CN114590295A - 列车自动监控系统 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种列车自动监控系统,包括:应用服务器、运行有浏览器的终端设备;所述浏览器,用于根据所述应用服务器提供的站场信息,绘制以及展示站场图;根据所述应用服务器提供的列车运行数据,绘制以及展示列车运行图;所述应用服务器,用于获取所述站场信息以及所述列车运行数据,并向所述浏览器提供所述站场信息以及所述列车运行数据。该系统使得用户可以使用运行有浏览器且可以访问网络的终端设备方便、快捷的对站场内的设备以及运行线路上的列车进行管理和控制,并且还具有部署速度快、可扩展性好以及维护成本低的优点。
Description
技术领域
本公开涉及轨道交通技术领域,更具体地,涉及一种列车自动监控系统。
背景技术
列车自动监控系统(ATS,AutomaticTrainSupervisionSystem)是集现代化数据通信、计算机、网络和信号技术为一体的、分布式的实时监督、控制系统,其通过与其他系统,例如,计算机联锁(CI,ComputerInterlocking)系统、区域控制器(CI,ZoneController)、车载控制器(VOBC,Vehicleon-boardController)等系统的协调配合,共同完成对列车和信号设备的管理和控制。
随着计算机技术,尤其是互联网技术的不断发展,现有的信号系统越来越网络集成化,然而,现有的ATS系统一般基于客户机/服务器(C/S,Client/Server)架构实现,其表示层和事务层处理一般在客户机中实现,而逻辑层和数据层处理一般在服务器中实现,因此在对现有ATS系统进行维护时,不仅需要对其服务器应用程序进行维护,还需要对部署在各个站场的客户机中的应用程序进行维护,存在难以快速部署、可扩展性低以及维护成本高的问题。
发明内容
本公开的第一方面,提供了一种列车自动监控系统,包括:应用服务器、运行有浏览器的终端设备;
所述浏览器,用于根据所述应用服务器提供的站场信息,绘制以及展示站场图;根据所述应用服务器提供的列车运行数据,绘制以及展示列车运行图;
所述应用服务器,用于获取所述站场信息以及所述列车运行数据,并向所述浏览器提供所述站场信息以及所述列车运行数据。
可选地,所述应用服务器在获取所述站场信息和所述列车运行数据时,用于:通过独立于所述列车自动监控系统的其他系统获取所述站场信息和所述列车运行数据。
可选地,所述其他系统包括计算机联锁系统、区域控制器、车载控制器中的至少一种。
可选地,所述浏览器还用于:
接收用户输入的车次更新指令;
根据所述更新指令,向所述应用服务器发送车次更新数据请求;
接收所述应用服务器提供的、与所述车次更新数据请求对应的响应消息;
根据所述响应消息,更新所述列车运行图。
可选地,所述浏览器还用于:接收用户输入的控制指令;向所述应用服务器发送指令执行数据请求;以及,根据所述应用服务器提供的、与所述指令执行数据请求对应的响应消息,更新所述站场图;
所述应用服务器还用于:接收所述浏览器发送的所述指令执行数据请求;从所述指令执行数据请求中,获取所述控制指令;根据所述控制指令,执行对应的处理事项,并根据所述处理事项的处理结果,向所述浏览器提供所述响应消息。
可选地,所述应用服务器在根据所述控制指令,执行对应的处理事项时,用于:
获取所述控制指令的指令类型;
根据所述指令类型,获得用于执行所述控制指令的其他系统的标识信息;
根据所述标识信息,向所述其他系统发送所述控制指令。
可选地,所述系统还包括数据库服务器;
所述应用服务器在获取到所述站场信息和所述列车运行数据之后,还用于将所述站场信息和所述列车运行数据存储到所述数据库服务器中。
可选地,所述应用服务器还用于:生成系统运行日志数据以及系统报警数据,并向所述客户端浏览器提供所述系统运行日志数据以及所述系统报警数据;
所述浏览器还用于:根据所述应用服务器提供的所述系统运行日志数据以及所述系统报警数据,生成报警及事件视图,并展示所述报警及事件视图。
可选地,所述站场信息包括站场设备的信息,所述站场设备包括信号设备、道岔以及轨道中的至少一种。
可选地,所述列车运行数据包括列车计划运行时刻数据、列车实际运行时刻数据、列车运行状态数据中的至少一种。
本公开的一个有益效果在于,根据本公开的实施例,列车自动监控系统由应用服务器和运行有浏览器的终端设备组成;由应用服务器获取站场信息以及列车运行数据,并将站场信息以及列车运行数据提供给终端设备中的浏览器;由浏览器根据该站场信息绘制以及展示站场图,以及根据应该列车运行数据,绘制以及展示列车运行图,从而使得用户通过终端设备中的浏览器即可对站场内的设备,例如信号设备,以及运行线路上的列车方便、快速的进行管理和控制。由于该系统只需要终端设备中运行有浏览器,因此,用户只需要使用运行有浏览器且可以访问网络的终端设备,既可以随时随地方便的使用该系统;另外,在对该系统进行系统维护时,只需要对应用服务器进行维护,具有部署速度快、可扩展性好以及维护成本低的优点。
通过以下参照附图对本公开的示例性实施例的详细描述,本公开的其他特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本公开的实施例,并且连同其说明一起用于解释本公开的原理。
图1是本公开实施例提供的列车自动监控系统的硬件配置的原理框图。
图2是本公开实施例提供的列车自动监控系统的结构示意图。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本公开的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本公开的范围。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本公开及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
在这里示出和讨论的所有例子中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其他例子可以具有不同的值。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
<硬件配置>
图1是本公开实施例提供的列车自动监控系统的硬件配置的原理框图。
如图1所示,列车自动监控系统1000包括应用服务器1100、运行有浏览器的终端设备1200以及网络1300。
应用服务器1100例如可以是刀片服务器、机架式服务器等,服务器1100也可以是部署在云端的服务器,在此不做限定。
如图1所示,应用服务器1100可以包括处理器1110、存储器1120、接口装置1130、通信装置1140、显示装置1150和输入装置1160。处理器1110例如可以是中央处理器CPU等。存储器1120例如包括ROM(只读存储器)、RAM(随机存取存储器)、诸如硬盘的非易失性存储器等。接口装置1130例如包括USB接口、串行接口等。通信装置1140例如能够进行有线或无线通信。显示装置1150例如是液晶显示屏。输入装置1160例如可以包括触摸屏、键盘等。
本实施例中,应用服务器1100可用于获取站场信息以及列车运行数据,并向所述浏览器提供所述站场信息以及所述列车运行数据。
应用于本公开实施例中,应用服务器1100的存储器1120用于存储指令,所述指令用于控制所述处理器1110进行操作以实现上述处理。技术人员可以根据本发明所公开方案设计指令。指令如何控制处理器进行操作,这是本领域公知,故在此不再详细描述。
本领域技术人员应当理解,尽管在图1中示出了服务器1100的多个装置,但是,本公开实施例的服务器1100可以仅涉及其中的部分装置,例如,只涉及处理器1110和存储器1120。
如图1所示,运行有浏览器的终端设备1200可以包括处理器1210、存储器1220、接口装置1230、通信装置1240、显示装置1250、输入装置1260、音频输出装置1270、音频输入装置1280,等等。其中,处理器1210可以是中央处理器CPU、微处理器MCU等。存储器1220例如包括ROM(只读存储器)、RAM(随机存取存储器)、诸如硬盘的非易失性存储器等。接口装置1230例如包括USB接口、耳机接口等。通信装置1240例如能够进行有线或无线通信。显示装置1250例如是液晶显示屏、触摸显示屏等。输入装置1260例如可以包括触摸屏、键盘等。终端设备1200可以通过音频输出装置1270输出音频信息,该音频输出装置1270例如包括扬声器。终端设备1200可以通过音频拾取装置1280拾取用户输入的语音信息,该音频拾取装置1280例如包括麦克风。
本实施例中,终端设备1200中的浏览器,可用于根据所述应用服务器提供的站场信息,绘制以及展示站场图;根据所述应用服务器提供的列车运行数据,绘制以及展示列车运行图。
终端设备1200可以是智能手机、便携式电脑、台式计算机、平板电脑等,此处不做特殊限定。
本领域技术人员应当理解,尽管在图1中示出了终端设备1200的多个装置,但是,本公开实施例的终端设备1200可以仅涉及其中的部分装置,例如,只涉及处理器1210、存储器1220等。
网络1300可以是无线网络也可以是有线网络,可以是局域网也可以是广域网。终端设备1200可以通过通信网络1300与服务器1100进行通信。
需要说明的是,图1所示的列车自动监控系统1000仅是解释性的,并且决不是为了要限制本公开、其应用或用途。例如,尽管图1仅示出一个服务器1100和一个运行有浏览器的终端设备1200,但不意味着限制各自的数量,该列车自动监控系统1000中可以包含多个服务器1100和/或多个终端设备1200。
<系统实施例>
图2是本公开实施例提供的列车自动监控系统的结构示意图。
