CN114453596A - 一种具有降噪功能的飞机壁板3d打印系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统,包括外壳和原料箱,所述外壳的外壁设置有控制电脑,所述控制电脑内部的打印系统包括上料单元、原料混合单元、系统控制单元、信息上传单元和通讯单元。该具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统是通过设置打印系统与工作端之间的配合使用,有效完善飞机壁板的制造工序,提升了飞机壁板的总成效率,通过刮除模块、压合模块和观察窗的作用,可将打印好的模型整体刮除放在旁边进行排序重叠,通过警示灯和升降器的作用,在对飞机壁板进行压合后,通过升降器可以将整个飞机壁板向上托出,飞机壁板四周的成型粉掉落,从而完成整个飞机壁板的制作工序,通过警示灯可以提示人们工序的完成。
Description
技术领域
本发明涉及3D打印技术领域,具体为一种具有降噪功能的飞机壁板3D 打印系统。
背景技术
3D打印(3DP)即快速成型技术的一种,又称增材制造,它是一种以数字模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术,3D打印通常是采用数字技术材料打印机来实现的。常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型,后逐渐用于一些产品的直接制造,已经有使用这种技术打印而成的零部件。
随着3D打印技术的快速发展,人们已经可以熟练的掌握用3D打印技术来打印一些使用常规技术难以制造的零件,这些零件一般形状都比较奇怪,并且用在各种机械比较关键的部位,因此这种零件的质量好坏直接关系到整个机械结构的稳定与质量的好坏,目前的飞机壁板不仅形状怪异,并且内部结构也需要进行严格的构造,目前也会使用3D打印对飞机壁板进行制作。
但是在实际使用过程中,现有的3D打印系统无法根据飞机壁板具有降噪功能的特点对飞机壁板的空隙进行填充降噪材料,从而降低了飞机壁板的打印效率。有鉴于此,现提出一种具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统,以解决上述背景技术中提出现有的3D打印系统无法根据飞机壁板具有降噪功能的特点对飞机壁板的空隙进行填充降噪材料,从而降低了飞机壁板的打印效率的问题。
为解决上述技术问题,本发明的实施例提供如下技术方案:
一种具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统,包括外壳和原料箱,所述外壳的外壁设置有控制电脑,所述控制电脑内部的打印系统包括上料单元、原料混合单元、系统控制单元、信息上传单元和通讯单元;
所述打印系统对应的工作端包括喷涂打印单元、壁板成型单元和降噪材料填充单元;所述喷涂打印单元包括铺粉模块、喷涂模块和升降模块;
所述铺粉模块包括成型箱和铺粉器,所述喷涂模块包括电动滑轨和打印喷头,所述升降模块包括警示灯和升降器;
所述壁板成型单元包括刮除模块和压合模块,所述原料箱顶部外壁的两侧均开有进料孔,所述进料孔的内壁插接有进料管,所述外壳的顶部外壁设置有输料筒,进料管的一端与输料筒内部相接通,外壳的底部内壁开设有滑槽,滑槽的内壁设置有滑轨,滑轨的内壁滑动连接有成型箱,所述外壳的内壁设置有电动滑轨,所述电动滑轨上滑动连接有喷涂箱,所述喷涂箱的底部设置有打印喷头。
优选的,所述控制电脑与喷涂打印单元、壁板成型单元、降噪材料填充单元均电性连接。
优选的,所述喷涂箱上设置有中转箱,中转箱的顶部外壁开有安装孔,安装孔的内壁设置有接料斗,外壳上设置有观察窗。
优选的,所述输料筒的输出端设置有混合筒,且混合筒的一端设置有电机,电机的输出轴通过联轴器连接有搅拌杆。
优选的,所述成型箱顶部两侧分别设有第一支架和第二支架,第一支架和第二支架通过螺栓固定于成型箱上,第二支架内固定嵌设有轴承。
优选的,所述第一支架表面固定设有伺服电机,伺服电机的电机轴固定连接有丝杆,丝杆远离伺服电机一端固定于轴承内圈中。
优选的,所述第一支架与第二支架之间固定连接有定位杆。
优选的,所述丝杆上套设有活动块,活动块内开设有螺纹孔和定位孔。
优选的,所述活动块通过螺纹孔与定位孔分别活动套设于丝杆与定位杆外,活动块底部与铺粉器顶部固定连接。
本发明的上述技术方案的有益效果如下:
该具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统是通过设置打印系统与工作端之间的配合使用,有效完善飞机壁板的制造工序,提升了飞机壁板的总成效率,通过刮除模块、压合模块和观察窗的作用,可将打印好的模型整体刮除放在旁边进行排序重叠,通过观察窗可以观察工序进展情况,通过警示灯和升降器的作用,在对飞机壁板进行压合后,通过升降器可以将整个飞机壁板向上托出,飞机壁板四周的成型粉掉落,从而完成整个飞机壁板的制作工序,通过警示灯可以提示人们工序的完成。
