CN114295354B - 一种l形截面构件轴心加载锚具及加载方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种L形截面构件轴心加载锚具及加载方法，包括：底座钢板、第一矩形滑动钢块，第二矩形滑动钢块，三角中空滑动钢块，第一矩形固定钢块，第二矩形固定钢块以及第三矩形固定钢块。本发明通过在底座钢板上开设T形凹槽，并且在滑动钢块上相应位置设置T形凸起的方式，以及在固定钢块上设置可活动高强螺栓的方式，来调节上述几个部件之间的位置，来实现L形截面构件轴心加载。本发明与现有技术相比，在保证轴心加载精度的同时，操作更加简便，无需在每个需要加载的构件上焊接钢板，节省材料，T形滑块的设计使其应用范围更广。

Description

一种L形截面构件轴心加载锚具及加载方法

技术领域

本发明涉及构件轴心加载的技术领域，特别是涉及一种L形截面构件轴心加载锚具及加载方法。

背景技术

目前对L形截面构件轴心加载的方式通常为：在L形截面构件上焊接一块钢板，使L形构件形心与焊接钢板的形心重合，从而实现轴心加载。此种方法不仅浪费材料，增加材料、加工和运输成本，且操作相对较为繁琐。

因此，业内需要一种新的加载锚具以及相应的加载方法来解决这个技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种L形截面构件轴心加载锚具及加载方法，用以解决现有技术中对L形截面构件轴心加载操作复杂、浪费材料的技术问题。

本发明的L形截面构件轴心加载锚具在保证精度的同时具有操作简便、易于组装、使用灵活、锚具的各个部件均可拆卸；节省材料，降低经济与时间成本。本发明锚具可适用于市面上所有常用规格的L形截面构件，不仅可用于等边L形截面构件又可用于不等边L形截面构件的轴心加载。对于超大L形截面构件，只需增加本发明锚具的尺寸即可实现其轴心加载。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种L形截面构件轴心加载锚具，所述锚具包括：

底座钢板，其呈矩形状，定义该底座钢板的两个表面分别为正面和底面，在该正面的一边上设置有一对平行的T形凹槽，该T形凹槽为第一凹槽，该第一凹槽与该正面的一边呈垂直状，再定义该边为第一边，按照顺时针方向，在第二边和第三边之间的对角线上还设置有一T形凹槽，该T形凹槽定义为第二凹槽，其中，所述底座钢板，其正面的四个边上均设置有以毫米为单位的刻度线；

第一矩形滑动钢块，其通过在底面设置两个T形凸起，且该两个T形凸起嵌入在所述第一凹槽中的方式与所述底座钢板进行滑动连接，其中，在该第一矩形滑动钢块靠近第四边的一端，其靠近所述底座钢板形心的侧面上还设置一T形凹槽，该T形凹槽定义为第三凹槽，其中，该第三凹槽沿着所述第一矩形滑动钢块轴线方向开设；

第二矩形滑动钢块，其通过在一端的端面上设置有T形凸起，且T形凸起嵌入至所述第三凹槽中的方式，与所述第一矩形滑动钢块进行滑动连接；

三角中空滑动钢块，其呈直角状，其通过在底部设置T形凸起，且该T形凸起嵌入在所述第二凹槽中的方式与所述底座钢板进行滑动连接，其中，所述三角中空滑动钢块的直角经过倒角处理，该直角的角平分线与所述第二凹槽的中心线重合，并且该直角相对所述三角中空滑动钢块的斜边，更靠近所述底座钢板的形心；

第一矩形固定钢块，其固定设置在所述底座钢板的第一边与所述第一矩形滑动钢块之间，对所述第一矩形滑动钢块进行限位；

第二矩形固定钢块，其固定设置在所述底座钢板的第四边与所述第二矩形滑动钢块之间，对所述第二矩形滑动钢块进行限位；

第三矩形固定钢块，其固定设置在所述三角中空滑动钢块斜边的一侧，对所述三角中空滑动钢块进行限位；

其中，在所述第一矩形固定钢块靠近第一矩形滑动钢块的侧面上、在所述第二矩形固定钢块靠近第二矩形滑动钢块的侧面上、以及在所述第三矩形固定钢块靠近三角中空滑动钢块的侧面上，均设置有多个可活动的限位螺栓。