如图2所示,该系统包括:应用服务器、运行有浏览器的终端设备;所述浏览器,用于根据所述应用服务器提供的站场信息,绘制以及展示站场图;根据所述应用服务器提供的列车运行数据,绘制并展示列车运行图;所述应用服务器,用于获取所述站场信息以及所述列车运行数据,并向所述浏览器提供所述站场信息以及所述列车运行数据。
针对现有技术中基于C/S架构实现的列车自动控制系统存在的难以快速部署、可扩展性低以及维护成本高的问题,如图1以及图2所示,本实施例提供的列车自动控制系统可以基于浏览器/服务器(B/S,Browser/Server)架构实现,以解决上述问题,进而提升用户体验。其中,在B/S架构中,一般使用典型的三层架构模式,即表示层、处理层以及数据层,其中,表示层承担浏览器中网页内容的浏览功能,实现信息的浏览和输入;功能层负责接收用户的请求,对请求进行处理;数据层根据服务器的操作请求,对数据进行相应处理后提交给服务器。
在本实施例中,站场,是指列车站场,通常以车站为中心,列车运行线路的上行线和下行线两侧都设有进站信号设备和出站信号设备,以两侧进站信号设备为界线,界线内的区域均属于站场。例如,到发场,旅客候车厅,调车场,咽喉区,维修区,检修区等,牵出线,机车走行线等均包括在站场内。
站场信息,包括站场设备的信息,其中,所述站场设备包括信号设备、道岔以及轨道中的至少一种。例如,站场信息可以包括信号设备的数量、标识、当前显示信号灯信息。
列车运行数据,包括列车计划运行时刻数据、列车实际运行时刻数据、列车运行状态数据中的至少一种。
具体来讲,列车计划运行时刻数据,例如可以为列车计划运行时刻表;列车实际运行时刻数据,例如可以为根据列车实际运行时间形成的时刻表;列车运行状态数据可以为表征列车是否正常运行的状态信息,例如,扣车状态、准点行驶状态、晚点行驶状态等;当然,在具体实施时,列车运行数据还可以包括与列车相关的其他数据,例如,列车位置数据、列车运行曲线等数据,此处不再赘述。
如图2所示,在本实施例中,所述应用服务器在获取所述站场信息和所述列车运行数据时,可以用于:通过独立于所述列车自动监控系统的其他系统获取所述站场信息和所述列车运行数据,其中,所述其他系统包括计算机联锁系统、区域控制器、车载控制器中的至少一种。
请继续参看图2,终端设备中的浏览器,可以用于根据应用服务器提供的站场信息,绘制以及展示站场图,以及,根据应用服务器提供的列车运行数据,绘制以及展示列车运行图。
如图2所示,应用服务器可以包括通信接口,应用服务器在提供数据给浏览器时,可以使用兼容超文本传输协议(HTTP,HyperTextTransferProtocol)的WebSocket协议,即,WebSocket接口与浏览器建立连接。另外,应用服务器在通过其他系统,例如,计算机联锁系统、区域控制器以及车载控制器等获取站场信息以及列车运行数据时,可以使用基于用户数据报协议(UDP,UserDatagramProtocol)的UDP接口与其他系统之间进行通信;当然,在具体实施时,应用服务器与浏览器以及其他系统也可以通过其他通信协议进行通信,此处不做特殊限定。
在具体实施时,应用服务器在提供数据给浏览器时,可以在获取到站场信息以及列车运行数据之后,实时或者按照预设时间间隔将上述数据主动推送给与其建立连接的浏览器,以使得用户可以实时、准确的对站场内的信号设备以及运行线路上的列车进行监控;当然,在具体实施时,也可以根据需要,由浏览器根据接收到的用户指令向应用服务器发送数据获取请求,应用服务器响应于该数据获取请求,提供对应数据给浏览器,此处不再赘述。
在具体实施时,终端设备中的浏览器还用于:接收用户输入的车次更新指令;根据所述更新指令,向所述应用服务器发送车次更新数据请求;接收所述应用服务器提供的、与所述车次更新数据请求对应的响应消息;根据所述响应消息,更新所述列车运行图。
即,在本系统中,用户可以通过浏览器中展示的列车运行图中的对应菜单,下发车次更新指令,例如,车次添加、车次修改以及车次删除指令;浏览器在接收到该指令之后,向应用服务器发送车次更新数据请求;应用服务器响应于该请求,通过ATS业务处理模块处理该指令,获得更新后的列车运行数据,根据该更新后的列车运行数据,生成与该车次更新数据请求对应的响应消息,并将该响应消息发送给该浏览器;该浏览器根据该响应消息中的、更新后的列车运行数据,绘制并展示更新后的列车运行图。
在本实施例中,浏览器通过对网页编码语言,例如JavaScript语言进行解析,获得应用服务器提供的数据,例如,上述站场信息以及列车运行数据,并通过对图形元素:文档对象模型(DOM,DocumentObjectModel)的属性进行操作实现站场图中信号设备的动态显示以及实现列车运行图,其具体实现方法因为现有技术中有详细说明,此处不再赘述。
在一个实施例中,所述浏览器还用于:接收用户输入的控制指令;向所述应用服务器发送指令执行数据请求;以及,根据所述应用服务器提供的、与所述指令执行数据请求对应的响应消息,更新所述站场图;所述应用服务器还用于:接收所述浏览器发送的所述指令执行数据请求;从所述指令执行数据请求中,获取所述控制指令;根据所述控制指令,执行对应的处理事项,并根据所述处理事项的处理结果,向所述浏览器提供所述响应消息。
