间为滑移连接；

所述背板的背面开设有与所述连接腔连通的穿孔；

所述背板的背面设有用于收紧所述防护圈的收紧机构；

所述收紧机构包括收紧件和安装座；

所述收紧件包括设置于所述穿孔内的收紧环，所述收紧环穿过所述连接腔；所述防护圈穿过所述收紧环；

以及转动连接至所述收紧环的调节杆；

所述安装座固接至所述背板，且所述调节杆穿过所述安装座，所述调节杆与所述安装座之间为螺纹连接。

通过采用上述技术方案，当防护圈套设至人们的躯体后，通过旋拧调节杆，可以实现防护圈套紧人们的躯体，从而使得防护圈对于人们的保护效果更好。

可选的，所述收紧机构还包括固接至所述背板的导向件，所述收紧环上设有沿所述调节杆轴向布置的轨道一，所述导向件滑移连接至所述轨道一内。

通过采用上述技术方案，当人们在通过旋拧调节杆调节防护圈的收紧程度时，导向件可以对收紧环的运动轨迹进行限制，使防护圈收紧程度的调节更加的方便。

可选的，所述承载座上设有轨道二，所述背板上设有安装件，所述安装件滑移连接至轨道二内，所述承载座上还安装有用于对安装件的位置进行调整的调节件。

通过采用上述技术方案，通过调节件可以改变背板与承载座之间的间距，使防护机构能够适应更多的人群。

可选的，所述轨道二布置于所述承载座的下表面；

所述安装件包括安装部、竖直部和连接部；

所述安装部滑移连接至所述轨道二内；

所述竖直部竖直固接至所述安装部；

所述连接部固接至所述竖直部和所述背板之间，所述背板与所述承载座之间形成余量间隙。

通过采用上述技术方案，当人们坐在承载板上后，人们的臀部可以伸入到背板和承载板之间的余量间隙内此时人们能够更为稳定的坐在承载板上。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过在承载座上设置防护机构，当人们坐在承载座上荡秋千的时候，防护机构能够对人们的躯体进行限位，使人们在荡秋千的过程中更为安全；

2.通过在背板上设置收紧机构，能够使防护圈更好的对坐在承载座上的人员进行防护，进而使得人们在荡秋千的过程中更为安全；

3.通过在背板与承载座之间设置安装件，根据不同的使用人群能够调节背板与承载座之间的间距，从而使得秋千能够满足更多的人群使用。

附图说明

图1是本申请实施例中秋千的外形结构示意图。

图2是本申请实施例中防护机构的外形结构示意图。

图3是本申请实施例中防护机构的俯视图。

图4是本申请实施例中凸显收紧机构结构的示意图。

图5是本申请实施例中凸显防护圈与连接件之间连接结构的防护圈局部剖视图。

图6是本申请实施例中背板的背面视图。

图7是本申请实施例中凸显调节杆与收紧环之间连接结构的收紧机构局部剖视图。

图8是本申请实施例中秋千的仰视图。

附图标记说明：1、承载座；11、轨道二；12、前侧；13、后侧；2、挂线；3、防护机构；31、背板；311、滑道；3111、限位件；312、连接腔；313、穿孔；32、防护圈；321、连接件；3211、连接孔；4、收紧机构；41、收紧件；411、收紧环；4111、安装腔；4112、安装孔；4113、轨道一；412、调节杆；4121、连接板；42、安装座；43、导向件；5、安装件；51、安装部；52、竖直部；53、连接部；6、调节件。

具体实施方式

以下结合附图1-8对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种高安全性秋千。参照图1，秋千包括秋千本体和安装至秋千本体用于对人员进行防护的防护机构3。

秋千本体包括承载座1和两根挂线2，两根挂线2分别设置在承载座1的两侧位置处，且挂线2的底端与承载座1连接，挂线2的顶端与外部建筑连接。

防护机构3设置于承载座1上。为了便于后续对于防护机构3位置的描述，承载座1的一侧命名为前侧12，承载座1的另一侧命名为后侧13。

防护机构3包括竖直安装在承载座1后侧13的背板31。

防护机构3还包括安装至背板31的防护圈32。

人们坐于承载座1后，可以将防护圈32套设至躯体，在人们荡秋千的过程中，防护圈32能够对人们的躯干进行限位，使人们在荡秋千的过程中更为便捷。

防护圈32采用松紧带制作而成。当防护圈32套设至人体的躯干后，因为防护圈32存在弹性，一方面能够使人们更为舒适，另外使得防护圈32能够适应尽可能多胖瘦的人员。

为了在防护圈32出现损坏后，为了便于对防护圈32的更换。防护圈32可拆卸安装至背板31。

防护圈32与背板31之间的可拆卸方式有多种，如防护圈32可以通过螺纹件可拆卸安装至背板31，螺纹件可以是螺栓或螺钉等。

参照图2，在本实施例中，背板31朝向承载座1前侧12的一面设有若干沿背板31高度方向布置的滑道311。

参照图3，为了节省滑道311对于背板31上空间的占用，滑道311设置为开设至背板31上的槽体，滑道311的横截面为燕尾形，滑道311的顶端延伸至背板31的上表面。

