CN114319150B - 一种山区涉河段受损桥墩修复加固方法 - Google Patents
一种山区涉河段受损桥墩修复加固方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN114319150B CN114319150B CN202111514127.1A CN202111514127A CN114319150B CN 114319150 B CN114319150 B CN 114319150B CN 202111514127 A CN202111514127 A CN 202111514127A CN 114319150 B CN114319150 B CN 114319150B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pier
- reinforcing
- pile
- casing
- steel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A20/00—Water conservation; Efficient water supply; Efficient water use
- Y02A20/40—Protecting water resources
- Y02A20/402—River restoration
Abstract
本发明的涉及一种山区涉河段受损桥墩修复加固方法,首先对桥墩受损部位进行修补,然后在桥墩外围套设一钢护筒,钢护筒与桥墩间灌注加固混凝土;在桩基外围河床以下环绕桩基浇筑一桩基加固墩,在桩基加固墩外围一定距离处的河床以下浇筑一环形的桩基防护墙,在桩基外围一定范围的河床上砌筑河床保护层。本发明能及时发现桥墩受损部位并进行修补,还可对桥墩进行加固,提高桥墩及桥墩周围河床的抗冲刷能力,充分保证桥梁运营安全。
Description
技术领域
本发明属于桥梁运营维护技术领域,具体涉及一种山区涉河段受损桥墩修复与加固方法。
背景技术
山区狭窄河道内修建桥墩后,原有河流过水断面被压缩,而且山区河道的河床高差变化急剧,河道内水流势能较大,加上洪水期河水中常携带大量的刚性冲积物,不仅桥墩易被撞击损坏,而且还会侵切到原河床面以下,对桥墩的桩基造成损坏,如不及时发现并进行修复加固,会影响桥梁运营安全。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题,提供一种山区涉河段受损桥墩修复加固方法,用于对受损桥墩桩柱进行修复与加固,保证桥梁运营安全。
本发明的技术方案如下:
一种山区涉河段受损桥墩修复加固方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)在河道枯水期,清理桩基外围一定范围内河床上的堆积物,沿桩基外壁向下开挖一环形基坑,开挖深度至少1m,基坑内壁修整成斜坡,基坑内壁底部与桩基的距离至少1m;
(2)对桥墩的桩基及墩柱表面进行冲洗,检查发现桥墩受损部位,当出现钢筋外露时,清除钢筋表面浮锈,涂刷环氧树脂材料;
(3)在桥墩外围设置一圈钢筋网,钢筋网不与桥墩外壁接触;钢筋网外围套设一钢护筒,所述钢护筒不与钢筋网接触,并与桥墩同轴;钢筋网及钢护筒下端支撑于基坑底部,上端高于河道丰水期最高水位;
(4)在桥墩与钢护筒之间的空隙中灌注混凝土;
(5)在钢护筒外壁上包裹一层弹性橡胶材料;
(6)在基坑内填筑片石混凝土,形成桩基加固墩;
(7)在桩基加固墩外围一定距离处,以桥墩为中心开挖一环形沟槽,沟槽的开挖深度至少1m,在沟槽内填筑片石混凝土,形成一环形的桩基防护墙;
(8)在桩基加固墩顶部、桩基加固墩与防护墙之间以及桩基防护墙顶部浇筑一层片石混凝土,浇筑至与原河床面高度齐平,形成河床保护层。
本发明易于实施,施工成本较低,不仅能及时发现桥墩受损部位并进行修补,还可对桥墩进行加固,提高桥墩及桥墩周围河床的抗冲刷能力,充分保证桥梁运营安全,对类似桥梁工程具有一定的借鉴意义和推广价值。
附图说明
图1是本发明在桥墩上包裹钢护筒后的立面结构示意图;
图2是桥墩上包裹钢护筒后的横截面结构示意图;
图3是一个钢护筒片的俯视结构示意图;
图4是一个钢护筒片的侧视结构示意图;
图5是钢护筒分段安装的结构示意图;
图6是桩基保护墩、防护墙及河床保护层浇筑完成后的立面结构示意图;
图7是桩基保护墩、防护墙及河床保护层浇筑完成后的平面结构示意图。
具体实施方式
本发明的具体实施方式如下:
(1)如图1所示,选择在河道枯水期,清理桥墩1桩基外围一定范围内河床上的堆积物,具体施工时,清理范围应为以桩基为中心,半径不小于5m的区域。然后沿桩基外壁向下开挖一环形基坑2,开挖深度至少1m,基坑内壁修整成斜坡,斜坡的坡度以能保持基坑内壁稳定为宜。基坑内壁底部与桩基的距离至少1m,便于施工人员在基坑内进行后续施工。
(2)对桥墩的桩基及墩柱表面进行冲洗,检查发现桥墩受损部位,当出现钢筋外露时,如钢筋有损坏,需要进行焊接修补;如钢筋没有明显损坏,可清除钢筋表面浮锈,并涂刷环氧树脂材料进行保护。
