CN114421380A - 一种公路桥梁电缆托架 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种公路桥梁电缆托架，包括：直角支撑托架、拼接托板组件、可调斜拉组件和防护波板，直角支撑托架的两端分别设有第一固定端管和第二固定端管，直角支撑托架包括固定托杆和斜撑托杆，固定托杆呈直角弯管结构，斜撑托杆的两端分别固定套接有第一连接夹板和第二连接夹板，固定托杆和斜撑托杆组合形成等腰直角三角形状。本发明中，通过重构电缆托架支撑结构，利用直角支撑托架和可调斜拉组件组建斜拉支撑结构，三角形斜拉结构支撑架的横向支撑作用力均衡支撑能力较大，线缆在支撑架表面布局受与桥梁侧距离影响较小，抗风稳定性高，支撑能力显著提升。

Description

一种公路桥梁电缆托架

技术领域

本发明涉及公路桥梁工程技术领域，具体为一种公路桥梁电缆托架。

背景技术

交通建设在国家经济发展中起着十分重要的先行作用，在公路、铁路和城市交通建设中，为跨越江河、深谷和海峡或穿越山岭和水底都需要建造各种桥梁和隧道等结构构造物，该学科面向国民经济建设中基础工程建设，涉及工民建、交通、水利、矿山、铁道及空港工程等基础设施建设领域，电缆桥架分为槽式、托盘式和梯架式、网格式等结构，由支架、托臂和安装附件等组成，建筑物内桥架可以独立架设，也可以敷设在各种建(构)筑物和管廊支架上，应体现结构简单，造型美观、配置灵活和维修方便等特点，全部零件均需进行镀锌处理，安装在建筑物外露天的桥架。以往均用4毫米厚以下钢板，根据施工平面图纸通过开料、折弯、焊接制作成直通、弯通、三通等多种部件，构成能敷设电缆用的托架系统。

现有的电缆托架多为桥梁侧面式布局结构，采用结构简单的直角架进行固定铺设，支撑质量较低，在使用中对线缆的铺设位置和质量具有较大校址，线缆铺设位应尽量靠近桥梁一侧，否则易造成支撑结构的劳损，易发生脱落，另外，在线缆铺设后为降低载重量无法进行防护结构的安装，线缆裸露于外接环境中，受日照暴晒其表面绝缘层易脆化损坏，无任何防护，存在一定缺陷，有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种公路桥梁电缆托架，来解决目前存在的载重较小使用寿命端、防护性能差的问题，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

发明内容

本发明旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明所采用的技术方案为：一种公路桥梁电缆托架，包括：直角支撑托架、拼接托板组件、可调斜拉组件和防护波板，所述直角支撑托架的两端分别设有第一固定端管和第二固定端管，所述直角支撑托架包括固定托杆和斜撑托杆，所述固定托杆呈直角弯管结构，所述斜撑托杆的两端分别固定套接有第一连接夹板和第二连接夹板，所述固定托杆和斜撑托杆组合形成等腰直角三角形状，所述拼接托板组件和防护波板分别固定于固定托杆和斜撑托杆的表面；所述拼接托板组件顶面的两侧设有防护边栏，所述防护边栏的两端分别设有拼接凸头和拼接槽头，所述防护边栏的表面开设有漏水槽；所述可调斜拉组件包括固定座板、斜拉翼套和可调拉杆，所述固定座板和斜拉翼套位于同一水平面，所述斜拉翼套固定套接于第二固定端管的外侧，所述可调拉杆的两端分别与固定座板和斜拉翼套的表面扣接固定。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定托杆和斜撑托杆为空心管状结构，所述固定托杆和斜撑托杆为铝合金或不锈钢材质构件，所述拼接托板组件的厚度为1-3mm，所述防护波板为玻璃钢或PC板材结构。

通过采用上述技术方案，利用空心管状固定托杆和斜撑托杆、铝合金或不锈钢材质构件的拼接托板组件以及轻质防护波板全面降低该线缆托架结构质量，抗风稳定性高，支撑能力强

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述防护波板的表面呈波纹状结构，且防护波板的表面波纹弧度统一，所述防护波板的底面设有固定基板，波纹状的防护波板便于进行相邻防护波板的拼接接。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定托杆的一侧设有连接端耳，所述连接端耳与第二固定端管的一端固定连接，所述固定托杆的底面、第二固定端管和可调斜拉组件位于同一水平面，所述固定座板和第一固定端管的端部位于同一竖直平面内。

