CN114214887A - 一种机场跑道沥青路面结构及其施工方法 - Google Patents
一种机场跑道沥青路面结构及其施工方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN114214887A CN114214887A CN202111422930.2A CN202111422930A CN114214887A CN 114214887 A CN114214887 A CN 114214887A CN 202111422930 A CN202111422930 A CN 202111422930A CN 114214887 A CN114214887 A CN 114214887A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- asphalt
- modified
- asphalt concrete
- layer
- parts
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 title claims abstract description 132
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims description 13
- 239000011384 asphalt concrete Substances 0.000 claims abstract description 111
- 239000000843 powder Substances 0.000 claims abstract description 84
- 239000010410 layer Substances 0.000 claims abstract description 64
- 229910052500 inorganic mineral Inorganic materials 0.000 claims abstract description 43
- 239000011707 mineral Substances 0.000 claims abstract description 43
- 239000000835 fiber Substances 0.000 claims abstract description 31
- 238000003801 milling Methods 0.000 claims abstract description 16
- 239000012790 adhesive layer Substances 0.000 claims abstract description 15
- HEHRHMRHPUNLIR-UHFFFAOYSA-N aluminum;hydroxy-[hydroxy(oxo)silyl]oxy-oxosilane;lithium Chemical compound [Li].[Al].O[Si](=O)O[Si](O)=O.O[Si](=O)O[Si](O)=O HEHRHMRHPUNLIR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 11
- 229910003002 lithium salt Inorganic materials 0.000 claims abstract description 11
- 159000000002 lithium salts Chemical class 0.000 claims abstract description 11
- 229910052670 petalite Inorganic materials 0.000 claims abstract description 11
- 235000019738 Limestone Nutrition 0.000 claims abstract description 10
- 239000010881 fly ash Substances 0.000 claims abstract description 10
- 239000006028 limestone Substances 0.000 claims abstract description 10
- 239000004575 stone Substances 0.000 claims abstract description 7
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 6
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 claims description 40
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 19
- 239000000654 additive Substances 0.000 claims description 15
- 230000000996 additive effect Effects 0.000 claims description 14
- 238000003756 stirring Methods 0.000 claims description 12
- 238000005056 compaction Methods 0.000 claims description 11