(3)如图1、图2所示,在桥墩外围设置一圈钢筋网3,钢筋网不与桥墩外壁接触;钢筋网外围套设一钢护筒4,所述钢护筒4不与钢筋网3接触,并与桥墩1同轴;钢筋网及钢护筒下端支撑于基坑底部,上端高于河道丰水期最高水位。河道丰水期最高水位根据历年河水丰水期水位统计数据确定。
具体实施时,为便于施工,所述钢筋网3可采用多块15×15cmφ10mm的钢筋网片环绕墩柱焊接或绑扎连接;所述钢护筒4可分节段自下向上安装。每个节段采用两个半圆形的护筒片,每个节段的两护筒片对扣在桥墩外围并焊接,上节段护筒下端与下节段护筒上端焊接。
如图3、图4所示,为便于两个钢护筒片连接,可在每个护筒片41两侧分别设至少两个耳板42。每个护筒节段安装时,两个护筒片对扣后,将两护筒片上的耳板采用螺栓临时连接,然后进行两护筒片的焊接,焊接完成后,将耳板割除。
如图5所示,钢护筒安装时,上下护筒节段的两护筒片间的接缝43应尽量错开设置,避免焊接上节段时因焊接应力导致下节段接缝开裂。
(4)在桥墩与钢护筒之间的空隙中灌注混凝土5。灌注的混凝土可采用C50细石子混凝土,强度标准应不低于墩柱本身的混凝土强度。灌注混凝土时,在钢护筒表面进行振捣,以达到密实效果。
(5)在钢护筒外壁上包裹一层弹性橡胶材料6。弹性橡胶材料作为钢护筒外表保护装置,可消耗河道内刚性物体对桥墩的冲击能量,减小对桥墩的影响。
山区河道在雨季经常发生洪水,洪水高峰时的水位有可能高于丰水期的最高水位。针对上述情况,在钢护筒外壁上包裹弹性橡胶材料后,还可在钢护筒上端以上一定高度的墩柱1外壁上包裹一层防磨蚀板材7。防磨蚀板材可采用高分子聚乙烯板材,或玻璃纤维增强塑料、碳纤维复合材料,其高度至少50cm。防磨蚀板材可用于防护极端情况下洪水对墩柱较高处的冲刷和磨蚀。
(6)如图6、图7所示,钢护筒安装完成后,在基坑内填筑片石混凝土,形成桩基加固墩8。
(7)在离桩基加固墩外围一定距离处,以桥墩为中心开挖一环形沟槽,沟槽的开挖深度至少1m,在沟槽内填筑片石混凝土,形成一环形的桩基防护墙9。桩基防护墙的作用是防止河水中刚性冲积物对桩基外围河床的冲击侵切,进一步保护桩基。桩基防护墙与桩基加固墩的距离可根据现场河床被冲刷的范围确定,一般不小于1m。
(8)在桩基保护墩顶部、桩基保护墩与防护墙之间以及桩基防护墙顶部浇筑一层片石混凝土,浇筑至与原河床面高度齐平,形成河床保护层10,进一步防止河水冲刷侵切桩基外围的河床。
Claims (7)
1.一种山区涉河段受损桥墩修复加固方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)在河道枯水期,清理桩基外围一定范围内河床上的堆积物,沿桩基外壁向下开挖一环形基坑,开挖深度至少1m,基坑内壁修整成斜坡,基坑内壁底部与桩基的距离至少1m;
(2)对桥墩的桩基及墩柱表面进行冲洗,检查发现桥墩受损部位,当出现钢筋外露时,清除钢筋表面浮锈,涂刷环氧树脂材料;
(3)在桥墩外围设置一圈钢筋网,钢筋网不与桥墩外壁接触;钢筋网外围套设一钢护筒,所述钢护筒不与钢筋网接触,并与桥墩同轴;钢筋网及钢护筒下端支撑于基坑底部,上端高于河道丰水期最高水位;
(4)在桥墩与钢护筒之间的空隙中灌注混凝土;
(5)在钢护筒外壁上包裹一层弹性橡胶材料;
(6)在基坑内填筑片石混凝土,形成桩基加固墩;
(7)在桩基加固墩外围一定距离处,以桥墩为中心开挖一环形沟槽,沟槽的开挖深度至少1m,在沟槽内填筑片石混凝土,形成一环形的桩基防护墙;
(8)在桩基加固墩顶部、桩基加固墩与防护墙之间以及桩基防护墙顶部浇筑一层片石混凝土,浇筑至与原河床面高度齐平,形成河床保护层。
2.根据权利要求1所述的山区涉河段受损桥墩修复加固方法,其特征在于:步骤(3)中,所述钢筋网采用多块15×15cmφ10mm的钢筋网片相互连接并环绕墩柱设置;所述钢护筒分节段自下向上安装,每个节段包括两个半圆形的护筒片,每个节段的两护筒片对扣在桥墩外围并焊接,上节段护筒下端与下节段护筒上端焊接。
3.根据权利要求2所述的山区涉河段受损桥墩修复加固方法,其特征在于:每个护筒片两侧分别设至少两个耳板,每个护筒节段安装时,两个护筒片对扣后,将两护筒片上的耳板采用螺栓临时连接,然后进行两护筒片的焊接,焊接完成后,将耳板割除。
4.根据权利要求2所述的山区涉河段受损桥墩修复加固方法,其特征在于:上下护筒节段的两护筒片间的接缝错开设置。
5.根据权利要求1所述的山区涉河段受损桥墩修复加固方法,其特征在于:钢护筒内灌注的混凝土强度标准不低于墩柱本身的混凝土强度。
6.根据权利要求1所述的山区涉河段受损桥墩修复加固方法,其特征在于:步骤(5)中,在钢护筒外壁上包裹一层弹性橡胶材料后,在钢护筒上端以上一定高度的墩柱外壁上包裹一层防磨蚀板材。
