CN114291446A - 一种防锈的汽车板件生产用原料储存仓 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种防锈的汽车板件生产用原料储存仓，包括储存仓本体，所述储存仓本体的内部设置有出风仓，所述储存仓本体的内部设置有调放机构，所述调放机构的内部设置有固定组件，所述调放机构包括有控制电机，所述控制电机的输出轴通过联轴器固定连接有一端贯穿并延伸至储存仓本体内部的控制轴，所述控制轴的外表面固定安装有两个连接板，两个所述连接板的相对一侧均固定安装有活动座，两个所述连接板的相对一侧活动安装有放置仓。该防锈的汽车板件生产用原料储存仓，通过设置有风机，对储存仓本体内部进行出风除锈操作，通过设置有调放机构，可将放置仓进行转动，使得放置仓内部的板件能够均匀的受到除锈操作。
Description
技术领域
本发明涉及汽车板件储存技术领域，具体为一种防锈的汽车板件生产用原料储存仓。
背景技术
汽车板件是指汽车用钢板，从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板，从强度角度可划分为普通钢板、低合金高强度钢板、普通高强度钢板和先进高强度钢板等，构成车身的部件大致分为面板部件、结构部件、行走部件及增强部件，这些部件对应不同的用途要求，具有不同的性能。
目前现有技术中汽车板件的储存大都是采用车间或场地储存，大多都只提供了存储位置，可并未具备处理条件，导致储存时易产生绣气，大大影响汽车板件的使用，故而提出一种防锈的汽车板件生产用原料储存仓来解决上述问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种防锈的汽车板件生产用原料储存仓，具备防锈和储存效果好的优点，解决了储存时易产生绣气，大大影响汽车板件的使用的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防锈的汽车板件生产用原料储存仓，包括储存仓本体，所述储存仓本体的内部设置有出风仓，所述储存仓本体的内部设置有调放机构，所述调放机构的内部设置有固定组件；
所述调放机构包括有控制电机，所述控制电机的输出轴通过联轴器固定连接有一端贯穿并延伸至储存仓本体内部的控制轴，所述控制轴的外表面固定安装有两个连接板，两个所述连接板的相对一侧均固定安装有活动座，两个所述连接板的相对一侧活动安装有放置仓，所述放置仓的左右两侧均活动安装有安装板，两个所述安装板的相背一侧分别与两个连接板的相对一侧通过活动座活动安装，所述放置仓的左右两侧均固定安装有连接块，两个所述连接块的顶部和底部均固定安装有滑轮，所述滑轮的外表面与安装板的内表面活动连接，所述放置仓的底部固定安装有衔接板。
进一步，所述固定组件包括有两个卡仓，两个所述卡仓开设于衔接板的内部，两个所述卡仓的内部均活动安装有定位板，两个所述定位板的相对一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至衔接板内部的卡块，两个所述定位板的相背一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至安装板外部的拉杆，两个所述拉杆的外表面均活动安装有弹簧，两个所述弹簧的相对一侧分别与两个定位板的相背一侧固定安装，两个所述弹簧的相背一侧分别与两个卡仓的内腔相背一侧壁固定安装。
进一步，所述储存仓本体的顶部设置有隔仓，所述隔仓的内底壁固定安装有风机，所述风机的左侧固定连接有一端贯穿并延伸至出风仓内部的出风管。
进一步，两个所述安装板的相对一侧均开设有放置槽，两个所述放置槽的顶部和底部均开设有滑槽，两个所述滑槽的相对一侧分别与放置槽顶部和底部相连通，所述滑轮的外表面与滑槽的内表面活动连接。
进一步，两个所述连接板共同组成一组连接组件，所述连接组件的数量设置为四组且呈十字形分布，所述控制电机、控制轴和四组连接组件共同组成一组传动机构，所述传动机构的数量为两组且呈左右两侧对称分布。
进一步，两个所述卡仓为前后两侧和相对一侧均缺失的长方体，所述衔接板的左右两侧均开设有卡槽，两个所述卡槽的尺寸均与卡块的直径大小相适配。
进一步，两个所述卡仓的相背一侧均开设有活动槽，两个所述活动槽的直径均与拉杆的直径大小相适配。
进一步，所述放置仓的正面设置有拉手，所述出风仓的左右两侧均设置有出风口。
进一步，所述储存仓本体的正面设置有活动门，所述储存仓本体的左右两侧均开设有安装孔，所述安装孔的直径与控制轴的直径大小相适配。
进一步，所述隔仓的底部开设有贯穿孔，所述贯穿孔的直径与出风管的直径大小相适配。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种防锈的汽车板件生产用原料储存仓，具备以下有益效果：
1、该防锈的汽车板件生产用原料储存仓，通过设置有风机，对储存仓本体内部进行出风除锈操作，通过设置有调放机构，可将放置仓进行转动，使得放置仓内部的板件能够均匀的受到除锈操作，提高除锈效率。
