CN114183456A

CN114183456A - 一种方便拆装组合式的高效传动轴

Info

Publication number: CN114183456A
Application number: CN202111563170.7A
Authority: CN
Inventors: 张彭
Original assignee: Xuzhou Jincheng Planet Transmission Co ltd
Current assignee: Xuzhou Jincheng Planet Transmission Co ltd
Priority date: 2021-12-20
Filing date: 2021-12-20
Publication date: 2022-03-15

Abstract

本发明公开了一种方便拆装组合式的高效传动轴，包括连接块和固定块，所述连接块的一端转动安装有轴体，所述轴体远离连接块的一端固定连接有第一卡环，所述第一卡环的内壁转动安装有第二卡环，所述固定块的内部固定安装有若干个个限位块，所述限位块的一侧卡接有卡块，所述卡块的表面开设有与限位块相适配的卡槽，所述卡槽的内壁滑动连接有限位环。通过设置的固定块安装在第二卡环一侧，将轴体一端的卡块插入固定块内部，旋转后使限位块对其进行固定，以便于将卡块一端与固定块一端相连接，完成对两个传动轴之间的安装，从而避免了在进行安装时，需要对传动轴上端的螺栓挨个进行拆装，在安装拆卸时十分繁琐。

Description

一种方便拆装组合式的高效传动轴

技术领域

本发明属于传动轴技术领域，具体涉及一种方便拆装组合式的高效传动轴。

背景技术

传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整，对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。

如中国专利CN211550249U所公开的一种传动轴在使用时，该专利提供的传动轴，其结构合理，通过设置的滚珠滑动组件实现传动轴的自由伸缩，有效增强了传动轴的实用性，然而其在使用时仍存在下述缺点：

1、由于常规的传动轴之间连接采用螺栓的安装方式，导致了在进行安装时，需要对传动轴上端的螺栓挨个进行拆装，在安装拆卸时十分繁琐，且螺栓在使用时易出现丢失的情况，从而造成在使用时十分不便。

2、由于常规的传动轴未设置对内部部件进行遮挡的装置，导致了其内部的部件在与外界接触一段时间使用后，易出现生锈的情况，使两个传动轴的连接处连接在一起，从而造成在拆卸时难以对其内部部件进行拆除。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种方便拆装组合式的高效传动轴，解决了常规的传动轴之间连接采用螺栓的安装方式的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种方便拆装组合式的高效传动轴，包括连接块和固定块，所述连接块的一端转动安装有轴体，所述轴体远离连接块的一端固定连接有第一卡环，所述第一卡环的内壁转动安装有第二卡环，所述固定块的内部固定安装有若干个个限位块，所述限位块的一侧卡接有卡块，所述卡块的表面开设有与限位块相适配的卡槽，所述卡槽的内壁滑动连接有限位环，所述限位环的一侧活动安装有连接环，所述连接环的内壁螺纹连接有螺纹杆，且连接环的一侧活动安装有弹簧，所述固定块的一侧固定安装有螺纹环，所述螺纹环的表面螺纹连接有遮挡框，所述遮挡框的表面固定安装有若干个转动块，且遮挡框的内壁固定连接有遮挡环。

优选的，所述固定块的一侧与第二卡环一侧固定连接，且固定块的中心与第二卡环中心在同一条直线上，若干个所述限位块以固定块中心为轴心呈圆周阵列分布，所述卡块的表面与固定块内部卡接。

通过采用上述技术方案，优点在于便于将卡块一端与固定块一端相连接，完成对两个传动轴之间的安装，从而避免了在进行安装时，需要对传动轴上端的螺栓挨个进行拆装，在安装拆卸时十分繁琐，且螺栓在使用时易出现丢失的情况，从而造成在使用时十分不便。

优选的，所述螺纹杆的一端与卡块一端固定安装，且螺纹杆的表面与限位环内环壁滑动安装，所述限位环的表面与限位块表面滑动连接。

通过采用上述技术方案，优点在于便于将卡块固定在固定块内。

优选的，所述连接环的中心与限位环中心在同一条直线上。

通过采用上述技术方案，优点在于便于将限位环保持固定块内部连接，从而避免了限位环受到外力作用脱离固定块。

优选的，所述弹簧远离其自身与连接环连接处的一端与螺纹杆表面固定安装。

通过采用上述技术方案，优点在于便于增加连接环的稳定性。

优选的，所述遮挡框的内部与轴体表面滑动连接，且遮挡框内壁的尺寸规格与螺纹环表面尺寸规格相适配，若干个所述转动块以遮挡框中心为轴心呈圆周阵列分布。

通过采用上述技术方案，优点在于便于对固定块一侧的部件进行遮挡，从而避免了其内部的部件在与外界接触一段时间使用后，易出现生锈的情况，使两个传动轴的连接处连接在一起，从而造成在拆卸时难以对其内部部件进行拆除。