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims description 10
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 claims description 9
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 9
- 239000001913 cellulose Substances 0.000 claims description 8
- 229920002678 cellulose Polymers 0.000 claims description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 6
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 5
- 238000005507 spraying Methods 0.000 claims description 5
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 4
- VTYYLEPIZMXCLO-UHFFFAOYSA-L Calcium carbonate Chemical group [Ca+2].[O-]C([O-])=O VTYYLEPIZMXCLO-UHFFFAOYSA-L 0.000 claims description 3
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 3
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 3
- 239000004576 sand Substances 0.000 claims description 3
- 238000004898 kneading Methods 0.000 claims description 2
- 239000012615 aggregate Substances 0.000 claims 1
- 239000002344 surface layer Substances 0.000 abstract description 6
- 239000011230 binding agent Substances 0.000 abstract description 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 12
- 238000002156 mixing Methods 0.000 description 5
- 238000013461 design Methods 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 3
- 230000032683 aging Effects 0.000 description 2
- 239000004567 concrete Substances 0.000 description 2
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000002994 raw material Substances 0.000 description 2
- HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N Lithium ion Chemical compound [Li+] HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- -1 and macadam Substances 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 239000004568 cement Substances 0.000 description 1
- 239000004927 clay Substances 0.000 description 1
- 238000003776 cleavage reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 description 1
- 238000007580 dry-mixing Methods 0.000 description 1
- 238000006253 efflorescence Methods 0.000 description 1
- 238000009661 fatigue test Methods 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 1
- 229910001416 lithium ion Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000013521 mastic Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 238000011056 performance test Methods 0.000 description 1
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 1
- 206010037844 rash Diseases 0.000 description 1