7.根据权利要求6所述的山区涉河段受损桥墩修复加固方法,其特征在于:墩柱上包裹的防磨蚀板材采用高分子聚乙烯板材,或玻璃纤维增强塑料、碳纤维复合材料,其高度至少50cm。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202111514127.1A CN114319150B (zh) | 2021-12-13 | 2021-12-13 | 一种山区涉河段受损桥墩修复加固方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202111514127.1A CN114319150B (zh) | 2021-12-13 | 2021-12-13 | 一种山区涉河段受损桥墩修复加固方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN114319150A CN114319150A (zh) | 2022-04-12 |
CN114319150B true CN114319150B (zh) | 2023-09-15 |
Family
ID=81049832
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202111514127.1A Active CN114319150B (zh) | 2021-12-13 | 2021-12-13 | 一种山区涉河段受损桥墩修复加固方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN114319150B (zh) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115094789A (zh) * | 2022-07-04 | 2022-09-23 | 四川省交通建设集团股份有限公司 | 一种独柱墩增大截面加固方法 |
CN115075236A (zh) * | 2022-08-05 | 2022-09-20 | 四川省交通建设集团股份有限公司 | 一种异型水下断面桥梁桩基加固结构及测量施工方法 |
Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20010044690A (ko) * | 2001-03-16 | 2001-06-05 | 송재헌 | 교량 세굴보수 및 침식방지 섬유대와 시공방법 |
KR20010054812A (ko) * | 1999-12-08 | 2001-07-02 | 박재만 | 수중 교각 기초 보강장치 및 보강공법 |
JP2004150123A (ja) * | 2002-10-30 | 2004-05-27 | East Japan Railway Co | 多層ラーメン高架橋の鋼板巻き補強工事における急速施工方法及び治具 |
JP2009114721A (ja) * | 2007-11-06 | 2009-05-28 | Fudo Tetra Corp | 水上構造物の修復補強構造 |
KR100914650B1 (ko) * | 2009-06-02 | 2009-08-28 | 우경건설 주식회사 | 교각 보강용 강재 케이슨을 이용한 우물통 시공방법 |
CN207109563U (zh) * | 2017-08-18 | 2018-03-16 | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 | 桥梁超高性能混凝土防冲刷磨蚀结构 |
CN108411802A (zh) * | 2018-05-30 | 2018-08-17 | 扬州大学 | 一种水下修复桩基础及冲刷坑的方法 |
CN210507173U (zh) * | 2019-05-06 | 2020-05-12 | 福州旌研工程科技有限公司 | 一种桥墩的加固结构 |
CN111270698A (zh) * | 2020-03-31 | 2020-06-12 | 浙江交工集团股份有限公司 | 一种用于山区采砂河道内桥梁桩基外露病害的防护结构及其施工方法 |
CN210856971U (zh) * | 2019-06-25 | 2020-06-26 | 浙江台州甬台温高速公路有限公司台金管理处 | 一种桩基冲刷加固结构 |
CN113089506A (zh) * | 2021-05-11 | 2021-07-09 | 河南大学 | 一种基于轮胎条桥墩修复防冲刷结构及施工方法 |
CN214005756U (zh) * | 2020-11-17 | 2021-08-20 | 四川省交通建设集团股份有限公司 | 桥墩基础冲刷综合处治结构 |
-
2021
- 2021-12-13 CN CN202111514127.1A patent/CN114319150B/zh active Active
Patent Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20010054812A (ko) * | 1999-12-08 | 2001-07-02 | 박재만 | 수중 교각 기초 보강장치 및 보강공법 |
KR20010044690A (ko) * | 2001-03-16 | 2001-06-05 | 송재헌 | 교량 세굴보수 및 침식방지 섬유대와 시공방법 |
