CN114423015A - 一种在用台站快速测试和比对的车载系统及实现方法 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例公开了一种在用台站快速测试和比对的车载系统及实现方法。该系统通过移动车,采用5G信号采集设备获取移动通信基站的大量测试数据,并采用计算机进行测试数据的批量自动核查,包括数据拼装、数据比对、位置估算、频率判定、位置判定及技术制式判定等。通过本发明的在用台站快速测试和比对的车载系统,能够获取移动通信基站的真实发射数据。通过移动车连续测试的方式,极大提高了测试效率,既兼顾了准确性,也带来了便捷性,能够以充足的样本数据实现对区域内基站的台站信息核查,核查结果可直接作为与运营商沟通协调的依据,提高对此类台站管理的科学性、准确性和完整性。
Description
技术领域
本发明涉及移动通信技术领域,具体涉及一种在用台站快速测试和比对的车载系统及实现方法。
背景技术
无线电是一种有限的、可以重复利用的自然资源,同时也是宝贵的战略资源。在信息化高度发达的今天,无线电资源的管理和应用对经济发展的基础作用日益凸显。频率、台站、秩序是无线电管理的三要素。其中,台站是指经无线电管理部门批准建设的,实现相应无线电业务发射要求的设备和站点。台站在建设和使用过程中,其技术资料在管理部门进行了备案登记,形成了台站数据库。台站库数据的定期核查,是确保管理工作准确高效的必要前提。
移动通信基站是台站的其中一种,由于公众移动通信业务的广泛性,其数量十分庞大,达到了百万数量级,基站数据占据了台站库的绝大部分。因此,基站数据的核查工作是台站数据核查的主要工作量,关系着整个工作的质量。
目前基站数据核查主要有两种方法:
第一种:直接从运营商的业务系统抓取相关数据,然后再与台站数据库数据库进行比对。此方法需要运营商积极配合,管理者的数据完全依赖于用户自身,存在很大的管理风险,也不利于用户正常商业运营。另外,不同地区管理方式不同,无法推广到所有区域。
第二种:根据台站库数据中的位置信息,携带便携设备到达基站附近,对基站进行相关技术测试,根据测试结果来核查信息是否准确。这种测试方法仅适合少量基站的抽测。这种常规公众移动通信网络测试系统,往往针对单个频率点做移动网络覆盖测试。但全国公众移动通信基站数量,早已是数百万,面对城市林立的通信基站群,单一网络制式、单一频率、单个基站的多次测量方式,对于基站建设运营的监测,无疑是非常庞大的工作量。
尤其是随着通信技术的演进,以5G为代表的移动通信技术使得基站的建设规模成倍增长,通信基站的核查工作面临更大的挑战,自动核查技术和系统更加重要的意义。
发明内容
针对现有技术中的技术缺陷,本发明实施例的目的在于提供一种在用台站快速测试和比对的车载系统及实现方法。
为实现上述目的,第一方面,本发明实施例提供了一种在用台站快速测试和比对的车载系统,包括5G信号采集设备及计算机。其中,所述5G信号采集设备及计算机均搭载于车辆上;
所述5G信号采集设备用于按照预先设定的采集轨迹采集被测基站的发射数据,并将所述测试数据同步至所述计算机;
所述计算机用于对所述测试数据进行数据拼装、数据比对、位置估算、频率判定、位置判定及技术制式判定,得到分析结果。
在本申请的某些具体实施方式中,所述测试数据包括被测基站的发射频率、车辆连续测量的时间和测量位置、被测基站身份信息;所述5G信号采集设备内置驱动软件,还包括:
射频基带板,用于获取被测基站的发射频率;
GPS/BD模块,用于记录车辆连续测试的时间和测试位置;
5G解调模块,用于对被测基站广播信道进行解调,以获取被测基站身份信息;
工控机,用于获取所述射频基带板、GPS/BD模块及5G模块所采集的数据,并进行关联操作。
在本申请的某些具体实施方式中,所述计算机包括后台服务模块,具体用于:
若所述测试数据存储于所述工控机的固态盘中,则与所述5G信号采集设备建立通信,以任务ID进行检索,通过FTP方式自动下载所述测试数据;
若所述测试数据存储于外部媒介中,则将所述外部媒介插入所述计算机,以任务ID进行检索,自动下载所述测试数据。