- 230000007017 scission Effects 0.000 description 1
- 229910001415 sodium ion Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000035882 stress Effects 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
- 238000010998 test method Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C7/00—Coherent pavings made in situ
- E01C7/08—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders
- E01C7/32—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders of courses of different kind made in situ
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C04—CEMENTS; CONCRETE; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES
- C04B—LIME, MAGNESIA; SLAG; CEMENTS; COMPOSITIONS THEREOF, e.g. MORTARS, CONCRETE OR LIKE BUILDING MATERIALS; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES; TREATMENT OF NATURAL STONE
- C04B26/00—Compositions of mortars, concrete or artificial stone, containing only organic binders, e.g. polymer or resin concrete
- C04B26/02—Macromolecular compounds
- C04B26/26—Bituminous materials, e.g. tar, pitch
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C7/00—Coherent pavings made in situ
- E01C7/08—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders
- E01C7/32—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders of courses of different kind made in situ
- E01C7/325—Joining different layers, e.g. by adhesive layers; Intermediate layers, e.g. for the escape of water vapour, for spreading stresses
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Ceramic Engineering (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
一种机场跑道沥青路面结构，包括由下至上依次设置在旧沥青铣刨层表面上的纤维碎石封层、AC‑20改性沥青混凝土层、改性乳化沥青粘层以及SMA‑13改性沥青混凝土层，SMA‑13改性沥青混凝土由以下组分按重量份数组成：粗集料22‑25份、细集料65‑68份、沥青6‑7份以及矿粉二10‑12份，所述矿粉二包括粉煤灰、石灰石粉、透锂长石粉末及可溶性锂盐粉末。本发明底部的纤维碎石封层，可有效阻止路基裂缝反射到上面层，还可限制集料滑移与脱落；表层的SMA‑13改性沥青混凝土，可降低高温下的热膨胀性能，同时，还可提高沥青混凝土中各结合料之间的粘结强度，抑制路面的低温收缩裂缝，提高水稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及沥青混合料技术领域，具体地说是指涉及一种机场跑道沥青路面结构及其施工方法。
背景技术
机场跑道与公路不同，承受荷载比汽车大得多，大型飞机在跑道上的重力可达400吨左右，轮压达到1.4Mpa，起飞降落的速度超过200km/h。起飞时的空气吸力，排气的高温，下降时的冲击，都是一般公路上所没有的。尤其在待飞阶段，飞机处于原地，发动机却始终高速运转着，相当于在路面上作反复荷载的疲劳试验，作用时间可达数分乃至数十分钟，对面层的破坏是相当严重的。为了经受如此繁重的荷载和恶劣的飞行条件，沥青面层的设计必须严格谨慎。而在水泥混凝土板上加铺沥青面层还要考虑旧路面接缝的反射缝问题及车辙问题。
目前，现有的机场跑道加铺层大多采用密集配沥青混凝土加沥青玛蹄脂碎石混凝土的组合结构，这种组合结构在受到飞机高强度负荷作用一段时间后，还是容易出现车撤及反射缝问题。为此，我们提供一种机场跑道沥青路面结构及其施工方法。
发明内容
本发明提供一种机场跑道沥青路面结构及其施工方法，以解决现有机场跑道加铺沥青混凝土结构仍容易出现车撤及反射缝问题，使用寿命不长等缺陷。
本发明采用如下技术方案：