JP2004150123A (ja) * | 2002-10-30 | 2004-05-27 | East Japan Railway Co | 多層ラーメン高架橋の鋼板巻き補強工事における急速施工方法及び治具 |
JP2009114721A (ja) * | 2007-11-06 | 2009-05-28 | Fudo Tetra Corp | 水上構造物の修復補強構造 |
KR100914650B1 (ko) * | 2009-06-02 | 2009-08-28 | 우경건설 주식회사 | 교각 보강용 강재 케이슨을 이용한 우물통 시공방법 |
CN207109563U (zh) * | 2017-08-18 | 2018-03-16 | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 | 桥梁超高性能混凝土防冲刷磨蚀结构 |
CN108411802A (zh) * | 2018-05-30 | 2018-08-17 | 扬州大学 | 一种水下修复桩基础及冲刷坑的方法 |
CN210507173U (zh) * | 2019-05-06 | 2020-05-12 | 福州旌研工程科技有限公司 | 一种桥墩的加固结构 |
CN210856971U (zh) * | 2019-06-25 | 2020-06-26 | 浙江台州甬台温高速公路有限公司台金管理处 | 一种桩基冲刷加固结构 |
CN111270698A (zh) * | 2020-03-31 | 2020-06-12 | 浙江交工集团股份有限公司 | 一种用于山区采砂河道内桥梁桩基外露病害的防护结构及其施工方法 |
CN214005756U (zh) * | 2020-11-17 | 2021-08-20 | 四川省交通建设集团股份有限公司 | 桥墩基础冲刷综合处治结构 |
CN113089506A (zh) * | 2021-05-11 | 2021-07-09 | 河南大学 | 一种基于轮胎条桥墩修复防冲刷结构及施工方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN114319150A (zh) | 2022-04-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN114319150B (zh) | 一种山区涉河段受损桥墩修复加固方法 | |
KR200205765Y1 (ko) | 교량 우물통 기초부의 보강구조 | |
US11920313B2 (en) | Aqueduct leakage repairing method | |
CN110863520A (zh) | 利用顶推钢套筒加固桩基的施工结构及其方法 | |
CN111676892A (zh) | 一种装配式高桩码头节点及其施工方法 | |
CN110847124A (zh) | 一种具有多重防渗结构的混凝土面板堆石坝及其施工方法 | |
CN110965473B (zh) | 一种桥梁承台的施工方法 | |
CN113089506B (zh) | 一种基于轮胎条桥墩修复防冲刷结构及施工方法 | |
CN108277750B (zh) | 高填方深厚软基桩承式大断面多孔现浇箱涵施工方法 | |
CN112176954A (zh) | 一种新开挖航道的施工方法 | |
CN210856971U (zh) | 一种桩基冲刷加固结构 | |
CN216999263U (zh) | 一种桥墩的防护结构 | |
CN113818352B (zh) | 一种软基高墩曲线现浇箱梁桥及其施工方法 | |
CN217174353U (zh) | 一种山区涉河段桥墩加固结构 | |
CN114214975A (zh) | 一种桥墩的修缮方法及桥墩的防护结构 | |
CN209989781U (zh) | 一种粉细砂地层防洪堤坝新型结构 | |
JP3442067B2 (ja) | 土木構造物用耐摩耗プレキャストコンクリート部材 | |
CN206768732U (zh) | 用于加固河道驳岸的施工系统 | |
KR100263733B1 (ko) | 고밀도 폴리에틸렌수지와 콘크리트 폐기물을 이용한 특수 세굴방지대의 제조방법 | |
CN112176953A (zh) | 一种新建航道的施工方法 | |
KR200308699Y1 (ko) | 수중 구조물의 신설 및 기초보수 보강을 위한 cfrp복합형틀의 슈(shoe) | |
CN210887356U (zh) | 一种利用顶推钢套筒加固桩基的施工结构 | |
CN219260906U (zh) | 一种溢洪道混凝土结构缺陷快速修复结构 | |
CN213709640U (zh) | 一种桩基施工混凝土浇注围护装置 | |
CN210887125U (zh) | 临江侧边坡上桥墩墩身防撞结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |