CN114439741A - 一种公路工程用排水泵 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种公路工程用排水泵，包括泵体（600），还包括进水部件，进水部件用于自适应液面的变化，使泵体（600）进水口始终位于液面之下；所述进水部件包括行走组件（100）、浮动组件（200）和连接组件；浮动组件200用于随着液位变化带动连接组件上下移动；所述连接组件（300）用于控制连接阀（340）的开闭。该排水泵能够自适应水位变化而随之变换进水口的位置，使排水过程不停泵，不空转。

Description

一种公路工程用排水泵

技术领域

本发明涉及一种公路排水设备，尤其涉及一种公路排水泵的进水装置。

背景技术

公路排水中，对于积水处，尤其是下穿隧道的排水，需要不断的变换进水点的位置。道路水位即使是隧道水位的变化也不是很快，抽水过程需液面变化缓慢，要长时间的实时液位监控，这对人员要求较高。如果液位下降，水量不够，水泵进气，对水泵损伤非常大。因此，如何让水泵进水能够自适应液位的变化就很重要。

发明内容

本申请实施例通过提供一种自适应的行走组件以及配合使用的连接组件、浮动组件，使泵体的进水口能够自适应液位的变化，避免水泵空转，降低人力工作强度。

本申请实施例提供了一种公路工程用排水泵，包括泵体，还包括进水部件，

进水部件用于自适应液面的变化，使泵体进水口始终位于液面之下；

所述进水部件包括行走组件、浮动组件和连接组件；

所述行走组件用于在坡道上自上向下移动；

所述行走组件包括三角架、活动囊、连接管、支架、中心毂；

所述三角架为等边三角形硬质框架；

所述活动囊在一个三角架上有三条，每个活动囊对应固定在一三角架的一条边的外侧，三个活动囊充满水后呈三角架的外接圆柱形；

所述连接管数量与活动囊数量相同，一一对应；连接管一端与活动囊连通，另一端通过引流管与泵体进水管连通；引流管上设有连接阀；所述连接管为弹簧管，其临近中心毂的一端指向连接头；

所述中心毂位于三角架中心处，中心毂轴线与充满水呈圆柱形的三个活动囊同轴；中心毂通过支架与三角架固定连接；

所述浮动组件包括浮力部，浮力部用于使浮动组件漂浮在水上，随液面移动；

所述连接组件用于控制连接阀的开闭；

所述连接组件包括内接框、滑动轮、滑块、开关；

所述内接框外侧面通过滑动轮，与中心毂内圈可转动连接；

所述滑块在内接框内滑动定位；滑块固定水平设置的连杆，连杆穿过内接框纵向通槽与浮动组件固定连接；

所述行走组件有两个，沿浮动组件对称设置，且两个行走组件活动囊充满水后同轴；

所述滑块的底端固定连接头，连接头与引流管连通，连接头竖直向下设置，随滑块向下移动能够插入连接管顶端管口；

连接头带有环形电磁铁或铁磁环，相应的连接管顶端管口带有铁磁环或电磁铁，电磁铁通电后与铁磁环吸引贴合，使连接头和连接管密封连通；开关受压时电磁铁通电，不受压时电磁铁断电；

所述开关固定在内接框内下部，滑块随浮动组件下移时能够按压开关，开关受压，开启连接阀使引流管中的水注入活动囊。

进一步的，所述连接管顶端管口带有朝向连接头的喇叭口，便于插入。

进一步的，三角架上固定连接杆，连接杆上带有定位环，连接管的竖向管部分穿过定位环。

进一步的，所述电磁铁或是铁磁环相对的面上固定有密封垫。

进一步的，活动囊可以带有一个恒压的单向阀用于排水。

进一步的，浮力部由多个中空的塑料箱组成。

进一步的，所述浮动组件还包括浮动箱，浮动箱固定在浮力部的上；浮动箱的顶部与负压源连通，浮动箱底部穿过浮力部并开口，形成进水口，进水口处固定过滤网；

所述三角架上固定水平设置的毛刷，毛刷随三角架转动时能够刷扫滤网。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