一种机场跑道沥青路面结构，包括由下至上依次设置在旧沥青铣刨层表面上的纤维碎石封层、AC-20改性沥青混凝土层、改性乳化沥青粘层以及SMA-13改性沥青混凝土层，所述纤维碎石封层嵌挤在沥青铣刨层表面与AC-20改性沥青混凝土层之间，SMA-13改性沥青混凝土层与AC-20改性沥青混凝土层通过改性乳化沥青粘层粘结；
所述纤维碎石封层采用粒径大小在5-10mm的玄武岩碎石及长度为10-50cm的玻璃纤维；
所述AC-20改性沥青混凝土层采用AC-20改性沥青混凝土摊铺，所述AC-20改性沥青混凝土由以下组分按重量份数组成：粗集料32-35份、细集料25-28份、填料23-25份、沥青8-10份以及矿粉一3-5份，该AC-20改进沥青混凝土中还加入由抗车撤剂一及高粘剂一组成的添加剂一，抗车撤剂一及高粘剂一的添加含量分别为AC-20改性沥青混凝土总重量的0.4％及10％；
所述改性乳化沥青粘层的粘结强度是0.3-0.5kg/m2；
所述SMA-13改性沥青混凝土层采用SMA-13改性沥青混凝土摊铺，所述SMA-13改性沥青混凝土由以下组分按重量份数组成：粗集料22-25份、细集料65-68份、沥青6-7份以及矿粉二10-12份，所述矿粉二包括粉煤灰、石灰石粉、透锂长石粉末及可溶性锂盐粉末，且粉煤灰、石灰石粉、透锂长石粉末及可溶性锂盐粉末的重量份之比为2：10：5：3，该SMA-13改进沥青混凝土中还加入由纤维素、抗车撤剂二及高粘剂二组成的添加剂二，纤维素、抗车撤剂二及高粘剂二的添加含量分别为SMA-13改性沥青混凝土总重量的0.3％、0.4％以及10％。
优选地，上述纤维碎石封层的厚度为5-10mm，AC-20改性沥青混凝土层的厚度为70mm，SMA-13改性沥青混凝土层的厚度为40mm。
进一步地，上述AC-20改性沥青混凝土和SMA-13改性沥青混凝土的粗集料均选用接近立方体的玄武岩，细集料均选用玄武岩机制砂；所述填料选用磨细石灰石粉，沥青选用克拉玛依昆仑牌SBS改性沥青，所述抗车撤剂一和抗车撤剂二均采用法国进口PR。
以上机场跑道沥青路面结构的施工方法，包括如下步骤：
1)、对旧沥青路面进行一次性铣刨约12cm，并对路面清扫；
2)、在清扫后的旧沥青铣刨层上进行纤维碎石封层，采用5-10mm玄武岩碎石碾压密实，边碾压边撒上玻璃纤维，使碎石与沥青充分接触；
3)、在纤维碎石封层上摊铺AC-20改性沥青混凝土，摊铺厚度为9cm，压实后为7cm；
4)、将改性乳化沥青喷洒在AC-20改性沥青混凝土层的表面，作为改性乳化沥青粘层；
5)、在改性乳化沥青粘层上摊铺SMA-13改进沥青混凝土，摊铺厚度为5cm，压实后为4cm；
6)、压实完成后洒水降温冷却。
优选地，上述步骤3)AC-20改性沥青混凝土的摊铺速度控制在2m/min，碾压采用重型压路机以3-5km/h的速度碾压，振动频率控制在35-50HZ，振幅在0.3-0.8mm，经过初压、复压、终压后，再用25吨轮胎压路机进行揉搓碾压，直至压实度达标。
优选地，上述步骤5)SMA-13改进沥青混凝土的摊铺速度控制在1.5m/min之内，碾压时只采用双钢轮重型压路机碾压，3-5km/h的速度碾压，振动频率控制在35-50HZ，振幅在0.3-0.8mm，直到压实度达标。
进一步地，上述AC-20改性沥青混凝土和SMA-13改性沥青混凝土在生产时，先将粗集料、细集料、纤维以及添加剂一或添加剂二同时投放，干拌5s后再投入沥青及矿粉，沥青早于矿粉一(或矿粉二)1S投入搅拌缸，但沥青投放时间控制在10S内均匀的喷入搅拌缸，矿粉一(或矿粉二)迟于沥青1S投放、早于沥青1S结束投放，投放时间为8粉，保证在边喷入沥青的同时边喷入矿粉，然后在搅拌25秒。让沥青和粉料均匀的裹覆在骨料表面，使纤维均匀分散在沥青混合料中，并与沥青混合料充分拌合。此方法可避免粉料在沥青混合料中结团现场，沥青在骨料表面分布厚度不一致现场，从而影响沥青混合料质量及路面摊铺压实过程中产生泛油现象，影响路面质量。
进一步地，上述AC-20改性沥青混凝土和SMA-13改性沥青混凝土在生产时，集料加热温度控制在180-190℃，沥青加热温度控制在160-170℃，混合料出厂温度控制在165-180℃。
由上述对本发明的描述可知，和现有技术相比，本发明具有如下优点：
本发明的机场跑道沥青路面结构，在底层设置了纤维碎石封层，嵌挤在旧沥青铣刨层和AC-20改性沥青混凝土层之间，碎石、纤维及沥青结合料形成稳定负荷的力学嵌锁体系，具有良好的应力吸收和分散作用，可以有效阻止路基裂缝反射到上面层，还可以限制集料滑移与脱落。同时，本发明的表层SMA-13改性沥青混凝土的矿粉包括粉煤灰、石灰石粉、透锂长石粉末及可溶性锂盐粉末，其中，透锂长石粉末具有良好的热负膨胀性能，而可溶性锂盐粉末在溶解时可电离出锂离子，具有极高的化学活性和穿透力的钠离子，对后期沥青混凝土的高温搅拌混合，起到良好的促进作用，故在SMA-13改性沥青混凝土的成份中，加入这两种组分，可降低沥青混凝土在高温下时的热膨胀性能，同时，还可提高沥青混凝土中各结合料之间的粘结强度，抑制路面的低温收缩裂缝，提高水稳定性。故本发明的机场跑道沥青路面结构，在飞机高强度负荷作用下，不会出现车撤及反射缝问题，大大提高了其使用寿命。
附图说明
图1为本发明机场跑道沥青路面的结构示意图。
图2为改性沥青混凝土搅拌时序图。
具体实施方式
下面参照附图说明本发明的具体实施方式。为了全面理解本发明，下面描述到许多细节，但对于本领域技术人员来说，无需这些细节也可实现本发明。对于公知的组件、方法及过程，以下不再详细描述。
