CN114342220A - 用于电机的转子 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于电机的转子(R),其中转子(R)具有多个环形构造的叠片组部段(BS),叠片组部段沿转子(R)的纵向方向依次布置,并且每个叠片组部段(BS)具有至少一个凹部(7)和布置在其中的极部件(PK),其中沿转子(R)的纵向方向依次布置的极部件(PK)构造出极组件(PBG),并且极组件(PBG)相对于其纵向方向具有锯齿形的走向。

Description

用于电机的转子
技术领域
本发明涉及一种用于电机的转子,其中转子包括至少一个由多个极部件组成的至少一个极组件,并且极部件相对于转子的纵向方向具有锯齿形的倾斜部。此外,本发明涉及一种具有根据本发明的转子的电机以及一种具有根据本发明的电机的机动车。
背景技术
用于电机的转子原则上是已知的。已知的转子通常具有多个沿转子的纵向方向依次布置的叠片组部段。在叠片组部段内构造有用于容纳极部件的容纳部和/或凹部。此外已知的是,叠片组部段彼此布置为,使得所述叠片组部段沿周边方向彼此错开地布置和/或构造,使得极组件的极部件例如具有沿转子的周边方向的线性的倾斜部。线性的倾斜部然而不是对于每个电机都是最佳的,并且会对电机的振动和/或噪声特性产生负面影响。
发明内容
本发明的任务是,说明一种用于电机的转子,利用该转子可以减少电机的振动和/或噪声形成。
该任务通过权利要求1的主题解决。本发明的优选的扩展方案在从属权利要求、说明书和附图中说明,其中每个特征可以不仅单独地而且组合地表示本发明的一个方面。
根据本发明设置有用于电机的转子,其具有多个环形构造的叠片组部段,叠片组部段沿转子的纵向方向依次布置,其中每个叠片组部段具有至少一个凹部和布置在其中的极部件,极部件与转子的纵向方向平行地包括侧面,其中沿转子的纵向方向依次布置的极部件构造出极组件,并且极组件具有第一子组、沿马达的轴向方向与第一子组相邻的第二子组,第一子组包括至少三个部件,并且第二子组具有极部件,叠片组部段沿周边方向彼此错开地布置,使得第一子组的极部件沿第一方向彼此错开地布置,其中第一子组的极部件的侧面彼此具有偏移,使得第一子组的所有极部件占据不同的偏移位置,并且第二子组的极部件具有在第一子组的极部件的偏移位置之间的偏移位置,该第一子组相对于第二子组的极部件沿转子的轴向方向具有最大距离和最小距离。
换言之,本发明的一个方面是,提供一种用于电机的转子,其具有多个环形构造的叠片组部段,叠片组部段沿转子的轴向方向依次布置。相应的叠片组部段通常具有多个叠片盘,这些叠片盘在叠片组部段内是相同的,并且组合为叠片组部段或彼此连接。
每个叠片组部段具有至少一个凹部和布置在其中的极部件。通常,每个叠片组具有多个沿周边方向彼此间隔开的凹部,其中在每个凹部中布置有极部件。极部件也可以被称为磁体或者尤其是永磁体。
布置在相应的叠片组部段中的极部件在平行于转子的纵向方向的方向上具有侧面。根据相应的叠片组部段中的凹部的构造或布置,侧面优选沿叠片组部段的切向方向或沿周边方向取向。沿转子的纵向方向依次布置的极部件构造出极组件。极组件包括第一子组和沿马达的轴向方向与第一子组相邻的第二子组。在此设置的是,第一子组包括至少三个极部件。换言之,第一子组例如可以具有三个、四个、五个、六个、七个或更多个极部件。第二子组仅具有一个极部件。
第一子组的极部件在第一方向上彼此错开地布置,使得第一子组的极部件的侧面彼此具有偏移,使得第一子组的所有极部件占据不同的偏移位置。相应设置的是,第一子组的极部件在叠片组部段的第一方向或第一转动方向上彼此扭转,使得它们在第一子组中具有线性的倾斜部。