进一步地,在本申请的某些优选实施方式中,所述后台服务模块还用于:
将被测基站的所述测试数据按照小区全球识别码(Cell Global Identifier)(以下简称CGI)要求进行拼装,得到CGI结果;
对于相同CGI的同一基站的多次测试,根据所述测试位置和发射功率形成能量轨迹图,并通过传播模型算法计算被测基站的估算位置;
汇总所述测试数据,从CGI数据、发射频率、位置和技术制式四个维度,与台站数据库进行比对,以实现所述测试数据的分类,具体步骤为:
1)按照CGI数据与台站数据库进行比对,以区分出许可台站和未经许可登记台站;
2)提取许可台站的测试结果,与台站数据库中的发射频率、位置和技术制式进行比对,以区分出频率错误台站、位置错误台站、技术制式错误台站、合规台站。(备注:许可台站的测试结果可能存在以上情况组合的集合。)
进一步地,在本申请的某些优选实施方式中,所述计算机还包括展示模块,用于:
将所述能量轨迹图展示于web前端的GIS地图中;
根据所述频率错误台站、位置错误台站、技术制式错误台站、未经许可登记台站和合规台站(可能存在以上情况组合的集合)生成报表;
结合所述采集轨迹,将被测基站的正常频率和位置展示于web前端的GIS地图中,并生成报表。
第二方面,本发明实施例还提供了一种在用台站快速测试和比对的车载系统的实现方法,包括:
数据采集步骤:通过5G信号采集设备按照预先设定的采集轨迹采集被测基站的发射数据;所述5G设备搭载于车辆上;
数据同步步骤:将所述测试数据从所述5G设备同步至计算机;所述计算机搭载于车辆上;
数据分析步骤:通过所述计算机对所述测试数据进行数据拼装、数据比对、位置估算、频率判定、位置判定及技术制式判定,得到分析结果。
其中,在本申请的某些具体实施方式中,所述数据同步步骤具体为:
若所述测试数据存储于所述5G信号采集设备的工控机中,则所述计算机的后台服务以任务ID进行检索,通过FTP方式自动下载所述测试数据;
若所述测试数据存储于外部媒介中,则将所述外部媒介插入所述计算机,以任务ID进行检索,自动下载所述测试数据。
在本申请的某些具体实施方式中,所述数据分析步骤具体为:
将被测基站的所述测试数据按照CGI要求进行拼装,得到CGI结果;
汇总所述测试数据,从CGI数据、发射频率、位置和技术制式四个维度,与台站数据库进行比对,以实现所述测试数据的分类,具体步骤为:
1)按照CGI数据与台站数据库进行比对,以区分出许可台站和未经许可登记台站;
2)提取许可台站的测试结果,与台站数据库中的发射频率、位置和技术制式进行比对,以区分出频率错误台站、位置错误台站、技术制式错误台站、合规台站。(备注:许可台站的测试结果可能存在以上情况组合的集合。)
实施本发明实施例,主要有益效果如下:
1、提高了移动通信基站的台站数据核查的自动化程度,使得大规模快速测试成为可能,提高了测试效率;
2、通过移动车行进过程中不同位置的多次测试结果综合分析,提高了测试数据的准确性;
3、本申请的5G信号采集设备,不仅能够快速解码5G基站身份信息,而且兼具GSM、CDMA1X、TD-SCDMA、WCDMA、CDMA2000-EVDO、TD-LTE、LTE-FDD网络制式信号解码,扫描速度快、解码效率高,完全满足高速移动采集应用场景;对于城市数量众多的基站,只需执行一次采集工作,便能全面掌握移动通信基站建设情况,在相同时间内,能够极大提高测试样本的数量,提高了测试数据的完整性;
4、本申请的5G信号采集设备内置驱动软件具备暂停执行、上电任务恢复执行等智能化手段,按时间间隔、按数据帧间隔、按距离间隔,多种高效频率数据采集方式,减少了数据冗余度;人工参与度低,测试人员只需专注驾驶车辆,甚至是非专业测试人员也能完成采集工作;大大提高了工作效率;
5、本申请数据下载与分析过程自动化程度高,测试轨迹、信号能量、基站位置与GIS地图信息相结合,直观展示测试结果,并可自动生成报表。