参照图4，对应的防护圈32上安装有与滑道311配合使用的连接件321，连接件321滑移连接至滑道311内。

通过滑动连接件321，可以使连接件321于滑道311的顶端滑出，从而将防护圈32与背板31卸下。同时通过滑动连接件321，可以实现对于防护圈32高度的调整，人们根据自身的情况可以调节防护圈32的高度，使人们在荡秋千的过程中体验感更好。

参照图2，为了使防护圈32与背板31之间的连接更为稳定，滑道311设置为两组，两组滑道311分别设置于背板31的两侧。

参照图3，对应的防护圈32上的连接件321设置有两个，两个连接件321分别与两组滑道311一一对应。

参照图2和图3，滑道311顶端设有限位件3111，限位件3111采用螺钉或螺栓。限位件3111螺纹连接至背板31。当连接件321安装至滑道311内后，将限位件3111螺纹连接至滑道311顶端的内壁，此时限位件3111对连接件321形成限位，避免连接件321于滑道311内滑脱，从而使人们在荡秋千的过程中更为安全。

参照图3，两个滑道311之间连通且在背板31内部形成连接腔312。防护圈32穿过连接腔312。

参照图5，连接件321上开设有连接孔3211，防护圈32穿过连接孔3211，且防护圈32与连接件321之间设置为滑移连接。

参照图3，背板31背离承载座1前侧12的一面设置有收紧机构4，收紧机构4用于收紧防护圈32，使防护圈32在套设至人员躯体后可以收的更紧，从而使得安全性更高。

参照图4，具体来说，收紧机构4包括收紧件41、安装座42和导向件43。

收紧件41包括收紧环411和调节杆412，收紧环411为矩形环状结构。

参照图6，背板31背离承载座1前侧12的一面开设有与连接腔312连通的穿孔313，穿孔313沿背板31的高度方向布置，收紧件41沿背板31的高度方向设置于穿孔313内，且收紧件41穿过连接腔312，连接腔312内的防护圈32穿过收紧环411。

调节杆412垂直于背板31，且调节杆412穿过穿孔313，且调节杆412与收紧环411之间为转动连接。

参照图7，具体来说，收紧环411内设有安装腔4111，对应的收紧环411外表面开设有与安装腔4111连通的安装孔4112，安装孔4112与安装腔4111同轴，且安装腔4111与安装孔4112都为圆形。

调节杆412朝向收紧环411的一端固接有与安装腔4111适配的连接板4121，连接板4121置于安装腔4111内，调节杆412穿过安装孔4112，且连接板4121与收紧环411滑移连接。

参照图6，安装座42固定连接至背板31，且调节杆412穿过安装座42，调节杆412与安装座42之间为螺纹连接。通过旋拧调节杆412可以实现收紧环411沿垂直于背板31方向的运动，且因为防护圈32穿过收紧环411，当防护圈32套设至躯体后，在通过旋拧调节杆412可以实现收紧环411沿垂直于背板31方向的运动时，收紧环411运动的过程中可以实现对防护圈32的收紧，使防护圈32紧紧套牢人员躯体。

参照图4，为了减少收紧环411在收紧过程中对于防护圈32的损伤，收紧环411的横截面设置为圆形。

参照图4和图6，导向件43固接至背板31，具体来说，导向件43沿垂直于背板31的方向固接至连接腔312内壁。对应的收紧环411上设有轨道一4113，导向件43滑移连接至轨道一4113内。

为了节省轨道一4113对于空间的占用，轨道一4113设置为开设于收紧环411底部的通孔。

在通过调节杆412带动收紧环411运动时，便不再需要人为的对收紧环411进行限位，一方面便于人们对防护圈32的收紧程度进行调整，另一方面在导向件43的作用下可以使收紧环411更为稳定，进而使防护圈32更为稳定。

参照图8，承载座1上设有沿承载座1宽度方向布置的轨道二11，背板31上固接有安装件5，安装件5滑移连接至轨道二11内。

承载座1上安装有调节件6，调节件6用于调节安装件5在轨道二11内的位置。

通过调节件6可以改变安装件5在轨道二11内的位置，从而改变背板31与承载座1之间的间距，进而使得秋千可以满足多种使用工况。

具体来说，为了节省轨道二11对于承载座1上空间的占用，轨道二11设置为布置于承载座1下表面且横截面为燕尾形的槽体。

调节件6设置为螺杆，调节杆412沿轨道二11的轴向布置于轨道二11内，调节件6与承载座1转动连接，调节件6的与安装件5螺纹连接。

通过旋拧调节件6可以实现安装件5在轨道二11内滑动，同时当安装件5的位置调节完毕后，调节件6还可以对安装件5的位置进行定位。

为了便于对工作人员对于调节杆412的旋拧，调节杆412的一端延伸至承载座1的前侧面。

参照图8，安装件5包括安装部51、竖直部52和连接部53，安装部51与轨道二11适配，且安装部51滑移连接至轨道二11内。竖直部52竖直设置于安装部51的正下方，且竖直部52的顶端固接至安装部51。连接部53水平设置，且连接部53的两端分别与竖直部52和背板31固接。

通过安装件5的设置背板31与承载座1之间形成余量间隙，当人员坐在承载座1上后，人员的臀部可以嵌入到余量间隙内，从而使得人员坐在承载座1上时更为稳定。

本申请实施例一种高安全性秋千的实施原理为：当人员坐在承载座1上后，通过旋拧调节件6调节背板31与承载座1之间的距离，使背板31与承载座1之间的间距合适，后将防护圈32套设至躯体，之后旋转调节杆412使收紧环411拉动防护圈32收紧，此时防护圈32对人员形成保护，后续人们在荡秋千的过程中能够更为安全。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种高安全性秋千，其特征在于：包括秋千本体和防护机构(3)；

所述秋千本体包括承载座(1)和若干设置于所述承载座(1)的挂线；

所述防护机构(3)包括安装至所述承载座(1)后侧的背板(31)；以及安装至所述背板(31)的防护圈(32)；

所述防护圈(32)由松紧带制作而成；

所述防护圈(32)可拆卸安装至所述背板(31)；

所述背板(31)上设有沿背板(31)高度方向布置的滑道(311)，对应的所述防护圈(32)上安装有连接件(321)，所述连接件(321)滑移连接至所述滑道(311)内；

所述滑道(311)设有两个，对应的所述连接件(321)设有两个，两个所述连接件(321)分别与两个所述滑道(311)一一对应；

所述滑道(311)为开设至所述背板(31)的滑槽；

两个所述滑道(311)连通形成连接腔(312)，所述防护圈(32)穿过所述连接腔(312)；

所述连接件(321)上开设有连接孔(3211)，所述防护圈(32)穿过所述连接孔(3211)，且所述防护圈(32)与所述连接件(321)之间为滑移连接；

所述背板(31)的背面开设有与所述连接腔(312)连通的穿孔(313)；

所述背板(31)上设有用于收紧所述防护圈(32)的收紧机构(4)；

所述收紧机构(4)包括收紧件(41)和安装座(42)；

所述收紧件(41)包括设置于所述穿孔(313)内的收紧环(411)；所述防护圈(32)穿过所述收紧环(411)；

以及转动连接至所述收紧环(411)的调节杆(412)；

所述安装座(42)固接至所述背板(31)，且所述调节杆(412)穿过所述安装座(42)，所述调节杆(412)与所述安装座(42)之间为螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种高安全性秋千，其特征在于：所述收紧机构(4)还包括导向件(43)，所述收紧环(411)上设有沿所述调节杆(412)轴向布置的轨道一(4113)，所述导向件(43)滑移连接至所述轨道一(4113)内。

3.根据权利要求1所述的一种高安全性秋千，其特征在于：所述承载座(1)上设有轨道二(11)，所述背板(31)上设有安装件(5)，所述安装件(5)滑移连接至轨道二(11)内，所述承载座(1)上还安装有用于对安装件(5)的位置进行调整的调节件(6)。

4.根据权利要求3所述的一种高安全性秋千，其特征在于：所述轨道二(11)布置于所述承载座(1)的下表面；

所述安装件(5)包括安装部(51)、竖直部(52)和连接部(53)；

所述安装部(51)滑移连接至所述轨道二(11)内；

所述竖直部(52)竖直固接至所述安装部(51)；

所述连接部(53)固接至所述竖直部(52)和所述背板(31)之间，所述背板(31)与所述承载座(1)之间形成余量间隙。