CN114575254A - 一种用于防止斜拉索防腐保护层被索道管口刮破的扩口装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于防止斜拉索防腐保护层被索道管口刮破的扩口装置，该扩口装置包括：喇叭口机构：其包括与索道管连接的直管段、以及喇叭口本体，所述喇叭口本体的窄口与所述直管段连接，所述索道管、直管段和喇叭口本体的中心轴线重合；滚轮组件：其设置在所述喇叭口本体的内部，所述滚轮组件包括围绕喇叭口本体的中心轴线间隔布置的若干个滚轮本体，所有滚轮本体围成一个圆，在使用时，斜拉索穿过滚轮本体围成的圆，然后依次伸入所述直管段、索道管，斜拉索与所述滚轮本体滚动接触。与现有技术相比，本发明装置可防止斜拉索的保护层被索道管口刮破，同时能保证斜拉索较快的穿过索道管，在使用时对于吊车吊点的精度要求不高，易于操作。

Description

一种用于防止斜拉索防腐保护层被索道管口刮破的扩口装置

技术领域

本发明属于桥梁设计技术领域，涉及一种用于防止斜拉索防腐保护层被索道管口刮破的扩口装置。

背景技术

目前斜拉索外设防腐保护层，其表面多是HDPE护套管。斜拉索安装多采用循环牵引托板挂索工艺，将钢绞线拉索固定在托板上，卷扬机牵引托板沿护套管内壁上行到达上管口，然后解除钢绞线临时固定改由塔内牵引，卷扬机牵引空托板下行至下管口完成一次循环。但这种方法有一定的风险：卷扬机牵引斜拉索的过程中，斜拉索将沿着索道管内壁运动，在斜拉索进入索道管之后，索道管管口会与斜拉索防腐保护层发生剐蹭，这不但会影响斜拉索的牵引运动，而且有很大可能使得斜拉索保护层发生破坏。

发明内容

本发明的目的就是为了提供一种用于防止斜拉索防腐保护层被索道管口刮破的扩口装置，以克服现有技术中索道管管口会与斜拉索防腐保护层发生剐蹭、导致保护层被破坏的缺陷，旨在保证斜拉索能够顺利牵引穿过索道管锚固的同时，防止斜拉索外部防腐保护层被剐蹭破坏，同时保证了索道管的使用寿命。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于防止斜拉索防腐保护层被索道管口刮破的扩口装置，包括：

喇叭口机构：其包括与索道管连接的直管段、以及喇叭口本体，所述喇叭口本体的窄口与所述直管段连接，所述索道管、直管段和喇叭口本体的中心轴线重合；

滚轮组件：其设置在所述喇叭口本体的内部，所述滚轮组件包括围绕喇叭口本体的中心轴线间隔布置的若干个滚轮本体，所有滚轮本体围成一个圆，在使用时，斜拉索穿过滚轮本体围成的圆，然后依次伸入所述直管段、索道管，斜拉索与所述滚轮本体滚动接触。

进一步的，所述喇叭口机构还包括用于安装所述滚轮组件的滚轮支架。

更进一步的，所述滚轮支架与所述喇叭口本体的内侧壁固定连接，所述滚轮支架呈环形，所述滚轮支架的中心轴线与所述喇叭口本体的中心轴线重合，所述滚轮本体间隔均匀布置在所述滚轮支架上。