即,通过本发明的在用台站快速测试和比对的车载系统及其实现方法,能够获取移动通信基站的真实发射数据。通过移动车连续测试的方式,极大提高了测试效率,既兼顾了准确性,也带来了便捷性,能够以充足的样本数据实现对区域内的基站的台站信息核查,核查结果可直接作为与运营商沟通协调的依据,提高对此类台站的管理科学性和完整性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是车载连续测试系统运行工作原理图;
图2是本发明实施例提供的在用台站快速测试和比对的车载系统的结构图;
图3图2所示系统的工作流程图;
图4是计算机进行数据分析的流程图;
图5a是仅有一个测试点时估算基站经纬度的示意图;
图5b是有两个测试点时估算基站经纬度的示意图;
图5c是有三个测试点时估算基站经纬度的示意图;
图6是基站自动核查分析结果示例展示图;
图7是路测轨迹信号覆盖分析结果示例展示图;
图8是本发明实施例提供的在用台站快速测试和比对的车载系统的实现方法流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明的发明构思是:提出一种基于移动车的连续测试系统,通过在车辆上搭载基站解码设备、频谱接收设备和GPS定位设备组成的测试系统,实现一定范围内基站的自动连续测试。测试结果数据和台站库数据发送至计算机自动化处理,完成数据分析和结果报告,从而实现台站数据的自动核查。其中,连续测试系统的运行工作原理如图1所示。
基于该发明构思,本发明实施例提供了一种在用台站快速测试和比对的车载系统。如图2所示,该系统主要包括5G信号采集设备和计算设备,其均搭载于车辆上。所述5G信号采集设备用于按照预先设定的采集轨迹采集被测基站的发射数据,并将所述测试数据同步至所述计算机;所述计算机用于对所述测试数据进行数据拼装、数据比对、位置估算、频率判定、位置判定及技术制式判定,得到分析结果。
具体地,在本实施例中,所述测试数据包括被测基站的发射频率、车辆连续测量的时间和测量位置、被测基站身份信息;所述5G信号采集设备内置驱动软件,还包括:
射频基带板,用于获取被测基站的发射频率;
GPS/BD模块,用于记录车辆连续测试的时间和测试位置;
5G解调模块,用于对被测基站广播信道进行解调,以获取被测基站身份信息;
工控机,用于获取所述射频基带板、GPS/BD模块及5G模块所采集的数据,并进行关联操作,以时间、位置作为数据样本的特征标识。
具体地,在本实施例中,计算机主要包括后台服务模块和展示模块。
其中,后台服务模块主要用于:
将被测基站的所述测试数据按照CGI要求进行拼装,得到CGI结果;
对于相同CGI的同一基站的多次测试,根据所述测试位置和发射功率形成能量轨迹图,并通过传播模型算法计算被测基站的估算位置;
汇总所述测试数据,从CGI数据、发射频率、位置和技术制式四个维度,与台站数据库进行比对,以实现所述测试数据的分类,具体步骤为:
1)按照CGI数据与台站数据库进行比对,以区分出许可台站和未经许可登记台站;
2)提取许可台站的测试结果,与台站数据库中的发射频率、位置和技术制式进行比对,以区分出频率错误台站、位置错误台站、技术制式错误台站、合规台站。(备注:许可台站的测试结果可能存在以上情况组合的集合。)
其中针对位置错误台站,把估算位置与台站数据库位置进行比对,根据通信信号特点,不同台站设置不同的范围误差范围,超过阈值的判定为位置错误台站,在阈值范围内的判定为合规台站。
此外,展示模块主要用于:
将所述能量轨迹图展示于web前端的GIS地图中;
根据所述频率错误台站、位置错误台站、技术制式错误台站、未经许可登记台站和合规台站(可能存在以上情况组合的集合)生成报表;
结合所述采集轨迹,将被测基站的正常频率和位置展示于web前端的GIS地图中,并生成报表。
基于上述对本发明实施例中在用台站快速测试和比对的车载系统相关模块的功能描述,下面结合图3对其工作流程进行详述:
1、数据采集
开启系统,让各设备出于正常工作状态。设置计划任务,驾驶车辆进入待测区域后,进入数据采集过程,操作人员下发采集操作,驾驶车辆按一定采集轨迹前进。
其中,采集轨迹的确定以台站库中基站位置在地图上的分布为依据,按实现最大覆盖范围的同时减少重复路线为原则,以此采集轨迹对范围内的基站进行连续测试,且车辆速度以不超过30公里/小时为宜。举例来说,采集轨迹确定方式为:例如要对A区域的基站进行测试,则在A区域周围化设采集轨迹。