通过采用了行走组件，有效解决了现有技术中的需要实时监控液位的问题，进而实现了泵体进水口位置随液位自适应移动，确保水泵不停机不空转。

附图说明

图1为本发明使用状态示意图；

图2 为本发明结构示意图；

图3 为图2的左视图；

图4 为本发明整体结构示意图；

图5 为连接组件与浮动组件配合结构示意图；

图6 为宽颈环与浮动箱结构示意图；

图7 为组件整体结构示意图。

图中：行走组件100、三角架110、活动囊120、连接管130、承接头131、定位环132、支架140、中心毂150；

浮动组件200、浮动箱210、宽颈环211、进水管212、引流管213、缓流区220、沉降区230、过滤网231、内部滤网232、浮力部240；

连接组件300、内接框310、滑动轮320、滑块330、连接阀340、连接头341、开关342；

负压管400、毛刷500、泵体600。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本申请进行更全面的描述；附图中给出了本发明的较佳实施方式，但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式；相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，本文所使用的术语“垂直”、“水平”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明；本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

通过行走组件能够自适应液面的变化，自动的实现进水位置随液面下移而移动。

实施例一

如图1-5所示，一种公路工程用排水泵，包括泵体600还包括进水部件，

进水部件用于自适应液面的变化，使泵体600进水口始终位于液面之下；

所述进水部件包括行走组件100、浮动组件200和连接组件300；

所述行走组件100用于在坡道上自上向下移动；

所述行走组件100包括三角架110、活动囊120、连接管130、支架140、中心毂150；

所述三角架110为等边三角形硬质框架；

所述活动囊120在一个三角架110上有三条，每个活动囊120对应固定在一三角架110的一条边的外侧，三个活动囊120充满水后呈三角架110的外接圆柱形；

所述连接管130数量与活动囊120数量相同，一一对应；连接管130一端与活动囊120连通，另一端通过引流管213与泵体600进水管连通；引流管213上设有连接阀340；所述连接管130为弹簧管，其临近中心毂150的一端指向连接头341；

所述中心毂150位于三角架110中心处，中心毂150轴线与充满水呈圆柱形的三个活动囊120同轴；中心毂150通过支架140与三角架110固定连接；

所述浮动组件200包括浮力部240，浮力部240用于使浮动组件200漂浮在水上，随液面移动；

所述连接组件300用于控制连接阀340的开闭；

所述连接组件300包括内接框310、滑动轮320、滑块330、开关342；

所述内接框310外侧面通过滑动轮320，与中心毂150内圈可转动连接；

所述滑块330在内接框310内滑动定位；滑块330固定水平设置的连杆，连杆穿过内接框纵向通槽与浮动组件200固定连接；

所述行走组件100有两个，沿浮动组件200对称设置，且两个行走组件100活动囊120充满水后同轴；

所述滑块330的底端固定连接头341，连接头341与引流管213连通，连接头341竖直向下设置，随滑块330向下移动能够插入连接管130顶端管口；

连接头341带有环形电磁铁或铁磁环，相应的连接管130顶端管口带有铁磁环或电磁铁，电磁铁通电后与铁磁环吸引贴合，使连接头341和连接管130密封连通；开关342受压时电磁铁通电，不受压时电磁铁断电；

所述开关342固定在内接框310内下部，滑块330随浮动组件200下移时能够按压开关342，开关342受压，开启连接阀340使引流管213中的水注入活动囊120。

实际工作步骤如下：

1）将排水泵放置在液面处，使浮动组件200浮起，开启泵体600开始抽水；

2）当液面下降，浮动组件200随液面下降下移，滑块330在内接框310内向下滑动，连接头341插入连接管130的承接头131，滑块330继续下移后或在连接头341插入承接头131的同时按压开关342，开启了引流管213同时开启电磁铁，泵体600抽吸的部分的水依次通过引流管213、连接头341和连接管130充入活动囊120内，使活动囊120膨胀至1/3圆柱面形状；

3）此时，行走组件100整体上移，滑块始终按压开关342，活动囊120始终处于膨胀状态，因为排水泵整体在斜坡上，重力作用下使三角架110向坡道下方转动如图1所示，转动过程中因为内接框310与中心毂150是内接且同心转动连接，当三角架110转动时，浮动组件200并不转动，进水口始终位于液面以下，当三角架110的另一个边转动到接触坡道地面时，因为液位相对浮动组件200上移，浮动组件200带动滑块330上移，开关342脱离按压自动复位关闭连接阀340和电磁铁，因为连接管130是弹簧管，其自身弹力作用下复位到初始位置。

步骤1-3过程中，泵体600不需要停机，进水口的位置自适应液面变化，水抽完后，直接关闭泵体600即可。

所述连接管130使用的弹簧管为市售产品，使用弹簧管的目的是为了让连接头341下移时能够插入承接头131内。为了便于二者的连通，承接头131带有朝向连接头341的喇叭口，便于插入。当然，为了避免弹簧管偏移，在三角架110上固定连接杆，连接杆上带有定位环132，连接管130的竖向管部分穿过定位环132。

所述电磁铁或是铁磁环相对的面上固定有密封垫，这样能够提高密封性，使活动囊120内的水压稳定。活动囊120可以带有一个恒压的单向阀用于排水，也可以不设置，由单向阀就是压力超过一定值则向外排水没有单向阀，则水泵抽水压力与活动囊120内的压力保持基本一致。

泵体600可以通过轴承定位在滑块330与浮动组件200之间的连杆上，这样可以连同泵体600同步在坡道上移动。当然，泵体600也可以固定在坡道的最上方，进水部件仅仅拖动管道向下移动。不管泵体600是固定位置还是移动位置，连接的管路都需要拖行，如果人工不操作的话，可以将管路的放在或是固定在底面固定万向轮的托板上，这样行走组件100移动位置时可以拖动管路移动。

浮力部240可以是气囊也可以是泡沫或是其它能够浮在水上的物体，气囊或是固定形状的中空的塑料箱是首选，这样可以根据泵体600或是整体设备的重量来调整所需的浮力大小。确保能够使进水口始终浸没在液面以下。

浮动组件200的中心可以或是最好能够向坡道下方偏移一些，这样三角架110随活动囊120的旋转速率更快。

实施例二

如图5-7，公路排水时，积水中通常含有大量的泥沙或是树叶等杂物，在进水口处设置过滤网容易发生堵塞。如果在浮动组件200上设置进水的缓冲区域，先对水进行过滤，再由泵体600抽走，这样缓冲区域就有清理进水过滤口的时间，不需要停泵，也基本不会影响抽水进程。

所述浮动组件200还包括浮动箱210，浮动箱210固定在浮力部240的上；浮动箱210的顶部与负压源连通，浮动箱210底部穿过浮力部240并开口，形成进水口，进水口处固定过滤网231；

所述三角架110上固定水平设置的毛刷500，毛刷500随三角架110转动时能够刷扫滤网。

这样，三角架110每转动一次，就能对滤网刷扫一次。且浮动箱210内的水位相对稳定，更有利于泵体600抽吸。

实施例三

如图5-7，为了能够让水在浮动箱210内排除泥沙，将浮动箱210内部空腔整体设置成筒状，其上部带有一个直径更大的区域为宽颈环211，与泵体600连通的进水管212与宽颈环211切向连通。这样，泵体600抽吸水时，能够带动水在浮动箱210内旋转，迫使泥沙被甩到浮动箱210的内壁处，沉积落下。当然，效果要更优时，可将浮动箱210的纵向高度设置的更高，横向固定一个网，分隔成下部的缓流区220和上部的抽吸区域。在缓流区220的下部形成沉降区230，沉降区230内固定一个锥形的内部滤网232。

