CN114319848B - 一种扣及利用该扣所制作的建筑模板支撑钢管托梁 - Google Patents

Abstract

一种扣及利用该扣所制作的建筑模板支撑钢管托梁，涉及一种建筑技术领域，特别是建筑模板支撑钢管托梁技术，包括三根圆形钢管、能将垒在一起的三根圆形钢管箍紧的扣，三根钢管呈三角形紧密垒在一起形成三钢管捆，数个扣沿三钢管捆分布并紧箍在三钢管捆上。本发明与已有技术相比，具有既能采用小件传递、实地安拆时操作方便，协同钢管，同时，又不用加密立杆间距，就能满足模板支撑力要求的优点。

Description

一种扣及利用该扣所制作的建筑模板支撑钢管托梁

技术领域

本发明涉及一种建筑技术领域，特别是建筑模板支撑钢管托梁技术。

背景技术

在模板支撑体系中，模板支撑托梁（主楞）是模板支撑体系中的重要传力构件，在模板支撑的设计时，往往由于支撑托梁的承载力不能满足，一般需要通过加密下部支撑立杆的纵横间距，减少支撑托梁的跨度来确保支撑体系安全。因此，下部的支撑立杆的承载力存在较多富余，未能充分发挥立杆的承载性能，浪费材料，增加工程造价。

目前模板支撑托梁采用的材料主要有木枋、钢管、小截面型钢、大截面型钢等。当采用木枋、钢管、小截面型钢作为支撑托梁时，均要通过加密立杆间距的方法确保支撑体系安全及变形，双钢管时协同受力困难；若采用大截面型钢作为支撑托梁时，虽然可以调整下部立杆至适当的间距，但是大截面型钢笨重，在材料传递、安装，拆除时操作困难，甚至需要塔吊来配合施工，由于大截面型钢比较笨重（单根长3m一般在25kg以上），在托梁拆除的过程中，无法通过塔吊配合拆除施工，只能采用人工操作，增加施工安全风险，笨重型钢也容易直接砸到下层结构造成结构损伤。

发明内容

本发明的发明目的在于提供一种既能采用小件传递方式传递，实地拆装时操作方便，协同钢管，同时，又不用加密立杆间距，就能满足模板支撑力要求的扣及利用该扣所制作的建筑模板支撑钢管托梁。

本发明的扣是这样实现的：

方案一：包括两个U形扣件，两U形扣件其中一端铰接在一起，两U形扣件的另一端设置有固定连接结构，以便两U形扣件的另一端通过固定连接结构固定连接在一起后，形成环形箍，U形扣件的内侧底部并排设置有两个圆形直径相同的圆弧形凹口，U形扣件的两个圆弧形凹口的圆心的距离不小于圆弧形凹口的直径，环形箍的上下两个圆弧形凹口的圆心的距离等于圆弧形凹口的直径，U形扣件包括U形部分、设置在U形部分的外侧的加强筋板。

优选地，U形扣件的两个圆弧形凹口的圆心的距离等于圆弧形凹口的直径。

使用时，两层钢管上下垒在一起形成四钢管捆，每层钢管层由两根圆形钢管并排在一起组成，然后采用适当间距的扣将四钢管捆上，使两个U形扣件的两个圆弧形凹口分别卡在上下两层的两根钢管上，然后通过固定连接结构将两U形扣件的另一端固定连接，使扣紧箍在四钢管捆上，保证四钢管捆的四根圆形钢管紧密地上下紧靠在一起，这样，使四钢管捆协同，具有了四根圆形钢管累加所具有的承托力。

U形扣件的两个圆弧形凹口的圆心的距离等于圆弧形凹口的直径时，四钢管捆的四根圆形钢管紧密地上下、左右紧靠在一起。

采用U形部分和设置在U形部分的外侧的加强筋板，既能通过扩大U形部分箍紧圆形钢管的面积，以保证箍紧的稳定，同时，利用加强筋板的加强作用，来提升U形部分抵御四钢管捆受压下，可能产生的横向的张开的力。

这里，U形扣件的U形口的宽度与圆弧形凹口的直径的两倍对应。这样，将钢管捆紧箍后，每层钢管的两边紧靠在U形口的两内侧壁，保证了钢管捆的形状稳定，从而保证了其承托力的稳定。