一种机场跑道沥青路面结构，参照图1，包括由下至上依次设置在旧沥青铣刨层1表面上的纤维碎石封层10、AC-20改性沥青混凝土层20、改性乳化沥青粘层30以及SMA-13改性沥青混凝土层40，其中，纤维碎石封层10嵌挤在沥青铣刨层1表面与AC-20改性沥青混凝土层20之间，纤维碎石封层10的厚度为5-10mm，该纤维碎石封层10采用粒径大小在5-10mm的玄武岩碎石及长度为10-50cm的玻璃纤维；SMA-13改性沥青混凝土层40与AC-20改性沥青混凝土层20通过改性乳化沥青粘层30粘结，改性乳化沥青粘层30的粘结强度是0.3-0.5kg/m2；AC-20改性沥青混凝土层20的厚度为70mm，SMA-13改性沥青混凝土层40的厚度为40mm。
上述AC-20改性沥青混凝土层采用AC-20改性沥青混凝土摊铺，AC-20改性沥青混凝土由以下组分按重量份数组成：粗集料32-35份、细集料25-28份、填料23-25份、沥青8-10份以及矿粉一3-5份，该AC-20改进沥青混凝土中还加入由抗车撤剂一及高粘剂一组成的添加剂一，抗车撤剂一及高粘剂一的添加含量分别为AC-20改性沥青混凝土总重量的0.4％及10％。
上述SMA-13改性沥青混凝土层采用SMA-13改性沥青混凝土摊铺，SMA-13改性沥青混凝土由以下组分按重量份数组成：粗集料22-25份、细集料65-68份、沥青6-7份以及矿粉二10-12份，所述矿粉二包括粉煤灰、石灰石粉、透锂长石粉末及可溶性锂盐粉末，且粉煤灰、石灰石粉、透锂长石粉末及可溶性锂盐粉末的重量份之比为2：10：5：3，该SMA-13改进沥青混凝土中还加入由纤维素、抗车撤剂二及高粘剂二组成的添加剂二，纤维素、抗车撤剂二及高粘剂二的添加含量分别为SMA-13改性沥青混凝土总重量的0.3％、0.4％以及10％。
AC-20改性沥青混凝土及SMA-13改性沥青混凝土各原材料要求如下：
(1)粗集料
因飞机场跑道承受强大的荷载，因此对表面层材料要求抗压强度高、洁净、无风化，颗粒形状好，接近立方体的玄武岩。
(2)细集料
对机场跑道细集料选用玄武岩机制砂，要求：洁净、无风化、无黏土、无杂质，级配合格。
(3)填料
机场跑道所用填料采用磨细石灰石粉，对每批进厂原材料都进行筛分、含水量、视密度、亲水系数、外观质量等。
(4)沥青
针对飞机场跑道荷载大、飞机起飞速度快、降落冲击力大等特点，因此沥青选用克拉玛依昆仑牌SBS改性沥青，要求：改性沥青必须具有抗高温性能和低温性能。对此每车沥青都做老化前三大指标及老化后三大指标等。
(5)添加剂
由于特殊地理位置，夏天高温最高可达42℃，冬天最低温度-35℃，并且低温持续时间长。沥青混合料既担负着高温稳定性，又承载着低温抗裂性，上述两种沥青混凝土中都添加了高粘剂(高粘剂一和高粘剂二)、抗车辙剂(抗车撤剂一和抗车撤剂二)，其中，抗车撤剂一和抗车撤剂二均采用法国进口PR。
参照图2，AC-20改性沥青混凝土及SMA-13改性沥青混凝土的拌合要求如下：
先将粗集料、细集料、纤维以及添加剂一或添加剂二同时投放，干拌5s后再投入沥青及矿粉，沥青早于矿粉一(或矿粉二)1S投入搅拌缸，但沥青投放时间控制在10S内均匀的喷入搅拌缸，矿粉一(或矿粉二)迟于沥青1S投放、早于沥青1S结束投放，投放时间为8粉，保证在边喷入沥青的同时边喷入矿粉，然后在搅拌25秒。让沥青和粉料均匀的裹覆在骨料表面，使纤维均匀分散在沥青混合料中，并与沥青混合料充分拌合。此方法可避免粉料在沥青混合料中结团现场，沥青在骨料表面分布厚度不一致现场，从而影响沥青混合料质量及路面摊铺压实过程中产生泛油现象，影响路面质量。
温度控制如下：
| 项目 | 控制参数 |
| 集料加热温度 | 180℃—190℃ |
| 沥青加热温度 | 160℃—170℃ |
| 混合料出厂温度 | 165℃—180℃ |
| 到达工地温度 | 不低于150℃ |
本发明机场跑道沥青路面结构的施工方法，包括如下步骤：
(1)、对旧沥青路面进行一次性铣刨约12cm，并对路面清扫；
(2)、在清扫后的旧沥青铣刨层上进行纤维碎石封层，采用5-10mm玄武岩碎石碾压密实，边碾压边撒上玻璃纤维，使碎石与沥青充分接触；
(3)、在纤维碎石封层上摊铺AC-20改性沥青混凝土，摊铺厚度为9cm，压实后为7cm；
(4)、将改性乳化沥青喷洒在AC-20改性沥青混凝土层的表面，作为改性乳化沥青粘层；
(5)、在改性乳化沥青粘层上摊铺SMA-13改进沥青混凝土，摊铺厚度为5cm，压实后为4cm；
(6)、压实完成后洒水降温冷却。
上述步骤(3)AC-20改性沥青混凝土的摊铺速度控制在2m/min，碾压采用重型压路机以3-5km/h的速度碾压，振动频率控制在35-50HZ，振幅在0.3-0.8mm，经过初压、复压、终压后，再用25吨轮胎压路机进行揉搓碾压，直至压实度达标。
上述步骤(5)SMA-13改进沥青混凝土的摊铺速度控制在1.5m/min之内，碾压时只采用双钢轮重型压路机碾压，3-5km/h的速度碾压，振动频率控制在35-50HZ，振幅在0.3-0.8mm，直到压实度达标。
以下为本发明机场跑道沥青路面结构的3个具体实施例。
实施例1
本实施例的机场跑道沥青路面结构，包括由下至上依次设置在旧沥青铣刨层1表面上的纤维碎石封层10、AC-20改性沥青混凝土层20、改性乳化沥青粘层30以及SMA-13改性沥青混凝土层40，其中，纤维碎石封层10采用粒径大小在6mm的玄武岩碎石及长度为14cm的玻璃纤维；改性乳化沥青粘层30的粘结强度是0.32kg/m2；AC-20改性沥青混凝土层20的厚度为70mm，SMA-13改性沥青混凝土层40的厚度为40mm。
AC-20改性沥青混凝土由以下组分按重量份数组成：粗集料33份、细集料26份、填料23份、沥青8份以及矿粉一3.5份，该AC-20改进沥青混凝土中还加入由抗车撤剂一及高粘剂一组成的添加剂一，抗车撤剂一及高粘剂一的添加含量分别为AC-20改性沥青混凝土总重量的0.4％及10％。
