CN114482565B - 一种带有室内冰场的毗邻式多层体育馆修建方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及体育馆技术领域，公开了一种带有室内冰场的毗邻式多层体育馆修建方法，通过将整个体育馆沿顺墙线分成外形类似拱门的施工分段进行高空原位拼装的方式来修建，简化了桁架卸载时的受力分析并无需施工器械开进人工冰场；采用模块化、易于组装拆卸的临时支撑柱来作为原位拼装的支撑结构，并在每拼装完一个施工分段后将除了施工分段衔接处的临时支撑柱都转移到下一个分段，确保了在施工时现场活动空间充足且在完成桁架卸载的同时完成了新的施工分段中支撑结构的搭建；通过合理设置桁架的拼装顺序以及塔吊和汽车吊的布局，从而使得平面桁架中的塔吊分段能够在塔吊的吊臂在不需要较大幅度的旋转的前提下完成吊装；吊绳和吊钩不易撞到原有建筑。

Description

一种带有室内冰场的毗邻式多层体育馆修建方法

技术领域

本发明涉及体育馆技术领域，特别是涉及一种带有室内冰场的毗邻式多层体育馆修建方法。

背景技术

冰雪运动以及诸如滑冰/滑雪等用到冰雪的各种娱乐活动，均需要低温来维持冰雪的存在。但由于气候原因，在大部分地区，维持冰雪存在而必需的低温无法稳定地从天然环境中获得，因而必须采用人工手段予以补充。人工冰场便是为满足这种需求而诞生的诸多设施之一。

随着2022年初某国际冰雪赛事的举办，冰雪运动的受众在我国日渐增多。同时随着经济发展，公众对滑冰/滑雪等用到冰雪的各种娱乐活动的需求也与日俱增。但冰雪运动的受众毕竟没有常规的运动那样多，且冰雪运动的设施本身专用性又过强，不适合用于其它目的。因此目前体育馆为满足冰雪运动的需求，主要采用在原有体育馆的基础上扩建一个毗邻式场馆的方式。比如国家体育馆就采用这种方式来满足2022年初某国际冰雪赛事中冰球男子比赛及女子半决赛/决赛的举办需求。

但这种内部带有人工冰场的毗邻式的体育馆，修建起来存在很大的难度。由于人工冰场需要反复制冰并融冰（不用的时候需要加热融冰，避免冻坏混凝土地基），因此需要有很好的排水能力，并避免融冰产生的水影响到别的地方。目前的人工冰场，为了满足这方面的需求，一般设置在地面上（也即冰场下方不能有住人的楼层，避免水渗漏到下方），并且还要低于周边区域（避免水流到外面），冰场范围内还不能有柱，以免影响冰场使用。同时由于原有建筑的存在，施工时包括塔吊在内的很多施工器械的使用都受到了很大限制。

对于需要举办冰雪赛事的冰场，由于比赛本身的特性，冰场还需要相应地做出改动。冰球飞行速度极快，如果飞到观众席，势必对无防护的观众造成严重伤害。因此冰场必须明显低于周边区域，以免球员打架殃及观众并减少冰球飞到观众席的可能，冰场四周还要围上护栏。这些防护装置是很有必要的。

以上这些困难的结合，导致了体育馆的结构以及桁架拼装方式严重受限。

发明人在施工中发现，体育馆的桁架若采用地面拼装后整体提升到位的方式修建的话，一则地面承载力不够，二则由于冰场与周边存在明显的高度差（深坑），地面拼装胎架无法安装；桁架若采用高空滑移的方式安装的话，由于扩建的体育馆毗邻国家体育馆的原有建筑，滑移过程中其屋顶会被破坏；若采用高空原位拼装的方式修建，则包括塔吊在内的一系列吊装设备的使用严重受限，同时桁架拼装后的卸载工作存在很大困难。

发明内容

本发明提供一种带有室内冰场的毗邻式多层体育馆修建方法。

解决的技术问题是：在原有体育馆的基础上进行扩建以获得内部带有人工冰场的毗邻式的体育馆时，由于现有建筑的阻拦、人工冰场的影响、以及冰雪赛事的特殊需求，导致扩建工作难度很大。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种带有室内冰场的毗邻式多层体育馆修建方法，用于毗邻原有建筑扩建新的多层体育馆，所述体育馆地面第一层内设置有低于地板的人工冰场；原有建筑的外墙与所述多层体育馆相邻的墙面记作倚靠面，平行于倚靠面的水平线记作顺墙线，垂直于倚靠面的线记作垂墙线；所述多层体育馆的楼板包括多根垂直于倚靠面并沿顺墙线间隔设置的主梁，各层楼板的主梁上下对齐，相邻两层楼板的主梁通过直腹杆和斜腹杆连为一体并形成平面桁架，最下方的主梁两端分别通过主柱架设在人工冰场外的地基上，所述体育馆采用高空原位拼装的方式修建，并包括以下步骤：

步骤一：修建主柱；

步骤二：沿顺墙线将体育馆分成按顺序先后进行施工的多个施工分段，从起始的施工分段到最后的施工分段的方向记作施工方向；并从顺墙线一端的施工分段开始，搭建一个施工分段中的临时支撑柱，所述临时支撑柱位于人工冰场内、用于支撑待安装的主梁、并沿待安装的主梁长度方向间隔设置；最新修建完成的施工分段中的临时支撑柱中，位于施工方向最前方的两排临时支撑柱记作托边柱；

步骤三：逐层搭建位于当前施工分段的各楼层；

步骤四：拆下步骤二中托边柱以外的所有临时支撑柱并转移至下一个施工分段，完成下一个施工分段的各楼层的施工，循环往复，完成所有施工分段的楼层的施工。

进一步，步骤三与四采用相同的方法搭建各楼层，步骤三具体如下：

步骤3.1：在临时支撑柱以及主柱上安装主梁，

步骤3.2：用檩条连接主梁形成网格状结构；

步骤3.3：在网格状结构上铺楼承板并在楼承板上预留避位口使直腹杆和斜腹杆的接口伸到楼承板上方；

步骤3.4：以当前楼板的主梁为下弦杆，以上方楼板的主梁为上弦杆，按下弦杆----直腹杆----上弦杆----斜腹杆的顺序，完成当前楼层的平面桁架的搭建；

步骤3.5：在当前楼层的平面桁架上方，循环进行步骤3.2-3.4，完成当前施工分段的各楼层的搭建。

进一步，所述平面桁架自远离倚靠面的一端沿垂墙线按顺序分成多个分段进行吊装，且各平面桁架分的段数相同，各平面桁架分段中，序号相同的分段两端首尾对齐设置；体育馆外侧三个地面区域中，与倚靠面相对的区域记作汽车吊区域，其余两个区域记作塔吊区域，各平面桁架分段中，靠近汽车吊区域的分段记作汽车吊分段，其余分段记作塔吊分段；所述汽车吊分段通过设置在汽车吊区域的汽车吊完成吊装，所述塔吊分段通过设置在塔吊区域的塔吊完成吊装；同一序号的塔吊分段与一台塔吊对应，且塔吊的吊臂在平行于顺墙线的位置上时，吊臂向下的投影与对应的各塔吊分段相交。

进一步，每个平面桁架分为三段，并包括两个长度相同的塔吊分段以及一个长度大于塔吊分段的汽车吊分段；与塔吊分段对应的两个塔吊设置在两个不同的塔吊区域。

进一步，修建方法还包括步骤五：在顶层的楼板上、以及过倚靠面左右边沿的垂墙线位置的地基上修建摇摆装饰柱，在摇摆装饰柱上修建屋顶钢格栅包住整个多层体育馆，所述屋顶钢格栅与原有建筑的屋顶无缝衔接。

进一步，所述人工冰场下方还设置有用于作为机房和车库的地下室，主柱设置在地下室顶板范围外，所述地下室顶板的施工支撑体系保留到体育馆施工完成后拆除。

进一步，各层的平面桁架中的直腹杆上下对齐，平面桁架两端的直腹杆与主柱共轴设置，其余的直腹杆与临时支撑柱共轴设置。

进一步，所述主柱为H型劲性钢骨柱，所述主柱底部设置有摩擦摆隔震支座，所述摩擦摆隔震支座带有阻尼器；所述主梁为箱型钢梁，所述直腹杆、斜腹杆以及檩条均为H型钢，所述楼承板为压型钢板组合楼板，所述檩条中，靠近倚靠面且上下相邻的檩条之间设置有斜腹杆，远离倚靠面且上下相邻的檩条之间设置有斜腹杆。