2、该防锈的汽车板件生产用原料储存仓，通过设置有固定组件，方便了放置仓的安装和拆卸，提高放置仓的实用性，做到随取随放的效果，方便使用。
附图说明
图1为本发明提出的一种防锈的汽车板件生产用原料储存仓结构示意图；
图2为本发明提出的一种防锈的汽车板件生产用原料储存仓结构中控制电机与控制轴的侧面示意图；
图3为本发明提出的一种防锈的汽车板件生产用原料储存仓结构图1中的A处放大图。
图中：1储存仓本体、2隔仓、3风机、4出风仓、5调放机构、501控制电机、502控制轴、503连接板、504活动座、505放置仓、506安装板、507衔接板、508连接块、509滑轮、6固定组件、601卡仓、602定位板、603拉杆、604弹簧、605卡块、7出风管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，本实施例中的一种防锈的汽车板件生产用原料储存仓，包括储存仓本体1，所述储存仓本体1的内部设置有出风仓4，储存仓本体1的顶部设置有隔仓2，所述隔仓2的内底壁固定安装有风机3，所述风机3的左侧固定连接有一端贯穿并延伸至出风仓4内部的出风管7，隔仓2的底部开设有贯穿孔，所述贯穿孔的直径与出风管7的直径大小相适配，方便了出风管7的安装，且能够将风传递至出风仓4内部，所述储存仓本体1的内部设置有调放机构5，所述调放机构5的内部设置有固定组件6。
具体的，通过设置有风机3，风机3通过出风管7将风力传递至出风仓4内部，进而对储存仓本体1内部进行除锈操作，通过设置有调放机构5，可将放置仓5进行转动，使得放置仓5内部的板件能够均匀的受到除锈操作，提高除锈效率，通过设置有固定组件6，提高了实用性。
本实施例中，调放机构5包括有控制电机501，所述控制电机501的输出轴通过联轴器固定连接有一端贯穿并延伸至储存仓本体1内部的控制轴502，所述控制轴502的外表面固定安装有两个连接板503，两个所述连接板503的相对一侧均固定安装有活动座504，两个所述连接板503的相对一侧活动安装有放置仓505，放置仓505的正面设置有拉手，方便抽取，所述放置仓505的左右两侧均活动安装有安装板506，两个所述安装板506的相背一侧分别与两个连接板503的相对一侧通过活动座504活动安装，所述放置仓505的左右两侧均固定安装有连接块508，两个所述连接块508的顶部和底部均固定安装有滑轮509，所述滑轮509的外表面与安装板506的内表面活动连接，所述放置仓505的底部固定安装有衔接板507。
其中，储存仓本体1的左右两侧均开设有安装孔，所述安装孔的直径与控制轴502的直径大小相适配，方便了控制轴502的旋转。
其中，两个所述安装板506的相对一侧均开设有放置槽，两个所述放置槽的顶部和底部均开设有滑槽，两个所述滑槽的相对一侧分别与放置槽顶部和底部相连通，所述滑轮509的外表面与滑槽的内表面活动连接，方便了滑轮509的活动。
其中，两个所述连接板503共同组成一组连接组件，所述连接组件的数量设置为四组且呈十字形分布，控制电机501、控制轴502和四组连接组件共同组成一组传动机构，所述传动机构的数量为两组且呈左右两侧对称分布，提高储存仓本体1的实用性。
具体的，通过控制电机501的设置，当控制电机501转动时带动502旋转，则连接板503转动，由于活动座504的设置，从而使得放置仓505的位置进行平直的变换，通过设置有滑轮509，辅助放置仓505抽拉更加顺畅。
请参阅图3，本实施例中，固定组件6包括有两个卡仓601，两个所述卡仓601为前后两侧和相对一侧均缺失的长方体，方便衔接板507的放置，两个所述卡仓601开设于衔接板507的内部，两个所述卡仓601的内部均活动安装有定位板602，两个所述定位板602的相对一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至衔接板507内部的卡块605，衔接板507的左右两侧均开设有卡槽，两个所述卡槽的尺寸均与卡块605的直径大小相适配，方便了卡块605的固定，两个所述定位板602的相背一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至安装板506外部的拉杆603，两个所述拉杆603的外表面均活动安装有弹簧604，两个所述弹簧604的相对一侧分别与两个定位板602的相背一侧固定安装，两个所述弹簧604的相背一侧分别与两个卡仓601的内腔相背一侧壁固定安装。
其中，两个所述卡仓601的相背一侧均开设有活动槽，两个所述活动槽的直径均与拉杆603的直径大小相适配，为拉杆603提供活动空间。
具体的，通过设置有拉杆603，当安装衔接板507时，即可将拉杆603向相背一侧拉开，从而方便将衔接板507进行放置，当衔接板507放置至合适位置时，松开拉杆603，即可使得拉杆603将衔接板507进行固定，起到固定放置仓505的作用。
上述实施例的工作原理为：
(1)该防锈的汽车板件生产用原料储存仓，启动风机3，风机3将风通过出风仓4进行传输，启动控制电机501，控制电机501带动控制轴502旋转，则连接板503旋转，当连接板503旋转时，与连接板503活动安装的放置仓505由于自身的重力则一直保持竖直状态，从而随着连接板503进行转动，如此，将放置仓505的位置进行变换，使得每个放置仓505都能得到除锈。
(2)该防锈的汽车板件生产用原料储存仓，当需要将放置仓505拿出使用使，则可将拉杆603向相背一侧拉开，直至卡块605移出衔接板507内部，再将放置仓505正面的把手朝前拉伸，完成将放置仓505抽出的操作。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种防锈的汽车板件生产用原料储存仓，包括储存仓本体(1)，其特征在于：所述储存仓本体(1)的内部设置有出风仓(4)，所述储存仓本体(1)的内部设置有调放机构(5)，所述调放机构(5)的内部设置有固定组件(6)；
所述调放机构(5)包括有控制电机(501)，所述控制电机(501)的输出轴通过联轴器固定连接有一端贯穿并延伸至储存仓本体(1)内部的控制轴(502)，所述控制轴(502)的外表面固定安装有两个连接板(503)，两个所述连接板(503)的相对一侧均固定安装有活动座(504)，两个所述连接板(503)的相对一侧活动安装有放置仓(505)，所述放置仓(505)的左右两侧均活动安装有安装板(506)，两个所述安装板(506)的相背一侧分别与两个连接板(503)的相对一侧通过活动座(504)活动安装，所述放置仓(505)的左右两侧均固定安装有连接块(508)，两个所述连接块(508)的顶部和底部均固定安装有滑轮(509)，所述滑轮(509)的外表面与安装板(506)的内表面活动连接，所述放置仓(505)的底部固定安装有衔接板(507)。
2.根据权利要求1所述的一种防锈的汽车板件生产用原料储存仓，其特征在于：所述固定组件(6)包括有两个卡仓(601)，两个所述卡仓(601)开设于衔接板(507)的内部，两个所述卡仓(601)的内部均活动安装有定位板(602)，两个所述定位板(602)的相对一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至衔接板(507)内部的卡块(605)，两个所述定位板(602)的相背一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至安装板(506)外部的拉杆(603)，两个所述拉杆(603)的外表面均活动安装有弹簧(604)，两个所述弹簧(604)的相对一侧分别与两个定位板(602)的相背一侧固定安装，两个所述弹簧(604)的相背一侧分别与两个卡仓(601)的内腔相背一侧壁固定安装。
3.根据权利要求1所述的一种防锈的汽车板件生产用原料储存仓，其特征在于：所述储存仓本体(1)的顶部设置有隔仓(2)，所述隔仓(2)的内底壁固定安装有风机(3)，所述风机(3)的左侧固定连接有一端贯穿并延伸至出风仓(4)内部的出风管(7)。
4.根据权利要求1所述的一种防锈的汽车板件生产用原料储存仓，其特征在于：两个所述安装板(506)的相对一侧均开设有放置槽，两个所述放置槽的顶部和底部均开设有滑槽，两个所述滑槽的相对一侧分别与放置槽顶部和底部相连通，所述滑轮(509)的外表面与滑槽的内表面活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种防锈的汽车板件生产用原料储存仓，其特征在于：两个所述连接板(503)共同组成一组连接组件，所述连接组件的数量设置为四组且呈十字形分布，所述控制电机(501)、控制轴(502)和四组连接组件共同组成一组传动机构，所述传动机构的数量为两组且呈左右两侧对称分布。
6.根据权利要求2所述的一种防锈的汽车板件生产用原料储存仓，其特征在于：两个所述卡仓(601)为前后两侧和相对一侧均缺失的长方体，所述衔接板(507)的左右两侧均开设有卡槽，两个所述卡槽的尺寸均与卡块(605)的直径大小相适配。
7.根据权利要求2所述的一种防锈的汽车板件生产用原料储存仓，其特征在于：两个所述卡仓(601)的相背一侧均开设有活动槽，两个所述活动槽的直径均与拉杆(603)的直径大小相适配。
8.根据权利要求1所述的一种防锈的汽车板件生产用原料储存仓，其特征在于：所述放置仓(505)的正面设置有拉手，所述出风仓(4)的左右两侧均设置有出风口。
9.根据权利要求1所述的一种防锈的汽车板件生产用原料储存仓，其特征在于：所述储存仓本体(1)的正面设置有活动门，所述储存仓本体(1)的左右两侧均开设有安装孔，所述安装孔的直径与控制轴(502)的直径大小相适配。
10.根据权利要求3所述的一种防锈的汽车板件生产用原料储存仓，其特征在于：所述隔仓(2)的底部开设有贯穿孔，所述贯穿孔的直径与出风管(7)的直径大小相适配。
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| Date | Code | Title | Description |
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20220408 |