SMA-13改性沥青混凝土由以下组分按重量份数组成：粗集料23份、细集料65份、沥青6.5份以及矿粉二10.5份，所述矿粉二包括粉煤灰、石灰石粉、透锂长石粉末及可溶性锂盐粉末，且粉煤灰、石灰石粉、透锂长石粉末及可溶性锂盐粉末的重量份之比为2：10：5：3，该SMA-13改进沥青混凝土中还加入由纤维素、抗车撤剂二及高粘剂二组成的添加剂二，纤维素、抗车撤剂二及高粘剂二的添加含量分别为SMA-13改性沥青混凝土总重量的0.3％、0.4％以及10％。
实施例2
本实施例与实施例1的主要区别在于：纤维碎石封层10采用粒径大小在8mm的玄武岩碎石及长度为25cm的玻璃纤维；改性乳化沥青粘层30的粘结强度是0.45kg/m2；AC-20改性沥青混凝土由以下组分按重量份数组成：粗集料35份、细集料26份、填料23份、沥青8份以及矿粉一3.5份；SMA-13改性沥青混凝土由以下组分按重量份数组成：粗集料22份、细集料68份、沥青7.0份以及矿粉二11.5份。
实施例3
本实施例与实施例1的主要区别在于：纤维碎石封层10采用粒径大小在9mm的玄武岩碎石及长度为38cm的玻璃纤维；改性乳化沥青粘层30的粘结强度是0.50kg/m2；AC-20改性沥青混凝土由以下组分按重量份数组成：粗集料33份、细集料28份、填料24份、沥青8.8份以及矿粉一4.2份；SMA-13改性沥青混凝土由以下组分按重量份数组成：粗集料24.5份、细集料67份、沥青6.8份以及矿粉二10.8份。
下表是本发明3个实施例的机场跑道沥青路面结构性能检测结果。
| 检测指标 | 实施例1 | 实施例2 | 实施例3 | 试验方法 | 技术要求 |
| 最大弯拉应变/10<sup>-3</sup> | 3.75 | 3.67 | 3.88 | JTG E20-T0715 | ≥3 |
| 残留稳定度/％ | 97.45 | 96.87 | 98.12 | JTG E20-T0709 | ≥90 |
| 动稳定度/次·mm<sup>-1</sup> | 23100 | 23045 | 23276 | JTG E20-T0719 | ≥10000 |
| 冻融劈裂强度/％ | 94.26 | 93.83 | 94.64 | JTG E20-T0709 | ≥85 |
上述仅为本发明的具体实施方式，但本发明的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本发明进行非实质性的改动，均应属于侵犯本发明保护范围的行为。
Claims (9)
1.一种机场跑道沥青路面结构，其特征在于：包括由下至上依次设置在旧沥青铣刨层表面上的纤维碎石封层、AC-20改性沥青混凝土层、改性乳化沥青粘层以及SMA-13改性沥青混凝土层，所述纤维碎石封层嵌挤在沥青铣刨层表面与AC-20改性沥青混凝土层之间，SMA-13改性沥青混凝土层与AC-20改性沥青混凝土层通过改性乳化沥青粘层粘结；
所述纤维碎石封层采用粒径大小在5-10mm的玄武岩碎石及长度为10-50cm的玻璃纤维；
所述AC-20改性沥青混凝土层采用AC-20改性沥青混凝土摊铺，所述AC-20改性沥青混凝土由以下组分按重量份数组成：粗集料32-35份、细集料25-28份、填料23-25份、沥青8-10份以及矿粉一3-5份，该AC-20改进沥青混凝土中还加入由抗车撤剂一及高粘剂一组成的添加剂一，抗车撤剂一及高粘剂一的添加含量分别为AC-20改性沥青混凝土总重量的0.4％及10％；
所述改性乳化沥青粘层的粘结强度是0.3-0.5kg/m2；
所述SMA-13改性沥青混凝土层采用SMA-13改性沥青混凝土摊铺，所述SMA-13改性沥青混凝土由以下组分按重量份数组成：粗集料22-25份、细集料65-68份、沥青6-7份以及矿粉二10-12份，所述矿粉二包括粉煤灰、石灰石粉、透锂长石粉末及可溶性锂盐粉末，且粉煤灰、石灰石粉、透锂长石粉末及可溶性锂盐粉末的重量份之比为2：10：5：3，该SMA-13改进沥青混凝土中还加入由纤维素、抗车撤剂二及高粘剂二组成的添加剂二，纤维素、抗车撤剂二及高粘剂二的添加含量分别为SMA-13改性沥青混凝土总重量的0.3％、0.4％以及10％。
2.如权利要求1所述的一种机场跑道沥青路面结构，其特征在于：所述纤维碎石封层的厚度为5-10mm，所述AC-20改性沥青混凝土层的厚度为70mm，所述SMA-13改性沥青混凝土层的厚度为40mm。
3.如权利要求1所述的一种机场跑道沥青路面结构，其特征在于：所述AC-20改性沥青混凝土和所述SMA-13改性沥青混凝土的粗集料均选用接近立方体的玄武岩，细集料均选用玄武岩机制砂；所述填料选用磨细石灰石粉，沥青选用克拉玛依昆仑牌SBS改性沥青，所述抗车撤剂一和抗车撤剂二均采用法国进口PR。
4.一种如权利要求1至3任一所述机场跑道沥青路面的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：
1)、对旧沥青路面进行一次性铣刨约12cm，并对路面清扫；
2)、在清扫后的旧沥青铣刨层上进行纤维碎石封层，采用5-10mm玄武岩碎石碾压密实，边碾压边撒上玻璃纤维，使碎石与沥青充分接触；
3)、在纤维碎石封层上摊铺AC-20改性沥青混凝土，摊铺厚度为9cm，压实后为7cm；
4)、将改性乳化沥青喷洒在AC-20改性沥青混凝土层的表面，作为改性乳化沥青粘层；
5)、在改性乳化沥青粘层上摊铺SMA-13改进沥青混凝土，摊铺厚度为5cm，压实后为4cm；
6)、压实完成后洒水降温冷却。
5.如权利要求4所述的一种机场跑道沥青路面的施工方法，其特征在于：步骤3)AC-20改性沥青混凝土的摊铺速度控制在2m/min，碾压采用重型压路机以3-5km/h的速度碾压，振动频率控制在35-50HZ，振幅在0.3-0.8mm，经过初压、复压、终压后，再用25吨轮胎压路机进行揉搓碾压，直至压实度达标。
6.如权利要求4所述的一种机场跑道沥青路面的施工方法，其特征在于：步骤5)SMA-13改进沥青混凝土的摊铺速度控制在1.5m/min之内，碾压时只采用双钢轮重型压路机碾压，3-5km/h的速度碾压，振动频率控制在35-50HZ，振幅在0.3-0.8mm，直到压实度达标。
7.如权利要求4所述的一种机场跑道沥青路面的施工方法，其特征在于：所述AC-20改性沥青混凝土生产时，先将粗集料、细集料、纤维以及添加剂一同时投放，干拌5s后再投入沥青及矿粉一，沥青早于矿粉一1S投入搅拌缸，但沥青投放时间控制在10S内，且均匀的喷入搅拌缸；矿粉一迟于沥青1S投放早于沥青1S结束投放，投放时间为8s，保证在边喷入沥青的同时边喷入矿粉一，最后再搅拌25秒。
8.如权利要求4所述的一种机场跑道沥青路面的施工方法，其特征在于：所述SMA-13改性沥青混凝土在生产时，先将粗集料、细集料、以及添加剂二同时投放，干拌5s后再投入沥青及矿粉二，沥青早于矿粉二1S投入搅拌缸，但沥青投放时间控制在10S内，且均匀的喷入搅拌缸；矿粉二迟于沥青1S投放早于沥青1S结束投放，投放时间为8s，保证在边喷入沥青的同时边喷入矿粉二，最后再搅拌25秒。
9.如权利要求4所述的一种机场跑道沥青路面的施工方法，其特征在于：所述AC-20改性沥青混凝土和所述SMA-13改性沥青混凝土在生产时，集料加热温度控制在180-190℃，沥青加热温度控制在160-170℃，混合料出厂温度控制在165-180℃。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202111422930.2A CN114214887A (zh) | 2021-11-26 | 2021-11-26 | 一种机场跑道沥青路面结构及其施工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202111422930.2A CN114214887A (zh) | 2021-11-26 | 2021-11-26 | 一种机场跑道沥青路面结构及其施工方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN114214887A true CN114214887A (zh) | 2022-03-22 |
Family
ID=80698549
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202111422930.2A Pending CN114214887A (zh) | 2021-11-26 | 2021-11-26 | 一种机场跑道沥青路面结构及其施工方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN114214887A (zh) |
Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH625292A5 (en) * | 1973-01-27 | 1981-09-15 | Ruhrkohle Ag | Process for producing a device for carriageways of roads and bridges |
| CN104018410A (zh) * | 2014-06-30 | 2014-09-03 | 上海浦东路桥建设股份有限公司 | 抑制路面反射裂缝的薄层沥青混凝土结构及铺装方法 |
| CN104060513A (zh) * | 2014-06-27 | 2014-09-24 | 南京同安道路工程有限公司 | 一种改性沥青级配碎石应力吸收防水层及其制作方法 |
| CN209260471U (zh) * | 2018-07-31 | 2019-08-16 | 中交天津港湾工程研究院有限公司 | 在旧水泥混凝土道面加铺沥青面层构建的机场道面结构 |
| CN110407513A (zh) * | 2019-08-20 | 2019-11-05 | 中国港湾工程有限责任公司 | 适用于机场跑道的沥青混合料及其制备方法 |
| CN209975320U (zh) * | 2019-05-29 | 2020-01-21 | 乌鲁木齐汇聚路面工程有限公司 | 一种布置于地下的沥青混合料厂拌热再生设备 |
| CN111574109A (zh) * | 2020-04-30 | 2020-08-25 | 东南大学 | 一种适用于机场道面的环氧沥青玛蹄脂碎石混合料及其制备方法 |
| CN212069089U (zh) * | 2020-01-21 | 2020-12-04 | 乌鲁木齐汇聚路面工程有限公司 | 一种沥青混凝土原料多重粉碎装置 |
| CN113235351A (zh) * | 2021-04-30 | 2021-08-10 | 东南大学 | 旧水泥机场跑道加铺沥青层的机场道面结构及其铺装方法 |
-
2021
- 2021-11-26 CN CN202111422930.2A patent/CN114214887A/zh active Pending
Patent Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH625292A5 (en) * | 1973-01-27 | 1981-09-15 | Ruhrkohle Ag | Process for producing a device for carriageways of roads and bridges |