第二子组的极部件具有在第一子组的极部件的偏移位置之间的偏移位置,该第一子组相对于第二子组的极部件沿转子的轴向方向具有最大距离和最小距离。换言之,第二子组的极部件的偏移位置位于极部件的相应的偏移位置之间,这些极部件布置在第一子组中,并且沿转子的轴向方向相对于第二子组的极部件具有最大距离,并且沿转子的轴向方向相对于第二子组的极部件具有最小距离。因此,提供了一种用于电机的转子,其中极组件的极部件的倾斜部构造为锯齿形的。
转子通常可旋转地支承,并且通过气隙与包围转子的定子间隔开地布置。在该气隙中,在径向、切向和轴向方向上存在与时间和位置相关的力分布。这种力分布明显受到转子的结构的影响,并且可以激励定子,并且导致振动和/或噪声形成。具有叠片组部段的锯齿形的倾斜部或布置在其中的极部件的转子可以减少作用在定子中的轴向的、径向的和切向的力的影响,使得正面地影响定子或电机的噪声振动恶劣情况。
本发明的有利的扩展方案在于,在极组件内的极部件的所有偏移位置彼此不同。这意味着,第二子组的极部件的偏移位置与第一子组的极部件的偏移位置不同,它们也彼此全不同。然而没有设置第二子组的极部件相对于第一子组的极部件线性连续地倾斜,而是沿与第一方向相反的第二方向错开。
备选地,本发明的有利的扩展方案是,第二子组的极部件的偏移位置相应于第一子组的极部件的偏移位置,其中第一子组的极部件(其偏移位置与第二子组的极部件相同)在第一子组的极部件之间,该第一子组相对于第二子组的极部件沿转子的轴向方向具有最大距离和最小距离。因此设置的是,第二子组的极部件的偏移位置不等于距第二子组的极部件最远的第一极部件的偏移位置,并且不等于布置为最接近第二子组的极部件的第一子组的极部件的偏移位置。
原则上,在本发明的扩展方案中可以设置的是,第一子组的极部件的侧面之间的偏移是一样大的。以该方式说明第一子组的极部件的倾斜部,其中第一子组的转子的连续的极部件或叠片部段之间的偏移角是相同的。
本发明的有利的扩展方案在于,第一子组的极部件的侧面之间的偏移彼此不同。换言之可以设置的是,第一子组的两个连续的极部件的侧面之间的第一偏移大于第一子组的两个连续的极部件的第二偏移。
本发明的另一优选的实施方式在于,转子具有多个第一子组,第一子组沿转子的轴向方向依次布置。换言之可以设置的是,转子具有两个依次布置的第一子组,其中连续的第一子组的相应的极部件的偏移位置相同。
最后,本发明的优选的扩展方案是,转子具有多个沿周边方向彼此间隔开的极组件。换言之,转子可以包括两个、三个、四个、五个或更多个极组件。在此,极组件沿周边方向彼此间隔开地布置。
本发明还涉及一种具有根据本发明的转子的电机。
此外,本发明涉及一种具有根据本发明的电机的机动车。
其他的特征从从属权利要求和以下实施例得到。实施例不应理解为限制性的,而其实是示例性的。它们应能使本领域技术人员能够实施本发明。申请人保留使在若干实施例中公开的特征中的一个或多个成为权利要求的主题的可能,或将这些特征容纳在现有的权利要求中。
附图说明
根据附图详细阐述实施例。在其中:
图1示出了根据本发明的优选的实施例的转子的三维视图;
图2示出了根据本发明的实施例的转子的叠片组部段的俯视图;
图3至6示出了在转子的叠片组部段内的极部件的布置的不同的实施例。
具体实施方式
图1中示出了用于电机的转子R的三维视图。转子R具有多个环形构造的叠片组部段BS,叠片组部段沿转子R的纵向方向依次布置。每个叠片组部段BS具有至少一个凹部T和布置在其中的极部件PK。极部件PK也可以被称为磁体、尤其是永磁体。