通过采用上述技术方案，利用直角支撑托架和可调斜拉组件组建斜拉支撑结构，三角形斜拉结构支撑架的横向支撑作用力均衡支撑能力较大，线缆在支撑架表面布局受与桥梁侧距离影响较小。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述可调拉杆为螺纹拉杆结构，包括两侧的拉勾以及中部的螺套杆结构，所述螺套杆的两端与拉勾的端部螺纹适配。

通过采用上述技术方案，利用可调式可调斜拉组件结构根据固定托杆底面水平度进行张力可调式安装，可根据支撑线缆重量，通过在可调拉杆张力调节保持直角支撑托架和拼接托板组件表面的水平，从而避免线缆向远离支撑端的一侧进行滑动，避免长期的结构劳损。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定托杆和斜撑托杆的表面分别设有托盘耳排和护片耳排，所述第一固定端管和第二固定端管的端部设有法兰端头结构，且第一固定端管和第二固定端管法兰端头的表面以及托盘耳排和护片耳排的表面设有若干安装孔，分别通过第一固定端管和第二固定端管的端部鹅法兰端头结构进行该托架的墙面固定，并利用托盘耳排和护片耳排进行拼接托板组件和防护波板的固定，结构简单安装方便。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述拼接凸头和拼接槽头分别位于拼接托板组件两端的上下表面，所述拼接凸头和拼接槽头的结构大小相适配且拼接凸头和拼接槽头的表面开设有铆接孔。

通过采用上述技术方案，通过拼接凸头和拼接槽头的相互搭接进行拼接托板组件的拼接组装并利用锚定或螺栓结构进行相邻拼接托板组件拼接固定。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述直角支撑托架、拼接托板组件和可调斜拉组件的表面设有镀锌涂层，所述第一固定端管和第二固定端管为不锈钢材质构件，通过涂层和材质进行该托架的防锈防腐蚀处理，提高托架使用寿命。

本发明所取得的有益效果为：

1.本发明中，通过重构电缆托架支撑结构，利用直角支撑托架和可调斜拉组件组建斜拉支撑结构，三角形斜拉结构支撑架的横向支撑作用力均衡支撑能力较大，线缆在支撑架表面布局受与桥梁侧距离影响较小，抗风稳定性高，支撑能力显著提升。

2.本发明中，通过设置可调斜拉组件结构，利用可调式可调斜拉组件结构根据固定托杆底面水平度进行张力可调式安装，可根据支撑线缆重量，通过在可调拉杆张力调节保持直角支撑托架和拼接托板组件表面的水平，从而避免线缆向远离支撑端的一侧进行滑动，避免长期的结构劳损，提高使用寿命。

3.本发明中，通过设置新型大载重量支撑结构可进行防护结构的布置安装，利用拼接托板组件进行线缆的承托提高支撑结构于线缆的接触面积避免局部接触导致的线缆磨损，且通过斜向布置防护波板结构进行线缆的防晒防雨防护，斜向布置进一步降低气流对该托架结构的影响。

附图说明

图1为本发明一个实施例的整体结构示意图；

图2为本发明一个实施例的平面结构示意图；

图3为本发明一个实施例的直角支撑托架和可调斜拉组件安装结构示意图；

图4为本发明一个实施例的直角支撑托架结构示意图；

图5为本发明一个实施例的可调斜拉组件结构示意图；

图6为本发明一个实施例的拼接托板组件结构示意图；

图7为本发明一个实施例的防护波板结构示意图。

附图标记：

100、直角支撑托架；110、固定托杆；120、斜撑托杆；130、第二连接夹板；140、第二连接夹板；111、连接端耳；112、托盘耳排；121、护片耳排；

200、拼接托板组件；210、防护边栏；220、漏水槽；201、拼接凸头；202、拼接槽头；

300、可调斜拉组件；310、固定座板；320、斜拉翼套；330、可调拉杆；

400、防护波板；410、固定基板；

500、第一固定端管；600、第二固定端管。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本发明进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。