具体来讲,用户在通过浏览器中展示的站场图、列车运行图等对站场内的信号设备以及运行线路上的列车进行监控时,可以根据需要,通过浏览器中的相应菜单对列车或信号设备进行控制,例如,控制指令可以为变更某一信号设备的显示状态或显示时间的指令;浏览器在接收到该控制指令之后,将应用服务器发送用于执行该控制指令的指令执行数据请求;应用服务器接收到浏览器发送的该指令执行数据请求之后,可以通过对应的处理事项执行该控制指令,并向浏览器提供响应消息,以使得浏览器可以根据该响应消息向用户提供指令是否成功执行的提示消息。
在该实施例中,所述应用服务器在根据所述控制指令,执行对应的处理事项时,用于:获取所述控制指令的指令类型;根据所述指令类型,获得用于执行所述控制指令的其他系统的标识信息;根据所述标识信息,向所述其他系统发送所述控制指令。
在本实施例中,指令类型,用于标识控制指令所针对的控制对象,例如,使用“1”标识控制指令用于控制信号设备,使用“2”标识控制指令用于控制列车;当然,在具体实施时,指令类型的数值以及具体类型也可以根据需要进行设置。
在具体实施时,应用服务器在根据指令执行数据请求中的控制指令,执行对应的处理事项时,可以是先获取该控制指令的指令类型,并根据该指令类型,确定是由自身执行该控制指令,还是由其他系统执行该控制指令;在根据其指令类型获得用于执行该控制指令的其他系统的标识信息之后,应用服务器将该控制指令发送给该系统。
请继续参看图2,本实施例提供的列车自动监控系统还包括数据库服务器;所述应用服务器在获取到所述站场信息和所述列车运行数据之后,还用于将所述站场信息和所述列车运行数据存储到所述数据库服务器中。
即,在实际中,应用服务器在获取到站场信息以及列车运行数据之后,可以将数据存储到数据库服务器中,以使得用户在需要查看历史站场信息或者历史列车运行数据时,应用服务器可以从数据库服务器中获取对应的历史数据并提供给浏览器展示,以供用户查看。
需要说明的是,在具体实施时,数据库服务器当然也可以用于存储其他数据,例如,还可以存储浏览器发送给应用服务器的车次更新指令、控制指令等指令,或者,还可以用于存储日志数据以及系统报警数据,此处不再赘述。
请继续参看图2,在一个实施例中,所述应用服务器还用于:生成系统运行日志数据以及系统报警数据,并向所述客户端浏览器提供所述系统运行日志数据以及所述系统报警数据;所述浏览器还用于:根据所述应用服务器提供的所述系统运行日志数据以及所述系统报警数据,生成报警及事件视图,并展示所述报警及事件视图。
综上所述,本公开实施例提供的列车自动监控系统由应用服务器和运行有浏览器的终端设备组成;由应用服务器获取站场信息以及列车运行数据,并将站场信息以及列车运行数据提供给终端设备中的浏览器;由浏览器根据该站场信息绘制以及展示站场图,以及根据应该列车运行数据,绘制以及展示列车运行图,从而使得用户通过终端设备中的浏览器即可对站场内的设备,例如信号设备,以及运行线路上的列车方便、快速的进行管理和控制。由于该系统只需要终端设备中运行有浏览器,因此,用户只需要使用运行有浏览器且可以访问网络的终端设备,既可以随时随地方便的使用该系统;另外,在对该系统进行系统维护时,只需要对应用服务器进行维护,具有部署速度快、可扩展性好以及维护成本低的优点。
本公开可以是系统、方法和/或计算机程序产品。计算机程序产品可以包括计算机可读存储介质,其上载有用于使处理器实现本公开的各个方面的计算机可读程序指令。
计算机可读存储介质可以是可以保持和存储由指令执行设备使用的指令的有形设备。计算机可读存储介质例如可以是――但不限于――电存储设备、磁存储设备、光存储设备、电磁存储设备、半导体存储设备或者上述的任意合适的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括:便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、静态随机存取存储器(SRAM)、便携式压缩盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能盘(DVD)、记忆棒、软盘、机械编码设备、例如其上存储有指令的打孔卡或凹槽内凸起结构、以及上述的任意合适的组合。这里所使用的计算机可读存储介质不被解释为瞬时信号本身,诸如无线电波或者其他自由传播的电磁波、通过波导或其他传输媒介传播的电磁波(例如,通过光纤电缆的光脉冲)、或者通过电线传输的电信号。
这里所描述的计算机可读程序指令可以从计算机可读存储介质下载到各个计算/处理设备,或者通过网络、例如因特网、局域网、广域网和/或无线网下载到外部计算机或外部存储设备。网络可以包括铜传输电缆、光纤传输、无线传输、路由器、防火墙、交换机、网关计算机和/或边缘服务器。每个计算/处理设备中的网络适配卡或者网络接口从网络接收计算机可读程序指令,并转发该计算机可读程序指令,以供存储在各个计算/处理设备中的计算机可读存储介质中。
用于执行本公开操作的计算机程序指令可以是汇编指令、指令集架构(ISA)指令、机器指令、机器相关指令、微代码、固件指令、状态设置数据、或者以一种或多种编程语言的任意组合编写的源代码或目标代码,所述编程语言包括面向对象的编程语言—诸如Smalltalk、C++等,以及常规的过程式编程语言—诸如“C”语言或类似的编程语言。计算机可读程序指令可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中,远程计算机可以通过任意种类的网络—包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机,或者,可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。在一些实施例中,通过利用计算机可读程序指令的状态信息来个性化定制电子电路,例如可编程逻辑电路、现场可编程门阵列(FPGA)或可编程逻辑阵列(PLA),该电子电路可以执行计算机可读程序指令,从而实现本公开的各个方面。
这里参照根据本公开实施例的方法、装置(系统)和计算机程序产品的流程图和/或框图描述了本公开的各个方面。应当理解,流程图和/或框图的每个方框以及流程图和/或框图中各方框的组合,都可以由计算机可读程序指令实现。
这些计算机可读程序指令可以提供给通用计算机、专用计算机或其他可编程数据处理装置的处理器,从而生产出一种机器,使得这些指令在通过计算机或其他可编程数据处理装置的处理器执行时,产生了实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的装置。也可以把这些计算机可读程序指令存储在计算机可读存储介质中,这些指令使得计算机、可编程数据处理装置和/或其他设备以特定方式工作,从而,存储有指令的计算机可读介质则包括一个制造品,其包括实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的各个方面的指令。
也可以把计算机可读程序指令加载到计算机、其他可编程数据处理装置、或其他设备上,使得在计算机、其他可编程数据处理装置或其他设备上执行一系列操作步骤,以产生计算机实现的过程,从而使得在计算机、其他可编程数据处理装置、或其他设备上执行的指令实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作。
附图中的流程图和框图显示了根据本公开的多个实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上,流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或指令的一部分,所述模块、程序段或指令的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。在有些作为替换的实现中,方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如,两个连续的方框实际上可以基本并行地执行,它们有时也可以按相反的顺序执行,这依所涉及的功能而定。也要注意的是,框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合,可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现,或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。对于本领域技术人员来说公知的是,通过硬件方式实现、通过软件方式实现以及通过软件和硬件结合的方式实现都是等价的。
以上已经描述了本公开的各实施例,上述说明是示例性的,并非穷尽性的,并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下,对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择,旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术改进,或者使本技术领域的其他普通技术人员能理解本文披露的各实施例。本公开的范围由所附权利要求来限定。
Claims (10)
1.一种列车自动监控系统,其特征在于,包括:应用服务器、运行有浏览器的终端设备;
所述浏览器,用于根据所述应用服务器提供的站场信息,绘制以及展示站场图;根据所述应用服务器提供的列车运行数据,绘制以及展示列车运行图;