固定连接结构包括设置在U形扣件另一端的翼、设置在翼上的螺栓穿孔、穿接在螺栓穿孔上的带有螺母的螺栓。这样，通过依次穿过两U形扣件另一端的翼的螺栓及旋接在螺栓上的螺母将两U形扣件另一端固定连接在一起。

方案二：包括三个串接在一起的扣件，相邻两个扣件间通过铰接结构连接，最前面的扣件和最后面的扣件的自由端设置有固定连接结构，以便最前面的扣件和最后面的扣件的自由端通过固定连接结构固定连接在一起后，形成三角状环形箍，扣件的内侧设置有圆弧形凹口，三角状环形箍的相邻两扣件上的圆弧形凹口的圆心的距离等于圆弧形凹口的直径，扣件包括圆弧形凹口部分、固定连接在圆弧形凹口部分外侧面上的弧形加强筋板。

使用时，三根钢管呈三角形紧密垒在一起形成三钢管捆，然后采用适当间距的扣将三钢管捆上，三个扣件的圆弧形凹口分别卡在三根钢管的外侧面，然后通过固定连接结构将最前面的扣件和最后面的扣件的自由端固定连接，使扣紧箍在三钢管捆上，保证三钢管捆的三根圆形钢管紧密地相互紧靠在一起，这样，使三钢管捆协同，具有了三根圆形钢管累加所具有的承托力。

固定连接结构包括设置在最前面的扣件的自由端的翼和最后面的扣件的自由端的翼、设置在翼上的螺栓穿孔、穿接在螺栓穿孔上的带有螺母的螺栓。这样，通过依次穿过最前面的扣件的自由端的翼和最后面的扣件的自由端的翼的螺栓及旋接在螺栓上的螺母将最前面的扣件的自由端和最后面的扣件的自由端固定连接在一起。

本发明的建筑模板支撑钢管托梁是这样实现的：

方案1：包括四根圆形钢管、能将垒在一起的四根圆形钢管箍紧的扣，四根圆形钢管分成两层钢管层，每层由两根紧靠在一起的圆形钢管构成，两层钢管层上下层叠形成四钢管捆，数个扣沿四钢管捆分布并紧箍在四钢管捆上。

方案2：包括三根圆形钢管、能将垒在一起的三根圆形钢管箍紧的扣，三根钢管呈三角形紧密垒在一起形成三钢管捆，数个扣沿三钢管捆分布并紧箍在三钢管捆上。

本发明与已有技术相比，具有既能采用小件（钢管）传递的方式传递，安装，拆除时操作方便，同时，又不用加密立杆间距，就能满足模板支撑力要求的优点。

附图说明

图1为本发明的扣的实施例1的结构示意图；

图2为图1的打开时的结构示意图；

图3为利用实施例1的扣所制作的建筑模板支撑钢管托梁的结构示意图；

图4为图3的侧面视图；

图5为本发明的扣的实施例2的结构示意图；

图6为图5的打开时的结构示意图；

图7为利用实施例2的扣所制作的建筑模板支撑钢管托梁的结构示意图；

图8为图7的侧面视图。

具体实施方式

现结合附图和实施例对本发明做进一步详细描述：

本发明的扣实施例1，如图1、2所示，包括两个U形扣件1，两U形扣件1其中一端通过蝴蝶铰2铰接在一起，两U形扣件1的另一端设置有固定连接结构3，以便两U形扣件1的另一端通过固定连接结构3固定连接在一起后，形成环形箍A，U形扣件1的内侧底部并排设置有两个圆形直径相同的圆弧形凹口4，U形扣件1的两个圆弧形凹口4的圆心的距离L不小于圆弧形凹口4的直径D，环形箍A的上下两个圆弧形凹口4的圆心的距离C等于圆弧形凹口4的直径D。

U形扣件1用钢板整体弯折而成；

或者，U形扣件1包括U形部分101、设置在U形部分101的外侧的加强筋板102。

U形部分101由两相对设置的U形单元焊接而成，U形单元包括圆弧形构件1011、连接在圆弧形构件1011其中一边缘上的竖板1012构成，U形单元由钢板整体弯折而成，加强筋板102呈U形，呈U形的加强筋板102垂直于U形部分101的外侧面，呈U形的加强筋板102的内侧边缘紧靠在U形部分101的外侧面上并通过焊接与U形部分101的外侧面固定连接。