需要说明的是,理想的测试结果要求在基站的至少两个方向有采样点。
多个采样点可构成前述采集轨迹,而关于基站的至少两个方向的采样点之间的距离可按以下方式确定:
AB两点球面距离SAB计算公式如下:
SAB=R×arccos[cosβ1×cosβ2×cos(α1-α2)+sin
其中:R为地球半径,在GPS的WGS84坐标系中取值R=6378137米
β1为A点纬度弧度角;β2为B点纬度弧度角;
α1为A点经度弧度角;α2为B点经度弧度角;
经纬度弧度角α计算公式:
α=d×π÷180
其中:d为实际经纬度
2、数据同步
驾驶车辆完成采集轨迹的行驶后,结束测量,进入数据同步过程。
(1)若测试数据存储在5G信号采集设备工控机的固态盘中,则计算机与5G信号采集设备连通局域网,后台服务模块以任务ID进行检索,通过FTP方式自动下载测试数据;
(2)若测试数据存在外部媒介(如SD卡)中,则将SD卡插入计算机(如笔记本电脑)的USB转接口,后台服务模块一任务ID进行检索,自动下载测试数据,保存在本地磁盘,同时数据库存储文件索引。
上述两种数据同步方式,均大大减少了人工参与度,自动、方便、快捷,较大程度低提高了实用性。
待数据同步完成后,可关闭5G信号采集设备,后续交由计算机进行数据分析操作。
需要说明的是,可以根据测试要求及测试区域情况,重复前述测试过程,同一轨迹可多次测试或增加轨迹密度,以提高测试数据的准确性。
3、数据分析
计算机获取全部测试数据后,结合台站数据进行合并分析,具体流程请参考图4:
(1)将被测基站的测试数据按照CGI要求进行拼装,得到CGI结果。
(2)相同CGI数据,根据其对应的位置和信号功率形成能量轨迹图,并通过传播模型算法计算出其估算位置。
具体地,基站位置估算过程为:根据当前测试点位置、接收到的信号功率指标RSSI,结合自由空间传播模型估算基站位置半径,然后根据至多3个测试点的测试情况,获取最优解。传播模型计算公式如下:
Loss=32.44+20*log10(freq/1e6)+20*log10(distance/1e3);
其中:
Loss为传播路径损耗,单位dB;
Freq为信号频率,单位Hz;
Distance为基站与测试点距离;
进一步地,估算基站具体经纬度坐标分以下三种情况:
a、仅在一个测试点获取到基站信息,则随机估算基站经纬度,如图5a所示;
b、若有两个测试点获取到基站信息,则随机获取两个交汇点中的一个,如图5b所示;
c、若有三个测试点获取到基站信息,则以交汇位置方差作为基站位置,如图5c所示。
(3)按照CGI数据与台站数据库进行比对,以区分出许可台站和未经许可登记台站。
(4)提取许可台站的测试结果,与台站数据库中的发射频率、位置和技术制式进行比对,以区分出频率错误台站、位置错误台站、技术制式错误台站、合规台站。(备注:许可台站的测试结果可能存在以上情况组合的集合。)
其中针对位置错误台站,把估算位置与台站数据库位置进行比对,根据通信信号特点,不同台站设置不同的误差范围,超过阈值的判定为位置错误台站,在阈值范围内的判定为合规台站。
(5)根据以上方法将所有测试数据分为频率错误台站、位置错误台站、技术制式错误台站、未经许可登记台站和合规台站(包括以上情况组合的集合),生成相应报表。其中,基站自动核查分析结果如图6所示。
(7)结合采集轨迹,将5G信号强度、基站位置直观地展示在web前端的GIS地图中(如图7所示),并自动生成报表。
从以上描述可以得知,实施本发明实施例的在用台站快速测试和比对的车载系统,主要有益效果如下:
1、提高了移动通信基站的台站数据核查的自动化程度,使得大规模快速测试成为可能;
2、通过移动车行进过程中不同位置的多次测试结果综合分析,提高了测试数据的准确性;
3、本申请的5G信号采集设备,不仅能够快速解码5G基站身份信息,而且兼具GSM、CDMA1X、TD-SCDMA、WCDMA、CDMA2000-EVDO、TD-LTE、LTE-FDD网络制式信号解码,扫描速度快、解码效率高,完全满足高速移动采集应用场景;对于城市数量众多的基站,只需执行一次采集工作,便能全面掌握移动通信基站建设情况,在相同时间内,能够极大提高测试样本的数量;