优选的，所述遮挡框远离固定块的一端固定连接有辅助环，且辅助环的内环壁与轴体表面滑动连接，所述遮挡环与辅助环均为橡胶环，且遮挡环远离其自身与遮挡框连接处的一端与螺纹环一侧活动安装。

通过采用上述技术方案，优点在于避免外界水汽从连接处的缝隙处侵入。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过设置的固定块安装在第二卡环一侧，将轴体一端的卡块插入固定块内部，旋转后使限位块对其进行固定，以便于将卡块一端与固定块一端相连接，完成对两个传动轴之间的安装，从而避免了在进行安装时，需要对传动轴上端的螺栓挨个进行拆装，在安装拆卸时十分繁琐，且螺栓在使用时易出现丢失的情况，从而造成在使用时十分不便。

2、在将卡块转动至限位块相贴合后，将限位环插入限位块与卡块之间的缝隙中，以便于将卡块固定在固定块内部，旋转连接环在螺纹杆上移动，对限位环进行固定，以便于将限位环保持固定块内部连接，从而避免了限位环受到外力作用脱离固定块，弹簧一端与螺纹杆表面相连接，对限位环一端进行推动，以便于增加连接环的稳定性。

3、通过设置的遮挡框旋转后与固定块一侧的螺纹环表面相连接，以便于对固定块一侧的部件进行遮挡，从而避免了其内部的部件在与外界接触一段时间使用后，易出现生锈的情况，使两个传动轴的连接处连接在一起，从而造成在拆卸时难以对其内部部件进行拆除，遮挡环与辅助环橡胶的材质对遮挡框与螺纹环、轴体表面连接处进行遮挡，以避免外界水汽从连接处的缝隙处侵入。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明的固定块结构示意图；

图3为本发明的侧视结构示意图；

图4为本发明的A处放大结构示意图。

图中：1、连接块；2、轴体；3、第一卡环；4、第二卡环；5、固定块；6、限位块；7、卡块；8、卡槽；9、限位环；10、螺纹杆；11、连接环；12、弹簧；13、遮挡框；14、转动块；15、遮挡环；16、螺纹环。

具体实施方式

下面将结合本发明实施方案中的附图，对本发明实施方案中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方案仅仅是本发明一部分实施方案，而不是全部的实施方案。基于本发明中的实施方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方案，都属于本发明保护的范围。

如图1-图4所示，一种方便拆装组合式的高效传动轴，包括连接块1和固定块5，连接块1的一端转动安装有轴体2，轴体2远离连接块1的一端固定连接有第一卡环3，第一卡环3的内壁转动安装有第二卡环4，固定块5的内部固定安装有若干个个限位块6，限位块6的一侧卡接有卡块7，卡块7的表面开设有与限位块6相适配的卡槽8，卡槽8的内壁滑动连接有限位环9，限位环9的一侧活动安装有连接环11，连接环11的内壁螺纹连接有螺纹杆10，且连接环11的一侧活动安装有弹簧12，固定块5的一侧固定安装有螺纹环16，螺纹环16的表面螺纹连接有遮挡框13，遮挡框13的表面固定安装有若干个转动块14，且遮挡框13的内壁固定连接有遮挡环15，固定块5的一侧与第二卡环4一侧固定连接，且固定块5的中心与第二卡环4中心在同一条直线上，若干个限位块6以固定块5中心为轴心呈圆周阵列分布，卡块7的表面与固定块5内部卡接。

上述技术方案的工作原理如下：

通过设置的固定块5安装在第二卡环4一侧，将轴体2一端的卡块7插入固定块5内部，旋转后使限位块6对其进行固定，以便于将卡块7一端与固定块5一端相连接，完成对两个传动轴之间的安装，从而避免了在进行安装时，需要对传动轴上端的螺栓挨个进行拆装，在安装拆卸时十分繁琐，且螺栓在使用时易出现丢失的情况，从而造成在使用时十分不便。

在另外一个实施方案中，如图1所示，螺纹杆10的一端与卡块7一端固定安装，且螺纹杆10的表面与限位环9内环壁滑动安装，限位环9的表面与限位块6表面滑动连接。

在将卡块7转动至限位块6相贴合后，将限位环9插入限位块6与卡块7之间的缝隙中，以便于将卡块7固定在固定块5内部。

在另外一个实施方案中，如图1所示，连接环11的中心与限位环9中心在同一条直线上。

旋转连接环11在螺纹杆10上移动，对限位环9进行固定，以便于将限位环9保持固定块5内部连接，从而避免了限位环9受到外力作用脱离固定块5。

在另外一个实施方案中，如图1所示，弹簧12远离其自身与连接环11连接处的一端与螺纹杆10表面固定安装。

弹簧12一端与螺纹杆10表面相连接，对限位环9一端进行推动，以便于增加连接环11的稳定性。

在另外一个实施方案中，如图4所示，遮挡框13的内部与轴体2表面滑动连接，且遮挡框13内壁的尺寸规格与螺纹环16表面尺寸规格相适配，若干个转动块14以遮挡框13中心为轴心呈圆周阵列分布。