在当前的实施例中,叠片组部段BS具有多个沿周边方向彼此间隔开地布置的凹部T,其中凹部T具有矩形的开口,开口具有沿叠片组部段BS的切向方向直线的走向。原则上,凹部T也可以V形地构造和/或布置,这例如示例性地在图2中示出。
参考图1所示的实施例,极部件PK沿转子R的径向方向具有外侧AS。与转子R的纵向方向平行地,极部件PK具有侧面SF。沿转子R的纵向方向依次布置的极部件PK构造出极组件PBG。
极组件PBG包括多个第一子组U1,其沿转子R的轴向方向依次布置。每个子组U1具有至少三个极部件PK。第二子组U2(其沿转子R的轴向方向与子组U1相邻地布置)仅具有一个极部件PK。第一子组U1和第二子组U2的极部件PK彼此布置为,使得极组件PBG在其纵向走向上或沿转子R的纵向方向具有锯齿形的走向。通过锯齿形的走向可以减少在转子R围绕其纵轴线旋转期间在定子中作用的轴向的、切向的和/或径向的力的影响,使得可以减少定子的噪声和/或振动形成。
图3至图6示出了用于不同数量的叠片组部段BS的极组件PBG内的极部件PK的布置的不同的设计方案。图3至图6仅局限于示出极部件PK的布置。转子R或叠片组部段BS未在图3至6中示出。
图3中示出了根据本发明的优选的第一实施例的极组件PBG。该实施例的转子R包括沿转子的纵向方向依次布置的四个叠片组部段BS。因此,极组件PBG包括沿极组件PBG的纵向方向依次布置的四个极部件PK。在此,极组件PBG具有第一子组U1和与第一子组U1相邻的第二子组U2。第一子组U1的极部件PK在第一方向R1上彼此错开地布置,使得第一子组U1的极部件PK的侧面SF彼此具有偏移V1,使得第一子组U1的所有极部件PK占据不同的偏移位置。第二子组U2的极部件PK具有在第一子组U1的极部件PK的偏移位置之间的偏移位置,该第一子组相对于第二子组U2的极部件PK沿转子R的轴向方向具有最大距离和最小距离。换言之,第二子组U2的极部件PK具有位于第一子组U1的极部件PK的偏移位置之间的偏移位置,该第一子组一方面沿转子R的轴向方向相对于第二子组U2的极部件PK具有最大距离,并且另一方面沿转子R的轴向方向相对于第二子组U2的极部件PK具有最小距离。
此外设置的是,极部件PK在极组件PBG内的所有偏移位置彼此不同。换言之,第二子组U2的极部件PK的偏移位置就不相应于第一子组U1的极部件PK的偏移位置。
图4中示出了极组件PBG的第二实施例。与图3所示的示例不同地,第二子组U2的极部件PK的偏移位置等于第一子组U1的极部件PK的偏移位置。在此设置的是,第一子组U1的极部件PK(其偏移位置与第二子组U2的极部件PK相同)位于第一子组U1的极部件PK之间,第一子组一方面沿转子R的轴向方向相对于第二子组U2的极部件PK具有最大距离,并且另一方面沿转子R的轴向方向相对于第二子组U2的极部件PK具有最小距离。
图5和6示出了具有七个叠片组部段BS的转子R的极组件PBG。
在图5所示的实施例中,极组件PBG具有两个依次布置的第一子组U1。子组U1沿转子的轴向方向依次布置。子组U2与子组U1相邻地布置。两个子组U1彼此相同地构造。换言之,相应的子组U1具有相同的偏移位置。然而,在第一子组U1内,极部件PK彼此错开地布置,使得极部件PK彼此具有偏移V1。极部件PK在第一方向R1上彼此错开地布置。因此,极部件PK在第一子组内具有线形的走向。
第二子组U2的极部件PK的偏移位置不相应于第一子组U1的极部件PK的偏移位置。总体上,根据第三实施例的极组件PBG总共具有四个不同的偏移位置。
