CN114439652B - 一种热防护增强型3d打印喷管延伸段 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种热防护增强型3D打印喷管延伸段,包括喷管基体、进口集合器盖、出口集合器盖和底座,喷管基体、进口集合器盖、出口集合器盖、底座分别通过3D打印成型。本发明内外壁及部分进、出口集合器采用一体化成型,利用3D打印优势冷却通道进出口区域采用埋入式设计,冷却通道肋直接延伸到端面,冷却通道进口更靠近小端端面,冷却通道出口更靠近大端端面,延伸到端面的肋充分保证了端面的结构强度,冷却通道进出口与端面的距离可以减小到1mm以内,使得冷却剂流经喷管延伸段端面尖角的区域,对该区域进行较为充分的冷却。
Description
技术领域
本发明属于液体火箭发动机领域,涉及一种热防护增强型3D打印喷管延伸段。
背景技术
液体火箭发动机推力室通常分为上、下两段,上段为短喷管推力室,下段为喷管延伸段,上、下段通过法兰连接,受限于生产工艺,传统喷管延伸段小端法兰内型面尖角肉厚较厚、热阻较大,不能进行较为充分的冷却,热试车时尤其是高工况下存在烧蚀风险,工程上常将该区域称为“死肉”区。
传统机械加工在法兰端面不易加工出径向肋,即使加工出径向肋,径向肋与轴向肋的连接仍是比较大的技术难题。
发明内容
本发明解决的技术问题是:克服现有技术的不足,充分利用3D打印技术容易成型复杂腔体结构的优势,提出一种热防护增强型3D打印喷管延伸段。
本发明解决技术的方案是:
一种热防护增强型3D打印喷管延伸段,包括喷管基体、进口集合器盖、出口集合器盖和底座,喷管基体、进口集合器盖、出口集合器盖、底座分别通过3D打印成型;
喷管基体壁面内里沿周向均匀布置有若干条轴向肋,相邻两条肋之间留有通道称为冷却通道;
喷管基体小端沿周向设计有进口集合器内腔;轴向肋在靠近喷管小端端面的位置由轴向转变为径向,越过喷管外壁后又折返回轴向,嵌入进口集合器内腔;冷却通道与进口集合器内腔的交界面为冷却通道进口,冷却通道与喷管小端端面的距离t1与喷管内壁壁厚b相当,为0.8-1.2mm;
喷管基体大端沿周向设计有环向凹槽,冷却通道与环向凹槽的交界面为冷却通道出口;肋在靠近喷管大端端面的位置由轴向转变为径向,越过喷管外壁后与出口端面齐平;冷却通道与喷管大端端面的距离t2为喷管内壁壁厚b的1.5-3倍;
轴向肋的宽度取1.2-2.5mm。
进口集合器径向孔底以喷管外壁为底部。
进口集合器内腔沿周向贯穿径向孔底部上侧,采用尖顶型自支撑设计,冷却通道进口处肋的端面构成了尖顶的一侧面,所述侧面与径向夹角为50°,一端连接喷管外壁,一端连接集合器内腔对侧面。
本发明与现有技术相比的有益效果是:
(1)本发明喷管基体壁面内里的轴向肋在靠近端面的位置转变为径向,引导冷却剂流路(冷却通道)充分靠近端面,冷却通道与端面之间的距离减小至常规机械加工产品的1/3-1/2,上述距离减小即结构肉厚减小,结构热阻也相应减小,有助于提高端面换热能力,降低法兰尖角“死肉”区温度,增强热防护水平;
(2)本发明端面沿周向均匀分布的若干条径向肋,有助于增强端面结构强度,保证冷却通道充分靠近端面的情况下端面仍有足够的强度;
(3)本发明沿周向贯通的进口集合器内腔小型化处理,减小了进口集合器内腔体积,避免3D打印时沿打印方向截面面积变化剧烈、热应力不均匀从而造成对应区域喷管内壁产生鼓起等缺陷。
(4)本发明进口集合器内腔采用尖顶型自支撑设计,冷却通道进口位于尖顶一侧,自支撑设计有效避免了沿周向贯通的进口集合器内腔在3D打印成型过程中产生塌陷等缺陷。
附图说明
图1是一种热防护增强型3D打印喷管延伸段结构形式图;
图2是喷管延伸段小端局部结构形式图,其中(a)为二维剖视图,(b)为三维剖视图;
图3是喷管延伸段大端局部结构形式图,其中(a)二维剖视图为,(b)为三维剖视图;
其中:1——沟槽喷管基体,2——进口集合器盖,3——出口集合器盖,4——底座,11——冷却通道进口,12——进口集合器内腔,13——喷管内壁,14——肋,15——喷管外壁,16——小端端面,17——冷却通道出口,18——大端端面,19——出口集合器内腔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步阐述。