进一步，所述主梁的各分段之间的接缝处、以及主梁与斜腹杆之间的接缝处均骑缝焊接有防下挠卡板，所述防下挠卡板的板面竖直设置并垂直于所在的接缝，且板面上开设有用于上拉各构件以避免接缝处下挠的吊孔。

进一步，所述临时支撑柱由多个塔吊标准节叠合而成，临时支撑柱顶部设置有可调钢支撑，底部设置有用于避免塔吊标准节的立杆压坏人工冰场的基座。

本发明一种带有室内冰场的毗邻式多层体育馆修建方法与现有技术相比，具有如下有益效果：

本发明中，通过将整个建筑分成沿顺墙线排布的多个施工分段并逐段拼装，每个分段的结构类似于一个拱门，受力分析十分简单，从而避免了对整个桁架进行原位拼装后再卸载而面临的受力分析困难的问题；同时这种拱门状的施工分段的搭建类似于架桥，不需要大型施工器械进入人工冰场，可全程吊装；

本发明中，采用模块化、易于组装拆卸的临时支撑柱（用塔吊标准节叠合而成）来作为原位拼装的支撑结构，并在每拼装完一个施工分段后将除了施工分段衔接处的临时支撑柱都转移到下一个分段，不仅确保了在施工时现场活动空间充足（临时支撑柱只设置在一个施工分段中，别的地方都可自由通行），而且在完成桁架卸载的同时完成了新的施工分段中支撑结构的搭建；

本发明中，通过平面桁架和主柱作为主要的支撑结构，平面桁架长度方向沿垂墙线设置，将平面桁架分成多个分段进行拼装，并将塔吊设置在塔吊区域，从而使得平面桁架中的塔吊分段（也即汽车吊够不着的桁架分段）能够在塔吊的吊臂不进行大幅度的旋转的前提下下完成吊装；

本发明中，采用大尺寸的箱型钢梁等构件拼合成桁架，从而减少了拼装需要的构件的数量，减少了吊装次数；并采用防下挠卡板克服了因构件较重而造成的接缝处易下挠的问题。

附图说明

图1是本申请中的体育馆的钢结构示意图；

图2是本申请中的体育馆修建过程中施工现场的平面图，图中已完成第一个施工分段，正在修建第二个施工分段；

图3是防下挠卡板的安装示意图；

其中，1-人工冰场，2-主柱，3-主梁，4-檩条，5-屋顶钢格栅，51-摇摆装饰柱，6-临时支撑柱，7-防下挠卡板，8-原有建筑，91-塔吊区域，92-汽车吊区域。

具体实施方式

如图1-2所示，一种带有室内冰场的毗邻式多层体育馆修建方法，用于毗邻原有建筑8扩建新的多层体育馆，体育馆地面第一层内设置有低于地板的人工冰场1；原有建筑8的外墙与多层体育馆相邻的墙面记作倚靠面，平行于倚靠面的水平线记作顺墙线，垂直于倚靠面的线记作垂墙线；多层体育馆的楼板包括多根垂直于倚靠面并沿顺墙线间隔设置的主梁3，各层楼板的主梁3上下对齐，相邻两层楼板的主梁3通过直腹杆和斜腹杆连为一体并形成平面桁架，最下方的主梁3两端分别通过主柱2架设在人工冰场1外的地基上，体育馆采用高空原位拼装的方式修建，并包括以下步骤：

步骤一：修建主柱2；

步骤二：沿顺墙线将体育馆分成按顺序先后进行施工的多个施工分段，从起始的施工分段到最后的施工分段的方向记作施工方向；并从顺墙线一端的施工分段开始，搭建一个施工分段中的临时支撑柱6，临时支撑柱6位于人工冰场1内、用于支撑待安装的主梁3、并沿待安装的主梁3长度方向间隔设置；最新修建完成的施工分段中的临时支撑柱6中，位于施工方向最前方的两排临时支撑柱6记作托边柱；