下面结合附图描述本发明的一些实施例提供的一种公路桥梁电缆托架。

结合图1-7所示，本发明提供的一种公路桥梁电缆托架，包括：直角支撑托架100、拼接托板组件200、可调斜拉组件300和防护波板400，直角支撑托架100的两端分别设有第一固定端管500和第二固定端管600，直角支撑托架100包括固定托杆110和斜撑托杆120，固定托杆110呈直角弯管结构，斜撑托杆120的两端分别固定套接有第一连接夹板130和第二连接夹板140，固定托杆110和斜撑托杆120组合形成等腰直角三角形状，拼接托板组件200和防护波板400分别固定于固定托杆110和斜撑托杆120的表面；拼接托板组件200顶面的两侧设有防护边栏210，防护边栏210的两端分别设有拼接凸头201和拼接槽头202，防护边栏210的表面开设有漏水槽220；可调斜拉组件300包括固定座板310、斜拉翼套320和可调拉杆330，固定座板310和斜拉翼套320位于同一水平面，斜拉翼套320固定套接于第二固定端管600的外侧，可调拉杆330的两端分别与固定座板310和斜拉翼套320的表面扣接固定。

在该实施例中，固定托杆110和斜撑托杆120为空心管状结构，固定托杆110和斜撑托杆120为铝合金或不锈钢材质构件，拼接托板组件200的厚度为1-3mm，防护波板400为玻璃钢或PC板材结构，利用空心管状固定托杆110和斜撑托杆120、铝合金或不锈钢材质构件的拼接托板组件200以及轻质防护波板400全面降低该线缆托架结构质量，抗风稳定性高，支撑能力强

在该实施例中，防护波板400的表面呈波纹状结构，且防护波板400的表面波纹弧度统一，防护波板400的底面设有固定基板410，波纹状的防护波板400便于进行相邻防护波板400的拼接接。

在该实施例中，固定托杆110的一侧设有连接端耳111，连接端耳111与第二固定端管600的一端固定连接，固定托杆110的底面、第二固定端管600和可调斜拉组件300位于同一水平面，固定座板310和第一固定端管500的端部位于同一竖直平面内。

具体的，利用直角支撑托架100和可调斜拉组件300组建斜拉支撑结构，三角形斜拉结构支撑架的横向支撑作用力均衡支撑能力较大，线缆在支撑架表面布局受与桥梁侧距离影响较小。

在该实施例中，可调拉杆330为螺纹拉杆结构，包括两侧的拉勾以及中部的螺套杆结构，螺套杆的两端与拉勾的端部螺纹适配。

具体的，利用可调式可调斜拉组件300结构根据固定托杆110底面水平度进行张力可调式安装，可根据支撑线缆重量，通过在可调拉杆330张力调节保持直角支撑托架100和拼接托板组件200表面的水平，从而避免线缆向远离支撑端的一侧进行滑动，避免长期的结构劳损。

在该实施例中，固定托杆110和斜撑托杆120的表面分别设有托盘耳排112和护片耳排121，第一固定端管500和第二固定端管600的端部设有法兰端头结构，且第一固定端管500和第二固定端管600法兰端头的表面以及托盘耳排112和护片耳排121的表面设有若干安装孔，分别通过第一固定端管500和第二固定端管600的端部鹅法兰端头结构进行该托架的墙面固定，并利用托盘耳排112和护片耳排121进行拼接托板组件200和防护波板400的固定，结构简单安装方便。

在该实施例中，拼接凸头201和拼接槽头202分别位于拼接托板组件200两端的上下表面，拼接凸头201和拼接槽头202的结构大小相适配且拼接凸头201和拼接槽头202的表面开设有铆接孔。

具体的，通过拼接凸头201和拼接槽头202的相互搭接进行拼接托板组件200的拼接组装并利用锚定或螺栓结构进行相邻拼接托板组件200拼接固定。

在该实施例中，直角支撑托架100、拼接托板组件200和可调斜拉组件300的表面设有镀锌涂层，第一固定端管500和第二固定端管600为不锈钢材质构件，通过涂层和材质进行该托架的防锈防腐蚀处理，提高托架使用寿命。