更进一步的，所述滚轮本体为轴向中空的圆柱体，所述滚轮本体套设于所述滚轮支架上。

更进一步的，所述滚轮组件还包括固定安装在所述滚轮本体内圈的轴承，所述轴承与所述滚轮本体同轴，所述轴承套设在所述滚轮支架上。

更进一步的，所述滚轮本体的内径与所述轴承的外径相等。

更进一步的，所述喇叭口本体的内侧壁设有用于固定所述滚轮支架的支撑杆。轴承和滚轮本体的厚度不大于支撑杆的直径。

更进一步的，所述支撑杆设有若干个，所述支撑杆围绕所述喇叭口本体的中心轴线间隔布置，每个支撑杆与所述滚轮支架固定连接。

更进一步的，所述支撑杆设有四根，四根支撑杆的长度相同，其中有一根支撑杆的直径比其它三根支撑杆粗，目的是方便支撑杆与滚轮支架焊接。

更进一步的，所述支撑杆与所述喇叭口本体焊接。

更进一步的，所述支撑杆与所述滚轮支架焊接。

更进一步的，所述支撑杆的中心轴线与所述喇叭口本体的中心轴线平行。

进一步的，所述索道管与所述直管段螺纹连接。

更进一步的，所述索道管的端部设有内螺纹，所述直管段设有与所述内螺纹匹配的外螺纹。

进一步的，所述滚轮本体设有8个，8个滚轮本体围成一个圆周且呈圆周对称，每1/4圆周的滚轮支架上布置2个滚轮本体。

进一步的，所述喇叭口本体的母线与所述喇叭口本体的中心轴线的夹角为45°。

进一步的，所有滚轮本体围成的圆的直径大于所述直管段的内直径。

进一步的，所述直管段的内直径大于斜拉索的外直径。

本发明索道管可包括第二直管段和斜切管段，所述第二直管段的一端与索塔连接，所述第二直管段的另一端与喇叭口机构的直管段螺纹连接。该扩口装置在使用时，索道管的斜切管段的斜切面沿竖直方向布置。喇叭口机构的直管段未设有螺纹处的长度大于所述斜切管段的长度，以保证所述第二直管段的螺纹和喇叭口机构的直管段上的螺纹能够完全连接，牢固可靠，同时使喇叭口本体不与斜切管段接触。。

索道管中的螺纹区不能太短，以保证索道管和喇叭口机构的直管段能够有良好的连接和良好的共同受力性能。

本发明中，喇叭口机构的直管段与索道管的第二直管段螺纹连接，牢固可靠。

本发明装置的工作原理为：将与卷扬机相连的牵引绳依次伸入索道管、喇叭口机构的直管段，然后穿过所有滚轮本体所围成的圆，再用吊机将斜拉索调至该装置的下方附近，并将斜拉索的前端与牵引绳相连，卷扬机工作牵引时，斜拉索慢慢接触滚轮本体。随着卷扬机进一步牵引，斜拉索的外壁与滚轮本体接触，斜拉索通过滚轮本体所围成的圆时，与滚轮本体滚动接触。由于滚轮本体围成的圆的轴线与喇叭口本体的中心轴线、以及索道管的中心轴线重合，斜拉索在通过滚轮本体围成的圆后，斜拉索的中心轴线与喇叭口机构的直管段的中心轴线、以及索道管的中心轴线也重合，使得斜拉索能够平稳进入索道管而不与索道管发生剐蹭，有效解决了因为斜拉索与索道管之间剐蹭导致斜拉索保护层被破坏的问题。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

(1)本发明扩口装置能够调节斜拉索进入索道管的状态，使得斜拉索的中心轴线几乎与索道管的中心轴线重合，使得斜拉索能够平稳进入索道管而不与索道管发生剐蹭，防止斜拉索的保护层被破坏；

(2)采用本发明扩口装置，在施工时可以适当加快卷扬机的牵引速度，从而加快斜拉索进入索道管的速度，保证斜拉索较快的穿过索道管；

(3)本发明扩口装置在使用时对于吊车吊点的精度要求不高，易于操作。

附图说明

图1为本发明扩口装置与索道管连接后的结构示意图；

图2为本发明扩口装置与索道管连接后的主视图；

图3为本发明索道管的结构示意图；

图4为本发明索道管的主视图；

图5为本发明扩口装置的结构示意图；

图6为本发明扩口装置的俯视图；

图7为本发明扩口装置的主视图；

图8为开口圆环的结构示意图；

图9为开口圆环的俯视图；

图10为轴承与滚轮本体装配后的结构示意图；

图11为轴承与滚轮本体装配后的俯视图；

图12为轴承的结构示意图；

图13为轴承的俯视图；

图14为滚轮本体的结构示意图；

图15为滚轮本体的俯视图；

图16为滚轮本体的主视图；

图17为滚轮本体的左视图。

图中标记说明：

1-索道管、101-第二直管段、102-斜切管段、103-内螺纹、2-第一直管段、3-喇叭口本体、4-滚轮本体、5-滚轮支架、6-轴承、7-支撑杆、8-外螺纹、9-开口圆环。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。本实施例以本发明技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。

以下各实施方式或实施例中，如无特别说明的功能部件或结构，则表明其均为本领域为实现对应功能而采用的常规部件或常规结构。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明的描述中，除非另有说明，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

为克服现有技术中索道管管口会与斜拉索防腐保护层发生剐蹭、导致保护层被破坏的缺陷，本发明提供了一种用于防止斜拉索防腐保护层被索道管口刮破的扩口装置，请参见图1-2、图5-7、图10-17所示，该装置包括：

喇叭口机构：其包括与索道管1连接的第一直管段2、以及喇叭口本体3，所述喇叭口本体3的窄口与所述第一直管段2连接，所述索道管1、第一直管段2和喇叭口本体3的中心轴线重合；

滚轮组件：其设置在所述喇叭口本体3的内部，所述滚轮组件包括围绕喇叭口本体3的中心轴线间隔布置的若干个滚轮本体4，所有滚轮本体4围成一个圆，在使用时，斜拉索穿过滚轮本体4围成的圆，然后依次伸入所述第一直管段2、索道管1，斜拉索与所述滚轮本体4滚动接触。

在一些具体的实施方式中，请参见图1、图5-6，所述喇叭口机构还包括用于安装所述滚轮组件的滚轮支架5。

更具体的实施方式中，所述滚轮支架5与所述喇叭口本体3的内侧壁固定连接，所述滚轮支架5呈环形，所述滚轮支架5的中心轴线与所述喇叭口本体3的中心轴线重合，所述滚轮本体4间隔均匀布置在所述滚轮支架5上。

更具体的实施方式中，请参见图14-17，所述滚轮本体4为轴向中空的圆柱体，所述滚轮本体4套设于所述滚轮支架5上。

更具体的实施方式中，请参见图10-13，所述滚轮组件还包括固定安装在所述滚轮本体4内圈的轴承6，所述轴承6与所述滚轮本体4同轴，所述轴承6套设在所述滚轮支架5上。

更具体的实施方式中，所述滚轮本体4的内径与所述轴承6的外径相等。

更具体的实施方式中，所述喇叭口本体3的内侧壁设有用于固定所述滚轮支架5的支撑杆7。轴承6和滚轮本体4的厚度不大于支撑杆7的直径。

更具体的实施方式中，所述支撑杆7设有若干个，所述支撑杆7围绕所述喇叭口本体3的中心轴线间隔布置，每个支撑杆7与所述滚轮支架5固定连接。

更具体的实施方式中，所述支撑杆7设有四根，四根支撑杆7的长度相同，其中有一根支撑杆7的直径比其它三根支撑杆7粗，目的是方便支撑杆7与滚轮支架5焊接。

更具体的实施方式中，所述支撑杆7与所述喇叭口本体3焊接。

更具体的实施方式中，所述支撑杆7与所述滚轮支架5焊接。

更具体的实施方式中，所述支撑杆7的中心轴线与所述喇叭口本体3的中心轴线平行。

在一些具体的实施方式中，请参见图1-2，所述索道管1与所述第一直管段2螺纹连接。

更具体的实施方式中，所述索道管1的端部设有内螺纹103，所述第一直管段2设有与所述内螺纹103匹配的外螺纹8。

在一些具体的实施方式中，请参见图1、图5-6，所述滚轮本体4设有8个，8个滚轮本体4围成一个圆周且呈圆周对称，每1/4圆周的滚轮支架5上布置2个滚轮本体4。

在一些具体的实施方式中，所述喇叭口本体3的母线与所述喇叭口本体3的中心轴线的夹角为45°。

在一些具体的实施方式中，所有滚轮本体4围成的圆的直径大于所述第一直管段2的内直径。

在一些具体的实施方式中，所述第一直管段2的内直径大于斜拉索的外直径。

本发明索道管1可包括第二直管段101和斜切管段102，所述第二直管段101的一端与索塔连接，所述第二直管段101的另一端与第一直管段2螺纹连接。该扩口装置在使用时，索道管1的斜切管段102的斜切面沿竖直方向布置。第一直管段2未设有螺纹处的长度大于所述斜切管段102的长度，以保证所述第二直管段101的内螺纹103和第一直管段2上的外螺纹8能够完全连接，牢固可靠，同时使喇叭口本体3不与斜切管段102接触。

实施例1：

本实施例提供了一种用于防止斜拉索防腐保护层被索道管1口刮破的扩口装置，如图1-2、图5-7、图10-17所示，该扩口装置包括第一直管段2、喇叭口本体3、滚轮本体4、滚轮支架5、轴承6、支撑杆7。

如图1-4所示，索道管1包括第二直管段101和斜切管段102，第二直管段101的一端与索塔连接，第二直管段101的另外一端设有内螺纹103，第一直管段2设有与内螺纹103匹配的外螺纹8，第二直管段101与第一直管段2螺纹连接。该扩口装置在使用时，索道管1的斜切管段102的斜切面沿竖直方向布置。第一直管段2未设有螺纹处的长度大于斜切管段102的长度，以保证第二直管段101的内螺纹103和第一直管段2的外螺纹8能够完全连接，同时使喇叭口本体3不与斜切管段102接触。喇叭口本体3的窄口与第一直管段2连接，索道管1、第一直管段2和喇叭口本体3的中心轴线重合。

如图1、图5-6所示，滚轮支架5与喇叭口本体3的内侧壁固定连接，滚轮支架5呈环形，滚轮支架5的中心轴线与喇叭口本体3的中心轴线重合，8个滚轮本体4呈圆周对称间隔布置在滚轮支架5上，8个滚轮本体4围成一个圆周，每1/4圆周的滚轮支架5上布置2个滚轮本体4。

如图14-17所示，滚轮本体4为轴向中空的圆柱体，如图10-13所示，轴承6固定安装在滚轮本体4内圈，轴承6与滚轮本体4同轴，轴承6套设在滚轮支架5上。滚轮本体4的内径与轴承6的外径相等。

如图1、图5-6所示，4根支撑杆7固定设置在喇叭口本体3的内侧壁，支撑杆7围绕喇叭口本体3的中心轴线间隔布置，每个支撑杆7与滚轮支架5固定连接。4根支撑杆7的长度相同，其中有一根支撑杆7的直径比其它三根支撑杆7粗，目的是方便支撑杆7与滚轮支架5焊接。支撑杆7分别与喇叭口本体3、滚轮支架5焊接。支撑杆7的中心轴线与喇叭口本体3的中心轴线平行。

所有滚轮本体4围成的圆的直径大于第一直管段2的内直径，第一直管段2的内直径大于斜拉索的外直径。轴承6和滚轮本体4的厚度不大于支撑杆7的直径。

本实施例中，喇叭口本体3的母线与喇叭口本体3的中心轴线的夹角为45°。

如图8-9所示，滚轮支架5由开口圆环9焊接而成，先将轴承6、滚轮本体4通过开口圆环9的开口套设在开口圆环9上，然后将开口与较粗的支撑杆7焊接，即得到滚轮支架5。

本实施例扩口装置的工作原理为：将与卷扬机相连的牵引绳依次伸入索道管1、第一直管段2，然后穿过所有滚轮本体4所围成的圆，再用吊机将斜拉索调至该装置的下方附近，并将斜拉索的前端与牵引绳相连，卷扬机工作牵引时，斜拉索慢慢接触滚轮本体4。随着卷扬机进一步牵引，斜拉索的外壁与滚轮本体4接触，斜拉索通过滚轮本体4所围成的圆时，与滚轮本体4滚动接触。由于滚轮本体4围成的圆的轴线与第一直管段2的中心轴线、以及索道管1的中心轴线重合，斜拉索在通过滚轮本体4围成的圆后，斜拉索的中心轴线与第一直管段2的中心轴线、以及索道管1的中心轴线也重合，使得斜拉索能够平稳进入索道管1而不与索道管1发生剐蹭，有效解决了因为斜拉索与索道管1之间剐蹭导致斜拉索保护层被破坏的问题。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用发明。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本发明不限于上述实施例，本领域技术人员根据本发明的揭示，不脱离本发明范畴所做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于防止斜拉索防腐保护层被索道管口刮破的扩口装置，其特征在于，包括：

喇叭口机构：其包括与索道管(1)连接的直管段、以及喇叭口本体(3)，所述喇叭口本体(3)的窄口与所述直管段连接，所述索道管(1)、直管段和喇叭口本体(3)的中心轴线重合；

滚轮组件：其设置在所述喇叭口本体(3)的内部，所述滚轮组件包括围绕喇叭口本体(3)的中心轴线间隔布置的若干个滚轮本体(4)，所有滚轮本体(4)围成一个圆，在使用时，斜拉索穿过滚轮本体(4)围成的圆，然后依次伸入所述直管段、索道管(1)，斜拉索与所述滚轮本体(4)滚动接触。

2.根据权利要求1所述的一种用于防止斜拉索防腐保护层被索道管口刮破的扩口装置，其特征在于，所述喇叭口机构还包括用于安装所述滚轮组件的滚轮支架(5)。

3.根据权利要求2所述的一种用于防止斜拉索防腐保护层被索道管口刮破的扩口装置，其特征在于，所述滚轮支架(5)与所述喇叭口本体(3)的内侧壁固定连接，所述滚轮支架(5)呈环形，所述滚轮支架(5)的中心轴线与所述喇叭口本体(3)的中心轴线重合，所述滚轮本体(4)间隔均匀布置在所述滚轮支架(5)上。

4.根据权利要求3所述的一种用于防止斜拉索防腐保护层被索道管口刮破的扩口装置，其特征在于，所述滚轮本体(4)为轴向中空的圆柱体，所述滚轮本体(4)套设于所述滚轮支架(5)上。

5.根据权利要求4所述的一种用于防止斜拉索防腐保护层被索道管口刮破的扩口装置，其特征在于，所述滚轮组件还包括固定安装在所述滚轮本体(4)内圈的轴承(6)，所述轴承(6)与所述滚轮本体(4)同轴，所述轴承(6)套设在所述滚轮支架(5)上。

6.根据权利要求2所述的一种用于防止斜拉索防腐保护层被索道管口刮破的扩口装置，其特征在于，所述喇叭口本体(3)的内侧壁设有用于固定所述滚轮支架(5)的支撑杆(7)。

7.根据权利要求6所述的一种用于防止斜拉索防腐保护层被索道管口刮破的扩口装置，其特征在于，所述支撑杆(7)设有若干个，所述支撑杆(7)围绕所述喇叭口本体(3)的中心轴线间隔布置，每个支撑杆(7)与所述滚轮支架(5)固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种用于防止斜拉索防腐保护层被索道管口刮破的扩口装置，其特征在于，所述支撑杆(7)的中心轴线与所述喇叭口本体(3)的中心轴线平行。

9.根据权利要求1所述的一种用于防止斜拉索防腐保护层被索道管口刮破的扩口装置，其特征在于，所述索道管(1)与所述直管段螺纹连接。

10.根据权利要求9所述的一种用于防止斜拉索防腐保护层被索道管口刮破的扩口装置，其特征在于，所述索道管(1)的端部设有内螺纹(103)，所述直管段设有与所述内螺纹(103)匹配的外螺纹(8)。

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