进一步的，所述第一矩形固定钢块、所述第二矩形固定钢块以及第三矩形固定钢块通过沉孔螺栓与所述底座钢板的正面进行固定连接连接，并且该沉孔螺栓嵌入至所述第一矩形固定钢块、所述第二矩形固定钢块以及第三矩形固定钢块底面的内螺纹孔内；

其中，所述第一矩形固定钢块所述第二矩形固定钢块的底面均设置三个内螺纹孔，所述第三矩形固定钢块的底面设置有两个内螺纹孔；

所述第一矩形固定钢块、所述第二矩形固定钢块以及第三矩形固定钢块的侧面上均设置两个限位螺栓，该限位螺栓采用高强螺栓，其具体型号为10.9级M20，所述的限位螺栓嵌入在各个固定钢块侧面的内螺纹孔中。

进一步的，所述底座钢板，其板厚为35mm，长度和宽度均为470mm，所述第一凹槽长度为196mm，两槽中心距为125mm；

所述第二凹槽的截面尺寸与所述第一凹槽相同，并且其凹槽的长度为350mm。

进一步的，所述第一矩形固定钢块，其长度为440mm，宽度和厚度均为50mm；

其侧面设置的两个内螺纹孔，其直径均为22mm，并且孔中心距为137mm；

其底面设置的三个内螺纹孔，其直径均为20mm，并且孔中心距分别为190mm和150mm，孔深均为35mm。

进一步的，第二矩形固定钢块，其长度为390mm，宽度为和厚度均为50mm；

其侧面设置的两个内螺纹孔，其直径均为22mm，并且孔中心距为100mm；

其底面设置的三个内螺纹孔，其直径均为20mm，并且孔中心距分别为80mm和210mm，孔深为35mm。

进一步的，所述第三矩形固定钢块，其长度为202mm，宽度为50mm，厚度为50mm；

其侧面设置的两个内螺纹孔，其直径均为22mm，并且孔中心距为72mm；

其底面设置的两个内螺纹孔，其直径均为20mm，并且孔中心距为149mm，孔深为35mm。

进一步的，所述第一矩形滑动钢块，其长度为390mm，宽度为30mm，厚度为50mm，其侧面设置的第三凹槽，该凹槽长度为127mm；

其底面设置的两个T形凸起，该T形凸起长度均为30mm，并且凸起中心距为136.8mm。

进一步的，所述第二矩形滑动钢块，其长度为258mm，宽度为30mm，厚度为50mm，其端面上设置的T形凸起，该凸起长度为30mm。

进一步的，三角中空滑动钢块呈等边直角三角形状，其直角边边长均为200mm，其斜边边长为303mm，厚度为50mm；

其底部设置的T形凸起，该凸起长度为142mm。

一种L形截面构件轴心加载方法，所述轴心加载方法包括如下步骤：

步骤1、将第一矩形滑动钢块以及三角中空滑动钢块的T形凸起依次插入至第一凹槽和第二凹槽中，再将第二矩形滑动钢块的T形凸起插入至第三凹槽中；

步骤2、将第一矩形固定钢块、第二矩形固定钢块以及第三矩形固定钢块固定在底座钢板的正面，并且对第一矩形滑动钢块、第二矩形滑动钢块以及三角中空滑动钢块进行限位；

步骤3、然后判断待试验的L形截面构件是等边的还是不等边的；

若是等边L形截面构件，则将该构件放入锚具中，根据等边L形截面构件的截面尺寸，通过观察底座钢板上的刻度线，通过调节限位螺栓的方式，来调节第一矩形滑动钢块、第二矩形滑动钢块以及三角中空滑动钢块之间的相对位置，使得等边L形截面构件的形心与底座钢板的形心重合；

若是不等边L形截面构件，则同样将该构件放入锚具中，根据不等边L形截面构件的截面尺寸，通过观察底座钢板上的刻度线，通过调节限位螺栓的方式，来调节第一矩形滑动钢块、第二矩形滑动钢块以及三角中空滑动钢块之间的相对位置，并且通过在所述不等边L形截面构件的短肢边与三角中空滑动钢块之间的空隙内添加钢垫块的方式来使得不等边L形截面构件的形心与底座钢板的形心重合；

步骤4、调整加载点的位置，使得加载点与底座钢板的形心重合，进行加载。

本发明的有益效果是：

本发明与现有技术相比，在保证轴心加载精度的同时，操作更加简便，无需在每个需要加载的构件上焊接钢板，节省材料，T形滑块的设计使其应用范围更广。

本发明可以适用于市面上所有常用规格的L形截面构件，不仅可用于等边L形截面构件的轴心加载，而且可用于不等边L形截面构件的轴心加载；其中，等边L形截面构件：L45×3至L200×24；不等边L形截面构件：L56×34×3至L200×125×12。对于超大L形截面构件，只需增加本发明锚具的尺寸即可实现其轴心加载。

本发明锚具的各个部件均可拆卸，组装简单。

附图说明

图1为实施例1中提供的一种L形截面构件轴心加载锚具的俯视图；

图2表示为实施例1中提供的底座钢板的三视图；其中，图2（a）表示为底座钢板的主视图，图2（b）表示为底座钢板的右视图，图2（c）表示为底座钢板的俯视图，图2（d）表示为底座钢板上的T形凹槽的截面示意图；

图3表示为实施例1中提供的第二矩形固定钢块的三视图；其中，图3（a）表示为第二矩形固定钢块的主视图，图3（b）表示为第二矩形固定钢块的右视图，图3（c）表示为第二矩形固定钢块的俯视图；

图4表示为实施例1中提供的第一矩形固定钢块的三视图；其中，图4（a）为第一矩形固定钢块的主视图，图4（b）为第一矩形固定钢块的右视图；

图5实施例1中提供的第一矩形滑动钢块的三视图，其中，图5（a）为第一矩形滑动钢块的主视图，图5（b）为第二矩形固定钢块的左视图，图5（c）表示为第二矩形固定钢块的俯视图。

图6实施例1中提供的第一矩形滑动钢块的T形凸起以及T形凹槽的截面示意图，其中，图6（a）为T形凸起的截面示意图，图6（b）为T形凹槽的截面示意图。

图7为实施例1中提供的第二矩形滑动钢块的三视图，其中，图7（a）为第二矩形滑动钢块的右视图，图7（b）为第二矩形滑动钢块的主视图，图7（c）为第二矩形滑动钢块的俯视图，图7（d）为第二矩形滑动钢块上的T形凸起的截面示意图。

图8为实施例1中提供的三角中空滑动钢块的三视图，其中，图8（a）为三角中空滑动钢块的主视图，图8（b）为三角中空滑动钢块的右视图，图8（c）为三角中空滑动钢块的俯视图，图8（d）为三角中空滑动钢块的的T形凸起的截面示意图。

图9为实施例1中提供的第三矩形固定钢块的三视图，图9（a）为第三矩形固定钢块的主视图，图9（b）为第三矩形固定钢块的右视图，图9（c）为第三矩形固定钢块的俯视图；

附图

1-底座钢板、2-第一矩形固定钢块、3-第二矩形固定钢块、4-第一矩形滑动钢块、5-第二矩形滑动钢块、6-三角中空滑动钢块、7-第三矩形固定钢块。

实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

参见图1-图9，本实施例中提供一种L形截面构件轴心加载锚具，锚具包括：

底座钢板1，其呈矩形状，定义该底座钢板1的两个表面分别为正面和底面，在该正面的一边上设置有一对平行的T形凹槽，该T形凹槽为第一凹槽，该第一凹槽与该正面的一边呈垂直状，再定义该边为第一边，按照顺时针方向，在第二边和第三边之间的对角线上还设置有一T形凹槽，该T形凹槽定义为第二凹槽，其中，底座钢板1，其正面的四个边上均设置有以毫米为单位的刻度线；

第一矩形滑动钢块4，其通过在底面设置两个T形凸起，且该两个T形凸起嵌入在第一凹槽中的方式与底座钢板1进行滑动连接，其中，在该第一矩形滑动钢块4靠近第四边的一端，其靠近底座钢板1形心的侧面上还设置一T形凹槽，该T形凹槽定义为第三凹槽，其中，该第三凹槽沿着第一矩形滑动钢块4轴线方向开设；

第二矩形滑动钢块5，其通过在一端的端面上设置有T形凸起，且T形凸起嵌入至第三凹槽中的方式，与第一矩形滑动钢块4进行滑动连接；

三角中空滑动钢块6，其呈直角状，其通过在底部设置T形凸起，且该T形凸起嵌入在第二凹槽中的方式与底座钢板1进行滑动连接，其中，三角中空滑动钢块6的直角经过倒角处理，该直角的角平分线与第二凹槽的中心线重合，并且该直角相对三角中空滑动钢块6的斜边，更靠近底座钢板1的形心；

第一矩形固定钢块2，其固定设置在底座钢板的第一边与第一矩形滑动钢块4之间，对第一矩形滑动钢块4进行限位；

第二矩形固定钢块3，其固定设置在底座钢板的第四边与第二矩形滑动钢块5之间，对第二矩形滑动钢块5进行限位；

第三矩形固定钢块7，其固定设置在三角中空滑动钢块6斜边的一侧，对三角中空滑动钢块6进行限位；

其中，在第一矩形固定钢块2靠近第一矩形滑动钢块4的侧面上、在第二矩形固定钢块3靠近第二矩形滑动钢块5的侧面上、以及在第三矩形固定钢块7靠近三角中空滑动钢块6的侧面上，均设置有多个可活动的限位螺栓。

具体的说，在本实施例中，第一矩形固定钢块2、第二矩形固定钢块3以及第三矩形固定钢块7通过沉孔螺栓与底座钢板1的正面进行固定连接连接，并且该沉孔螺栓嵌入至第一矩形固定钢块2、第二矩形固定钢块3以及第三矩形固定钢块7底面的内螺纹孔内；

其中，第一矩形固定钢块2第二矩形固定钢块3的底面均设置三个内螺纹孔，第三矩形固定钢块7的底面设置有两个内螺纹孔；

第一矩形固定钢块2、第二矩形固定钢块3以及第三矩形固定钢块7的侧面上均设置两个限位螺栓，该限位螺栓采用高强螺栓，其具体型号为10.9级M20，限位螺栓嵌入在各个固定钢块侧面的内螺纹孔中。

具体的说，在本实施例中，底座钢板1，其板厚为35mm，长度和宽度均为470mm，第一凹槽长度为196mm，两槽中心距为125mm；第二凹槽的截面尺寸与第一凹槽相同，并且其凹槽的长度为350mm，

更具体的说，在本实施例中，该底座钢板1的截面尺寸详见图2。

具体的说，在本实施例中，第一矩形固定钢块2，其长度为440mm，宽度和厚度均为50mm；其侧面设置的两个内螺纹孔，其直径均为22mm，并且孔中心距为137mm；其底面设置的三个内螺纹孔，其直径均为20mm，并且孔中心距分别为190mm和150mm，孔深均为35mm。

更具体的说，在本实施例中，通过拧入两根高强螺栓达到精确调整第一矩形固定钢块2和第一矩形滑动钢块4相对位置的目的，开孔位置详见图4。

具体的说，在本实施例中，第二矩形固定钢块3，其长度为390mm，宽度为和厚度均为50mm；其侧面设置的两个内螺纹孔，其直径均为22mm，并且孔中心距为100mm；其底面设置的三个内螺纹孔，其直径均为20mm，并且孔中心距分别为80mm和210mm，孔深为35mm。

更具体的说，在本实施例中，通过拧入两根高强螺栓达到精确调整第二矩形固定钢块3和第二矩形滑动钢块5相对位置的目的，开孔位置详见图3。

具体的说，在本实施例中，第三矩形固定钢块7，其长度为202mm，宽度为50mm，厚度为50mm；其侧面设置的两个内螺纹孔，其直径均为22mm，并且孔中心距为72mm；其底面设置的两个内螺纹孔，其直径均为20mm，并且孔中心距为149mm，孔深为35mm。

更具体的说，在本实施例中，通过拧入两根高强螺栓达到精确调整第三矩形固定钢块7和三角中空滑动钢块6相对位置的目的，开孔位置详见附图9。

具体的说，在本实施例中，第一矩形滑动钢块4，其长度为390mm，宽度为30mm，厚度为50mm，其侧面设置的第三凹槽，该凹槽长度为127mm；其底面设置的两个T形凸起，该T形凸起长度均为30mm，并且凸起中心距为136.8mm。

更具体的说，在本实施例中，该第一矩形滑动钢块4以及该第三凹槽的截面尺寸如图5和图6所示。

具体的说，在本实施例中，第二矩形滑动钢块5，其长度为258mm，宽度为30mm，厚度为50mm，其端面上设置的T形凸起，该凸起长度为30mm。

更具体的说，在本实施例中，该第二矩形滑动钢块5以及该T形凸起的截面尺寸如图7所示。

具体的说，在本实施例中，三角中空滑动钢块6呈等边直角三角形状，其直角边边长均为200mm，其斜边边长为303mm，厚度为50mm；其底部设置的T形凸起，该凸起长度为142mm。

更具体的说，该三角中空滑动钢块6，其截面尺寸如附图8所示。

实施例

本实施例在实施例1的基础之上，提供一种L形截面构件轴心加载方法，包括：

对等边L形截面构件轴心加载时，该方法包括：

步骤1、首先将第一矩形滑动钢块4和三角中空滑动钢块6的T形凸起分别从侧面插入底座钢板1相应的T形凹槽中，再将第二矩形滑动钢块5的T形凸起从侧面插入第一矩形滑动钢块4侧面的T形凹槽内。

步骤2、将第一矩形固定钢块2、第二矩形固定钢块3以及第三矩形固定钢块7分别通过沉孔螺栓与底座钢板1连接。

步骤3、将等边L形截面构件放入锚具中，根据等边L形截面构件的截面尺寸，通过观察底座钢板1上刻度线，利用高强螺栓调整第一矩形滑动钢块4、第二矩形滑动钢块5和三角中空滑动钢块6的相对位置，使得等边L形截面构件的形心与底座钢板1的形心重合。

步骤4、调整加载点的位置，使得加载点与底座钢板1的形心重合，即可实现轴心加载。

对不等边L形截面构件轴心加载时，该方法包括：

步骤1、首先将矩形滑动钢块4和三角中空滑动钢块6的T形凸起分别从侧面插入底座钢板1相应的T形凹槽中，再将矩形滑动钢块5的T形凸起从侧面插入矩形滑动钢块4侧面的T形凹槽内。

步骤2、将第一矩形固定钢块2、第二矩形固定钢块3以及第三矩形固定钢块7分别通过沉孔螺栓与底座钢板1连接。

步骤3、将不等边L形截面构件放入锚具中，根据不等边L形截面构件的截面尺寸，通过观察底座钢板1上刻度线，利用高强螺栓调整第一矩形滑动钢块4、第二矩形滑动钢块5和三角中空滑动钢块6的相对位置，使得不等边L形截面构件的形心与底座钢板1的形心重合。

具体的说，在本实施例中，由于不等边L形构件的形心不在L形构件角平分线上，导致三角中空滑动钢块6与不等边L形构件短肢边之间留有空隙，需在其中加入合适尺寸的钢垫块。垫块的厚度根据不等边L形构件的尺寸决定，根据：L56×34×3的不等边角钢需要垫块的厚度为9.5mm；L200×125×12的不等边角钢需要垫块的厚度为36.7mm。

步骤4、调整加载点的位置，使得加载点与底座钢板的形心重合，即可实现轴心加载。

本发明未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。

以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (1)

1.一种L形截面构件轴心加载方法，其特征在于，

所述L形截面构件轴心加载方法中所用的锚具包括：

底座钢板（1），其呈矩形状，定义该底座钢板（1）的两个表面分别为正面和底面，在该正面的一边上设置有一对平行的T形凹槽，该T形凹槽为第一凹槽，该第一凹槽与该正面的一边呈垂直状，再定义该边为第一边，按照顺时针方向，在第二边和第三边之间的对角线上还设置有一T形凹槽，该T形凹槽定义为第二凹槽，其中，所述底座钢板（1），其正面的四个边上均设置有以毫米为单位的刻度线；

第一矩形滑动钢块（4），其通过在底面设置两个T形凸起，且该两个T形凸起嵌入在所述第一凹槽中的方式与所述底座钢板（1）进行滑动连接，其中，在该第一矩形滑动钢块（4）靠近第四边的一端，其靠近所述底座钢板（1）形心的侧面上还设置一T形凹槽，该T形凹槽定义为第三凹槽，其中，该第三凹槽沿着所述第一矩形滑动钢块（4）轴线方向开设；

第二矩形滑动钢块（5），其通过在一端的端面上设置有T形凸起，且T形凸起嵌入至所述第三凹槽中的方式，与所述第一矩形滑动钢块（4）进行滑动连接；

三角中空滑动钢块（6），其呈直角状，其通过在底部设置T形凸起，且该T形凸起嵌入在所述第二凹槽中的方式与所述底座钢板（1）进行滑动连接，其中，所述三角中空滑动钢块（6）的直角经过倒角处理，该直角的角平分线与所述第二凹槽的中心线重合，并且该直角相对所述三角中空滑动钢块（6）的斜边，更靠近所述底座钢板（1）的形心；

第一矩形固定钢块（2），其固定设置在所述底座钢板的第一边与所述第一矩形滑动钢块（4）之间，对所述第一矩形滑动钢块（4）进行限位；

第二矩形固定钢块（3），其固定设置在所述底座钢板的第四边与所述第二矩形滑动钢块（5）之间，对所述第二矩形滑动钢块(5)进行限位；

第三矩形固定钢块（7），其固定设置在所述三角中空滑动钢块（6）斜边的一侧，对所述三角中空滑动钢块（6）进行限位；

其中，在所述第一矩形固定钢块（2）靠近第一矩形滑动钢块（4）的侧面上、在所述第二矩形固定钢块（3）靠近第二矩形滑动钢块（5）的侧面上、以及在所述第三矩形固定钢块（7）靠近三角中空滑动钢块（6）的侧面上，均设置有多个可活动的限位螺栓；

所述第一矩形固定钢块（2）、所述第二矩形固定钢块（3）以及第三矩形固定钢块（7）通过沉孔螺栓与所述底座钢板（1）的正面进行固定连接连接，并且该沉孔螺栓嵌入至所述第一矩形固定钢块（2）、所述第二矩形固定钢块（3）以及第三矩形固定钢块（7）底面的内螺纹孔内；

其中，所述第一矩形固定钢块（2）所述第二矩形固定钢块（3）的底面均设置三个内螺纹孔，所述第三矩形固定钢块（7）的底面设置有两个内螺纹孔；

所述第一矩形固定钢块（2）、所述第二矩形固定钢块（3）以及第三矩形固定钢块（7）的侧面上均设置两个限位螺栓，该限位螺栓采用高强螺栓，其具体型号为10.9级M20，所述的限位螺栓嵌入在各个固定钢块侧面的内螺纹孔中；

所述底座钢板（1），其板厚为35mm，长度和宽度均为470mm，所述第一凹槽长度为196mm，两槽中心距为125mm；

所述第二凹槽的截面尺寸与所述第一凹槽相同，并且其凹槽的长度为350mm；

所述第一矩形固定钢块（2），其长度为440mm，宽度和厚度均为50mm；

其侧面设置的两个内螺纹孔，其直径均为22mm，并且孔中心距为137mm；

其底面设置的三个内螺纹孔，其直径均为20mm，并且孔中心距分别为190mm和150mm，孔深均为35mm；

第二矩形固定钢块（3），其长度为390mm，宽度为和厚度均为50mm；

其侧面设置的两个内螺纹孔，其直径均为22mm，并且孔中心距为100mm；

其底面设置的三个内螺纹孔，其直径均为20mm，并且孔中心距分别为80mm和210mm，孔深为35mm；

所述第三矩形固定钢块（7），其长度为202mm，宽度为50mm，厚度为50mm；

其侧面设置的两个内螺纹孔，其直径均为22mm，并且孔中心距为72mm；

其底面设置的两个内螺纹孔，其直径均为20mm，并且孔中心距为149mm，孔深为35mm；

所述第一矩形滑动钢块（4），其长度为390mm，宽度为30mm，厚度为50mm，其侧面设置的第三凹槽，该凹槽长度为127mm；

其底面设置的两个T形凸起，该T形凸起长度均为30mm，并且凸起中心距为136.8mm；

所述第二矩形滑动钢块（5），其长度为258mm，宽度为30mm，厚度为50mm，其端面上设置的T形凸起，该凸起长度为30mm；

三角中空滑动钢块（6）呈等边直角三角形状，其直角边边长均为200mm，其斜边边长为303mm，厚度为50mm；

其底部设置的T形凸起，该凸起长度为142mm；

所述L形截面构件轴心加载方法包括如下步骤：

步骤1、将第一矩形滑动钢块（4）以及三角中空滑动钢块（6）的T形凸起依次插入至第一凹槽和第二凹槽中，再将第二矩形滑动钢块（5）的T形凸起插入至第三凹槽中；

步骤2、将第一矩形固定钢块（2）、第二矩形固定钢块（3）以及第三矩形固定钢块（7）固定在底座钢板（1）的正面，并且对第一矩形滑动钢块（4）、第二矩形滑动钢块（5）以及三角中空滑动钢块（6）进行限位；

步骤3、然后判断待试验的L形截面构件是等边的还是不等边的；

若是等边L形截面构件，则将该构件放入锚具中，根据等边L形截面构件的截面尺寸，通过观察底座钢板（1）上的刻度线，通过调节限位螺栓的方式，来调节第一矩形滑动钢块（4）、第二矩形滑动钢块（5）以及三角中空滑动钢块（6）之间的相对位置，使得等边L形截面构件的形心与底座钢板（1）的形心重合；

若是不等边L形截面构件，则同样将该构件放入锚具中，根据不等边L形截面构件的截面尺寸，通过观察底座钢板（1）上的刻度线，通过调节限位螺栓的方式，来调节第一矩形滑动钢块（4）、第二矩形滑动钢块（5）以及三角中空滑动钢块（6）之间的相对位置，并且通过在所述不等边L形截面构件的短肢边与三角中空滑动钢块（6）之间的空隙内添加钢垫块的方式来使得不等边L形截面构件的形心与底座钢板（1）的形心重合；

步骤4、调整加载点的位置，使得加载点与底座钢板（1）的形心重合，进行加载。