本发明充分利用3D打印技术优势,设计一种热防护增强型3D打印喷管延伸段,冷却通道进出口区域采用埋入式设计,减小冷却通道与端面之间的距离,在保证端面有足够强度的前提下提高了小端尖角“死肉区”及大端端面热防护水平。
如图1-3所示,本发明提出一种热防护增强型3D打印喷管延伸段,包括喷管基体1、进口集合器盖2、出口集合器盖3和底座4,喷管基体1、进口集合器盖2、出口集合器盖3、底座4分别通过3D打印成型。
喷管基体1壁面内里沿周向均匀布置的轴向肋14在靠近喷管小端端面16的位置由轴向转变为径向,越过喷管外壁15后又折返回内壁轴向,肋14在靠近喷管大端端面18的位置由轴向转变为径向,越过喷管外壁15后与出口端面齐平,冷却通道进出口区域采用埋入式设计,冷却通道在进出口区域充分靠近端面,减小该部分结构热阻,有助于降低小端尖角“死肉区”及大端端面温度。图中13为喷管内壁。
冷却通道与喷管小端端面16的距离t1与喷管内壁壁厚b相当,通常取0.8-1.2mm,冷却通道与喷管大端端面18的距离t2通常取为喷管内壁壁厚b的1.5-3倍,肋14的宽度通常取1.2-2.5mm。
冷却剂从进口集合器内腔12进入冷却通道进口11,冷却剂沿冷却通道对小端端面及尖角“死肉”区冷却后折返回轴向对喷管内壁进行冷却,冷却剂流至大端对大端端面冷却后从冷却通道出口17流出进入出口集合器外腔19。
传统机械加工在法兰端面不易加工出径向肋,即使加工出径向肋,径向肋与轴向肋的连接仍是比较大的技术难题,因此限制了冷却通道与端面的距离,传统机加产品该距离一般在5mm左右。本发明利用3D打印技术容易成型复杂腔体结构的优势,冷却通道进出口区域采用埋入式设计,冷却通道与端面之间的距离减小至常规机械加工产品的1/3-1/2,上述距离减小即结构肉厚减小,结构热阻也相应减小,有助于提高端面换热能力,降低法兰尖角“死肉”区温度,增强热防护水平。
本发明设计的一种热防护增强型3D打印喷管延伸段,充分利用3D打印优势,对冷却通道进出口区域进行了优化,在保证结构强度的前提下提高了热防护水平,可以应用在航天推进领域。
本发明未详细说明部分属本领域技术人员公知常识。
Claims (3)
1.一种热防护增强型3D打印喷管延伸段,其特征在于:包括喷管基体(1)、进口集合器盖(2)、出口集合器盖(3)和底座(4),喷管基体(1)、进口集合器盖(2)、出口集合器盖(3)、底座(4)分别通过3D打印成型;
喷管基体(1)壁面内侧沿周向均匀布置有若干条轴向肋(14),相邻两条肋之间留有通道称为冷却通道;
喷管基体(1)小端沿周向设计有进口集合器内腔(12);轴向肋(14)在靠近喷管小端端面(16)的位置由轴向转变为径向,越过喷管外壁(15)后又折返回轴向,嵌入进口集合器内腔(12);冷却通道与进口集合器内腔(12)的交界面为冷却通道进口(11),冷却通道与喷管小端端面(16)的距离t1与喷管内壁壁厚b相当,为0.8-1.2mm;
喷管基体(1)大端沿周向设计有环向凹槽,冷却通道与环向凹槽的交界面为冷却通道出口(17);肋(14)在靠近喷管大端端面(18)的位置由轴向转变为径向,越过喷管外壁(15)后与出口端面齐平;冷却通道与喷管大端端面(18)的距离t2为喷管内壁壁厚b的1.5-3倍;
轴向肋(14)的宽度取1.2-2.5mm。
2.根据权利要求1所述的一种热防护增强型3D打印喷管延伸段,其特征在于:进口集合器径向孔底以喷管外壁(15)为底部。
3.根据权利要求2所述的一种热防护增强型3D打印喷管延伸段,其特征在于:进口集合器内腔(12)沿周向贯穿径向孔底部上侧,采用尖顶型自支撑设计,冷却通道进口处肋的端面构成了尖顶的一侧面,所述侧面与径向夹角为50°,一端连接喷管外壁(15),一端连接进口集合器内腔(12)对侧面。
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