本发明的工作原理及使用流程：

在使用该电缆托架时，根据所需安装电缆量的总质量却动直角支撑托架100的安装密度，每隔5-10m在桥梁一侧利用膨胀螺栓或预留的安装筋位将第一固定端管500和固定座板310固定于桥梁一侧，安装直角支撑托架100，若直角支撑托架100的另一侧有支撑物则在支撑物表面固定第二固定端管600，通过连接端耳111与第二固定端管600进行拼接，即支撑构件安装完成，通过设置可调斜拉组件300结构，利用可调式可调斜拉组件300结构根据固定托杆110底面水平度进行张力可调式安装，利用直角支撑托架100和可调斜拉组件300组建斜拉支撑结构，三角形斜拉结构支撑架的横向支撑作用力均衡支撑能力较大，线缆在支撑架表面布局受与桥梁侧距离影响较小，抗风稳定性高，可根据支撑线缆重量，通过在可调拉杆330张力调节保持直角支撑托架100和拼接托板组件200表面的水平，从而避免线缆向远离支撑端的一侧进行滑动，避免长期的结构劳损；之后在直角支撑托架100的托盘耳排112和护片耳排121表面分别铺设拼接托板组件200和防护波板400，利用拼接托板组件200两端的拼接凸头201和拼接槽头202进行相邻拼接托板组件200的相互拼接并利用铆钉或螺栓固定，利用防护波板400表面波纹进行相邻防护波板400之间的拼接，进行长线铺设，架设完成后即可进行电缆的铺设，在日常使用中利用防护波板400进行防晒和防雨，通过设置新型大载重量支撑结构可进行防护结构的布置安装，利用拼接托板组件200进行线缆的承托提高支撑结构于线缆的接触面积避免局部接触导致的线缆磨损，且通过斜向布置防护波板400结构进行线缆的防晒防雨防护，斜向布置进一步降低气流对该托架结构的影响。

在本发明中,术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如，“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接；“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

需要说明的是，当元件被称为“装配于”、“安装于”、“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种公路桥梁电缆托架，其特征在于，包括：直角支撑托架(100)、拼接托板组件(200)、可调斜拉组件(300)和防护波板(400)，所述直角支撑托架(100)的两端分别设有第一固定端管(500)和第二固定端管(600)，所述直角支撑托架(100)包括固定托杆(110)和斜撑托杆(120)，所述固定托杆(110)呈直角弯管结构，所述斜撑托杆(120)的两端分别固定套接有第一连接夹板(130)和第二连接夹板(140)，所述固定托杆(110)和斜撑托杆(120)组合形成等腰直角三角形状，所述拼接托板组件(200)和防护波板(400)分别固定于固定托杆(110)和斜撑托杆(120)的表面；所述拼接托板组件(200)顶面的两侧设有防护边栏(210)，所述防护边栏(210)的两端分别设有拼接凸头(201)和拼接槽头(202)，所述防护边栏(210)的表面开设有漏水槽(220)；

所述可调斜拉组件(300)包括固定座板(310)、斜拉翼套(320)和可调拉杆(330)，所述固定座板(310)和斜拉翼套(320)位于同一水平面，所述斜拉翼套(320)固定套接于第二固定端管(600)的外侧，所述可调拉杆(330)的两端分别与固定座板(310)和斜拉翼套(320)的表面扣接固定。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁电缆托架，其特征在于，所述固定托杆(110)和斜撑托杆(120)为空心管状结构，所述固定托杆(110)和斜撑托杆(120)为铝合金或不锈钢材质构件，所述拼接托板组件(200)的厚度为1-3mm，所述防护波板(400)为玻璃钢或PC板材结构。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁电缆托架，其特征在于，所述防护波板(400)的表面呈波纹状结构，且防护波板(400)的表面波纹弧度统一，所述防护波板(400)的底面设有固定基板(410)。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁电缆托架，其特征在于，所述固定托杆(110)的一侧设有连接端耳(111)，所述连接端耳(111)与第二固定端管(600)的一端固定连接，所述固定托杆(110)的底面、第二固定端管(600)和可调斜拉组件(300)位于同一水平面，所述固定座板(310)和第一固定端管(500)的端部位于同一竖直平面内。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁电缆托架，其特征在于，所述可调拉杆(330)为螺纹拉杆结构，包括两侧的拉勾以及中部的螺套杆结构，所述螺套杆的两端与拉勾的端部螺纹适配。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁电缆托架，其特征在于，所述固定托杆(110)和斜撑托杆(120)的表面分别设有托盘耳排(112)和护片耳排(121)，所述第一固定端管(500)和第二固定端管(600)的端部设有法兰端头结构，且第一固定端管(500)和第二固定端管(600)法兰端头的表面以及托盘耳排(112)和护片耳排(121)的表面设有若干安装孔。

7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁电缆托架，其特征在于，所述拼接凸头(201)和拼接槽头(202)分别位于拼接托板组件(200)两端的上下表面，所述拼接凸头(201)和拼接槽头(202)的结构大小相适配且拼接凸头(201)和拼接槽头(202)的表面开设有铆接孔。

8.根据权利要求1所述的一种公路桥梁电缆托架，其特征在于，所述直角支撑托架(100)、拼接托板组件(200)和可调斜拉组件(300)的表面设有镀锌涂层，所述第一固定端管(500)和第二固定端管(600)为不锈钢材质构件。

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