4、本申请的5G信号采集设备内置驱动软件具备暂停执行、上电任务恢复执行等智能化手段,按时间间隔、按数据帧间隔、按距离间隔,多种高效频率数据采集方式,减少了数据冗余度;人工参与度低,测试人员只需专注驾驶车辆,甚至是非专业测试人员也能完成采集工作;大大提高了工作效率;
5、本申请数据下载与分析过程自动化程度高,测试轨迹、信号能量、基站位置与GIS地图信息相结合,直观展示测试结果,并可自动生成报表。
即,通过本发明的在用台站快速测试和比对的车载系统,能够获取移动通信基站的真实发射数据。通过移动车连续测试的方式,极大提高了测试效率,既兼顾了准确性,也带来了便捷性,能够以充足的样本数据实现对区域内的基站的台站信息核查,核查结果可直接作为与运营商沟通协调的依据,提高对此类台站的管理科学性、准确性和完整性。
基于相同的发明构思,本发明实施例提供了一种在用台站快速测试和比对的车载系统的实现方法。如图8所示,该方法主要包括:
S101,数据采集步骤:通过5G信号采集设备按照预先设定的采集轨迹采集被测基站的发射数据;
所述5G设备搭载于车辆上;
S102,数据同步步骤:将所述测试数据从所述5G设备同步至计算机;
所述计算机搭载于车辆上;
S103,数据分析步骤:通过所述计算机对所述测试数据进行数据拼装、数据比对、位置估算、频率判定、位置判定及技术制式判定,得到分析结果。
其中,所述数据同步步骤具体为:
若所述测试数据存储于所述5G信号采集设备的工控机中,则所述计算机的后台服务以任务ID进行检索,通过FTP方式自动下载所述测试数据;
若所述测试数据存储于外部媒介中,则将所述外部媒介插入所述计算机,以任务ID进行检索,自动下载所述测试数据。
其中,所述数据分析步骤具体为:
将被测基站的所述测试数据按照CGI要求进行拼装,得到CGI结果;
对于相同CGI的同一基站的多次测试,根据所述测试位置和发射功率形成能量轨迹图,并通过传播模型算法计算被测基站的估算位置;
汇总所述测试数据,从CGI数据、发射频率、位置和技术制式四个维度,与台站数据库进行比对,以实现所述测试数据的分类,具体步骤为:
1)按照CGI数据与台站数据库进行比对,以区分出许可台站和未经许可登记台站;
2)提取许可台站的测试结果,与台站数据库中的发射频率、位置和技术制式进行比对,以区分出频率错误台站、位置错误台站、技术制式错误台站、合规台站。(备注:许可台站的测试结果可能存在以上情况组合的集合。)
其中针对位置错误台站,把估算位置与台站数据库位置进行比对,根据通信信号特点,不同台站设置不同的范围误差范围,超过阈值的判定为位置错误台站,在阈值范围内的判定为合规台站。
此外,所述数据分析步骤还包括:
将所述能量轨迹图展示于web前端的GIS地图中;
根据所述频率错误台站、位置错误台站、技术制式错误台站、未经许可登记台站和合规台站(可能存在以上情况组合的集合)生成报表;
结合所述采集轨迹,将被测基站的正常频率和位置展示于web前端的GIS地图中,并生成报表。
需要说明的是,关于本方法实施例更为具体的工作流程及其有益效果,请参考前述系统实施例部分,在此不再赘述。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到各种等效的修改或替换,这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种在用台站快速测试和比对的车载系统,包括5G信号采集设备及计算机,其特征在于,所述5G信号采集设备及计算机均搭载于车辆上;
所述5G信号采集设备用于按照预先设定的采集轨迹采集被测基站的发射信号数据,并将所述测试数据同步至所述计算机;
所述计算机用于对所述测试数据进行数据拼装、数据比对、位置估算、频率判定、位置判定及技术制式判定,得到分析结果。
2.如权利要求1所述的在用台站快速测试和比对的车载系统,其特征在于,所述测试数据包括被测基站的发射频率、车辆连续测量的时间和测量位置、被测基站身份信息;所述5G信号采集设备内置驱动软件,还包括:
射频基带板,用于获取被测基站的发射频率;
GPS/BD模块,用于记录车辆连续测试的时间和测试位置;
5G解调模块,用于对被测基站广播信道进行解调,以获取被测基站身份信息;
工控机,用于获取所述射频基带板、GPS/BD模块及5G模块所采集的数据,并进行关联操作。
3.如权利要求2所述的在用台站快速测试和比对的车载系统,其特征在于,所述计算机包括后台服务模块,具体用于:
若所述测试数据存储于所述工控机的固态盘中,则与所述5G信号采集设备建立通信,以任务ID进行检索,通过FTP方式自动下载所述测试数据;
若所述测试数据存储于外部媒介中,则将所述外部媒介插入所述计算机,以任务ID进行检索,自动下载所述测试数据。
4.如权利要求3所述的在用台站快速测试和比对的车载系统,其特征在于,所述后台服务模块还用于:
将被测基站的所述测试数据按照CGI要求进行拼装,得到CGI结果;
对于相同CGI的同一基站的多次测试,根据所述测试位置和发射功率形成能量轨迹图,并通过传播模型算法计算被测基站的估算位置;
汇总所述测试数据,从CGI数据、发射频率、位置和技术制式四个维度,与台站数据库进行比对,以实现所述测试数据的分类,具体步骤为:
1)按照CGI数据与台站数据库进行比对,以区分出许可台站和未经许可登记台站;
2)提取许可台站的测试结果,与台站数据库中的发射频率、位置和技术制式进行比对,以区分出频率错误台站、位置错误台站、技术制式错误台站、合规台站。
5.如权利要求4所述的在用台站快速测试和比对的车载系统,其特征在于,所述计算机还包括展示模块,用于:
将所述能量轨迹图展示于web前端的GIS地图中;
根据所述频率错误台站、位置错误台站、技术制式错误台站、未经许可登记台站和合规台站(可能存在以上情况组合的集合)生成报表;
结合所述采集轨迹,将被测基站的正常频率和位置展示于web前端的GIS地图中,并生成报表。
6.一种在用台站快速测试和比对的车载系统的实现方法,其特征在于,包括:
数据采集步骤:通过5G信号采集设备按照预先设定的采集轨迹采集被测基站的发射数据;所述5G设备搭载于车辆上;
数据同步步骤:将所述测试数据从所述5G设备同步至计算机;所述计算机搭载于车辆上;
数据分析步骤:通过所述计算机对所述测试数据进行数据拼装、数据比对、位置估算、频率判定、位置判定及技术制式判定,得到分析结果。
7.如权利要求6所述的实现方法,其特征在于,所述测试数据包括被测基站的发射频率、车辆连续测量的时间和测量位置、被测基站身份信息。
8.如权利要求6所述的实现方法,其特征在于,所述数据同步步骤具体为:
若所述测试数据存储于所述5G信号采集设备的工控机中,则所述计算机的后台服务以任务ID进行检索,通过FTP方式自动下载所述测试数据;
若所述测试数据存储于外部媒介中,则将所述外部媒介插入所述计算机,以任务ID进行检索,自动下载所述测试数据。
9.如权利要求8所述的实现方法,其特征在于,所述数据分析步骤具体为:
将被测基站的所述测试数据按照CGI要求进行拼装,得到CGI结果;
对于相同CGI的同一基站的多次测试,根据所述测试位置和发射功率形成能量轨迹图,并通过传播模型算法计算被测基站的估算位置;
汇总所述测试数据,从CGI数据、发射频率、位置和技术制式四个维度,与台站数据库进行比对,以实现所述测试数据的分类,具体步骤为:
1)按照CGI数据与台站数据库进行比对,以区分出许可台站和未经许可登记台站;
2)提取许可台站的测试结果,与台站数据库中的发射频率、位置和技术制式进行比对,以区分出频率错误台站、位置错误台站、技术制式错误台站、合规台站。
10.如权利要求9所述的实现方法,其特征在于,所述数据分析步骤还包括:
将所述能量轨迹图展示于web前端的GIS地图中;
根据所述频率错误台站、位置错误台站、技术制式错误台站、未经许可登记台站和合规台站生成报表;
结合所述采集轨迹,将被测基站的正常频率和位置展示于web前端的GIS地图中,并生成报表。
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