图6中示出了根据第四实施例的极组件PBG,其中与图5不同地,第二子组U2的极部件PK的偏移位置与第一子组U1的极部件PK相同,这例如也在图4中描述并且示出。因此示出了极组件PBG沿轴向方向的锯齿形的走向,其中转子R具有减少的数量的叠片组截面(Blechpaketschnitten),因为极组件PBG的极部件PK的偏移位置的数量被减少。以这种方式构造的转子R已被证明为特别有利于减少噪声振动恶劣情况。
在第四实施例中,第一子组U1的相应的极部件PK相对于彼此的偏移V1为2.887º。这意味着,第一子组U1内的连续的极部件PK分别具有2.887º的偏移。与第一子组U1相邻的另外的第一子组U1的极部件PK的偏移位置相应于第一子组U1的偏移位置。因此,另外的第一子组U1的这些连续的极部件PK在第一方向R1上也具有2.887º的偏移。从第一子组U1的最大偏移、即第一子组U1的相应的极部件PK的偏移V1之和开始,第二子组U2的极部件PK朝着与第一方向R1相反的第二方向R2错开2.887º地布置。

Claims (9)

1.用于电机的转子(R),具有多个环形构造的叠片组部段(BS),所述叠片组部段沿转子(R)的纵向方向依次布置,其中每个叠片组部段(BS)具有至少一个凹部(7)和布置在其中的极部件(PK),所述极部件与转子(R)的纵向方向平行地包括侧面(SF),其中沿转子(R)的纵向方向依次布置的极部件(PK)构造出极组件(PBG),并且所述极组件(PBG)具有第一子组(U1)和沿马达的轴向方向与第一子组(U1)相邻的第二子组(U2),所述第一子组(U1)包括至少三个极部件(PK),并且所述第二子组(U2)具有极部件(PK),所述叠片组部段(BS)沿周边方向彼此错开地布置,使得第一子组(U1)的极部件(PK)沿第一方向(R1)彼此错开地布置,其中第一子组(U1)的极部件(PK)的侧面(SF)彼此具有偏移(V1),使得第一子组的所有极部件(PK)占据不同的偏移位置,并且所述第二子组(U2)的极部件(PK)具有在第一子组(U1)的极部件(PK)的偏移位置之间的偏移位置,所述第一子组相对于第二子组(U2)的极部件(PK)沿转子(R)的轴向方向具有最大距离和最小距离。
2.根据权利要求1所述的转子(R),所述极组件(PBG)内的极部件(PK)的所有偏移位置彼此不同。
3.根据权利要求1所述的转子(R),所述第二子组(U2)的极部件(PK)的偏移位置相应于第一子组(U1)的极部件(PK)的偏移位置,其中所述第一子组(U1)的其偏移位置与第二子组(U2)的极部件(PK)相同的极部件(PK)位于第一子组(U1)的极部件(PK)之间,所述第一子组相对于第二子组(U2)的极部件(PK)沿转子(R)的轴向方向具有最大距离和最小距离。
4.根据前述权利要求中任一项所述的转子(R),其特征在于,所述第一子组(U1)的极部件(PK)的侧面(SF)之间的偏移(V1)是一样大的。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的转子(R),其特征在于,所述第一子组(U1)的极部件(PK)的侧面(SF)之间的偏移(V1)是彼此不同的。
6.根据前述权利要求中任一项所述的转子,其特征在于,所述转子具有多个第一子组(U1),所述第一子组沿转子(R)的轴向方向依次布置。
7.根据前述权利要求中任一项所述的转子(R),其特征在于,所述转子(R)具有多个沿周边方向彼此间隔开的极组件(PBG)。
8.电机,具有根据前述权利要求中任一项所述的转子(R)。
9.机动车,具有根据权利要求8所述的电机。
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