通过设置的遮挡框13旋转后与固定块5一侧的螺纹环16表面相连接，以便于对固定块5一侧的部件进行遮挡，从而避免了其内部的部件在与外界接触一段时间使用后，易出现生锈的情况，使两个传动轴的连接处连接在一起，从而造成在拆卸时难以对其内部部件进行拆除。

在另外一个实施方案中，如图4所示，遮挡框13远离固定块5的一端固定连接有辅助环，且辅助环的内环壁与轴体2表面滑动连接，遮挡环15与辅助环均为橡胶环，且遮挡环15远离其自身与遮挡框13连接处的一端与螺纹环16一侧活动安装。

遮挡环15与辅助环橡胶的材质对遮挡框13与螺纹环16、轴体2表面连接处进行遮挡，以避免外界水汽从连接处的缝隙处侵入。

本发明的工作原理及使用流程：通过设置的固定块5安装在第二卡环4一侧，将轴体2一端的卡块7插入固定块5内部，旋转后使限位块6对其进行固定，以便于将卡块7一端与固定块5一端相连接，完成对两个传动轴之间的安装，从而避免了在进行安装时，需要对传动轴上端的螺栓挨个进行拆装，在安装拆卸时十分繁琐，且螺栓在使用时易出现丢失的情况，从而造成在使用时十分不便，在将卡块7转动至限位块6相贴合后，将限位环9插入限位块6与卡块7之间的缝隙中，以便于将卡块7固定在固定块5内部，旋转连接环11在螺纹杆10上移动，对限位环9进行固定，以便于将限位环9保持固定块5内部连接，从而避免了限位环9受到外力作用脱离固定块5，弹簧12一端与螺纹杆10表面相连接，对限位环9一端进行推动，以便于增加连接环11的稳定性。

尽管已经示出和描述了本发明的实施方案，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施方案进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种方便拆装组合式的高效传动轴，包括连接块（1）和固定块（5），其特征在于：所述连接块（1）的一端转动安装有轴体（2），所述轴体（2）远离连接块（1）的一端固定连接有第一卡环（3），所述第一卡环（3）的内壁转动安装有第二卡环（4），所述固定块（5）的内部固定安装有若干个个限位块（6），所述限位块（6）的一侧卡接有卡块（7），所述卡块（7）的表面开设有与限位块（6）相适配的卡槽（8），所述卡槽（8）的内壁滑动连接有限位环（9），所述限位环（9）的一侧活动安装有连接环（11），所述连接环（11）的内壁螺纹连接有螺纹杆（10），且连接环（11）的一侧活动安装有弹簧（12），所述固定块（5）的一侧固定安装有螺纹环（16），所述螺纹环（16）的表面螺纹连接有遮挡框（13），所述遮挡框（13）的表面固定安装有若干个转动块（14），且遮挡框（13）的内壁固定连接有遮挡环（15）。

2.根据权利要求1所述的一种方便拆装组合式的高效传动轴，其特征在于：所述固定块（5）的一侧与第二卡环（4）一侧固定连接，且固定块（5）的中心与第二卡环（4）中心在同一条直线上，若干个所述限位块（6）以固定块（5）中心为轴心呈圆周阵列分布，所述卡块（7）的表面与固定块（5）内部卡接。

3.根据权利要求1所述的一种方便拆装组合式的高效传动轴，其特征在于：所述螺纹杆（10）的一端与卡块（7）一端固定安装，且螺纹杆（10）的表面与限位环（9）内环壁滑动安装，所述限位环（9）的表面与限位块（6）表面滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种方便拆装组合式的高效传动轴，其特征在于：所述连接环（11）的中心与限位环（9）中心在同一条直线上。

5.根据权利要求1所述的一种方便拆装组合式的高效传动轴，其特征在于：所述弹簧（12）远离其自身与连接环（11）连接处的一端与螺纹杆（10）表面固定安装。

6.根据权利要求1所述的一种方便拆装组合式的高效传动轴，其特征在于：所述遮挡框（13）的内部与轴体（2）表面滑动连接，且遮挡框（13）内壁的尺寸规格与螺纹环（16）表面尺寸规格相适配，若干个所述转动块（14）以遮挡框（13）中心为轴心呈圆周阵列分布。

7.根据权利要求1所述的一种方便拆装组合式的高效传动轴，其特征在于：所述遮挡框（13）远离固定块（5）的一端固定连接有辅助环，且辅助环的内环壁与轴体（2）表面滑动连接，所述遮挡环（15）与辅助环均为橡胶环，且遮挡环（15）远离其自身与遮挡框（13）连接处的一端与螺纹环（16）一侧活动安装。