附图说明
图1为本发明具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统的整体结构示意图;
图2为本发明具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统的电动滑轨立体结构图;
图3为本发明具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统的打印系统流程图;
图4为本发明具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统的喷涂打印单元流程图;
图5为本发明具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统活动块与支架连接侧视结构示意图;
图6为本发明具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统活动块侧面结构示意图。
图中:1、观察窗,2、成型箱,3、控制电脑,4、外壳,5、原料箱,6、输料筒,7、喷涂箱,8、中转箱,9、电机,10、接料斗,11、电动滑轨,12、打印喷头,13、第一支架,14、第二支架,15、伺服电机,16、丝杆,17、轴承,18、定位杆,19、活动块,20、螺纹孔,21、定位孔。
具体实施方式
为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如图1和图2所示,本发明提供一种具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统,包括外壳4和原料箱5,外壳4的外壁设置有控制电脑3,控制电脑3内部的打印系统包括上料单元、原料混合单元、系统控制单元、信息上传单元和通讯单元。
其中,所述上料单元通过原料箱5可以将零件所需的材料导入到输料筒6 之中,原料混合单元通过电机9和搅拌棒对原料和其他材料进行搅拌混合。
所述系统控制单元用于通过控制电脑3对各个操作进行控制,信息上传单元用于对飞机壁板模型的各种信息进行记录与上传,通讯单元用于控制电脑3 和各种模块之间的联系与控制。
如图3和图4所示的,所述打印系统对应的工作端包括喷涂打印单元、壁板成型单元和降噪材料填充单元;其中,降噪材料填充单元用于对成型后的飞机壁板内部填充降噪材料,控制电脑3与喷涂打印单元、壁板成型单元、降噪材料填充单元均电性连接,喷涂打印单元包括铺粉模块、喷涂模块和升降模块。
所述铺粉模块包括成型箱2和铺粉器。
如图2所示的,所述喷涂模块包括电动滑轨11和打印喷头12,喷涂模块通过电动滑轨11和打印喷头12配合对分层后的3D模型进行层层打印,通过电动滑轨11可以根据控制电脑3里面的3D模型来调节打印喷头12的位置,在打印过程中控制电脑3根据3D模型随时将飞机壁板的打印数据通过通讯单元上传到云端进行保存,打印出来的壁板需要层层堆叠,由于打印好的飞机壁板内壁奇形怪状,因此当对飞机壁板进行总成后,人们可以通过降噪材料填充单元将降噪材料均匀的填充到飞机壁板的空隙之中。
如图4所示的,所述升降模块包括警示灯和升降器,升降模块用于压合和成型后的飞机壁板的托出,壁板成型单元包括刮除模块和压合模块。
其中,所述刮除模板用于对喷涂后的砂层进行刮砂储存,压合模版用于全部喷涂完毕后对零件进行压合,通过打印喷头12对飞机壁板的层层模型进行喷涂打印后,启动刮除模块将打印好的模型整体刮除放在旁边进行排序重叠,全部打印完毕后启动压合模块对整体的飞机壁板进行压合。
如图2所示的,所述喷涂箱7上设置有中转箱8,中转箱8的顶部外壁开有安装孔,安装孔的内壁设置有接料斗10,外壳4上设置有观察窗1,通过观察窗1可以观察工序进展情况,原料箱5顶部外壁的两侧均开有进料孔,进料孔的内壁插接有进料管。
所述外壳4的顶部外壁设置有输料筒6,进料管的一端与输料筒6内部相接通,输料筒6的输出端设置有混合筒,且混合筒的一端设置有电机9,电机 9的输出轴通过联轴器连接有搅拌杆,外壳4的底部内壁开设有滑槽,滑槽的内壁设置有滑轨,滑轨的内壁滑动连接有成型箱2,外壳4的内壁设置有电动滑轨11,电动滑轨11上滑动连接有喷涂箱7,喷涂箱7的底部设置有打印喷头12。
如图5和图6所示的,所述成型箱2顶部两侧分别设有第一支架13和第二支架14,第一支架13表面固定设有伺服电机15,伺服电机15的电机轴固定连接有丝杆16,第二支架14内固定嵌设有轴承17,丝杆16远离伺服电机 15一端固定于轴承17内圈中,第一支架13与第二支架14之间固定连接有定位杆18,丝杆16上套设有活动块19,活动块19内开设有螺纹孔20和定位孔 21,活动块19通过螺纹孔20与定位孔21分别活动套设于丝杆16与定位杆 18外,活动块19底部与铺粉器顶部固定连接,且丝杆16表面通过螺纹结构与螺纹孔20内壁面相连接,定位杆18直径长度与定位孔21内径长度相匹配,通过伺服电机18可驱动丝杆16转动,从而可带动活动块19与铺粉器的同步往复运动,提高成型箱2内铺粉的均匀度,从而铺粉模块通过铺粉器在成型箱 2中铺上若干层成型粉,以便备用。
本发明的工作过程如下:
在使用该具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统时,首先通过铺粉器将成型粉层层平铺在成型箱2的内部,然后启动上料单元将原料输送到混合筒之中,启动电机9带动搅拌杆对原料进行混合,混合之后通过打印喷头12进行喷涂打印,通过电动滑轨11可以根据控制电脑3里面的3D模型来调节打印喷头12的位置,在打印过程中控制电脑3根据3D模型随时将飞机壁板的打印数据通过通讯单元上传到云端进行保存,打印出来的壁板需要层层堆叠,由于打印好的飞机壁板内壁奇形怪状,因此当对飞机壁板进行总成后,人们可以通过降噪材料填充单元将降噪材料均匀的填充到飞机壁板的空隙之中,通过整个系统可以更加完善飞机壁板的制造工序,通过打印喷头12对飞机壁板的层层模型进行喷涂打印后,启动刮除模块将打印好的模型整体刮除放在旁边进行排序重叠,全部打印完毕后启动压合模块对整体的飞机壁板进行压合,通过观察窗1可以观察工序进展情况,在对飞机壁板进行压合后,通过升降器可以将整个飞机壁板向上托出,飞机壁板四周的成型粉掉落,从而完成整个飞机壁板的制作工序,通过警示灯可以提示人们工序的完成,这就是该具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统的使用过程。
以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统,包括外壳和原料箱,其特征在于,所述外壳的外壁设置有控制电脑,所述控制电脑内部的打印系统包括上料单元、原料混合单元、系统控制单元、信息上传单元和通讯单元;
所述打印系统对应的工作端包括喷涂打印单元、壁板成型单元和降噪材料填充单元;所述喷涂打印单元包括铺粉模块、喷涂模块和升降模块;
所述铺粉模块包括成型箱和铺粉器,喷涂模块包括电动滑轨和打印喷头,所述升降模块包括警示灯和升降器;
所述壁板成型单元包括刮除模块和压合模块;所述原料箱顶部外壁的两侧均开有进料孔,所述进料孔的内壁插接有进料管,所述外壳的顶部外壁设置有输料筒,进料管的一端与输料筒内部相接通,外壳的底部内壁开设有滑槽,滑槽的内壁设置有滑轨,滑轨的内壁滑动连接有成型箱,所述外壳的内壁设置有电动滑轨,所述电动滑轨上滑动连接有喷涂箱,所述喷涂箱的底部设置有打印喷头。
2.根据权利要求1所述的具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统,其特征在于,所述控制电脑与喷涂打印单元、壁板成型单元、降噪材料填充单元均电性连接。
3.根据权利要求1所述的具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统,其特征在于,所述喷涂箱上设置有中转箱,中转箱的顶部外壁开有安装孔,安装孔的内壁设置有接料斗,外壳上设置有观察窗。
4.根据权利要求1所述的具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统,其特征在于,所述输料筒的输出端设置有混合筒,且混合筒的一端设置有电机,电机的输出轴通过联轴器连接有搅拌杆。
5.根据权利要求1所述的具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统,其特征在于,所述成型箱顶部两侧分别设有第一支架和第二支架,第一支架和第二支架通过螺栓固定于成型箱上,第二支架内固定嵌设有轴承。
6.根据权利要求5所述的具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统,其特征在于,所述第一支架表面固定设有伺服电机,伺服电机的电机轴固定连接有丝杆,丝杆远离伺服电机一端固定于轴承内圈中。
7.根据权利要求5所述的具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统,其特征在于,所述第一支架与第二支架之间固定连接有定位杆。
8.根据权利要求6所述的具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统,其特征在于,所述丝杆上套设有活动块,活动块内开设有螺纹孔和定位孔。
9.根据权利要求8所述的具有降噪功能的飞机壁板3D打印系统,其特征在于,所述活动块通过螺纹孔与定位孔分别活动套设于丝杆与定位杆外,活动块底部与铺粉器顶部固定连接。
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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