优选地，U形扣件1的两个圆弧形凹口4的圆心的距离L等于圆弧形凹口4的直径D。

这里，U形扣件1的U形口的宽度E等于圆弧形凹口4的直径D的两倍。

固定连接结构3包括设置在U形扣件1另一端的翼301、设置在翼301上的螺栓穿孔302、穿接在螺栓穿孔302上的带有螺母303的螺栓304。

翼301与U形扣件1另一端之间设置有加固板305，以加强翼301与U形扣件1另一端之间的连接刚性，防止在外力作用下，翼301相对U形扣件1另一端位移而破坏钢管捆的稳定。

其中一U形扣件1的翼301上的螺栓穿孔302呈U形槽，U形槽的槽口位于其中一U形扣件1的翼301的边缘。另一U形扣件1的翼301上的螺栓穿孔302带有沉孔，沉孔下面的那段螺栓穿孔302呈U形槽，U形槽的槽口位于另一U形扣件1的翼301的边缘。这样，螺栓304就可以一直穿接在另一U形扣件1的翼301上的螺栓穿孔302上，而不用取下，需要固定两U形扣件1的自由端时，两U形扣件1的自由端的翼301靠在一起，使螺栓304从U形槽的槽口进入U形槽即可，分开两U形扣件1的自由端时，也是使螺栓304从U形槽的槽口移出即可。

本发明利用该扣所制作的建筑模板支撑钢管托梁的实施例1：如图3、4所示，包括四根圆形钢管5、能将垒在一起的四根圆形钢管5箍紧的扣的实施例1所示的扣，四根圆形钢管5分成两层钢管层，每层由两根紧靠在一起的圆形钢管5构成，两层钢管层上下层叠形成四钢管捆F，数个扣扣合形成的环形箍A沿四钢管捆F分布并紧箍在四钢管捆F上构成托梁G。

本发明的扣实施例2，如图5、6所示，包括三个串接在一起的扣件6，相邻两个扣件6间通过蝴蝶铰2连接，最前面的扣件6和最后面的扣件6的自由端设置有固定连接结构3，以便最前面的扣件6和最后面的扣件6的自由端通过固定连接结构3固定连接在一起后，形成三角状环形箍H，扣件6的内侧设置有圆弧形凹口7，三角状环形箍H的相邻两扣件6上的圆弧形凹口7的圆心的距离J等于圆弧形凹口7的直径K，扣件6包括圆弧形凹口部分601、固定连接在圆弧形凹口部分601外侧面上的弧形加强筋板602。

圆弧形凹口部分601是由钢板整体弯折而成，弧形加强筋板602垂直于圆弧形凹口部分601的外侧面，弧形加强筋板602的内侧边缘紧靠在圆弧形凹口部分601的外侧面上并通过焊接固定连接在圆弧形凹口部分601的外侧面上。

固定连接结构3包括设置在最前面的扣件6的自由端的翼301和最后面的扣件6的自由端的翼301、设置在翼301上的螺栓穿孔302、穿接在螺栓穿孔302上的带有螺母303的螺栓304。这样，通过依次穿过最前面的扣件6的自由端的翼301和最后面的扣件6的自由端的翼301的螺栓304及旋接在螺栓304上的螺母303将最前面的扣件6的自由端和最后面的扣件6的自由端固定连接在一起。

翼301与最前面的扣件6的自由端之间和翼301与最后面的扣件6的自由端之间设置有加固板305，以加强翼301与最前面的扣件6的自由端之间和翼301与最后面的扣件6的自由端之间的连接刚性，防止在外力作用下，翼301相对最后面的扣件6的自由端之间和翼301相对最前面的扣件6的自由端之间位移而破坏钢管捆的稳定。

最前面的扣件6的翼301上的螺栓穿孔302呈U形槽，U形槽的槽口位于最前面的扣件6的翼301的边缘。最后面的扣件6的翼301上的螺栓穿孔302带有沉孔，沉孔下面的那段螺栓穿孔302呈U形槽，U形槽的槽口位于最后面的扣件6的翼301的边缘。这样，螺栓304就可以一直穿接在最后面的扣件6的翼301上的螺栓穿孔302上，而不用取下，需要固定两扣件6的自由端时，两扣件6的自由端的翼301靠在一起，使螺栓304从U形槽的槽口进入U形槽即可，分开两扣件6的自由端时，也是使螺栓304从U形槽的槽口移出即可。

本发明利用该扣所制作的建筑模板支撑钢管托梁的实施例2：如图7、8所示，包括三根圆形钢管5、能将垒在一起的三根圆形钢管5箍紧的扣，三根钢管5呈三角形紧密垒在一起形成三钢管捆M，数个扣扣合形成的环形箍A沿三钢管捆M分布并紧箍在三钢管捆M上构成托梁G。

如图3、4、7、8所示，托梁G置于数根支撑立杆8上，次楞9置于数根托梁G上以便最终支撑拟浇筑结构10，数根支撑立杆8由水平杆11连接，由于箍紧后的四钢管捆F或者三钢管捆M呈倍数地提升了托梁G的承托能力，因此，所需要的支撑立杆8的数量显著减少，相邻支撑立杆8间的间距加大，即使如此，也能确保支撑体系安全，从而能充分地利用了支撑立杆8的支撑力，而且，由于四钢管捆F或者三钢管捆M是由数根圆形钢管垒在一起后，通过扣箍紧而成，单根圆形钢管重量不大，既方便传递、安装和拆除，而且，避免了意外砸到下层结构时，对下层结构造成结构损伤。

Claims (8)

1.一种建筑模板支撑钢管托梁，其特征在于，包括四根圆形钢管、能将垒在一起的四根圆形钢管箍紧的扣，四根圆形钢管分成两层钢管层，每层由两根紧靠在一起的圆形钢管构成，两层钢管层上下层叠形成四钢管捆，数个扣沿四钢管捆分布并紧箍在四钢管捆上，扣包括两个U形扣件，两U形扣件其中一端铰接在一起，两U形扣件的另一端设置有固定连接结构，以便两U形扣件的另一端通过固定连接结构固定连接在一起后，形成环形箍，U形扣件的内侧底部并排设置有两个圆形直径相同的圆弧形凹口，U形扣件的两个圆弧形凹口的圆心的距离不小于圆弧形凹口的直径，环形箍的上下两个圆弧形凹口的圆心的距离等于圆弧形凹口的直径，U形扣件包括U形部分、设置在U形部分的外侧的加强筋板。

2.根据权利要求1所述的建筑模板支撑钢管托梁，其特征在于，U形扣件的两个圆弧形凹口的圆心的距离等于圆弧形凹口的直径。

3.根据权利要求2所述的建筑模板支撑钢管托梁，其特征在于，U形扣件的U形口的宽度与圆弧形凹口的直径的两倍对应。

4.根据权利要求1或2或3建筑模板支撑钢管托梁，其特征在于，固定连接结构包括设置在U形扣件另一端的翼、设置在翼上的螺栓穿孔、穿接在螺栓穿孔上的带有螺母的螺栓。

5.根据权利要求4所述的建筑模板支撑钢管托梁，其特征在于，其中一U形扣件的翼上的螺栓穿孔呈U形槽，U形槽的槽口位于其中一U形扣件的翼的边缘。

6.一种建筑模板支撑钢管托梁，其特征在于，包括三根圆形钢管、能将垒在一起的三根圆形钢管箍紧的扣，三根钢管呈三角形紧密垒在一起形成三钢管捆，数个扣沿三钢管捆分布并紧箍在三钢管捆上，扣包括三个串接在一起的扣件，相邻两个扣件间通过铰接结构连接，最前面的扣件和最后面的扣件的自由端设置有固定连接结构，以便最前面的扣件和最后面的扣件的自由端通过固定连接结构固定连接在一起后，形成三角状环形箍，扣件的内侧设置有圆弧形凹口，三角状环形箍的相邻两扣件上的圆弧形凹口的圆心的距离等于圆弧形凹口的直径，扣件包括圆弧形凹口部分、固定连接在圆弧形凹口部分外侧面上的弧形加强筋板。

7.根据权利要求6所述的扣，其特征在于，固定连接结构包括设置在最前面的扣件的自由端的翼和最后面的扣件的自由端的翼、设置在翼上的螺栓穿孔、穿接在螺栓穿孔上的带有螺母的螺栓。

8.根据权利要求7所述的建筑模板支撑钢管托梁，其特征在于，最前面的扣件的翼上的螺栓穿孔呈U形槽，U形槽的槽口位于最前面的扣件的翼的边缘。