以上所述仅为本发明的优选实施方式，并不用于限制本发明，对于本领域技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明精神和原则内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种公路工程用排水泵，包括泵体（600），其特征在于，还包括进水部件，

进水部件用于自适应液面的变化，使泵体（600）进水口始终位于液面之下；

所述进水部件包括行走组件（100）、浮动组件（200）和连接组件（300）；

所述行走组件（100）用于在坡道上自上向下移动；

所述行走组件（100）包括三角架（110）、活动囊（120）、连接管（130）、支架（140）、中心毂（150）；

所述三角架（110）为等边三角形硬质框架；

所述活动囊（120）在一个三角架（110）上有三条，每个活动囊（120）对应固定在一三角架（110）的一条边的外侧，三个活动囊（120）充满水后呈三角架（110）的外接圆柱形；

所述连接管（130）数量与活动囊（120）数量相同，一一对应；连接管（130）一端与活动囊（120）连通，另一端通过引流管（213）与泵体（600）进水管连通；引流管（213）上设有连接阀（340）；所述连接管（130）为弹簧管，其临近中心毂（150）的一端指向连接头（341）；

所述中心毂（150）位于三角架（110）中心处，中心毂（150）轴线与充满水呈圆柱形的三个活动囊（120）同轴；中心毂（150）通过支架（140）与三角架（110）固定连接；

所述浮动组件（200）包括浮力部（240），浮力部（240）用于使浮动组件200漂浮在水上，随液面移动；

所述连接组件（300）用于控制连接阀（340）的开闭；

所述连接组件（300）包括内接框（310）、滑动轮（320）、滑块（330）、开关（342）；

所述内接框（310）外侧面通过滑动轮（320），与中心毂（150）内圈可转动连接；

所述滑块（330）在内接框（310）内滑动定位；滑块（330）固定水平设置的连杆，连杆穿过内接框纵向通槽与浮动组件（200）固定连接；

所述行走组件（100）有两个，沿浮动组件（200）对称设置，且两个行走组件（100）活动囊（120）充满水后同轴；

所述滑块（330）的底端固定连接头（341），连接头（341）与引流管（213）连通，连接头（341）竖直向下设置，随滑块（330）向下移动能够插入连接管（130）顶端管口；

连接头（341）带有环形电磁铁或铁磁环，相应的连接管（130）顶端管口带有铁磁环或电磁铁，电磁铁通电后与铁磁环吸引贴合，使连接头（341）和连接管（130）密封连通；开关（342）受压时电磁铁通电，不受压时电磁铁断电；

所述开关（342）固定在内接框（310）内下部，滑块（330）随浮动组件（200）下移时能够按压开关（342），开关（342）受压，开启连接阀（340）使引流管（213）中的水注入活动囊（120）。

2.根据权利要求1所述的公路工程用排水泵，其特征在于，所述连接管（130）顶端管口带有朝向连接头（341）的喇叭口，便于插入。

3.根据权利要求2所述的公路工程用排水泵，其特征在于，三角架（110）上固定连接杆，连接杆上带有定位环（132），连接管（130）的竖向管部分穿过定位环（132）。

4.根据权利要求1所述的公路工程用排水泵，其特征在于，所述电磁铁或是铁磁环相对的面上固定有密封垫。

5.根据权利要求1所述的公路工程用排水泵，其特征在于，活动囊（120）可以带有一个恒压的单向阀用于排水。

6.根据权利要求1所述的公路工程用排水泵，其特征在于，浮力部（240）由多个中空的塑料箱组成。

7.根据权利要求1所述的公路工程用排水泵，其特征在于，所述浮动组件（200）还包括浮动箱（210），浮动箱（210）固定在浮力部（240）的上；浮动箱（210）的顶部与负压源连通，浮动箱（210）底部穿过浮力部（240）并开口，形成进水口，进水口处固定过滤网（231）；

所述三角架（110）上固定水平设置的毛刷（500），毛刷（500）随三角架（110）转动时能够刷扫滤网。

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