| CN104060513A (zh) * | 2014-06-27 | 2014-09-24 | 南京同安道路工程有限公司 | 一种改性沥青级配碎石应力吸收防水层及其制作方法 |
| CN104018410A (zh) * | 2014-06-30 | 2014-09-03 | 上海浦东路桥建设股份有限公司 | 抑制路面反射裂缝的薄层沥青混凝土结构及铺装方法 |
| CN209260471U (zh) * | 2018-07-31 | 2019-08-16 | 中交天津港湾工程研究院有限公司 | 在旧水泥混凝土道面加铺沥青面层构建的机场道面结构 |
| CN209975320U (zh) * | 2019-05-29 | 2020-01-21 | 乌鲁木齐汇聚路面工程有限公司 | 一种布置于地下的沥青混合料厂拌热再生设备 |
| CN110407513A (zh) * | 2019-08-20 | 2019-11-05 | 中国港湾工程有限责任公司 | 适用于机场跑道的沥青混合料及其制备方法 |
| CN212069089U (zh) * | 2020-01-21 | 2020-12-04 | 乌鲁木齐汇聚路面工程有限公司 | 一种沥青混凝土原料多重粉碎装置 |
| CN111574109A (zh) * | 2020-04-30 | 2020-08-25 | 东南大学 | 一种适用于机场道面的环氧沥青玛蹄脂碎石混合料及其制备方法 |
| CN113235351A (zh) * | 2021-04-30 | 2021-08-10 | 东南大学 | 旧水泥机场跑道加铺沥青层的机场道面结构及其铺装方法 |
Non-Patent Citations (6)
| Title |
|---|
| 公路监理员一本通编委会: "《公路监理员一本通》", 31 January 2009 * |
| 张鑫: "机场道面加盖沥青混合料的管理讨论", 《工程技术》 * |
| 朱礼泉: "《公路实践与创新 临沂公路系统十一五QC成果汇编》", 30 June 2012 * |
| 段军，李宏杰: "《高原坝区高速公路施工实用新技术》", 31 July 2016 * |
| 郭立华: "《沥青拌和厂生产与管理》", 30 June 2009 * |
| 马飞: "《筑路工》", 31 December 2004 * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104762863B (zh) | 一种用于水泥混凝土路面薄层罩面的沥青混合料及其制备与施工方法 | |
| CN108003639B (zh) | 沥青路面渗固磨耗层的养护施工方法 | |
| CN108221560B (zh) | 胶粉改性沥青路面的施工工艺 | |
| CN111485468B (zh) | 预混式泡沫沥青基层及底基层就地冷再生施工方法 | |
| CN107386038A (zh) | 一种泡沫沥青冷再生结构层混合料及其施工方法 | |
| CN103058585A (zh) | 用于路面自应力破冰的聚氨酯橡胶颗粒混合料的制备方法 | |
| EA029870B1 (ru) | Способ формирования дороги, основанной на полиуретане (варианты) | |
| CN103771765A (zh) | 一种抗冰冻沥青混合料及其制备和施工方法 | |
| CN111440456A (zh) | 一种sbs橡胶粉改性沥青、制备方法及其路面施工方法 | |
| CN112358261A (zh) | 一种就地冷再生泡沫沥青混合料及冷再生路面施工方法 | |
| CN114351529A (zh) | 一种采用温拌超薄层罩面的路面结构及其施工方法 | |
| CN111764222A (zh) | 一种大空隙薄层罩面的施工方法 | |
| CN115110371A (zh) | 一种公路隧道沥青复合式路面的施工方法 | |
| CN114163187A (zh) | 一种乳化沥青厂拌冷再生混合料及其施工工艺 | |
| CN112252108B (zh) | 一种沥青路面就地冷再生的道路施工方法 | |
| CN104631250B (zh) | 一种适于现场补给施工的微表处工艺 | |
| KR100355700B1 (ko) | 재생골재와 폐유리 골재를 사용한 표층용 상온 아스팔트콘크리트 혼합물의 제조방법 | |
| CN116217132A (zh) | 一种半柔性沥青路面面层结构 | |
| CN114214887A (zh) | 一种机场跑道沥青路面结构及其施工方法 | |
| CN115448642B (zh) | 沥青冷补料及其制备方法 | |
| CN114182595B (zh) | 一种长寿命沥青道路的施工方法 | |
| CN115450086B (zh) | 适用于非特重交通等级的旧水泥混凝土路面改造结构及设计方法 | |
| CN217536552U (zh) | 一种功能可转换的沥青面层及路面结构 | |
| CN114016430B (zh) | 一种沥青混凝土桥面铺装方法 | |
| CN113250010B (zh) | 一种大粒径沥青碎石柔性道床及其施工方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20220322 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |