CN114604355A - 一种布置有lng燃料舱的货物运输船 - Google Patents

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王庆丰
聂凯璐
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    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
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Abstract

本发明公开了一种布置有LNG燃料舱的货物运输船,包括主船体、生活楼和薄膜型燃料舱,在所述生活楼尾部布置多个薄膜型燃料舱,所述薄膜型燃料舱外层包裹隔离空舱构成结构整体集成到所述主船体上。本发明的LNG燃料舱布置在生活楼尾部无需占用货舱,节省空间;可根据续航力需求灵活调整燃料舱舱容,适用范围广;同时位于生活楼尾部不影响驾驶视线,LNG薄膜型燃料舱的钢结构外壳不受风浪砰击影响,更加安全可靠。

Description

一种布置有LNG燃料舱的货物运输船
技术领域
本发明涉及一种货物运输船,尤其涉及一种布置有LNG燃料舱的货物运输船。
背景技术
LNG(液化天然气)作为清洁能源,燃烧产生的碳氧化物、氮氧化物含量较低,且几乎不产生硫氧化物。近年来,以LNG燃料作为能源的货物运输船数量持续增长,未来LNG燃料将作为最主要的船舶燃料。
现有货物运输船通常将装载LNG燃料的超低温燃料舱布置在甲板上、货舱内,或者缩小舱容后布置在船舶生活楼两侧。对于满足全航程续航力要求的LNG燃料舱,由于舱容较大,若布置在甲板上可能影响驾驶室视线、影响货物吊运装卸,燃料舱外部绝缘泡沫容易受风浪砰击而碎裂漏冷;若布置在甲板下则会占用货舱空间;若缩小舱容后布置在生活楼两侧,船舶的续航力下降,对航线的灵活安排影响较大。
发明内容
发明目的:本发明的目的是提供一种既节省空间又安全可靠同时又不影响续航能力的LNG燃料舱货物运输船。
技术方案:本发明是一种布置有LNG燃料舱的货物运输船,包括主船体和生活楼,在所述生活楼尾部布置多个薄膜型燃料舱,所述薄膜型燃料舱外层包裹隔离空舱构成结构整体集成到所述主船体上。
进一步地,所述薄膜型燃料舱与隔离空舱构成的结构整体底部部分嵌入到主船体的机舱和舵机舱内部。
进一步地,所述隔离空舱为全封闭空舱,空舱内部填充有略高于空气压力的惰性气体,以保证燃料舱内的燃气不会产生微量泄漏。
进一步地,所述薄膜型燃料舱的透气桅布置在所述主船体尾部舷侧。
进一步地,所述透气桅的透气口与生活楼区域保持一定的的安全距离。
进一步地,所述薄膜型燃料舱的顶部布置有一个内嵌于隔离空舱的组合穹顶。所述组合穹顶内部安装有燃料进出通道、监测与控制系统。
进一步地,所述薄膜型燃料舱为钢结构外壳。
有益效果:本发明与现有技术相比,具有如下显著优点:(1)薄膜型LNG燃料舱外层包裹隔离空舱构成结构整体集成到主船体上,既节省空间又安全可靠;(2)薄膜型LNG燃料舱可根据续航力需求灵活调整燃料舱数量和舱容,且钢结构外壳耐受风浪砰击;(3)LNG燃料舱布置在生活楼尾部不影响货舱舱容、货物装卸,不遮挡船舶驾驶视线。
附图说明
图1为本发明的舷侧视图;
图2为本发明的俯视图;
图3为本发明的横剖图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的技术方案作进一步说明。
如图1所示,一种布置有LNG燃料舱的货物运输船,主要包括主船体1、甲板、生活楼3和包裹有隔离空舱5的薄膜型LNG燃料舱4,所述隔离空舱5和薄膜型LNG燃料舱4构成的结构整体集成到主船体1上,布置在生活楼3尾部,既不占用船舱内部和甲板上部的空间,也不遮挡驾驶视线、不影响货物装卸。所述薄膜型LNG燃料舱4为钢结构外壳可以根据实际续航需求设置一个或者多个。
如图2所示,所述隔离空舱5和薄膜型LNG燃料舱4构成的结构整体顶部、尾部或者两舷布置有燃气供应系统6,所述燃气供应系统6用于对超低温的液体燃料进行汽化和加温、加压,以供主机和发电机使用。所述薄膜型LNG燃料舱4的顶部布置有一个内嵌于隔离空舱5的组合穹顶8,用于监测与控制舱内的温度、压力、液位等,所述组合穹顶8内部安装有燃料及水蒸气进出通道。
如图3所示,隔离空舱5和薄膜型燃料舱4构成的结构整体根据实际情况,可部分的嵌入到甲板下的机舱和舵机舱2里,以降低燃料舱的重心,提高燃料舱的舱容。隔离空舱5一般设为全封闭的空舱,可使用略高于空气压力的惰性气体填充以保证燃料舱内的燃气不会产生微量泄漏。在主船体1尾部甲板舷侧靠后位置布置有供薄膜型LNG燃料舱4使用的透气桅7,根据要求,透气桅7的透气口位置与生活楼区域最好保持10米以上的安全距离,且偶然排放的燃气能够顺风从船尾方向飘走。

Claims (7)

1.一种布置有LNG燃料舱的货物运输船,包括主船体(1)和生活楼(3),其特征在于:在所述生活楼(3)尾部布置多个薄膜型燃料舱(4),所述薄膜型燃料舱(4)外层包裹隔离空舱(5)构成结构整体集成到所述主船体(1)上。
2.根据权利要求1所述布置有LNG燃料舱的货物运输船,其特征在于:所述薄膜型燃料舱(4)与隔离空舱(5)构成的结构整体底部部分嵌入到主船体(1)的机舱和舵机舱(2)内部。
3.根据权利要求1所述布置有LNG燃料舱的货物运输船,其特征在于:所述隔离空舱(5)为全封闭空舱,空舱内部填充有惰性气体。
4.根据权利要求1所述布置有LNG燃料舱的货物运输船,其特征在于:所述薄膜型燃料舱(4)的透气桅(7)布置在所述主船体(1)尾部舷侧。
5.根据权利要求4所述布置有LNG燃料舱的货物运输船,其特征在于:所述透气桅(7)的透气口与生活楼(3)保持安全距离。
6.根据权利要求1所述布置有LNG燃料舱的货物运输船,其特征在于:所述薄膜型燃料舱(4)的顶部布置有一个内嵌于隔离空舱(5)的组合穹顶(8),所述组合穹顶(8)内部安装有燃料进出通道、监测与控制系统。
7.根据权利要求1所述布置有LNG燃料舱的货物运输船,其特征在于:所述薄膜型燃料舱(4)为钢结构外壳。
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李品友主编: "《液化气体海运技术》", 31 January 2003 *

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