所述应用服务器,用于获取所述站场信息以及所述列车运行数据,并向所述浏览器提供所述站场信息以及所述列车运行数据。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述应用服务器在获取所述站场信息和所述列车运行数据时,用于:通过独立于所述列车自动监控系统的其他系统获取所述站场信息和所述列车运行数据。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述其他系统包括计算机联锁系统、区域控制器、车载控制器中的至少一种。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述浏览器还用于:
接收用户输入的车次更新指令;
根据所述更新指令,向所述应用服务器发送车次更新数据请求;
接收所述应用服务器提供的、与所述车次更新数据请求对应的响应消息;
根据所述响应消息,更新所述列车运行图。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,
所述浏览器还用于:接收用户输入的控制指令;向所述应用服务器发送指令执行数据请求;以及,根据所述应用服务器提供的、与所述指令执行数据请求对应的响应消息,更新所述站场图;
所述应用服务器还用于:接收所述浏览器发送的所述指令执行数据请求;从所述指令执行数据请求中,获取所述控制指令;根据所述控制指令,执行对应的处理事项,并根据所述处理事项的处理结果,向所述浏览器提供所述响应消息。
6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,所述应用服务器在根据所述控制指令,执行对应的处理事项时,用于:
获取所述控制指令的指令类型;
根据所述指令类型,获得用于执行所述控制指令的其他系统的标识信息;
根据所述标识信息,向所述其他系统发送所述控制指令。
7.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括数据库服务器;
所述应用服务器在获取到所述站场信息和所述列车运行数据之后,还用于将所述站场信息和所述列车运行数据存储到所述数据库服务器中。
8.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,
所述应用服务器还用于:生成系统运行日志数据以及系统报警数据,并向所述客户端浏览器提供所述系统运行日志数据以及所述系统报警数据;
所述浏览器还用于:根据所述应用服务器提供的所述系统运行日志数据以及所述系统报警数据,生成报警及事件视图,并展示所述报警及事件视图。
9.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述站场信息包括站场设备的信息,所述站场设备包括信号设备、道岔以及轨道中的至少一种。
10.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述列车运行数据包括列车计划运行时刻数据、列车实际运行时刻数据、列车运行状态数据中的至少一种。
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ID=81812963
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CN (1) | CN114590295A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115489571A (zh) * | 2022-10-13 | 2022-12-20 | 交控科技股份有限公司 | 跨时空城市轨道交通列车调度指挥系统 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103442055A (zh) * | 2013-08-26 | 2013-12-11 | 国电南瑞科技股份有限公司 | 基于b/s架构的列车实时监控系统 |
-
2020
- 2020-11-19 CN CN202011303449.7A patent/CN114590295A/zh active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103442055A (zh) * | 2013-08-26 | 2013-12-11 | 国电南瑞科技股份有限公司 | 基于b/s架构的列车实时监控系统 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
吴欣远: "基于B_S架构的高速列车监控系统", 《中国优秀硕士学位论文全文数据库 (工程科技Ⅱ辑)》 * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115489571A (zh) * | 2022-10-13 | 2022-12-20 | 交控科技股份有限公司 | 跨时空城市轨道交通列车调度指挥系统 |
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