这里的托边柱中，位于施工方向最前方的第一排的临时支撑柱6在下一个施工分段中同样要用到，因此不能拆除，而位于施工方向最前方的第二排的临时支撑柱6之所以要保留，是为了避免在卸载过程中两个施工分段的接缝处出现错位，因为我们在受力分析后发现，在卸载过程中，这种拱门一样的施工分段的中部会出现下挠，如果把第二排的临时支撑柱6也拆了，施工分段接缝处就会因为下挠而无法顺利拼合；

步骤三：逐层搭建位于当前施工分段的各楼层；

步骤四：拆下步骤二中托边柱以外的所有临时支撑柱6并转移至下一个施工分段，完成下一个施工分段的各楼层的施工，循环往复，完成所有施工分段的楼层的施工。

步骤五：在顶层的楼板上、以及过倚靠面左右边沿的垂墙线位置的地基上修建摇摆装饰柱51，在摇摆装饰柱51上修建屋顶钢格栅5包住整个多层体育馆，屋顶钢格栅5与原有建筑8的屋顶无缝衔接。因为新修建的体育馆的功能是冰球比赛，是独立于原有建筑8的，其尺寸不可能与原有建筑8刚好一致，因此会在外形上造成严重的不协调，我们这里选择在新修建的体育馆外再罩一个罩子，从而使外形上二者可以平滑过渡，外观上是一个连续一体的屋顶。这个罩子自重很小，因此用摇摆装饰柱51即可支撑。垂墙线位置的地基上修建摇摆装饰柱51，可使扩建的体育馆的两边与原有建筑8两边对齐。

步骤三与四采用相同的方法搭建各楼层，步骤三具体如下：

步骤3.1：在临时支撑柱6以及主柱2上安装主梁3，

步骤3.2：用檩条4连接主梁3形成网格状结构；

步骤3.3：在网格状结构上铺楼承板并在楼承板上预留避位口使直腹杆和斜腹杆的接口伸到楼承板上方；

步骤3.4：以当前楼板的主梁3为下弦杆，以上方楼板的主梁3为上弦杆，按下弦杆----直腹杆----上弦杆----斜腹杆的顺序，完成当前楼层的平面桁架的搭建；

这种安装顺序是考虑到力的传递而设计的，直腹杆是将上层楼板的自重传递到下层楼板的构件，因此必须在下弦杆安装后立即搭建，然后立即安装上弦杆，确保上弦杆有效压到直腹杆后，再安装斜腹杆；

步骤3.5：在当前楼层的平面桁架上方，循环进行步骤3.2-3.4，完成当前施工分段的各楼层的搭建。

平面桁架自远离倚靠面的一端沿垂墙线按顺序分成多个分段进行吊装，且各平面桁架分的段数相同，各平面桁架分段中，序号相同的分段两端首尾对齐设置；体育馆外侧三个地面区域中，与倚靠面相对的区域记作汽车吊区域92，其余两个区域记作塔吊区域91，各平面桁架分段中，靠近汽车吊区域92的分段记作汽车吊分段，其余分段记作塔吊分段；汽车吊分段通过设置在汽车吊区域92的汽车吊完成吊装，塔吊分段通过设置在塔吊区域91的塔吊完成吊装。

桁架构件吊装的理想状况是全部采用汽车吊进行吊装，因为汽车吊本身的吊装能力远强于塔吊，能够一次吊起更重的构件。但由于低于周边区域的人工冰场1的存在，汽车吊无法开到人工冰场1内，因此只有体育馆边上的构件可以借助汽车吊进行吊装。大部分构件还是要依靠塔吊进行吊装。但由于原有建筑8的存在，塔吊在使用时也有很大的限制。原有建筑8是外壳中大量用到玻璃的体育馆，并且已经完成装修，塔吊的吊绳和吊钩如果撞到原有建筑8上，就会对原有建筑8造成破坏。因此塔吊的吊臂不宜大幅度转动，最好不要位于原有建筑8上方，最好让吊臂平行于倚靠面，以最大限度地避免吊绳和吊钩撞到原有建筑8。

这里塔吊的使用方式有两种，如果塔吊的吊臂足够长的话，可使同一序号的塔吊分段与一台塔吊对应，且塔吊的吊臂在平行于顺墙线的位置上时，吊臂向下的投影与对应的各塔吊分段相交。这样可使得塔吊能够在吊臂平行于倚靠面且基本不转动的前提下完成吊装，待吊装的构件可以放在塔吊区域91，吊起后沿着顺墙线方向平移到安装位置即可。不仅不会因为吊绳和吊钩撞到原有建筑8而造成损害，而且还方便双机抬吊。这里相邻的两个塔吊分段所对应的塔吊应分布在不同的塔吊区域91，因为塔吊的吊臂末端的最大吊重远小于吊臂根部，如果把塔吊都放在同一塔吊区域91，就会导致靠近吊臂末端的施工分段出现最大吊重不足的情况。

如果塔吊的吊臂不够长，不足以吊臂平行于顺墙线时向下的投影与对应的各塔吊分段相交，也可将每个平面桁架分为三段，并包括两个长度相同的塔吊分段以及一个长度大于塔吊分段的汽车吊分段；与塔吊分段对应的两个塔吊设置在两个不同的塔吊区域91。这样的话，两台塔吊的吊臂只需扫过一个角度很小的扇面即可完成吊装。这里汽车吊分段更长是因为汽车吊的最大吊重更大，因此把汽车吊分段做长，可以使塔吊分段更短更少，减小塔吊需要转动的幅度。

人工冰场1下方还设置有用于作为机房和车库的地下室，主柱2设置在地下室顶板范围外，地下室顶板的施工支撑体系保留到体育馆施工完成后拆除。由于人工冰场1需要大量的制冷和制热设备，而这些机器不可能设置在场馆内，否则会影响比赛进行，因此我们是通过在人工冰场1下方再设置地下室来放这些设备，但设置地下室的话，施工中临时支撑柱6会压到地下室的顶板，将体育馆的自重传递到地下室顶板一部分，会超出地下室顶板的承重能力。因此在体育馆地面以上部分修建过程中，地下室的施工支撑体系需要保留到体育馆施工完成后才能拆除。

各层的平面桁架中的直腹杆上下对齐，平面桁架两端的直腹杆与主柱2共轴设置，其余的直腹杆与临时支撑柱6共轴设置。这样不仅桁架内力的传递简单且高效，而且可进一步简化受力分析。

主柱2为H型劲性钢骨柱，主柱2底部设置有摩擦摆隔震支座，摩擦摆隔震支座带有阻尼器；主梁3为箱型钢梁，直腹杆、斜腹杆以及檩条4均为H型钢，楼承板为压型钢板组合楼板。也就是说，本申请中采用的都是尺寸较大的桁架构件，这样可以尽可能地减少需要吊装的桁架构件的数量，从而减少原为高空拼装的工作量。

檩条4中，靠近倚靠面且上下相邻的檩条4之间设置有斜腹杆，远离倚靠面且上下相邻的檩条4之间设置有斜腹杆。这部分的斜腹杆主要是为了方便墙板的安装。

如图3所示，主梁3的各分段之间的接缝处、以及主梁3与斜腹杆之间的接缝处均骑缝焊接有防下挠卡板7，防下挠卡板7的板面竖直设置并垂直于所在的接缝，且板面上开设有用于上拉各构件以避免接缝处下挠的吊孔。通常情况下，桁架构件依靠临时固定耳板来临时连接，每套临时固定耳板包括两块平行设置、并通过一排沿杆件长度方向排布的螺栓连为一体以增加刚度的钢板，以避免接缝处错开或下挠，但是本实施例中采用的桁架构件的尺寸很大，自重也大，靠临时固定耳板不足以完全避免下挠。

接缝处的两个桁架构件中，先安装的桁架构件记作先装构件，后安装的桁架构件记作后装构件。防下挠卡板7和后装构件的接触面大于防下挠卡板7和先装构件的接触面。吊孔开设在防下挠卡板7位于后装构件上方的位置。先装构件已经与桁架有了连接，因此对上拉的力的要求较小，而后装构件尚未与桁架有连接，因此对上拉的力要求更高，这里对防下挠卡板7做出这种位置调整就是为了更有效地对后装构件进行上拉。

防下挠卡板7底部开设有用于避开接缝的避位口，以避免影响接缝处的焊接。

每个接缝位置相对设置两个防下挠卡板7，以方便吊装。

临时支撑柱6由多个塔吊标准节叠合而成，临时支撑柱6顶部设置有可调钢支撑，可调钢支撑方便了桁架的卸载，而塔吊标准节方便了临时支撑柱6的搭建以及拆卸。临时支撑柱6底部设置有用于避免塔吊标准节的立杆压坏人工冰场1的基座。

这里的临时支撑柱6的组装和拆卸依靠汽车吊和塔吊进行，汽车吊够得着的用汽车吊，够不着的用塔吊。由于本申请中这种拱门式的施工分段，导致在施工分段完成后所有临时支撑柱6都离已施工完成的施工分段边沿不远，把可调钢支撑一拆，就可以直接把下面的塔吊标准节一个个直接用塔吊或汽车吊弄下来并同时转移到新的位置，不需要二次转运。注意这个过程中，塔吊标准节的运动轨迹会像钟摆一样，因此应沿顺墙线用绳子拉着塔吊标准节，不要让其自由摆动，而是缓慢从已施工完成的施工分段下转出来，最底部的塔吊标准节在向外转的时候，要同时进行上拉，以免磕到地上。

以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

Claims (8)

1.一种带有室内冰场的毗邻式多层体育馆修建方法，用于毗邻原有建筑（8）扩建新的多层体育馆，所述体育馆地面第一层内设置有低于地板的人工冰场（1）；原有建筑（8）的外墙与所述多层体育馆相邻的墙面记作倚靠面，平行于倚靠面的水平线记作顺墙线，垂直于倚靠面的线记作垂墙线；其特征在于：所述多层体育馆的楼板包括多根垂直于倚靠面并沿顺墙线间隔设置的主梁（3），各层楼板的主梁（3）上下对齐，相邻两层楼板的主梁（3）通过直腹杆和斜腹杆连为一体并形成平面桁架，最下方的主梁（3）两端分别通过主柱（2）架设在人工冰场（1）外的地基上，所述体育馆采用高空原位拼装的方式修建，并包括以下步骤：

步骤一：修建主柱（2）；

步骤二：沿顺墙线将体育馆分成按顺序先后进行施工的多个施工分段，从起始的施工分段到最后的施工分段的方向记作施工方向；并从顺墙线一端的施工分段开始，搭建一个施工分段中的临时支撑柱（6），所述临时支撑柱（6）位于人工冰场（1）内、用于支撑待安装的主梁（3）、并沿待安装的主梁（3）长度方向间隔设置；最新修建完成的施工分段中的临时支撑柱（6）中，位于施工方向最前方的两排临时支撑柱（6）记作托边柱；

步骤三：逐层搭建位于当前施工分段的各楼层；

步骤四：拆下步骤二中托边柱以外的所有临时支撑柱（6）并转移至下一个施工分段，完成下一个施工分段的各楼层的施工，循环往复，完成所有施工分段的楼层的施工；

步骤三与四采用相同的方法搭建各楼层，步骤三具体如下：

步骤3.1：在临时支撑柱（6）以及主柱（2）上安装主梁（3），

步骤3.2：用檩条（4）连接主梁（3）形成网格状结构；

步骤3.3：在网格状结构上铺楼承板并在楼承板上预留避位口使直腹杆和斜腹杆的接口伸到楼承板上方；

步骤3.4：以当前楼板的主梁（3）为下弦杆，以上方楼板的主梁（3）为上弦杆，按下弦杆----直腹杆----上弦杆----斜腹杆的顺序，完成当前楼层的平面桁架的搭建；

步骤3.5：在当前楼层的平面桁架上方，循环进行步骤3.2-3.4，完成当前施工分段的各楼层的搭建；

所述平面桁架自远离倚靠面的一端沿垂墙线按顺序分成多个分段进行吊装，且各平面桁架分的段数相同，各平面桁架分段中，序号相同的分段两端首尾对齐设置；体育馆外侧三个地面区域中，与倚靠面相对的区域记作汽车吊区域（92），其余两个区域记作塔吊区域（91），各平面桁架分段中，靠近汽车吊区域（92）的分段记作汽车吊分段，其余分段记作塔吊分段；所述汽车吊分段通过设置在汽车吊区域（92）的汽车吊完成吊装，所述塔吊分段通过设置在塔吊区域（91）的塔吊完成吊装；同一序号的塔吊分段与一台塔吊对应，塔吊的吊臂平行于顺墙线设置，且塔吊的吊臂在平行于顺墙线的位置上时，吊臂向下的投影与对应的各塔吊分段相交。

2.根据权利要求1所述的一种带有室内冰场的毗邻式多层体育馆修建方法，其特征在于：所述平面桁架自远离倚靠面的一端沿垂墙线按顺序分成多个分段进行吊装，且各平面桁架分的段数相同，各平面桁架分段中，序号相同的分段两端首尾对齐设置；体育馆外侧三个地面区域中，与倚靠面相对的区域记作汽车吊区域（92），其余两个区域记作塔吊区域（91），各平面桁架分段中，靠近汽车吊区域（92）的分段记作汽车吊分段，其余分段记作塔吊分段；所述汽车吊分段通过设置在汽车吊区域（92）的汽车吊完成吊装，所述塔吊分段通过设置在塔吊区域（91）的塔吊完成吊装；每个平面桁架分为三段，并包括两个长度相同的塔吊分段以及一个长度大于塔吊分段的汽车吊分段；与塔吊分段对应的两个塔吊设置在两个不同的塔吊区域（91）；两台塔吊的吊臂扫过的面重叠后完全覆盖住待修建的体育馆。

3.根据权利要求1所述的一种带有室内冰场的毗邻式多层体育馆修建方法，其特征在于：修建方法还包括步骤五：在顶层的楼板上、以及过倚靠面左右边沿的垂墙线位置的地基上修建摇摆装饰柱（51），在摇摆装饰柱（51）上修建屋顶钢格栅（5）包住整个多层体育馆，所述屋顶钢格栅（5）与原有建筑（8）的屋顶无缝衔接。

4.根据权利要求1所述的一种带有室内冰场的毗邻式多层体育馆修建方法，其特征在于：所述人工冰场（1）下方还设置有用于作为机房和车库的地下室，主柱（2）设置在地下室顶板范围外，所述地下室顶板的施工支撑体系保留到体育馆施工完成后拆除。

5.根据权利要求1所述的一种带有室内冰场的毗邻式多层体育馆修建方法，其特征在于：各层的平面桁架中的直腹杆上下对齐，平面桁架两端的直腹杆与主柱（2）共轴设置，其余的直腹杆与临时支撑柱（6）共轴设置。

6.根据权利要求1所述的一种带有室内冰场的毗邻式多层体育馆修建方法，其特征在于：所述主柱（2）为H型劲性钢骨柱，所述主柱（2）底部设置有摩擦摆隔震支座，所述摩擦摆隔震支座带有阻尼器；所述主梁（3）为箱型钢梁，所述直腹杆、斜腹杆以及檩条（4）均为H型钢，所述楼承板为压型钢板组合楼板，所述檩条（4）中，靠近倚靠面且上下相邻的檩条（4）之间设置有斜腹杆，远离倚靠面且上下相邻的檩条（4）之间设置有斜腹杆。

7.根据权利要求1所述的一种带有室内冰场的毗邻式多层体育馆修建方法，其特征在于：所述主梁（3）的各分段之间的接缝处、以及主梁（3）与斜腹杆之间的接缝处均骑缝焊接有防下挠卡板（7），所述防下挠卡板（7）的板面竖直设置并垂直于所在的接缝，且板面上开设有用于上拉各构件以避免接缝处下挠的吊孔。

8.根据权利要求1所述的一种带有室内冰场的毗邻式多层体育馆修建方法，其特征在于：所述临时支撑柱（6）由多个塔吊标准节叠合而成，临时支撑柱（6）顶部设置有可调钢支撑，底部设置有用于避免塔吊标准节的立杆压坏人工冰场（1）的基座。

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